Benelli TRK 251 Uzun Dönem İncelemesi ve Sorunlar | Deneme Tahtası
HTML-код
- Опубликовано: 12 авг 2020
- Sizden Gelenler Serisinde çok merak edilen bir motosikleti paylaşıyoruz. Ümit, Benelli nin macera odaklı motosikleti TRK 251 ile uzun bir yolculuk yaptı, sonrasında da bizim için bu incelemeyi paylaşmak istedi. Soru ve önerilerinizi bekliyoruz.
TRK 502 İnceleme videosu:
• Benelli TRK 502 / Mot...
TRK 502 - CF MOTO 650MT Karşılaştırma Videosu:
• BENELLİ TRK 502 & CF M...
TRK 251 Teknik Özellikler:
SILINDIR HACMI: 249 cc
MOTOR TIPI: 4 Zamanlı, Tek Silindir, 4 Valf
ŞANZIMAN: 6 Vites
MAKSIMUM GÜÇ : 24.13 HP @ 9500 rpm
MAKSIMUM TORK: 21.00 Nm @ 7500 rpm
YAKIT TIPI: Benzin
SOĞUTMA: Sıvı Soğutmalı
ÖN / ARKA FREN: Disk / Disk
ÖN / ARKA LASTIK: 110×70-ZR17
UZUNLUK: 2100 mm.
GENIŞLIK: 840 mm.
YÜKSEKLIK: 1320 mm.
DINGIL MESAFESI: 1380 mm.
SELE YÜKSEKLIĞI: 835 mm.
NET AĞIRLIK: 176 kg.
MAKSIMUM AĞIRLIK: 366 kg.
YAKIT TANKI KAPASITESI: 17 lt.
EHLIYET SINIFI: A2 
Авто/Мото
sahibine helal olsun ne var ne yok anlatmış ikinci el değeri artsın diye motorlarını övmelere doyamayanlardan değil . . .
Bir ögretmenede bu yakısır zaten hocam
@@omuray teşekkür ederim düşünceleriniz için
Ümit Bey’ in motorunu almak bana nasip oldu. Bana anlattığı herşeyi burada da anlatmış. Kendisine dürüstlüğü ve yardımseverliği için teşekkür ederim...
Güzel günlerde kullanın😊
Merhaba Ömür, motosikletten memnun musun? İlk uzun yol deneyimim için bu modeli düşünüyorum. Deneyimlerini paylaşırsan mutlu olurum. Kolay gelsin.
@@Erranizzma merhaba. Aslında çok uzun deneyim yaşayamadan sattım ve xmax aldım. Kullandığım kısa sürede motor sorunsuzdu, fakat ben şehir içinde scooter’ la daha rahat edeceğimi farkettim.
@@ceterisparibus34 Ömürhan abiden de ben satın aldım . Bu motorlarda vibrasyon çok fazla ve kronik stop etme problemi var. Stop etme problemi düzensiz rolantiden kaynaklanıyor. Servise götürsemde problem çözülmedi, bu problemi dışında sorunu yoktu.
@@efekaralamaci Şuan motor kaç km de titreşim kaç km hızdan sonra hissediliyor,stop etme sorununuz devam ediyor mu.
Çok detaylı, samimi bir anlatım. Keyifle izledim, teşekkür ederim.
Ben teşekkür ederim, beğenmenize sevindim😊
Valla helal olsun, çok güzel bir anlatım, boş saniye yok, tekrar yok, dolu dolu bir video, teşekkürler
çok güzel bir açıklama videosu olmuş teşekkür ederiz.
merak ettiğim bir motordu, güzel anlatmış, teşekkürler.
Gerçekten uzun zamandır izlediğim en iyi kullanıcı deneyimi videosu oldu! Elinize emeğinize sağlık! Yolunuz açık olsun 🖐🏻
Teşekkür ederim😊 Sizin de yolunuz açık olsun.
Güzel anlatmış sahibi, teşekkürler kendisine.
Agzınıza sağlık hocam çok güzel anlatmışsınız✋
Çok güzel ve detaylı bir anlatım. Öğretmen olmanın avantajı mıdır bilmiyorum, Deneme Tahtası'na yakışır bir yorumlama olmuş.
Samimi ve açık bir anlatım. Ağzınıza sağlık. Tekerine taş değmesin.
Teşekkür ederim 😊👍
Anlatan arkadaşa çok teşekür ederim. Anlaşılan firmada bir kurumsallık sorunu var.
Ümit beye anlatımından dolayı teşekkürler motoru almakla bitmiyor önemli olan yedek parça temini ve servis hizmetleri
Rica ederim. Aynen öyle 👍
Yüreğinize sağlık hocam.Hiç bilmediğiniz süpriz bir motorla böylesi uzun bir rotaya çıktığınız içinde ayrıca tebrik ederim.Guzel samimi bir anlatım.Kaç saattir iletisi geldi tüm iletileri sildim bunu beklettim unutmayayım izleyim diye deydi izlediğime.Ayrıca kazdaglarındaki mekanda guzel duruyor.Erkin abiyede teşekkürler iyi eğlenceler nice kazasız bol yollara hocam🖐
Teşekkür ederim düşünceleriniz için, izlemenize değdiğine sevindim😊
Erkin abi sen hariç izledim en güzel anlatım ve inceleme videosu olmus
🙏🙏
GÜZEL VİDEO OLMUŞ
Benelli Markasının en büyük talihsizliği Türkiye distribütörü. Resmen markaya yazık oluyor. Özellikle Tnt 250 ve tnt 600 mükemmel motosikletlerdi ama saolsun servisdeki elemanlar kübanın karbüratörlü motorlarından başka bişey görmediklerinden içine ettiler motorların.
Hocamızın anlatımı hem ilgi çekici hem akıcı.Ayrıca göte göt diyebilen bir insan,kendisini tanımak isterdim.
Kendisine teşekkür ederiz.Bende bu motorsikleti çok beğeniyorum ama servis işi gerçekten önemli.
Teşekkür ederim, bu yorum beni bayağı güldürdü😄
Teşekkür ederiz hocam
Rica ederim
teşekkür ederim
Garantisi bittikten sonra eliniz biraz anahtar tutuyorsa alınır ,genelde öyle yapıyorum depoda kalmış motorlardan alıp bakımı kendim yapıp biniyorum,ya da büyük şehirde iseniz tercih edilebilinir,gönül isterki japon alalım ama malum şartlar bizi Çinli ve korelilere mahkum ediyor.Video için teşekkürler hocam.
Çok samimi bir anlatımınız var.Kazasız belasız kullanın.
Uzun zamandır gördüğüm en gerçekçi kullanıcı deneyimi.. Bir öğretmene yakışacak dürüstlük tebrik ederim 👏🏻👏🏻
👏👏
Ümit hocam koruma demirini nerden aldiniz? Nete baktm yok da.
@Ortalama yakıt tüketimi kaç litre?
Ümit hocamı görünce bi şaşırmadım değil 😄 kafama takılan bi motordu belki hocamın yorumlarından sonra almaya karar veririm 😊
Ağzına sağlık. Bende Böte ciyim. Nasıl alınır mı sizce. Tnt250, dominar 400ug ve bunun ardında kaldım.
Hayatımda tek zevkli kullandığım 250cc NX250 Dominatör. İnşallah yenisi çıkar bir efsane... Kardeşim hayırlı olsun, güle güle kullan. 🙋
Şu an kullanıyorum gerçekten harika bir makine
@@orkhun1905 Bahsettiğiniz dominar bajaj mı
Öncelikle inceleme ve tecrübe aktarımı için teşekkürler. Bu motosikleti bu videodan sonra artçılı kullanabildiniz mi, özellikle artçılı yokuşlarda torku nasıldır, artçılı sürüşlerde sürücüyü yoruyor mu?
Yeniden teşekkürler.
Rica ederim, malesef artçılı kullanma fırsatım hiç olmadı. Ama dediğim gibi 40 -50 kg yüklemişimdir. Bu ağırlıklarla yokuşlarda, arazide hiç sıkıntı olmadı. Çekiş düşüklüğünü hissetmedim hiç
Umit kardesim senin de videolarini bekliyoruz
Biz de Düzce Akçakocadan 3 arkadaş birer tane Bn251 aldık. Benzer şekilde bize de noter aracılığıyla sattılar. Ama serviste ilk bakım yaptırmaya çalıştığımızda ilk kayıtları açılmamış göründü. Satıcıyla iletişim kurmaya çalıştık, yardımcı olmadılar. Tanıdık servisler aracılığıyla bakımları zor işlettirdik fabrikaya. Çünkü 2 motorda arıza ışığı da yanmıştı. Arızalı parçaların değişimi için uğraşmak zorunda kaldık. Bu satıcılar galiba doğrudan bayii olmadıkları için böyle bir yöntem izliyorlar ya da başka bir kazanç var. Dikkatli olun böyle Satın almayın
Malesef bu tür durumlarla çok karşılaşıyoruz. Daha önce başka bir motorla bakıma girdikten sonra servis sisteme işlemeyi unuttuğu için bi süre sonra parça değişimi için gittiğimde sizin motor garantiden çıktı, parçayı karsilamayiz dedikleri de olmuştu. Bakım kayıtlarini da takip edip sorgulamakta fayda var.
Bende şuan RKS 250 2021 model İzmir'den samsun turum.oldu ve çok keyifli oldu 325 TL yaktı ama hiç zorlamadim yaklaşık hızım 80 90 100 kilo metre idi daha önce japon motorlarim çok oldu aldım sattım ve şuan çok pahalı bu motorları tavsiye ederim bendeki RKS motoru satıp tek 502 almayı dusunuyorum
usb kapağını esnek filamentle 3d yazıcıda bastırabilirsiniz.
Trk 502 de ele geliyor..251 de bağlı
Bn251 ile bildiğim kadar aynı blok var haliyle aynı kronik sorunlar olma ihtimali yüksektir..
Benim duyduğum stop etme sorunu olduğu yönünde..
Hocam durmadan en fazla kaç saat gittiniz şişme yaptı mı hiç
hocam ne kadar güzel anlatmışsınız teşekkürler. ama servis konusunda çok haklısınız benelli gercekten çok kaliteli bir motosiklet ama ne yazıkki kuba motor un serviscilik ile hiç bir alakası yok. Benelli kendi servisini kurması gerekiyor.
bunun yerine ktm adventure 250 almayı gerektirecek çok sağlam bir neden var mıdır?
lütfen her ikisini de deneyimlemiş arkadaşlar cevap versin.
muhtemelen fuardan bir motor alacağım; kestane kebap :)
rks trv 242 ile arasindayim nedersiniz ??
Video sonrası herhangi bir sıkıntı yaşadanız mı acaba
Brn ankara sehir ici ise gidp gelmek icin senede 1 2 defa 300 400 km uzun yol yapabilcegim bir motor varmi yakit az olmasi lazm ise gidip gelcem sehir ici benm dusuncem 250 cc scoter s3 dealim sym joymaxz gibi ama vitesli grubu cf moto 250 fln bunlarin diisnda 25 30 bin bandinda sorun yaratmiycak konforlu ne alabilirim bakim harici servisle ugrusmak istemiyorum kronik sorunu olmayan fln
Benelli RKS aynı servisi kullanmıyor mu?
Merhaba 2023 model trk 251 sahibiyim abs çalışmıyor servis sorunu bulamadı yardımcı olabilecek biri var mı
Hocam helal olsun baştan aşağı ne var ne yok anlatmışsınız çok güzel anlatım olmuş,bu arada size maxı scooter yakışır x max yada forza👍servis mervis uğraşmazsınız tekerinize taş değmesin
Merhaba teşekkür ederim 😊 sevindim beğenmenize. Daha önce Maxi scooter deneyimim olmadı fazla ama bı yol yapip görmekte fayda var👍
@@umitbostanc6852 Forza 300 kullanıcısıyım,''Artık araziye girmeyeceğim asfaltta konforlu uzuunn yolculuklar yapacağım,hatta Dünya'yı bile dolaşabilirim'' dediğinizde maxi scooter a geçebilirsiniz hocam...
@@ekaltr26 öneri için teşekkür ederim. Avrupa turu planım var önünüzdeki yaz için pandemi biterse. O yol için Maxi scooter dusunebilirim👍
@@umitbostanc6852 merhabalar hocam nasipse bende alacağım trk251 birsey merak ediyorum bu motorun kırmızı rengi neden Türkiye ye gelmez hiç arastrdinizmi
@@ersanersoz9106 merhaba, hiç araştırmadım ama fabrika istese getirir. Belki kırmızı çok satılmaz diye düşünmüşlerdir. Motorun şatışları artarsa kırmızı da gelir diye düşünüyorum
Emeğine sağlık. Yalnız aklıma takılan, Antalya dan Konya ya giderken nasıl Korkuteli nden geçtin?
Teşekkür ederim. Antalya - Olympos'ta kaldım. Oradan Finike Üzerinden Korkuteli'ne geçtim. Korkuteli'nde Termessos'a uğradım. Oradan da Konya...
Arkadaşlar 2007’den beri motosiklet kullanıyorum . Şu ana kadar tercihlerimi gerek 0km olsun gerek 2.el olsun cc farketmeksizin hep bilindik markalardan kullandım (Honda, Yamaha ) bu markalardan birini tercih etmemim sebebi ne gösteriş ne tip vs idi . En önemlisi motorların servis ağı ve profesyonellikleri idi . Benimde tavsiyem imkanı ve bütçesi olan tüm arkadaşlara Japon markalara yönelmeleri. Şimdi arkadaşımız sonuçta 27 küsür bir para vermiş . Az bir para değil , servisler bayağı da başını ağrıtmış . Belki eski kasa makinası açılmamış bir Japon makinası alsaydı daha memnun kalabilirdi. Arkadaşımıza kazasız belasız sürüşler dilerim . Güzel bir anlatım olmuş.
Dostum kısmet bu işler düşük model Japonlar km yaptiginda para etmiyor eski motorlarımdan biri Suzuki dl1000 idi 80 bin km de hurda gözüyle bakıyorlardi ozaman ve birçok soru vardi şua. Bir arkadimda CBF 500 var 2 sefer krank sardı gene yada CBR 250 ler çıktığında kaç katane krank kitliyen arkasim vardı crf 250 l çıktığında antifiriz mi kacimiyan mi gördüm oyuzden sorun olur her motor da ben bilerek okadar motora sahip olmama rağmen çok sorunu var demelerine rağmen bn 251 aldım 2. Motor olarak:) çok bilmeden kotuluyen olduğundan bu motorlarda sorun dediği şeyin 150 milyar lik motorda olduğu bilmeyenlar çok o sayede fiyatlar düşük şuan bence iyi olmuş ucuz almış oldum
250-600 cc endüro veya endüro tarzi uzun yol yapabilecek aynı zamanda yakıt sarfiyatı maksimum 3-4 litre olan motor bakıyorum honda suzuki yamaha çok pahalı araştırırken bu benelliyi buldum şuan kullanıyor öusunuz tavsiye eder misiniz? Ama param olsa v strom 650 alırım ya da honda ama o kadar para vermek istemiyorum yardımcı olursanız sevinirim hocam . İyi akşamlar
Mehrba kanalde incelemes var
Merhaba, motoru sattım ancak kullandığım süreçte çok memnun kaldım uzun yol ve arazi sürüşlerinde. Yakıt sarfiyatı istediğiniz değerler arasında hatta biraz daha az. Geçen seneye göre fiyatı oldukça artsa da güzel motor tavsiye ederim.
Deneme tahtası her zaman ilaç gibi geliyor ya, pazartesi gidip almaya karar veriyorum adam anında atmış inceleme
Benden yarın almayı düşünüyorum tafsiye edermisin
Hocam güzel anlatmisiniz şimdi ben bununla vstrom 250 arasında kaldım fiyat farkı baya var suzikinin parça pahalı şuan siz kaç km desiniz anlattığımız kadarıyla çok bı sorun yok yeniden aklıma düştü .tşk
Teşekkür ederim. Aslında benim de aklimda de vstrom 250 vardı. Ancak onun fiyatı geçen seneye oranla çok arttı ondan tercih etmedim. Bu motordan memnunum şuan 7750 km(40 gün içinde yaptim). Herhangi bir arızası yok. Tavsiye ederim. Ama bütçe varsa vstrom da güzel motor gerçekten
@@umitbostanc6852 vinner 200 düşündüm sonra trk siz konuşurken sanki sanki beni anlattınız Amasra da yaşıyorum yolunuz düşerse beklerim
@@battalpamukcu1868 winner 200 ile dediğim gibi 14.000 km yaptım. Gürcistan ve Türkiye turu yaptım. O motorla çok sorun yaşadım ama. En önemlisi de Rize yaylalarında şase kırıldı. Kabul edilebilir bir hata değil. Bu nedenle tavsiye etmem. Ben İstanbul'da yaşıyorum ama Zonguldakliyim. Amasra yakın yolum duserse neden olmasın😊
Bende bu motoru aldım sizi izledikten sonra. Kullanım kılavuzu yok elimde. Lastik basıncları kaç olması gerekiyor söylerseniz sevinirim.
Videoyı anlatan arkadaş görmeyebilir, servise danışın derim
göle girince hararet düşmüş videonun 2. bölümünde arkadaş sakinleşmiş :)
bu arada bahsedilen kötü satıcı ve servisin neresi olduğunu da söyleyin lütfen.
😊İkinci bölümü çadır alanında çektiğimiz için insanlar rahatsız olmasın istedim. Eyüpsultan Balcı motordan satın aldım, Samsun'da da Yantur motorda servise girdim
Benelli TRK 251 mi? RX3i Evo mu ?
Motor iyidir kötüdür bilemem, görünüş itibariyle iyi duruyor normal şartlarda alırım ama servis olayı işin içine girince kesinlikle almam
Hadi yayınlayın bekliyoruz
Maliye Bakanlığı'na durumu bildirsin. Onlar gerekli mali işlemleri yaparlar.
ÇOk güzel ayrıntılı bir anlatım. Ağzınıza sağlık. sizin karşılaştığınız durumla karşılaşsaydım, direk vazgeçerdim.....Fabrikası G.antepte sanırım. kuba motor ithal ediyor bunu bildiğim kadarı ile... Başlangıçta üzücü bir süreç olmuş. zorlu bir süreç olmuş... tanıtım için teşekkürler... uzun yolda, arka ve yan çantalı, artçılı performansı nasıldır. artçı selesi nasıldır. titreşimi gidon ve ayak manetlerinde nasıl. artçılı son hız denediniz mi? Uzun yolda bakım aralığı nasıl, yakıt durumu. Göstergede yakıt ayrıntısı var mı? çok soru ama yanıtlarsanız sevinirim hocam. ben de almayı düşünüyorum.. TRK 251 ve 502 arasında kaldım. Bilgilendirirseniz çok sevinirim. Aksesuarlarında sıfır olanında çanta orta ayak vb. var mı...İkinci elleri için durum nedir. Teşekkür ediyorum.
Merhaba, Hakan Bey. Öncelikle teşekkür ederim. Evet başta sıkıntılar yaşadım satın alırken ama tura çıkmak durumunda olduğum ve o sırada başka bir mağazada kalmadığı için vazgeçmek istemedim. Turu bitirdikten sonra da motoru sattım. Bir buçuk ayda 8000 km civarı yol yaptım. Bu süre içinde videoda bahsettiğim servis kaynaklı sıkıntıdan başka bir sorun yaşamadım. Artçılı hiç kullanmadığım için o konudaki sorularınıza yardımcı olamayacağım ama motoru yüklediğimde gidişte ve çekişte hiç sorun olmadı. Artçılı çok rahat uzun yola gidilir diye düşünüyorum. Ben çanta kullanmadım, direkt bağladım arkaya her şeyi. Sıfırlarında orta sehpa ve çanta yok sadece top case bağlama demiri var. İsterseniz orijinal Benekli üçlü çanta mevcut, o kullanışlı olabilir. Titreşim yok diyebilirim, 130 km sonrası biraz hissediliyor. Videoda bahsetmemiştim ama ayak manetlerinin bağlantı açısı nedeniyle alışana kadar bilekte ağrı yapıyor. Ayak düz olarak basmıyor, manet aşağıya eğik konumlandırılmış bu nedenle bilekte ağrı yapıyor. Manet üstündeki kauçuk malzeme sökülüp bu sorun çözülebilir ama ben orijinal halini bozmak istemedim. Uzun yolda ben her ihtimale karşı 3-4 bin km de bir bakıma sokuyorum ama normal bakım aralığı sıklığı daha az diye biliyorum. İkinci el fiyatlarına baktım az önce 30-35 arası ama bir tane 27500 e var. Eğer motorda sıkıntı yoksa o satın alınabilir. Sıfırları bayağı artmış çünkü. 502 hiç kullanmadım ama 251 güzel, sağlam motor tavsiye ederim. Umarım faydalı olmuştur. Keyifli sürüşler şimdiden
@@umitbostanc6852 iki yerden de takip ediyorum hocam. Soma bölgesine gelirseniz tanışalım. Selamlar
@@mutluhakan33mut teşekkürler, yolum düşerse neden olmasın, görüşmek üzere👋
İkinci el satışta sorun yaşamışmıydınız hocam? Yani elden çıkarması kolay motor mu?
İlan verdikten sonra birkaç gün içinde satıldı. İkinci el piyasası gayet iyi👍
Benelli BN 251 ile, motor problemi ve firmanın ilgisizliği hakkında çok acı deneyimlerim oldu. Ana firma keşke bu uyarılara kulak verse ve en azından Türkiye'de montajlanan bu motosikleti Türkiye'nin motosikleti yapsa......
Bu videolar umarım doğru yere mesaj verir. teşekkürler desteğiniz için
Hocam çok geçmiş. Aslında bir eğitimci olarak yapılan usulsuzluğü ve yanlışlıkları gördügünüz anda alışverişi kesip cimere yazmanız bence daha doğru olurdu . Fabrikada bu yapılanları öğrenip aksiyon almamaması yada alıp size dönüş yapmaması ayrı bir soru işareti! Ben bir kere uzakdoğu motoru alma hatasına düştüm aldığım 2 hafta sattım. Ucuz mal alacak kadar zengin değilim malesef. Umarım başka sorun yaşamazsınız. Gerçekten üzüldüm.
Merhaba, videoda bahsettiğim gibi almazdım normalde ama tek motor kaldığı ve tura çıkmam gerektiği için aldım. Sonradan fabrikaya da bilgi verdim dediğim gibi. Vergi dairesini de aramıştım ama bir sonuç alamadım malesef. İşler hızlı ilerlemiyor tüketici için. Bu videoyu izleyenler almayı düşünürse ona göre hareket eder artık.
Balcı motormu yoksa
👍👍
Hocam hero xpulse 200 mü daha iyi yoksa benellimi
Hero deriz
Naked motosiklete Gaga takıp 'Enduro' diye servis etmek de moda oldu heralde..
"Enduro" ile "enduro tarzı" söylemleri arasındaki farkı da belirtmek gerekirdi sanırım videoda. Zira enduro değil enduro tarzı dedim dikkatli izlerseniz. İyi seyirler.
@@umitbostanc6852 ben yorumu videon yayınlanmadan önce TRK251 için söylemiştim.
Şimdi de videonu izledim. İncelemen çok güzel olmuş agzına saglık.
Ancak TRK251 alınacak bi motosiklet değil bana göre
@@mchdpro teşekkür ederim. Satın almayı düşünenler icin deneyimlerimin faydalı olacağını düşünüyorum
Arka bagaj demiri güzelmiş.. 2,7 3,1 litreler, boş ağırlığı 176kg olan bir motosiklet için biraz iyimser geldi hocam :)
Yok gerçekten oyle hesaplamalarıma göre😊
Boş ağırlığı 153 kg. Benzinle birlikte 17x
Arkadaşın videoda bahsettiği şehirde yaşıyorum 😆
honda nın gözünü seveyim
👍
motor otomatik vites mi .? cevap verirseniz sevinirim .
Hayır manuel 6 vites
3.47 de motorun ön ileri tarafından aslan geçiyo :D
😄😄harika tespit👍
İşte bu yüzden asla 4 japondan şaşmam :)
Anahtarlığınızı değiştirmenizi tavsiye ederim,gidonu çizmiş.
45000km bajaj 200 ns kullandım hiç sıkıntı yaşamadım Türkiye de standartlasma sorunu var bayisi vs
Mondial rx3i ile kıyaslarsanız neden rx3i yerine bunu aldınız acaba ?
Mondial Rx3 ten, parça kalitesi, lastikler ve kronik ariza (araştırdığım kadariyla)bakımından daha önde olduğunu düşündüğüm için bunu aldım.
Mondial RX3i Evo'nun titreşim, gürültülü çalışma, egzoz borusunun farklı montajı sebebiyle bacağı sıcağıyla yakma sorunları var.
adamlar tezgahı kurmuş , bu tür firmalarda daha ilk baştan sizi işkillendiren birşey olursa yol yakınken dönün bence
Samsunda yantura mı gittin abi acaba
Yanturmuş baktım şimdi de bu yazıyı okuyanlar yantura motor götürmesin adamlar bilmiyor
Hocam ben sakaryaliyim bu motordan almak istiyorum nerden nasil alınabilirim güncel fiyatı ne kadar acaba ben
Hocam aldın mı? Ben de Sakaryalıyım ben de araştırma evresindeyim
@@ukvideonuzaldınız mı ben de kocaelideyim ben de almayı düşünüyorum 😂
pulsar n250 aldım :D alakasız bir seçim oldu bu videoyla :)
@@yasinkalkan2029
Sizce alınabilir motormudur?
bu fiyata evet bence
motora onden bakınca öküz başlı güney afrika antilobuna benziyor :) inceleme güzel olmus bunun icin tesekkurler. ben de cok tav olmustum bu motora ama fiyatı haddinden fazla pahalı ve servis sıkıntısı beni uzaklastırdı.
Kütahya'da Benelli servisi var mı?
Benelli ve rks markasını Türkiye'ye kuba getiriyor. Kuba bayilerinde bulabilirsin.
@@selmanirmak4064 teşekkür ederim
Şunu önce bir açıklığa kavuşturalım motorda bulunan ABS fren sistemi motoru durdurmaya yaramaz motorun frenleri ABS olmadan da durur zaten ABS fren sistemi motorun lastiklerinin kilitlenip kaymasını önleyen bir sistemdir. (Anti-lock Brake System)
Videoda dediğim şu; motorun üstündeki ABS "fren" sistemi sayesinde durmak istediğiniz noktada durabiliyosunuz. ABS'nin ne işe yaradığını biliyorum. Söylediğim cümleyi biraz daha açık yazayım o zaman; ABS sayesinde durmak istediğiniz noktada lastikler kaymadan durabiliyorsunuz.
Titreşim ile ilgili yorum yapmamış siniz
Anlatan arkadaş görürse cevaplayacaktır
Ben kaç kere motor aldım sıfır hiç böle bir ayak duymadım ya acı olan bide ağlanırlar iş yok diye ama ,bu tarz iş yapıyorlarsa normal
Ben de aldım. Deneyip görecez nasıl bir makine…
Nasılmış dayı
@@kartal7394 Mükemmel 🤌
@@kartal7394 Harika. 4.000 km oldu çok beğenerek kullanıyorum.
vaaay kader ortağımız... üstad uzun yolda winner problem çıkardı mı? henüz 2000km deyim winner ile
Evet bayağı bir problem çıkardı. Motoru yokuşta uzun süre kullanınca hava soğutmalı olduğu için hararet yapıyor ve gidemez duruma geliyor. İki kez başıma geldi ve motoru açtırmak durumunda kaldım. Bunun dışında depo alttaki bağlantı noktasından yakıt sızıntısı yaptı. Depoyu değişmek durmunda kaldım uzun yolda. Ve bunun için bayağı bekledim. Hava soğutma hortumu patladı yolda giderken. O hortumdan bulmak zor oldu. Ama en önemlisi şase kırıldı. Rize'de yaylalarda gezerken motoru tutan üstteki bağlantı noktası kırılmış fark etmedim. Dolayısıyla motorun ağırlığı şasede dengesizliğe yol açmış. Kdz Ereğli'de yolda giderken bskıdan dolayı aniden şase kırıldı ve motor bir anda aşağı indi. Neyseki bana bişey olmadı. Motora kaynak yaptırıp sattım sonradan
@@umitbostanc6852 bi tek motor kendi kendine alev almamış. geçmiş olsun. bu kadar problemden sonra aynı markadan motor almanız şaşırtıcı geldi
@@MuhammedBayraktar marka aynı değil, biri Rks biri Benelli- biri çin malı biri İtalyan.
Bu motor soğanlı geçidinden inmişse heryerden gider ben gece araba ile o geçidi geçtim SUV arabalar zorlanıyor dünyanın enn tehlikeli en çok virajli riskli yolu
video 05:20 'de başlıyor
kardeşim motor özelliklerini dinlemek için girdim
adam alışveriş yaptığı yerden bahsediyor orayı şikayet ediyor.
onu başka videoda bahsetseydiniz.
şu samsundaki ustaya ayrıca tav oldum.
işi bilmeyen adamı oraya kim koymuşsa ona da ben koyayım.
karadenizliden ne beklersin ki zaten l*zdır büyük ihtimal
Senin memleket neresi
Türkiye
Hocam matematik öğretmeni misiniz ne çok eee dediniz 😂
Yok Bilişim Teknolojileri öğretmeniyim. Aynen biraz fazla olmuş, alışkanlık işte😄
Bayi aleni vergi kaçırmış :)
Ben bu motoru almayı düşünüyordum sen fikrimi değiştirdin. En sevmediğim şey servislerin saçma sapan işleri...
Bn 251 i yükseltip önüne gaga takmışlar. Buna da trk 251 demişler.
Almaman için herşeyi yapmışlar :D
Ben olsam almazdım, öğrendiğimiz iyi oldu.
Satın alma hikayeniz çok sinir bozucu gerçekten iyi sabretmişsiniz. Bu mantıkta satıcısı olan motorun servisi???. Ben olsam cesaret edip almamazdım. Kaldı ki almaya çalıştım fakat blunduğum şehirde bisiklet satıcısı bi arkadaş almış bayiliğini. Motosiklet var mı elinde dedim,. Abi ben henüz görmedim o motosikleti dedi sipariş verirsen niz de görürüz sayende diyince ( ki o sırada yeni sattığı bsikletin frenlerini ayarlamaya çalışıyor ama beceremiyordu) o an vazgeçtim.
Kardeşim sen en başta marka seçimiyle en büyük hatayı yapmışsın.. CRF Rally alacaktın, birde konfor sele miss.
arkadaş servisten hakketen cekmiş
Evet oyle oldu😊
Şuraya bak ya bir motor satisinda 40 tane dalavere çeviriyorlar ya
nerede bir Benelli sahibi görsem herkesin şikayeti aynı. demek ki sadece motor satıyorlar arkasında kimse yok. gelişi güzel servisler denetim ve servis elemanı eğitimi sıfır.. yedek parça bulana aşk olsun.
Crf 250L alacan bi konfor sele yapacan bide güzel iki lastik alacan temiz temiz binecen ne uğraşırsın benellisiyle kubasıyla satarken zarar ettirir bunlar dandik dundik motorlar bence
Haklısın motor süslü görünüyor ama çok güvenemiyorsun
Yağı koyan afedersiniz eşşeemiş
Balcı motor dan bahs ediyor. sakın gitmeyin
Neden üstat ne gibi sıkıntılar var orada
@@ersinyldrm7755 satış sonrası seni tanımıyorlar. Sattıkları ürünle ilgili sorun çıkarsa kesinlikle sıkıntı yaşatıyorlar.
Aslan diye ustaları var ama adı aslan kendisi tam bir çakal
Devir dalgalanması stop sorunu devir daim pompası sorunu titreşim çok oksijen sensörü arızası fan açmaz hareket yapar servisler alakasız parça fiyatları çok yüksek Japon dan pahalı Abdürrahim öğünç adında bi çakalın elinde şakın uzak durun
Maalesef sadece servis değil motor kalitesi yüzünden aşırı kazık fiyatı olmasına rağmen japon motor alacağım. Başka bir videonun 28. dakika 19. saniyesinden dolayı.
ruclips.net/video/9aa4w4kNPb0/видео.html#t=28m19s
Acaba videonun 28. Dk 19. Sn sinde? Ben anlayamadım ya da fark edemedim.
Bu tip motorların en büyük sıkıntısı gezip dolaştıktan sonra motordaki bazı parçaların, cıvata ve somunlarının gevşemesinden dolayı düşüp kaybolmasıdır. 23. dakikada 19.saniyede gevşek bir somun kendiliğinden sıkılıyor. Avrupa ve japon motorlarında bütün cıvata ve somunlar özel yapıştırıcıyla monte edilmesi zorunlu, uzakdoğulular zaman ve üretim maliyetinden dolayı bunu gözardı ediyor.
Link bırakayım, www.henkel-adhesives.com/tr/tr/g%C3%BCndem/all-insights/blog/common-loctite-threadlocker-projects.html
Sadece bu değil motor bloğunun oluşturan metal alaşımlarının karışım oranından tut başka diğer faktörlerden dolayı maliyeti düşürme odaklı üretim yaptıklarından çin motorları 40 - 50.000 km ye gelince şaftı kayıp ömrünü tamamlarken japon motorları 80 - 100.000 km lerde bile diri duruyorlar.
Yani demem o ki, ruclips.net/video/1doNc_qTxdw/видео.html#t=0m18 (18. saniye)
O civata somununa cinmi kaçmıştı orda dönüp duruyordu öyle 🤣🤣🤣
Bide crf ile aynı kefeye koyuyolardı şu motoru... 16 binde crf l aldım şu an 31 binde yeminle taş gibi hiç heyecana gerek yok bence crf candır
Her şeye de eyvallah denmez ki. Noterde iken her şeyi bırakıp gelseydiniz.
Gerekli açıklamayı videoda yaptım neden eyvallah dediğimle ilgili.