لان الغلطه الوحده في هذا المواتر وخصوصا السوزو بعشره يعني مكلفه ولا فيه فنيين بيخدمونك فخلك على الشي الصح مره وحده ولو كان غالي شوي بس تفتك من البهذله مع الورش والله يوفقك
بصراحة بعد التجررربة افضل زيت هو زيت ايني الايطالي وارد نفط . كان معي ايسوزو ديماكس اغير لها روميلا ماهو كويس ينقص وخفيف وضعيف ويوم جربت ايني. الايطالي فرق معي
مع إحترامي لكل زيوت الديزل كلها توّقف وتضرب تعظيم سلام لموبيل دلفاك 15W40 كان معي ديماكس 18 و 20 والآن 23 وبأمشيه إن شاءالله على نهجهم 5000 زيت وسيفون والزيت عند تغييره نظيف جداً ولا نقص ولا يحزنون
أنا بستخدم بترومين وبغير من ٧ ل ١٠ الف مع ان الموصي بيه ٣ ل ٥ الف صحيح ينقص لكن عندك الحد الادني ما دام ما نزلت عنه امورك طيبه ولونه ماهو اسود مره بس نصيحة لو انت موضب مكينه قبل غير علي ٣ الف هذه تجربتي وما انصح حد يقلدني كل واحد ادري بسيارته
@@أبوفراسالمعشيشكرًا لك، ما عندنا بنفس المحافظة احد يبيع المخصص لها يتوفر عند فروع موبيل ابسكو وبعيد عني 120 كيلو والمتوفر عندنا فرع بترومين يقول نحط سيفون بترومين او فورد الاصلي للسيارات هذي
انا جربت زيت 5 .. 30 ديزل ... Kixxx صناعه كوريه ممتاز مايتغير لونه الى بعد ٥٠٠٠ وتغييره خفيف . وخفيف ع دورة الماكينه وعندي سياره ايسوزو ام يو اكس ماشي ٩٠ الف وكل استعمالي هذا الزيت امشي عليه ١٠ آلاف وباقي الزيت فيه لزوجه . لذا انصح بتجربته مره واحده سوف تغير رايك . بعد ٣الف افحصه تجده جديد ... تحياتي للجميع
زيت مكينة الديزل يا اخوان علي حسب موديل السيارة والممشي اذا السيارة جديدة لها درجة واذا السيارة قديمة لها درجة لان الزيت الثقيل مايوصل للتيربو وهنا مشكلة كبيرة وعموما انصح بالزيت التخليقي الزيوت الالمانية والفرنسية هيا الافضل لمحركات الديزل ودمتم علي خير
الله يسعدك وجهت نظر احترمها لاكن الزيت الموصابه من الوكيل هوا الصح ولا تحتاج انك تشكك نفسك وكل ٥ آلاف غير وتوكل على الله سيارات الديزل تحتاج تغيير اول بأول الزيت والفلاتر موا مثل البنزين و خصوصا في أجواء الخليج . الزيوت التخليقيه لعبه تسويقية الزيت الخفيف يظر والثقيل يظر خلك على الموصابه وكل ٥ الف غير والله يسعدك
@@راعيإيسوزو لو بترجع للكتيب الافضل تستخدم زيوت اقل ترسبات وهو زيت تخليقي بالكامل 5w w40 وموجود تصنيفه في كتيب المصنع مع الاسف الوكلاء همهم الربح المادي فقط
الصدق كلفت على نفسك مع احترامي لك الشركه توصي بلزوجه 15w40 وانا معاي هايلكس قريت الكتيب مكتوب اعلى شي 5w30 او 10w30 فلذلك الزيت بالكتلوج هو الافضل وماعليك من كلام الشركات المهم كلام المصنع
الله يجزآك خير احنا نتكلم عن زيت ممتاز وسعر رخيص انا ما شريت ديزل عشان اجلس ادفع عليه زيوت غاليه وكلام فاضي ياخي احنا مو افضل من الشركات إلى قاطعين قلبها وكارينها بأرخص شي وخادمه زي السكر سعر الزيت ٥/٤٠ مايقل عن ٤٠ ريال بينما الجالون ٤ لتر ١٥/٤٠ بتاخذه ٤٠ أو حتى ٣٧ ريال ويخدم معك ولا احلا و بدون خساير تحياتي لك 😘
الي موترك جديد لاتغير زيت عادي غير تخليقي الحمدالله من الوكاله ولي سنتين واموري تمام والله مايصلح العادي للسيارات الحديثه القديمه عادي ماياثر عليهآ ولاكن الجديده يأثر عليهآ فيه شل هايلكس 5w40 تخليقي و موتر كرافت من شركة فورد تخليقي والله يوفقكم والي كان يستخدم زيت لاتغير لين تتأكد ان مافيه ضرر لو غيرت من معدني لتخليقي لان المعدني ثقيل في التغيير يمكن يسببلك مشكله
للئسف صاحب المقطع حافض بس ماهو فاهم هذي الزيوت الي تعرضه تصنيفها قديم الي هو CI-4 و4-CHمن 2013مكين خفيفه ولاتحتمل الصنيف علي الرواسب الصناعي عليك بزيت التخليقي بالكامل المصادق من المعهد الامريكي للبترول وعليك بتصنيف CK-4واحدث تصنيف الي هو SPينفع لديزل والبنزين انتبهو من المقاطع العشوايه او الي يفتيلكم بدون علم او معرفه وتحياتي للجميع
الله يهديك أنت احسن من الوكاله و فلوسك واجد عشان تركب زيوت تخليقيه أنت تستخدم سياره ديزل الي فلوسه واجد يأخذ بنزين و يتفشخر مره وحده احنا مأخذين سيارات الديزل لغرض التوفير والاستخدام الشاق موا عشان العب بالفلوس في زيت و خرابيط الترهيم الله يهديك
قالك رواسب الرواسب غير فلتر اصلي من ايسوزو وزيت الموصى به من الوكاله خل معهد البترول الأمريكي انا لاعرف صاحب القناه ولا اعرفك لاكن بالمعقول سياره ديزل ماتحمل زيت خفيف ابدا ممكن في الأجواء تحت الصفر لاكن عندنا جهنم توصل ٥٠ درجه والوكالة موصيه ب١٥/٤٠ سواء اي شركه شل، كاسترول، بترومين، موبيل، لاتغير عن لزوجه الشركه وفلتر الهواء له دور في الرواسب لابد من تغييره اقصى حد ٥٠ الف كم واسف على الاطاله
@@دائمافيالطليعه نعم رواسب وخراب للموتر ارجع لكتاب المالك يعني الوكيل افهم من الي صنعه اقر الكتاب اضاهر انك ماتعرف تصنيف الزيوت الوكيل يغيرك زيت تصنيفه من 1980/Cl-4 تبيني اخل كلام المعهد الامريكي شركات البترول في العالم تاخذ تصنيفه واجازته للمنتج وعلي راسهم شركه ارامكو واخذ كلامك انا صاحب ورشه ديزل واعرف وش اتكلم عنه السيارت الجديده نضام B4نضام متطور الجديد وزيوت الحراثات تعدمه
أنت موا شرط كل شي يجي في الكتلوج يتماشا معك أو مع طبيعت المكان الي أنت فيه الخمسه آلاف هي المقياس السليم وأنت تعرف سيارتك شيك على الزيت في ٥٠٠٠ كيلوا إذا شفته ممتاز عادي كمل الى١٠٠٠٠ كيلوا هي في انهايه سيارتك وأنت اخبر فيها احنا نتكلم عن الشي الصح وكل إنسان ابخص بنفسه والله يسعدك
مكائن الديزل مختلفة من شركة إلى أخرى ثم من جيل لجيل لنفس الشركة 1/ خذ أصلي وابتعد عن المغشوش خاصة في البناشر من العمالة اليمنية لانه لهم بالباطل ويكسب بأي طريقة 2/ خذ شركات معروفه مع الفواتير 3/ تابع بنفسك المقاس والفتح والغلق وتبديل الفلتر وما يتبعه من قياسات خلال الاستعمال 4/ تجنب ما يمدحه العامل لانه يبحث عن تسويق الأكثر ربح له وليس الاجود بالكذب
لان الغلطه الوحده في هذا المواتر وخصوصا السوزو بعشره يعني مكلفه ولا فيه فنيين بيخدمونك فخلك على الشي الصح مره وحده ولو كان غالي شوي بس تفتك من البهذله مع الورش والله يوفقك
كم ياخذ علبة ال mux
يأخذ ٧ علب مع السيفون ولا تحاول تزوده عشان تحافظ على الصوف من التهريب
الزيوت هذي ثقيله على محركات الديزل الحديثه
الزيوت هذي ثقيله على محركات الديزل الحديثه
بخصوص زيت الموصى به من شركة ايسوزو نفسها لزوجة 5w30 تخليقي او 5w40 بشرط يكون لديزل مثل شل هيلكس يفرق معك بالصوت ولا ينقص اذا وصلت ل 5 الالف
الله يسعدك سيارات الديزل يكون النقص فيها طبيعي لان فيها قوت ضغط موا مثل البنزين ناعمه
ياخي انت كيف تكلم انت اما غشيم او تتجاهل الحقيقه نقول لك الصانع يوصي 5w30 وانت تروح تجيب راملا 15w40 @@راعيإيسوزو
ياطويل العمر كبر عيونك وفتح الكبوت وتشوف الملسق في الكبوت وش حاطين و بعدين بتعرف الله يهديك انت مدرعم بس كذا
@@راعيإيسوزو للي بالكبوت حاطته شركه تايوته وليس الصانع اعقل شوي هداك الله عندك كتيب الصانع وشوف ما الزيت الموصي فيه اما تايوته فليست مسوله
يا استاذ احنا في اليمن نغير زيت الماني علا 2500 كيلو متر
شل افضل زيت لسيارات الديزل الصغيره
انا كنت متعامل مع زيت موبيل دلفاك سنين ممتاز
ولكن شل ناعم ع المكينه اشوف انه افضل شي
من واقع تجربه من موديل ٢٠١٤
ما شالله الله يوفقك ومشكور على توضيحك♡
السلام عليكم
كيف حال يا اخوي
انصحك تركب كاتش كان سعره ١٠٠ ريال و تركيبه ما اعرف بكم ولكن يمسك اوساخ ولا يخليه يدخل مكينة جربه وشف ان شاءالله يفيدك
الله يسعدك انا مركب
@@راعيإيسوزو كويس، انا ودي اركب عشان كثير من ناس يمدوحه المهم وش إلي استفد من كاتش كان
سنتافي ديزل وارد كوريا مكينة 2.2 موديل 2021 وش الافضل له وهل كل مرا اغير سيفون ولا مرا ومرا !!؟؟
الهونداي الأفضل كل مره غير لها فلتر لان السياره مستعمله في كوريا والأفضل انك تكون حريص على الزيت والفلاتر عشان تخدمك فتره اطول والله الموفق
أنا معي نفس المحرك 2.2
اركب بنزول
لا باس
انا استخدم روميل ١٥ - ٤٠ من شريتها وكاله ٢٠١٨ الى الان الحمدلله كل شي تمام الزيت كل ٥٠٠٠ غير على طول
كم ماشيه الان ماشاءالله
روميلا يصلح لسيارتك ولكنه ما يناسب المكائن الجديدة حق الشكل الجديد 22 و 23 الافضل لهم استخدام زيوت قليلة الرواسب
@@انوارالحق-ت2ي مدري عن المكائن الجديده امش مع الوكيل اللي يحطه
@@تڪّآڪْ 300 الف
@@انوارالحق-ت2ي هي تغيرت المكينه
انا عندي توسان ديزل حجم المحرك 2.0 تيربو
و قاعد اغير الزيت ل بترومين 15w40 هل الزيت ماهو ثقيل على السيارة ك لزوجة؟
بتومين ممتاز مره بس سعره غالي شوي عن شل إذا ما عندك مشكله في الخمسه أو حولها خلك عليه أنا ابحث عن الجيد والرخيص
15w40 ممتاز بالنسبه للزوجه ونصيحتي لاتنزل عن هذه اللزوجه
أنا معي 2.2اركب 10w40
اتوقع مافي فرق كثير
هل هو مناسب لميتسبوشي كنتر فوزو موديل 2004؟
معي سيارة كيا سورينتو 2002 ديزل كل كام اغير لها الزيت وما نوع الزيت المناسب لو سمحت
ياشباب ونيت الديزل ايش افضل 15-40 او 20-50 او 5-40 وايش الفرق بينهم وانا غير زيت سما ايش رأيكم فيه عندي ونيت صيني ونجل ٧
افضل زيت للديمكس وMux هو الزيت الاقل ترسبات وموجود في الكتيب المصنع w5w40
وتابع صفحات الكتيب وتحصله
الله يجزاك خير
طيب سيفون كورنر وايش رايك فيه لان بعض المحافظات غير موجود الاصلي
أنا استخدمته واشوف انه جيد ولاكن الأصلي يتفوق والله يوفقك خذ الي يخارج معك وخل تغيير السيفون التجاري مع كل تغييرت زيت
@@راعيإيسوزو شكرا
لا تنسى مبويل 15W40
من أفضل الزيوت ديزل
بعد ممتاز
انا جربت روميلا و فوكس تيتان بلس 15w40 بصراحه فوكس افضل من روميلا من ناحية الصوت والعزم
ماشالله الله يبارك لك ♡
بصراحة بعد التجررربة افضل زيت هو زيت ايني الايطالي وارد نفط . كان معي ايسوزو ديماكس اغير لها روميلا ماهو كويس ينقص وخفيف وضعيف ويوم جربت ايني. الايطالي فرق معي
وش اسمه بالضبط. وين احصله
مع إحترامي لكل زيوت الديزل كلها توّقف وتضرب تعظيم سلام لموبيل دلفاك 15W40
كان معي ديماكس 18 و 20 والآن 23 وبأمشيه إن شاءالله على نهجهم 5000 زيت وسيفون والزيت عند تغييره نظيف جداً ولا نقص ولا يحزنون
طيب استفسار الله يسعدك كم لتر يأخذ مع السيفون وبدون السيفون السبارة جيب ام يو اكس
يأخذ ٧ مع السيفون وبدون السيفون نقص ربع علبه
لا تحاول تزيد مستوا الزيت فوق الاشاره إلى على المعيار
أنا بستخدم بترومين وبغير من ٧ ل ١٠ الف مع ان الموصي بيه ٣ ل ٥ الف صحيح ينقص لكن عندك الحد الادني ما دام ما نزلت عنه امورك طيبه ولونه ماهو اسود مره بس نصيحة لو انت موضب مكينه قبل غير علي ٣ الف هذه تجربتي وما انصح حد يقلدني كل واحد ادري بسيارته
لاهنت هل ينفع سيفون فورد لسيارة ونقل ديزل م 2023؟
نصيحة لا تغير إلا السيفون المخصص لسيارتك و الأصلي المعتمد لها
@@أبوفراسالمعشيشكرًا لك، ما عندنا بنفس المحافظة احد يبيع المخصص لها يتوفر عند فروع موبيل ابسكو وبعيد عني 120 كيلو والمتوفر عندنا فرع بترومين يقول نحط سيفون بترومين او فورد الاصلي للسيارات هذي
بصراحه احسن زيت البترول الذهبي
اذا زيت تخليقي يمشي لحد ال9 او 8 الاف ومافيه اي مشكله
لملاك جيب ايسيزو mux فيه قروب واتس ؟ ولاتبون نسوي قروب نتبادل المعلومات
انا جربت زيت 5 .. 30 ديزل ... Kixxx صناعه كوريه ممتاز مايتغير لونه الى بعد ٥٠٠٠ وتغييره خفيف . وخفيف ع دورة الماكينه وعندي سياره ايسوزو ام يو اكس ماشي ٩٠ الف وكل استعمالي هذا الزيت امشي عليه ١٠ آلاف وباقي الزيت فيه لزوجه . لذا انصح بتجربته مره واحده سوف تغير رايك . بعد ٣الف افحصه تجده جديد ... تحياتي للجميع
الله يجزاك خير
عن تجربة لجميع الزيوت سيارتي مانتيرو ٢٢ افضل شي فوكس تيتان 15w40 والفلتر ركب فلتر امريكي اسمه فارم
وش اغير زيت ايسوزو ديماكس 2012
بشر يا ولد عمي هل احد رد عليك توني شاري ديماكس 2012 ومني عارف وش الزيت الى اغير
@@fahadahmed-m5c
غير لها زيت بترومين فالشتاء خفيف وفالصيف ثقيل
دلفاك من موبيل ❤
غير الزيت الي يناسب
معي شاص٢٠٢٠ ديزل غيرت شل رميلا. صار ينقص على ٣٠٠٠. وش السب ابدله بتبتان
زيت مكينة الديزل يا اخوان علي حسب موديل السيارة والممشي اذا السيارة جديدة لها درجة واذا السيارة قديمة لها درجة لان الزيت الثقيل مايوصل للتيربو وهنا مشكلة كبيرة وعموما انصح بالزيت التخليقي الزيوت الالمانية والفرنسية هيا الافضل لمحركات الديزل ودمتم علي خير
انا سيارتي جينيسس ديزل تيربو 2.2 ايش افضل يااخوان له ؟
المكاين الجديدة حساسه جداً وبالذات الصيني لازم زيت تخليقي خفيف ويحتوي على مادة تتظف الدبه
الله يسعدك وجهت نظر احترمها لاكن الزيت الموصابه من الوكيل هوا الصح ولا تحتاج انك تشكك نفسك وكل ٥ آلاف غير وتوكل على الله سيارات الديزل تحتاج تغيير اول بأول الزيت والفلاتر موا مثل البنزين و خصوصا في أجواء الخليج .
الزيوت التخليقيه لعبه تسويقية الزيت الخفيف يظر والثقيل يظر خلك على الموصابه وكل ٥ الف غير والله يسعدك
@@راعيإيسوزو جزاك الله خير شكراً على رحابة صدرك ... اتفق معك تماما "
@@راعيإيسوزو لو بترجع للكتيب الافضل تستخدم زيوت اقل ترسبات وهو زيت تخليقي بالكامل 5w w40 وموجود تصنيفه في كتيب المصنع مع الاسف الوكلاء همهم الربح المادي فقط
الزيوت هاذي تخليقي او نصف تخليقي؟
انا جربت ارامكو وجربت روملا فرق معي الصوت واللون ارامكو انعم ولايحترق لونه فأنصح به الي متواجد بالرياض
ريميولا كان سعودي الحين جبل علي انتبهو
كلام موزون👌
وانا من عرفت السيارات سوا بنزين او ديزل ماتعدا بترومين ،حاولت اجرب وجريت غيرها اشوف بترومين👌
الله يسعدك
@@راعيإيسوزو ويسعدك
الله يسعدك😘
بترمين من اجود أنواع الزيوت وممتاز
انا معي سنتافي ١٩ ديزل اغير رميلا ١٥/٤٠
كل ٣٥٠٠ والحمد الله الامور تمام
ما شاء الله عليك بس موا لهدرجه ٢٥٠٠ يعني ٤٠٠٠ او ٤٥٠٠ معقول لان ٢٥٠٠ قليل مره وحرام التبذير
@@راعيإيسوزوالرجال يقول ٣٥٠٠ مو ٢٥٠٠
خلك منه خذا الأصلي لا تحاول انك توفر وفي النهايه انت المتظرر مره غير مع السيفون ومره بدون هذا والله يوفقك
لي تعليق بخصوص الزيت الي انت مصوره. الزيت شل ولكن. ليس R4 السوزي LZ نوعه وموصى فيه هذا غلط خذها من اخوك
جزاك الله خير
طيب لاحظت صوت طقطقه بالبدايه صوت خشن لحد مايرتفع الزيت ؟
صحيح
عادي إلى ان يدور الزيت
غير لزيت اخف وغير زيت الفلتر معه وان شاء الله امورك طيبه .. غير زيت ديزل ٥... ٣٠ تخليقي ممتاز . وكل مره تغير زيت غير الفلتر معه
فوكس تيتان 15w40 الموتر ماشي ٣٠٠٠ ولا ولا ينقص
ماشالله سيارتك وأنت ابخص فيها احنا نتكلم انك شيك على الزيت كل فتره والله يبارك لك
الله يبارك لك ثلامية الف كيلو ولا 3 الاف تقصد وايش اللي معك هايلكس ؟
٣٠٠ الف ايسوزو دماكس
معي اسيزو ديماكس ٢٠٢٠ ماشي الآن ١٦٥ ألف على زيت تيتان فوكس الالماني 15w40 ولا غلطة
السلام عليكم فوكس تيتان وفيه تيتان بلس اي واحد تستخدم وصناعته اي بلد
ماشالله الله يبارك لك إذا ممتاز خلاص خلك عليه الله يوفقك
15/40ثقيل ما يطلع للتيربو الافضل 5/30
الله يسعدك موا لهدرجه ٥/٣٠ خفيف مره على شنابر الموتر والسعوديه الحراره فيها عاليه تحتاج زيت وسط يتحمل الحراره
كم ياخذ لتر زيت الديمكس 2023
يأخذ ٧ علب والله الموفق
انا عندي اسوزو ديزل مكينه ٣٠٠٠ الاف اغير ٦ ونص مع السيفون مافي مشكله افيدونا جزاك الله خير
@@GgGg-vn5lwسبعه ونص مع السيفون 7 بدون سيفون وانت المفروض تشوف الزيت وش وضعه ناقص زايد اسود كيف ماتدري عن الزيت كم لتر ؟
الصدق كلفت على نفسك مع احترامي لك الشركه توصي بلزوجه 15w40 وانا معاي هايلكس قريت الكتيب مكتوب اعلى شي 5w30 او 10w30 فلذلك الزيت بالكتلوج هو الافضل وماعليك من كلام الشركات المهم كلام المصنع
جزاك الله خير أنت تفكر كذا ما تتعايش مع وضع السياره ٥/٣٠ خفيف مره على السيارات الديزل وأنت خذ إلى يناسبك
@@راعيإيسوزو صحيح 5w30 خفيف مايصلح للسيارات الديزل
الله يجزآك خير احنا نتكلم عن زيت ممتاز وسعر رخيص انا ما شريت ديزل عشان اجلس ادفع عليه زيوت غاليه وكلام فاضي ياخي احنا مو افضل من الشركات إلى قاطعين قلبها وكارينها بأرخص شي وخادمه زي السكر سعر الزيت ٥/٤٠ مايقل عن ٤٠ ريال بينما الجالون ٤ لتر ١٥/٤٠ بتاخذه ٤٠ أو حتى ٣٧ ريال ويخدم معك ولا احلا و بدون خساير تحياتي لك 😘
افضل شي زيت تايوتاالاصلي 15/40
ما شاء لله كم ماشي موترك ؟ و 2.4 ولا 2.8 وكم مديله الله يبارك لك في حلالك
وش رايكم في زيت النفط الذهبي !؟
أنا ماجربته والاكن لا تبالغ في الشركات خذ الدارج في السوق شل أو موبيل أو بترمين أو فوكس وأنا جربت فوكس واشوف انه ممتاز ورخيص والله يوفق الجميع
الي موترك جديد لاتغير زيت عادي غير تخليقي الحمدالله من الوكاله ولي سنتين واموري تمام والله مايصلح العادي للسيارات الحديثه القديمه عادي ماياثر عليهآ ولاكن الجديده يأثر عليهآ فيه شل هايلكس 5w40 تخليقي
و موتر كرافت من شركة فورد تخليقي والله يوفقكم والي كان يستخدم زيت لاتغير لين تتأكد ان مافيه ضرر لو غيرت من معدني لتخليقي لان المعدني ثقيل في التغيير يمكن يسببلك مشكله
انا اغير زيت دلفاك ❤
ممتاز هذا من شركة موبيل ماعليه كلام بس سعره شوي مرتفع عن شل
ياخوان الزيت اذا ماعليه باركود يعتبر تجاري او مكرر انتبهو
كلامك صحيح لكن حاول تأخذ الزيوت دائما من المصادر الجيدة علشان تتفادى هذه المشكلة و الله يوفق الجميع🌹
طيب زيت ايسوزو هل هو اجود من زيت بترومين الازرق ؟
الأزرق 20/50 وهذا ثقيل بيشتغل ولاكن ثقيل اذا كانت السياره جديده ركب 15/40
فيه فلاتر كرونا ممتاز ارخص من حق الوكاله خدوم بخصوص الزيت رميل افضل ١٥ -٤٠ مممتاز.
تغير لون الزيت يعني ان اداء الماكينة جيد
للئسف صاحب المقطع حافض بس ماهو فاهم هذي الزيوت الي تعرضه تصنيفها قديم الي هو CI-4 و4-CHمن 2013مكين خفيفه ولاتحتمل الصنيف علي الرواسب الصناعي عليك بزيت التخليقي بالكامل المصادق من المعهد الامريكي للبترول وعليك بتصنيف CK-4واحدث تصنيف الي هو SPينفع لديزل والبنزين انتبهو من المقاطع العشوايه او الي يفتيلكم بدون علم او معرفه وتحياتي للجميع
الله يهديك أنت احسن من الوكاله و فلوسك واجد عشان تركب زيوت تخليقيه أنت تستخدم سياره ديزل الي فلوسه واجد يأخذ بنزين و يتفشخر مره وحده
احنا مأخذين سيارات الديزل لغرض التوفير والاستخدام الشاق موا عشان العب بالفلوس في زيت و خرابيط الترهيم الله يهديك
قالك رواسب
الرواسب غير فلتر اصلي من ايسوزو وزيت الموصى به من الوكاله خل معهد البترول الأمريكي
انا لاعرف صاحب القناه ولا اعرفك
لاكن بالمعقول سياره ديزل ماتحمل زيت خفيف ابدا
ممكن في الأجواء تحت الصفر لاكن عندنا جهنم توصل ٥٠ درجه
والوكالة موصيه ب١٥/٤٠
سواء اي شركه
شل، كاسترول، بترومين، موبيل، لاتغير عن لزوجه الشركه وفلتر الهواء له دور في الرواسب لابد من تغييره اقصى حد ٥٠ الف كم
واسف على الاطاله
@@راعيإيسوزو انا اخذ بكلام الصانع والكلام الموجود في كتاب المالك الوكيل يعطيك زيت حراثه ولامهمه موترك اهم شي ياخذ عليك قيمه الصيانه والزيت القديم دام الخيارات موجد وفيه شي افضل بسوق استخدمه والله يهدي الجميع
@@دائمافيالطليعه نعم رواسب وخراب للموتر ارجع لكتاب المالك يعني الوكيل افهم من الي صنعه اقر الكتاب اضاهر انك ماتعرف تصنيف الزيوت الوكيل يغيرك زيت تصنيفه من 1980/Cl-4 تبيني اخل كلام المعهد الامريكي شركات البترول في العالم تاخذ تصنيفه واجازته للمنتج وعلي راسهم شركه ارامكو واخذ كلامك انا صاحب ورشه ديزل واعرف وش اتكلم عنه السيارت الجديده نضام B4نضام متطور الجديد وزيوت الحراثات تعدمه
@@راعيإيسوزو والفرق بين الزيوت االتصنيعيه والتخليقيه فرق قليل ماهو واجد انتبه من المقاطع الي مايدري وش تصنيف الزيوت انا راعي ورشه ديزل واعرف وش اقول تجيني سيارت معدومه مكاينه وتربواتها من الزيوت القديمه والمشكله موديلات جديده
انا امشي على كلام الكتالوج الي موصى به وخلاص وبعدين فيه جهاز شتريه من علي اكس برس يقيس جودت الزيت سواء بنزين او ديزل
وش اسم الجهاز وفاد معك؟
@@kh8ii8 أسمه جهاز جودت الزيت فيه ثنين واحد منهم ممتاز اكتول
طيب
كتالوج الوكاله يقول على ١٠ آلاف ؟
أنت موا شرط كل شي يجي في الكتلوج يتماشا معك أو مع طبيعت المكان الي أنت فيه الخمسه آلاف هي المقياس السليم وأنت تعرف سيارتك شيك على الزيت في ٥٠٠٠ كيلوا إذا شفته ممتاز عادي كمل الى١٠٠٠٠ كيلوا هي في انهايه سيارتك وأنت اخبر فيها احنا نتكلم عن الشي الصح وكل إنسان ابخص بنفسه والله يسعدك
شيل التيرموستات و ادعيلي
الله يسعدك كلام جميل ❤️
مكائن الديزل مختلفة من شركة إلى أخرى
ثم من جيل لجيل لنفس الشركة
1/ خذ أصلي وابتعد عن المغشوش خاصة في البناشر من العمالة اليمنية لانه لهم بالباطل ويكسب بأي طريقة
2/ خذ شركات معروفه مع الفواتير
3/ تابع بنفسك المقاس والفتح والغلق وتبديل الفلتر وما يتبعه من قياسات خلال الاستعمال
4/ تجنب ما يمدحه العامل لانه يبحث عن تسويق الأكثر ربح له وليس الاجود بالكذب
الله يجزآك خير
طيب اخوي فيدني سيارتي جينيسس 2018 ديزل تيربو ايش تنصحني ؟
❤
مع السيفون
أنا اركب ٧ علب مع السيفون ويجب على كل واحد يغير زيت يشيك على معيار الزيت بعد التغيير
القروبات المشرفين يقولون بعظ المرات كلام خاطي واذا رديت عليهم طردوك من القروب تقدر تقول مجموعه مافيا
شل وبس