Łezka w oku...Miałem taki model Matchboxa. Kupiony, o dziwo, za złotówki w Składnicy Harcerskiej w Nowej Hucie przy Alei Róż. Nie wiem dlaczego, ale były tez inne modele Matchboxa. Były cholernie drogie... A to był rok 85, a kupiłem za słynne "pieniądze z komunii"😁. W porównaniu np. z zas....ną Czaplą, to ten model był kosmos!
Pamiętam ten moment - nabyłem wówczas w Składnicy w Cz-wie P 51 , P 38 i Bostona na więcej nie starczyło...a chciałem - dżizu co to była za chwila - nie wiem co się wtedy stało, że nastąpił ten cud ale już się nie powtórzył :)))
Mam w planach kupić 2 Gladiatory od Airfixa. Jednego zrobiłbym w malowaniu Łotewskich Sił Powietrznych, a drugiego w Irackich barwach. Dziś skończyłem IAR-80
Pamiętam jak w muzeum na Malcie dowiedziałem się, że mieli 3 sztuki do obrony strategicznej wyspy. A nam obiecywali wszystko żebyśmy się podłożyli. A nasi politycy uwierzyli. Niewiarygodne.
Ciekawy pomysł o tej serii. Czy będą omawiane tam Gladiatory używane przez zagranicznych użytkowników np. Łotwę, Szwecję, Litwę, Irak, Norwegię itp.? Jak zawsze odcinek super
Słuchajta Barry White'a. Nie pamiętam do końca, co Bogdan Arct napisał w opowiadaniu pt. "Alarm w St. Omer". Zapamiętałem Gladiatora, ale może w moim wieku pamięć zawodzi. Będzie z wielką korzyścią dla nas wszystkich, gdy trochę temat podrążycie i pokażecie źródła informacji.
Prośba do prowadzącego. Warto by było skupić się na danah technicznych uzbrojeniu odpornością na uszkodzenia dane prędkość maksymalna wznoszenia. Skuteczność w walce. Mówienie ile danych samolotów stacjonowało w danym miejscu i w ilu dywizjonów jest po prostu śmieszny. Jako miłośnika lotnictwa jest to bez znaczenia.
Rozumiem do czego zmierzasz, ale "Mówienie ile danych samolotów stacjonowało w danym miejscu i w ilu dywizjonów" jest jednak dość istotne, a dane poszczególnych typów są podawane chociażby w serii historia jednego myśliwca więc zarzut trochę nie trafiony.
![Wyprawa na dno: tajne misje [CAŁY ODCINEK]](http://i.ytimg.com/vi/FcFrwwaUkHY/mqdefault.jpg)
Wiara Nadzieja i Miłość...
Dzieki - pozdrawiam - jak zwykle świetne opracowanie.
Super odcinek dziękuję autorowi. Jeden z moich ulubionych samolotów z drugiej wojny
Łezka w oku...Miałem taki model Matchboxa. Kupiony, o dziwo, za złotówki w Składnicy Harcerskiej w Nowej Hucie przy Alei Róż. Nie wiem dlaczego, ale były tez inne modele Matchboxa. Były cholernie drogie... A to był rok 85, a kupiłem za słynne "pieniądze z komunii"😁. W porównaniu np. z zas....ną Czaplą, to ten model był kosmos!
Pamiętam ten moment - nabyłem wówczas w Składnicy w Cz-wie P 51 , P 38 i Bostona na więcej nie starczyło...a chciałem - dżizu co to była za chwila - nie wiem co się wtedy stało, że nastąpił ten cud ale już się nie powtórzył :)))
@@WielkaLiss Czapla to zło ;) kto dopuścił taki niedopracowany model dla dzieci
Jeśli nie myli pamięć, to taki model trzeba było dać wówczas 850 zł. To był wtedy "ciężki" pieniądz 😮
w 1985 roku przeciętnie zarabiało się 20 000 zł miesięcznie
Mam w planach kupić 2 Gladiatory od Airfixa. Jednego zrobiłbym w malowaniu Łotewskich Sił Powietrznych, a drugiego w Irackich barwach. Dziś skończyłem IAR-80
Kochane dwupłaty!! Dzięki Ci Panie Balszoi za ten materiał!
Dziękuję prowadzącemu kanał i wszystkim wspierającym oraz widzosłuchaczom. Pozdrawiam.
Te 4 Gladiatory z Malty czyli Prawda Piękno Nadzieja i Miłośc
Super. Dzięki.
Pamiętam jak w muzeum na Malcie dowiedziałem się, że mieli 3 sztuki do obrony strategicznej wyspy. A nam obiecywali wszystko żebyśmy się podłożyli. A nasi politycy uwierzyli. Niewiarygodne.
Tak trzymaj i nie zapominaj o naszym lotnictwie👌✌👍
Fajny odcinek 👍👍
Fajnie by było zobaczyć materiał o Fairey Swordfish i jego pilotach.
ładny samolot, ale co Angole chcieli osiągnąć mając dwupłatowca przeciwko niemieckim jednopłatowcom
CZEŚĆ 👍👍
Ciekawy pomysł o tej serii. Czy będą omawiane tam Gladiatory używane przez zagranicznych użytkowników np. Łotwę, Szwecję, Litwę, Irak, Norwegię itp.? Jak zawsze odcinek super
Z tą brawurą... Douglas Bader miał ten swój wypadek, po którym utracił nogi właśnie na Gladiatorze.
A po rehabilitacji latał Spitfire'em.
@@janusz4156 Jeśli trzymać się tego, co spisał Bogdan Arct, to na Spitach nie zdążył polatać. Latał na Hurricane.
Nie na gladiatorzy a na bristol bulldog!
Słuchajta Barry White'a. Nie pamiętam do końca, co Bogdan Arct napisał w opowiadaniu pt. "Alarm w St. Omer". Zapamiętałem Gladiatora, ale może w moim wieku pamięć zawodzi. Będzie z wielką korzyścią dla nas wszystkich, gdy trochę temat podrążycie i pokażecie źródła informacji.
@@janusz4156 a jak był w obozie jenieckim to mu "obsługa" protezy zabrali żeby nie uciekał..... dobry musiał być artysta, z wielką fantazją
Zabrakło mi odniesienia do efektów bojowego użycia gladiatorów. Szczególnie przez pryzmat walk w Grecji z udziałem Marmaduke Pattle
We Wschodniej A fryce I Bliskim Wschodze w działaniach brały udział też: Glostery Gauntlety, Hawkery Fury i Hart.
13:15 I trójłopatowe smigło, metalowe.
Prośba do prowadzącego. Warto by było skupić się na danah technicznych uzbrojeniu odpornością na uszkodzenia dane prędkość maksymalna wznoszenia. Skuteczność w walce. Mówienie ile danych samolotów stacjonowało w danym miejscu i w ilu dywizjonów jest po prostu śmieszny. Jako miłośnika lotnictwa jest to bez znaczenia.
Rozumiem do czego zmierzasz, ale "Mówienie ile danych samolotów stacjonowało w danym miejscu i w ilu dywizjonów" jest jednak dość istotne, a dane poszczególnych typów są podawane chociażby w serii historia jednego myśliwca więc zarzut trochę nie trafiony.
Gloster Gladiator = Marmaduke Thomas St. John Pattle.
Tyle w temacie.
Na gladiatorze miał 15 zwycięstw na hurricanie 35.