ilk çıktığında 2005 de alıp oynamıştım mahallediki herkesle beraber, o sinematik geçişlerini falan görünce hayran kalmıştık zamanına göre çok iyi bi oyundu.
2 arka teker patlamasına rağmen Subaru impreza WRX STI ile 4x takipten kurtulmuştum bir gün sadece helikopter kalmıştı köprü altında denk geldim şansıma polis kalmadı arkamda köprü altında durup bekledim helikopter gitti
Dönüşlerde nos basarak geçtiydim bunu. Cobalt SS, Golf GTI, Cayman ile oyunu bitirdim Earl'da takıldığımı hiç hatırlamıyorum. Ama çok zaman geçti tabi üstünden. Bu arada benim de kabusum Kaze'dir. Gümüş CLK 500'ün stop lambalarını ezbere bilirim.
Kaze basit ama Kaze'nin 2.yarışında bi viraj var orda bir basıyor gaza eğer orada trafik arabaları falan yoksa %99 yetişiyor ama zaten oradan arabalar geçtiği için orda arabalara çarpıyor veya spin atıyor onun dışında Kaze kolay
Tarihin en iyi yarış oyunu.. Avm de teknosa da pc de açıktı isteyen oynayabiliyordu. Her gittiğimde alırdım BMW M3 GTR'ı 2-3 yarış atardım. Aaah ah ne güzeldi. Bana yaşattığı hisler muazzamdı.
2 года назад+8
Hahahahaha ben de eskiden her tekno sa vatana gittiğimde blur yakalar blur oynardım.Eski güzel günler
@ ,Siz yarışadurun ben Prince of Persia oynardım ve hala onun verdiği zevki ve duyguları yaşatan başka oyuna rastlamadım, yaşım 40 oynadığım ve bitirdiğim oyunları arkalı önlü 3 a4 kağıdına zor sığar o derece
@@AlbusDumbledorefly eskiden oyunculuk kültürü vardı abi haklısın bende 22 yaşındayım ilk bilgisayarım 2008 de oldu ekran kartı onboard hiçbişey kaldırmıyor prince of persia yüklemiştim açılmıştı hangi serisi bilmiyorum kargalı bi yere gelmiştim ordan sonra geçememiştim nette yok o zaman internettende bakamadım öyle kaldı ozamanlar grafikleri inanılmaz gelmişti gözüme
@@itfaiyecisam1899 , Keşke bende oyun hafızamı silsem de yeniden oynasam. Senin fırsatın var ne güzel. 1. sindfen başlayıp tüm seriyi bitirebilirsin. Bende Bioshock içimde uhde kalmıştı hep, şimdi ilkini bitirdim 2. sinin ortalarındayım. 3. de sonra bitireceğim
2005-2006 yıllarında PS2de oynamaya başlamıştım. İlk oynamaya başladığımda hafıza kartım yoktu tek seferde bitirmeye çalışırdım. En az 20 kere bitirmişimdir. Zamanı yavaşlatmayı hiç kullanmadan bitirdim bütün oyunları. Oynadığım en güzel yarış oyunu. Keşke tekrar bu seviyede oyunlar görebilsek. Bu yıllar ne güzelmiş oyun piyasası için de. PS2 de NFSMW, bilgisayarda da BFME2 oynardım hep. Kıymetini bilememişiz.
Ben bu yarışta çocukken bile hiç zorlanmadım çünkü bu yarışta bu kadar zorlanmanızın sebebi araç güçlerine kağıt üzerinde bakmanız. Earl'in bu kadar iyi yarışma sebebi altında 4x4 bir Evo olması bu yüzden virajlarda, kalkışta sizden daha rahat ilerleyebiliyor. Aynı yarışı evo ile daha rahat alabilirisiniz
2 yolu var. 1- yüzde 45 de iken yanınızdan tam geçerken -onu tutturmanız lazım- speedbreakera basın hapishane duvarına atın bok çuvalı gibi yapışıyor uzunca bir süre takılıyor ben o imkansız dönüşten döndüğümde o lunaparka daha yeni giriş yapıyordu 2-Lunapark girişindeki safe house a aynı taktikle atın - tutturması sizin zamanlamanıza kalmış - kesin bir şekilde kazanırsınız
Need For Spped Underground'u hard modeda bitirirken 95. yarış olan Kurt's Killer Ride yarışında şu rubberbanding olayı yüzünden ne kadar işkence çektiğimi hatırlıyorum.Öyle dönüşler vardı ki her türlü yakalıyorlardı seni.
Oyunu 20 defadan fazla bitirmişimdir. Benim için 2 challenge vardı oyunda. biri oyunun başından sonuna kadar MX-5 ile bütün yarışları geçmek ve 95. yarışta hiç restart atmadan geçebilmek. Ama oyundaki bundan daha fazla akılda kalan yarış 7 turluk olandır. o yarışı geçemeyip oyunu bitiremeyen çok arkadaşım vardı.
Eskiden bu yarışta zorlanırdım ama artık 1-2 denemede geçebiliyorum, karaliste 15'den itibaren bütün markerlarda performans güçlendirmesi alarak yaptığım araçlar earl'ü yenebilmemde kolaylık sağlıyor.
Yıllardır oynarım bu oyunu. Yüzlerce kez bitirmişimdir. Artık öyle ustalaştım ki sizin kullandığınız speedbreaker’ı (zaman yavaşlatma) ben manuel viteste vites düşürme + Nos kombinasyonu ile yapıyorum böylece virajlarda son süratle muntazam bir dönüş yapıyorum. Bir süre sonra oyundan sıkıldığım için bütün extreme şeyleri denemeye başlamıştım. Lambo ile 440 km/h basarak dünya rekoru kırmışlığım vardır. Kısacası oyunun kitabını yazdım ve bıraktım. Benim için en efsane oyunlardan biridir.
bir detay daha var: araçların yol tutuşları .... sendeki porsche uzun yolda daha iyi yol tutuşu ortalama AMA evonun yol tutuşu %90'larda ... yani sen virajlarda fren yapıp savrulurken duvarlara çarparken evo sanki düz yoldaymış gibi sadece direksiyon çevirse yetiyor ... kendim bu oyunları oynarken hep HANDLING'i yüksek arabaları tercih etmişimdir bi nevi pist arabası oluyolar viraj yetenekleri çok iyi oluyor ve cadde yarışları da virajlarda kazanılıyor !!
Bu özelliği sadece polisten kaçarken kullandığımı hatırlıyorum. Muhtemelen bir kaç defa tekrar oynayıp bitirmişimdir. Beni en çok zorlayan, daha doğrusu çıldırtan yarış NFS2015 deki "Component Parts" yarışıydı. Oyunun rezil sürüş mekaniklerinin de bunda çok ciddi payı vardı orası ayrı konu :) Online haritadaki kişiler de yarışırken sunucuda yarışlara dahil olabildiklerinden bi arkadaşım diğer yarışçıları bloklamıştı da yarışı tamamlamıştım :D
her aracın performans ayarı var o kısımda direksiyonun ne kadar sert ve fazla dönebileceğini belirleyerek aracın manevra kabiliyetini artırabiliyorsunuz ancak keskin dönüş size hız kaybı olarak geri yansıyor. ayarı iyi yapmalısınız. ne kadar yüksek tutarsanız tutun direksiyonu timebreaker' esnasında çevirdiği kadar çevirmez. time breaker ile kusursuz dönüşler yaparsınız. emin olun sağa sola çarparak dönüp ben onu kullanmıyorum diye hava atmaktansa böyle dönüp usta bi driver olduğunuzu bilerek hava atmak daha iyi.
yarışın bir virajla başlamasını bilerek yapmışlar zaten muscle araçla hemen gecmeyelim diye ama dariusta oyle bi güç var ki ikinci virajda önüme gecmesin diye defans yapmama ragmen uçurumdan itti
Bana göre de en zor yarış Carbondaki Darius ile yaptığımız kanyon yarışı.Yav ben hayatımda o kadar yakaladım sanıp yakalayamadığım bir insan görmedim.Son kısımdaki tüm kanyon yarışlarında Kenji, Angie ve hatta Murcelago kullanmasına rağmen Wolf'u tek seferde arkamda bırakarak yendim.Ama Darius'u hep ikinci etapta puan farkıyla yendim.Adam müthiş sürüyor.Aynı bunun gibi neredeyse sıfır hata.
2 года назад+1
Ben bu yarışı kaç sefer yapıp geçip save alamadan elektrik gitmişti hiç unutmam :d
@@omertarkozer5486 Zaten asıl sıkıntı yetişmekte değil, dediğin gibi bir anda öyle bir viraj karşına çıkıyor ki, tam geçtim derken virajı almak pahasına yavaşlıyorsun.Ama epey heyecanlı bir kanyon yarışı.Onu gönül rahatlığıyla söyleyebilirim.
Şu oyunun en güzel yanı bence,Arabanın motor sesi.Tam adam sizi geçicekken bir anda nitroya bastığınız an aracın kendinden geçmesi ve motordan hırslı bir ses gelmesi insanı gaza getiriyor.😂
Dün o Earl'ün 2. yarışını aynı Porsche Cayman S (Baron'unki ama performansı arttırılmış) ile kazanmaya çalıştım en az 5-10 kere denedim yani cidden başka yarışlar bu kadar zorlamıyor
Abi hikaye modunu oynadığın herhangi bir oyunu 10-12 dakika her gün atsan gta görev paketi videoları gibi cidden iyi izlenirsin sohbet muhabbetin ve faillerin gayet güzel samimi
@ o da iyiymiş abi :D bu arada videoların çok güzel gerçekten, çocukluğum bu oyunlarla geçti ve onlar hakkında böyle videolar izlemek hala keyif verici. Başarılarının devamını diliyorum
selamlar tugay abi need for speed serilerini sürekli oynayan ve arada sırada speedrunlarını yapan biriyim most wantedta çok ilginç bir glitch var oyunda boss yarışlarını bitirdiğimiz zaman 2 boss atlama olayı var mesela 15. bosstan 13. bossa direkt geçebiliyorsun detaylı incelemeni tavsiye ederim güzel bir video içeriği olabilir
@@orhandark8137 mesaj yazmıştım ama reklama girdiği için silinmiş galiba bende direkt glitch ismini vereyim youtubeye most wanted boss skip glitch yazarsan bulabilirsin.
kaçıncı sırada bilmiyorum. ben 10. boss u yenip 7. ye atlamış biriyim. şöyle oluyo; boss u yendikten sonra 3 adet üzerinde "?" olan marker'lardan 2 sini seçerken. O markerlardan biri seni 2 boss ileri atıyo. 1. boss u yendikten sonra yani oyunu bitirince. oynayamadığım bosslara geri gidip onları da yendim...
Ben zamanı yavaşlatmanın olduğunu bilmiyordum.Ama defalarca oynadım hala oynuyorum.Nfs in en efsane oyunudur nfs Most Wanted 2005 .Bana göre onun üstüne gelmedi.Hikayesi oynanışı aradaki sinematikler polisle olan kapışmalar ve müzikleri efsane.Nfs bu hikayenin devamını yapsa aynı özelliklerde satış rekoru kırar.Yapanların ellerine sağlık.
2 denememde geçmiştim Earl'ı. İlk denememde baya bir farkla yenildim. sonra biraz araştırdım, ESC'ye basınca gelen menüde artıdan olan performans ayarlarını tam muazzam hâle getirebilmek için 1 gün uğraştım, 2. denememde virajları bende onun gibi çok iyi dönebildim.
Çıktığı günden beri severek oynarım herhangi bir yarışta bir kez bile zaman yavaşlatmadım. Bu yarışı da zamanı yavaşlatmadan geçmek imkansız değil, çok geçtim :)
kendi sınırlarını bir kıyas noktası kabul etmenizi ilginç buldum yarış pistlerinde yarış sevmemenizden ötürü bunu anlayabiliyorum ama izlediğim iki yarışınızda da aracı doğru konumlandırmamanızdan ötürü fazlasıyla zaman kaybınız var. bunlar benim gözlemlerim. Tavsiyemse hiçbir sürüşünüzü sınırınız olarak kabul etmeyin zira sonuçta bu bir oyun farklı şeyler deneyip istediğinizde reset atabileceğiniz bir ortam, sürüşünüzü geliştirmenize yardımcı olur. Zamanı yavaşlatma konusuna hiç deyinmiyorum.
NFS MW ve Carbon u bitirmiş birisi olarak, Earl beni hiç zorlamadı. Beni kanser eden yarış Ronnie nin 1. ve 3. yarışı. Carbon baya kolay kalıyor MW nin yanında. Onda da Darius la olan Drift yarışı zordu.
Zamani hiç yavaslatmadan bitirmistim bu oyunu virajlari manuel vites dusurerek donerseniz araba savrulmasi oldukca azaliyordu hatta o farki kapattigi virajlarlarda yapay zeka da viraji bu sekilde aldigi icin hep avantaj sagliyordu.
Ortaokuldaydım, abim yüklemişti bilgisayara. Aylarca oynadığımı hatırlıyorum. Oyunun başında Razor arabamızı bozuyordu orayı hep en baştan alıyordum bir yerde hata yapıyorum diye. İngilizce de yok tabi o zamanlar. Oyunun bütün serisinde en zorlandığım rakip hep Earl ve Earl'ün arabasını kullanan yarışçılar olmuştur. Bu Evo Lancer çok enteresan bir arabaydı. Ne hızlıydı ne çok güçlüydü ama bir şekilde hep yeniliyordum bu arabaya. Vay be. Ortaokul günlerim aklıma geldi. O zamanlar abime şaka yapacağım diye oyunun bir kısayolunu oluşturup güya kısayolunu silip abime şaka yapacaktım. Oyunun gerçek dosyalarını silmişim çok kızmıştı abim. 10 yıldan fazla olmuş.
olay aracınızın ayarlarını yapmakta tamamen ve oyunu Manuel vites olarak oynayıp motor freni kullanırsanız hız kaybetmeden viraj dönme imkanınız oluyor ve tabii ki time breaker özelliği ayrı bir lütuf, bu tarz yarışlar size bunları kullanmanız için sunuluyor ve oldukça da eğlenceli he ne kadar küfür ederek oynasak da :d
2 года назад+2
Aynen öyle abi eğer zaten böyle bir yarış koymasalar,polislerin dikenli tel muhabbeti olmasa zamanı yavaşlatmayı ne için kullanacağız çok boş olurdu.Böyle bizleri zorlayan yarışları çok seviyorum
Şimdi bu oyunu ve Carbonu 100lerce kez bitirmiş biri olarak, son zamanlar da hiç bir yarışta zorlanmadım, mesela zaman yavaşlatma değil doğru arabayı seçmektedir ve bir düzeltme nfs tarhinin en zor yarışı carbon da ki challenge yarışlarında ki gold düello yarışıdır, onu oynamınızı tavsiye ederim hala tek seferde geçemem altınız da corvette ve rakipte m3 gtr var en zor yarış o dur...
2 года назад
Teşekkür ederim zorlanma dediğimiz olay kişiden kişiye değişir tabii ki bir içerik üretici olarak genel olarak kitlemin de zorlandığı yarışlara baktım ve bu yarış en zoru o yüzden bunu paylaştım.Yorum için saol
@ tabi sorun değil ama sana dediğim düelloyu denemende fayda 2 yarış oluyor zaten ama ilk yarışta geçmek için yarışmak lazım inanılmaz zor bmw nin aldığı o virajlar hayretler ötesi resmen
@@ahmetergul480 o yarış gerçekten zor, zaten o yarış carbonun başındaki yarış bizim kullandığımız bmw var karşıda bizde de cpt.cross ta ki corvette biz arkada iken geçmek bir hayli zor bmw insan ötesi alıyor virajları, o yüzden carbon ustalşıp 4.5mn drift yapıyordum kanalında da var 😅
Cathc upu kapatınca arkadan gelip yetişmiyor diğer rakipler, diğerlerine göre iyiydi ama ayna falan boş, tamamen yola odaklanıp virajları apexten alınca fark atarak bitirmek hiç zor değil, sıkıldıkça ayda bir mwyi baştan sona bitiririm
Şu araç çıkartma işinin bir bugı vardı hatırladığım kadarıyla. Her yarış bittiğinde şayet birinden tutturursanız bir sonraki yarışta bir önceki tutturduğunuz kutucuğun sağında (solunda da olabilir tam hatırlamıyorum) olması gerekiyordu. Bunu keşfettiğimde tüm araçları toplama şansım olmuştu. Çok eskiden bitirdim tam hatırlamıyorum ama böyle bir hilesi vardı.
Defalarca bitirdim bu oyunu siz söyleyene kadar böyle bir durumu hiç fark etmemiştim. Zamanı yavaşlatmayı hiç kullanmıyorum. Dönüşlerde NOS ile dönüyorum sadece.
Mostwanted i defalarca bitirmiş biri olarak söylüyorum artık resmen oyunda prof gibi bisey oldum. Tek bir yarış kaybetmeden oyunu bitiriyorum. Olay tamamen düz olan hız alabileceğiniz yollarda Nos kullanmak. Dönüşleri biraz iyi yaptığınız da iş bitiyor. Gaz keserek frene basmadan dönüş yaparım ben.
dostum içerik için teşekkürler ellerine emeğine sağlık öncelikle, bu oyunu 50 kez falan bitirmişimdir zamanı yavaşlatma kullanmak çok saçma geldiği için oyunu manuel vites oynuyorum, virajlara girmeden vites düşürerek oyunda çok rahat drift atabiliyorsun ve bu tarz yarışları tamamlaman çok kolay oluyor bilgin olsun tavsiye ederim manuel oynamanı
*Ben burada sırf bunu geçemedim diye hırs inat olmuştu, ve bu aracı alarak hep devam ettim razor ile bunla kapışmıştım, evet araç çok iyi yol tutuşuna sahip lakin süren kişi de iyi sürmeli dediğim gibi araç oyunda en iyi yol tutuşuna ve iyi viraj dönme tutuşuna sahip.. bbs jantlarına hastayım..*
2 года назад
Birkaç kere bitirdim oyunu 12 yaşımda falan tam manyağıydım Josie maran sapığıydım gerçekten evo çok dayanıklı ve mücadeleci diye aklımda kalmış supra ile beraber mustang'i de katarsak en beğendiğim araçlardandı.
Oyunun başında aldığım Lexus'u, boss yarışları sonrasında araba veya extra cash i bulmak için değil sadece performans ve araç ekelntilerini açarak harika bir araç elde ettim ve Earl'ü sadece 2 deneme sonrasında geçtim :) zaman yavaşlatma ve dikiz aynası olmadan. Kendisine yeni görevler arayanlar bunu denesin. Bu dediğim şekilde golf ile 380i görmüştüm lise yıllarında hiç aklımdan çıkmaz.
Reis bu zaman yavaşlatma olayını hiç kullanmadım bu oyunda zaten kullanmadan o virajları daha iyi dönmenin bir püf noktası var. Ve bu videodaki yarış da tamamen çerez benim için 😂😂
zamanı yavaşlatmayı bu şekilde daha önce hiç kullanmadım bu işe yaradığını bile bilmiyordum ama bu adam beni hep deli ediyordu 3-4 tekrarda yeniyordum ama bazen en sondaki uçulan rampada havada geçtiğim de oluyordu
Db9'u olan eleman Ronnie mi neydi ismi yıllardır oyanarim defalarca bitirdim en çok restart çektiğim yarış onun yarışı olmuştur aynı bunun gibi hatasız sürüyor o da
üstad ben zorlanmadım. sebebine gelince eski mw oyuncusu olduğum için her yarışçıyı yendiğimde performance alıyordum ilk önce sonr ayarışacağım özel arabaya uyguluyorum. araba sınıf oluyor. earl öyle rahat geçtim
reis burada unutulan ince ama cok fazla onemli bir detay var evo denilen araba dunyanin en onde gelen 4 cekerlerinden bu iste o buyuk farki gosteriyor gucu az olsa da virajlari emer gecer zamanin en basarili ralli arabasi most wanted da bunu gercekten earlyde sahane gostermis.
NFS payback gerçekten zorlanmistim bazi yarışlarda ama bir şekilde bitirmiştim ve aşırı zevkliydi senaryosu NFS most wanted son final bossa geldiğimi hatırlıyorum ama geçtiğimi hatırlamıyorum hep içimde uktedir NFS most wantedi bitirememek
Lancer in kalkış ve dönüşlerde bu kadar iyi olması 4 ceker olmasından kaynaklı, kalkışta her türlü alıyor virajlarda da çok iyi topluyor ve savrulmuyor tabi birde earl boss o da var.
hacı dediklerine kesinlikle katılıyorum fakat oyunun araç configrasyonlarına bakarsan senin eline geçen araçlarla yarış esnasında yarışdığın araçların arasında ciddi fark var bunuda nerden biliyorsun diyorsan aynı arabalarla oynamaktan sıkıldığım için nfs confgrasyon programım kullanmıştım orda görmüştüm mesela bir normal nexus varken birde b_nexus diye ikinci bir dosyayla karşılaşmıştım bende gidip o ayarları diğer araca yazığımda farkettim performans farkını özellikle bmw de 3 tane falan config ayarı var aracın ve hepsindede ciddi performans farkları var.
NFSMW bu versiyonunu 10larca kez bitirdim aynı şekilde ben de bu versiyonun sapığıyım kesinlikle diğer versiyonlarda bu kadar zorlu bir yarış olduğuna inanmıyorum zamanı yavaşlatmadan tekte geçtiğim çok nadir oldu 100lerce kez bu yarışı yapmışımdır.
Ben 1 kez yenildim sadece bu yarışta onun dışında speedbreaker kullanmadan oyunu bitirdim bu arada ince bir detay var ustam Earl'ün strength kısmında sprint yarışları yazıyor yani bu yarışlarda daha iyi başarılı o yüzden zor bence bu yarış:)
Bounty toplama konusunda bir hile keşfetmiştim 2007 yılı galiba oynadığım ps 2 de otobüs gazının üstünde bir köprü var ucuna gelip beklerseniz saatler topluyorsunuz yapay zeka oraya çıkmayı akıl edemiyor aracı oraya bırakıp evdeki işlerimi halledip geliyordum saatlerce
Lancer'ın en önemli özelliği oyunun en hızlı kalkan arabası olması yani başlangıçta hangi arabanız olursa olsun o sizi geçecektir nos kullanmadığınız takdirde
7 kere falan bitirdim mw'ı. İnternet kafelerde diamond tools ile sahte cdlerden girdiğimiz günlerden beri oynarım. Video biraz abartı gibi geldi bana Evonun döndüğünden daha kusursuz nos kullanarak dönebilirsin o dönüşleri.
Earl ın aracı alıp performans değerlerine bir bak. Stock seviyedeki bir Evoyu son seviyeye getirsen bile Earl ın Evosunun performans değerleri daha fazla. Ben öyle hatırlıyorum en azından. Earl ile yarışırken zorlandığımıda hatırlamıyorum. Ama eline sağlık güzel olmuş 👍🏻
oyunu en az 10 kere bitirmişimdir ve oyunda hiç bir yerde hiç bir şekilde zaman yavaşlatma kullanmadım. earl zorluyor ama o kadar da zor deil. eline sağlık.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
NFSMW yi 2008den beri oynayan biri olarak ROG’un hikayesini sizden duymak çok güzel olur Tugay. Başarılar Dilerim
ilk çıktığında 2005 de alıp oynamıştım mahallediki herkesle beraber, o sinematik geçişlerini falan görünce hayran kalmıştık zamanına göre çok iyi bi oyundu.
Ben baya yeniyim abi size göre sjdjsdj 2011 lerde oynuyordum
ryosucc halen oynuyonmu
@@buntafujiwaranngc8fversion37 pcde duruyor girmiyorum
@@jvryosuke5798 assetto varmı?
Zamanı yavaşlatmayı kullanmadan oyunu bitirenlere selam olsun.(tadı çıkmıyor.)
Küçükken oynadığımda speedbreaker'ın ne olduğunu bilmiyordum o yüzden öyle bitirmiştim. Hatta carbon dahil
Ben zaman kırıcı ile oynayamıyordum, 🤣
zamanın yavaşlatıldığını oyun çıktıktan 7 sene sonra sonra arkadaşım oynarken gördüm :))), iyi ki de öyle olmuş :)))
Sadece polis takibinde onları ekmeğe yollarken Hızlı ve Öfkeli efekti olsun diye ağır çekim yapardım Paul Walker hesabı ulan be çocukluğum ne güzelmiş
2 arka teker patlamasına rağmen Subaru impreza WRX STI ile 4x takipten kurtulmuştum bir gün sadece helikopter kalmıştı köprü altında denk geldim şansıma polis kalmadı arkamda köprü altında durup bekledim helikopter gitti
Dönüşlerde nos basarak geçtiydim bunu. Cobalt SS, Golf GTI, Cayman ile oyunu bitirdim Earl'da takıldığımı hiç hatırlamıyorum. Ama çok zaman geçti tabi üstünden. Bu arada benim de kabusum Kaze'dir. Gümüş CLK 500'ün stop lambalarını ezbere bilirim.
o daha kolay most wanted da hiç zorla ndığımı hatırlamıyorum😂
Sony de zorlandim gene onda zorlanmadim la
aga ben de ilk oynayışlarımda takılmamıştım, şimdi tekrar oynadığımda takıldım şerefsize.
Kaze kolay ya
Kaze basit ama Kaze'nin 2.yarışında bi viraj var orda bir basıyor gaza eğer orada trafik arabaları falan yoksa %99 yetişiyor ama zaten oradan arabalar geçtiği için orda arabalara çarpıyor veya spin atıyor onun dışında Kaze kolay
Tarihin en iyi yarış oyunu.. Avm de teknosa da pc de açıktı isteyen oynayabiliyordu. Her gittiğimde alırdım BMW M3 GTR'ı 2-3 yarış atardım. Aaah ah ne güzeldi. Bana yaşattığı hisler muazzamdı.
Hahahahaha ben de eskiden her tekno sa vatana gittiğimde blur yakalar blur oynardım.Eski güzel günler
@ ,Siz yarışadurun ben Prince of Persia oynardım ve hala onun verdiği zevki ve duyguları yaşatan başka oyuna rastlamadım, yaşım 40 oynadığım ve bitirdiğim oyunları arkalı önlü 3 a4 kağıdına zor sığar o derece
@@AlbusDumbledorefly eskiden oyunculuk kültürü vardı abi haklısın bende 22 yaşındayım ilk bilgisayarım 2008 de oldu ekran kartı onboard hiçbişey kaldırmıyor prince of persia yüklemiştim açılmıştı hangi serisi bilmiyorum kargalı bi yere gelmiştim ordan sonra geçememiştim nette yok o zaman internettende bakamadım öyle kaldı ozamanlar grafikleri inanılmaz gelmişti gözüme
@@itfaiyecisam1899 , Keşke bende oyun hafızamı silsem de yeniden oynasam. Senin fırsatın var ne güzel. 1. sindfen başlayıp tüm seriyi bitirebilirsin. Bende Bioshock içimde uhde kalmıştı hep, şimdi ilkini bitirdim 2. sinin ortalarındayım. 3. de sonra bitireceğim
bende media markta
Hiç zorlandığımı hatırlamıyorum,o kadarki efsane bir oyun...
Oyunun tam adı ne
@@kadirarda3892 Need For Speed MostWanted2005
Önceden junkmanları biriktirip 10 numarada gelen caymana yüklemiştim 😂, bu yüzden bu yarışı 2. Denemede kopartmıştım
Son boss yapıcaklarına 9 a koymuşlar 😂
Doğru ama arabaya göre değişiyor
Aynen katılıyorum öyle bir yarışki sinir krizi geçiriyorsun resmen
Razorun Drag yarışında çok zorlandığımı anımsıyorum.
İnsandan insana göre değisir bana normal yarıs yapıyormusum gibi geldi
Sırf bu video yüzünden oyunu indirip tekrar denedim acikçası zorlamadı, tekte geçtim ,araba baronun stock arabası
2005-2006 yıllarında PS2de oynamaya başlamıştım. İlk oynamaya başladığımda hafıza kartım yoktu tek seferde bitirmeye çalışırdım. En az 20 kere bitirmişimdir. Zamanı yavaşlatmayı hiç kullanmadan bitirdim bütün oyunları. Oynadığım en güzel yarış oyunu. Keşke tekrar bu seviyede oyunlar görebilsek. Bu yıllar ne güzelmiş oyun piyasası için de. PS2 de NFSMW, bilgisayarda da BFME2 oynardım hep. Kıymetini bilememişiz.
Nasıl tek oturuşta razora kadsr gittin mi
0:26 Kaan kazganın survivor olayı gibi olmuş abi
Ben bu yarışta çocukken bile hiç zorlanmadım çünkü bu yarışta bu kadar zorlanmanızın sebebi araç güçlerine kağıt üzerinde bakmanız. Earl'in bu kadar iyi yarışma sebebi altında 4x4 bir Evo olması bu yüzden virajlarda, kalkışta sizden daha rahat ilerleyebiliyor. Aynı yarışı evo ile daha rahat alabilirisiniz
2 yolu var. 1- yüzde 45 de iken yanınızdan tam geçerken -onu tutturmanız lazım- speedbreakera basın hapishane duvarına atın bok çuvalı gibi yapışıyor uzunca bir süre takılıyor ben o imkansız dönüşten döndüğümde o lunaparka daha yeni giriş yapıyordu 2-Lunapark girişindeki safe house a aynı taktikle atın - tutturması sizin zamanlamanıza kalmış - kesin bir şekilde kazanırsınız
Need For Spped Underground'u hard modeda bitirirken 95. yarış olan Kurt's Killer Ride yarışında şu rubberbanding olayı yüzünden ne kadar işkence çektiğimi hatırlıyorum.Öyle dönüşler vardı ki her türlü yakalıyorlardı seni.
Dediğin gibi çok bahsedilmiş o yarıştan
@ rx7 olmadan neredeyse imkansız o yarış
Oyunu 20 defadan fazla bitirmişimdir. Benim için 2 challenge vardı oyunda. biri oyunun başından sonuna kadar MX-5 ile bütün yarışları geçmek ve 95. yarışta hiç restart atmadan geçebilmek. Ama oyundaki bundan daha fazla akılda kalan yarış 7 turluk olandır. o yarışı geçemeyip oyunu bitiremeyen çok arkadaşım vardı.
@@mazlumerguden7347 benimde 240sx fantezim var 50 tekrarda o yarisi gecmistim 240sx le
@@mazlumerguden7347 103. Yarış az uğraştırmadı zamanında
Eskiden bu yarışta zorlanırdım ama artık 1-2 denemede geçebiliyorum, karaliste 15'den itibaren bütün markerlarda performans güçlendirmesi alarak yaptığım araçlar earl'ü yenebilmemde kolaylık sağlıyor.
Yıllardır oynarım bu oyunu. Yüzlerce kez bitirmişimdir. Artık öyle ustalaştım ki sizin kullandığınız speedbreaker’ı (zaman yavaşlatma) ben manuel viteste vites düşürme + Nos kombinasyonu ile yapıyorum böylece virajlarda son süratle muntazam bir dönüş yapıyorum. Bir süre sonra oyundan sıkıldığım için bütün extreme şeyleri denemeye başlamıştım. Lambo ile 440 km/h basarak dünya rekoru kırmışlığım vardır. Kısacası oyunun kitabını yazdım ve bıraktım. Benim için en efsane oyunlardan biridir.
Herkes senin gibi yaziyor dostum herkes ayni her zaman
@@gamerfc374:ASfgasgasgasg
Valla ben underground olsun bu oyun olsun sürekli manuelde kullanırım arabayı
@@gamerfc374Keşke bi turnuva düzenleseler de yeteneklerimizi göstersek 😅
bir detay daha var: araçların yol tutuşları .... sendeki porsche uzun yolda daha iyi yol tutuşu ortalama AMA evonun yol tutuşu %90'larda ... yani sen virajlarda fren yapıp savrulurken duvarlara çarparken evo sanki düz yoldaymış gibi sadece direksiyon çevirse yetiyor ... kendim bu oyunları oynarken hep HANDLING'i yüksek arabaları tercih etmişimdir bi nevi pist arabası oluyolar viraj yetenekleri çok iyi oluyor ve cadde yarışları da virajlarda kazanılıyor !!
Bu özelliği sadece polisten kaçarken kullandığımı hatırlıyorum. Muhtemelen bir kaç defa tekrar oynayıp bitirmişimdir. Beni en çok zorlayan, daha doğrusu çıldırtan yarış NFS2015 deki "Component Parts" yarışıydı. Oyunun rezil sürüş mekaniklerinin de bunda çok ciddi payı vardı orası ayrı konu :) Online haritadaki kişiler de yarışırken sunucuda yarışlara dahil olabildiklerinden bi arkadaşım diğer yarışçıları bloklamıştı da yarışı tamamlamıştım :D
her aracın performans ayarı var o kısımda direksiyonun ne kadar sert ve fazla dönebileceğini belirleyerek aracın manevra kabiliyetini artırabiliyorsunuz ancak keskin dönüş size hız kaybı olarak geri yansıyor. ayarı iyi yapmalısınız. ne kadar yüksek tutarsanız tutun direksiyonu timebreaker' esnasında çevirdiği kadar çevirmez. time breaker ile kusursuz dönüşler yaparsınız. emin olun sağa sola çarparak dönüp ben onu kullanmıyorum diye hava atmaktansa böyle dönüp usta bi driver olduğunuzu bilerek hava atmak daha iyi.
kesinlikle+++++
Rogun hikayesi gelsin kesinlikle önceki nfs videosu gibi keyif verebilir bizi videosuz bırakmadığın için teşekkürler
Bence NFS carbon da darius un canyon(son yarış) çok zor orada bir dönüş var yavaş gidince geçiyor hızlı gidince düşüyorum
Hic sorma aga bnde canyon yarislarnda cok zorlandim dariusve wolfta hep restart cektim :)
İvmelenmesi yüksek olduğu için Amerikan arabalarını tercih ediyordum. Boss yarışlarını baya kolaylaştırıyordu
İlk dönüş değil mi?
@@batuhanornek101 hıhı
yarışın bir virajla başlamasını bilerek yapmışlar zaten muscle araçla hemen gecmeyelim diye ama dariusta oyle bi güç var ki ikinci virajda önüme gecmesin diye defans yapmama ragmen uçurumdan itti
Bana göre de en zor yarış Carbondaki Darius ile yaptığımız kanyon yarışı.Yav ben hayatımda o kadar yakaladım sanıp yakalayamadığım bir insan görmedim.Son kısımdaki tüm kanyon yarışlarında Kenji, Angie ve hatta Murcelago kullanmasına rağmen Wolf'u tek seferde arkamda bırakarak yendim.Ama Darius'u hep ikinci etapta puan farkıyla yendim.Adam müthiş sürüyor.Aynı bunun gibi neredeyse sıfır hata.
Ben bu yarışı kaç sefer yapıp geçip save alamadan elektrik gitmişti hiç unutmam :d
@ Tam Deep Turkish Web videosu gibi olmuş. Allah kurtarsın kardeşim :D
Cidden darius efsaneydi. Çok zorlamisti beni de
ben dariusu corvette z6 ile geçmiştim cideen o virajlar zordu
@@omertarkozer5486 Zaten asıl sıkıntı yetişmekte değil, dediğin gibi bir anda öyle bir viraj karşına çıkıyor ki, tam geçtim derken virajı almak pahasına yavaşlıyorsun.Ama epey heyecanlı bir kanyon yarışı.Onu gönül rahatlığıyla söyleyebilirim.
Şu oyunun en güzel yanı bence,Arabanın motor sesi.Tam adam sizi geçicekken bir anda nitroya bastığınız an aracın kendinden geçmesi ve motordan hırslı bir ses gelmesi insanı gaza getiriyor.😂
Zamanı yavaşlatmadan oyunu bitirdim ve bu yarışı tekte geçmiştim. Abartılacak bir şey yok.
kesinlikle
Dün o Earl'ün 2. yarışını aynı Porsche Cayman S (Baron'unki ama performansı arttırılmış) ile kazanmaya çalıştım en az 5-10 kere denedim yani cidden başka yarışlar bu kadar zorlamıyor
Bu yarışta bir bokluk olduğunu hissederdim sürekli. Senin sayende artık emin oldum :D
Hey gidi gunler be.2.1 Sound bar orta yuksek ses seviyesinde Carrera GT ile bangir.bangir oynuyordum.Eline saglik guzel video
bu yarış beni öldürdü kral 10 kere yaptım bu yarışı ama yendim ellerine sağlık seviyom seni
Abi hikaye modunu oynadığın herhangi bir oyunu 10-12 dakika her gün atsan gta görev paketi videoları gibi cidden iyi izlenirsin sohbet muhabbetin ve faillerin gayet güzel samimi
Ohaaa geçmişe gittim resmen. Bu adamı yenmek zor dostum 🙏🙏🙏
Hoşgeldin hocam tekrar
@ Ne yalan söyliyim bencede çok zordu abi kolaydi diyenlerde ne biliyim
12-13 yaşlarındayken hatırlıyorum da 4-5 denemede bitirmiştim bu yarışı. Zamanı yavaşlatmayı falan da bilmiyordum o zaman fsdyfsdufjsdıu
Çocukken ben abime geçtiriyodum hahahaha
@ o da iyiymiş abi :D bu arada videoların çok güzel gerçekten, çocukluğum bu oyunlarla geçti ve onlar hakkında böyle videolar izlemek hala keyif verici. Başarılarının devamını diliyorum
NFS MW 2005in tekrar popülerleşmesi, içeriğinin çıkması beni çok mutlu ediyor. Kanala abone oldum lütfen mw çekmeyi hiç bırakma.
bir rival drag yarışı vardı sürekli tıra çarpardım galiba Baron'un drag yarışı olabilir :D eski günler...
selamlar tugay abi need for speed serilerini sürekli oynayan ve arada sırada speedrunlarını yapan biriyim most wantedta çok ilginç bir glitch var oyunda boss yarışlarını bitirdiğimiz zaman 2 boss atlama olayı var mesela 15. bosstan 13. bossa direkt geçebiliyorsun detaylı incelemeni tavsiye ederim güzel bir video içeriği olabilir
Alla alla nası oluyo ?
@@orhandark8137 mesaj yazmıştım ama reklama girdiği için silinmiş galiba bende direkt glitch ismini vereyim youtubeye most wanted boss skip glitch yazarsan bulabilirsin.
@@VLTRNII gralsın
Evet ben eskiden oynarken mesela big lou yu yenmiştim ama direk earl a atlamıştım
kaçıncı sırada bilmiyorum. ben 10. boss u yenip 7. ye atlamış biriyim. şöyle oluyo; boss u yendikten sonra 3 adet üzerinde "?" olan marker'lardan 2 sini seçerken. O markerlardan biri seni 2 boss ileri atıyo. 1. boss u yendikten sonra yani oyunu bitirince. oynayamadığım bosslara geri gidip onları da yendim...
4 defa bitirdikten çok sonra zaman kırıcı özelliği ni öğrenmiştim.iyikide öyle olmuş
Ben bunda zorlanmadım ama Blacklist 3'ün polis görevlerini yaparken canım çıktı
aynıyız
harbi qmk 2. ve 3. nun polis gorevleri bunun yaninda hicbir sey bence
Ben zamanı yavaşlatmanın olduğunu bilmiyordum.Ama defalarca oynadım hala oynuyorum.Nfs in en efsane oyunudur nfs Most Wanted 2005 .Bana göre onun üstüne gelmedi.Hikayesi oynanışı aradaki sinematikler polisle olan kapışmalar ve müzikleri efsane.Nfs bu hikayenin devamını yapsa aynı özelliklerde satış rekoru kırar.Yapanların ellerine sağlık.
Yıllardır oynarım daha yeni öğrendim zamanı yavaşlattığımızı
zamanı yavaşlatmayı hiç kullanmadan oyunu bitirmiştik zamanında abi biz :D
Black List 6 olabilir, net hatırlamıyorum ama sonlara doğru birinde öyle bi DRAG var ki. Kamyona çarpa çarpa 10 kere tekrar yaptım.
JV?
@@mesut5675 Evet
Zamanı yavaşlatma tuşunun hangisi olduğunu bilmeyen ve oyunu 56 kez bitiren ben. Bu videoya gülücük ve beğeni kondurdu...😊😊👍
1 tek nfs mw delisi benimdir diye düşünüyordum , yanılmışım.
+1
2 denememde geçmiştim Earl'ı. İlk denememde baya bir farkla yenildim. sonra biraz araştırdım, ESC'ye basınca gelen menüde artıdan olan performans ayarlarını tam muazzam hâle getirebilmek için 1 gün uğraştım, 2. denememde virajları bende onun gibi çok iyi dönebildim.
Çıktığı günden beri severek oynarım herhangi bir yarışta bir kez bile zaman yavaşlatmadım. Bu yarışı da zamanı yavaşlatmadan geçmek imkansız değil, çok geçtim :)
tmm.
kendi sınırlarını bir kıyas noktası kabul etmenizi ilginç buldum yarış pistlerinde yarış sevmemenizden ötürü bunu anlayabiliyorum ama izlediğim iki yarışınızda da aracı doğru konumlandırmamanızdan ötürü fazlasıyla zaman kaybınız var. bunlar benim gözlemlerim.
Tavsiyemse hiçbir sürüşünüzü sınırınız olarak kabul etmeyin zira sonuçta bu bir oyun farklı şeyler deneyip istediğinizde reset atabileceğiniz bir ortam, sürüşünüzü geliştirmenize yardımcı olur.
Zamanı yavaşlatma konusuna hiç deyinmiyorum.
NFS MW ve Carbon u bitirmiş birisi olarak, Earl beni hiç zorlamadı.
Beni kanser eden yarış Ronnie nin 1. ve 3. yarışı.
Carbon baya kolay kalıyor MW nin yanında.
Onda da Darius la olan Drift yarışı zordu.
nfs u1deki 95.yaris yani kurt killers ride ming ve ronnie yarışı nfsdeki en zorlandığım 3 yarış
Kral yabancı gangsta rap müzik arıyordum ordan oraya ordan oraya . Bu videoyu açtım hiçte oynamam ama sonuna kadar izlettin ileri sarmadan guzell
Tekte geçmiştim ama yine de gerçekten de oyundaki en zor boss Earl'dür
3. kez bitirdiğimde benim de takıldığım bos olmadı
o sırada mingin gallardosu ile attığı bakış
Zamani hiç yavaslatmadan bitirmistim bu oyunu virajlari manuel vites dusurerek donerseniz araba savrulmasi oldukca azaliyordu hatta o farki kapattigi virajlarlarda yapay zeka da viraji bu sekilde aldigi icin hep avantaj sagliyordu.
Hiç Zorlanmadım 2008'den beri oynarım bu oyunu zamanı yavaşlatma mekaniğini hala bile kullanamam yani taktik o değil basmayı bilmek lazım
Ortaokuldaydım, abim yüklemişti bilgisayara. Aylarca oynadığımı hatırlıyorum. Oyunun başında Razor arabamızı bozuyordu orayı hep en baştan alıyordum bir yerde hata yapıyorum diye. İngilizce de yok tabi o zamanlar. Oyunun bütün serisinde en zorlandığım rakip hep Earl ve Earl'ün arabasını kullanan yarışçılar olmuştur. Bu Evo Lancer çok enteresan bir arabaydı. Ne hızlıydı ne çok güçlüydü ama bir şekilde hep yeniliyordum bu arabaya. Vay be. Ortaokul günlerim aklıma geldi. O zamanlar abime şaka yapacağım diye oyunun bir kısayolunu oluşturup güya kısayolunu silip abime şaka yapacaktım. Oyunun gerçek dosyalarını silmişim çok kızmıştı abim. 10 yıldan fazla olmuş.
olay aracınızın ayarlarını yapmakta tamamen ve oyunu Manuel vites olarak oynayıp motor freni kullanırsanız hız kaybetmeden viraj dönme imkanınız oluyor ve tabii ki time breaker özelliği ayrı bir lütuf, bu tarz yarışlar size bunları kullanmanız için sunuluyor ve oldukça da eğlenceli he ne kadar küfür ederek oynasak da :d
Aynen öyle abi eğer zaten böyle bir yarış koymasalar,polislerin dikenli tel muhabbeti olmasa zamanı yavaşlatmayı ne için kullanacağız çok boş olurdu.Böyle bizleri zorlayan yarışları çok seviyorum
Şimdi bu oyunu ve Carbonu 100lerce kez bitirmiş biri olarak, son zamanlar da hiç bir yarışta zorlanmadım, mesela zaman yavaşlatma değil doğru arabayı seçmektedir ve bir düzeltme nfs tarhinin en zor yarışı carbon da ki challenge yarışlarında ki gold düello yarışıdır, onu oynamınızı tavsiye ederim hala tek seferde geçemem altınız da corvette ve rakipte m3 gtr var en zor yarış o dur...
Teşekkür ederim zorlanma dediğimiz olay kişiden kişiye değişir tabii ki bir içerik üretici olarak genel olarak kitlemin de zorlandığı yarışlara baktım ve bu yarış en zoru o yüzden bunu paylaştım.Yorum için saol
Ben de mw ve carbon'u bitirmiş biri olarak yorumuna katıkıyorum. O duelloyu 6-7 kere denediğimi hatırlıyorum ve nfs tarihinin en zor yarışıydı.
@ tabi sorun değil ama sana dediğim düelloyu denemende fayda 2 yarış oluyor zaten ama ilk yarışta geçmek için yarışmak lazım inanılmaz zor bmw nin aldığı o virajlar hayretler ötesi resmen
@@ahmetergul480 o yarış gerçekten zor, zaten o yarış carbonun başındaki yarış bizim kullandığımız bmw var karşıda bizde de cpt.cross ta ki corvette biz arkada iken geçmek bir hayli zor bmw insan ötesi alıyor virajları, o yüzden carbon ustalşıp 4.5mn drift yapıyordum kanalında da var 😅
Abi neden zor olduğunu biliyorum Earl geçersen rockpor açılacağı için bu kadar zor
Hakkaten çıldırtmıştı bu adam ya. Bir türlü kazanamıyoduk
Eline koluna sağlık Tugay abi
Bu oyunu 5 sefer bitirmisimdir yavaşlama olmadan. bu yarışı da hep çakıp gecmisimdir zor olduğunu senden duyuyorum ilk defa kardeş.
Most wanted 2005 2 gelmeli diyenler beğen krdşm
Knk bir rivayete göre seni black list e alıcaklarmış sen kabul etmemişin doğrumudur?
@@myhmmt Aslan biz zaten o blacklisti hazırlayan kişiyiz
Geldi zaten o
Most wanted 2005 remake gelsin direk
@@dinglirenseviyom58 yok canım ben 2005 2 den bahsediyorum 2012 den değil. Gelmedi yani.
Küçükken Earl ile son yarışta tek ben zorlanıyorum sanıyordum. Ne günlerdi beeeeee........
Olum bu earl de harbi bi sıkıntı vardı ya yani her oyunu bitirişimde uç uca geçiyodum ama rotaları güzeldi yarışların.
Cathc upu kapatınca arkadan gelip yetişmiyor diğer rakipler, diğerlerine göre iyiydi ama ayna falan boş, tamamen yola odaklanıp virajları apexten alınca fark atarak bitirmek hiç zor değil, sıkıldıkça ayda bir mwyi baştan sona bitiririm
Şu araç çıkartma işinin bir bugı vardı hatırladığım kadarıyla. Her yarış bittiğinde şayet birinden tutturursanız bir sonraki yarışta bir önceki tutturduğunuz kutucuğun sağında (solunda da olabilir tam hatırlamıyorum) olması gerekiyordu. Bunu keşfettiğimde tüm araçları toplama şansım olmuştu. Çok eskiden bitirdim tam hatırlamıyorum ama böyle bir hilesi vardı.
Defalarca bitirdim bu oyunu siz söyleyene kadar böyle bir durumu hiç fark etmemiştim. Zamanı yavaşlatmayı hiç kullanmıyorum. Dönüşlerde NOS ile dönüyorum sadece.
Mostwanted i defalarca bitirmiş biri olarak söylüyorum artık resmen oyunda prof gibi bisey oldum. Tek bir yarış kaybetmeden oyunu bitiriyorum. Olay tamamen düz olan hız alabileceğiniz yollarda Nos kullanmak. Dönüşleri biraz iyi yaptığınız da iş bitiyor. Gaz keserek frene basmadan dönüş yaparım ben.
abi nerden indirdin oyunu ben sadece 1 ve 2 yi buldum onlarda demo yardımcı olurmusun
dostum içerik için teşekkürler ellerine emeğine sağlık öncelikle, bu oyunu 50 kez falan bitirmişimdir zamanı yavaşlatma kullanmak çok saçma geldiği için oyunu manuel vites oynuyorum, virajlara girmeden vites düşürerek oyunda çok rahat drift atabiliyorsun ve bu tarz yarışları tamamlaman çok kolay oluyor bilgin olsun tavsiye ederim manuel oynamanı
abi ben bu oyunda razor a geldim ayrıca Earl o kadar zorlamamıştı bounty mi 10m yapacakken oyun her seferinde hata verdi o yüzden oyunu sildim
harikasın bro izlerken gerilim filmi izliyo gibi hissettim anlatışın süper
*Ben burada sırf bunu geçemedim diye hırs inat olmuştu, ve bu aracı alarak hep devam ettim razor ile bunla kapışmıştım, evet araç çok iyi yol tutuşuna sahip lakin süren kişi de iyi sürmeli dediğim gibi araç oyunda en iyi yol tutuşuna ve iyi viraj dönme tutuşuna sahip.. bbs jantlarına hastayım..*
Birkaç kere bitirdim oyunu 12 yaşımda falan tam manyağıydım Josie maran sapığıydım gerçekten evo çok dayanıklı ve mücadeleci diye aklımda kalmış supra ile beraber mustang'i de katarsak en beğendiğim araçlardandı.
Oyunun başında aldığım Lexus'u, boss yarışları sonrasında araba veya extra cash i bulmak için değil sadece performans ve araç ekelntilerini açarak harika bir araç elde ettim ve Earl'ü sadece 2 deneme sonrasında geçtim :) zaman yavaşlatma ve dikiz aynası olmadan. Kendisine yeni görevler arayanlar bunu denesin. Bu dediğim şekilde golf ile 380i görmüştüm lise yıllarında hiç aklımdan çıkmaz.
Reis bu zaman yavaşlatma olayını hiç kullanmadım bu oyunda zaten kullanmadan o virajları daha iyi dönmenin bir püf noktası var. Ve bu videodaki yarış da tamamen çerez benim için 😂😂
zamanı yavaşlatmayı bu şekilde daha önce hiç kullanmadım bu işe yaradığını bile bilmiyordum ama bu adam beni hep deli ediyordu 3-4 tekrarda yeniyordum ama bazen en sondaki uçulan rampada havada geçtiğim de oluyordu
ben tekte siktim
Db9'u olan eleman Ronnie mi neydi ismi yıllardır oyanarim defalarca bitirdim en çok restart çektiğim yarış onun yarışı olmuştur aynı bunun gibi hatasız sürüyor o da
üstad ben zorlanmadım. sebebine gelince eski mw oyuncusu olduğum için her yarışçıyı yendiğimde performance alıyordum ilk önce sonr ayarışacağım özel arabaya uyguluyorum. araba sınıf oluyor. earl öyle rahat geçtim
hocam mod paketi falan kullaniyor musun goruntu kalitesi baya iyi
nfs carbonda son adamda güçlü onunda videosunu çekebilirmisin :)
ve soluksuz izledim zevkli videoydu eline sağlık
video başlığını gördüm ve aklıma direk bu yarış geldi :)
reis burada unutulan ince ama cok fazla onemli bir detay var evo denilen araba dunyanin en onde gelen 4 cekerlerinden bu iste o buyuk farki gosteriyor gucu az olsa da virajlari emer gecer zamanin en basarili ralli arabasi most wanted da bunu gercekten earlyde sahane gostermis.
NFS payback gerçekten zorlanmistim bazi yarışlarda ama bir şekilde bitirmiştim ve aşırı zevkliydi senaryosu NFS most wanted son final bossa geldiğimi hatırlıyorum ama geçtiğimi hatırlamıyorum hep içimde uktedir NFS most wantedi bitirememek
Benim en çok zorlandığım Underground 1 in 102. Yarışımıydı neydi, 1e1 yarışta rx7 ye karşı yapıyorduk.
abi ryan cooper hikayesini gelecekmi player ryan cooper mı? nfs carbon devamı pro street de
Aracın yol tutuşu gerçekten çok iyi, ve 4x4 olduğu için çarpsa da hemen kalkabiliyor.
4x4 değil 4WD
Lancer in kalkış ve dönüşlerde bu kadar iyi olması 4 ceker olmasından kaynaklı, kalkışta her türlü alıyor virajlarda da çok iyi topluyor ve savrulmuyor tabi birde earl boss o da var.
Ben geçtim kardeş,ben geçtim ama kaçıncıda geçtim bilmiyorum😂. Zaman yavaslatmayıda bilmiyordum çok iyi hatırladım bu videoyu görünce
hacı dediklerine kesinlikle katılıyorum fakat oyunun araç configrasyonlarına bakarsan senin eline geçen araçlarla yarış esnasında yarışdığın araçların arasında ciddi fark var bunuda nerden biliyorsun diyorsan aynı arabalarla oynamaktan sıkıldığım için nfs confgrasyon programım kullanmıştım orda görmüştüm mesela bir normal nexus varken birde b_nexus diye ikinci bir dosyayla karşılaşmıştım bende gidip o ayarları diğer araca yazığımda farkettim performans farkını özellikle bmw de 3 tane falan config ayarı var aracın ve hepsindede ciddi performans farkları var.
NFSMW bu versiyonunu 10larca kez bitirdim aynı şekilde ben de bu versiyonun sapığıyım kesinlikle diğer versiyonlarda bu kadar zorlu bir yarış olduğuna inanmıyorum zamanı yavaşlatmadan tekte geçtiğim çok nadir oldu 100lerce kez bu yarışı yapmışımdır.
Beni lise yıllarıma götürürdün dostum indirip oynayasım geldi
Yorumları okudum baya bi, siz nasıl manyaklarsınız herkes oyunu defalarca kez bitirmiş 😅
Carbonda sıradan yarışlar bile normalde oynasanız bile sizi çileden çıkarabiliyor :D
virajlarda speedbreakeri iyi kullanirsaniz 3-4 saniye fark atarak yarisi 1. bile bitirebilirsiniz :)
Abi çok güzel video olmuş emeğine sağlık ben de nfs hayranıyım ilk nfs oyunum nost wanted dı 7 yaşımda başlamıştım
Ben 1 kez yenildim sadece bu yarışta onun dışında speedbreaker kullanmadan oyunu bitirdim bu arada ince bir detay var ustam Earl'ün strength kısmında sprint yarışları yazıyor yani bu yarışlarda daha iyi başarılı o yüzden zor bence bu yarış:)
Sağ ctrl tuşuna basınca zaman yavaşlıyor ve her direksiyon çevirdiğinde el frenini çekiyor, keskin dönüşlerde aşırı işe yarıyordu
nfs mw en sevdiğim nfs oyundur. aynı şekil şu earl'de çok gerilirdim :D
Bounty toplama konusunda bir hile keşfetmiştim 2007 yılı galiba oynadığım ps 2 de otobüs gazının üstünde bir köprü var ucuna gelip beklerseniz saatler topluyorsunuz yapay zeka oraya çıkmayı akıl edemiyor aracı oraya bırakıp evdeki işlerimi halledip geliyordum saatlerce
Lancer'ın en önemli özelliği oyunun en hızlı kalkan arabası olması yani başlangıçta hangi arabanız olursa olsun o sizi geçecektir nos kullanmadığınız takdirde
7 kere falan bitirdim mw'ı. İnternet kafelerde diamond tools ile sahte cdlerden girdiğimiz günlerden beri oynarım. Video biraz abartı gibi geldi bana Evonun döndüğünden daha kusursuz nos kullanarak dönebilirsin o dönüşleri.
Baronun aracı gerçekten çok güzel 🔥🔥🔥😎
Earl ın aracı alıp performans değerlerine bir bak. Stock seviyedeki bir Evoyu son seviyeye getirsen bile Earl ın Evosunun performans değerleri daha fazla. Ben öyle hatırlıyorum en azından. Earl ile yarışırken zorlandığımıda hatırlamıyorum. Ama eline sağlık güzel olmuş 👍🏻
oyunu en az 10 kere bitirmişimdir ve oyunda hiç bir yerde hiç bir şekilde zaman yavaşlatma kullanmadım. earl zorluyor ama o kadar da zor deil. eline sağlık.
Anılarım canlandı gözümde be usta 8 yasinda oyunu bitirdim
Nfstr forum uyesimisin yoksa oradan oyunun save dosyasını mı indirdin?