Metro de Medellín afectado por socavación en la vía férrea

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  • Опубликовано: 21 мар 2021
  • El metro de Medellín informó en la madrugada de este lunes que está trabajando “fuertemente” para superar la dificultad detectada ayer en un tramo de su línea férrea en el norte del área metropolitana, muy cerca a la estación Acevedo.
    Pero, a mediados de la mañana, la empresa de transporte anunció que la inspección y trabajos en la línea férrea se ampliaron, por lo que el servicio funciona entre las estaciones Caribe y La Estrella, es decir que las restricciones que se estaban aplicando entre el tramo de 4 estaciones entre Niquía-Acevedo se extendió a otros dos: Tricentenario y Caribe. Además, en la mañana también está suspendido el transporte de pasajeros entre Niquía y Caribe.
    El sistema masivo de transporte también indicó que este lunes festivo inició operaciones en su horario habitual de las 5 de la mañana, el cual se extenderá hasta las 10 de la noche.
    Sigue leyendo:
    www.elcolombiano.com/antioqui...

Комментарии • 39

  • @MrDurcal
    @MrDurcal 3 года назад +20

    Tengamos paciencia el metro es muy buena empresa menos mal las cosas como esas son a tiempo peor es un desastre paciencia señores usuarios

  • @camiloestebanvelezmarin2372
    @camiloestebanvelezmarin2372 3 года назад +8

    Alguien me dice cuántos accidentes se han registrado en tantos años en el metro? Ah, ok... entonces no seamos mal agradecidos.

  • @juanguillermorave4565
    @juanguillermorave4565 3 года назад +4

    Obvio que solo queda tener paciencia, como también es obvio que ésta falla no es consecuencia de las actuales lluvias sino de la acumulación de los inviernos año tras año y siendo "justos" podemos decir que "eso le puede pasar a cualquiera", pero siendo objetivos y teniendo en cuenta la gran empresa que es el metro, se diría que es descuido y falta de monitoreo = irresponsabilidad.

  • @bibianatobon1816
    @bibianatobon1816 3 года назад +5

    Si, es mejor preveer a tiempo que una desgracia

  • @TRDInfo
    @TRDInfo 3 года назад +3

    Es interesante ver al tren pasar por ese trozo hundido, pero bueno, es muy dañino para el convoy y sus piezas...

  • @jamesqy2884
    @jamesqy2884 3 года назад +4

    Será que en estas aglomeraciones no hay riesgo de contagio? O por ser un medio de transporte del estado las personas quedan inmunes al ingresar al sistema y cuando salen vuelven a ser vulnerables?

    • @kevind586
      @kevind586 3 года назад +8

      Señor les toca trabaja y ya, entonces no van a trabajar porque usted quiere la vía vacía? Le recuerdo que esta en una metrópolis

    • @diegoguzmanosorio3572
      @diegoguzmanosorio3572 3 года назад +4

      Usted tiene alguna solución para las dos problemáticas?

    • @jamesqy2884
      @jamesqy2884 3 года назад +1

      @@diegoguzmanosorio3572 si. No monto en metro

    • @diegoguzmanosorio3572
      @diegoguzmanosorio3572 3 года назад +3

      @@jamesqy2884 como si todo el mundo tuviera la disponilidad de pagar otro transporte

    • @jamesqy2884
      @jamesqy2884 3 года назад

      @@diegoguzmanosorio3572 De acuerdo, pero mi salud y bienestar lo merecen.

  • @claudiaherrera6435
    @claudiaherrera6435 3 года назад +1

    si más monitoreo serca al rio

  • @marcoalbertozuluagazuluaga615
    @marcoalbertozuluagazuluaga615 3 года назад +4

    Debería tener mas Monitoreo sobre las Vías Cerca del Rio y Mas en este Invierno.

  • @juandavidjurado3738
    @juandavidjurado3738 3 года назад +6

    Con calma y paciencia. el metro, nuestro metro está trabajando duro para salir de este impase. yo

  • @katyvallejo6066
    @katyvallejo6066 2 месяца назад

    De Jeff

  • @juanzuniga4195
    @juanzuniga4195 3 года назад

    Un metro cerca aun río y todavia en Colombia😂😂😂😂

  • @marcelavanegasrodriguez6643
    @marcelavanegasrodriguez6643 2 года назад

    😱😱😱😱

  • @fernandogallego1749
    @fernandogallego1749 3 года назад +3

    El municipio y el metro haciendo arreglos en zonas donde deberían haber hecho un sondeo hace años sobre las placas y muros que hay en las líneas férreas del metro aledañas al río, otro trayecto que está que saca la mano es en la quebrada que baja hacia la estación floresta, ya en las crecientes la quebrada se ha llevado placas y a alcanzado unas de las vigas del viaducto socavando la base de la misma, uds señores periodistas porque no han hecho un seguimiento o un reportaje sobre el estado del lecho del río Medellín y las quebradas por donde transita el metro, o será que están esperando a que halla una tragedia para ir como buitres a comer.

  • @rocknpop1198
    @rocknpop1198 3 года назад

    Buena empresa pero elnusrio es el ue esta pasando su bolsillo n para sacar el pasaje para viajar hasta caribe y poder seguir su rutina diaria dr labor

  • @katyvallejo6066
    @katyvallejo6066 2 месяца назад

    O

  • @luzalbanymartinez7060
    @luzalbanymartinez7060 3 года назад

    😬😬😬😬😬😬🤫🤫🤫🤫😦😦😦😦😱😱

  • @katyvallejo6066
    @katyvallejo6066 2 месяца назад

    Iiii

  • @angelarestrepo1282
    @angelarestrepo1282 3 года назад

    Me parece el colmo debería suspensión total para reparación urgente Urgente por favor estamos a punto de ver una traje día👎👎👎🤨🤨

  • @carloshumbertosanchezcardo1608
    @carloshumbertosanchezcardo1608 3 года назад

    Que hagan ese tramo elevado y así se evitan futuros problemas

  • @brandonlondono1041
    @brandonlondono1041 3 года назад

    a mi siempre me pareció frágil esas piedritas donde pusieron los rieles

    • @oscarlaguna1817
      @oscarlaguna1817 3 года назад +1

      Esa piedritas que llaman se llama balasto y sirve para eso mismo para dar estabilidad y soporte a la vía ferroviaria mísma, osea rieles y traviesas, funciona como capa de Rodadura, antes el balasto evita que el nivel freatico suba y sirva como drenante de este, además de que controla asentamientos y demás deformaciones del suelo, ya lo que pasa con el daño bien podría ser del lecho del suelo dónde fue puesto la línea del metro, por mala compactación y eso genera socavacio, tienen que tratarla rápido antes de que entre en estado de licuefacción

    • @Jose-0823
      @Jose-0823 3 года назад +1

      Pero de que hablas? Jajajajaja todas las líneas férreas del mundo las tienen 🤦‍♂️ sirven para dar más estabilidad

    • @oscarlaguna1817
      @oscarlaguna1817 3 года назад +2

      @@Jose-0823 no todas amigo, en las más.modernas ya no están construidas en balasto sino en placa de concreto armado, estás son más caras económicamente hablando y más estables, cuyo nivel de seguridad es mayor a las de balasto, en el futuro el balasto quedará en el pasado, ahora es la vía en placa y con el tiempo pasará al sistema de levitación magnética y hyperloop

    • @Jose-0823
      @Jose-0823 3 года назад

      @@oscarlaguna1817 Son en placa porque o son viaductos o soterrados, en tierra son de balasto, hasta las de alta velocidad en Europa no son de concreto armado, solo checa las imágenes

    • @kevinvelasquez2145
      @kevinvelasquez2145 3 года назад +1

      @@oscarlaguna1817 amigo es que el hyperloop ya no es un tren ya que en si funciona magnética mente es más no tendria a tocar nada levitaria al igual a los transportes qué seguro te refieres, aqui estamos hablado de trenes sean de alta velocidad o no utilizan balasto los que no son trenes en si son un tipo diferente con un funcionamiento totalmente diferente

  • @yudyzapatafl3138
    @yudyzapatafl3138 3 года назад

    Siempre lo mismo

    • @92orochimaru
      @92orochimaru 3 года назад +7

      pero si solo ha ocurrido ese evento dos veces en 25 años, como que siempre lo mismo?

    • @jota7r
      @jota7r 3 года назад +2

      @@92orochimaru parece que hay gente que critica solo para llamar la atención

    • @edisonosorno5826
      @edisonosorno5826 3 года назад

      Lo q pasa es q. Eso pasa. Cuando. No conocemos un metro. Y solo los conocemos por internet. Juaaaaa

    • @Jose-0823
      @Jose-0823 3 года назад +3

      Siempre lo mismo? Solo ha pasado en 2014 y en este 2021 gracias a las intensas lluvias por consecuencias del calentamiento global, no sabia que el metro podía controlar las lluvias 🤦‍♂️