ถามมาตอบไป การบินไทย กับแผนฟื้นฟูฯ ยังเป็นรัฐวิสาหกิจหรือไม่ (08พ.ค.63) ฟังหูไว้หู | 9 MCOT HD
HTML-код
- Опубликовано: 9 май 2020
- ฟังหูไว้หู |08พ.ค.63 OnAir
นายกฯ ขออดใจรอ ผ่อนปรนกิจกรรมเพิ่ม, พร้อมขายพันธบัตร เราไม่ทิ้งกัน 5 หมื่นล้าน, เปรียบเทียบการคิดดอกเบี้ย ผิดนัดชำระหนี้, สหภาพการบินไทย ยื่นนายกฯ ค้านแปรรูปบริษัท, ถามมา ตอบไป - เห็นด้วยแผนการแปรรูป การบินไทย ด้วยการแยกหน่วยธุรกิจหรือไม่, เป็นไปได้หรือไม่ กรมสรรพากร จะลดภาระภาษีเงินได้บุคคลธรรมดา และนิติบุคคล ตามขั้นบันได, ปัจจุบันอัตราดอกเบี้ย MRR -3.25 ให้ธนาคารปรับลดลงอีก เป็นไปได้หรือไม่, ธุรกิจโรงแรม ปีนี้จะเปิดให้บริการได้หรือไม่ และระยะยาวธุรกิจนี้ จะมีลูกค้าน้อยลงไปหรือไม่
++++++++++++++
สนับสนุนรายการ... รับชมทางโทรทัศน์ : กดรีโมท หมายเลข 30
เปิด** ช่อง 9 MCOT HD ** ทั้งระบบดิจิทัลทีวี, เคเบิล-ดาวเทียม
ไม่พลาดชมรายการทาง RUclips คลิก.. Subscribe ** 9 MCOT Official **
จัดเต็มแบบไม่เซ็นเซอร์ภาพ รับชมผ่านเว็บไซต์(หลัก) บมจ.อสมท :
www.mcot.net
ดูรายการสด (Live) ผ่านสื่อออนไลน์ TV: ช่อง 9 MCOT HD
bit.ly/2yxaEtz 
Развлечения
ต้องการข้อมูลเพิ่มหรือครับ
เปิดห้างฟิวเจอร์ปาร์ค กับเดอะมอลล์ เพิ่มหรือครับ
องค์กรจะพัง สหภาพฯยังบังอาจออกมาบอกรัฐบาลว่าห้ามยังงั้นยังงี้ ปล่อยให้ล้มละลายไปเถอะไม่งั้นการปรับปรุงต่างๆจะสำเร็จยาก
สหภาพสั่งนายกได้ มีบุญคุณเก่ากันอยู่
@@GUGAKSPAM อันนี้ใช่คับ
สหภาพตัว เฮ.....เลยละ
ปล่อยเจ๊งไป แล้วตั้งบริษัทใหม่
รับสมัครพนักงานใหม่ ทุกแผนกเริ่มต้นใหม่ ลดขนาดให้เล็กลงเพื่อสู้กับโลคอส
เรื่องโควิดคือตอนนี้สถานการณ์เราต้องควบคุมระยะยาวๆ เราควรต้องเช็คพ้อยท์เป็นระยะๆตลอดช่วงเฝ้าระวัง คือ เราควรแรนด้อมสุ่มตรวจตามจุดเสี่ยงต่างๆให้เคลียร์จริงๆ และต้องคอยอะเลิร์ตอย่างต่อเนื่อง เพื่อไม่ให้เกิดอาฟเตอร์ เอฟเฟคตามมาทีหลังครับ
กฎของสหภาพมันมีกฎข้อหนึ่งในการรีไฟแนนซ์ ถ้าปรับรีแล้วคุณต้องจัดการบริหารหรือแมนเนจเม้นท์หนี้เก่าด้วย คือคุณจะต้องอยู่ในสถานะไคลเอ็นต์แล้วเจ้าหนี้จะเป็นแบงค์เกอร์...
ปล่อยการบินไทย อีกเสียงค่ะ
เอาเงินที่จะอุ้มการบินไทย ไปแจกคนเดือดร้อนรายย่อยดีกว่า ส่วนองค์กรเทวดาก็ปล่อยเจ๊งไป มีแต่vip super vip เต็มองค์กร ใม่งั้นก็เอาเงินที่จะช่วยจ่ายประกันสังคมดีกว่า
ถูกต้องครับ
กำไรก็ไม่ได้ยังต้องเอาเงินไปอุ้มอีก ปล่อยให้ล้มลัลาย เอาเอกชนมาทำดีกว่าอย่างน้อยก็ได้ค่าสัมปทานมั่ง
คำวิจารณ์ ที่เป็นกลาง หายไป >> เมื่อ …… (…… เปลี่ยน คนเปลี่ยน)
ถ้าสหภาพการบินไทย รู้สึกว่าไม่ได้รับความเป็นธรรม หรือ ทำให้ไม่ถูกใจในกลุ่มของตน ขอแนะนำให้ กลุ่มสหภาพการบินไทยทั้งหมด
รวมตัวกัน หรือช่วยกัน ไปซื้อหุ้นการบินไทยให้หมดเลย ครับ
ตอนมีเงินก็เสพสุข พอมีหนี้ก็มาขอให้ช่วย ล้มไปเถอะ อุ้มไปก็เท่านั้น
มันเจ๊งแน่ๆ จะช้าจะเร็ว
อ้าวแล้วเงินภาษีกูล่ะเอาไปอุ้มแล้วประชาชนทั่วไปกำลังลำบาก ตกลงจะช่วยใคร
ผมกู้เงินประกันชีวิตออกมา ส่งไปแล้ว13ปี สมควรส่งต่อหรือเปล่าคับ
ยุบไปเถอะการบินไทย ประชาชนไทย99%สนับสนุน
สหภาพการบินไทย ต้องไปกราบแทบเท้า ขอให้พ่อกำนันเทือกมาช่วยสิ พอรัฐบาลปูอุ้มชาวนาชาวสวนชึ่งเป็นคนส่วนใหญ่ของประเทศพวกรัฐวิสาหกิจดิ้นจะเป็นจะตาย ขัดขวางกันทุกวิถึทาง ทีพวกมึงมีสว้สดิการยันพ่อแม่ลูกเบิกได้หมดทั้งการศึกษาและการเจ็บป่วย
ไอ้เหี้ยผิดนัดชำระมึงก็ควรโดนปรับป่ะวะแล้วยิ่งไปลดดอกมันก็ยิ่งไม่ชำระสิวะ หนี้เสียประเทศไทยแม่งมีแต่จะเพิ่มขึ้น มึงคิดนโยบายแต่ละอย่างนี่มึงใช้หัวแม่ตีนคิดหรอไงวะ
ฟื้นฟูมาแล้วไม่เห็นดีขึ้น ยุบๆไปเถอะทำไปก็เจ๋ง
พอเถอะ..สุดท้าย ก้อ กลายเป็นหนี้ สาธารณะ ใครได้ ผู้ถือหุ้น รวย..อย่างเดียว ใครจะไปนั่ง เต้านั่งโลกคอส หมดแล้ว ถ้า แห่งชาติฯ แล้ว จะต้องเจ๋ง ก้อ พอเถอะ รฟท. ก้อ ขาดทุน พอแรง แล้ว
การบินไทยไม่ควรอุ้มขาจาน ช่วยบอกตรงๆนะคะ
เชื่อนะว่าเครื่องบินที่ซื้อมาเป็นเหตุ นักการเมืองช่วงเวลนั้นเป็นเหตุ แต่นั่นคือ13กว่าปีแล้ว
คำถาม แล้วก็มีรัฐประหาร ทำไมยังไม่ฟื้นละครับ6ปีแล้วนะ ใครอธิบายให้ทีครับ จริงๆเกิดเพราะอะไร
ผมมองว่าตัวเลขมันคือขาดทุนจากการหาเงินมาใช้ไม่ได้
อารมณ์เหมือนมีคนบอกให้คุณกู้ซื้อคอนโด มาปล่อยเช่าครับ แล้วปล่อยเช่าไม่ได้ จ่ายต้นไม่ได้เพราะเครื่องบินบางลำไม่ได้บิน ดอกต้องจ่ายอีก มันเลยมีปัญหาครับ พอจะเห็นภาพมั้ยครับ อีกอย่างหุ้นกู้ที่ออกก็มีบางส่วนมาจ่ายหนี้เก่า และหมุนเวียนทางธุรกิจ
นี่ยังไม่นับว่าเครื่องบินปล่อยยากอีกนะครับเพราะซื้อม่ไม่ได้ใช้ขายต่อใครจะซื้อ ซื้อราคาต้องลดไปอีก เพราะรุ่นที่ซื้อมาขนาดตัวบริษัทยังไม่ใช้เลย คงต้องขายขาดทุนมากโขแน่ๆ
อารมณ์ของเรื่อง ส่วนหนึ่งก็คือค่าใช้จ่ายสูงขึ้น พนักงานทุกบ. ก็ต้องมีเงินเดือน แต่ปัญหาหลักๆที่ผมมองคือ การให้ซื้อเครื่องบิน แล้วไม่ได้ใช้หนี้เก่าอันนี้หนักกกว่า
ปล.ผมก็ได้รับผลกระทบทางอ้อม เพราะเงินฝากในสหกรณ์ก็ไปซื้อหุ้นกู้มีโอกาสที่ต้นจะศูนย์ครับ
ต้องการเชื้ออย่างอื่นเพิ่มอีกหรือครับ ไม่ใช่เรื่องยากเลยครับ เอาแบบว่าไม่ทำให้ผู้ป่วยหลบเสียนานนานมากมากเหมือนโควิดสิบเก้า เอาแบบงบไม่บานปลายกำหนดวันปิดงบปิดโรงงาน ได้ไม่มีปัญหายืดเยื้อ
.
ล้มสายการบิน ตอนนี้ไม่เสียหน้า ครับ
ขอนแก่นดูอยู่
ปล่อยไปเถอะค่ะ....ถ้าการบินไทยไม่ยอมปฏิรูป..
ถ้า VIP นั่งไม่มีปัญหา !
จ่ายห้าหหมื่นล้านนี้ เพื่อจะจ่ายอีกกี่หมื่นล้าน 6 เดือนข้างหน้า
อย่าเอาเงินไปอุ้มปล่อยให้ล้มละลายจะดีกว่าเพราะหลังจากนี้ธุรกิจการบินจะต้องรับการขาดทุนต่อไปอีกระยะหนึ่งอาจเป็นปีก็ได้จนทนให้เจ๊งหนักกว่านี้หรือ
ไม่มีเหตุผลอะไรที่จะเก็บไว้ ขายทิ้ง แหล่งรวมคนไร้สมรรถภาพ
ตัดทิ้งไปนิ้วเสีย
สหภาพการบินไทย,สหภาพการรถไฟไทย ทำไมมีอิทธิพลเหนือ บริษัทใครเป็นคนที่ใหญ่ที่สุดของสหภาพ แล้วสหภาพมีไว้ทำไม? เพื่อใคร?
ช่วยเปิดโปงและชำแหละสหภาพให้ดูหน่อย
เปลี่ยนชื่อด้วย อย่าบอกว่าเป็นสายการบินแห่งชาติ
อาทิตย์หน้าผมไปที่บ้านเขาเลยได้เปล่าคับ
เหนือยเลย อ.จาน ธีะภัทร เขาเรียกไปเป็นผู้ชีแนะ แนะนำรัฐบาลด้านเศรษฐกิจ
อยู่ดีๆก็มีทุกขลาภมาเกย ปวดหัวๆ
การบินไทยมันก็เหมือนเรือที่..สนิมเกิดแต่เนื้อในตน
ต่อให้กู้เงินสักเท่าไร เพื่อมาซ่อมเรือ เรือมันก็ต้องจมอยู่ดี
ด้วยข้ออ้างที่ว่าเป็นสายการบินแห่งชาติ ปีนี้แก้ผ้าเอาหน้ารอดไปได้
ปีหน้าเรือมันก็รั่วเหมือนเดิม เหมือนเอาเงินงบประมาณตำน้ำพริกละลายแม่น้ำเปล่าๆ
บอกตามตรงนะ กบท.มันไม่ใช่ของประชาชนคนไทยว่ะ..!!
อาการหนักมากคนที่จะมาแก้ต้องเก่งสุดยอดของโลก
ขอให้ นายกรัฐมนตรี สนับสนุนให้ อ.วีระ วีรภัทร นั่งกรรมการบอร์ด และกรรมการบริหาร บมจ.การบินไทย ถือว่าใช้คนถูกที่ถูกเวลา ,,
ล้มละลายอยู่แล้วช้าเร็วเท่านั้น
สายการบินอื่น โลคอส พนักงานต้องตกงาน และหยุดงานไม่รับเงินเดือน การบินไทยบริหารห่วยมากว่าหลายสิบปี ยังอยู่กันสบาย ผมเดินทางทุกเดือน น้อยครั้งที่จะใช้การบินไทย เพราะราคาแพงกว่าเพื่อน บริการก็ใช้จะดี ไม่มีการบินไทย ประชาชนจะเดือดร้อนอะรัยมั่ย ใช้สายการบินอื่นได้ ประหยัดเงินที่เอาไปอุ้มหลายหมื่นล้าน เอามาช่วยประชาชนดีกว่า
เครื่องบินพ่อมีมากกว่าเพื่อน หลายขนาด หลายยี่ห้อ แค่จอดค่าเสื่อมก็แยะแล้ว เอาไปบินค่าตั๋วก็แพงกว่าเค้า แล้วพ่อจะเอาอะรัยมาพื้นฟู แค่ยืดเวลาเจ๋ง สู้ปล่อยให้เจ๋งไปเลยดีกว่า ดีกว่าเอาเงินภาษีหลายหมื่นล้านไปยืดเวลา
สินบน โรสรอย ถึงใหนแล้ว??
อุ้มหรือไม่อุ้มมันก็ต้องเจ๊งอยู่แล้ว มันเป็นสัจธรรม เกิดขึ้น ตั้งอยู่ ดับไป โดยมีตัวโลภ ตัวหลง เป็นตัวขับเคลื่อน ไม่เจ๊งสิแปลก
ระวัง....
5555
โอ่งทั้งแพงและใหม่ก็ยังก้นรั่วหลายล้านรู.....ร้าวหลายล้านรอย.....อุดรอยรั่วหลายครั้งก็ยังรั่วอยู่ดี (โอ่งดีไม่มีรั่ว ไม่มีซึม).....
ต้นไม้ที่พรวนดิน รดน้ำ ใส่ปุ๋ย แต่ไม่เคยออกดอก ติดผล ทำกำไรช่วยชาติไม่ได้เลย...ตลอดระยะเวลาที่ยาวนาน
ถ้าเอาเงินภาษีพวกกูไปอุ้ม ขอให้มึงหายใจไม่ออกขอให้ตายคาหน้ากากสีน้ำเงิน สาธุ
เอาเงิน 50000 ล้านไปซื้อใจประชาชนดีกว่า ไปทำประโยชน์ให้ชาวบ้านทุกอำเภอ สร้างงาน สร้างประโยชน์กับประชาชนดีกว่าเอาเงินไปทิ้งให้บริบัทที่ขาดทุนมาโดยตลอด หรือว่าไปซื้ออาวุธยังดีกว่าไปอุ้มการบินไทย ซึ่งเกินเยียวยาละ
การบินไทยเป็นเพียงรัฐวิสาหกิจหนึ่งของปท.และรัฐวิสาหกิจทุกที่มีคนปฏิบัติงานที่มีความสามารถสูง แต่ปัญหาของรัฐวิสาหกิจนั้นคือสหภาพแรงซึ่งมักจะทำงานล้ำเส้นโดยอาศัยอำนาจของแรงงาน ซึ่งสหภาพมีอำนาจครอบงำผู้ปฏิบัติไปต่อรองเอาแต่ได้ จึงทำให้เกิดความไม่สมดุลย์แล้วจะตามมาด้วยความไม่ชอบธรรมขององค์กรมิหนำซ้ำยังอาศัยสหภาพสัมพันธ์ไปเล่นการเมือง สหภาพต้องกำหนดกรอบการทำงานเพราะเป็นแรงงานภาครัฐซึ่งจะมีผลต่อมหาชนคนไทย
# ใครเลือก ลุงตู่ ..ดูการบินไทย
ยุบไปเถอะครับ อย่าไปอุ้มเลย ถ้าประชาชนทั่วไปขาดสภาพคล่อง คลังจะเข้ามาค้ำประกันเงินกู้ให้มั๊ย
ปล่อยเจ๊ง... จบนะ
ต้อง "ฟังหูไว้หู" ซะแล้ว 😤
mrr คืออิหยังหนิ
เปิดสภาให้ สส.มีส่วนรับรู้ตัดสินใจบ้างซิ ตัวแทน ปชช.ไง อย่าเชียร์ให้กู้ คนจนรากหญ้าได้อะไรกับการบิน รัฐฯดีแต่ก่อหนี้ หาเงินไม่เป็น พูดแต่ส่วนดี ส่วนเสียละ? เซ็งๆๆๆ
ตอนแรกๆก็ชอบคุณนุ่นนะครับแต่พอหลังๆ ชักจะเบื่อๆแล้วครับเพราะรีบไปและจะออกแนวแยกพูดไปก็เลยเบื่ออีกอย่างน้ำเสียงน่าจะทำให้นุ่นลงอีกหน่อย
แล้วทำไมต้องเอาเงินภาษีไปช่วย
เสี่ยโอสั่งไง🤫🤫
สงสัยว่ารัฐไปค้ำประกันเงินกู้ให้รัฐวิสาหกิจที่เอกชนได้ไหม
ขายทอดตลาด
รัฐหาเงินได้จากการกู้(จำนองประเทศ)พอถึงเวลาใช้ก็กู้เจ้าใหม่วนไปไม่จบไม่สิ้นหนี้ก็เพิ่มพูนไปเรี่อยๆมากขึ้นๆ
ปล่อยให้เอกชนมาบริหารใด้แล้ว เพราะมัมแด...จนเจ็ง อย่าเอาเงินภาษีประชาชนไปให้มันแด...โดยเด็ดขาดไม่งั้นประชาชนเขาไมยอมหรอก "อย่าคิดว่าเขาโง่"
ปล่อยตามจริงในระบบธุรกิจ อย่าไปอุ้มเลย สงสารคนจ่ายภาษีที่ต้องเป็นหนี้ไปด้วยโดยไม่เต็มใจ สหภาพไม่ใช่ประเทศไทย การบินไทยไม่ใช่ประเทศไทย
อย่าเอาวาทะคำว่า การบินไทยสายการบินแห่งชาติมาอ้าง รับทราบนะสหภาพพนักงานการบินไทย #โปรดฟังเสียงคนที่พวกคุณจะเอาเงินภาษีของพวกเค้าไปละลายทิ้ง
องค์กรที่ไม่ได้สร้างประโยชน์ให้กับคนส่วนใหญ่ ก็ไม่ควรเอาเงินของคนส่วนใหญ่ไปละลายกับองค์กรนี้
"พีระมิดระบบทุนนิยม"
แสดงชนชั้นปกครองอยู่สูงสุด
รองลงมาคือพระ ทหาร นายทุน
และกรรมกรอยู่ต่ำที่สุด ทำให้เกิดความไม่เท่าเทียมกันในสังคม
รู้สึกว่า "รัฐวิสาหกิจ" ทุกแห่งในไทย มีอภิสิทธิมากมายกว่าองกรณ์อื่น แต่พอมีวิกฤติ รัฐวิสาหกิจ ไม่เคยอยู่ข้างปชช.เลย รักษาแต่ผลประโยชน์ขององกรณ์ตัวเองอย่างเหนียวแน่น
ไม่เฉพาะการบินไทยมังดู ทีโอที แคช การรถไฟฯ รถเมล์ ขสมก.อีกหลายหน่วยงานอื่นอีกที่ขาดทุนนะ
บมจ.การบินไทย ต้องมีคนกล้าทำงานแบบ อ.วีระ ,,นายกรัฐมนตรี ควรส่ง อ.วีระ วีรภัทร ,,เข้าไปนั่งเป็นกรรมการบริหารเลย จะได้รู้ว่าหมู่หรือจ่า,,
ขายกิจการเอาเงินมาแจกประชาชนดีกว่า
คหสต. ยังไงรัฐก็ไม่ปล่อยการบินไทยเจ๊งครับ ตราบใดที่คลังฯ ยังถือหุ้นอยู่เกิน 50%
อุ้มบินไทยทำไมวะ ถ้าบินไทยล้มประเทศจะฉิบหายเหรอ ถ้ายังอุ้มฉิบหายอีกเท่าไหร่ อุ้มแล้วจะรอดอีกกี่น้ำ
เสียดายเงินเเสนล้าน คนจนกําลังอดตาย
ไม่กลัวหรอก ในไทย กลัว ประเทศข้างนอกโน่น
คนอย่าง อ.วีระ ,,
ท่านนายกประยุทธ์ , มองไม่เห็นความสามารถของ อ.วีระ ,เลยหรือท่านนายกฯ
บอกรัฐบาลนะครับ ชาวบ้านเกษตรกรหรือคนใช้แรงงานนั้นไม่ได้กระทบกระเทือนนัก เพราะรายได้มาจากเกษตรกรรม จนอยู่แล้ว ไม่จนกว่านี้หรอกครับ ควรทำอย่างไรให้เกษตรกรรมเจริญขึ้นไม่พึ่งพาอย่างอื่น จึงควรเร่งวางแผนยั่งยืนให้เกษตรกรรมสะดวก น้ำ เข้าสูที่ดินถนนเข้าสู่ที่ดินสะดวก นำสินค้าเกษตรมาสู่ตลาด สร้างตลาดให้เกษตรกร.
ๅๆ
ฝ่ายเศรษฐกิจ ของรัฐบาลท่านประยุทธ์
,,สู้ อ.วีระ วีรภัทร คนเดียวก็ไม่ได้
อุ้ม เพื่อ? ไอ้การบินแห่งชาติ เนี่ย
ปล่อยให้เจ๊งไปเถอะการบินไทย จนป่านนี้ยังบินด้วยปีกตัวเองไม่ได้ก็ขายทิ้งไปเถอะ
ช่วงนี้ถือเงินสดดีที่สุดครับ เงินจม 5,10 ปี อาจทำให้เสียโอกาสได้ หากภาวะเงินเฟ้อสูงขึ้นเงินจะด้อยค่ามากทีเดียว
ไม่สนใจ กลัวถึงเวลาไม่มีเงินคืน
ธนาคารเอาเปรียบผู้บริโภคมานานละ รัฐบาลหลายชุดก็ปล่อยให้เขาโกยเอาๆ
เสื้อแดงไม่ขึ้นบินไทย
เชื่อมั่นท่านนายกครับ
พันธบัตรชุดนี้ความเสี่ยงต่ำเหรอ คิดใหม่นะ สำหรับ รบ.หาเงินไม่เป็น ไม่แน่เสมอไป
การบินไทย ปล่อยเจ๊งไปเถอะ
ขอเงินมาให้ชาวบ้านกู้ดีกว่าแจกเงินฟรีมันไม่มีค่า
ต้องไห้ศรีสุวรรณมาช่วยครับมีทางรอด
ฝ่ายเศรษฐกิจ ของนายกประยุทธ์
,,ประจบประแจงอย่างเดียวขออยู่ในตำแหน่งนานๆๆ,,ทบทวนดูหน่อยท่าน
เฮ้ย..ห้ามเปลื่ยนทุกอย่างนะโวย..กูสหภาพผู้ยิ่งใหญ่...เอาเงินมาให้กูเร็วฯ..การบินแห่งชาตินะ..ไปเก็บภาษืพนักงานการบินไทยมาทดแทน
สายการบินไทย ไม่มีไว้เพื่อคนไทย มีไว้ให้เทวดาขี่เล่น ..พนักงานทำตัวว่าตนเป็นอีกชนชั้นที่สูงกว่า...บอกองคมนตรีใหม่ ตัดสินยุบสิ..เห็นยุบทุกอย่าง..55555
ระบบทุกธุรกิจ มันเป็นปิรามิตลูกโซ่ ถ้ามีลูกข่ายเข้ามาเติ่มได้เรีอยๆธุรกิจนั้นๆก็ไปต่มีเงินมาหมุนเวียน เเต่ถ้าเมีอไรคนเล่นหน้าใหม่ๆไม่มีเข้ามาก็จบทุกธุรกิจหละครับ ทุนเเตกสลายไปไหนไม่รู้ คนมาทีหลังเจ็บเเน่นอน
บางคนก็เม้นโดยไม่ฟังให้จบ ไม่เข้าใจเนื้อหาข่าว คือรัฐเป็นผู้ค้ำ ไม่ได้เป็นคนให้กู้ เข้าใจอันนี้ก่อน เพราะฉะนั้นต่อให้ไม่ค้ำก็ไม่ได้มีผลต่อเงินในการช่วยแก้ปัญหาโควิด แต่ผมก็ไม่สนับสนุน ปล่อยให้การบินไทยแก้ปัญหาเอง คนภายในโดยเฉพาะพวกสหภาพพนักงาน ถ้าเขาตั้งใจจะเปลี่ยนแปลงปรับปรุงจริง คงกดดันบอร์ดหนักไปนานละ ในเมื่อทั้งฝ่ายบริหาร คนในองค์กรไม่กระตือรือร้นจะแก้จริงจัง ผ่านมากี่ปีละ ก็ปล่อยไป ไม่เอาเงินภาษีมาเสี่ยงกับการค้ำประกัน นอกจากรัฐจะไม่สนประชาชน ถึงปัจจุบันจะไม่ได้เรื่องในการบริหารประเทศแต่หวังว่าจะฟังข้อท้วงติงบ้าง
ร่วมแสดงความคิดเห็นนะครับ ถัาค้ำแล้ว การบินไทยไม่มีศักยภาพในการชำระ ใครรับผิดชอบ และอุ้มมากี่ครั้งแล้วผลคือ.......... ผมว่าน่าปล่อยล้มแล้วกู้ขึ้นมาใหม่
รัฐบาลไม่เคยค้ำการบินไทยมาหลายปีแล้วครับ
ผมว่ามันก็ไม่ต่างกันหรอก สุดท้ายก็ขาดทุนอยู่ดี รัฐบาลก็ต้องเอาเงินภาษีไปค้ำประกันเงินกู้อยู่ดี
รัฐบาลไม่ควรอุ้มแล้ว ควรปล่อยไปตามกลไกตลาด ประชาชนไม่ได้ประโยชน์อะไรเลยจากการอุ้ม
การค้ำก็เสี่ยงรึป่าวครับ ถ้า กบท ล้มละลาย ความซวยก็ตกมาถึงผู้ค้ำไหมครับ ให้กู้เท่าไหร่ก็ไม่มีวันพอครับ กับองค์กรไร้ประสิทธิภาพแบบนี้
ไม่รู้รัฐบาลยุคไหน ซื้อเครื่องบินระยะไกล เสร็จแล้วไม่มีคนใช้ บินเมื่อไหร่ขาดทุนทุกเที่ยวบิน จนป่านนี้เครื่องบินล็อตนั้น จอดอยู่ที่อู่ตะเภา(หรือเปล่า) นี่ไง นักการเมืองมันทำให้การบินไทยเจ๊ง
เขาเป็นหนี้สินผมเกือบสองแสนคับและมีทรัพย์สินมีค่าอย่างอื่นอีกหลายรายการด้วย
สลิ่มกำลังลำบากนะช่วยจ่ายภาษีเอาเงินให้ลุงมาช่วยหน่อยจ้ะตอนนั้นหนูช่วยลุงแล้วนะลุงก็ช่วยบ้างซิ
ดี่เท็คดี้ดีพอมีห้าจีเน็ตช้ากว่าเพื่อนแถมกินเน็ตเยอะเน็ตหมดเร็วอีกตะหากดีๆๆ
การบินไทยไปไม่รอดก็ขายกืจการให่เอกชนเขาบริหารไปเลยน่าจะทำได้ดีกว่ารัฐบาลทำมันเสียระบบการบริหสรล่าช่าขั้ตอนงานราชกสรมันเยอะเกินไปนักการเมืองเอาไปแดกหมดอีกไม่เจริญสักทีเคยอั้มห้าวิบแปดไฟแนนซ์ก็เซ๋็งมาแล่วจะำแอึ้ทพเกี้บอัะำร
ห้าสิบแปดไหแนนซ์มาสใัยหนึ่งเงินหายหมดไปไหนใครตอบได้
ขอให้คนไทยช่วยกันไม่ซื้อพันธบัตรถ้าซื้อมันก็เอาไปอุ้มการบินไทยและนายทุน