상구보리님 영상에서 좋은 매물, 아쉬운 매물들을 보면서 중고차에 대한 안목을 높이는 중입니다. ㅎㅎ i40 국내 차종에서 외면받고 있지만 유럽 시장에 맞춰 만든 차량임에도 불과하고 세그먼트 포지션이 약하다보니 감가율이 높은 차라는 점이 아쉽지만 중고로 구매하기에는 매우 좋은 차량이라고 생각합니다. 그래서 좋은 매물을 구하기 어려운 차인데 이런 매물을 먼저 봤더라면 당장 구매할만큼 좋은 차량이라고 생각합니다. 아무쪼록 좋은 영상 많이 올려주셔서 감사합니다.
음 ...i40 사고 싶었는데 .... 동생의 강매(?)로 알페온으로 구입합니다 두달후에 .... 항상 다음 애마로 점찍어놓은 차량인데 ... ㅠㅠ ..그리고 현대 기아차량이 더 유지비가 저렴한듯 싶은데 .... 억지로 .. ㅡ,.ㅡ ... 보험이력이 없으면 ... 종합보험이 아니라 책임보험으로 탄듯 싶네요 ... 책임보험을 들면 보험이력이 없다고 합니다 항상 좋은 영상 보여주셔서 잘보고 있어요 ^^
저도 해치백이나 왜건을 참 좋아해서 i40 특히 왜건을 참 좋아하는데 살룬은 뭐랄까요. 특유의 감성은 있지만 당시 그랜저도 디젤이 나왔고 쏘나타까지 디젤이 나오면서 더욱 입지가 줄지 않았나 싶어요. 이전 hg 초기형이나 yf까지만 해도 디젤 세단이 없어서 i40 디젤이 그나마 세일즈 포인트가 있었던것 같은데 살룬은 흠 ㅜㅜ U엔진이 전체적으로 매연 잡기가 까다롭다고 들었는데 휘발유도 출력면이나 GDI 고질병을 안고있다보니 그나마 디젤이 좀 더 나은 선택이 될거라는 생각입니다. 항상 영상 잘보고 있습니다. 추운데 건강관리 잘하십시요!
차는 좋네요. 길에서 보면 i40 살룬 뒤쪽 디자인이 현기같지 않고 뭔가 일본차스러워서 현대마크 없으면 잘 모를정도입니다. 구석구석 살펴보니 확실히 신경을 많이 쓴 티가 나네요. 현기차도 신경써서 만든 모델들은 괜찮긴 합니다. 그리고 제가 보기에도 문이랑 휀더쪽 이색이 분명하게 있는 것 같은데 아예 출고도장부터 잘못된건지 수리가 없다는 전제라면 희한하네요. 유리는 차 연식하고 다른걸보니 한번 금가서 교체한게 아닌가 싶은데 중고유리를 쓴거 같기도 하구요. 아 그런데 그렇게 신경을 나름 더 쓴 차인데도 머플러 부식은..... 참 2만5천키로밖에 안된 차인데..
말씀 감사합니다. 정확하게는 전 얼굴 공개를 하지 않는건 아닙니다. 몇 번 나온 영상도 있습니다. 그런데 제 얼굴을 굳이 나오게 하지 않는 이유는 첫 번째로 잘 나지도 않은 아저씨 얼굴 봐서 뭐 하겠노 하는 생각이고 두번째로는 제 얼굴 나오게 찍는게 더 힘듭니다. 현장에서 주어지는 시간은 생각보다 많지 않습니다. 그래서 짧은 시간에 일하면서 촬영하기에 어쩔 수 없는 측면이 있습니다. 다시한번 좋은 의견 감사합니다.
항상 내차처럼 한곳빠짐없이 살펴보느라
고생이 많습니다
날씨도추운데 감기조심하시고
안전운행 하십시요.
말씀 감사합니다.
영상 잘 봤습니다~
편안한 휴일 보내세요~~
네 시청해주셔서 감사합니다
생각보다 오히려 도장상태나 실내상태는 신차수준으로 좋아보이네요 기능도 다 잘동하구요 다만 산화된 부분이 아쉽고 i40 후기형은 dct라서 그부분이 아쉽네요 그나저나 이차는 유로6인가요? 유로6라면 신차같은 중고 충분히괜찮아보이네요
감사합니다. 유로6 년식입니다.
늘 잘 보고 있습니다. 감사합니다!
시청해 주셔서 감사드립니다.
상구보리님 영상에서 좋은 매물, 아쉬운 매물들을 보면서 중고차에 대한 안목을 높이는 중입니다. ㅎㅎ i40 국내 차종에서 외면받고 있지만 유럽 시장에 맞춰 만든 차량임에도 불과하고 세그먼트 포지션이 약하다보니 감가율이 높은 차라는 점이 아쉽지만 중고로 구매하기에는 매우 좋은 차량이라고 생각합니다. 그래서 좋은 매물을 구하기 어려운 차인데 이런 매물을 먼저 봤더라면 당장 구매할만큼 좋은 차량이라고 생각합니다. 아무쪼록 좋은 영상 많이 올려주셔서 감사합니다.
좋은 말씀 감사합니다.
오늘도 재밌게 보겠슴당~^~^
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
항상 재밌게 보고 있습니다
혹시 영상찍으시는것처럼 개인적으로 요청드려도 괜찮으신가요~??
내 괜찮습니다.
음 ...i40 사고 싶었는데 .... 동생의 강매(?)로 알페온으로 구입합니다 두달후에 .... 항상 다음 애마로 점찍어놓은 차량인데 ... ㅠㅠ ..그리고 현대 기아차량이 더 유지비가 저렴한듯 싶은데 .... 억지로 .. ㅡ,.ㅡ ... 보험이력이 없으면 ... 종합보험이 아니라 책임보험으로 탄듯 싶네요 ... 책임보험을 들면 보험이력이 없다고 합니다 항상 좋은 영상 보여주셔서 잘보고 있어요 ^^
시청 해 주셔서 감사합니다.
1.7디젤이면 DCT미션아닌가요?그래서 사람들이 꺼리는게 아니었을까 생각됩니다.
저도 해치백이나 왜건을 참 좋아해서 i40 특히 왜건을 참 좋아하는데 살룬은 뭐랄까요. 특유의 감성은 있지만 당시 그랜저도 디젤이 나왔고 쏘나타까지 디젤이 나오면서 더욱 입지가 줄지 않았나 싶어요. 이전 hg 초기형이나 yf까지만 해도 디젤 세단이 없어서 i40 디젤이 그나마 세일즈 포인트가 있었던것 같은데 살룬은 흠 ㅜㅜ U엔진이 전체적으로 매연 잡기가 까다롭다고 들었는데 휘발유도 출력면이나 GDI 고질병을 안고있다보니 그나마 디젤이 좀 더 나은 선택이 될거라는 생각입니다. 항상 영상 잘보고 있습니다. 추운데 건강관리 잘하십시요!
좋은 말씀 감사합니다 !
상구보리님 16분대에 나온 엔진소음측정하는거 무슨어플인가요!!?
소음측정 대시벨측정 등등 많습니다.
전 차주의 주 주차장이 어디였는지 정확하진 않지만 산화를 보게 되니 바닷가 차량에 대한 좀더 꼼꼼한 관찰이 필요하겠단 생각이 드네요.
네 바닷가라기 보다 습기 있는 지하 주차장 에 차가 많이 세워져 있어 그런 듯 보였습니다.
현대차의 숨겨진 보석인것 같습니다 ㅋㅋ특유의 DCT 이질감 때문에 다른 차량을 구입하였는데 아직 외관은 이쁜것 같아요 ~ 개인적으로 세단보단 웨건이 ^^
네 은근히 흡음재도 더 있습니다.
i40 웨건 찾고 있는데 잘 안보이네요.
네 레어템이죠 ㅜ
왜건이 차는 진짜 실용적이고 좋은데
수입차 수준으로 수리할때 돈이 듭니다
i40차종 자체가 많이 안팔린차라 재생부품을 못 구해요..
그런 단점도 있군요.
차는 좋네요. 길에서 보면 i40 살룬 뒤쪽 디자인이 현기같지 않고 뭔가 일본차스러워서 현대마크 없으면 잘 모를정도입니다. 구석구석 살펴보니 확실히 신경을 많이 쓴 티가 나네요. 현기차도 신경써서 만든 모델들은 괜찮긴 합니다. 그리고 제가 보기에도 문이랑 휀더쪽 이색이 분명하게 있는 것 같은데 아예 출고도장부터 잘못된건지 수리가 없다는 전제라면 희한하네요. 유리는 차 연식하고 다른걸보니 한번 금가서 교체한게 아닌가 싶은데 중고유리를 쓴거 같기도 하구요.
아 그런데 그렇게 신경을 나름 더 쓴 차인데도 머플러 부식은..... 참 2만5천키로밖에 안된 차인데..
의견 감사합니다.
I40살룬은 동급 차량대비 승차감이 좀 안좋습니다
다만 1.7디젤 기름 가득 넣으면 주행가능거리 1200km도 나옵니다
좋은 정보 감사합니다
블로우바이가스는 엔진이 완전히 열받았을때 보는거예요.. 그리고 디젤차는 맥동 없는 소량의 블로우 바이가스는 정상입니다.
의견 감사합니다.
자동차계의 프로파일링~ 하시는 모습이 쫌 멋있어 보입니다
부족합니다. 감사합니다.
디딸 때문에 꺼려지는 차량이었지만, 이런 상태에 이런 가격이면 구입안할 이유가 없겠습니다!! 간만의 대박 차량 구매하신 고객분은 좋으시겠습니다!!ㅎㅎ 산화된 볼트랑 배기 파이프는 그냥 그러려니 하고 타겠네요 저같으면...ㅎㅎ그리고 영상 잘보고 갑니다.
항상 잘보고있습니다
얼굴을 공개 안하시는 이유라도 있는지요?
공개하시면 더욱더 영상이 잼있을것 같은 느낌 ㅋ
목소리만 들으려니 좀 답답한 면이 있네요~한번쯤 고려해보심이
말씀 감사합니다. 정확하게는 전 얼굴 공개를 하지 않는건 아닙니다. 몇 번 나온 영상도 있습니다. 그런데 제 얼굴을 굳이 나오게 하지 않는 이유는 첫 번째로 잘 나지도 않은 아저씨 얼굴 봐서 뭐 하겠노 하는 생각이고 두번째로는 제 얼굴 나오게 찍는게 더 힘듭니다. 현장에서 주어지는 시간은 생각보다 많지 않습니다. 그래서 짧은 시간에 일하면서 촬영하기에 어쩔 수 없는 측면이 있습니다. 다시한번 좋은 의견 감사합니다.
@@sinbalman 핸섬한 외모시던데..^^;
@@sinbalman 아저씨가 아니라 오빠 같던데요
좋은차네요. 잘보고갑니다
감사합니다.
비인기 차종의 비애
1등 잘보겠습니다
시청해 주셔서 감사드립니다.