Querido Gabo, para controlar la velocidad del ventilador para el Aire Acondicionado, basta oprimir el centro de la misma perilla, cuando cambie la iluminación a blanco, podrás ajustar la velocidad, para regresar a controlar la temperatura, basta volver a oprimir el botón del centro y la iluminación volverá a cambiar a azul y tojo, algo ingenioso y práctico.
Mencionaste un punto muy bueno que no había escuchado en anteriores reseñas, el tema de los encharcamientos,sería un buen punto a mencionar en próximos videos,el como los autos tienen capacidad ante esas situaciones
Excelente tu análisis. Tenía mis dudas por ser un automóvil nuevo de FIAT, en general me gustó pero no me atrae mucho la poca potencia que desarrolla. Si bien es cierto que FIAT apuesta a que sea un vehículo más económico que potente, el que hayas notado que yendo tu solo y sin carga le cueste desarrollar, imaginate con 4 adultos y portaequipaje a full.
Woooow, llevo 1 minuto de video, aún no he visto lo demás pero a primera vista sin duda este suv se ve increíble. Y amo que tomen en cuenta a LATAM. Por primera vez que me gusta un Fiat. Me han recomendado esa marca pero el diseño no me gustaba, pero este diseño sin duda si lo compraría.💗💗💗💗
Mejor ve todo el video, este auto es pésimo, sobre todo su pésima calidad interior por el precio que tiene, aunque en este video no escuche ninguna crítica al respecto. Es costoso por lo que ofrece.
Muy buena reseña. Espero que Fiat Brasil haya mejorado su calidad, porque hace unos años tuve un Fiat Uno Way, que también era brasileño. Era un coche lento, muy sencillo, muy pequeño, pero creo que para el precio era un coche práctico y cómodo para ciudad. El problema es que la bomba de agua se le rompió 4 veces. Las 4 veces compré una bomba nueva en agencia y las 4 se volvió a romper. Mecánicamente es el peor coche que he tenido y de verdad espero que Fiat esté atendiendo esto en sus coches brasileños. Espero, pero no creo que lo haga :/
Si tiene ora controlar la velocidad del ventilador, es el mismo botón solo hay que presionarlo y se apaga la luz azul y roja y prende el logo del ventilador y ahora sí puedes mover la potencia del aire 👌🏼🙌🏽 saludos 😃
Creo que en Mexico no han encontrado la forma correcta de llegar al público. En Brasil estan súper posicionados, en Argentina el auto más vendido del país es el Fiat Cronos (léase Argo Sedan) en Colombia tienen grandes seguidores y en Mexico le tiran muchísimo a la marca sin haber tenido uno, creo que las versiones de acceso son las más interesantes, para las dos mas equipadas creo que si hace falta el motor turbo, quizás no quisieron traerlo por algún tema de combustibles o simplemente por no traer un motor que solo montaría un auto en el país y el tema de refacciones pudiese ser complicado.
Con justa razón le tiran, tengo una conocida que a los dos años tuvo que entrar a taller por un tema del motor y es un Fiat uno, entro en garantía pero pues ya con eso te das cuenta de la calidad, las piezas son caras y la reventa no muy buena.
Le tiran mucha mi**da porque cuando eran FCA en los E.U. no les fue muy bien en cuanto a calidad, espacio, servicio, etc. y no podemos negar esa influencia.
@@stevepanther5933 confirmo, la reventa de los Fiat es pésima, cuando buscaba un auto usado me sorprendió ver un Fiat de solo dos años de uso a un precio muy bajo, no recuerdo el nombre del modelo pero era como un auto tipo wagon, el chiste es que el dueño no buscaba recuperar lo invertido, solo quitar ese auto de su vista.
En México no han sabido llegar porque aquí se introdujeron muy tarde, de dos maneras fallidas, que causaron qué saliera dos veces del país, pero la cosa no mejorócuando llegó ya como la dueña de Chrysler. En Sudamérica FIAT es de batalla, pero FCA trató de venderla como aspiracional.
Aclaremos que el Cronos es el más vendido por que no se puede comprar otra cosa por el cepo a las importaciones, es el único auto disponible prácticamente
Con lo que cuesta la versión tope de $445mil me compro un mazda 3 iSport y aunque es un sedan tiene mucho más comenzando por 184 caballos y tecnología japonesa e incluso un kia seltos está en este rango de precio y con 138 caballos
Por lo que pude ver la propuesta de diseño, materiales y calidad se ven acordes a su segmento. Destacando desde mi punto de vista el diseño. Lo único que si queda a deber creo es la motorización pero creo que es porqué no hay más. El 1.8 e-torq ya va de salida y el 1.3 turbo considero que subiría considerablemente el precio del auto aquí en México por lo que lo dejaría un poco fuera de su segmento. Saludos desde Puebla.
Buen día Gabo, el vídeo que nos haz 10:36 mostrado es del Fiat turbo 1.0, sería bueno que nos hablaras también del Fiat pulse 1.3 automático con las ventajas y desventajas comparándolo con el Nissan Kicks Sense y el Honda WR-V, además quiero saber qué tipo de gasolina debe usar. Cuál es la garantía y la oferta de mantenimiento gratis, en qué consiste éste. Me puedes orientar en ésto? ya que estoy comprando auto y debo elegir el mejor de éstos tres. Muchas gracias y que Dios te bendiga
Querido Gabo, excelente tu canal y como describes los carros, a mi parecer solo falta agregar la comodidad de sus asientos, ya q la mayoría no lo toca y es algo muy importante!!!
YO HE TENIDO 2 FIAT LA ADVENTURE Y LA RAM 700,QUE ES FIAT, Y SON EXCELENTES VEHÍCULOS NUNCA ME DIERON PROBLEMAS NI LES HICE REPARACIONES MAYORES Y MUY AHORRADORES DE COMBUSTIBLE
Te fallo Gabo, el control de valocidad del ventilador se controla del mismo boton de la temperatura, solo hay que presionarle el centro y cambia el controlador.
Tuve un Fiat uno, todo lo bueno se va a la borda, carísimas los servicios y refacciones y muy mal precio de reventa casi lo tuve que regalar,NO LO COMPREN ALEJENSE DE ELLOS
De primera, me gustó, pero con el motor creo que se queda corta, si le cargas 4 personas con maletas, pues mejor me bajo a empujar, creo que en el rango de precio hay mejores opciones
@@KarlaQuirozZúñigaestoy por comprarme un Fiat pulse, yo anteriormente he tenido en Venezuela un carro fiat y para mi fue la mejor inversión, muy buen carro y económicos. Pero no se porque aquí en México lo tienen tan mal catalogado....que me puedes decir de tu fiat pulse, en cuanto el motor ?
No tiene techo panorámico pero en lo personal no me importa. Con este calorón es un sufrimiento. Que no sea deportivo tampoco me molesta porque sin duda en Mexico buscamos más la eficiencia. Si este carro tiene buenos números en eficiencia de gasolina aunque no tenga mucha rapidez para mi esta perfecto.💗
Yo tengo un Argo 2021 y el pulse es... Un argo XD. El motor es rendidor? Si, pero tienes que desarrollar hábitos de conducción para sacarle el provecho, no bien pasas de las 3000rpm y el motor se hace muuuy glotón. Mi Argo es de caja manual y, es cierto, no es un coche explosivo y dinámico pero sabiéndolo llevar es muy responsivo y divertido de manejar.
@@AdagioInfernal hablas del argo con motor 1.8 claramente, motor viejo y glotón. el 1.3 es otra historia, es eficiente en Ciudad aunque justo en carretera a mi me da viajes constantes Toluca - cdmx 17 km /lt 8 viajes exactos con 1 tanque
Yo tuve una palio, al año y medio empezó a fallar. En menos de dos años me deshice de ese vehículo. Me dije que en la vida me volvería a comprar un Fiat. Por que un punto que no es nada favorable es que las piezas o refacciones de Fiat no las tienen identificadas en sistema como el que pudiera tener mopar y eso hace que al momento de solicitar un repuesto tardan muchísimo en surtirlo, una manguera que venía del tanque de gasolina tardaron más de 2 meses en surtirla a la agencia por que al solicitarla no tenían el número de parte. Esto hace que queden muchas dudas sobre la marca y bueno no me extiendo más platicando de cómo fue con la área de atención al cliente de Fiat.
Yo tengo un Fiat palio 2007 que era de mí suegro y ahora mío..... Lleva 13 de sus 15 años en la familia.... 0 problemas.... Solo mantenimientos.... No conozco casos como el tuyo como una generalidad
En 2017 compré un Palio 2009, tenía 92.000kms, hoy tiene 171000kms y jamás me dejó tirado, solo cambios de aceite, un cambio de distribución, frenos y amortiguadores. El embrague sigue andando bárbaro, jamás le cambié bujías cables bobina ni bomba de agua ni correas auxiliar. Pienso hacer todo eso a modo preventivo antes de los 180.000kms así sigo con auto para rato. Es 1.4L hace 12km por litro en ciudad y entre 15 y 17 km/L en ruta (a 100/110kmh llendo 2 o 3 pasajeros). Solo se me rompió el botón de la baliza y el cable para rebatir el asiento de acompañante para q suban los de atrás (es 3 puertas), ambos repuestos súper baratos y los cambie yo mismo.
Estuve en la presentacion oficial del modelo aca en Argentina y creo que estamos todos de acuerdo que es un crossover y NO un SUV. El resultado esta logrado.
Agrego. Fiat le apunta al VW nivus como principal rival. Aca llega con dos motores. el 1.3 firefly aspirado de 99 cv y el 1.0 turbo de 120cv. Solo el primero puede venir manual en la version mas basica. Despues son todos automaticos CVT. Se sabe que va a venir una version "abarth" con el motor 1.3 turbo de 170 cv que hoy utiliza la Fiat Toro.
Gabriel felicidades... decidimos con tus consejos excelente tu trabajo... preguntarte...?? Seltos o Impulse cual comprarias tu.....??? Te escucho......
Peor, ese es el motor que traía el Fiat UNO que es mucho más ligero y pequeño. le hubiera venido mejor la caja de velocidades e-torq 1.6 con 115hp que traía Palio o el Firefly Turbo.
@@Takasukunami26 no es asi amigo. El Pulse no viene motor de Fiat Uno... son dos motores diferentes con cilindrada parecida, uno es el Firefly y el otro es el Fire
Hola, que tal?, yo creo q por el precio y sobretodo el motor que no es turbo y es aspirado me iría por un seat arona 2022, entre este fiat pulse y la seat arona cuál te comprarías?
Están en rangos similares para versiones 2022 bro, es cierto que Arona viene un poco más potente con el motor de 116 caballos pero en realidad la diferencia de 19 caballos con Pulse a cambio de un motor de 3 cilindros que debe rendir mejor en ciudad no es tan mala, depende de tus necesidades de salir a carretera pero en líneas generales Pulse es mejor en consumos, seguridad y equipamiento mientras que Arona te da un poco más de desempeño y fiabilidad en la marca 🙌🏻
Algunos no aprenden... Fiat, no compite con la mayoría de marcas en México. Disculpen, si viene de Brasil malos materiales y mano de obra. Con es motor y su peso, pues en carretera solo dará tristeza. Y el precio igual a sus competidores, garantizo que pasará sin gloria, como todo Fiat en México. Algo bueno, esta bonito el diseño.
Parece buena camionetita para ciudad. Con la vemtaja que para llegar rapido a tu destino en ciudad depende mas de la habilidad del conductor, mientras que en carretera si depende de la rapides de auto y habilidad del conductor
No puedo creer que Gabo, con tanta experiencia en videos sobre autos, aún no pueda arreglar el problema del sonido cuando conduce los vehículos. No se escucha casi nada.
Propuesta si trae pero no sé que pensaron los de Fiat México en pedir que la versión más equipada no trajera el turbo, tengo entendido que Fiat mx determinó que esa versión sería la mejor para la región 🤦🏻♂️ corranlos pero ya!. Yo ya estaba esperando este coche para comprarlo pero pensé que llegaría con el motor turbo me decepcioné.
En México llegaría aún más cara de lo que ya es, se rumora que llegara una versión Abarth con el motor turbo en México Fiat adolece de tener el precio correcto para sus productos
No tengo un Pulse pero he visto algún otro vídeo del mismo y aclaran que con la tecla de la temperatura del ac si la presionas te cambia al variado de velocidad del ventilador…
Estaría con madre que hicieran un coche qué genuinamente si ahorrara mucho combustible aunque fueras más lento, y poder tener la dualidad de entrar en modo sport e ir más rápido, pero que genuinamente funcionara. Y que tampoco estuviera taaaan caro, pero creo que es imposible lograr un equilibrio así jajajaja
Toyota, Honda y algún otro lo hacen bastante bien con la tecnología V-Tec y VVT, que mientras no se revolucione el auto de golpe mantiene una apertura normal para ser eficientes y al acelerar de golpe y subir RPM activa una mayor apertura de válvulas para obtener un mejor performance. Por mi trabajo he manejado muchísimos modelos, y se nota bastante la diferencia, especialmente en Honda.
Fiat nunca se a caracterizado por ser una marca económica en México pero parece que se esfuerzan en no ser competitivos, aunque la seguridad activa de Pulse es buena, el precio, motor y acabados calidad mercosur no lo hacen competitivo frente a sus rivales
Lo hace competitivo su precio, y la calidad Mercosur no es tan mala como la pintas. Hoy ya no hay grandes diferencias entre zonas, comparando vehiculos de igual categoria obviamente 🤷🏻♂️
Ah, ya estoy harta. Estoy viendo y viendo vídeos de suvs,sus comparativas, opiniones y todo mundo se queja, nada les gusta, que si chino, que si feo, que si basura 🥴🥴🥴🥴
Y esa gente que siempre se queja y se queja tienen un chevy, que no tiene nada de malo pero no hay congruencia, los que tienen dinero ni ven los que no les gustan, así como tu no volteas a ver un carro de hace 10 años ellos no voltean a ver este tipo de carros, compra el que te guste y que te alcance.
Que pasó con la prueba de la botella grande?? Amén de no mostrar la cajuela. El motor muy chico, porque hay que tomar en cuenta, que el auto a veces irá con el tope de pasajeros. En fin, buen video GABO!!
Pues yo tengo una ram700 motor 1.3 firefly usando el aire atizapan-tultitlan-col sastreria-atizapan y de ahi a toluca zinancantepec-atizapan 1/4 de gasolina y con carga
Por el precio de la versión inicial preferiría un Kia soul y o un Toyota avanza, en ambos obtienes más por tu dinero . Lastima que FIAT no ha sabido cómo llegarle a los mexicanos .
Hola, tengo la Fiat pulse drive plus 2023 saben como se puede abrir la cajuela desde afuera sin tener que utilizar el control, tiene un botón en la cajuela pero lo acciono y no abre, solo con el control, alguien que me ayude, muchas gracias.
Los 2 una reverenda porquería, por el precio vete por un Corolla Cross, Kia Seltos, Nissan Kicks, Seat Arona,o por el auto el Corolla, el Elantra, el Sentra, el Jetta, el Forte hay varias opciones mejores que esas basuras de MG y Fiat.
Ha como esta la gasolina la verdad es que es una muy buena opción. En lo personal me atrae más esta Fiat Pulse que sus competidoras. Para ser un primer vistazo y saber las necesidades y gustos que tengo, me gusto mucho, ningún auto me había llenado tanto el ojo, veré si sigue siendo así hasta su reseña. Pero hasta ahora todo bien con este auto 👍
Al igual que con el Argo, cometieron el error de querer posicionarlo en el mismo precio que su rival SEAT. Esta cosa no puede valer lo mismo que una Arona, de la misma forma que un Argo no puede costar lo mismo que un Ibiza. Las 4 bolsas de aire y ese motor con tan poca potencia son imperdonables.
Aquí en Colombia, el más vendido es Renault y es puro plástico, carísimo, está si es una buena competencia lo que tienen es que hacer un buen trabajo de comercialización, se vendería como pan caliente!
De el Fiat Pulse y la Toyota Raize cuál a tu parecer es mejor y recomendarías más si vivo a nivel del mar ( Puerto Vallarta ) cuál sería su desempeño en carretera ?
Min 5:50 " En mi opinión no es necesario un quemacoco en los autos ..en provincia, Chiapas, Guerrero y Oaxaca sobra la luz del sol en Mexico el sol es constante y molesta el quemacoco un lugar vulnerable más para asaltos ..he tenido autos en la version cara con piel y nunca uso el quemacoco ..los Europeos lo usan porque ahi se nubla a cada rato y no disfrutan los rayos solares jaja aparte del mantenimiento después de las lluvias al cabo de 1 ó 2 años o más
Amigo a tu consideración y sin compromiso alguno, cual sería tu recomendación de una camioneta suv a un precio oscilando entre los 300 a 350 mil pesos ?
Paletas de cambios para un auto de menos de 100 caballos... hubieran puesto 6 bolsas de aire en lugar de las paletas. cuál es la obsesión de que todos los autos sean deportivos? ayudaaaa es pregunta seria.
La gente se queja de la potencia de pulse y solo manejan a 40 km/h todo el tiempo, se quejan del costo de combustible y pulse es una alternativa de bajo consumo y caja automática, se quejan de la seguridad y en el mercado mexicano de los autos mas vendidos fue el tsuru, el versa, aveo y en el segmento kicks fue un best seller y no era ni 2 estrellas en latincap, el costo está a muy buen precio a su competencia... Valoren todo en general, todas las marcas tienen puntos positivos y negativos si hubiese una marca con modelos perfectos el mercado automotriz sería muy distinto
exacto, yo me anime con el Fiat Argo y a un año con el, te puedo decir que es una chulada de carro!, y sabiéndolo manejar te da un consumo superior (por mucho) a un kia Rio que según las masas es "mucho mejor carro".
Comparto experiencia con Fiat argo motor 1.3, mismo que este nuevo pulse, vivo en Toluca trabajo en cdmx, rendimiento 8 viajes con 1 tanque, 16.5 / 17 km/lt combinado. Así que este pulse dará esos numeros con manejo moderado. Saludos Gabo.
estimados amigos dejenme darles mi punto de vista en base a hechos, en lo personal en la empresa q trabajo compran muchos fiats por eficiencia y por que SEGUN la marca te dan hasta 20 km por litro, pero realmente es mentira, para que el carro te de eso necesitas no pasar de 1500 revoluciones en cada cambio y la realidad es que es imposible manejarlo asi puesto a que tiene un motor tan chiquito, simplemente te DESESPERAS y por ejemplo para apenas encarrerarlo un poco e incorporarse a una avenida es necesario casi revolucionarlos hasta al tope, y en una ciudad como lo es mexico lleno de avenidas, subidas y bajadas la realidad es que hasta en un solo fin de semana gastan hasta mas de 300 pesos en gasolina usandolo solo en ciudad (solo sabado y domingo) MI RECOMENDACION: no por que un coche tenga un motor chiquito gasta menos, mas bien al contrario gasta mas por ir siempre mas forzado....... es mejor conseguir un coche en un punto medio, q no tenga muchisisisimo motor, pero tampoco que lo tenga tan reducido, asi no va tan revolucionado, va mas desahogado y consumiendo menos combustible. SALUDOS!!
Que mala onda. Fiat siempre trae buenas propuestas pero falla en puntos importantes, en este caso la potencia. Lástima porque de no ser por eso podría ser de las mejores de su segmento
no importa cuántos nuevos canales halla siempre me quedaré con Autodinamico 😎
Querido Gabo, para controlar la velocidad del ventilador para el Aire Acondicionado, basta oprimir el centro de la misma perilla, cuando cambie la iluminación a blanco, podrás ajustar la velocidad, para regresar a controlar la temperatura, basta volver a oprimir el botón del centro y la iluminación volverá a cambiar a azul y tojo, algo ingenioso y práctico.
I8i88i888i888i88
Tienes una? Que opinas de su desempeño? En verdad es muy lenta? Saludos
Mencionaste un punto muy bueno que no había escuchado en anteriores reseñas, el tema de los encharcamientos,sería un buen punto a mencionar en próximos videos,el como los autos tienen capacidad ante esas situaciones
Excelente tu análisis. Tenía mis dudas por ser un automóvil nuevo de FIAT, en general me gustó pero no me atrae mucho la poca potencia que desarrolla. Si bien es cierto que FIAT apuesta a que sea un vehículo más económico que potente, el que hayas notado que yendo tu solo y sin carga le cueste desarrollar, imaginate con 4 adultos y portaequipaje a full.
Buenas tardes, yo tuve un Fiat uno Sporting, excelente vehículo lo tuve 3 años y sin ningún problema yo si recomiendo ese vehículo también brasileño
Woooow, llevo 1 minuto de video, aún no he visto lo demás pero a primera vista sin duda este suv se ve increíble. Y amo que tomen en cuenta a LATAM. Por primera vez que me gusta un Fiat. Me han recomendado esa marca pero el diseño no me gustaba, pero este diseño sin duda si lo compraría.💗💗💗💗
Te recomiendo que veas todo el vídeo, y terminas diciéndole que está carísima, poco equipo y en el segmento se queda resagada.
Mejor ve todo el video, este auto es pésimo, sobre todo su pésima calidad interior por el precio que tiene, aunque en este video no escuche ninguna crítica al respecto.
Es costoso por lo que ofrece.
Muy buena reseña. Espero que Fiat Brasil haya mejorado su calidad, porque hace unos años tuve un Fiat Uno Way, que también era brasileño. Era un coche lento, muy sencillo, muy pequeño, pero creo que para el precio era un coche práctico y cómodo para ciudad. El problema es que la bomba de agua se le rompió 4 veces. Las 4 veces compré una bomba nueva en agencia y las 4 se volvió a romper. Mecánicamente es el peor coche que he tenido y de verdad espero que Fiat esté atendiendo esto en sus coches brasileños. Espero, pero no creo que lo haga :/
La fábrica de Stellantis si ha mejorado su calidad y acabados
Cuento con un Fiat abarth 🦂 y un Fiat mobi ambos sin ninguna queja , sin duda pensando comprar está Fiat pulse !
Da gusto que la marca siga teniendo presencia, pero me gustaría volver a ver autos ensamblados en Italia.
@@Takasukunami26 lo malo que no están adaptados para nuestro mercado está si está adaptada
Si tiene ora controlar la velocidad del ventilador, es el mismo botón solo hay que presionarlo y se apaga la luz azul y roja y prende el logo del ventilador y ahora sí puedes mover la potencia del aire 👌🏼🙌🏽 saludos 😃
Sobre controlar la velocidad del aire acondicionado, se hace con la misma perilla, se cambia de modo temp a modo velocidad. 2 en 1.
Creo que en Mexico no han encontrado la forma correcta de llegar al público. En Brasil estan súper posicionados, en Argentina el auto más vendido del país es el Fiat Cronos (léase Argo Sedan) en Colombia tienen grandes seguidores y en Mexico le tiran muchísimo a la marca sin haber tenido uno, creo que las versiones de acceso son las más interesantes, para las dos mas equipadas creo que si hace falta el motor turbo, quizás no quisieron traerlo por algún tema de combustibles o simplemente por no traer un motor que solo montaría un auto en el país y el tema de refacciones pudiese ser complicado.
Con justa razón le tiran, tengo una conocida que a los dos años tuvo que entrar a taller por un tema del motor y es un Fiat uno, entro en garantía pero pues ya con eso te das cuenta de la calidad, las piezas son caras y la reventa no muy buena.
Le tiran mucha mi**da porque cuando eran FCA en los E.U. no les fue muy bien en cuanto a calidad, espacio, servicio, etc. y no podemos negar esa influencia.
@@stevepanther5933 confirmo, la reventa de los Fiat es pésima, cuando buscaba un auto usado me sorprendió ver un Fiat de solo dos años de uso a un precio muy bajo, no recuerdo el nombre del modelo pero era como un auto tipo wagon, el chiste es que el dueño no buscaba recuperar lo invertido, solo quitar ese auto de su vista.
En México no han sabido llegar porque aquí se introdujeron muy tarde, de dos maneras fallidas, que causaron qué saliera dos veces del país, pero la cosa no mejorócuando llegó ya como la dueña de Chrysler. En Sudamérica FIAT es de batalla, pero FCA trató de venderla como aspiracional.
Aclaremos que el Cronos es el más vendido por que no se puede comprar otra cosa por el cepo a las importaciones, es el único auto disponible prácticamente
Con lo que cuesta la versión tope de $445mil me compro un mazda 3 iSport y aunque es un sedan tiene mucho más comenzando por 184 caballos y tecnología japonesa e incluso un kia seltos está en este rango de precio y con 138 caballos
Si de echo ese carro parece una Mazda cx3 jaja
Si te gusta tener tantos caballos, te puedo prestar mi petiso para que lo acaricies un poquito....
Pero tendrías que esperar como un año por el Mazda y el Fiat lo tienes más en caliente.
Por lo que pude ver la propuesta de diseño, materiales y calidad se ven acordes a su segmento. Destacando desde mi punto de vista el diseño. Lo único que si queda a deber creo es la motorización pero creo que es porqué no hay más. El 1.8 e-torq ya va de salida y el 1.3 turbo considero que subiría considerablemente el precio del auto aquí en México por lo que lo dejaría un poco fuera de su segmento.
Saludos desde Puebla.
Espero pronto poder verlo rodar acá en Colombia! Interesante reseña, faltó ver capacidad del baúl. Saludos Gabo
Más de 300 lts
gabo pulsa el botón de temperatura ahí mismo te da la opción para la velocidad del ventilador
Buen día Gabo, el vídeo que nos haz 10:36 mostrado es del Fiat turbo 1.0, sería bueno que nos hablaras también del Fiat pulse 1.3 automático con las ventajas y desventajas comparándolo con el Nissan Kicks Sense y el Honda WR-V, además quiero saber qué tipo de gasolina debe usar. Cuál es la garantía y la oferta de mantenimiento gratis, en qué consiste éste. Me puedes orientar en ésto? ya que estoy comprando auto y debo elegir el mejor de éstos tres. Muchas gracias y que Dios te bendiga
Querido Gabo, excelente tu canal y como describes los carros, a mi parecer solo falta agregar la comodidad de sus asientos, ya q la mayoría no lo toca y es algo muy importante!!!
Lo que me llama la atención de que es un Fiat Argo Levantado, más caro y este si le gusto a la prensa mexicana
Top 10 de los volantes más bonitos y funcionales por favor
YO HE TENIDO 2 FIAT LA ADVENTURE Y LA RAM 700,QUE ES FIAT, Y SON EXCELENTES VEHÍCULOS NUNCA ME DIERON PROBLEMAS NI LES HICE REPARACIONES MAYORES Y MUY AHORRADORES DE COMBUSTIBLE
Te fallo Gabo, el control de valocidad del ventilador se controla del mismo boton de la temperatura, solo hay que presionarle el centro y cambia el controlador.
Tuve un Fiat uno, todo lo bueno se va a la borda, carísimas los servicios y refacciones y muy mal precio de reventa casi lo tuve que regalar,NO LO COMPREN ALEJENSE DE ELLOS
Saludos desde Lerma, Estado de México . . . 🙋🏻
En Brasil el consumo del 1.3CVT les da 13kmL en ciudad y 18 kmL en autopista, en Méjico con la altura no debe rendir tanto.
La economia la da el 1.0 turbo con 120Hp y 200Nm/kg, no el asmático 1.3 de 99Hp.
En Uy se venden ambas motorizaciones, desde hace algún tiempo.
De primera, me gustó, pero con el motor creo que se queda corta, si le cargas 4 personas con maletas, pues mejor me bajo a empujar, creo que en el rango de precio hay mejores opciones
¿Cómo cuál?
Sin problema una Toyota Raize es mucho mejor opción y a un precio por mucho más atractivo
@@cesarixu9804 raize, Arona, seltos
La tengo en modelo 2023 ya hemos viajado con ella y para nada lo que dices todo normal 😅
@@KarlaQuirozZúñigaestoy por comprarme un Fiat pulse, yo anteriormente he tenido en Venezuela un carro fiat y para mi fue la mejor inversión, muy buen carro y económicos. Pero no se porque aquí en México lo tienen tan mal catalogado....que me puedes decir de tu fiat pulse, en cuanto el motor ?
No tiene techo panorámico pero en lo personal no me importa. Con este calorón es un sufrimiento. Que no sea deportivo tampoco me molesta porque sin duda en Mexico buscamos más la eficiencia. Si este carro tiene buenos números en eficiencia de gasolina aunque no tenga mucha rapidez para mi esta perfecto.💗
Yo tengo un Argo 2021 y el pulse es... Un argo XD. El motor es rendidor? Si, pero tienes que desarrollar hábitos de conducción para sacarle el provecho, no bien pasas de las 3000rpm y el motor se hace muuuy glotón. Mi Argo es de caja manual y, es cierto, no es un coche explosivo y dinámico pero sabiéndolo llevar es muy responsivo y divertido de manejar.
@@AdagioInfernal hablas del argo con motor 1.8 claramente, motor viejo y glotón. el 1.3 es otra historia, es eficiente en Ciudad aunque justo en carretera a mi me da viajes constantes Toluca - cdmx 17 km /lt 8 viajes exactos con 1 tanque
@@pepeyobeck el mio es 1.3
Yo tuve una palio, al año y medio empezó a fallar. En menos de dos años me deshice de ese vehículo. Me dije que en la vida me volvería a comprar un Fiat. Por que un punto que no es nada favorable es que las piezas o refacciones de Fiat no las tienen identificadas en sistema como el que pudiera tener mopar y eso hace que al momento de solicitar un repuesto tardan muchísimo en surtirlo, una manguera que venía del tanque de gasolina tardaron más de 2 meses en surtirla a la agencia por que al solicitarla no tenían el número de parte. Esto hace que queden muchas dudas sobre la marca y bueno no me extiendo más platicando de cómo fue con la área de atención al cliente de Fiat.
Yo tengo un Fiat palio 2007 que era de mí suegro y ahora mío..... Lleva 13 de sus 15 años en la familia.... 0 problemas.... Solo mantenimientos.... No conozco casos como el tuyo como una generalidad
De seguro manejas como el pico.
En 2017 compré un Palio 2009, tenía 92.000kms, hoy tiene 171000kms y jamás me dejó tirado, solo cambios de aceite, un cambio de distribución, frenos y amortiguadores. El embrague sigue andando bárbaro, jamás le cambié bujías cables bobina ni bomba de agua ni correas auxiliar. Pienso hacer todo eso a modo preventivo antes de los 180.000kms así sigo con auto para rato. Es 1.4L hace 12km por litro en ciudad y entre 15 y 17 km/L en ruta (a 100/110kmh llendo 2 o 3 pasajeros).
Solo se me rompió el botón de la baliza y el cable para rebatir el asiento de acompañante para q suban los de atrás (es 3 puertas), ambos repuestos súper baratos y los cambie yo mismo.
Gracias x la información
@@rockdrigo6106 tranquilo fitipaldi
Estuve en la presentacion oficial del modelo aca en Argentina y creo que estamos todos de acuerdo que es un crossover y NO un SUV. El resultado esta logrado.
Agrego. Fiat le apunta al VW nivus como principal rival. Aca llega con dos motores. el 1.3 firefly aspirado de 99 cv y el 1.0 turbo de 120cv. Solo el primero puede venir manual en la version mas basica. Despues son todos automaticos CVT. Se sabe que va a venir una version "abarth" con el motor 1.3 turbo de 170 cv que hoy utiliza la Fiat Toro.
Gabriel felicidades... decidimos con tus consejos excelente tu trabajo... preguntarte...?? Seltos o Impulse cual comprarias tu.....??? Te escucho......
Se ve muy bien el Pulse, ojala y no salgan fallones de la transmisión, saludos desde Zapopan
Por el motor y caja ya creo que se va a mover como el Mirage G4 con la caja automática.
Yo creo que incluso peor, por el elevado centro de gravedad.
Peor, ese es el motor que traía el Fiat UNO que es mucho más ligero y pequeño. le hubiera venido mejor la caja de velocidades e-torq 1.6 con 115hp que traía Palio o el Firefly Turbo.
@@Takasukunami26 no es asi amigo. El Pulse no viene motor de Fiat Uno... son dos motores diferentes con cilindrada parecida, uno es el Firefly y el otro es el Fire
Que bueno que no eres como los otros canales que nunca dicen lo malo confío mucho en tu informacion
Ya esperaba el Fiat pulse 🫡
Cual es mejor opción de compra en agosto de 2022, comprar esta FIAT PULSE o la VW T-CROSS? Espero y me puedas ayudar GABO 👍🏻
Hola, que tal?, yo creo q por el precio y sobretodo el motor que no es turbo y es aspirado me iría por un seat arona 2022, entre este fiat pulse y la seat arona cuál te comprarías?
Están en rangos similares para versiones 2022 bro, es cierto que Arona viene un poco más potente con el motor de 116 caballos pero en realidad la diferencia de 19 caballos con Pulse a cambio de un motor de 3 cilindros que debe rendir mejor en ciudad no es tan mala, depende de tus necesidades de salir a carretera pero en líneas generales Pulse es mejor en consumos, seguridad y equipamiento mientras que Arona te da un poco más de desempeño y fiabilidad en la marca 🙌🏻
Algunos no aprenden...
Fiat, no compite con la mayoría de marcas en México. Disculpen, si viene de Brasil malos materiales y mano de obra. Con es motor y su peso, pues en carretera solo dará tristeza. Y el precio igual a sus competidores, garantizo que pasará sin gloria, como todo Fiat en México.
Algo bueno, esta bonito el diseño.
Parece buena camionetita para ciudad. Con la vemtaja que para llegar rapido a tu destino en ciudad depende mas de la habilidad del conductor, mientras que en carretera si depende de la rapides de auto y habilidad del conductor
Buena reseña Gabo, pero como siempre nos mandan lo más chafa, si tarde pero seguro, que manden el Fiat Pulse Abarth ese si vale la pena considerarlo…
No puedo creer que Gabo, con tanta experiencia en videos sobre autos, aún no pueda arreglar el problema del sonido cuando conduce los vehículos. No se escucha casi nada.
Para lo que ofrece, el más caro debería rondar los 370 mil y con 6 bolsas de aire. Mal por Fiat, no traen nada de propuesta en México.
Propuesta si trae pero no sé que pensaron los de Fiat México en pedir que la versión más equipada no trajera el turbo, tengo entendido que Fiat mx determinó que esa versión sería la mejor para la región 🤦🏻♂️ corranlos pero ya!. Yo ya estaba esperando este coche para comprarlo pero pensé que llegaría con el motor turbo me decepcioné.
No lo consideraría, no imagino ir de Ciudad de México a Toluca con 95HP, definitivamente es 100% citadino.
Curioso que en México la vendan aspirada, aquí en Colombia la venden turbo me parece mejor ese motor
Cual es aspirado o el turbo ?
Si ésta ya es muy cara no me imagino el precio de la turbo.
Conclusión, no vale la pena.
En México llegaría aún más cara de lo que ya es, se rumora que llegara una versión Abarth con el motor turbo en México Fiat adolece de tener el precio correcto para sus productos
En Ecuador llega también la 1.3 aspirado
Suv citadina, lo máximo que vera de caminos difíciles son los aparcamientos sin asfaltar....
No tengo un Pulse pero he visto algún otro vídeo del mismo y aclaran que con la tecla de la temperatura del ac si la presionas te cambia al variado de velocidad del ventilador…
"Llega a México con un diseño propositivo y un precio contenido..." Gabriel Salazar.
Estaría con madre que hicieran un coche qué genuinamente si ahorrara mucho combustible aunque fueras más lento, y poder tener la dualidad de entrar en modo sport e ir más rápido, pero que genuinamente funcionara.
Y que tampoco estuviera taaaan caro, pero creo que es imposible lograr un equilibrio así jajajaja
Toyota, Honda y algún otro lo hacen bastante bien con la tecnología V-Tec y VVT, que mientras no se revolucione el auto de golpe mantiene una apertura normal para ser eficientes y al acelerar de golpe y subir RPM activa una mayor apertura de válvulas para obtener un mejor performance. Por mi trabajo he manejado muchísimos modelos, y se nota bastante la diferencia, especialmente en Honda.
Fiat nunca se a caracterizado por ser una marca económica en México pero parece que se esfuerzan en no ser competitivos, aunque la seguridad activa de Pulse es buena, el precio, motor y acabados calidad mercosur no lo hacen competitivo frente a sus rivales
Lo hace competitivo su precio, y la calidad Mercosur no es tan mala como la pintas. Hoy ya no hay grandes diferencias entre zonas, comparando vehiculos de igual categoria obviamente 🤷🏻♂️
Ah, ya estoy harta. Estoy viendo y viendo vídeos de suvs,sus comparativas, opiniones y todo mundo se queja, nada les gusta, que si chino, que si feo, que si basura 🥴🥴🥴🥴
La neta
Jaja así estoy yo, si ves los comentarios todos son malos jaja
Lo mismo aquí. Estoy queriendo comprar una suv compacta después de tener por años hatchbacks y de todo hay peros y peros y peros jajaja.
El que no les guste que manden hacer su propio carro en la agencia que gusten por mi punto de vista todos los carros son buenos
Y esa gente que siempre se queja y se queja tienen un chevy, que no tiene nada de malo pero no hay congruencia, los que tienen dinero ni ven los que no les gustan, así como tu no volteas a ver un carro de hace 10 años ellos no voltean a ver este tipo de carros, compra el que te guste y que te alcance.
Que pasó con la prueba de la botella grande?? Amén de no mostrar la cajuela. El motor muy chico, porque hay que tomar en cuenta, que el auto a veces irá con el tope de pasajeros. En fin, buen video GABO!!
Es un video "Primer vistazo", en ese tipo de videos no hablan a profundidad de todas las características de los coches.
Cuéntanos Gabo si hay buen respaldo en cuanto a la calidad y buenos precios de los repuestos
Pues yo tengo una ram700 motor 1.3 firefly usando el aire atizapan-tultitlan-col sastreria-atizapan y de ahi a toluca zinancantepec-atizapan 1/4 de gasolina y con carga
Min 5'10 ¿ Que tal ti haces push en el botón de la temperatura Gabo 🤔? Saludos.
Por el precio de la versión inicial preferiría un Kia soul y o un Toyota avanza, en ambos obtienes más por tu dinero . Lastima que FIAT no ha sabido cómo llegarle a los mexicanos .
Gabo Fiat pulse tope de gama o Soul 2.0 igual tope de gama?
Olvidaste enseñar la cajuela y sus dimensiones en la parte de atrás del coche, saludos
Es primer vistazo
es primer vistazo
Carisimo, como todo Fiat en México.
Pues a comparación de lo que ya cuestan las suv en Mexico tiene buen precio, ya todas empiezan casi a partir de los 400 mil pesos
Es de lo más barato en suv 😅
Contra cuáles las estas comparando se me hace muy competitivo el costo
LA RAIZE ESTA MAS BARATA PERO DICEN QUE PARECEN SONAJAS ,MATERIALES CHAFOS Y MAL ENSAMBLADOS Y EL TIEMPO DE ENTREGA 8 MESES MÍNIMO
Estimado Gabo. Yo tengo el dato de que la altura de la CDMX es de 2240 msnm.
Gabo es fifí, sus videos lis hace en Santa Fifí, digo Santa Fe, que si está más arriba, como a 2500
Hola. podrias hacer por favor un video mas para saber que tal te fue? gracias
hola, si se puede controlar el aire acondicionado desde el botón 5:00
Y la prueba de la botella de agua, y la del maletero!
Saludos desde latinoamerica
Falto más descripción del interior Gabo ?
Hola, tengo la Fiat pulse drive plus 2023 saben como se puede abrir la cajuela desde afuera sin tener que utilizar el control, tiene un botón en la cajuela pero lo acciono y no abre, solo con el control, alguien que me ayude, muchas gracias.
Que tal el rendimiento de combustible??
Cuando presentas el pulse abarth y q diferencias hay aparte dl precio 🏆
Gabooooooooooooooooooooooooooooooooooo! Ya te extrañaba ca.ron!
Que es mejor se que no son del mismo segmento pero que conviene más Fiat pulse o MG gt
Los 2 una reverenda porquería, por el precio vete por un Corolla Cross, Kia Seltos, Nissan Kicks, Seat Arona,o por el auto el Corolla, el Elantra, el Sentra, el Jetta, el Forte hay varias opciones mejores que esas basuras de MG y Fiat.
la version abarth para cuando llegara? al parecer es la mejor de todas
Ha como esta la gasolina la verdad es que es una muy buena opción. En lo personal me atrae más esta Fiat Pulse que sus competidoras. Para ser un primer vistazo y saber las necesidades y gustos que tengo, me gusto mucho, ningún auto me había llenado tanto el ojo, veré si sigue siendo así hasta su reseña. Pero hasta ahora todo bien con este auto 👍
Ahora con el nuevo pulse abarth, si tengo la duda de que tan mejorado está el tema de la potencia
Al igual que con el Argo, cometieron el error de querer posicionarlo en el mismo precio que su rival SEAT.
Esta cosa no puede valer lo mismo que una Arona, de la misma forma que un Argo no puede costar lo mismo que un Ibiza.
Las 4 bolsas de aire y ese motor con tan poca potencia son imperdonables.
Aquí en Colombia, el más vendido es Renault y es puro plástico, carísimo, está si es una buena competencia lo que tienen es que hacer un buen trabajo de comercialización, se vendería como pan caliente!
Un coche muy bonito lástima que no trajeron la versión turbo
al parecer llegará el próximo año la versión turbo !
Le falta motor o le sobra precio, me parece mala combinación en un mercado donde hay tantas buenas opciones.
Execelente reseña
De el Fiat Pulse y la Toyota Raize cuál a tu parecer es mejor y recomendarías más si vivo a nivel del mar ( Puerto Vallarta ) cuál sería su desempeño en carretera ?
Yo quiero saber esa respuesta
Valdra la pena la versión Abarth???
Min 5:50 " En mi opinión no es necesario un quemacoco en los autos ..en provincia, Chiapas, Guerrero y Oaxaca sobra la luz del sol en Mexico el sol es constante y molesta el quemacoco un lugar vulnerable más para asaltos ..he tenido autos en la version cara con piel y nunca uso el quemacoco ..los Europeos lo usan porque ahi se nubla a cada rato y no disfrutan los rayos solares jaja aparte del mantenimiento después de las lluvias al cabo de 1 ó 2 años o más
Amigo a tu consideración y sin compromiso alguno, cual sería tu recomendación de una camioneta suv a un precio oscilando entre los 300 a 350 mil pesos ?
Para cual te alcanza? Una MG ZS, ya no hay camionetas económicas
@@marcelonavarro9287 ahí puso el rango de precio
@@marcelonavarro9287 entre 300 y 350
@@JorgeMartinez-fs3es Ahora alguna JAC, tienen mas variedad
Creo que solo toyota raize ronda ese precio
excelente tu canal y tus reseñas muy dinámicas. (primer like y comentario)
Qué tal la versión abart?
Hola Gabo. No mostraste la cajuela ni te sentaste en la parte trasera.
Pues... Se ve bonita, no se si sea igual, mejor o peor que por ejemplo una T-Cross de VW
Harás reseña de la pulse abarth?
Paletas de cambios para un auto de menos de 100 caballos... hubieran puesto 6 bolsas de aire en lugar de las paletas. cuál es la obsesión de que todos los autos sean deportivos? ayudaaaa es pregunta seria.
Porque siempre graban en Santa fe ?.
excelente evaluación
Es un argo levantado?
Esta bonito, pero poca potencia y poca seguridad, comparado con Toyota Raize, está muy caro también
Hola Gabo, me gusta mucho esta mini, pero la voy a usar para salir a carretera y terreno destapado, que me recomiendas
La gente se queja de la potencia de pulse y solo manejan a 40 km/h todo el tiempo, se quejan del costo de combustible y pulse es una alternativa de bajo consumo y caja automática, se quejan de la seguridad y en el mercado mexicano de los autos mas vendidos fue el tsuru, el versa, aveo y en el segmento kicks fue un best seller y no era ni 2 estrellas en latincap, el costo está a muy buen precio a su competencia... Valoren todo en general, todas las marcas tienen puntos positivos y negativos si hubiese una marca con modelos perfectos el mercado automotriz sería muy distinto
exacto, yo me anime con el Fiat Argo y a un año con el, te puedo decir que es una chulada de carro!, y sabiéndolo manejar te da un consumo superior (por mucho) a un kia Rio que según las masas es "mucho mejor carro".
Comparto experiencia con Fiat argo motor 1.3, mismo que este nuevo pulse, vivo en Toluca trabajo en cdmx, rendimiento 8 viajes con 1 tanque, 16.5 / 17 km/lt combinado. Así que este pulse dará esos numeros con manejo moderado. Saludos Gabo.
Nació muerto en México y las ventas lo va a demostrar. Carisimo por lo que ofrece.
Manufactura y/o ensamble brasileño no gracias !!!!
Excelente video saludos
estimados amigos dejenme darles mi punto de vista en base a hechos, en lo personal en la empresa q trabajo compran muchos fiats por eficiencia y por que SEGUN la marca te dan hasta 20 km por litro, pero realmente es mentira, para que el carro te de eso necesitas no pasar de 1500 revoluciones en cada cambio y la realidad es que es imposible manejarlo asi puesto a que tiene un motor tan chiquito, simplemente te DESESPERAS y por ejemplo para apenas encarrerarlo un poco e incorporarse a una avenida es necesario casi revolucionarlos hasta al tope, y en una ciudad como lo es mexico lleno de avenidas, subidas y bajadas la realidad es que hasta en un solo fin de semana gastan hasta mas de 300 pesos en gasolina usandolo solo en ciudad (solo sabado y domingo)
MI RECOMENDACION: no por que un coche tenga un motor chiquito gasta menos, mas bien al contrario gasta mas por ir siempre mas forzado....... es mejor conseguir un coche en un punto medio, q no tenga muchisisisimo motor, pero tampoco que lo tenga tan reducido, asi no va tan revolucionado, va mas desahogado y consumiendo menos combustible. SALUDOS!!
Que mala onda. Fiat siempre trae buenas propuestas pero falla en puntos importantes, en este caso la potencia. Lástima porque de no ser por eso podría ser de las mejores de su segmento
Si hubieran traído el motor turbo sería el mejor de su segmento
Que será mejor está Fiat o Seat Arona???
LOVE it😍
El ventilador si lo tiene es picar en medio del mismo boton de la temperatura y cambia
Gabo podrías hacer reseña de MG ZS
¿Regresará el 500?