Jezeli ktos potrzebuje tylko do kol to ok, jezeli chcecie robic zawieszenia to klucz jest duzy i długi przez co nie wcisnie sie w kazde miejsce zeby odkrecic srube od zawieszenia. Przez to ze nie ma regulacji mocy mozna nim bardzo latwo zerwac srube i narobic wiecej klopotow. Polecam kupic jak najkrotszy najmniejszy kluz tak zeby go w pelni wykorzystac i oczywiscie z regulacja mocy zeby pierwszym uderzeniem nie zerwac srub tylko delikatnym udarem ja poluzowac :) .
@@rafael367green3 jak chcesz kupic akumulatorowy to dewalt ten 899 - uzywany na warsztatach samochodowych, mam yato ten 300nm to kola nie da sie odkrecic ,a dokupilem ostatnio z juli tego meec tools(na kablu) za 140zl na promce i super odkreca kola i mysle ze z zawieszeniem problemu nie bedzie .
Z regulacją obrotów to nie wiem może milwaukee i w aplikacji. A z Yato wyszedł niedawno nowy klucz udarowy z chyba 2000NM tylko że na 3/4 ale ma redukcję na 1/2. Niedawno kupiłem i dzisiaj testowałem i stare śruby na klucz 32 bez problemu odkrecał ale swoje waży i z aku 6Ah nie jest zbyt poręczny
mam taki sam klucz ale tylko odkręcam sruby a nie zakrecam dlaczego bo kiedys mechanik mi dokrecił kluczem 720Nm i koło mnie w czasie jazdy wyprzedziło urwało się 3 sruby na 5 szt takze dokrecam kluczem dynamometrycznym
@@29cegla widze ze nie załapałes o co chodzi. ja dokrecam koła w zaleznosci od wielkosci koła i siły jaka podaje instrukcjia czyl powiedzmy od 100 do 150 Nm i do kół mam oddzielny dynamometr
hej, używam sporadycznie i na tyle co mi potrzebne to wystarcza chociaż problemem jest kabel, akumulatorowy byłby poręczniejszy. No ale jakbym miał wydać kasę i kupić coś z allegro akumulatorowego lub np z marketu za 150-250zl z 800 czy ile tam NM to jednak dalej wole ten na kablu za te 4 stówki. Oprócz kabla to jego wadą (ale też zaletą) jest jego waga. nie pamiętam ale chyba coś około 4kg waży i jedną ręką długo się nim nie idzie bawić
Hej, mysle ze jest on duzo lepszy od tych tanich za okolo 200zl co jest ich pelno na allegro. No u mnie nie mial problemu z zadna sruba w kole ale u kolegi juz na 40srub odkrecil 30 tyle ze tamten dokreca bardzo mocno sruby i pewnie standardowym kluczem do kol przy wymianie na poboczu bylby duzy problem. Bede go testowal jeszcze przy plugu ale tam sa sruby m24 to z nimi raczej sobie nie poradzi. Ale tak do zmiany kol i innych tego typu lekkich pracach jest calkiem przyjemny. Zmiana kol na jednej stronie trwala moze 2 min dluzej jak bylo to na filmie(zalozenie nowego kola, zlapanie nakretek i jeszcze rzucenie okiem na tarcze i klocki).
Hi ! He is happy becouse he buy a good tool the ,,Yato'' is verry good brand ! I give you a ,,Like'' . I wanna buy in the future a ranch with acumulator Yato YT-82804 but the problem is I will use it only 3-4 times per year and I'm affraid the baterry will nut be so good afther becouse I don't use it so often . Greatings from Romania !
@@dawidwalasek8565 Witam. I jak tam poradził sobie przy pługu? Zastanawiam się też czy ten klucz nie robi zbyt dużo szkód (ze względu na to, że nie ma regulacji i podobno często urywa śruby zamiast je odkręcić).
nic nie jest wgniecione, na widłach wózka jest deseczka około 1,2m. Widły nie dotykają podwozia. Nawet jakby to ten samochód ma u mnie dożywocie (od 2009r go mam) i bedzie dopóki silnik/skrzynia nie siądzie
a z jaką sił dokca sie koła ? myslę że okoł 100Nm a nie 600 a co bedzie jezeli koło go wyprzedzi bi sruby pękną
how annoying is it that it still spins for a while after gas is taken?
Jezeli ktos potrzebuje tylko do kol to ok, jezeli chcecie robic zawieszenia to klucz jest duzy i długi przez co nie wcisnie sie w kazde miejsce zeby odkrecic srube od zawieszenia. Przez to ze nie ma regulacji mocy mozna nim bardzo latwo zerwac srube i narobic wiecej klopotow. Polecam kupic jak najkrotszy najmniejszy kluz tak zeby go w pelni wykorzystac i oczywiscie z regulacja mocy zeby pierwszym uderzeniem nie zerwac srub tylko delikatnym udarem ja poluzowac :) .
słuszna racja
poleć coś bo własnie chce kupić
@@rafael367green3 jak chcesz kupic akumulatorowy to dewalt ten 899 - uzywany na warsztatach samochodowych, mam yato ten 300nm to kola nie da sie odkrecic ,a dokupilem ostatnio z juli tego meec tools(na kablu) za 140zl na promce i super odkreca kola i mysle ze z zawieszeniem problemu nie bedzie .
Hi,Is it a Polish brand? And where is this tool made?
yep, YATO is Polish but they are made in Shanghai
Poleci ktoś jakiś dobry klucz udarowy z regulacja obrotów ???????
Z regulacją obrotów to nie wiem może milwaukee i w aplikacji. A z Yato wyszedł niedawno nowy klucz udarowy z chyba 2000NM tylko że na 3/4 ale ma redukcję na 1/2. Niedawno kupiłem i dzisiaj testowałem i stare śruby na klucz 32 bez problemu odkrecał ale swoje waży i z aku 6Ah nie jest zbyt poręczny
Haha duże koło od ciągnika rolniczego pokaż jak odkreca
mam taki sam klucz ale tylko odkręcam sruby a nie zakrecam dlaczego bo kiedys mechanik mi dokrecił kluczem 720Nm i koło mnie w czasie jazdy wyprzedziło urwało się 3 sruby na 5 szt takze dokrecam kluczem dynamometrycznym
Koło dokręcone 720Nm i Dziwisz się że urwały się śruby hehe , myśl człowieku troszkę .
@@29cegla widze ze nie załapałes o co chodzi. ja dokrecam koła w zaleznosci od wielkosci koła i siły jaka podaje instrukcjia czyl powiedzmy od 100 do 150 Nm i do kół mam oddzielny dynamometr
hej.. wygląda że daje rade.. jak się spisuje po dzień dzisiejszy...???warto kupić??
hej, używam sporadycznie i na tyle co mi potrzebne to wystarcza chociaż problemem jest kabel, akumulatorowy byłby poręczniejszy. No ale jakbym miał wydać kasę i kupić coś z allegro akumulatorowego lub np z marketu za 150-250zl z 800 czy ile tam NM to jednak dalej wole ten na kablu za te 4 stówki. Oprócz kabla to jego wadą (ale też zaletą) jest jego waga. nie pamiętam ale chyba coś około 4kg waży i jedną ręką długo się nim nie idzie bawić
@@dawidw1167 .aha.. no na baterie na pewno byłby poręczniejszy. ale o dobrej mocy kosztuje dużo... i potem problem z bateriami..
Mam, daje rade jak za tą cenę 350zl polecam
Hej jesteś zadowolony z klucza bo myślę kupić taki
Hej, mysle ze jest on duzo lepszy od tych tanich za okolo 200zl co jest ich pelno na allegro. No u mnie nie mial problemu z zadna sruba w kole ale u kolegi juz na 40srub odkrecil 30 tyle ze tamten dokreca bardzo mocno sruby i pewnie standardowym kluczem do kol przy wymianie na poboczu bylby duzy problem. Bede go testowal jeszcze przy plugu ale tam sa sruby m24 to z nimi raczej sobie nie poradzi. Ale tak do zmiany kol i innych tego typu lekkich pracach jest calkiem przyjemny. Zmiana kol na jednej stronie trwala moze 2 min dluzej jak bylo to na filmie(zalozenie nowego kola, zlapanie nakretek i jeszcze rzucenie okiem na tarcze i klocki).
Hi ! He is happy becouse he buy a good tool the ,,Yato'' is verry good brand ! I give you a ,,Like'' . I wanna buy in the future a ranch with acumulator Yato YT-82804 but the problem is I will use it only 3-4 times per year and I'm affraid the baterry will nut be so good afther becouse I don't use it so often .
Greatings from Romania !
@@vladcosmin3958 Hey, i also bought it because i use it amateur (several times a year) and i was worried about battery life.
Greetings from Poland
@@dawidwalasek8565 poradzi sobie
ja w hydrosie odkręcałem koła dał rade
@@dawidwalasek8565 Witam. I jak tam poradził sobie przy pługu? Zastanawiam się też czy ten klucz nie robi zbyt dużo szkód (ze względu na to, że nie ma regulacji i podobno często urywa śruby zamiast je odkręcić).
Kurwa sztaplarkom i progi po wgniecione
nic nie jest wgniecione, na widłach wózka jest deseczka około 1,2m. Widły nie dotykają podwozia. Nawet jakby to ten samochód ma u mnie dożywocie (od 2009r go mam) i bedzie dopóki silnik/skrzynia nie siądzie
Bobcio w dojczach robi to się zna😁sylikonem się zaklei
А резьбу помазать