Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
คนจีน มีกลยุทธ์การค้า เป็นเอกลักษณ์ วันนี้เพิ่มไปงั้นแหละ เพราะยอดที่จองผลิตไม่ทันแล้ว เมื่อถึงเวลาต้องการยอดขายเพิ่ม เดี๋ยวก็ลดอีก และลดมากด้วย เพื่อเอาชนะราคาคู่แข่ง .. เชื่อเถอะ 😊
ตัดสินใจง่ายเลย ไปชื้อยี่ห้ออื่นดีกว่า
จริงครับ
ขึ้นราคาปุ๊บ เหมือนผลักให้ผู้บริโภคไปซื้อยี่ห้ออื่น จะเป็นการเสียโอกาสของ BYDเอง
ขึ้นราคาก็ด่า ลดราคาก็ด่า เฮ้อ
พวกด่า ไม่ซื้อหรอก
กรูซื้อมาปีกว่าแล้ว ด่าไปแล้วด้วย ขึ้นดอยไปก่อนชาวบ้าน🤣🤣🤣🤣🤣
อยากขึ้นก็ขึ้นคับ ไม่ได้มียี่ห้อเดียว รถก็ไม่ได้ดีอะไรนักหนาหรอก
@@笨小孩-x6l เห็นด้วยครับ เปิ้นเสี่ยวหาย
ไปแคมรี่ สบายใจกว่า
บริษัทแจ้งล่วงหน้าแล้วนี่ครับ ว่าราคาลดเฉพาะจองในงานถึงวันที่ 10 ปิดจอง หลังจากปิดจองคนที่ซื้อหลังจากวันที่ 10 ก็จะได้ราคาเต็ม ถ้าใครอยากได้ราคาเดิมก็ต้องใช้วิธีการอันชั่วร้ายไปขอซื้อใบจองต่อจากคนจอง แต่คนซื้อก็คงต้องมีราคาน้ำร้อนน้ำชาที่ยวนยั่วแน่นอน ถ้าไม่รีบก็รอแพลตฟอร์ม evo ปีหน้าน่าจะเข้ามา แต่ราคาอาจไม่ลดแต่ได้ระยะทางกับการชาร์จเร็วขึ้นน่าจะยอมรับกับราคาที่เพิ่ม แต่ถ้าไม่อยากรอก็อย่าคิดมากถือเสียว่าเราตัดสินใจช้าเอง
ใช่ครับ แต่ปกติของ BYD เนี่ยลดแล้วลดเลย คนจึงเลยชินกับแบบแรก พอเจอลดราคาเฉพาะช่วงจริงๆ เลยคาดไม่ถึง ขนาดผมเป็นลูกค้าเค้ายังคิดว่าน่าจะลดราคาจนหมดสต๊อกแล้วค่อยเอารุ่นใหม่มาขาย ถือว่าผิดคาดมากๆเลยคราวนี้
@@mindsreview ลดแล้วโดนด่าเละ งั้นไม่ลดซะดีกว่า เขาคงคิดแบบนี้ เพราะคนที่ซื้อทีหลังได้ราคาถูกไม่มาชม มีแต่คนที่ซื้อก่อและสื่อ ที่ช่วยกันด่า
ไปซื้อค่ายอื่นจะง่ายกว่า
ทำการตลาดแปลกแหวกแนวชาวบ้านเขา
@@nidltd1281ไม่แปลกนะครับ tesla นี่ขึ้นๆลงๆ นับเฉพาะหลังมาเปิดศูนย์ทางการในไทย เปลี่ยนราคาไปแล้ว 6 รอบ
ผลิตรถทดแทนไม่ทันตามมาตราการ 3.0 ปี67 ผลิต1:1 ถูกรัฐตัดเงินช่วยเหลือ กำไรหาย ต้องขึ้นราคา คนที่จะซื้อหลังจากนี้ขอลดราคาหลังบ้านแทน ต่อไปไม่ประกาศลดราคาแล้ว
ชั่วโมงนี้ AION Vคุ้มสุด😅
ขึ้นเพือทำให้คน ที่ลังเล กำลังจะทิ้งใบจอง ลดอีกที MotorShow 2025 พร้อมเปิดตัว รุ่นใหม่
เห็นด้วย ครับ
คิดว่าอย่างนั้นเช่นกัน
ในตลาดที่ตัวเขาเองยังไม่ใช่ผู้นำเดี่ยว ผมเชื่อว่านักวางกลยุทธ์ของเขาต้องทำ Scenario Planning ไว้แล้วครับ ทดลองทำอะไร ผลได้ออกมายังไง จะทำอะไรต่อ แล้วมันก็เป็นเพียงกลยุทธ์ในธุรกิจที่มีผลลัพธ์เป็นตัวชี้วัด คนที่บอกว่าจะซื้อ แต่ยังไม่ซื้อ ก็เป็นตัวแปรที่ผู้ขายไม่มีทางมองเห็นได้จริง ตัวเลขการจองในแต่ละครั้งหลังทดลอง promotion ต่างๆจะกลายเป็นข้อมูลที่มีค่าในอนาคต เมื่อเขาเอาไม้ตายมาทำตลาด(แบตเจน 2 และอื่นๆ)การปรับราคาขึ้นของ Seal ที่เกิดตอนนี้ก็คงมาจาก “ผลลัพธ์“ ในงาน Motor Expo ถ้าเขากำลังมอง Sealion 7 เป็นเป้าหลัก ที่อยากทำยอดเปิดตัวสูง เขาเลยเปิดเผยส่วนต่างของราคาโปรกับราคาปกติให้เราเห็น เพื่อช่วยปิดการขาย กลับกัน ราคา Seal เขาไม่ได้บอกตรงๆว่าจะปรับราคาขึ้นเท่าไหร่หลังจบงาน เพื่อดูทิศทางก่อน ถ้าตลาดเราให้ความสนใจจองถึงตัวเลขที่เขากำหนด เขาอาจจะเลือกขยายเวลาลดราคาต่อไปก็ได้นะครับ ถ้าไม่ได้แล้งปรับขึ้น คนซื้อไปก่อนก็รู้สึกเจ็บแหละ แต่ก็เจ็บน้อยกว่าแช่ราคา Expo ยาว มันก็ดูเป็นผลดีกว่าด้านภาพลักษณ์ของตัวรถ ซึ่งสำคัญกว่าเรื่องยอดขาย ณ เวลานี้ เพราะมีตัวทำเงินอื่นนอกจาก Seal อยู่แล้วในเวลาเดียวกัน
ขึ้น ราคา เอาใจ คนที่ จอง ..... เดี๋ยว มีนาคม 2568 ก็ ลด อีก
สำหรับคนมีตังค์ ไป Xiao Peng หรือ Hyptec สบาย ๆ ครับ 55555555
ก่อนจะถึงข่วงลดราคาเขาก็ไปชื้อยี่ห้ออื่นหมดแล้ว นึกว่ามี byd ยี่ห้อเดียวหรอ
ให้คนจองรู้สึกดีสักแปป จะเอาอะไรมาขึ้นของมีแต่ถูกลง5555+
จีนนี้แปลกเดียวลดเดียวขึ้น ตกลงจะขายราคาเท่าไหร่
เมกาก็กันยุโรปก็ห้าม จะไปไหนเสีย
ถ้ายอดจองนี้จะผลิตและส่งมอบคันสุดท้ายได้อีกประมาณ 3 เดือน ผลิตรอไว้จำนวนนึง ก็จะเข้าอีเว้นท์ต่อไปช่วงสงกรานต์ส่วนตัวมองว่า สร้างการรับรู้ จะคงราคาเต็มนอกโปรโมชั่น (ไม่ได้คาดหวังจำนวน) และจะได้ราคาโปรโมชั่นตามอีเว้นท์ ผู้ซื้อจะไปรอซื้องานหน้า จำนวนหนึ่ง แล้วประเมินผลอีกที อาจจะต้องปรับแผนการผลิตและราคาตามยอดจำหน่ายต่อไป เค้ามีหลายรุ่น มีอะไรให้ลองเยอะ
อยากให้คนที่ซื้อไม่ทัน ช่วยพากันออกมาประท้วง byd
ราคาลงไปด่า ไปบ่นเขา เป็นไงละสมใจอยากไหม😂😂😂 ใครซื้อก่อน มาจ่ายส่วนต่างเลย
วางแผนว่าจะซื้อ หลังปีใหม่ ตอนนี้ยกเลิกแล้วครับ 555 ขึ้นไปเลยครับ ขอใช้รถน้ำมันเหมือนเดิม
รวมพลังครับ ซื้อเฉพาะงาน มอเตอร์ กะ Expo
พวกจองไว้จะได้ไม่ยกเลิก. ดีใจ จองแล้วกำไร คนยังไม่ซื้อ ก็ตัดสินใจยี่ห้ออื่น ได้ง่าย เป็นโอกาสของยี่ห้อ อื่น ที่จะ ฟาด คนที่จองแล้วลังเล กับยังไม่จอง
ขึันไปเลยให้เต็มที่ ใช่ว่ารถจะมียี่หัอเดียว คิดหรือว่าราคาเท่าไหร่ก็ขายได้ บอกได้เลยว่าราคานี้ขายไม่ได้แน่นอน
รถไฟฟ้าจีนเรียงแถวหน้ากระดานเข้ามาขายในไทยจนตาลาย มีทางเลือกหลากหลาย ใครขึ้นราคา เราก็ไปซื้อยี่ห้ออื่น Noสน Noแคร์ แถมมีจุนเหยาน้องใหม่ไฮเทค ราคาน่าคบหา แอบมองได้เลย
แบรนด์เริ่มแข็งแล้ว ไม่ง้อคนซื้อแล้ว ใครไม่ชอบก็ไปซื้อที่อื่น ดึงราคามือสองให้คงที่ เพราะไม่มีการลดราคาอีกต่อไป คนซื้อรถใหม่ก็ หวังราคาขายต่อไม่ตกมาก อันนี้ถือว่า การตลาดแบบสุดยอดแล้ว
แบบนี้แหละครับ ที่คนไทยส่วนใหญ่ชอบ
ช่วง3 เดืินนี้คงไม่มีคนซื้อแหละ ใครจะซื้อราคาเดิม
ขึ้นเยอะๆไปเลย Cheer UP🤭
เป็นเรื่องแปลกยี่ห้ออื่นลดราคา 3-4 แสนแต่ไม่มีไครบ่นแต่ถ้า byd ลดบ่นเหมือนอะไรก็ไม่รู้.
ราคาที่ลดลงก็กำไรเยอะแยะ การตลาดแบบดูถูกคนไทย เห็นหน่วยงานรัฐไทยไร้น้ำยาปล่อยให้คนไทยถูกเอาเปรียบ แถมรัฐยังเอาภาษีประชาชนไปช่วยอีกหนึ่งแสน จะเอากำไรจากคนไทยไปถึงไหน
ก็แล้วแต่ เพราะเราจะเอา AION V จ้า
ผมที่รอ zeekr 007 ค่ายโตกลัว ไม่ยอมปล่อยมา ที่ลาวเขามีขับแล้ว
ผู้บริหารการตลาด byd คิดผิดแล้วละ สับขาหลอก ตัวเอง ทีแรกว่า จะซื้อรุ่นนี้อยู่ ตัดสิน ใจ ไปค่าอื่น ดีกว่า เพราะที่บ้านก็มี Dolphin extended บริการหลังการขาย ก่อใช่ว่าจะดีและโดดเด่น อะไรมากเลย เข้าศูนย์ก็ใช้เวลานาน เคยเปลี่ยนฝากระโปรงท้าย รวมเบ็ดเสร็จใช้เวลา 45 วัน
ข้อ5 ยอดจองได้ตามต้องการแล้ว ตัวใหม่ปี25มาแล้วรอขายครับ
ส่วนตัวคิดว่าแบรนด์ตัวเองขายดีระดับหนึ่งแล้วกำไรแลัว ไม่จำเป็นต้องทำสงครามราคาแข่งเพราะต่อไปผู้บริโภคหน้าใหม่ก็จะมองหาหรือเลือกซื้อแบรนด์รถที่มีความพร้อมต่างๆเหมือนโตโยต้ามากกว่า
ปัญหาคิดเล็กคิดน้อยกับการลดราคาเพิ่มราคาพวกนี้จะไม่เกิดกับคนรวยซื้อเงินสดเลย ก็ ณ เวลานั้นที่ซื้อคือเป็นตัวเลือกที่อยากได้ที่สุดแล้วซื้อแล้วจบ ฟิวส์เดียวกับซื้อiphoneวันเปิดตัวราคาเต็ม ใช้ก่อนอวดก่อนโพสก่อน สวยๆ หลังจากนั้นมันจะตกรุ่นลดราคาคนรวยเขาไม่เคยมาสนใจ ก็จะมีแต่คนจนรอโปรรอลดดูก่อนโวยวายเรื่องมากเงื่อนไขเยอะคุยด้วยแล้วรำคาญ
เดี๋ยวขึ้นเดี๋ยวลงแปลกดีครับ การตลาดแบบใหม่
ลดแล้วโดนด่าเละ งั้นไม่ลดซะดีกว่า BYD เขาคงคิดแบบนี้ เพราะคนที่ซื้อทีหลังได้ราคาถูกไม่มาช่วยกันชม มีแต่คนที่ซื้อก่อนและสื่อ ที่ช่วยกันด่า
เล่นราคามากไป เดี๋ยวของเข้าตัวนะ ผู้ซื้อลังเลหาความเสถียรราคาไม่เจอไม่กล้าซื้อ
+1 ครับ
ปัจจุบัน รถ EV มีค่ายต่าง ๆ มากขึ้น การที่จะขึ้น หรือลดราคาผู้บริโภค สามารถเลือก ซื้อ รถ EV ที่ราคา ถูกกว่า เพราะมีตัวเลือกเยอะ ค่ายไหน ถูก ก็ ซื้อค่าย นั้น ครับ
ที่พูดมาทั้งหมดตั้งราคาสมเหตุสมผลแต่แรกก็จบ แล้วบอกไปเลยว่ามาตรการรัฐช่วยอยู่เท่าไหร่ถ้าซื้อช่วงนี้ ซื้้อหลังหมดมาตรการรัฐก็ราคาปกติ ให้ลูกค้ารู้ตั้งแต่แรกก็จบ เขาก็จัดการตัวเอง
ส่งรถไม่ทัน สุดท้ายก็ต้องลด ปีหน้า กำแพงภาษี อเมริกา
ขนาดลดราคาผมยังไม่ซื้อเลย
แสดงว่าช่วงนี้ยังไม่พร้อมขาย รอลดราคาอีกที มี.ค.68
การตลาดแบบbyd ทำให้ดีลเล่อร์ใหม่ไม่กล้าเปิดศูนย์เพราะคนซื้อจะรอตอนbydลดราคา ทำให้ในหนึ่งปี จะขายรถได้แค่สองครั้ง
Good, increase BYD ATTO 3 back to 1.2 so second hand price will good to sell
ฉลาดครับ รวม Order เยอะๆแล้วทำให้ต้นทุนการผลิตต่ำ ทำให้มีอำนาจต่อรองกับซัพพลายเออร์ เนื่องจากผลิตครั้งละมากๆเป็นช่วงๆ ไม่ผลิต เก็บไว้ในสต๊อกระยะยาว
เขาเรียกรุ้หน้าไม่รู้ใจ ตอนสต็อกล้นก็ลดราคาตีกันยี่ห้ออื่นไม่ให้แจ้งเกิด พอตอนนี้ยอดจองขยับขึ้นอย่างน่าตกใจ เลยขึ้นราคาของที่ขาดแคลนซะเลย
BYD เเทคติกเยอะ ดูเจ้าเล่ห์ ไม่ตรงไปตรงมา
เขาแจ้งก่อน motor expo แล้วนะ ราครพิเศษเฉพาะช่วงเวลา
ก็ไม่ต้องซื้อครับ
รถไฟฟ้าไม่ได้มียี่ห้อเดียว😂😂
ขึ้นไปเลยขึ้นไปสัก5แสนเลย ยังไงก็ไม่เคยคิดจะซื้อรถจีนอยู่แล้ว😂
ขึ้นตามบายเลย วางไว้ตรงนั้นแหละ
คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ 😂
@@lazylifekit5314ใครบอกว่าคนซื้อไม่บ่นครับ ได้ดูข่าวไหม บ่นไม่พออยากจะฟ้องบริษัทเขาอีกว่าอยู่ดีๆก็ลดราคา
ดีครับ ตั้งราคาแบบนี้ จะได้หันไปมองยี่ห้ออื่นเต็มตัวครับ โลเลเหมือนใจนาง...
Seal ลดราคาเยอะขนาดนี้ ในงาน Motor Expo ยังมียอดจองน้อยสุด ขึ้นราคามาเท่าเดิมจะขายได้เหรอ ลูกค้ารับรู้ราคาใหม่ไปแล้ว
ผมไม่กังวลเรื่องราคาจะลดจะขึ้น เพราะผมจะซื้อรถเมื่อพร้อมเท่านั้น..แต่ตอนนี้ยังไม่พร้อม ม่ายเบี้ยนิ 😂😂😂😂😂😂ปอลิง..Sealion 7 เจอกันแน่เมื่อเบี้ยมีพอ..😅😅😅😅😅😅😅
การตลาดแบบนี้ จะผลิตรถยังไงให้ทันขายแค่งาน expo กับ motor show ไม่เป็นรถค้าง stock ที่ครึ่งปีหรอ
ผมว่าก็มีเหตุผลที่จะขึ้นครับ เหตุผลก็มาจากหลังงานมอร์เตอร์เอ๊กโป ก็ทาง BYD เขาประกาศแล้วว่าหลังงานจะขึ้นราคาดังนั้นเขาก็ทำตามสัญญาแล้วนิ ไม่งั้นทุกคนก็จะยังไม่ตัดสินใจซื้อสักที เพราะมัวแต่รอให้ราคาลงมาโน้นเขาอาจจะลดอีกทีก็มอเตอร์โชว์ 2025 ไม่รู้ว่าค่ายอื่นเขาขึ้้นราคากันไหม ?
รถนำเข้าน่าจะหมดสต๊อกแล้ว ตามยอดจอง ถ้าผลิตใหม่ ต้นทุนสูงหรือต้องนำเข้า จึงต้องขายราคาตามจริง
การตลาดเดียวกับมือถือเลย ออกใหม่ให้โปรแถมความจุ พอหมดโปรก็กลับไปราคาเดิมความจุเเท่าเดิม
ดีครับ จะได้ไม่สนใจยี่ห้อนี้อีก
เป็นความพยายามของผู้นำ เพื่อเพิ่มอำนาจการต่อรองของแผนกขายกับลค.ที่ไม่ผ่านอนุมัติไฟแนนซ์และกระตุ้นการตัดสินใจของกลุ่มลค.earlybirdโดยขอจะถูกขอให้ซื้อด้วยเงินสดหรือเพิ่มดาวน์เพื่อให้ได้รถ ในราคาเดิมและมีจำนวนจำกัด คำแนะนำสำหรับคนที่ยังไม่มีแผนซื้อรถไฟฟ้าคือควรติดตามต่อไปว่าคู่แข่งจะเอายังไง
คงต้องซืัอตอนจัดโปรครับผม 😁😁
ใช่ๆๆๆๆขึ้นไปเลย.เปลี่ยนใจไปhaval h6 hev หรือ MGhs phevก็ได้ราคาไม่ถึงล้านๆๆๆ😮
รถมันคนละ เซกเม้นกัน
ขายถูกก็ว่าขายแพงก็ด่าเขาเรียกว่าอิจฉาตาร้อนต้องหาวิธีโจมตี
แบบนี้ EX5 คุ้มค่ามากสุด
สนุกเลย😮
หึหึ สะท้อน ให้เห็น เลยว่า เป็นการตลาดขายสินค้าที่ไม่จริงใจ กับ ลูกค้า เลย
ปกติใครเคยค้าขายทำธุรกิจกับจีนเค้าทำอะไรแบบนี้ประจำ
ก็ประท้วงสิครับไม่ซื้อไปซื้อยร่ห้ออื่น
เพื่อ รองรับราคารถรุ่นใหม่ที่จะเข้ามารึเปล่าให้ดูราคาเพิ่มขึ้นจากรุ่นเก่า😅
ขึ้นแก้เขิน เดี๋ยวก็ลดเชื่อข่อย
คิดว่าเกตุผลแรกครับ ดึกลูกค้าจองในงานให้ไม่ยกเลิกจองด้วย
เดี๋ยวเมษายนมันก็ลดใหม่ เผลอๆลดมากกว่าเดิมอีก
ขึ้นได้กี่วัน การตลาดล้วนๆ
ขึ้นๆ ลงๆ รถ หรือ หุ้น จะซื้อเริ่มลังเล😅
คาดหวังบีบให้คนจองรีบรับรถคิดว่าประหยัด คาดหวังบีบให้ค่ายอื่นขึ้นราคาตาม แล้วลดราคาปั่นอีก ปัญหาคือคนจองจะโง่ขนาดนั้นหรือ แล้วค่ายอื่นจะโง่ขึ้นราคาตามหรือ เกิดไม่เป็นตามแผน ตายเลยนะ
ลูกค้าเก่าบวด แห่ไป aion กันเพียบ ผมก็1ในนั้น
There are many other very well made vehicles, buy those other that don’t yank the price up and down. Stop buying BYD. Show them they need us more than we need them.
😂เดี๋ยวเขาก็ลด ใจเย็นๆครับ มันเป็นเกมส์ที่เขาจะเอาช่องว่างให้รุ่นอื่นมาลงแค่นั้นเอง
ราคาปรับขึ้นๆลงๆ ก่อนหน้านี้ลงเอาๆ ตอนนี้ขายดีปรับขึ้นมาเฉยสรุปราคาไม่มีมาตรฐานตามแบบฉบับรถจีน
เดี๋ยวก็ลดอีก 5 แสน😂😂
Bydพลาดเเล้ว ปีนี้0คันชัวร?
ขึ้นไปเลย ลูกค้าคงไม่ซื้อรุ่นนี้ละ
มันเป็นแผน ทำให้ค่ายญี่ปุ่นงง ไปไม่เป็นเลยทีนี้ 😅 คนซื้อยิ่งโคตรงง
อุปสงค์ อุปทาน ยอดขายดี ก็ลองขึ้นราคา ถ้าขึ้นแล้วยังขายได้ ก็ไม่ลดแต่ถ้าขึ้นแล้วไม่มีคนซื้อ ก็รอลดอีกที motor show เมษา
อะไรอีก ราคาสวิ่งยังซื้อหุ้น นี่มันรถหรือมันหวย ลุ้นทุกงวด
ทำเเบบนี้ เท่ากับ ทำร้ายตัวเองภายหลัง ขาดความเชื่อมั่่น
555 ขึ้นราคาแล้วใครจะซื้อ 555 ขำมาก
ทำตลาดแบบมีีเล่ห์เหลี่ยม ไม่มีความจริงใจต่อผู้บริโภค ขอให้เจ๊งไวๆ
รถยี่ปุ่ญยิ้มรับเลย
คนจีนใช้รถเทสล่าแต่คนไทยใช้รถจีน ถือว่าแบ่งๆกันไปเกรดคน เกรดรถ จะได้ไม่ผูกขาดมากไป
ขึ้นๆลงๆ เหมือนเด็กเล่นขายของ สร้างความน่าเชื่อถือในแบรนได้แย่มาก
ประเทศไทยจะให้คนซื้อรถ แค่ช่วงต้นปี กับ ปลายปี
ขึ้นไปเหอะ ไม่ซื้อ อยู่แล้ว 55555
เดี่ยวงานเดือนเมษา ก็ลดอีก
ขึ้นราคาก็ไม่ซื้อ ไม่เห็นต้องตื่นตูมเลย เด็กๆ ยังคิดได้เลย
Sealเก่าแล้ว แผนตลาดจะดันSea7
ลดก็ดราม่า เพิ่มก็ด่า งั้นเพิ่มไปเลยละกัน จะได้ไม่ต้องดราม่า😅
พอเค้าลงราคาก็บ่น พอเค้าขึ้นราคาก็บ่่น เอาใจยากเนาะคนไทย
ผู้บริหาร byd นี่เป็นพวก นักเล่นหุ้นกันรึเปล่าเนี่ย
เสียดาย
ลูกค้าหนีไปเอามินิ ไปเอาเทสลากันหมดพอดี
อ้าว แบบนี้คนที่ซื้อราคาถูกกว่าต้องเอาเงินไปจ่ายเพิ่มมั้ย
ลดราคาบ้าระห่ำแบบนี้ ลูกค้าเข้่าโครงการคืนรถกับไฟแนนซ์ครับ อีกหน่อยเรเว่ น่าจะหาดีลไฟแนนซ์ยาก
ราคาไม่นิ่ง ขึ้นลงหลักแสน จบ
ขึ้น ก็ไม่ซื้อไงง่ายมาก
คนจีน มีกลยุทธ์การค้า เป็นเอกลักษณ์ วันนี้เพิ่มไปงั้นแหละ เพราะยอดที่จองผลิตไม่ทันแล้ว เมื่อถึงเวลาต้องการยอดขายเพิ่ม เดี๋ยวก็ลดอีก และลดมากด้วย เพื่อเอาชนะราคาคู่แข่ง .. เชื่อเถอะ 😊
ตัดสินใจง่ายเลย ไปชื้อยี่ห้ออื่นดีกว่า
จริงครับ
ขึ้นราคาปุ๊บ เหมือนผลักให้ผู้บริโภคไปซื้อยี่ห้ออื่น จะเป็นการเสียโอกาสของ BYDเอง
ขึ้นราคาก็ด่า ลดราคาก็ด่า เฮ้อ
พวกด่า ไม่ซื้อหรอก
กรูซื้อมาปีกว่าแล้ว ด่าไปแล้วด้วย ขึ้นดอยไปก่อนชาวบ้าน🤣🤣🤣🤣🤣
อยากขึ้นก็ขึ้นคับ ไม่ได้มียี่ห้อเดียว รถก็ไม่ได้ดีอะไรนักหนาหรอก
@@笨小孩-x6l เห็นด้วยครับ เปิ้นเสี่ยวหาย
ไปแคมรี่ สบายใจกว่า
บริษัทแจ้งล่วงหน้าแล้วนี่ครับ ว่าราคาลดเฉพาะจองในงานถึงวันที่ 10 ปิดจอง หลังจากปิดจองคนที่ซื้อหลังจากวันที่ 10 ก็จะได้ราคาเต็ม ถ้าใครอยากได้ราคาเดิมก็ต้องใช้วิธีการอันชั่วร้ายไปขอซื้อใบจองต่อจากคนจอง แต่คนซื้อก็คงต้องมีราคาน้ำร้อนน้ำชาที่ยวนยั่วแน่นอน ถ้าไม่รีบก็รอแพลตฟอร์ม evo ปีหน้าน่าจะเข้ามา แต่ราคาอาจไม่ลดแต่ได้ระยะทางกับการชาร์จเร็วขึ้นน่าจะยอมรับกับราคาที่เพิ่ม แต่ถ้าไม่อยากรอก็อย่าคิดมากถือเสียว่าเราตัดสินใจช้าเอง
ใช่ครับ แต่ปกติของ BYD เนี่ยลดแล้วลดเลย คนจึงเลยชินกับแบบแรก พอเจอลดราคาเฉพาะช่วงจริงๆ เลยคาดไม่ถึง ขนาดผมเป็นลูกค้าเค้ายังคิดว่าน่าจะลดราคาจนหมดสต๊อกแล้วค่อยเอารุ่นใหม่มาขาย ถือว่าผิดคาดมากๆเลยคราวนี้
@@mindsreview ลดแล้วโดนด่าเละ งั้นไม่ลดซะดีกว่า เขาคงคิดแบบนี้ เพราะคนที่ซื้อทีหลังได้ราคาถูกไม่มาชม มีแต่คนที่ซื้อก่อและสื่อ ที่ช่วยกันด่า
ไปซื้อค่ายอื่นจะง่ายกว่า
ทำการตลาดแปลกแหวกแนวชาวบ้านเขา
@@nidltd1281ไม่แปลกนะครับ
tesla นี่ขึ้นๆลงๆ นับเฉพาะหลังมาเปิดศูนย์ทางการในไทย เปลี่ยนราคาไปแล้ว 6 รอบ
ผลิตรถทดแทนไม่ทันตามมาตราการ 3.0 ปี67 ผลิต1:1 ถูกรัฐตัดเงินช่วยเหลือ กำไรหาย ต้องขึ้นราคา คนที่จะซื้อหลังจากนี้ขอลดราคาหลังบ้านแทน ต่อไปไม่ประกาศลดราคาแล้ว
ชั่วโมงนี้ AION Vคุ้มสุด😅
ขึ้นเพือทำให้คน ที่ลังเล กำลังจะทิ้งใบจอง
ลดอีกที MotorShow 2025 พร้อมเปิดตัว รุ่นใหม่
เห็นด้วย ครับ
คิดว่าอย่างนั้นเช่นกัน
ในตลาดที่ตัวเขาเองยังไม่ใช่ผู้นำเดี่ยว ผมเชื่อว่านักวางกลยุทธ์ของเขาต้องทำ Scenario Planning ไว้แล้วครับ ทดลองทำอะไร ผลได้ออกมายังไง จะทำอะไรต่อ
แล้วมันก็เป็นเพียงกลยุทธ์ในธุรกิจที่มีผลลัพธ์เป็นตัวชี้วัด คนที่บอกว่าจะซื้อ แต่ยังไม่ซื้อ ก็เป็นตัวแปรที่ผู้ขายไม่มีทางมองเห็นได้จริง ตัวเลขการจองในแต่ละครั้งหลังทดลอง promotion ต่างๆจะกลายเป็นข้อมูลที่มีค่าในอนาคต เมื่อเขาเอาไม้ตายมาทำตลาด(แบตเจน 2 และอื่นๆ)
การปรับราคาขึ้นของ Seal ที่เกิดตอนนี้ก็คงมาจาก “ผลลัพธ์“ ในงาน Motor Expo
ถ้าเขากำลังมอง Sealion 7 เป็นเป้าหลัก ที่อยากทำยอดเปิดตัวสูง เขาเลยเปิดเผยส่วนต่างของราคาโปรกับราคาปกติให้เราเห็น เพื่อช่วยปิดการขาย
กลับกัน ราคา Seal เขาไม่ได้บอกตรงๆว่าจะปรับราคาขึ้นเท่าไหร่หลังจบงาน เพื่อดูทิศทางก่อน ถ้าตลาดเราให้ความสนใจจองถึงตัวเลขที่เขากำหนด เขาอาจจะเลือกขยายเวลาลดราคาต่อไปก็ได้นะครับ ถ้าไม่ได้แล้งปรับขึ้น คนซื้อไปก่อนก็รู้สึกเจ็บแหละ แต่ก็เจ็บน้อยกว่าแช่ราคา Expo ยาว มันก็ดูเป็นผลดีกว่าด้านภาพลักษณ์ของตัวรถ ซึ่งสำคัญกว่าเรื่องยอดขาย ณ เวลานี้ เพราะมีตัวทำเงินอื่นนอกจาก Seal อยู่แล้วในเวลาเดียวกัน
ขึ้น ราคา เอาใจ คนที่ จอง ..... เดี๋ยว มีนาคม 2568 ก็ ลด อีก
สำหรับคนมีตังค์ ไป Xiao Peng หรือ Hyptec สบาย ๆ ครับ 55555555
ก่อนจะถึงข่วงลดราคาเขาก็ไปชื้อยี่ห้ออื่นหมดแล้ว นึกว่ามี byd ยี่ห้อเดียวหรอ
ให้คนจองรู้สึกดีสักแปป จะเอาอะไรมาขึ้นของมีแต่ถูกลง5555+
จีนนี้แปลกเดียวลดเดียวขึ้น ตกลงจะขายราคาเท่าไหร่
เมกาก็กันยุโรปก็ห้าม จะไปไหนเสีย
ถ้ายอดจองนี้จะผลิตและส่งมอบคันสุดท้ายได้อีกประมาณ 3 เดือน ผลิตรอไว้จำนวนนึง ก็จะเข้าอีเว้นท์ต่อไปช่วงสงกรานต์
ส่วนตัวมองว่า สร้างการรับรู้ จะคงราคาเต็มนอกโปรโมชั่น (ไม่ได้คาดหวังจำนวน) และจะได้ราคาโปรโมชั่นตามอีเว้นท์ ผู้ซื้อจะไปรอซื้องานหน้า จำนวนหนึ่ง แล้วประเมินผลอีกที อาจจะต้องปรับแผนการผลิตและราคาตามยอดจำหน่ายต่อไป เค้ามีหลายรุ่น มีอะไรให้ลองเยอะ
อยากให้คนที่ซื้อไม่ทัน ช่วยพากันออกมาประท้วง byd
ราคาลงไปด่า ไปบ่นเขา เป็นไงละสมใจอยากไหม😂😂😂 ใครซื้อก่อน มาจ่ายส่วนต่างเลย
วางแผนว่าจะซื้อ หลังปีใหม่ ตอนนี้ยกเลิกแล้วครับ 555 ขึ้นไปเลยครับ ขอใช้รถน้ำมันเหมือนเดิม
รวมพลังครับ ซื้อเฉพาะงาน มอเตอร์ กะ Expo
พวกจองไว้จะได้ไม่ยกเลิก. ดีใจ จองแล้วกำไร คนยังไม่ซื้อ ก็ตัดสินใจยี่ห้ออื่น ได้ง่าย เป็นโอกาสของยี่ห้อ อื่น ที่จะ ฟาด คนที่จองแล้วลังเล กับยังไม่จอง
ขึันไปเลยให้เต็มที่ ใช่ว่ารถจะมียี่หัอเดียว คิดหรือว่าราคาเท่าไหร่ก็ขายได้ บอกได้เลยว่าราคานี้ขายไม่ได้แน่นอน
รถไฟฟ้าจีนเรียงแถวหน้ากระดานเข้ามาขายในไทยจนตาลาย มีทางเลือกหลากหลาย ใครขึ้นราคา เราก็ไปซื้อยี่ห้ออื่น Noสน Noแคร์ แถมมีจุนเหยาน้องใหม่ไฮเทค ราคาน่าคบหา แอบมองได้เลย
แบรนด์เริ่มแข็งแล้ว ไม่ง้อคนซื้อแล้ว ใครไม่ชอบก็ไปซื้อที่อื่น ดึงราคามือสองให้คงที่ เพราะไม่มีการลดราคาอีกต่อไป คนซื้อรถใหม่ก็ หวังราคาขายต่อไม่ตกมาก อันนี้ถือว่า การตลาดแบบสุดยอดแล้ว
แบบนี้แหละครับ ที่คนไทยส่วนใหญ่ชอบ
ช่วง3 เดืินนี้คงไม่มีคนซื้อแหละ ใครจะซื้อราคาเดิม
ขึ้นเยอะๆไปเลย Cheer UP🤭
เป็นเรื่องแปลกยี่ห้ออื่นลดราคา 3-4 แสนแต่ไม่มีไครบ่นแต่ถ้า byd ลดบ่นเหมือนอะไรก็ไม่รู้.
ราคาที่ลดลงก็กำไรเยอะแยะ การตลาดแบบดูถูกคนไทย เห็นหน่วยงานรัฐไทยไร้น้ำยาปล่อยให้คนไทยถูกเอาเปรียบ แถมรัฐยังเอาภาษีประชาชนไปช่วยอีกหนึ่งแสน จะเอากำไรจากคนไทยไปถึงไหน
ก็แล้วแต่ เพราะเราจะเอา AION V จ้า
ผมที่รอ zeekr 007 ค่ายโตกลัว ไม่ยอมปล่อยมา ที่ลาวเขามีขับแล้ว
ผู้บริหารการตลาด byd คิดผิดแล้วละ สับขาหลอก ตัวเอง ทีแรกว่า จะซื้อรุ่นนี้อยู่ ตัดสิน ใจ ไปค่าอื่น ดีกว่า เพราะที่บ้านก็มี Dolphin extended บริการหลังการขาย ก่อใช่ว่าจะดีและโดดเด่น อะไรมากเลย เข้าศูนย์ก็ใช้เวลานาน เคยเปลี่ยนฝากระโปรงท้าย รวมเบ็ดเสร็จใช้เวลา 45 วัน
ข้อ5 ยอดจองได้ตามต้องการแล้ว ตัวใหม่ปี25มาแล้วรอขายครับ
ส่วนตัวคิดว่าแบรนด์ตัวเองขายดีระดับหนึ่งแล้วกำไรแลัว ไม่จำเป็นต้องทำสงครามราคาแข่งเพราะต่อไปผู้บริโภคหน้าใหม่ก็จะมองหาหรือเลือกซื้อแบรนด์รถที่มีความพร้อมต่างๆเหมือนโตโยต้ามากกว่า
ปัญหาคิดเล็กคิดน้อยกับการลดราคาเพิ่มราคาพวกนี้จะไม่เกิดกับคนรวยซื้อเงินสดเลย ก็ ณ เวลานั้นที่ซื้อคือเป็นตัวเลือกที่อยากได้ที่สุดแล้วซื้อแล้วจบ ฟิวส์เดียวกับซื้อiphoneวันเปิดตัวราคาเต็ม ใช้ก่อนอวดก่อนโพสก่อน สวยๆ หลังจากนั้นมันจะตกรุ่นลดราคาคนรวยเขาไม่เคยมาสนใจ ก็จะมีแต่คนจนรอโปรรอลดดูก่อนโวยวายเรื่องมากเงื่อนไขเยอะคุยด้วยแล้วรำคาญ
เดี๋ยวขึ้นเดี๋ยวลงแปลกดีครับ การตลาดแบบใหม่
ลดแล้วโดนด่าเละ งั้นไม่ลดซะดีกว่า BYD เขาคงคิดแบบนี้ เพราะคนที่ซื้อทีหลังได้ราคาถูกไม่มาช่วยกันชม มีแต่คนที่ซื้อก่อนและสื่อ ที่ช่วยกันด่า
เล่นราคามากไป เดี๋ยวของเข้าตัวนะ ผู้ซื้อลังเลหาความเสถียรราคาไม่เจอไม่กล้าซื้อ
+1 ครับ
ปัจจุบัน รถ EV มีค่ายต่าง ๆ มากขึ้น การที่จะขึ้น หรือลดราคาผู้บริโภค สามารถเลือก ซื้อ รถ EV ที่ราคา ถูกกว่า เพราะมีตัวเลือกเยอะ ค่ายไหน ถูก ก็ ซื้อค่าย นั้น ครับ
ที่พูดมาทั้งหมดตั้งราคาสมเหตุสมผลแต่แรกก็จบ แล้วบอกไปเลยว่ามาตรการรัฐช่วยอยู่เท่าไหร่ถ้าซื้อช่วงนี้ ซื้้อหลังหมดมาตรการรัฐก็ราคาปกติ
ให้ลูกค้ารู้ตั้งแต่แรกก็จบ เขาก็จัดการตัวเอง
ส่งรถไม่ทัน สุดท้ายก็ต้องลด ปีหน้า กำแพงภาษี อเมริกา
ขนาดลดราคาผมยังไม่ซื้อเลย
แสดงว่าช่วงนี้ยังไม่พร้อมขาย รอลดราคาอีกที มี.ค.68
การตลาดแบบbyd ทำให้ดีลเล่อร์ใหม่ไม่กล้าเปิดศูนย์เพราะคนซื้อจะรอตอนbydลดราคา ทำให้ในหนึ่งปี จะขายรถได้แค่สองครั้ง
Good, increase BYD ATTO 3 back to 1.2 so second hand price will good to sell
ฉลาดครับ รวม Order เยอะๆแล้วทำให้ต้นทุนการผลิตต่ำ ทำให้มีอำนาจต่อรองกับซัพพลายเออร์ เนื่องจากผลิตครั้งละมากๆเป็นช่วงๆ ไม่ผลิต เก็บไว้ในสต๊อกระยะยาว
เขาเรียกรุ้หน้าไม่รู้ใจ ตอนสต็อกล้นก็ลดราคาตีกันยี่ห้ออื่นไม่ให้แจ้งเกิด พอตอนนี้ยอดจองขยับขึ้นอย่างน่าตกใจ เลยขึ้นราคาของที่ขาดแคลนซะเลย
BYD เเทคติกเยอะ ดูเจ้าเล่ห์ ไม่ตรงไปตรงมา
เขาแจ้งก่อน motor expo แล้วนะ ราครพิเศษเฉพาะช่วงเวลา
ก็ไม่ต้องซื้อครับ
รถไฟฟ้าไม่ได้มียี่ห้อเดียว😂😂
ขึ้นไปเลยขึ้นไปสัก5แสนเลย ยังไงก็ไม่เคยคิดจะซื้อรถจีนอยู่แล้ว😂
ขึ้นตามบายเลย วางไว้ตรงนั้นแหละ
คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ 😂
@@lazylifekit5314ใครบอกว่าคนซื้อไม่บ่นครับ ได้ดูข่าวไหม บ่นไม่พออยากจะฟ้องบริษัทเขาอีกว่าอยู่ดีๆก็ลดราคา
ดีครับ ตั้งราคาแบบนี้ จะได้หันไปมองยี่ห้ออื่นเต็มตัวครับ
โลเลเหมือนใจนาง...
Seal ลดราคาเยอะขนาดนี้ ในงาน Motor Expo ยังมียอดจองน้อยสุด ขึ้นราคามาเท่าเดิมจะขายได้เหรอ ลูกค้ารับรู้ราคาใหม่ไปแล้ว
ผมไม่กังวลเรื่องราคาจะลดจะขึ้น เพราะผมจะซื้อรถเมื่อพร้อมเท่านั้น..แต่ตอนนี้ยังไม่พร้อม ม่ายเบี้ยนิ 😂😂😂😂😂😂
ปอลิง..Sealion 7 เจอกันแน่เมื่อเบี้ยมีพอ..😅😅😅😅😅😅😅
การตลาดแบบนี้ จะผลิตรถยังไงให้ทัน
ขายแค่งาน expo กับ motor show
ไม่เป็นรถค้าง stock ที่ครึ่งปีหรอ
ผมว่าก็มีเหตุผลที่จะขึ้นครับ เหตุผลก็มาจากหลังงานมอร์เตอร์เอ๊กโป ก็ทาง BYD เขาประกาศแล้วว่าหลังงานจะขึ้นราคาดังนั้นเขาก็ทำตามสัญญาแล้วนิ ไม่งั้นทุกคนก็จะยังไม่ตัดสินใจซื้อสักที เพราะมัวแต่รอให้ราคาลงมาโน้นเขาอาจจะลดอีกทีก็มอเตอร์โชว์ 2025 ไม่รู้ว่าค่ายอื่นเขาขึ้้นราคากันไหม ?
รถนำเข้าน่าจะหมดสต๊อกแล้ว ตามยอดจอง ถ้าผลิตใหม่ ต้นทุนสูงหรือต้องนำเข้า จึงต้องขายราคาตามจริง
การตลาดเดียวกับมือถือเลย ออกใหม่ให้โปรแถมความจุ พอหมดโปรก็กลับไปราคาเดิมความจุเเท่าเดิม
ดีครับ จะได้ไม่สนใจยี่ห้อนี้อีก
เป็นความพยายามของผู้นำ เพื่อเพิ่มอำนาจการต่อรองของแผนกขายกับลค.ที่ไม่ผ่านอนุมัติไฟแนนซ์และกระตุ้นการตัดสินใจของกลุ่มลค.earlybirdโดยขอจะถูกขอให้ซื้อด้วยเงินสดหรือเพิ่มดาวน์เพื่อให้ได้รถ ในราคาเดิมและมีจำนวนจำกัด คำแนะนำสำหรับคนที่ยังไม่มีแผนซื้อรถไฟฟ้าคือควรติดตามต่อไปว่าคู่แข่งจะเอายังไง
คงต้องซืัอตอนจัดโปรครับผม 😁😁
ใช่ๆๆๆๆขึ้นไปเลย.เปลี่ยนใจไปhaval h6 hev หรือ MGhs phev
ก็ได้ราคาไม่ถึงล้านๆๆๆ😮
รถมันคนละ เซกเม้นกัน
ขายถูกก็ว่า
ขายแพงก็ด่า
เขาเรียกว่าอิจฉาตาร้อนต้องหาวิธีโจมตี
แบบนี้ EX5 คุ้มค่ามากสุด
สนุกเลย😮
หึหึ สะท้อน ให้เห็น เลยว่า เป็นการตลาดขายสินค้าที่ไม่จริงใจ กับ ลูกค้า เลย
ปกติ
ใครเคยค้าขายทำธุรกิจกับจีน
เค้าทำอะไรแบบนี้ประจำ
ก็ประท้วงสิครับไม่ซื้อไปซื้อยร่ห้ออื่น
เพื่อ รองรับราคารถรุ่นใหม่ที่จะเข้ามารึเปล่าให้ดูราคาเพิ่มขึ้นจากรุ่นเก่า😅
ขึ้นแก้เขิน เดี๋ยวก็ลดเชื่อข่อย
คิดว่าเกตุผลแรกครับ ดึกลูกค้าจองในงานให้ไม่ยกเลิกจองด้วย
เดี๋ยวเมษายนมันก็ลดใหม่ เผลอๆลดมากกว่าเดิมอีก
ขึ้นได้กี่วัน การตลาดล้วนๆ
ขึ้นๆ ลงๆ รถ หรือ หุ้น จะซื้อเริ่มลังเล😅
คาดหวังบีบให้คนจองรีบรับรถคิดว่าประหยัด คาดหวังบีบให้ค่ายอื่นขึ้นราคาตาม แล้วลดราคาปั่นอีก ปัญหาคือคนจองจะโง่ขนาดนั้นหรือ แล้วค่ายอื่นจะโง่ขึ้นราคาตามหรือ เกิดไม่เป็นตามแผน ตายเลยนะ
ลูกค้าเก่าบวด แห่ไป aion กันเพียบ ผมก็1ในนั้น
There are many other very well made vehicles, buy those other that don’t yank the price up and down. Stop buying BYD. Show them they need us more than we need them.
😂เดี๋ยวเขาก็ลด ใจเย็นๆครับ มันเป็นเกมส์ที่เขาจะเอาช่องว่างให้รุ่นอื่นมาลงแค่นั้นเอง
ราคาปรับขึ้นๆลงๆ ก่อนหน้านี้ลงเอาๆ ตอนนี้ขายดีปรับขึ้นมาเฉยสรุปราคาไม่มีมาตรฐานตามแบบฉบับรถจีน
เดี๋ยวก็ลดอีก 5 แสน😂😂
Bydพลาดเเล้ว ปีนี้0คันชัวร?
ขึ้นไปเลย ลูกค้าคงไม่ซื้อรุ่นนี้ละ
มันเป็นแผน ทำให้ค่ายญี่ปุ่นงง ไปไม่เป็นเลยทีนี้ 😅 คนซื้อยิ่งโคตรงง
อุปสงค์ อุปทาน ยอดขายดี ก็ลองขึ้นราคา ถ้าขึ้นแล้วยังขายได้ ก็ไม่ลด
แต่ถ้าขึ้นแล้วไม่มีคนซื้อ ก็รอลดอีกที motor show เมษา
อะไรอีก ราคาสวิ่งยังซื้อหุ้น นี่มันรถหรือมันหวย ลุ้นทุกงวด
ทำเเบบนี้ เท่ากับ ทำร้ายตัวเองภายหลัง ขาดความเชื่อมั่่น
555 ขึ้นราคาแล้วใครจะซื้อ 555 ขำมาก
ทำตลาดแบบมีีเล่ห์เหลี่ยม ไม่มีความจริงใจต่อผู้บริโภค ขอให้เจ๊งไวๆ
รถยี่ปุ่ญยิ้มรับเลย
คนจีนใช้รถเทสล่าแต่คนไทยใช้รถจีน ถือว่าแบ่งๆกันไปเกรดคน เกรดรถ จะได้ไม่ผูกขาดมากไป
ขึ้นๆลงๆ เหมือนเด็กเล่นขายของ สร้างความน่าเชื่อถือในแบรนได้แย่มาก
ประเทศไทยจะให้คนซื้อรถ แค่ช่วงต้นปี กับ ปลายปี
ขึ้นไปเหอะ ไม่ซื้อ อยู่แล้ว 55555
เดี่ยวงานเดือนเมษา ก็ลดอีก
ขึ้นราคาก็ไม่ซื้อ ไม่เห็นต้องตื่นตูมเลย เด็กๆ ยังคิดได้เลย
Sealเก่าแล้ว แผนตลาดจะดันSea7
ลดก็ดราม่า เพิ่มก็ด่า งั้นเพิ่มไปเลยละกัน จะได้ไม่ต้องดราม่า😅
พอเค้าลงราคาก็บ่น พอเค้าขึ้นราคาก็บ่่น เอาใจยากเนาะคนไทย
ผู้บริหาร byd นี่เป็นพวก นักเล่นหุ้นกันรึเปล่าเนี่ย
เสียดาย
ลูกค้าหนีไปเอามินิ ไปเอาเทสลากันหมดพอดี
อ้าว แบบนี้คนที่ซื้อราคาถูกกว่าต้องเอาเงินไปจ่ายเพิ่มมั้ย
ลดราคาบ้าระห่ำแบบนี้ ลูกค้าเข้่าโครงการคืนรถกับไฟแนนซ์ครับ
อีกหน่อยเรเว่ น่าจะหาดีลไฟแนนซ์ยาก
ราคาไม่นิ่ง ขึ้นลงหลักแสน จบ
ขึ้น ก็ไม่ซื้อไงง่ายมาก