Jezeli ktos potrzebuje tylko do kol to ok, jezeli chcecie robic zawieszenia to klucz jest duzy i długi przez co nie wcisnie sie w kazde miejsce zeby odkrecic srube od zawieszenia. Przez to ze nie ma regulacji mocy mozna nim bardzo latwo zerwac srube i narobic wiecej klopotow. Polecam kupic jak najkrotszy najmniejszy kluz tak zeby go w pelni wykorzystac i oczywiscie z regulacja mocy zeby pierwszym uderzeniem nie zerwac srub tylko delikatnym udarem ja poluzowac :) .
@@rafael367green3 jak chcesz kupic akumulatorowy to dewalt ten 899 - uzywany na warsztatach samochodowych, mam yato ten 300nm to kola nie da sie odkrecic ,a dokupilem ostatnio z juli tego meec tools(na kablu) za 140zl na promce i super odkreca kola i mysle ze z zawieszeniem problemu nie bedzie .
hej, używam sporadycznie i na tyle co mi potrzebne to wystarcza chociaż problemem jest kabel, akumulatorowy byłby poręczniejszy. No ale jakbym miał wydać kasę i kupić coś z allegro akumulatorowego lub np z marketu za 150-250zl z 800 czy ile tam NM to jednak dalej wole ten na kablu za te 4 stówki. Oprócz kabla to jego wadą (ale też zaletą) jest jego waga. nie pamiętam ale chyba coś około 4kg waży i jedną ręką długo się nim nie idzie bawić
Z regulacją obrotów to nie wiem może milwaukee i w aplikacji. A z Yato wyszedł niedawno nowy klucz udarowy z chyba 2000NM tylko że na 3/4 ale ma redukcję na 1/2. Niedawno kupiłem i dzisiaj testowałem i stare śruby na klucz 32 bez problemu odkrecał ale swoje waży i z aku 6Ah nie jest zbyt poręczny
mam taki sam klucz ale tylko odkręcam sruby a nie zakrecam dlaczego bo kiedys mechanik mi dokrecił kluczem 720Nm i koło mnie w czasie jazdy wyprzedziło urwało się 3 sruby na 5 szt takze dokrecam kluczem dynamometrycznym
@@29cegla widze ze nie załapałes o co chodzi. ja dokrecam koła w zaleznosci od wielkosci koła i siły jaka podaje instrukcjia czyl powiedzmy od 100 do 150 Nm i do kół mam oddzielny dynamometr
Hej, mysle ze jest on duzo lepszy od tych tanich za okolo 200zl co jest ich pelno na allegro. No u mnie nie mial problemu z zadna sruba w kole ale u kolegi juz na 40srub odkrecil 30 tyle ze tamten dokreca bardzo mocno sruby i pewnie standardowym kluczem do kol przy wymianie na poboczu bylby duzy problem. Bede go testowal jeszcze przy plugu ale tam sa sruby m24 to z nimi raczej sobie nie poradzi. Ale tak do zmiany kol i innych tego typu lekkich pracach jest calkiem przyjemny. Zmiana kol na jednej stronie trwala moze 2 min dluzej jak bylo to na filmie(zalozenie nowego kola, zlapanie nakretek i jeszcze rzucenie okiem na tarcze i klocki).
Hi ! He is happy becouse he buy a good tool the ,,Yato'' is verry good brand ! I give you a ,,Like'' . I wanna buy in the future a ranch with acumulator Yato YT-82804 but the problem is I will use it only 3-4 times per year and I'm affraid the baterry will nut be so good afther becouse I don't use it so often . Greatings from Romania !
@@dawidwalasek8565 Witam. I jak tam poradził sobie przy pługu? Zastanawiam się też czy ten klucz nie robi zbyt dużo szkód (ze względu na to, że nie ma regulacji i podobno często urywa śruby zamiast je odkręcić).
nic nie jest wgniecione, na widłach wózka jest deseczka około 1,2m. Widły nie dotykają podwozia. Nawet jakby to ten samochód ma u mnie dożywocie (od 2009r go mam) i bedzie dopóki silnik/skrzynia nie siądzie
Jezeli ktos potrzebuje tylko do kol to ok, jezeli chcecie robic zawieszenia to klucz jest duzy i długi przez co nie wcisnie sie w kazde miejsce zeby odkrecic srube od zawieszenia. Przez to ze nie ma regulacji mocy mozna nim bardzo latwo zerwac srube i narobic wiecej klopotow. Polecam kupic jak najkrotszy najmniejszy kluz tak zeby go w pelni wykorzystac i oczywiscie z regulacja mocy zeby pierwszym uderzeniem nie zerwac srub tylko delikatnym udarem ja poluzowac :) .
słuszna racja
poleć coś bo własnie chce kupić
@@rafael367green3 jak chcesz kupic akumulatorowy to dewalt ten 899 - uzywany na warsztatach samochodowych, mam yato ten 300nm to kola nie da sie odkrecic ,a dokupilem ostatnio z juli tego meec tools(na kablu) za 140zl na promce i super odkreca kola i mysle ze z zawieszeniem problemu nie bedzie .
a z jaką sił dokca sie koła ? myslę że okoł 100Nm a nie 600 a co bedzie jezeli koło go wyprzedzi bi sruby pękną
how annoying is it that it still spins for a while after gas is taken?
Hi,Is it a Polish brand? And where is this tool made?
yep, YATO is Polish but they are made in Shanghai
Mam, daje rade jak za tą cenę 350zl polecam
hej.. wygląda że daje rade.. jak się spisuje po dzień dzisiejszy...???warto kupić??
hej, używam sporadycznie i na tyle co mi potrzebne to wystarcza chociaż problemem jest kabel, akumulatorowy byłby poręczniejszy. No ale jakbym miał wydać kasę i kupić coś z allegro akumulatorowego lub np z marketu za 150-250zl z 800 czy ile tam NM to jednak dalej wole ten na kablu za te 4 stówki. Oprócz kabla to jego wadą (ale też zaletą) jest jego waga. nie pamiętam ale chyba coś około 4kg waży i jedną ręką długo się nim nie idzie bawić
@@dawidw1167 .aha.. no na baterie na pewno byłby poręczniejszy. ale o dobrej mocy kosztuje dużo... i potem problem z bateriami..
Poleci ktoś jakiś dobry klucz udarowy z regulacja obrotów ???????
Z regulacją obrotów to nie wiem może milwaukee i w aplikacji. A z Yato wyszedł niedawno nowy klucz udarowy z chyba 2000NM tylko że na 3/4 ale ma redukcję na 1/2. Niedawno kupiłem i dzisiaj testowałem i stare śruby na klucz 32 bez problemu odkrecał ale swoje waży i z aku 6Ah nie jest zbyt poręczny
mam taki sam klucz ale tylko odkręcam sruby a nie zakrecam dlaczego bo kiedys mechanik mi dokrecił kluczem 720Nm i koło mnie w czasie jazdy wyprzedziło urwało się 3 sruby na 5 szt takze dokrecam kluczem dynamometrycznym
Koło dokręcone 720Nm i Dziwisz się że urwały się śruby hehe , myśl człowieku troszkę .
@@29cegla widze ze nie załapałes o co chodzi. ja dokrecam koła w zaleznosci od wielkosci koła i siły jaka podaje instrukcjia czyl powiedzmy od 100 do 150 Nm i do kół mam oddzielny dynamometr
Hej jesteś zadowolony z klucza bo myślę kupić taki
Hej, mysle ze jest on duzo lepszy od tych tanich za okolo 200zl co jest ich pelno na allegro. No u mnie nie mial problemu z zadna sruba w kole ale u kolegi juz na 40srub odkrecil 30 tyle ze tamten dokreca bardzo mocno sruby i pewnie standardowym kluczem do kol przy wymianie na poboczu bylby duzy problem. Bede go testowal jeszcze przy plugu ale tam sa sruby m24 to z nimi raczej sobie nie poradzi. Ale tak do zmiany kol i innych tego typu lekkich pracach jest calkiem przyjemny. Zmiana kol na jednej stronie trwala moze 2 min dluzej jak bylo to na filmie(zalozenie nowego kola, zlapanie nakretek i jeszcze rzucenie okiem na tarcze i klocki).
Hi ! He is happy becouse he buy a good tool the ,,Yato'' is verry good brand ! I give you a ,,Like'' . I wanna buy in the future a ranch with acumulator Yato YT-82804 but the problem is I will use it only 3-4 times per year and I'm affraid the baterry will nut be so good afther becouse I don't use it so often .
Greatings from Romania !
@@vladcosmin3958 Hey, i also bought it because i use it amateur (several times a year) and i was worried about battery life.
Greetings from Poland
@@dawidwalasek8565 poradzi sobie
ja w hydrosie odkręcałem koła dał rade
@@dawidwalasek8565 Witam. I jak tam poradził sobie przy pługu? Zastanawiam się też czy ten klucz nie robi zbyt dużo szkód (ze względu na to, że nie ma regulacji i podobno często urywa śruby zamiast je odkręcić).
Kurwa sztaplarkom i progi po wgniecione
nic nie jest wgniecione, na widłach wózka jest deseczka około 1,2m. Widły nie dotykają podwozia. Nawet jakby to ten samochód ma u mnie dożywocie (od 2009r go mam) i bedzie dopóki silnik/skrzynia nie siądzie
Bobcio w dojczach robi to się zna😁sylikonem się zaklei
А резьбу помазать