Gracias por tu comentario. Lo tomaré en cuanta de no hablar mucho e ir directo. Ya que hay personas que saben por ver muchos videos pero no saben de hacerlo físicamente. Y muestro para otros lo que no saben hay que explicar lo mas que se pueda y ahi entra el tena de bla bla bla . Te agradesco tu comentario para hacer otro y ser más directo para personas como usted que seguramente ya tiene conocimiento. Y le paso dato para el cambio del Anticongelante galante debajo del radiador por el lado derecho lleva un grifo. Si tiene una duda estoy a sus ordenes. Saludos!!!!!!! Pero tomaré encueb
Hola que tal !!!!!! Muchas gracias. Hay mas videos par el versa para wue vaya conociendo y los que me faltan para que se conosca o se aprenda. Saludos!!!!!!
Listo, like y suscripción 👍🏻, nadamas falto ver como lo rellena, va primero el anticongelante y luego el agua o no importa el orden. Yo compré prestone 35%.saludos y gracias por el video.
Hola nop ya que este tsuro trae purgador que es un tornillo. . En el.versa, march, nothe yo le hago asi. Una vez rellenado de anticongelantr. Se arranca y ya entrado el ventilador se infiere que el termotato habre y el agua pasa para rellenar espacion vacios , es por eso que baja el nivel. Ok muchas gracias!!!!!! Saludos!!!!!
Hola que tal!!!!!! Para salir de una urgencia, podria agregar agua, mas sin embargo no dejar mucho tiempo puesto que cuando tiene temperaturas bajas y altar se genera un oxido. Y eso al paso del tiempo bienen cosecuencias, como termostato que se pega, bomba de agua se daña el empaque interno. Y daño en el motor. Saludos!!!!!!
una pregunta,de antemano gracias por su respuesta, después de haber prendido el auto a los 20 minutos pase un poco de anticogelante del radiador al deposito de llenado ( del nivel max, sube unos 2.5 cm. casi has el empate del posillo), después que el auto esta apagado ya con el motor frio el anticongelante regresa al radiador, bueno hasta el momento su temperatura no recalienta y el anticogelante esta normal no hay fuga solamente eso es mi preocupación,
Que tal. Ok mi ra si no en las mañanas no rellenas ,no hay fuga. Solamente el cambio de posición del nivel. Aquí habría que ver el tapón del radiador que pierda si fuerza de la presión y haga esos cambios del radiador al deposito. Pero en si . En las mañanas si no rellenas no hay fuga. Saludos!!!!!
Que tal!!!! Gracias por la pregunta. En la proxima semana subire un video sobre su pregunta de como sctivarlo. Y como saber si funciona. Te invito a que se suscriba y active la campanita pars que le llege la notificscion de nvos videos. Ssludos!!!!
Buen dia saludos bro tengo una duda ya le ise el cambio de anticongelante ami versa 2016 pero ya cuando esta caliente hierve el depósito y la empieza a tirar x ahi
Qué tal amigo Gracias por Ver mi video te hago una pregunta antes de cambiar el anticongelante tenías este problema o fue después de que cambiaste el anticongelante Saludos quedo al pendiente
Que tal, gracias por ver el video. Y por la pregunta. En este caso al cambio de Anticongelante en mi caso. Agregó una garrafa y lonque falte de agua. Esto es el concentrado. Si es del rebajado. Es de comprar tal vez dos garrafas y ahí es hasta llenar. Aquí en el taller me he dado cuenta que y me ha pasado que tengo clientes que anticongelante del concentrado le ponen y lo que ha pasado que aun así daña la cabeza la carcome. Aun así igual del rebajado con aguan aun así el agua lo oxida y lo daña. Así que en mi caso y mi experiencia vivida cualquiera e los dos. Ahora depende de que lugar sea. Yabque aquí en veracruz por el calor constante que esta los ventiladores y Termostatos están funcionando al 💯 % donde al apagar el.motor en las noches ahí es donde al enfriar el agua con anticongelante empieza hacer su función con el.metal a tener reacciones. Y claro es común y normal. En lugares frescos y fríos da más tiempo de vida a los.motores. Saludos!!!!!!!
Ok gracias por ver uno de los videos. Muchas gracias. Ok para el nissan note lo primero qur hay que hacer es ver en la parte inferior si en el radiador trae igual un grifo si lo trae es el mismo procediemiento. En alginos notaras que trae lineas de enfriador de aceite que entran al radiador cua di es asi no hay proble a porque en esos casos au que afloje el grifo no sale a ceite. Saludos y muchas gracias. En cuanto llegen unidades a mi taller seguire mostrando para que conoscan. Saludos!!!!!
Te invito que a quevte suscribas y si la lp hicistes muchas gracias. Asi que comparte vamos hacer de este canal con muchos mas suscritores. Mu has gracias!!!!!
buenas tardes saludos desde Colombia. tengo una duda o mejor dicho un pequeño inconveniente. yo tengo un Nissan versa 2013 realice el procedimiento tal cual como está en el vídeo. pero resulta y pasa todo lo que es líquido refrigerante y se devuelve para el depósito de emergencia. luego le saco del depósito, doy una vuelta y vuelve y se llena. que debo hacer en ese caso..😅
Que tal amigo!!!! Saludos a Colombia. El punto es que el recuperador tiene que estar con líquido ya que cuando el motor necesita lo jala . Ahora te visa c9n escanner a que temperatura entra el ventilador. Saludos!!!!!!
hola dónde tiene que ir el agua en el radiador a qué medida , un poco menos de la boca del radiador? o más abajo ? xq en las mañanas cuando está frío el auto el agua está casi en la manguera superior y encuentro que no es normal que esté así , quizas sea la tapa del radiador que tiene ya su uso y hay que cambiar
Hola que tal gracias por la preguntA. Que unidad ez y que km anda. Para saber si puede que trsiga provlemss con el termosrato. Si fuese el tapon del rsduador tiebe wue verse resewuedad de agua x fuga alrededor del tapon. Si no es asi. Hsy posibilidades del termostato. Quedo a la orden Saludos!!!!
Buenos dias amigo ,tengo una pregunta me Nissan versa resisente vi que no estaba seco el deposito de refrigerante y bueno desidi llenarlo con agua y al siguiente dia ya esaba super bajo ,quisiera saber porq hace eso y si hay problemas
Hola que tal. Gracias!!! Por la pregunta. Ok te comento ,una de las causas es que si el deposito se llena. El sistema tiene la capacidad de regresar el liquido al deposito del anticongelante ( recuperador) por medio del tapon del radiador. Que habre y el exedente lo retorna al recupersdor. Otro punto es posible que el sistema tenga aire en el cual se genera. Por situaciones entre deposito,recupersdpr,termostato. Otro punto revusa si no trae pewueñas fugad, es decir a motor en frio todos los dias analizar si le hace falta. En casi si traes fuga . Saludos!!!!! Espero sirva mi comentario!!!!!
Hola que tal. Si para eso estoy amigo. Para responder. Y apoyar. En mi caso cuando hago el cambip le agrego el galon de anticongelante y lo demas en agua. Saludos!!!!!
Hola que tal!!!!! Ok para se caso si no sale habria que quitar la bateria para remover . O bien levatar la unidad para ver sacarla por abajo maniobrandolo.
@@tallerdocautopyd El goteo es leve por debajo del tubo de plástico que va pegado al radiador pero no logro ver con claridad donde es, ya no puedo solucionarlo solo
Amigo tengo un nissan versa 2013 ayer me tiro poquito agua pero lo tengo lleno asta casi arriba donde esta una linea verde rayita.sera por eso por que lo prendi despues y mire que ya no tiro y el ventilador si prende
Hola que tal!!!!!!!! Gracias por la pregunta. Es posiblenque eso haya pasado yabqie cuando esta pasado por minimo llega a tirar el exedente. Solamente monitorealo . Saludos!!!!!! Quedo al pendiente.
Hola que tal. Es bue o y es malo. A la vez. He tenido casos en que el Anticongelante daña las cabezas de antimonio. Al igual que el agua. Por tal razón cuando cambie de Anticongelante es en galón de Anticongelante x lo demás de agua. Si es para relleno que sea anricingwlante. Saludos!!!!
Ya había escuchado prender el carro y sacar el aire durante 10 minutos e ir reponiendo al radiador de anticongelante. Sería mejor así o como lo indicas en tu vídeo ?
ok de hecho hay varias maneras que yo he realizado, y tambien asi como menciona o buen todas mañanas antes de dar marcha es de revisar si le hace falta ya que por estar apagado el motor el aire busca salida y baja el nivel de agua, ahi es cuando se rellena. saludos!!!!!!!!!!!!!! espera sirva mi comentario
A las condiciones que se ve no es el anticongelante de agencia se ve como si estuvieran rellenando con agua por eso el color por la oxidación lo que quiere decir es que trae fuga y no se resolvera el problema amigo saludos
Hola que tal. Gracias por la pregunta. Trata de ponerle el correcto ya que al haver dos tipos de Anticongelante los químicos son diferentes y pueda haver una reacción de que no pueda hacer su función de no generar óxido. En caso decwue constantemente estés rellenando con cualquier tipo recomiendo hacer su cambio a uno solo. Saludos!!!!!!
Hola que tal!!!!!!! Grcias por ver mis videos. Si claro par ese año modelo si hay que rellenar. Que ha der ser un minimo tal vez 1/4 de liquido en caso no se tenga liquido co. Agua limpia de prferencia de garrafon. No hay problema no va a llevar mucho. Ademas es visible observe wl nivwl en caso no vea mueva el vehiculo para ver el movimiento del agua y vera que tanto esta bajo. Espero le serv mi comentario. Salud0s!!!!!!
Hola hola. Para relleno si no hay anticongelante se le agrega agua ya qur cuando micho se han de agregar 1/4 de agua. Pero si hay anticongelante esta genial !!!!¡ Saludos!!!!!
Hola una pregunta; lleve mi marcha al taller para que le cambiaran el clutch y todo bien, pero a 2 cuadras del taller se prendió el foco de alta temperatura (nunca me había pasado) y tampoco enfriaba el Aire acondicionado, regrese al taller y no podían abrir el radiador pues estaba muy caliente pero el deposito de anticongelante estaba su nivel máximo, el mecánico después ya quito el tapón del radiador y lo lleno de anticongelante y un poquito de agua... y ya aparentemente todo bien, se apagó el foco del tablero y enfría bien el aire, mi pregunta es xq habrá pasado eso si le hicieron el cambio del clutch, según no quitaron mangueras y mi duda más grande es: COMO SE CALENTO MI COCHE, AL RADIADOR LE HACÍA FALTA ANTICONGELANTE PERO EL DEPOSITO DE ANTICONGELANTE (que está a un lado) SIEMPRE SE MANTUVO A NIVEL MAXIMO... no se supone que para eso es el deposito ? Xq el radiador no uso líquido del deposito?
Hola que tal 😀 gracias por la pregunta. Ok te recomiendo cambiar el.tapon del radiador. Ya que el deposito de agua solamente es un recuperador de wue cuando se genera aire en el sistems de enfriamiento el tapon habre y jala el liquido quebse necesita y eso que mencomentas que el deposito estuvo en su nivel es porque no trabajo correctamente el tapon. Ahora todo trabajo que se hace siempre antes de entregar uno tiene que hacer un recorrido de prueba para evitar este tipo de situacion y entregar la unidad sin problemas. La pregunta del porque paso si antes andava bien, es porque al bajar la caja se tiende s mover mucho el motor en el cual el termostado como es un pza termoelectrica se pega y el aire que se genera si analizamosnel motor llega a temperaturas de 110° maximo o mas se acomula y precisamente ahi entra a trabajar el tapon de radiador donde lo desfoga hacia el deposito. Por eso tendria que cambair su tspon de radiador. Espero sirva mi comentario. Saludos!!!!😀👋👋
@@tallerdocautopyd muchas gracias por tu respuesta, si lo probaron antes de entregármelo pero un recorrido corto, el coche me lo entregaron hace un par de días y después de lo que te comenté ya no ha tenido problemas no se ha calentado para nada, aún así me recomiendas cambiar el tapón del radiador? Saludos
Ha bien !!!! Lo que sucede que es un sintoma que se presento en alguna otra ocasion se volvera a presentar en caso de que se predente si te recomiendo el cambio. Si no por el momento solamente monitorealo. Saludos!!!!
Que tal , gracias por la pregunta. En mi caso en particular lo que hago es que una vez que cambie de Anticongelante, lo dejo andando hasta que el ventilador entre 3 veces aproximadamente, después dejo que enfríe y quito el tapón de radiador con mucha precaución. Ahí es cuando el aire sale y relleno. O bien una vez cambiado y entrando 3 v3ces el ventilador. Ya con con confianza. Puede al siguiente día en frío total revisar el nivel de Anticongelante quitando el tapón de radiador. Hay personas que hacen con el motor andando quitan mangera de retorno y así como va saliendo van agregando. El problema que puede uno tener quemaduras . Y por esones con mucha precaución. Que lo mejor es alguien que sepa hacerlo así.. Saludos!!!!!!
Hola que tal. Gracias por el comentario. El anticongelante se agrega en el deposito que está ubicado entre la batería y el marco del radiador en la parte de enfrente. Saludos!!!
Oiga tengo un versa 2019 al hacerle un cambio de anticongelante ahí que sacar aire al motor ya te di like y me suscribí 👍 y cuantos litros lleva de anticongelante Gracias!!!
Hola hola muchas gracias por ver el video y suscribirse. Ok para el verd Sa en mi caso para pirgsr el sistema es de al siguiente dia revisar el deposito cua to tiene y agregar. Ya que este no tiene tornillo como el tsuro. Ssi qie una vez que ponga al nivel de agua en el deposito. Lo arranca y en unos 10 minutos o una vez que entre el ventilador vera si bajo el nivel si bajo espere que enfrie y rellena. Saludos!!!!!
Que tal amigo, asi es el. Versa y el march traen el mismo motor y radiador. Al menos que sea ptra version o que le hayan cambiado de radiador. Pero el mismo. Saludos!!!!!!!!!
Hola hola que tal. Ok. Pies lo recomendable el originsl. Si no en cualquier refaccionaria se pide anticongelante de color verde. Tambien puede ser en autozone. Saludos!!!!!!!
Qie tsl amigo. Gracias por la pregunta. Compra en marca prestol. Es un bote amarillo. Por el momento estoy agregandolo sin problemas amigo. Saludos!!!!!!
Hola que tal!!!!!! Habria qie ver si esta bien apretada si es de abrazadeta sinfin, o si es abrazadera de presion ya no aprieta, ahora las mangeras tambien se comprimen caudando que las abrazaderas no ajusten. O que las boquillas donde entra la mangera tenga defecto. Saludos!!!!!!
Muy buen video, mi consulta es: como vacía el líquido que quedo en el Block del motor, ya que si mezcla distintos tipos de anticongelantes el líquido se volverá como una especie de gelatina en el radiador, al decir de expertos en la materia.
Hola que tal gracias por cer mis videos. En este caso el anticongelante o agua que queda en el block. No sale ya que quedan en estancadas. Hay dos maneras de hacerlo . 1'- censillo que esta a motor frio o tibio. 2.- es desconectar la mangera de retorno y arrancsr el veihiculo y en esa mangera de retorno se cacia en una cubeta. Mientras que en el radioador se va vaciando primero agua limpia o de garrafon esto es hasta que en la manegra de retorno salga el agua limpia. Una vez saloendo se agrega ahora el anticongelante y asi hasta que salga el anticongelante es ahi cuando ya limpias todo el block. Es mas tardado mas riesgoso. Ya que de hwcho cuando mucho queda en el blo k como 1ltro de agua acomulada, por esa razon se hace de la manera mas conoda que es la mostre. Espero te haya servido mi comentario. Saludos!!!!!¡¡
Que tal!!!! Gracias por la pregunta. En este caso cada anticongelante tiene especificaciones diferentes en el cual al revolver. No se tenga la concentracion. O se repele provocandonuna reaccion como si anduvira con agua. Ahora en casos de urgencia el.revolverlo se puede pero no se deve Lo que si es que es aceitoso cualquier anticongelante . Saludos!!!
Buenas tardes muchas gracias por ver mis videos, referente a la pregunta un anticongelante cuandones nvo se recomienda al menos yo en lo personal despues de los 150 mil km cambiarlo . O 5 años esto es ya que las propiedades del anticongelante se caduca. Ahhhra si mete anticongelabte original se cambia cada en un tiempo menos que cuando es nvo la unidad . Si encaso se mete uno enerico yonrecomiendo cada 3 años o 100 mil km. Espero sirva mi comentario y muchas gracias por preguntar. Saludos!!!!!!
Amigo tengo un Nissan versa v drive vino de fabrica con un refrigerante azul recién cumplirá un año hace poco le quite todo el refrigerante azul porque veía que tenía poco y no sabía que marca era entonces fui a un taller y alzaron al carro el abrieron la tapa salió todo el refrigerante azul le soplaron con aire con agua TMB quedo limpio luego le pusieron peak 50 x 50 color rojo y se quedó con ese esa bien esa marca y en ese color y cada cuánto tiempo le cambio y como lo pongo por cual de las tapas y como me indica que ya esta le agradecería ante mano muchas gracias!
Hola que tal!!!!! Ok muy bien en color rojo esta bien oormel.tiempo de cambio yo recomiendo cada 4 años o bien cada 80 mil.km para ayudar a que no presente oxidacion ya que va perdiendo su concentracion. Para.verificar el nivel donde esta la bateria entre el.marco del radiador y la.bateria es visible un tapon negro y se observa esta el deposito ese deposito ala mitad tiene sus niveles ahi lo indica sin problem en caliente se piede quitar pars nivelsr ahora ojo si quiere revisar el agua directamente del radiador tiene que ser totslmente en frio y el tapon es uno color gris que es de fierro tipo laton. Esta en el borde superior del.radiador viendo de frentw ligersmente ala derecha. Se quita y se revisa el que se ves el agua. Ahora nones recomendable estarlo quitando para revisar al menos que se tenga una fuga de agua y se ande calentando la unidad. Saludos!!!!!!!! Espero sirva la informacion 😀🤟
@@tallerdocautopyd mi carro es mecánico y dime en dónde va el líquido regregerante en uno te marca hasta donde ponerlo y el el otro tanque que tiene tapita de metal cuánto va tiene que estar lleno o solo lleno el otro tanque y ya suficiente?
Mi nissan versa del 2016 esta consumiendo aceite. Tiene 247900 km de recorrido. Ya le subí el grado de aceite a 10w40 pero sigue consumiendo. Me han dicen que debo cambiar el refrigerante a 50/50. Que opinión me darías.
Hola que tal. !!!!!! Mi opinion es primero hacer una analisos del motor y hacer pruebas de compresion y fugas de compresion. Para dictaminar si ese motor ya presenta desgaste, en el cual a ese km ya va requiriendo acete mas grueso. En mi caso un autonqie ya tiene arriba de 150 ,mil yabrecomiendo el 15'w40'o bien 20w50. Si con el 15w40'sigue el consumo si cambia por elnqie sigue ya que por denteo del.motoe ya preeneta desgaste normal. Para el tema del anticongelante el 50/50 es lo normal que se recomianda yabwue el anticogelntabes un liquido aceitoso que cubre las paredes internas del motor evitando formaciones de sarro y para ese km yo recomendaria anticongelante al 100% , para un mejor rendimiento en la temperatura. Saludos!!&&& Espero sirva mi comentario y quedo a la espera. :)
Hola gracias por tu video muy instructivo, puedes aclararme una duda por favor, una vez que hago todo el cambio del anticongelante y ya montadas las piezas de nueva cuenta solo agrego anticongelante al contenedor? No es necesario agregar nada más? Y por cierto el agua que vciaste en un primer momento del radiador, era líquido anticongelante también? Disculpa mis dudas es que siempre te referiste durante tu video al agua, por eso me egenero la duda de si hablabas solo de agua normal o del líquido anticongelante 👀
Hola hola que tal. Muy bien , primero se le agrega la garrafa de anticongelante y despues lo restante de agua para Que se tenga un 70:30 . Saludos!!!!!!!!
@@tallerdocautopyd muy buen video, solo falto algo de informacion para mi que soy nuevo. porque tiene 2 tapas? van distintos liquidos?? osea, en una va agua destilada y en la otra anticongelante? Gracias
Hola que tal gracias por ver mi video. Una disculpa lo tomaré en cuenta. Así es una es psra agua de tricos o limpia parabrisas. Y el otro es para el deposito de agua de refrigerante. Por lo regular se distingue el de agua para trucos por ser tapa azul. Casi en todos los vehículos en lonqie he trabajado trae esa tapa del color azul. Saludos!!!!!!!
Que tal gracias por ls pregunta, psta este tipo de trabajo yo en lo personal, lo hago en que una vez fuera el anticongelante, al rellenar y poner a nivel, se oone en marcha lanunidad y esoersr wur entre por lp.menos una o dos veces el. Entilador esto es para que todo el sistema enfriamiento este con el nvo aticongelante, una vez echo espersr que enfrie y rellensr si le hace falts. Te comento esto ya que en frio el termostato esta cerrado y no permite sl 100% que se llene de antico gelante y eoa crea aire en el sistema por eso es wue se tiene wue poner en msr ha para wue llege y el termotato habra y deje pasar el anticongelante . En mi caso a mi en lonpersonal es mas efectivo y mas segurp . Ssludos amigo espero te sirva mi comentario.
hola hola que tal el relevador lo encontraras en la caja de fusibles que va detras de la bateria ahi lleva la caja de fusibles. saludos!!!!!!!!!!!!!!!!!
En ese versa cambio el sistema ya nobtrae el mismo motor. En este caso no me ha llegado un versa 2020 pero en cuanto llege reviso y hago un video. Saludos!!!!!!
Hola que tal muchas gracias por ver mi video !!!!! Ok se le agregs inicialmente una vez que este sin agua por el tapon del radiador y posterior por el deposito que esta detras de la bateria tiene un nivel que esta a la mitad. Una vez taponeado todo y con el anticongelante a nivel lo ooner em marcha y sin clima lo dejas que entre dos veces el ventilador posterior que enfrie y cuando.menod dejarlonunas dos hras revisar el deposito del anticongelante para volver a nivelar si falta. Espero sirva mi comentario. Saludos!!!!!!
Hola hola gracias por ver el video!!!! Ok que km tiene? Ya que si tiene menos de 60 mil por el momento no es necesario ya que yo en lo personal recomiendo cambiarlo a lps 100 mil o 120 mil km. O lo que equivale a 5 cuando salen de aguencia. Posterior es cada 60 mil km o cada dos año. Esto es en mi cao Ya que hay comentarios y pensares diferentes Saludos!!!!!!
Disculpen mi ignorancia en el radiador va igual puro anticongelante nada de agua??? lo que pasa es que hoy se me calento mucho y un mecanico lo lleno de agua ahi en el radiador es correcto?
Hola que tal. Gracias por la pregunta. Te comento se puede pero no se deve ya que en una situacion de urgencia se le puede agregar agua. Mas sin embargo en un momento donde hay tiemoo es sacar el agua en frio y poner anticongelante. Ckaro esta antes de corregir el problema segun sea. Pero en si no es correcto. Aclaro. En caso de urgencia se le pone agua. Saludos!!!!!!!!
Hola amigo gracias por tu video ya me suscribí y quería preguntaré compre solo un galón pero antes de hacer el cambio queria preguntaré si con esta cantidad seria suficiente,? Puedo llenar primero el deposito pequeño y el restante directo al radiador mas agua, será suficiente anticongelante o tengo que comprar otro galón?
Hola hola que tal muchas gracias!!!!. Ok mira el anticongelante es aceitoso y eso ayuda que internamente no se genere oxido. Porque lo que primero se agrega el galon y despues agua. Una vez hice que lo llene con puro antico gelante. Y veras que le funciono cuando se le hizo el ajuste de motor era muy minimo el oxido que salio. Asi que considero que dependiendo del año modelo se le puede agregar puro anticongelante un veihiculo despies de 10 años lo recomiendo. Saludos!!!!!!!!
Hola que tal. Gracias por la.pregunta!!!! Hay varios procesos pero yo en lo personal. Para no tener accidente es de llenar el radiador tapar poner a nivel el deposito se da mar ha se espera que entre dos veces el ventilador, esperar aprox una hra y revisar para rellenar eso destapar con precaución. Otros veo que arrancan desconectan la.mangera de retroceso y que salga el aire mientras que se va rellenando por el tapón de radiador. Cada quien tiene su forma de trabajarlo. Espero si te sirva mi comentario Saludos !!!!!
Hola que tal !!!!!! En mi caso yo recomiwndo vambio fe anticongelante despues de que se acabe la garantia que son 3 años o 60 mil km cambiatlo alos 100 mil km o 5 años , despues recomiendo cada 2 1/2 o 30 miñ km. Para manter en optimas condiciones el motor. Saludos!!!!!!!
Bro mi march 2016 , le baja el anticongelante. No tira ningun liquudo, pero si desaparece el anticongelante. Ya lo lleve al mecanico pero no le encuentran donde esta la fuga. Ayudaaa bro
UE tal amigo. Gracias por tu comentario para estos casos te darás que dejar tu unidad un día completo desde la noche con el tapón del radiador fuera y un cartón grande debajo de la unidad para que así por.medio de presión atmosférica busque salida y si vez el cartón mojado de alguna parte ya verás. Perdón de masno.menos será de es por parte trasera del.motor ,parte delantera o lateral. Saludos y suerte bro!!!!!
Hola que tal, una vez realizado el drene. Del anticongelente le agregas la garrada de 4 lts. Posterior ya es con agua si es del concentrado , sines del que ya biene mezclado hasta qie llenw y si es nada mas de rellenar ño qie se ocupe bro. Saludos!!!!!
Hola que tal . Ok yo en lo personal recomiendo a mis clientes cada 70 mil km o 3 años. Y que sea en color verde. Que tiene autozone. Del concentrado. O claro esta que seria mejor el original. Saludos!!!!! Espero sirva mincomentario. Y te agradesco que compartes , le des a la campanita y te suscribas. Saludos un fuerte abrazooooo
Gracias amigo, una pregunta más para el engine oil, que tipo de aceite compro, y si puedes subir un vídeo de como se cambia de aceite y como llenarlo, te agradecería mucho, gracias excelente día.
Ok exelente ai claro con gusto. Si tienes menos de 100 mil km utiliza en 15w40 mobil. Despues de 100 mil km 20w50 mobil. Y si voy a subirlo. Para esto tienes que suscribirte y activar la campanita de notificaciones y sepas en el momento que subo. 😉👍saludos!!!!!!
@@noebostycruz1841 hola yo tengo un march y le hecho 5w 30 hella y lo tengo en uber y no le subo de volumen siempre a mis carros los e mantenido así y creme no pasa nada. También lo convertí a gas LP y me ahorra más. En mercado libre consigues el aceite hella 5w30 y el anticongelante igual le meto el original.
Exelente!!!!! Solamnete de comento que lo que estas ahorrando en gasolina , se va a compensar con la reparacion de motor ya qie el gas es mas seco y prematuramente el.motor.se daña.mas rapido que uno a gasolina. Asi como.tambien no se que km ande si ya pasa de los 120 km los.metales se gastan milesimas y ahi el aceite hace su funcion. De proteger Si es maldelagado habiendo mayor desgaste hay mayor calentamiento. Pero aun asi broo exñetente cada quien tiene sus ideas. Lo qie si esque los autos a gasolina no estan diseñados para gas. Mas sin embargo el $$$ se ve cuando ya reparas. Saludos!!!!!!
Hola hola que tal!!!!! Gracuas por ver el video. En efecto primero se le agrega anticongelante el galon, ya posterior se le agrega el agua. . Saludos!!!!!
Hola hola que tal. El anyicongelante por ende se rexomienda el original, pero en casos de que no se pueda , en autozone se xompra el color verde y se agrega en depositp que va frente ala bateria ahi esta el tapon del anticongelante. Pero au. Asi amigo tendre un poco mas de atencion y mejorar la explicación. :) saludos!!!!!
Que tal. !!!!! En mi caso yo recomiendo si es del concentrado primero vacio el galon y relleno con agua lonque alcance a llenar el deposito. Saludos!!!!!!
Hola hola que tal !!!!! La forma en que personalmente lo hago es en que una bez que entre el ventilador dos veces. Lo apago y espero que enfrie el motor psra desoues ir quitando el tapon del radiador y agregar agua lo qir le falta. Esaes mi msnera podria haver otrasmas pero esta forma a mi me ha funcionado, saludos!!!!¡¡¡¡
Consulta el contenido total es de dos galones al parecer sacasteis solo del radiador ,si solo hechas del radiador que es 1vgalon te faltó la otra parte y esa es la del sistema
hola que tal, muchas gracias por preguntar , el radiador cuando se saca el anticongelante es de un galos aprox. la otra parte queda en el motor y partes de mangeras, por esa razon cuando hago cambios pido que se haga cada 6 meses ñpara que cuando se agrego el anticongelante nvo se revuelve con el que tioene el motor, y al cambiarlo despues de 6 meses queda mas nvio con el anterior que se le agrego, o bien hay uin procedimiento en el cual cual se desconecta la manegra de retorno se encuiende la unidad para que el anticongelante salga hacia una cubeta asu vez agregadno agua al deposito para que se haga una limpia una vez saliendo limpia se va agregando el anticongelante asi hasta que salga el anticongelante en ese momento queda listo y se reconecta todo. ojo tener cuidado con este procediento , saludos!!!!!!
Una consulta ,sabes que se puede hechar a las gomas que están debajo del auto y mangueras para que no se resequen o cuarteen ya que estás gomas son importantes para que no se estropeen lo que protegen,yo en lo personal le hecho un renovador de gomas de sonax no sé si estará bien que me recomiendas ,ya que nadie se toma el tiempo en mantener estas gomas
Ok gracias por la pregunta, en eztos casos como son gomas que eztan expuestas la agua,polvo y calor normalmente se comprimen y se resecan hasta romperse de lo dura que se ponen. Aquí yo doy dos opciones la primera que se lubrique con grasa liquida pero lo mas recomendable es cambiarlas por originsles porque en mecanico te va a cobrar lo mismo por lubricar que por cambiar y unas gomas su precio.no rebasa de 200 pesos el jgo de gomas, ahora en las mangueras es que se revisen en cada mantenimiento, que no tenga sospecha de. Cuarteadas Resequedas InfladaS Tostadas Para asimejor cambiar ya que si porguera se ve loantes menvionados, por dentro eztan igual dando como resultado si aunque se lubrique, se le ponga liquidos etc. Esa mangeta ya Caduce. Y es mejor el cambio, no se arriesguen por unos pesos gastar mas. Saludos!!!!!
@@tallerdocautopyd mi estimado ,claro pero lo que me refiero es suponte que el auto es nuevo y yo digo para extender el tiempo de vida de las gomas dese un inicio se pudiera hidratar estas gomas para extender el tiempo de vida , es de cir si no lo hidratas puede que te diré no se ,4 años y si lo lubricado quizás te dure 6 años ,ahora hasta donde se no se si sera cierto los químicos que tienen petróleo malongean los jebes es así
Homa que tal ok entiendo tu comentario, lo quepasa de todos estos de trabajo, que he tenido es la primera vez que me preguntan el hidratar gomas o mangeras. En lo cual para darlemas tiempo de vida. Y como comentarios a mi experiencia siempre he digo que toda refaccion tiene caducidad si se hidrata dependiendo en dode se encuebtre uno y el lugar puede durar mas o puede dañarsemas rapido. Ya wue no es lo.mismoen lugar frio compen lugar caliente, un lugar pavimentado a un lugar polvoso. Aun que se hidrAte Mi experiencia aun asi depende del lugar donde estes. Ahora el meterle productos quimicos ya depende del cliente. .
Que tal!!!!!! Gracias ppr ver mis videos , ok se agrega por el radiador . En wl deposito nada mas es para cuando requiera el radiador lo jala.. Espero te sirva mi comentario. Saludos!!!!!!
Ok gracias por la pregunta. El tapon de radiador tiene un check wue habre a cieeta temperatura y tira o jala el agua del deposito. Por la razon como mencione en frio se destapa el del radiador para nivelar. Pero el depositp ea un recuperador de agus por eso deve tener un nivel. Saludos!!!!!!!
HoLa que tal amigo, el anticongelante se le agrega por el radiador. Visiblemnte trae su tapon, y gracias por la pregunta tendre mas detallado los videos y en cuanto pueda subirre otro sando ms detalles. Saludos!!!!!!!
Yo también tengo esa duda☺️, y también que pasa si pones directo el anticongelante en el deposito porque yo siempre lo coloco ahí, ojala me saque de la duda 😬
Hola que tal, !!!!! Ok el ponerle anticongelsnte ya venden unos que son concentrados wue esobtienen quebllevar sgua que seris 50 y 50 . Y otros que ya esta listo para agregar. Ahora si es pars relleno en autozone venden el anticongelabte que sale como en 230 pesos y en las refaccionarias comunes hay hasta de 40 pesos. Esos ya estan listo para agregar. Saludos!!!!!!
Hola que tal,!!!!!! Gracias por la pregunta. Revisa en la parte inferior lado piloto o biennlado batería deve traer el grupo sobre el contorno del radiador. . Saludos!!!!! Quedo al pendiente.
Hola amigo. Que tal buenas tardes. Es anticongelante de color verde. Te recomiendo el de autozone ya que biene mas concentrado y es mejor. Saludos!!!!!!!!
Hola hola que tal Migo, de antemano te agradesco que hayas visto mi video. Ok una de las cosas esque hay posibilodad de que el termostato este cerrado por lo cual no salio el liquido aparte de que al sacar el loquido queda aun en el interior del.monoblock en dknde van las camisas y en el.enfriador o evaporador de agua caliente. Elmproceso que mostre es asi en frio para quitar el dren. Lanotra forma es descinetar la.mangera de retorno y destaoar el tapon de radiador posterior arrancar la unidad y la.mangera de retorno hacia una cubeta mientras se va a acrando agua limpia para ir haciendo la limpoeza . Y bueno por ser un proceso peligroso y tardado . Por eso es mas recomendsdo hacerlo asi. Para evitar accidentes y mas para los que lo hacen sin tener alguna experiencia. Saludos!!!!!!!!
Hola que tal. Ok por el no pasa nada ya que el orificio wue sale psra el radiador no le afecta , el gotero se va pars el fondo , ahora si no quoete que este pues si hay que quitsr el deposito. De entrada que sea en frio totalmente quitar un tornillo wie va sujetado y sacsr hacia arriba es un poco laborioso. Pero en si no se deve pero se piede andar asi. Ya depende del cliente. Saludos!!!!!
Que onda amigo tengo un versa 2014 y cuando llega a su temperatura los abanicos se encienden pero el agua se empieza a tirar por arriba de el recuperador, que puede ser?
Hola hola que tal , gracias ppr la pregunta, ok antes de decir las posibles daños. Hay que checar. 1.- revisar que el nivel del agua no revase del nivel que trae en el deposito. 2.- revisar con escanner a que temperatura esta entrando el ventilador. 3.- revisar termostado que no tenga oxido o quitar para meter en agua caliente si habre. Te comento esto ya que si todo eso esta bien el siguiente paso es verificar la bomba del agua. Saludos. Quedo en la espera. Saludos!!!!!!!
@@tallerdocautopyd gracias por la respuesta, estuve buscando posible causas y di con una que me decía que quitará la manguera de retorno al depósito, y si aventaba agua sin que el carro estubiera en su temperatura que podría ser el tapón del radiador, yo lo revise y se miraba en buen estado, decidí cambiarlo y el carro ya no tiro más el agua,
Hol que tal como estas. Ok mira yo en lo personal le pongo el galon de antucongelante y posterio agua de garrafon. Da u. Total de 7 litros totalmente esto ya deoende del pensar de cada maestro mecanicp por las ideas que hay.
Buen día disculpa le cambié el anticongelante pero después de seguir los pasos que dijiste pero después de un rato el parabrisas se empieza a empañar.. A qué crees que se deba..
Hola que tal!!!! Yo en mi caso recomienso despues de que sale de agencia alos 4 años es cambiarlo posterior cads 3 sños es recomendable en mi caso. Saludos!!!!!!
Que tal!!!!! Es el mismo procedimiento , el versa y el march traen el mismo motor. Una vez cambiado el sistema de refrigerante y puesto a nivel es arrancar el.motoe y que el ventilador entre dos veces, posterior apagas la unidad dejar enfria unos 45 minutos. Destapar el tapon de radiador y rellenar si hace falta. Ojo verificar que al quitar wl tapon no este muy caliente , si no hay seguir esprando que enfrie. Saludos!!!!!!!
Homa que tal. Gracias porntu comentario. Para ese purgadp es solamente una vez llenado de nvo el sistema de enfriamiento. Se arranca y de ja que entre el ventilador minimpndps veces posteripr esoefar una hrs. Y abrir el tapon delmraidaor en lamprimefa etapa es decir girar 1/4 de vuelta para wie salga el aire. Y esperar posterior una vez hecho es quitsr el tapon y rellenar. O si no al siguiente dia en frio. En el video pues es en vivo y para no hacerlo largo pues dejo dicho que me hagan preguntas para ayudar. Ybte agradesco. Tu pregunta. Saludos!!!!!!¡
Hola que tal!!!!!!. El procedimiento ya depende de que se quiere agregar si agua o Anticongelante. Lo que no cambia es el procedimiento. Saludos!!!!!!!
Hola me sirvió mucho el video, pero ahora me fijo que el nivel del anticongelante en el deposito sube cada vez que el vehiculo se mantiene encendido por un tiempo, me podrias indicar si esto es normal.
Heyy hola que tal !!!!! Ok en este caso , el recuperador tiene un limite hasta donde agregar, ahora si se pasa de refrigerante tiende a subir ya que esta haciendo su funcion el sistema. Y luego baja a su nivel o bien cuando esta a nivel y luego baja. Solamente revisa si en las mañanas su nivel esta en la marca. Si es asi no hay problema. Si esta bajo le falta y si esta arriba esta ligeramente pasado.
Que tal, estas unidades no traen purgador÷, micas lonqiebhagoneawue agrego en frío lo trabajo y vuelvo a checar otra vez en frío. Hasta ver que no le haga falta. Hay maestros que purgante andando el.motor , desconectando la mangera de retorno, dando así un accidente si no se tiene cuidado. Ya que el agua está caliente. Por eso en mi caso lleno, nivelo , trabajo y reviso una ves frío de nvo. Saludos!!!!!
Hola que tal!!!! Gracias por la pregunta. Es correcto por logica si agrega agua contantente , haybuna fuga muy minima ennla cual con el mismo calor del motor se gasifica. Hay que revisar bien tidas las entradas de agua del motor inclusi el radiador su contorno. Y ver si hay fisicamente que no este empepado mojado algun componente. Yabque es posible de fuga de agua. Saludos!!!!!!
Ok has esta prieba de en la noche una vez frio el motoe destapar el deposito y quitar el tapon y dejarlo asi. Ponernun carton debajo del motor para ver si al siguiente dia hubo mancha s en el carton. Saludos porqur es por logica que si se le pone es porque fuga. Y mas si es todos losndias ahora bien. Hay que ver que una vez andando desoues de ur rato es de lecantsr el cofee y ver si no hierve oor el deposito y por eso tirs el agua. Y por ultimo. Que no se este pasando de nivel de agua porque si esta pasado tirs el exedente. Saludos!!!!!
Simple. No rellenes todos los días, déjalo así una semana. Si el nivel no baja más de lo que estaba a inicio de semana no tienes problemas, si bajo más de lo normal entonces por algún lado hay una fuga. Debes hacer la revisión a diario.
Hola que tal. Gracias por la pregunta. En mi caso es como uno lo trabaje. Al drenar al agua se crees un vacio y lo quenhagones que agrego el anticongelante hasta que llege a su nivel. Lo pongo en marcha hasta que entre el ventilador dos veces. Dejo que enfrie y checo nivel. Asi es como dejo a nivel el anticongelsnte. . Saludos!!!!!
Hola hola que tal, gracias por prwguntat. Ok si una disculpa, pero te comento para que lo jagas si lo hacess. Se le agrega el anticongelante por el tapon de radiador. Y posterior lleno se le agrega al deposito recuperador. Saludos!!!!!
creo que se debe a que hay aire en el sistema, despues de vaciar el sistema debes llenar el radiador y deposito de recuperacion, arrancar el carro y dejar que alcance la temperatura de funcionamiento, es decir casi a la mitad del marcador, para que abra el termostato y dé paso al nuevo refrigerante, en este punto debes poner la calefaccion al maximo y dejar que funcione el motor unos minutos. Todos esto con el radiador y deposito destapados para que el aire atrapado en el sistema pueda salir y conforme baje el nivel de refrigerante del radiador debes irlo rellenando. El nivel del deposito de recuperacion debe quedar entre el minimo y maximo mientras no se haya purgado todo el aire del sistema. vas a saber que ya no hay aire cuando en el radiador el nivel ya no baje.
Hola que tal !!!!!!! Ok se devio que se genero aire en el sistema en el cual el sensor de temperatura detecto vapor incrementado la temperatura momentaneamente provocando que el icono se encendiera. Una vez hecho el csmbio deves encender lanunidad ybwue entre dos veces el ventilador sin clima. Posterior que enfre unas dos hras y vuelves a revisar el nivel. Espero sirva mi comentario. Saludos!!!!!!!😀👋👋👋👋
Hola que tal!!!!! Gracias por ver mi video, mira en mi caso yo le pongo primero un galon de antico gelante y de ahi agua hasta que llege a nivel. O bien le pongo puro aNticongelante. Por lo regular lleva de 6 a 7 litro ya que queda agua internamente que no alcanza a salir toda. Espero te sirva mi comentario ya que cada maestro tiene diferente punto de vista. Y yo asi lo he hecho t no he tenido problemas. Saludos!!!!!!
lo que tiende a bajar es el agua que va en el radiador rara vez baja del depósito en cuanto se hace la mantención del refrigerante/anticongelante, hay que tener ojo en el agua del radiador que no baje y si baja se vuelve a llenar hasta que salga todo el aire del circuito y seria .
Que tal !!!!!! Si aplica nada mas hubica que el radiador traiga, el drenador en la parte inferior lado chofer. Ya que puede haver una variación de radiador. Saludos!!!!!!
Hola hola que tal. Gracias por ver los videos, la manera en que yo lp hago es una ve puesto el anticongelante lo arranco y lo dejo a que llege a su temperatura normal lo apago y veo que tanta falta de antico gelante le faltara y esperst que enfrie para recuperqr lo que haga falta. Y asi al otro dia checar en frio. Espero te sirva.mi comentario. Saludos!!!!¡¡¡¡¡¡
Hola que tal!!!!! Bien hay que girarlo hasta que salga yabqie internente se pega el check. Tiene que salir. Alenosnqie no se tenga en el.motor agua. Quedo al pendiente. Saludos!!!!!!!
Que mal servicio le hiciste cuando le sacaste el anticongelante que queda dentro del motor, al no sacarlo el nuevo anticongelante se contamina con el que quedó dentro del motor.
Hola hola. Que tal de ante mano gracias por ver mi video. Te agradesco tu comentario. Lo tomare en cuenta , pero es la manera en que yo trabajo al cambisr el anticongelante. De hecho hay veces es peor cuando nada mas se le agrega pura agua. Saludos!!!!!!!
Gracias, me suscribí, tengo uno del 2012.. pero solo tiene 65 mil millas y ya le he cambiado el aceite de transmision, cada 30 mil
Que tal y muchas gracias por seguirme. Estoy para servirle.
A sus ordenes.
En lo que pueda ayudar.
Saludos!!!!!!
Muy buen video, nada más, después de 15 minutos "bla- bla-bla" no sé como SE CAMBIA anticongelante.
Gracias por tu comentario.
Lo tomaré en cuanta de no hablar mucho e ir directo. Ya que hay personas que saben por ver muchos videos pero no saben de hacerlo físicamente. Y muestro para otros lo que no saben hay que explicar lo mas que se pueda y ahi entra el tena de bla bla bla .
Te agradesco tu comentario para hacer otro y ser más directo para personas como usted que seguramente ya tiene conocimiento.
Y le paso dato para el cambio del Anticongelante galante debajo del radiador por el lado derecho lleva un grifo.
Si tiene una duda estoy a sus ordenes.
Saludos!!!!!!!
Pero tomaré encueb
Una pregunta¿no le faltó sacar el anticongelante que esta dentro del motor,gracias por su respuestam
Gracias por la Info, haré lo mismo con mi Versa ✌️✌️✌️
Que tal muchas gracias.
Estoy a sus ordenes!!!!!
Muy buena información , me sirvió
Hola que tal !!!!!!
Muchas gracias. Hay mas videos par el versa para wue vaya conociendo y los que me faltan para que se conosca o se aprenda.
Saludos!!!!!!
Gracias no sabía cómo hacerlo
A tus ordenes y gracias por ver mi video.
Saludos!!!!!
El tapon de purga se fisuro obvio hay que cambiarlo pero llevan algun empaque o algo o solo va plastico contra plastico???
Listo, like y suscripción 👍🏻, nadamas falto ver como lo rellena, va primero el anticongelante y luego el agua o no importa el orden. Yo compré prestone 35%.saludos y gracias por el video.
Muchas gracias!!!!! Agradesco.
Ok primero el Anticongelante y después el agua amigo.
Gracias 🙏
2:54
Saludos desde Chile maestro.
Hola que tal!!!!!!
Saludos amigo fuerte abrazo desde M E X I CO 🇲🇽
Mi estimado el tapon de purga en el radiador solamente va con un apreton leve por que el mio se rompio y fugo agua por ahi😢???
Yo tuve un tsuru modelo 2007 y ese lo purgaba de un tornillo que traía cerca del cable del acelerador el versa 2019 no es algo parecido ? Gracias 👍
Hola nop ya que este tsuro trae purgador que es un tornillo. . En el.versa, march, nothe yo le hago asi. Una vez rellenado de anticongelantr. Se arranca y ya entrado el ventilador se infiere que el termotato habre y el agua pasa para rellenar espacion vacios , es por eso que baja el nivel.
Ok muchas gracias!!!!!! Saludos!!!!!
Muchas gracias 👍
A sus ordenes!!!!!
Buen dia tengo una duda pasa algo si le agregamos solo agua al deposito de plastico blanco??? Es un versa sense 2015 automático
Hola que tal!!!!!!
Para salir de una urgencia, podria agregar agua, mas sin embargo no dejar mucho tiempo puesto que cuando tiene temperaturas bajas y altar se genera un oxido. Y eso al paso del tiempo bienen cosecuencias, como termostato que se pega, bomba de agua se daña el empaque interno. Y daño en el motor.
Saludos!!!!!!
una pregunta,de antemano gracias por su respuesta, después de haber prendido el auto a los 20 minutos pase un poco de anticogelante del radiador al deposito de llenado ( del nivel max, sube unos 2.5 cm. casi has el empate del posillo), después que el auto esta apagado ya con el motor frio el anticongelante regresa al radiador, bueno hasta el momento su temperatura no recalienta y el anticogelante esta normal no
hay fuga solamente eso es mi preocupación,
Que tal. Ok mi ra si no en las mañanas no rellenas ,no hay fuga. Solamente el cambio de posición del nivel. Aquí habría que ver el tapón del radiador que pierda si fuerza de la presión y haga esos cambios del radiador al deposito. Pero en si . En las mañanas si no rellenas no hay fuga.
Saludos!!!!!
Tengo un versa 2014 std nunca e podido activar el control de crucero como saber si está averiado el control de crucero
Que tal!!!! Gracias por la pregunta.
En la proxima semana subire un video sobre su pregunta de como sctivarlo. Y como saber si funciona.
Te invito a que se suscriba y active la campanita pars que le llege la notificscion de nvos videos.
Ssludos!!!!
Hola amigo y le echaste refrigerante solo el recipiente o también al radiador . Ya no escuché al final
Hola que tal!!!!! A los dos. Cuando lo vacias se le agreda a los dos radiador y recipiente.
Saludos!!!!!
Buen dia saludos bro tengo una duda ya le ise el cambio de anticongelante ami versa 2016 pero ya cuando esta caliente hierve el depósito y la empieza a tirar x ahi
Qué tal amigo Gracias por Ver mi video te hago una pregunta antes de cambiar el anticongelante tenías este problema o fue después de que cambiaste el anticongelante Saludos quedo al pendiente
Hola queria consultar no se purga se purga solo el aire al andar se va botando el aire
Hola que tal!!!!!!
Saludos!!!!!!!!!
Solamente hay que revisarlo despues en par de hras de trabajo.
QUE CANTIDAD LTS ANTICONGELANTE NUEVO DEBE LLEVAR PARA ARRANCAR EL CARRO. GRACIAS POR VIDEO.
Que tal, gracias por ver el video.
Y por la pregunta. En este caso al cambio de Anticongelante en mi caso.
Agregó una garrafa y lonque falte de agua. Esto es el concentrado.
Si es del rebajado. Es de comprar tal vez dos garrafas y ahí es hasta llenar.
Aquí en el taller me he dado cuenta que y me ha pasado que tengo clientes que anticongelante del concentrado le ponen y lo que ha pasado que aun así daña la cabeza la carcome. Aun así igual del rebajado con aguan aun así el agua lo oxida y lo daña. Así que en mi caso y mi experiencia vivida cualquiera e los dos. Ahora depende de que lugar sea. Yabque aquí en veracruz por el calor constante que esta los ventiladores y Termostatos están funcionando al 💯 % donde al apagar el.motor en las noches ahí es donde al enfriar el agua con anticongelante empieza hacer su función con el.metal a tener reacciones. Y claro es común y normal.
En lugares frescos y fríos da más tiempo de vida a los.motores.
Saludos!!!!!!!
Muy eficaz el video.. Tengo una pregunta. ¿Y como se hace lo mismo pero en el Nissan Versa Note 2014 de trasmisión automática?
Ok gracias por ver uno de los videos. Muchas gracias.
Ok para el nissan note lo primero qur hay que hacer es ver en la parte inferior si en el radiador trae igual un grifo si lo trae es el mismo procediemiento. En alginos notaras que trae lineas de enfriador de aceite que entran al radiador cua di es asi no hay proble a porque en esos casos au que afloje el grifo no sale a ceite.
Saludos y muchas gracias.
En cuanto llegen unidades a mi taller seguire mostrando para que conoscan.
Saludos!!!!!
@@tallerdocautopyd muchas gracias amigo 😎
Te invito que a quevte suscribas y si la lp hicistes muchas gracias. Asi que comparte vamos hacer de este canal con muchos mas suscritores.
Mu has gracias!!!!!
buenas tardes saludos desde Colombia. tengo una duda o mejor dicho un pequeño inconveniente.
yo tengo un Nissan versa 2013 realice el procedimiento tal cual como está en el vídeo. pero resulta y pasa todo lo que es líquido refrigerante y se devuelve para el depósito de emergencia.
luego le saco del depósito, doy una vuelta y vuelve y se llena. que debo hacer en ese caso..😅
Que tal amigo!!!!
Saludos a Colombia.
El punto es que el recuperador tiene que estar con líquido ya que cuando el motor necesita lo jala .
Ahora te visa c9n escanner a que temperatura entra el ventilador.
Saludos!!!!!!
hola dónde tiene que ir el agua en el radiador a qué medida , un poco menos de la boca del radiador? o más abajo ? xq en las mañanas cuando está frío el auto el agua está casi en la manguera superior y encuentro que no es normal que esté así , quizas sea la tapa del radiador que tiene ya su uso y hay que cambiar
Hola que tal gracias por la preguntA.
Que unidad ez y que km anda.
Para saber si puede que trsiga provlemss con el termosrato.
Si fuese el tapon del rsduador tiebe wue verse resewuedad de agua x fuga alrededor del tapon. Si no es asi. Hsy posibilidades del termostato.
Quedo a la orden
Saludos!!!!
@@tallerdocautopyd m
Buenos dias amigo ,tengo una pregunta me Nissan versa resisente vi que no estaba seco el deposito de refrigerante y bueno desidi llenarlo con agua y al siguiente dia ya esaba super bajo ,quisiera saber porq hace eso y si hay problemas
Hola que tal.
Gracias!!! Por la pregunta.
Ok te comento ,una de las causas es que si el deposito se llena. El sistema tiene la capacidad de regresar el liquido al deposito del anticongelante ( recuperador) por medio del tapon del radiador. Que habre y el exedente lo retorna al recupersdor.
Otro punto es posible que el sistema tenga aire en el cual se genera. Por situaciones entre deposito,recupersdpr,termostato.
Otro punto revusa si no trae pewueñas fugad, es decir a motor en frio todos los dias analizar si le hace falta. En casi si traes fuga .
Saludos!!!!!
Espero sirva mi comentario!!!!!
@@tallerdocautopyd gracias amigo
Gracias.aprovechando el viaje cuanto se ponne de antic.
Hola que tal. Si para eso estoy amigo. Para responder. Y apoyar.
En mi caso cuando hago el cambip le agrego el galon de anticongelante y lo demas en agua.
Saludos!!!!!
Tengo un versa 2015 no puedo sacar el deposito por que hay una pieza delante de la batería que no me deja como puedo hacer?
Hola que tal!!!!!
Ok para se caso si no sale habria que quitar la bateria para remover . O bien levatar la unidad para ver sacarla por abajo maniobrandolo.
@@tallerdocautopyd El goteo es leve por debajo del tubo de plástico que va pegado al radiador pero no logro ver con claridad donde es, ya no puedo solucionarlo solo
Gracias
Muchas gracias saludos!!!!!!!
Amigo tengo un nissan versa 2013 ayer me tiro poquito agua pero lo tengo lleno asta casi arriba donde esta una linea verde rayita.sera por eso por que lo prendi despues y mire que ya no tiro y el ventilador si prende
Hola que tal!!!!!!!!
Gracias por la pregunta.
Es posiblenque eso haya pasado yabqie cuando esta pasado por minimo llega a tirar el exedente.
Solamente monitorealo .
Saludos!!!!!!
Quedo al pendiente.
Gracias le aviso
Que tal amigo saludos oye no tendrás el tutorial de cambio de anticongelante de nissan sentra 2016
Hola que tal,!!!!!gracuas por la pregunta. No amigo por el momento no.me.ha llegado sentra en ese modelo. Te quedo a dever.
Saludos,!!!!!
Tengo un Versa 2016 . Es necesario ponerle agua junto con el anticongelante ?? Yo siempre le he puesto solo anticongelante . Gracias ¡
Hola que tal.
Es bue o y es malo. A la vez.
He tenido casos en que el Anticongelante daña las cabezas de antimonio. Al igual que el agua.
Por tal razón cuando cambie de Anticongelante es en galón de Anticongelante x lo demás de agua. Si es para relleno que sea anricingwlante.
Saludos!!!!
Ya había escuchado prender el carro y sacar el aire durante 10 minutos e ir reponiendo al radiador de anticongelante. Sería mejor así o como lo indicas en tu vídeo ?
ok de hecho hay varias maneras que yo he realizado, y tambien asi como menciona o buen todas mañanas antes de dar marcha es de revisar si le hace falta ya que por estar apagado el motor el aire busca salida y baja el nivel de agua, ahi es cuando se rellena.
saludos!!!!!!!!!!!!!! espera sirva mi comentario
A las condiciones que se ve no es el anticongelante de agencia se ve como si estuvieran rellenando con agua por eso el color por la oxidación lo que quiere decir es que trae fuga y no se resolvera el problema amigo saludos
Saludos!!!!!
Gracias por el.comentario 😊
Puedo ponerle otro anticongelante siempre le alimento con el de color azul , pregunta le puedo poner de otro color ejm.verde
Hola que tal. Gracias por la pregunta.
Trata de ponerle el correcto ya que al haver dos tipos de Anticongelante los químicos son diferentes y pueda haver una reacción de que no pueda hacer su función de no generar óxido.
En caso decwue constantemente estés rellenando con cualquier tipo recomiendo hacer su cambio a uno solo.
Saludos!!!!!!
Abajo del rayador del Nissan del nissan versa note año 2014 lleva unas manguera que llevan aceite, de donde proviene ese aceite?
Hol hol que tal ese aceite es de l caja de velocidades. Ya que tu auto es automatico.
Saludos!!!!!
@@tallerdocautopyd Gracias desde Nicaragua
Exelente, amigo saludos!!!!desde mexico y a tus ordenes.
Bien por el video lastima que no fue completo
Hola quebtal amigo.
Gracias por ver el video.
Tratare se subir uno completo paso a paso va!!!!!
Mi march es 2020 y tengo un año con el ahoriita en diciembre pero ya se bajo de nivel maximo, nadamas lo puedo rellenar o que honda?
Hola que tal!!!!!!!
Grcias por ver mis videos.
Si claro par ese año modelo si hay que rellenar. Que ha der ser un minimo tal vez 1/4 de liquido en caso no se tenga liquido co. Agua limpia de prferencia de garrafon.
No hay problema no va a llevar mucho. Ademas es visible observe wl nivwl en caso no vea mueva el vehiculo para ver el movimiento del agua y vera que tanto esta bajo.
Espero le serv mi comentario.
Salud0s!!!!!!
Disculpa cuando hablas de agua, te refieres al anticongelante?
Hola hola.
Para relleno si no hay anticongelante se le agrega agua ya qur cuando micho se han de agregar 1/4 de agua. Pero si hay anticongelante esta genial !!!!¡
Saludos!!!!!
Hola una pregunta; lleve mi marcha al taller para que le cambiaran el clutch y todo bien, pero a 2 cuadras del taller se prendió el foco de alta temperatura (nunca me había pasado) y tampoco enfriaba el Aire acondicionado, regrese al taller y no podían abrir el radiador pues estaba muy caliente pero el deposito de anticongelante estaba su nivel máximo, el mecánico después ya quito el tapón del radiador y lo lleno de anticongelante y un poquito de agua... y ya aparentemente todo bien, se apagó el foco del tablero y enfría bien el aire, mi pregunta es xq habrá pasado eso si le hicieron el cambio del clutch, según no quitaron mangueras y mi duda más grande es: COMO SE CALENTO MI COCHE, AL RADIADOR LE HACÍA FALTA ANTICONGELANTE PERO EL DEPOSITO DE ANTICONGELANTE (que está a un lado) SIEMPRE SE MANTUVO A NIVEL MAXIMO... no se supone que para eso es el deposito ? Xq el radiador no uso líquido del deposito?
Hola que tal 😀 gracias por la pregunta. Ok te recomiendo cambiar el.tapon del radiador. Ya que el deposito de agua solamente es un recuperador de wue cuando se genera aire en el sistems de enfriamiento el tapon habre y jala el liquido quebse necesita y eso que mencomentas que el deposito estuvo en su nivel es porque no trabajo correctamente el tapon. Ahora todo trabajo que se hace siempre antes de entregar uno tiene que hacer un recorrido de prueba para evitar este tipo de situacion y entregar la unidad sin problemas. La pregunta del porque paso si antes andava bien, es porque al bajar la caja se tiende s mover mucho el motor en el cual el termostado como es un pza termoelectrica se pega y el aire que se genera si analizamosnel motor llega a temperaturas de 110° maximo o mas se acomula y precisamente ahi entra a trabajar el tapon de radiador donde lo desfoga hacia el deposito.
Por eso tendria que cambair su tspon de radiador.
Espero sirva mi comentario.
Saludos!!!!😀👋👋
@@tallerdocautopyd muchas gracias por tu respuesta, si lo probaron antes de entregármelo pero un recorrido corto, el coche me lo entregaron hace un par de días y después de lo que te comenté ya no ha tenido problemas no se ha calentado para nada, aún así me recomiendas cambiar el tapón del radiador? Saludos
Ha bien !!!! Lo que sucede que es un sintoma que se presento en alguna otra ocasion se volvera a presentar en caso de que se predente si te recomiendo el cambio. Si no por el momento solamente monitorealo.
Saludos!!!!
Nissan versa 2014 automatico no lleva agua ? Solo anticongelante. ?
Hola hola que tal.!!!!!!
Si lleva agua. Pero no pasa nada si se le agrega agua para relleno o anticongelante.
Saludos!!!!!
Buen día, como se purga el aire?
Que tal , gracias por la pregunta.
En mi caso en particular lo que hago es que una vez que cambie de Anticongelante, lo dejo andando hasta que el ventilador entre 3 veces aproximadamente, después dejo que enfríe y quito el tapón de radiador con mucha precaución. Ahí es cuando el aire sale y relleno. O bien una vez cambiado y entrando 3 v3ces el ventilador. Ya con con confianza. Puede al siguiente día en frío total revisar el nivel de Anticongelante quitando el tapón de radiador.
Hay personas que hacen con el motor andando quitan mangera de retorno y así como va saliendo van agregando. El problema que puede uno tener quemaduras . Y por esones con mucha precaución. Que lo mejor es alguien que sepa hacerlo así..
Saludos!!!!!!
Pero no vi donde le echaste agua o anticonjelante no bi si lo rebajaste o q onda saludos??
Hola que tal. Gracias por el comentario.
El anticongelante se agrega en el deposito que está ubicado entre la batería y el marco del radiador en la parte de enfrente.
Saludos!!!
Oiga tengo un versa 2019 al hacerle un cambio de anticongelante ahí que sacar aire al motor ya te di like y me suscribí 👍 y cuantos litros lleva de anticongelante Gracias!!!
Hola hola muchas gracias por ver el video y suscribirse.
Ok para el verd
Sa en mi caso para pirgsr el sistema es de al siguiente dia revisar el deposito cua to tiene y agregar. Ya que este no tiene tornillo como el tsuro. Ssi qie una vez que ponga al nivel de agua en el deposito. Lo arranca y en unos 10 minutos o una vez que entre el ventilador vera si bajo el nivel si bajo espere que enfrie y rellena.
Saludos!!!!!
Muchas gracias 🙂👍
Disculpe y cuantos litros lleva de anticongelante el Nissan versa 2019
Hola hola una vez vaciado el agua. Se recupera con un galon del antico gelante. Del color verde. Posterior se relle a con agua..
Saludos!!!!!!!
@@tallerdocautopyd ningun auto lleva agua
Hola que tal, este procedimiento sirve para vaciar el anticongelante del march?
Que tal amigo, asi es el. Versa y el march traen el mismo motor y radiador. Al menos que sea ptra version o que le hayan cambiado de radiador. Pero el mismo.
Saludos!!!!!!!!!
Hola hola que tal. Ok.
Pies lo recomendable el originsl. Si no en cualquier refaccionaria se pide anticongelante de color verde.
Tambien puede ser en autozone.
Saludos!!!!!!!
SALUDOS!!!!!! Camarada desde MÉXICO!!!!!
Que tipo de anticuavulante recomienda.
Qie tsl amigo.
Gracias por la pregunta.
Compra en marca prestol. Es un bote amarillo.
Por el momento estoy agregandolo sin problemas amigo.
Saludos!!!!!!
Porque se escapa el líquido del anticongelante de la manguera del versa 2019?? O como puedo conectarlo bien
Hola que tal!!!!!!
Habria qie ver si esta bien apretada si es de abrazadeta sinfin, o si es abrazadera de presion ya no aprieta, ahora las mangeras tambien se comprimen caudando que las abrazaderas no ajusten. O que las boquillas donde entra la mangera tenga defecto.
Saludos!!!!!!
Muy buen video, mi consulta es: como vacía el líquido que quedo en el Block del motor, ya que si mezcla distintos tipos de anticongelantes el líquido se volverá como una especie de gelatina en el radiador, al decir de expertos en la materia.
Hola que tal gracias por cer mis videos.
En este caso el anticongelante o agua que queda en el block. No sale ya que quedan en estancadas. Hay dos maneras de hacerlo .
1'- censillo que esta a motor frio o tibio.
2.- es desconectar la mangera de retorno y arrancsr el veihiculo y en esa mangera de retorno se cacia en una cubeta. Mientras que en el radioador se va vaciando primero agua limpia o de garrafon esto es hasta que en la manegra de retorno salga el agua limpia. Una vez saloendo se agrega ahora el anticongelante y asi hasta que salga el anticongelante es ahi cuando ya limpias todo el block. Es mas tardado mas riesgoso. Ya que de hwcho cuando mucho queda en el blo k como 1ltro de agua acomulada, por esa razon se hace de la manera mas conoda que es la mostre.
Espero te haya servido mi comentario. Saludos!!!!!¡¡
@@tallerdocautopyd Que pasa si mezclo anticongelante verde y azul?
Que tal!!!!
Gracias por la pregunta.
En este caso cada anticongelante tiene especificaciones diferentes en el cual al revolver. No se tenga la concentracion. O se repele provocandonuna reaccion como si anduvira con agua.
Ahora en casos de urgencia el.revolverlo se puede pero no se deve
Lo que si es que es aceitoso cualquier anticongelante .
Saludos!!!
Buenas tardes excelente gracias solo una pregunta cada que tiempo hay que cambiarle el anticongelante al Nissan march gracias
Buenas tardes muchas gracias por ver mis videos, referente a la pregunta un anticongelante cuandones nvo se recomienda al menos yo en lo personal despues de los 150 mil km cambiarlo . O 5 años esto es ya que las propiedades del anticongelante se caduca. Ahhhra si mete anticongelabte original se cambia cada en un tiempo menos que cuando es nvo la unidad . Si encaso se mete uno enerico yonrecomiendo cada 3 años o 100 mil km.
Espero sirva mi comentario y muchas gracias por preguntar.
Saludos!!!!!!
@@tallerdocautopyd gracias
Amigo tengo un Nissan versa v drive vino de fabrica con un refrigerante azul recién cumplirá un año hace poco le quite todo el refrigerante azul porque veía que tenía poco y no sabía que marca era entonces fui a un taller y alzaron al carro el abrieron la tapa salió todo el refrigerante azul le soplaron con aire con agua TMB quedo limpio luego le pusieron peak 50 x 50 color rojo y se quedó con ese esa bien esa marca y en ese color y cada cuánto tiempo le cambio y como lo pongo por cual de las tapas y como me indica que ya esta le agradecería ante mano muchas gracias!
Hola que tal!!!!!
Ok muy bien en color rojo esta bien oormel.tiempo de cambio yo recomiendo cada 4 años o bien cada 80 mil.km para ayudar a que no presente oxidacion ya que va perdiendo su concentracion. Para.verificar el nivel donde esta la bateria entre el.marco del radiador y la.bateria es visible un tapon negro y se observa esta el deposito ese deposito ala mitad tiene sus niveles ahi lo indica sin problem en caliente se piede quitar pars nivelsr ahora ojo si quiere revisar el agua directamente del radiador tiene que ser totslmente en frio y el tapon es uno color gris que es de fierro tipo laton. Esta en el borde superior del.radiador viendo de frentw ligersmente ala derecha. Se quita y se revisa el que se ves el agua. Ahora nones recomendable estarlo quitando para revisar al menos que se tenga una fuga de agua y se ande calentando la unidad.
Saludos!!!!!!!!
Espero sirva la informacion 😀🤟
@@tallerdocautopyd mi carro es mecánico y dime en dónde va el líquido regregerante en uno te marca hasta donde ponerlo y el el otro tanque que tiene tapita de metal cuánto va tiene que estar lleno o solo lleno el otro tanque y ya suficiente?
Hola que tal!!!!
El de tapon de metal ca lleno y el otro deposito quwcesra detras de la bateria va a la mita .
Saludossss
@@tallerdocautopyd gracias amigo podrías darme tu wsp para más sugerencias
@@joublack22 ok amigo es 9221631603 a tus ordenes
Muchas gracias
Saludos!!!!!!
Mi nissan versa del 2016 esta consumiendo aceite. Tiene 247900 km de recorrido. Ya le subí el grado de aceite a 10w40 pero sigue consumiendo. Me han dicen que debo cambiar el refrigerante a 50/50. Que opinión me darías.
Hola que tal. !!!!!!
Mi opinion es primero hacer una analisos del motor y hacer pruebas de compresion y fugas de compresion. Para dictaminar si ese motor ya presenta desgaste, en el cual a ese km ya va requiriendo acete mas grueso. En mi caso un autonqie ya tiene arriba de 150 ,mil yabrecomiendo el 15'w40'o bien 20w50. Si con el 15w40'sigue el consumo si cambia por elnqie sigue ya que por denteo del.motoe ya preeneta desgaste normal. Para el tema del anticongelante el 50/50 es lo normal que se recomianda yabwue el anticogelntabes un liquido aceitoso que cubre las paredes internas del motor evitando formaciones de sarro y para ese km yo recomendaria anticongelante al 100% , para un mejor rendimiento en la temperatura.
Saludos!!&&&
Espero sirva mi comentario y quedo a la espera. :)
Hola gracias por tu video muy instructivo, puedes aclararme una duda por favor, una vez que hago todo el cambio del anticongelante y ya montadas las piezas de nueva cuenta solo agrego anticongelante al contenedor? No es necesario agregar nada más? Y por cierto el agua que vciaste en un primer momento del radiador, era líquido anticongelante también? Disculpa mis dudas es que siempre te referiste durante tu video al agua, por eso me egenero la duda de si hablabas solo de agua normal o del líquido anticongelante 👀
Hola hola que tal.
Muy bien , primero se le agrega la garrafa de anticongelante y despues lo restante de agua para Que se tenga un 70:30 .
Saludos!!!!!!!!
@@tallerdocautopyd muy buen video, solo falto algo de informacion para mi que soy nuevo. porque tiene 2 tapas? van distintos liquidos?? osea, en una va agua destilada y en la otra anticongelante? Gracias
Hola que tal gracias por ver mi video.
Una disculpa lo tomaré en cuenta. Así es una es psra agua de tricos o limpia parabrisas. Y el otro es para el deposito de agua de refrigerante. Por lo regular se distingue el de agua para trucos por ser tapa azul. Casi en todos los vehículos en lonqie he trabajado trae esa tapa del color azul.
Saludos!!!!!!!
Saludos bro y para purgar como seria?
Tengo un versa y le quiero cambiar el anticongelante y tengo que sacarle el aire grasias
Que tal gracias por ls pregunta, psta este tipo de trabajo yo en lo personal, lo hago en que una vez fuera el anticongelante, al rellenar y poner a nivel, se oone en marcha lanunidad y esoersr wur entre por lp.menos una o dos veces el. Entilador esto es para que todo el sistema enfriamiento este con el nvo aticongelante, una vez echo espersr que enfrie y rellensr si le hace falts. Te comento esto ya que en frio el termostato esta cerrado y no permite sl 100% que se llene de antico gelante y eoa crea aire en el sistema por eso es wue se tiene wue poner en msr ha para wue llege y el termotato habra y deje pasar el anticongelante .
En mi caso a mi en lonpersonal es mas efectivo y mas segurp .
Ssludos amigo espero te sirva mi comentario.
@@tallerdocautopyd gracias buen dia
A la orden !!!!!
Dónde se encuentra el relevador del Nissan march!
hola hola que tal el relevador lo encontraras en la caja de fusibles que va detras de la bateria ahi lleva la caja de fusibles.
saludos!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hols hola que tal !!!!
El relevador no.
Saludos!!!!
Tengo un versa del año 2020 ..es lo mismo???
En ese versa cambio el sistema ya nobtrae el mismo motor. En este caso no me ha llegado un versa 2020 pero en cuanto llege reviso y hago un video.
Saludos!!!!!!
Acabo de comprar 7 litros.quiero cambiar todo el anticongelante, se lo pongo por el recipiente o le pongo en el radiador también....buen videos. Bro
Hola que tal muchas gracias por ver mi video !!!!!
Ok se le agregs inicialmente una vez que este sin agua por el tapon del radiador y posterior por el deposito que esta detras de la bateria tiene un nivel que esta a la mitad. Una vez taponeado todo y con el anticongelante a nivel lo ooner em marcha y sin clima lo dejas que entre dos veces el ventilador posterior que enfrie y cuando.menod dejarlonunas dos hras revisar el deposito del anticongelante para volver a nivelar si falta.
Espero sirva mi comentario.
Saludos!!!!!!
Hola, mi march es 2016, durante el 2020 no lo usé, solo lo prendía, es necesario cambiarlo? O solo le relleno con agua limpia? ...
Hola hola gracias por ver el video!!!! Ok que km tiene? Ya que si tiene menos de 60 mil por el momento no es necesario ya que yo en lo personal recomiendo cambiarlo a lps 100 mil o 120 mil km. O lo que equivale a 5 cuando salen de aguencia. Posterior es cada 60 mil km o cada dos año. Esto es en mi cao Ya que hay comentarios y pensares diferentes
Saludos!!!!!!
Disculpen mi ignorancia en el radiador va igual puro anticongelante nada de agua??? lo que pasa es que hoy se me calento mucho y un mecanico lo lleno de agua ahi en el radiador es correcto?
Hola que tal. Gracias por la pregunta.
Te comento se puede pero no se deve ya que en una situacion de urgencia se le puede agregar agua. Mas sin embargo en un momento donde hay tiemoo es sacar el agua en frio y poner anticongelante. Ckaro esta antes de corregir el problema segun sea.
Pero en si no es correcto.
Aclaro. En caso de urgencia se le pone agua.
Saludos!!!!!!!!
@@tallerdocautopyd muchas gracias
Ala orden.
Saludos!!!!!!
Hola amigo gracias por tu video ya me suscribí y quería preguntaré compre solo un galón pero antes de hacer el cambio queria preguntaré si con esta cantidad seria suficiente,? Puedo llenar primero el deposito pequeño y el restante directo al radiador mas agua, será suficiente anticongelante o tengo que comprar otro galón?
Hola hola que tal muchas gracias!!!!.
Ok mira el anticongelante es aceitoso y eso ayuda que internamente no se genere oxido. Porque lo que primero se agrega el galon y despues agua. Una vez hice que lo llene con puro antico gelante. Y veras que le funciono cuando se le hizo el ajuste de motor era muy minimo el oxido que salio. Asi que considero que dependiendo del año modelo se le puede agregar puro anticongelante un veihiculo despies de 10 años lo recomiendo.
Saludos!!!!!!!!
Hola buenas tardes para un Nissan versa es el mismo procedimiento
Hola hola que tal. Sip es el.mismo versa, march. Traen el mimo motor.
Saludos!!!!
Cómo purgar si tiene haire el radiador
Hola que tal.
Gracias por la.pregunta!!!!
Hay varios procesos pero yo en lo personal.
Para no tener accidente es de llenar el radiador tapar poner a nivel el deposito se da mar ha se espera que entre dos veces el ventilador, esperar aprox una hra y revisar para rellenar eso destapar con precaución.
Otros veo que arrancan desconectan la.mangera de retroceso y que salga el aire mientras que se va rellenando por el tapón de radiador.
Cada quien tiene su forma de trabajarlo.
Espero si te sirva mi comentario
Saludos !!!!!
Hola maestro, a los cuantos meses es recomendable cambiar el anticongelante
Hola que tal !!!!!! En mi caso yo recomiwndo vambio fe anticongelante despues de que se acabe la garantia que son 3 años o 60 mil km cambiatlo alos 100 mil km o 5 años , despues recomiendo cada 2 1/2 o 30 miñ km. Para manter en optimas condiciones el motor.
Saludos!!!!!!!
Bro mi march 2016 , le baja el anticongelante. No tira ningun liquudo, pero si desaparece el anticongelante. Ya lo lleve al mecanico pero no le encuentran donde esta la fuga. Ayudaaa bro
UE tal amigo.
Gracias por tu comentario para estos casos te darás que dejar tu unidad un día completo desde la noche con el tapón del radiador fuera y un cartón grande debajo de la unidad para que así por.medio de presión atmosférica busque salida y si vez el cartón mojado de alguna parte ya verás. Perdón de masno.menos será de es por parte trasera del.motor ,parte delantera o lateral.
Saludos y suerte bro!!!!!
Cuántos litros de anticongelante se requiere??
Hola que tal, una vez realizado el drene. Del anticongelente le agregas la garrada de 4 lts. Posterior ya es con agua si es del concentrado , sines del que ya biene mezclado hasta qie llenw y si es nada mas de rellenar ño qie se ocupe bro.
Saludos!!!!!
Amigo, es necesario cambiarlo cada vez que se llene? Y que tipo de anticongelante compro para la Nissan versa?
Hola que tal .
Ok yo en lo personal recomiendo a mis clientes cada 70 mil km o 3 años. Y que sea en color verde. Que tiene autozone. Del concentrado. O claro esta que seria mejor el original.
Saludos!!!!!
Espero sirva mincomentario. Y te agradesco que compartes , le des a la campanita y te suscribas.
Saludos un fuerte abrazooooo
Gracias amigo, una pregunta más para el engine oil, que tipo de aceite compro, y si puedes subir un vídeo de como se cambia de aceite y como llenarlo, te agradecería mucho, gracias excelente día.
Ok exelente ai claro con gusto.
Si tienes menos de 100 mil km utiliza en 15w40 mobil.
Despues de 100 mil km 20w50 mobil.
Y si voy a subirlo. Para esto tienes que suscribirte y activar la campanita de notificaciones y sepas en el momento que subo.
😉👍saludos!!!!!!
@@noebostycruz1841 hola yo tengo un march y le hecho 5w 30 hella y lo tengo en uber y no le subo de volumen siempre a mis carros los e mantenido así y creme no pasa nada. También lo convertí a gas LP y me ahorra más. En mercado libre consigues el aceite hella 5w30 y el anticongelante igual le meto el original.
Exelente!!!!!
Solamnete de comento que lo que estas ahorrando en gasolina , se va a compensar con la reparacion de motor ya qie el gas es mas seco y prematuramente el.motor.se daña.mas rapido que uno a gasolina. Asi como.tambien no se que km ande si ya pasa de los 120 km los.metales se gastan milesimas y ahi el aceite hace su funcion.
De proteger
Si es maldelagado habiendo mayor desgaste hay mayor calentamiento.
Pero aun asi broo exñetente cada quien tiene sus ideas. Lo qie si esque los autos a gasolina no estan diseñados para gas. Mas sin embargo el $$$ se ve cuando ya reparas. Saludos!!!!!!
Primero se llena el depósito de anticongelante y luego se le pone agua al radiador o como??
Hola hola que tal!!!!! Gracuas por ver el video. En efecto primero se le agrega anticongelante el galon, ya posterior se le agrega el agua. .
Saludos!!!!!
Muchas gracias
Buena explicación le faltó mostrar que anticongelante lleva y el modo de echarlo
Hola hola que tal.
El anyicongelante por ende se rexomienda el original, pero en casos de que no se pueda , en autozone se xompra el color verde y se agrega en depositp que va frente ala bateria ahi esta el tapon del anticongelante.
Pero au. Asi amigo tendre un poco mas de atencion y mejorar la explicación.
:) saludos!!!!!
No llevan agua? O solo anticongelante?
Que tal. !!!!!
En mi caso yo recomiendo si es del concentrado primero vacio el galon y relleno con agua lonque alcance a llenar el deposito.
Saludos!!!!!!
No sé purga el sistema después de cambiarlo ?
Hola hola que tal !!!!! La forma en que personalmente lo hago es en que una bez que entre el ventilador dos veces. Lo apago y espero que enfrie el motor psra desoues ir quitando el tapon del radiador y agregar agua lo qir le falta. Esaes mi msnera podria haver otrasmas pero esta forma a mi me ha funcionado, saludos!!!!¡¡¡¡
Consulta el contenido total es de dos galones al parecer sacasteis solo del radiador ,si solo hechas del radiador que es 1vgalon te faltó la otra parte y esa es la del sistema
hola que tal, muchas gracias por preguntar , el radiador cuando se saca el anticongelante es de un galos aprox. la otra parte queda en el motor y partes de mangeras, por esa razon cuando hago cambios pido que se haga cada 6 meses ñpara que cuando se agrego el anticongelante nvo se revuelve con el que tioene el motor, y al cambiarlo despues de 6 meses queda mas nvio con el anterior que se le agrego, o bien hay uin procedimiento en el cual cual se desconecta la manegra de retorno se encuiende la unidad para que el anticongelante salga hacia una cubeta asu vez agregadno agua al deposito para que se haga una limpia una vez saliendo limpia se va agregando el anticongelante asi hasta que salga el anticongelante en ese momento queda listo y se reconecta todo. ojo tener cuidado con este procediento , saludos!!!!!!
Una consulta ,sabes que se puede hechar a las gomas que están debajo del auto y mangueras para que no se resequen o cuarteen ya que estás gomas son importantes para que no se estropeen lo que protegen,yo en lo personal le hecho un renovador de gomas de sonax no sé si estará bien que me recomiendas ,ya que nadie se toma el tiempo en mantener estas gomas
Ok gracias por la pregunta, en eztos casos como son gomas que eztan expuestas la agua,polvo y calor normalmente se comprimen y se resecan hasta romperse de lo dura que se ponen. Aquí yo doy dos opciones la primera que se lubrique con grasa liquida pero lo mas recomendable es cambiarlas por originsles porque en mecanico te va a cobrar lo mismo por lubricar que por cambiar y unas gomas su precio.no rebasa de 200 pesos el jgo de gomas, ahora en las mangueras es que se revisen en cada mantenimiento, que no tenga sospecha de.
Cuarteadas
Resequedas
InfladaS
Tostadas
Para asimejor cambiar ya que si porguera se ve loantes menvionados, por dentro eztan igual dando como resultado si aunque se lubrique, se le ponga liquidos etc. Esa mangeta ya Caduce.
Y es mejor el cambio, no se arriesguen por unos pesos gastar mas.
Saludos!!!!!
@@tallerdocautopyd mi estimado ,claro pero lo que me refiero es suponte que el auto es nuevo y yo digo para extender el tiempo de vida de las gomas dese un inicio se pudiera hidratar estas gomas para extender el tiempo de vida , es de cir si no lo hidratas puede que te diré no se ,4 años y si lo lubricado quizás te dure 6 años ,ahora hasta donde se no se si sera cierto los químicos que tienen petróleo malongean los jebes es así
Homa que tal ok entiendo tu comentario, lo quepasa de todos estos de trabajo, que he tenido es la primera vez que me preguntan el hidratar gomas o mangeras. En lo cual para darlemas tiempo de vida. Y como comentarios a mi experiencia siempre he digo que toda refaccion tiene caducidad si se hidrata dependiendo en dode se encuebtre uno y el lugar puede durar mas o puede dañarsemas rapido. Ya wue no es lo.mismoen lugar frio compen lugar caliente, un lugar pavimentado a un lugar polvoso. Aun que se hidrAte Mi experiencia aun asi depende del lugar donde estes. Ahora el meterle productos quimicos ya depende del cliente. .
Por donde se mete el anticongelante por el radiador o por el deposito??
Que tal!!!!!!
Gracias ppr ver mis videos , ok se agrega por el radiador . En wl deposito nada mas es para cuando requiera el radiador lo jala..
Espero te sirva mi comentario. Saludos!!!!!!
@@tallerdocautopyd el deposito y el radiador es estan conectados no ? me refiero a si llenas el radiador demasiado se pasa al deposito?
Ok gracias por la pregunta.
El tapon de radiador tiene un check wue habre a cieeta temperatura y tira o jala el agua del deposito. Por la razon como mencione en frio se destapa el del radiador para nivelar. Pero el depositp ea un recuperador de agus por eso deve tener un nivel.
Saludos!!!!!!!
Muy mal porque no graba todo el proceso al 100 %
Ok veré grabsrvtodobel proceso para du conocimiento y ese dra aplicable.
Saludos!!!!!
Y dónde le pones el anticongelante porque eso no lo grabaste
HoLa que tal amigo, el anticongelante se le agrega por el radiador. Visiblemnte trae su tapon, y gracias por la pregunta tendre mas detallado los videos y en cuanto pueda subirre otro sando ms detalles.
Saludos!!!!!!!
Yo también tengo esa duda☺️, y también que pasa si pones directo el anticongelante en el deposito porque yo siempre lo coloco ahí, ojala me saque de la duda 😬
Hola que tal, !!!!! Ok el ponerle anticongelsnte ya venden unos que son concentrados wue esobtienen quebllevar sgua que seris 50 y 50 . Y otros que ya esta listo para agregar. Ahora si es pars relleno en autozone venden el anticongelabte que sale como en 230 pesos y en las refaccionarias comunes hay hasta de 40 pesos. Esos ya estan listo para agregar.
Saludos!!!!!!
Qué el radiador del Versa no tiene Grifo para sacar el agua
Hola que tal,!!!!!! Gracias por la pregunta.
Revisa en la parte inferior lado piloto o biennlado batería deve traer el grupo sobre el contorno del radiador. .
Saludos!!!!!
Quedo al pendiente.
Que tipo de anticongelante lleva el march o de que color, saludos desde villahermosa ,tabasco
Hola amigo. Que tal buenas tardes.
Es anticongelante de color verde. Te recomiendo el de autozone ya que biene mas concentrado y es mejor.
Saludos!!!!!!!!
@@tallerdocautopyd gracias saludos
Compra el anticongelante que marca el manual, el color azul, en Autozone lo venden y dice exclusivamente para vehículos Nissan.
Que talll. Uena opción.
Saludos!!!!!!
Disculpa amigo hice esto pero no sale mucho líquido. A qué se debe ? Digo porque dices lleva 7 litros pero salió muy poco y a minuto no le faltaba
Hola hola que tal Migo, de antemano te agradesco que hayas visto mi video. Ok una de las cosas esque hay posibilodad de que el termostato este cerrado por lo cual no salio el liquido aparte de que al sacar el loquido queda aun en el interior del.monoblock en dknde van las camisas y en el.enfriador o evaporador de agua caliente. Elmproceso que mostre es asi en frio para quitar el dren. Lanotra forma es descinetar la.mangera de retorno y destaoar el tapon de radiador posterior arrancar la unidad y la.mangera de retorno hacia una cubeta mientras se va a acrando agua limpia para ir haciendo la limpoeza . Y bueno por ser un proceso peligroso y tardado . Por eso es mas recomendsdo hacerlo asi.
Para evitar accidentes y mas para los que lo hacen sin tener alguna experiencia.
Saludos!!!!!!!!
Hola! Me pasé de anticongelante y le estaba quitando líquido con un gotero, pero se me cayó dentro del depósito de anticongelante. Que puedo hacer ?
Hola que tal. Ok por el no pasa nada ya que el orificio wue sale psra el radiador no le afecta , el gotero se va pars el fondo , ahora si no quoete que este pues si hay que quitsr el deposito. De entrada que sea en frio totalmente quitar un tornillo wie va sujetado y sacsr hacia arriba es un poco laborioso. Pero en si no se deve pero se piede andar asi. Ya depende del cliente.
Saludos!!!!!
@@tallerdocautopyd gracias por su respuesta , no entendí la última parte
Ok que si el cliente no quiere sacar la pza. No pasa nada. O bien si anda inquieto hay que sacar el deposito.
Saludos!!!!!
Que onda amigo tengo un versa 2014 y cuando llega a su temperatura los abanicos se encienden pero el agua se empieza a tirar por arriba de el recuperador, que puede ser?
Hola hola que tal , gracias ppr la pregunta, ok antes de decir las posibles daños. Hay que checar.
1.- revisar que el nivel del agua no revase del nivel que trae en el deposito.
2.- revisar con escanner a que temperatura esta entrando el ventilador.
3.- revisar termostado que no tenga oxido o quitar para meter en agua caliente si habre.
Te comento esto ya que si todo eso esta bien el siguiente paso es verificar la bomba del agua.
Saludos. Quedo en la espera.
Saludos!!!!!!!
@@tallerdocautopyd gracias por la respuesta, estuve buscando posible causas y di con una que me decía que quitará la manguera de retorno al depósito, y si aventaba agua sin que el carro estubiera en su temperatura que podría ser el tapón del radiador, yo lo revise y se miraba en buen estado, decidí cambiarlo y el carro ya no tiro más el agua,
Exelente, muy bien.
Y bueno ni esta demas revisar periodicamente el motor.
Sudos!!!!,,
Y como se purga el sistema,
Que tal!!!
En la parte inferior del radiador trae purgador..
Hola,¿ cuántos litros lleva de anticongelante un Versa 2016?
Hol que tal como estas. Ok mira yo en lo personal le pongo el galon de antucongelante y posterio agua de garrafon. Da u. Total de 7 litros totalmente esto ya deoende del pensar de cada maestro mecanicp por las ideas que hay.
En si lleva 6 litros en total pero con su reservorio sería medio litro más
Exelente amigo.
Saludos!!!!!!!
Buen día disculpa le cambié el anticongelante pero después de seguir los pasos que dijiste pero después de un rato el parabrisas se empieza a empañar..
A qué crees que se deba..
Hola hola es muy rsro que eso pase ya que no tiene relacion con el parabrisas.
Si lo dejo a nivel en el deppsito
Cada cuánto se le cambia el líquido
Hola que tal!!!!
Yo en mi caso recomienso despues de que sale de agencia alos 4 años es cambiarlo posterior cads 3 sños es recomendable en mi caso.
Saludos!!!!!!
Y como lo purgó el mach 2016
Que tal!!!!! Es el mismo procedimiento , el versa y el march traen el mismo motor. Una vez cambiado el sistema de refrigerante y puesto a nivel es arrancar el.motoe y que el ventilador entre dos veces, posterior apagas la unidad dejar enfria unos 45 minutos. Destapar el tapon de radiador y rellenar si hace falta. Ojo verificar que al quitar wl tapon no este muy caliente , si no hay seguir esprando que enfrie.
Saludos!!!!!!!
Como en cuentro valvula EGR
Enbeste tipo de autos la egr es la qie va arriba del multiple dw admicion.
Saludos!!!!!
el liquido del deposito de mi versa se esta consumiendo
Hola que tal.
Revisa fugas de agua x mangeras y radiador. Y ver por escape que no salga humo blanco.
Saludos!!!!
Pero te faltó si es que hay que purgar en el radiador , yo no lo sé ,por eso te pregunto !!
Homa que tal. Gracias porntu comentario.
Para ese purgadp es solamente una vez llenado de nvo el sistema de enfriamiento. Se arranca y de ja que entre el ventilador minimpndps veces posteripr esoefar una hrs. Y abrir el tapon delmraidaor en lamprimefa etapa es decir girar 1/4 de vuelta para wie salga el aire. Y esperar posterior una vez hecho es quitsr el tapon y rellenar. O si no al siguiente dia en frio.
En el video pues es en vivo y para no hacerlo largo pues dejo dicho que me hagan preguntas para ayudar.
Ybte agradesco. Tu pregunta.
Saludos!!!!!!¡
Supongo que ese procedimiento completo es cuando no se tiene antifrezz
Hola que tal!!!!!!.
El procedimiento ya depende de que se quiere agregar si agua o Anticongelante. Lo que no cambia es el procedimiento.
Saludos!!!!!!!
Hola me sirvió mucho el video, pero ahora me fijo que el nivel del anticongelante en el deposito sube cada vez que el vehiculo se mantiene encendido por un tiempo, me podrias indicar si esto es normal.
Heyy hola que tal !!!!!
Ok en este caso , el recuperador tiene un limite hasta donde agregar, ahora si se pasa de refrigerante tiende a subir ya que esta haciendo su funcion el sistema. Y luego baja a su nivel o bien cuando esta a nivel y luego baja. Solamente revisa si en las mañanas su nivel esta en la marca. Si es asi no hay problema. Si esta bajo le falta y si esta arriba esta ligeramente pasado.
Una pregunta amigo y de dónde lo purgo?
Que tal, estas unidades no traen purgador÷, micas lonqiebhagoneawue agrego en frío lo trabajo y vuelvo a checar otra vez en frío. Hasta ver que no le haga falta.
Hay maestros que purgante andando el.motor , desconectando la mangera de retorno, dando así un accidente si no se tiene cuidado. Ya que el agua está caliente. Por eso en mi caso lleno, nivelo , trabajo y reviso una ves frío de nvo.
Saludos!!!!!
@@tallerdocautopyd muchas gracias buen día me fue útil tu respuesta
Pongo el depósito a su nivel máximo y cuando lo reviso baja el nivel tengo que rellenar todo los días que estará pasando ahi
Hola que tal!!!!
Gracias por la pregunta.
Es correcto por logica si agrega agua contantente , haybuna fuga muy minima ennla cual con el mismo calor del motor se gasifica. Hay que revisar bien tidas las entradas de agua del motor inclusi el radiador su contorno. Y ver si hay fisicamente que no este empepado mojado algun componente. Yabque es posible de fuga de agua.
Saludos!!!!!!
Pues ya se ha revisado y no se le ha encontrado nada
Ok has esta prieba de en la noche una vez frio el motoe destapar el deposito y quitar el tapon y dejarlo asi. Ponernun carton debajo del motor para ver si al siguiente dia hubo mancha s en el carton.
Saludos porqur es por logica que si se le pone es porque fuga. Y mas si es todos losndias ahora bien. Hay que ver que una vez andando desoues de ur rato es de lecantsr el cofee y ver si no hierve oor el deposito y por eso tirs el agua.
Y por ultimo. Que no se este pasando de nivel de agua porque si esta pasado tirs el exedente.
Saludos!!!!!
Simple. No rellenes todos los días, déjalo así una semana. Si el nivel no baja más de lo que estaba a inicio de semana no tienes problemas, si bajo más de lo normal entonces por algún lado hay una fuga. Debes hacer la revisión a diario.
Que marca de anticongelante me recomiendas y de cuántos litros tengo que comprar
Hola hola en autozone en cpmor rosa un galon amigo.
Gracias por la pregunta.
Saludos!!!!!
Basta con rellenarlo con uno bueno como el prestone y listo
Que tal.
Eso ta depende del bolsillo, hay clientes que dicen si voy a gastar que sea en el.original y lo que cueste 🙆♀️
No sé purga al cambiar el anticongelante
Hola que tal.
Gracias por la pregunta.
En mi caso es como uno lo trabaje. Al drenar al agua se crees un vacio y lo quenhagones que agrego el anticongelante hasta que llege a su nivel. Lo pongo en marcha hasta que entre el ventilador dos veces. Dejo que enfrie y checo nivel. Asi es como dejo a nivel el anticongelsnte. .
Saludos!!!!!
No muestras como y cuanto se llena.
Hola hola que tal, gracias por prwguntat. Ok si una disculpa, pero te comento para que lo jagas si lo hacess. Se le agrega el anticongelante por el tapon de radiador. Y posterior lleno se le agrega al deposito recuperador.
Saludos!!!!!
Hola que tal, hice el cambio de anticongelante y después de un rato se activó el icono del motor, a que se debe?
creo que se debe a que hay aire en el sistema, despues de vaciar el sistema debes llenar el radiador y deposito de recuperacion, arrancar el carro y dejar que alcance la temperatura de funcionamiento, es decir casi a la mitad del marcador, para que abra el termostato y dé paso al nuevo refrigerante, en este punto debes poner la calefaccion al maximo y dejar que funcione el motor unos minutos. Todos esto con el radiador y deposito destapados para que el aire atrapado en el sistema pueda salir y conforme baje el nivel de refrigerante del radiador debes irlo rellenando. El nivel del deposito de recuperacion debe quedar entre el minimo y maximo mientras no se haya purgado todo el aire del sistema. vas a saber que ya no hay aire cuando en el radiador el nivel ya no baje.
Hola que tal !!!!!!!
Ok se devio que se genero aire en el sistema en el cual el sensor de temperatura detecto vapor incrementado la temperatura momentaneamente provocando que el icono se encendiera.
Una vez hecho el csmbio deves encender lanunidad ybwue entre dos veces el ventilador sin clima. Posterior que enfre unas dos hras y vuelves a revisar el nivel.
Espero sirva mi comentario.
Saludos!!!!!!!😀👋👋👋👋
Cuánta cantidad lleva de anticongelante?
Hola que tal!!!!! Gracias por ver mi video, mira en mi caso yo le pongo primero un galon de antico gelante y de ahi agua hasta que llege a nivel. O bien le pongo puro aNticongelante. Por lo regular lleva de 6 a 7 litro ya que queda agua internamente que no alcanza a salir toda.
Espero te sirva mi comentario ya que cada maestro tiene diferente punto de vista. Y yo asi lo he hecho t no he tenido problemas.
Saludos!!!!!!
lo que tiende a bajar es el agua que va en el radiador rara vez baja del depósito en cuanto se hace la mantención del refrigerante/anticongelante, hay que tener ojo en el agua del radiador que no baje y si baja se vuelve a llenar hasta que salga todo el aire del circuito y seria .
Saludos!!!!
Correcto!!!!!
Se mezcla con agua o se pone directo?
hola que tal . esperando se encuentre bien. el anticongelante se pone directo y despues se le agrea agua la que le haga falta.
saludos!!!!!!
aplica para versa 2017 ?
Que tal !!!!!!
Si aplica nada mas hubica que el radiador traiga, el drenador en la parte inferior lado chofer. Ya que puede haver una variación de radiador.
Saludos!!!!!!
No se purga?
Hola hola que tal.
Gracias por ver los videos, la manera en que yo lp hago es una ve puesto el anticongelante lo arranco y lo dejo a que llege a su temperatura normal lo apago y veo que tanta falta de antico gelante le faltara y esperst que enfrie para recuperqr lo que haga falta. Y asi al otro dia checar en frio.
Espero te sirva.mi comentario.
Saludos!!!!¡¡¡¡¡¡
Hola saludo
S a l u d o s !!!!!!!!
No le encontre ese mendigo tapon 😔 es versa 2015
Hola hola que tal. Ese va en la parte de abajo aun costado de la orilla del radiador.
Es pequeño.
Saludos!!!!!!
Lo quite el grifo pero no salió nada de agua 😗
Hola que tal!!!!!
Bien hay que girarlo hasta que salga yabqie internente se pega el check.
Tiene que salir. Alenosnqie no se tenga en el.motor agua.
Quedo al pendiente.
Saludos!!!!!!!
Y no lo purgo
Después de que entre el ventilador 3 veces espero que enfríe para abrir el tapón y poner lo que haga falta.
Saludos!!!!!
Que mal servicio le hiciste cuando le sacaste el anticongelante que queda dentro del motor, al no sacarlo el nuevo anticongelante se contamina con el que quedó dentro del motor.
Hola hola. Que tal de ante mano gracias por ver mi video. Te agradesco tu comentario.
Lo tomare en cuenta , pero es la manera en que yo trabajo al cambisr el anticongelante. De hecho hay veces es peor cuando nada mas se le agrega pura agua.
Saludos!!!!!!!
El mío nomas utilizo una garrafa
Exelente!!!!!!