Excelente análise Rafael! Também fiz o test ride nessa moto inclusive em rodovia e realmente ela é uma evolução da antiga XRE 300. Só achei o motor girador demais, senti a falta de uma "7ª MARCHA" na estrada! 😆😅🤣
Onde está seu senso de humor amigo??? Brigou com sua mulher ou seu macho??? É óbvio que quantidade e a relação de marchas e escalonamento cambial deve estar equacionada a um conjunto de fatores como torque, potência em cv, faixa de giro e até mesmo a proposta da moto, não adianta botar a "décima marcha" se o motor não tem força para empurrar (piadinha explicada). @@KaLeB_
Na minha cidade do interior o valor está com ágio também, cerca de 36 mil na adventure, mas só vendem para quem tem consórcio, e no caso tem direito de pegar a moto contemplada, e já estão pagando no longo prazo cerca de 40 mil reais … venda direta não fiquei sabendo de ninguém que topou pagar ! A Honda está ajudando a Yamaha que para quem vai andar só na cidade, topa pagar o preco reajustado (cerca de 29 K reais ) por uma moto manca, sem ABS traseiro mas de mecânica confiável e preço baixo de revisão se comparado com BMW, Kawasaki !
Estou com a minha Sahara Rally e rodei 250 km.. moto sensacional comparando as que tive anteriormente ( versys 300 ano 2022 e BMW GS 310 ano 2021).. tenho 1.82 é como a sahara é mais alta me vestiu bem sem falar do conforto e facilidade na pilotagem. A BMW é muito pequena pra mim e manutenção absurda e Vesys 300 é beberrona, banco duro, difícil de vender e fraca na arrancada. Estou muito satisfeito!!
Sahara floppy,fluupy, aqui minha cidade 37.990 tá lá vitrine,😁 não vi nenhuma na rua ainda,tão tudo pronta entrega,povo tá acordando essas motos superfaturadas da Honda tão com dias contados⏳
Eu fiz o test ride na Sahara 300, era a única coisa que faltava pra eu saber se ela é tão boa quanto a XRE 300. Minha opinião como dono de uma XRE 300 2019 sobre o desempenho da Sahara: Ela aparenta ser um pouquiiiiinho mais fraca que a XRE, mas acredito que é mais pelo fato de ambas terem motores que apesar de serem parecidos, tem cabeçotes muito diferentes. O da XRE é duplo comando de válvulas (DOHC) e o da Sahara é comando único (OHC), como era na Falcon. Então por isso a XRE é mais "nervosa" e a Sahara por sua vez é mais "calma", mas nem por isso é fraca, ela tem bastante torque disponível e não costuma pedir redução de marcha. Parece mais uma Falcon de 300 cc. Então resumindo, a Sahara 300 é ótima, uma boa substituta para a maravilhosa XRE 300, porém se eu fosse comprar uma, seria sem abrir mão da minha XRONA. E quanto ao preço, no caso de uma Rally com a bolha da Adventure, até 33 mil eu aceitaria pagar, mas isso só se eu não conseguisse um preço menor do que esse em nenhuma concessionária em um raio de 150 km de onde eu moro.
Essa moto e bem Ok, em relação ao modelo anterior, eu continuo achando mais bonito e bem acabada com ótimos detalhes. Essa moto esta parecendo uma copia capada da sua irmã maior CB 500X, junto a uma NH 300 da dafra. Na minha opinião, pelo preço de quase 40 mil, acredito que vale a pena dar uma chance a motos que estão com preço mais em conta e que não ficam para tras em termos de tecnologia ou durabilidade. Dominar 400, BMW 310 gs, a propria versão anterior da XRE. Enfim, precisamos dar um oportunidade para que novas motos surjam em nosso mercado com um preço justo.
Na real, é interessante, por ser novidade. Espero que seja aprovada pelos usuários. Mas, o que assusta mesmo é o ágio cobrado pelas concessionárias. Até tentei adquirir uma, mas não quiz pagar 35 mil, numa moto que custa 27 mil na tabela. O que me assustou mais ainda é que tentei trocar a minha Xre-190, 2022, por outra Xre zero e a loja me pediu 10 mil de torna, a vista. Já está mais do que na hora de nós, motociclistas começar a boicotar as concessionárias de moto.
A moto é extremamente cara, Sim! Não vale o que cobram. Porém, não precisa desmerecer a moto, é uma excelente opção para usar no dia a dia, na estrada de chão e até um offroad, uma das melhores do seguimento se não a melhor. Até 25.000 seria um excelente custo benefício.
Fala miotto. gostaria das suas impressões sobre as suspensões da Sahara comparada com a Himalaiam 450. Não quero pagar esse preço praticado nessa moto, prefiro esperar a nova himalaiam.
Sahara custando 10.000 a mais que uma Dominar 400, as vezes tenho vergonha de ter nascido nesse pais, e a galera ainda esta fazendo fila e pagando mais 1/2 mil reais para se adiantar na fila.
Não tenha vergonha, as pessoas estão apenas exercendo o direito de escolha, são livres pra escolher a moto de preferência, ou você acha que alguém é obrigado a gostar da mesma moto que você prefere?
@@jotajota2806 exatamente, exercendo o direito e tendo liberdade de ser burras, e graças e esse monte de pessoas que eu e você somos forçados a pagar por motos tão caras, por falta de concorrência, então não, não e liberdade de escolha, e burrice e falta de conhecimento, e incrível que vc e algumas pessoas ainda tenta justificar essa idiotice.
@@josielsousalima2 tu acha mesmo? A maioria está fazendo consórcio e financiamento, e no final vai pagar o dobro do valor da moto, quem tem dinheiro mesmo, está comprando uma BMW que está mais barato, incrível como tem gente que ainda que justificar a burrice das pessoas
Tn* viu, como tem gente que acha que pode ser a régua do universo. Se alguém quiser pagar 30 mil em uma refeição é com ele e que seja feliz desde que não atrase o lado de ninguém. Quer comprar sua Dominar, Yamaha, HE, BMW é só ir lá comprar e deixar a galera que tem outro gosto em paz, pois na compra de uma moto existem várias coisas que tem que ser consideradas e preço é só uma delas! Não está satisfeito com país é só pegar seu passaporte e pular fora, pois infelizmente aqui está tudo mais caro do que deveria desde meu tempo de infância.
Porque será que a Honda não deixou os RUclipsrs mais famosos a testarem a Sahara logo no início das vendas? Eu acho que é um presságio de que ela viu que a moto não vendeu como o esperado e agora ela vai divulgar em massa nesses mesmos RUclipsrs agora com o preço menor, porque a Honda sabe que não vai vender essa moto a 38 mil reais. E opinião, posso estar sendo ainda esperançoso e nada disso aconteça e a Honda não estar nem aí para o mercado e vender mesmo a 38 mil.
Concessionárias São Franquias A Honda Não Interferem …. São Clientes Da Marca - CCS Compram Da Honda Para Revender - Se Eles Pedem 40Mil (Ágil) O Que Pode Fazer A Honda?
Andei e notei que ela falta fôlego na final. Mas a questão mais negativa é o preço e não menos a péssima qualidade das redes de concessionárias Honda que fazem de tudo para você perder a garantia, sempre alega mau uso.
Moto com poucos cavalos de potência. Mas é muito Cara, um preço fora do Normal. A moto Bajaj Dominar 400 é mais potente e muito mais barata. Uma diferença de mais de 10.000,00. Essa diferença não faz sentido. Vou comprar a Dominar 400 !
Queria ver essa Sahara 300 ser comparada com a CRF 300 Rally isso sim . Essa moto vendera bastante para PM , Policia Ambiental e prefeituras , pois visualmente mudou bem pouco coma a XRE . O problema dessa moto como a XRE é seu longo tempo de duração . Se tornará enjoativa e cara .
Vc disse tudo, CRF 300 seria muito melhor .....25cv é pouco .....a Honda deveria ter ressuscitado o motor 400cc da Falcon com uns 40cv .....aí justificava o preço e a moto durar uns 6 anos no mercado ......essa 300cc a mais de 30 mil reais vai flopar✅☹️⛔🏍️
@@joseaugusto6893 só ñ vai flopar pq a PM e prefeituras no Brasil afora compram ela direto . Já o consumidor com esse sim pensará 2 vezes antes de compra-la . O problema de tudo isso é que Honda / Yamaha estão sem opção nessa cc e tem outra as outras ñ vendem bem . Outra que ñ muda seu design é a Versys 300 .
Sabemos que cada região aplicará um valor de ágio em cima do modelo. Mas a pergunta que não quer calar, o conjunto da Sahara 300 justifica o preço público sugerido? Gostaria muito saber a opinião dos influênciadores que estão técnicamente mais por dentro do mercado. Afinal, o valor do preço público sugerido já está esbarrando em modelos de segmento e acabamento superior. E sei que a justificativa da montadora para isso é porque o brasileiro paga,. Infelizmente é a realidade. Mas pra você, justifica? Abraço.
Cara... não sou RUclipsr, mas vou te fazer uma pequena pergunta. Qual o valor que você pagava no café antes, e hoje?... entendeu? Não é só com as motos, a realidade que estamos vivendo é muito complicada
@@lucasbmui Eu entendo seu ponto, Lucas, mas acredito que você não entendeu o meu. Sei que tudo está caro hoje em dia, mas a comparativa não é apenas de preço é uma comparativa de concorrência. Já parou pra pensar que o preço da Sahara já está equivale ou até mesmo superior a outros modelos superiores? E sei que compra quem quer e quem quiser pagar por outros modelos, que pague. O mercado tá aí e cada um compra o que quer. Mas já parou pra pensar se o que ela oferece, justifica o preço? Tendo modelos como G310R e Kawasaki Versys com o preço bem semelhante? É sobre isso que estou falando. Ainda acho que é uma moto que oferece pouco e se cobra muito. Mas é aquilo, né? O brasileiro paga. Então...
Sim eu entendi o seu ponto, tudo está caro, porém... levando em consideração a XRE 300 era encontrada por 32 mil ou até mais dependendo da região, já a Sahara trouxe batante mudanças. Indicador de marcha; Sensor do pezinho (se estiver abaixado, a moto não liga); Embreagem assistida e deslizante; O motor da cb 300f com 6 marchas e melhor eficiência; Usb e pisca alerta; Sistema ESS. Em comparação com a XRE 300 ela trouxe diversas mudanças, mas eu entendo você. Mas assim, as motos da BMW e Kawasaki como citou. Antes desse período de inflação, também estavam aos seus 20 mil. Acontece que subiu o preço de todas as motos e de tudo.
Preço fora da realidade, e quanto à troca de chassi e motor... Com os softwares de hoje, mudar chassi e botar em teste, acontece no PC e sem esforços, o motor gera uma pergunta: Quem comprou aquele que tinha hemorragia, vai ser ressarcido? Uma vergonha para que só faz isso e insistir e botar no ferro quem comprou. Chega de Honda!
É uma falta de respeito com o consumidor brasileiro o que as marcas fazem, e quando os influenciadores poderiam criticar para tentar que isso mudasse, eles fazem vídeos tentando mostrar uma ilusão ao publico.
Eu não curti essa embreagem não, voce nao consegue reduzir a moto em reducoes, a moto fica solta como se tivesse matando ela na embreagem achei horrivel, mas pra quem tem pouca exp pode ser interessante
Embreagem assistida só vai aliviar a força no manete, já o deslizante são só contra molas na embreagem, que dão um atrito mais suave quando você reduz com a rotação lá em cima.. Não muda nada no deslizar ou acoplar da embreagem
Fala sério honda usou esse nome forte como sahara para decepcionar tenho uma falcon injetada mas esperar esse Sahara vim mas potencia como a Sahara antiga poxa nao custava nada vim com 27 ou 28 cv nao vou trocar minha falcon por essa moto jamais
E Lander Chegando Aos 30Mil … Uma Falsa Trail Trincando Chassi (Quebra Mesmo) E Estourando Cubo Vom Recall De Tanque Em Curso - E Aquela Solda No Bloco Do Motor? 30Mil? Uma Sahara Standard Acha Por 33Mil Fácil.
...japonês esperto né...? Pegou a insossa XRE, deu uma maquida e mudou nome pra Sahara, copiando pequenos detalhes da Transalp... Trocaram 6 por 6/12... O ronco do motor continua xoxo !! Piada.
Gostei da apresentação deste vídeo, aqui na minha cidade de Três Passos RS custa $ 36,600,00 uma loucura absurdo mas fazer o okne compra quem pode
Eu posso comprar ,mais não vou comprar por esse preço. Não vale.vou esperar um pouco para comprar em alguma promoção, fico no aguardo.👍🏻👍🏻👍🏻
Aqui na região de Ribeirão Preto paguei a cinza ABS 31.800 gostei da moto. E a ADV ESTA 33.500
Obrigado pelas informações!
Excelente análise Rafael! Também fiz o test ride nessa moto inclusive em rodovia e realmente ela é uma evolução da antiga XRE 300. Só achei o motor girador demais, senti a falta de uma "7ª MARCHA" na estrada! 😆😅🤣
Pede 10 marchas já de uma vez, aí fica redondo....povo pede marcha sem noção nenhuma sobre faixa de potência....affff
Onde está seu senso de humor amigo??? Brigou com sua mulher ou seu macho??? É óbvio que quantidade e a relação de marchas e escalonamento cambial deve estar equacionada a um conjunto de fatores como torque, potência em cv, faixa de giro e até mesmo a proposta da moto, não adianta botar a "décima marcha" se o motor não tem força para empurrar (piadinha explicada). @@KaLeB_
Ansioso pelo video mais explicativo. Ótimo trabalho da equipe Motoo!
Valeu @jonathan_alma. Estamos trabalhando nisso, logo estará aqui
Na minha cidade do interior o valor está com ágio também, cerca de 36 mil na adventure, mas só vendem para quem tem consórcio, e no caso tem direito de pegar a moto contemplada, e já estão pagando no longo prazo cerca de 40 mil reais … venda direta não fiquei sabendo de ninguém que topou pagar !
A Honda está ajudando a Yamaha que para quem vai andar só na cidade, topa pagar o preco reajustado (cerca de 29 K reais ) por uma moto manca, sem ABS traseiro mas de mecânica confiável e preço baixo de revisão se comparado com BMW, Kawasaki !
Vídeo ficou muito legal! Parabéns pelo profissionalismo....
Obrigado pela presença em nossa canal!
A moto é excelente, disso eu não tenho dúvidas. No entanto, NÃO VALE o quanto a Honda está cobrando!
A adv tá 34k aqui em Divinópolis, MG. A minha chega na próxima semana, eu espero. Vou passar da 190 adv para a 300 adv. Ótimo vídeo !
Esperar a bajaj lançar uma trail com o motor da dominar 400 por 25k ai eu compro
Estou com a minha Sahara Rally e rodei 250 km.. moto sensacional comparando as que tive anteriormente ( versys 300 ano 2022 e BMW GS 310 ano 2021).. tenho 1.82 é como a sahara é mais alta me vestiu bem sem falar do conforto e facilidade na pilotagem. A BMW é muito pequena pra mim e manutenção absurda e Vesys 300 é beberrona, banco duro, difícil de vender e fraca na arrancada. Estou muito satisfeito!!
Comprei uma adventure top demais
31990 aqui em Belo Horizonte.
Esse teste foi na Praia de Carneiros? Estive lá e me parece muito com a paisagem. Lugar lindo!
Passamos por Maracaípe e Praia do Paiva! Lugares belíssimos
Sahara floppy,fluupy, aqui minha cidade 37.990 tá lá vitrine,😁 não vi nenhuma na rua ainda,tão tudo pronta entrega,povo tá acordando essas motos superfaturadas da Honda tão com dias contados⏳
Na minha cidade nem tem Sahara na vitrine
Eu fiz o test ride na Sahara 300, era a única coisa que faltava pra eu saber se ela é tão boa quanto a XRE 300. Minha opinião como dono de uma XRE 300 2019 sobre o desempenho da Sahara: Ela aparenta ser um pouquiiiiinho mais fraca que a XRE, mas acredito que é mais pelo fato de ambas terem motores que apesar de serem parecidos, tem cabeçotes muito diferentes. O da XRE é duplo comando de válvulas (DOHC) e o da Sahara é comando único (OHC), como era na Falcon. Então por isso a XRE é mais "nervosa" e a Sahara por sua vez é mais "calma", mas nem por isso é fraca, ela tem bastante torque disponível e não costuma pedir redução de marcha. Parece mais uma Falcon de 300 cc.
Então resumindo, a Sahara 300 é ótima, uma boa substituta para a maravilhosa XRE 300, porém se eu fosse comprar uma, seria sem abrir mão da minha XRONA. E quanto ao preço, no caso de uma Rally com a bolha da Adventure, até 33 mil eu aceitaria pagar, mas isso só se eu não conseguisse um preço menor do que esse em nenhuma concessionária em um raio de 150 km de onde eu moro.
Tenho uma XRE 2019 também comprei zero tá com 62k quando for troca pela Sahara vai ser duro se desfazer da Rally
Aqui em Vitória Espírito Santo a adv esta custando 38.500
Só troucha paga isso
Um roubo
@@allkatakuri1102 verdade estou esperando a chegada da bajaj aqui no espírito santo
Essa moto e bem Ok, em relação ao modelo anterior, eu continuo achando mais bonito e bem acabada com ótimos detalhes. Essa moto esta parecendo uma copia capada da sua irmã maior CB 500X, junto a uma NH 300 da dafra. Na minha opinião, pelo preço de quase 40 mil, acredito que vale a pena dar uma chance a motos que estão com preço mais em conta e que não ficam para tras em termos de tecnologia ou durabilidade. Dominar 400, BMW 310 gs, a propria versão anterior da XRE. Enfim, precisamos dar um oportunidade para que novas motos surjam em nosso mercado com um preço justo.
Aqui no rio grande so sul santana do Livramento ela custa 36900 reais un absurdo
Na real, é interessante, por ser novidade. Espero que seja aprovada pelos usuários. Mas, o que assusta mesmo é o ágio cobrado pelas concessionárias. Até tentei adquirir uma, mas não quiz pagar 35 mil, numa moto que custa 27 mil na tabela. O que me assustou mais ainda é que tentei trocar a minha Xre-190, 2022, por outra Xre zero e a loja me pediu 10 mil de torna, a vista. Já está mais do que na hora de nós, motociclistas começar a boicotar as concessionárias de moto.
Mas tem louco pra tudo. Pagar 38k nunca Sahara, tem que ser doido.
Mano eu comprei uma sahara mais er pq tenho o dinheiro pra compra valeu
Uma bicicleta de luxo por 37 mil reais. É um absurdo a honda ter a cara de pau de lançar isso aí.
A moto é extremamente cara, Sim! Não vale o que cobram. Porém, não precisa desmerecer a moto, é uma excelente opção para usar no dia a dia, na estrada de chão e até um offroad, uma das melhores do seguimento se não a melhor. Até 25.000 seria um excelente custo benefício.
Falar Rafael!!!
Pegaria a nova Sahara ou a nova himalaya?
Já q vc andou nas duas.
Ótima pergunta, estou ansioso pela resposta dele
Hima é um degrau acima... Ela vai vir brigando com versys, g310 e beliscando até o mercado da 500x
Fala miotto. gostaria das suas impressões sobre as suspensões da Sahara comparada com a Himalaiam 450. Não quero pagar esse preço praticado nessa moto, prefiro esperar a nova himalaiam.
Sahara custando 10.000 a mais que uma Dominar 400, as vezes tenho vergonha de ter nascido nesse pais, e a galera ainda esta fazendo fila e pagando mais 1/2 mil reais para se adiantar na fila.
Olá amigo O povo tá na fila porque tem o dinheiro para pagar
Não tenha vergonha, as pessoas estão apenas exercendo o direito de escolha, são livres pra escolher a moto de preferência, ou você acha que alguém é obrigado a gostar da mesma moto que você prefere?
@@jotajota2806 exatamente, exercendo o direito e tendo liberdade de ser burras, e graças e esse monte de pessoas que eu e você somos forçados a pagar por motos tão caras, por falta de concorrência, então não, não e liberdade de escolha, e burrice e falta de conhecimento, e incrível que vc e algumas pessoas ainda tenta justificar essa idiotice.
@@josielsousalima2 tu acha mesmo? A maioria está fazendo consórcio e financiamento, e no final vai pagar o dobro do valor da moto, quem tem dinheiro mesmo, está comprando uma BMW que está mais barato, incrível como tem gente que ainda que justificar a burrice das pessoas
Tn* viu, como tem gente que acha que pode ser a régua do universo. Se alguém quiser pagar 30 mil em uma refeição é com ele e que seja feliz desde que não atrase o lado de ninguém. Quer comprar sua Dominar, Yamaha, HE, BMW é só ir lá comprar e deixar a galera que tem outro gosto em paz, pois na compra de uma moto existem várias coisas que tem que ser consideradas e preço é só uma delas!
Não está satisfeito com país é só pegar seu passaporte e pular fora, pois infelizmente aqui está tudo mais caro do que deveria desde meu tempo de infância.
Os aros são de qual marca? Na Tornado e XRE eram did, esses da Sahara não tem nenhuma marcação nas bordas.
Porque será que a Honda não deixou os RUclipsrs mais famosos a testarem a Sahara logo no início das vendas? Eu acho que é um presságio de que ela viu que a moto não vendeu como o esperado e agora ela vai divulgar em massa nesses mesmos RUclipsrs agora com o preço menor, porque a Honda sabe que não vai vender essa moto a 38 mil reais. E opinião, posso estar sendo ainda esperançoso e nada disso aconteça e a Honda não estar nem aí para o mercado e vender mesmo a 38 mil.
Concessionárias São Franquias A Honda Não Interferem …. São Clientes Da Marca - CCS Compram Da Honda Para Revender - Se Eles Pedem 40Mil (Ágil) O Que Pode Fazer A Honda?
Andei e notei que ela falta fôlego na final. Mas a questão mais negativa é o preço e não menos a péssima qualidade das redes de concessionárias Honda que fazem de tudo para você perder a garantia, sempre alega mau uso.
$36 mil na minha cidade. Sacanagem
Em SC versão ADV 36k.
@@loveless_1991 🤯
@@adempossqual cidade/região vc mora amigo?
@@lucasbmui Criciúma SC
@@ademposs Já vi a Rally por 33.600 em Imbituba/Laguna
35k numa honda 300cc kkkkkkk... não pago nunca
Moto com poucos cavalos de potência. Mas é muito Cara, um preço fora do Normal. A moto Bajaj Dominar 400 é mais potente e muito mais barata. Uma diferença de mais de 10.000,00. Essa diferença não faz sentido. Vou comprar a Dominar 400 !
Pelo preço eu quero nem fazer teste drive. A HONDA está ficando doida
👏👏👏
A Sahara 300 vale? Sim! Vale pagar o Preço? NAO!
Está Aí Já Estava Pronta A Muito Tempo … Uma CRF Vestida Para As Ruas Com Novo Motor Da CB300F Twister.
Com certeza faltou o bico! O Preço como sempre o absurdo e não vai baixar, o Brasileiro adora pagar caro.
Linda demais. Mas, 35.000???
Queria ver essa Sahara 300 ser comparada com a CRF 300 Rally isso sim . Essa moto vendera bastante para PM , Policia Ambiental e prefeituras , pois visualmente mudou bem pouco coma a XRE . O problema dessa moto como a XRE é seu longo tempo de duração . Se tornará enjoativa e cara .
Vc disse tudo, CRF 300 seria muito melhor
.....25cv é pouco
.....a Honda deveria ter ressuscitado o motor 400cc da Falcon com uns 40cv
.....aí justificava o preço e a moto durar uns 6 anos no mercado
......essa 300cc a mais de 30 mil reais vai flopar✅☹️⛔🏍️
@@joseaugusto6893 só ñ vai flopar pq a PM e prefeituras no Brasil afora compram ela direto . Já o consumidor com esse sim pensará 2 vezes antes de compra-la . O problema de tudo isso é que Honda / Yamaha estão sem opção nessa cc e tem outra as outras ñ vendem bem . Outra que ñ muda seu design é a Versys 300 .
Triumph mandou lembranças kkkkk deixar de comprar uma 400 da Triumph pra comprar uma motinha dessas com preço de motão, só no bostil mesmo!
R$32.440 Sahara ADV Caruaru/PE
Qual loja?
Comprei uma ADV. 600km e já estourou o Retentor da bengala 😒
Nice.
Sabemos que cada região aplicará um valor de ágio em cima do modelo. Mas a pergunta que não quer calar, o conjunto da Sahara 300 justifica o preço público sugerido? Gostaria muito saber a opinião dos influênciadores que estão técnicamente mais por dentro do mercado. Afinal, o valor do preço público sugerido já está esbarrando em modelos de segmento e acabamento superior. E sei que a justificativa da montadora para isso é porque o brasileiro paga,. Infelizmente é a realidade. Mas pra você, justifica? Abraço.
Cara... não sou RUclipsr, mas vou te fazer uma pequena pergunta. Qual o valor que você pagava no café antes, e hoje?... entendeu? Não é só com as motos, a realidade que estamos vivendo é muito complicada
@@lucasbmui Eu entendo seu ponto, Lucas, mas acredito que você não entendeu o meu. Sei que tudo está caro hoje em dia, mas a comparativa não é apenas de preço é uma comparativa de concorrência. Já parou pra pensar que o preço da Sahara já está equivale ou até mesmo superior a outros modelos superiores? E sei que compra quem quer e quem quiser pagar por outros modelos, que pague. O mercado tá aí e cada um compra o que quer. Mas já parou pra pensar se o que ela oferece, justifica o preço? Tendo modelos como G310R e Kawasaki Versys com o preço bem semelhante? É sobre isso que estou falando. Ainda acho que é uma moto que oferece pouco e se cobra muito. Mas é aquilo, né? O brasileiro paga. Então...
Sim eu entendi o seu ponto, tudo está caro, porém... levando em consideração a XRE 300 era encontrada por 32 mil ou até mais dependendo da região, já a Sahara trouxe batante mudanças.
Indicador de marcha;
Sensor do pezinho (se estiver abaixado, a moto não liga);
Embreagem assistida e deslizante;
O motor da cb 300f com 6 marchas e melhor eficiência;
Usb e pisca alerta;
Sistema ESS.
Em comparação com a XRE 300 ela trouxe diversas mudanças, mas eu entendo você. Mas assim, as motos da BMW e Kawasaki como citou. Antes desse período de inflação, também estavam aos seus 20 mil. Acontece que subiu o preço de todas as motos e de tudo.
O brasileiro nunca tem paz, vivemos num ciclo de crise em crise.
Com tantos incentivos fiscais na zona franca de Manaus a honda ainda continua empurrando a mandioca no furico do brasileiro. 😂😂
Maranhao a rally ta 36.000
Preço fora da realidade, e quanto à troca de chassi e motor... Com os softwares de hoje, mudar chassi e botar em teste, acontece no PC e sem esforços, o motor gera uma pergunta:
Quem comprou aquele que tinha hemorragia, vai ser ressarcido?
Uma vergonha para que só faz isso e insistir e botar no ferro quem comprou.
Chega de Honda!
Esse não qualquer chassi, e o mesmo da CRF, pode ter certeza, que esse não quebra.
É uma falta de respeito com o consumidor brasileiro o que as marcas fazem, e quando os influenciadores poderiam criticar para tentar que isso mudasse, eles fazem vídeos tentando mostrar uma ilusão ao publico.
Se custasse uns 25 mil séria top, mas essa moto é de 30 a 40 mil dependendo da região do país.
NÃO VALE...
Uma vergonha o preço da moto. Dominar 400 com 40cv da um baile.
A turma fala tanto da Versys 300, mas eu não acho ela nada bonita....
Eu não curti essa embreagem não, voce nao consegue reduzir a moto em reducoes, a moto fica solta como se tivesse matando ela na embreagem achei horrivel, mas pra quem tem pouca exp pode ser interessante
Como não??
Embreagem assistida só vai aliviar a força no manete, já o deslizante são só contra molas na embreagem, que dão um atrito mais suave quando você reduz com a rotação lá em cima.. Não muda nada no deslizar ou acoplar da embreagem
Boa moto, mas realmente é rasgar dinheiro, pois nem de longe vale o q a Honda pede, por menos q isso pego uma BMW com mais cv
Preço de BMW ... parece piada
Tabela Fipe 28.000 na loja 37k tem que ser maluco p comprar
suspensao traseira ja esta la embaixo igual aantiga, honda nao aprende! a lander fica bem erguida!
Essa não é XRE, é outra moto, pode ter ficado melhor mas não é XRE é a nova Sahara 300. Só é muito caro no Brasil como sempre! Só no Brasil que é caro
O câmera man é ruim viu. Jesus!
Fala sério honda usou esse nome forte como sahara para decepcionar tenho uma falcon injetada mas esperar esse Sahara vim mas potencia como a Sahara antiga poxa nao custava nada vim com 27 ou 28 cv nao vou trocar minha falcon por essa moto jamais
39 mil nessa jaca ? 😂😂
E Lander Chegando Aos 30Mil … Uma Falsa Trail Trincando Chassi (Quebra Mesmo) E Estourando Cubo Vom Recall De Tanque Em Curso - E Aquela Solda No Bloco Do Motor? 30Mil? Uma Sahara Standard Acha Por 33Mil Fácil.
Besteirol. Mesma moto da d antes, boa também, apenas mais perfumaria e menos durabilidade com custo d manutenção maior.
Tirando alguns detalhes e’ 100% nova… WTF???
Flopada ... Vale 25k no maximo
Vergonha esse preço.
Não vale 35
Então faz uma moto do teu agrado e bota pra vender no valor que tu quiser cara
@@mariadulcilenedasilvasanto7922 aí bravinha baba ovo da Honda
Moto extremamente cara, boicote à honda
HORRÍVEL!!!!
Mais cara que a bmw gs.......to fora
Todo dia sai um bobo de casa. ...
Inteligente é seguir Luluca e companhia... 😂
...japonês esperto né...? Pegou a insossa XRE, deu uma maquida e mudou nome pra Sahara, copiando pequenos detalhes da Transalp... Trocaram 6 por 6/12... O ronco do motor continua xoxo !! Piada.
Estão achando que brasileiro sao tudo troxa pra pagar um grana dessa em uma motinho dessa
Bla Blá Bla A Moto é a Mesma só Mais Cara por Nada.
Que moto feia , a XRE 2023/2024 muito mais bonita .
Esse. Montão de bobagem com a inbreagem. E com o freio e o USB não justifica esse valor absurdo