Je trouve très cool et intelligent de citer des « concurrents néanmoins confrères » d’une « vieille chaîne RUclips » (de seulement 11 ans … de mémoire … 2011) 🥰
Haaa cette Civic VIII, que de bons souvenirs 🤩 Merci pour cette vidéo qui me rend nostalgique. A l'époque, après avoir littéralement craqué pour son look d'ORNI 😍 je m'étais empressé de faire l'essai d'une version essence 1.8i, n'étant pas un mordu de diesel. Essai concluant bien que m'ayant, de mémoire, un peu laissé sur ma fin question perfs du moteur, cette 8eme génération n'etant pas non plus un poids plume! Sur insistance du vendeur, j'ai essayé dans la foulée la version équipée du diesel 2.2 iCTDI 140. Et là, ce fut une véritable révélation! Quel moteur! à la fois puissant et coupleux. Un régal! J'avais passé commande d'une version Type-S 3 portes au look proche de la type R avec le kit spoiler, tours de roues et jupes latérales couleur caisse au lieu de plastic brut. Des années de bonheur sans le moindre pépin! Même pas une ampoule à changer! Et cette ligne! Et ce tableau de bord! Les générations suivantes, elles, m'ont moins convaincues...
J'avais testé la 2.2 diesel quand ça venait de sortir (et sous le charme du look). Je garde un excellent souvenir de cet essai. Très bonne qualité de fabrication, ça poussait plutôt fort. Je m'y suis ré-interessé il y a quelques années, j'ai trouvé que la côte en occasion est restée assez élevée, sûrement signe de la qualité et de la fiabilité.
Super essai 🙂 ! J en ai eu 2 : une 1.8 vtec en BVA et une 2.2 ictdi et je peux dire que j ai ADORÉ les deux! La 1.8 ivtec. Un vrai bonheur. Je n ai jamais retrouvé une auto aussi complète (design, confort, espace, plaisir de conduite, fiabilité). D ailleurs je me prendrai bien ma préférée des 11 générations : la 9ème restylée qui a un look fantastique. Le restylage de la neuvième génération a été vraiment bien fait. Mais cette 8eme restera indétronable en terme d originalité
Une auTOP ! Le mix entre auto et top tellement elle est géniale ! Son look avec ses bandes lumineuses qui font l’intégralité des faces avant et arrière je trouve ça formidable 😍 sans parler de son intérieur de vaisseau spatial avec tous les boutons et de son habilité + que parfaite ! Honda sont de vraies génies ❤👌un coffre très correct également ! Je valide cette bagnole 🫵💯
J'ai cette voiture depuis 7ans en cdti. Rien à dire super pratique pour sa taille. Look toujours d'actualité. Moteur souple et fiable. Aucune panne depuis 80mkm. Juste embrayage qui commence à faiblir et amortos arrières en fin de vie à 140mkm.
Même si je suis le fils d'un Citroëniste absolu (mon commentaire sur la GS), je me permets, néanmoins, un petit commentaire concernant la Honda Civic VIII car j'en ai possédé une entre 2010 et 2013, c'était une 2.2 CTDI 140 cv. Esthétiquement, au niveau extérieur, je trouve ce modèle, tout en rondeur, magnifique ; elle fait futuriste et originale, le tout avec un bon goût manifeste : la proue, la poupe, tout est bien pensé et dessiné ! Très agréable à regarder. L'intérieur n'est pas en reste ; même si cela ressemble à un cockpit, le tableau de bord reste très lisible et agréable à regarder et à consulter ; quant aux sièges, ceux à l'avant maintiennent bien et ceux à l'arrière sont très bien pensés et "magiques" car l'assise se relève complètement, ce qui donne un espace de rangement très appréciable et pratique. Enfin, du point de vue mécanique, cerise sur le gâteau, le moteur ; Honda est un motorise reconnu et réputé et là avec ce moteur diesel, ce n'est que du bonheur : très souple, pêchu à souhait, couplé à une boîte 6, je me suis régalé, vraiment, un excellent diesel, peut être le meilleur à l'époque dans sa catégorie ! Je n'ai pas eu à rougir face à certaines allemandes, qui ont paru, parfois, surprises ! Un très beau modèle ! Les suivants ne m'ont pas accroché plus que ça malheureusement et encore moins la dernière version, quel dommage !!!
Complètement d’accord avec toi sur cette Civic et je trouve que même encore aujourd’hui elle vieillit vraiment bien comme un bon vin on peut dire ! C’est vrai qu’il a l’air vraiment bien ce diesel j’ai lu énormément de commentaires positifs à son sujet. Aujourd’hui pour mon usage j’aimerai bien me trouver une type s ça m’a l’air très sympathique aussi 😎
@@atmoauto Oui, il était très bien ; son avance (technique et esthétique) à l'époque fait qu'elle est encore d'actualité aujourd'hui ; j'en croise de temps en temps, avec un peu de nostalgie j'avoue, et je trouve qu'elle ne fait pas vieillotte ou décalée du tout dans le flot des voitures actuelles, comme certains modèles !
@@stiofandundealgan1280 c’est vrai que son style décalé a plutôt bien vieillit ! C’est tellement dommage de voir ce qu’Honda a fait de la civic aujourd’hui 😞
@@atmoauto C'est vrai, elle a perdu de son identité avec un style "passe partout" que je qualifierais de "style non stylé" ; si c'est pour plaire au plus grand nombre, je trouve que c'est raté !
@@atmoauto En tous cas, je ne suis pas un spécialiste du design mais j'ai l'impression que la dernière mouture a plutôt été conçue pour le marché américain ; si ce n'est pas leur volonté, les codes design ressemblent quand même plus aux codes nord américains, ce qui ne nous correspond pas en Europe et plus particulièrement en France !
En revoyant cette vidéo (toujours aussi fun et qui donne envie d'acheter cette Civic), je remarque que le C-HR 1ère génération s'est beaucoup inspiré de cette génération de Civic
Vraiment une caisse incroyable ! Quand je l'ai vu pour la première fois j'ai trouvé ça fou Clairement certe le design est particulier mais il est innovant pour l'époque
Carrément ! Autant à l’intérieur qu’à l’extérieur ! Même la génération qui lui succède ira moins loin niveau folie ! Elle est vraiment atypique cette auto mais bourrée de qualités
Avec Atmo on redécouvre des voitures du quotidien ça fait plaisir ! Moi aussi je trouve que le coffre n'est pas assez mis en avant dans la plupart des tests des concurrents, ici on se régale. On note l'effort d'avoir mit les chapitres de la vidéo !
Salut Thomas ! Merci pour ton commentaire ça fait énormément plaisir 😁 Pour le chapitrage j’essaye de le mettre le plus souvent possible depuis quelques mois 😉 Et le coffre c’est la base de la chaîne ahah 🥰🥰
Encore un super essai !! Pour moi l'une des plus belles Civic avec la sixième et la onzième !! Par contre je la préfère avec le bandeau intégral, ça va mieux à son style de soucoupe volante près à vous sateliser surtout en version type r !!
Merci beaucoup Théliau d’être toujours fidele au poste 😎😎 Oui je pense aussi que je préfère le bandeau intégral autant aller jusqu’au bout ! Et en type r la c’est sûr tu te fais satelliser sur place 😅😅
Cette Civic est géniale, la plus originale et la plus cool de toutes les Civic. Une voiture spacieuse, modulable et dynamique, le tout dans un gabarit très compact (30 cm de moins que l'actuelle Civic mine de rien). Parmi les véhicules classieux et originaux, est-ce qu'il y en a que tu aimerais tester : Rover 75 (ou MG ZT avec le moteur V8 de la Mustang), Rover Streetwise, Lancia Delta (dernière génération 2008-2014), Chrysler PT Cruiser ou Chrysler Sebring cabriolet première génération (2001-2006) ? Sans oublier ma chouchoute, la Mitsubishi Colt CZC 😊
Cette voiture m’a toujours fait rêver. J’ai failli en acheter une en occasion mais j’ai préféré prendre une Mazda 2 neuve (la Mazda 2 a des airs, pour moi, de la Civic 5 hatchback et son immense capot, avec laquelle j’ai poncé Gran Turismo). Les dernières Civic, la 10 et la 11, me déplaisent aussi avec leurs designs trop compliqués.
Deux jours après POA... ta vidéo est meilleure!!! J'ai eu peur que tu tombes dans le bassin à flots! Soucoupe volante ou suppositoire, en tout cas elle a marqué son style très différent de la concurrence. Par contre ta vidéo sur la CRX delSol est magnifique!
Salut Stéphane j’espère que tu vas bien ? 😁 Ahah pas loin oui il faut faire attention à ce bassin Carrément et personnellement j’adore et de plus en plus avec le temps ! Ahaha ça c’était quelque chose cette crx del sol 😎😎
Sans chercher à diminuer le travail vu ici aucunement, POA c'est sacrement naze. Mal filmé, mal monté, et mal présenté par un type lourd et ennuyeux qui ne connait franchement pas grand chose à l'automobile. Aucune comparaison possible.
J'ai eu cette Civic mais en ctdi (diesel) de 140 cv et elle était génial (look, performance, tenue de route, consommation, fiabilité, habitabilité). Ses défauts, inconfort banquette arrière, finition de certains elements notamment les poignets de portes en forme de sabre japonais qui se décollent, peinture fragile et surtout freinage catastrophique avec un gros manque de mordant. Pour info, le coffre fait 380l sans compter le deuxième que tu n'as pas montré (on doit attendre 450l avec) Tout ces défauts ont été corrigés sur le Civic 9 (142 i-vtec) que je possède actuellement sauf la peinture fragile mais elle consomme beaucoup. Malheureusement la 100 cv de cet essai est la moins recommandable car elle a un manque énorme de couple et une boite longue. si votre budget le permet, prenez les 140 cv diesel ou essence.
Salut lieutenant bullitt et merci pour ton commentaire ! Alors pour le coup le freinage catastrophique j’ai vraiment pas remarqué 😅 c’est peut être car mon daily c’est une mx-5 de 1992 mais j’ai pas du tout trouvé cette civic mauvaise de ce point de vue ! Pour la civic 9 c’est aussi une super voiture mais je trouve que la 8 a plus de charme (notamment l’intérieur) après c’est purement personnel 😉 Pour les 100ch en vrai pour un usage quotidien ça m’a pas choqué non plus, après c’est sur qu’à choisir je partirai directement sur la version type s 😎
J'en ai une, et je trouve que la motorisation 2.2 cdti 140ch est de premier ordre. Pour tout le reste je dirais que la qualité est passable (carrosserie et peinture fragiles, circuit électrique très moyen, beaucoup de plastiques fragiles, etc.)... C'était une fin de série, peut être pas de chance... Le réseau de concessionaires est assez lunaire, bon courage si panne lors d'un voyage. Pour moi c'est la première et la dernière...
Je l'ai essayé une fois en diesel equipée aussi avec la camera de recul, je regrette de ne pas l'avoir prise pour une question de prix. J'ai trouvé qu'elle était vraiment top, très bonne tenue de route et bon confort. J'avais essayé aussi la subaru impreza turbo diesel moins rigolote mais moteur boxer très doux mais pas fiable d'après mes renseignements.
J'aime bien cette génération de Civic. Aussi originale à l'extérieur qu'à l'intérieur (avec son étonnante planche de bord). Les versions avec le bandeau à l'avant le sont encore plus, mais attention, ça vieillit mal avec le soleil... En fait jusqu'à la 9ème génération ça passe. Après, je les trouve assez moches (même si les versions Type R sont hyper efficaces).
Yep des barres ! Je croise ce bolide tout les jours au pont chaban ! J'lai capté a cause de l'autoradio ! J'ai une civic en 2.2 ctdi 140 c'est une bombe !
Ma Civic préférée, dommage que l'essai routier n'est pas duré plus longtemps. Pour ma part, j'adore les Civic car ce qui fait leur personnalité, c'est leur style extérieur et un peu intérieure, la Civic 10 respecte parfaitement ça et de mon point de vue, elle est magnifique, mais ma préférée reste la 8
Super vidéo 👍 Idem, pas fan de la 7 et de la 10 🤮. J’aime beaucoup cette 8ème génération, elle est vraiment inclassable stylistiquement et elle vieillit pas trop mal. C’est impressionnant ce volume de coffre. Je ne connaissais pas ce système ingénieux des sièges arrière, c’est hyper pratique (j’avoue l’avoir découvert sur la vidéo de POA). Elle est plutôt généreuse niveau espace intérieur. J’adore ce cockpit 😍. Pas fan de l’intégration de cet écran, mais difficile de faire mieux pour mettre à niveau son info divertissement.
Salut Cyrille merci beaucoup pour ton commentaire ! Bon on est d’accord alors sur les générations ainsi que sur les sièges 😁 Et ce cockpit ! Personnellement je le laisserai d’origine mais on s’y sent vraiment bien dans cette auto 🕺🏻
J'ai toujours adoré cette 8 ieme génération par sa modernité et l'innovation apportée. J'ai toujours eu envie de m'en procurer une..et puis j'ai eu d'autres opportunités , je ne l'ai jamais achetée . Ceci étant, je connais bien cette auto , notamment avec le 1.8l 16v , j'ai adoré sa modularité ,son coffre ,ses sièges " Magic" qui libère un espace de fou grâce au réservoir déporté sous les sièges avant. D'ailleurs dans mes souvenirs la position de conduite était un poil haute il me semble. Pour le moteur ,c'est bien dans ton test que tu avais le 1.4 l 100 ch bv6 car même si la puissance reste modeste, il est très robuste et plus fiable que le 1800 vtec qui souffrait de consos d'huile importantes ( problème guide soupapes d'admission, culasse..). Pour le coup j'aurai aimé que ta vidéo dure plus longtemps surtout pour l'essai dynamique. D'ailleurs tu l'as trouvé globalement comment ce moteur ? Superbe vidéo j'adore et merci à toi !!👍
Salut Grégo Senna j’espère que tu vas bien ?? 😎 Oui je comprends que tu aies eu envie d’en avoir une de civic 8g franchement top de chez top cette auto ! Pour la 1,8L 16v j’ai entendu parler de la surconsommation d’huile, pour le reste rien à redire normalement sur ce bloc qui doit se montrer forcément un minimum performant Pour la puissance de 100ch de celui-ci franchement je trouve que ça allait ! C’est pas incroyable forcément mais c’est largement utilisable pour tous les jours sans avoir une voiture qui « se traîne » Je valide à 100% et même en 100ch (83 pour le coup ça doit commencer à faire un peu juste)
@@atmoauto Oui le 83 ch à mon avis next.... 😀. Va falloir qu'on se trouve un créneau pour présenter dans la même lignée des compactes, ma Mazda 3 . A bientôt !!
Super vidéo 😊 Je vais changer ma leon fr pour une civic diesel J'hésite entre la 8 et la 9 😅 La 8 j'aime beaucoup l'extérieur et la 9 avec intérieur cuir elle est aussi pas mal 😂 Mais je crois que la 8 consomme quand même plus que la 9 🤔
@@atmoauto merci pour la réponse 😊 Si je pars sur une 9 je penses que ce sera plus la 150 😁 Esthétiquement je préfère la 8, avec pareil un écran en plus Mais il y a quand même une bonne différence de conso donc pas facile 😅
Sympa encore pour cette vidéo J'ai adoré ce modèle qui a aussi un côté manga je la voulais après ça sortie en 2007 en diesel, je voulais la payer content mais elle dépassait mon budget en neuf et en occasion introuvable j'ai fini par prendre une Toyota Corolla 2.0 d4d
Merci Atmo pour cette vidéo! Une compacte très intéressante car très fiable et robuste et pratique (coffre et magic Seats) contrairement à d'autres voitures récentes! Perso la version 1.4 n'aurait pas été celle que j'aurai choisi car les 100 chevaux sur une voiture de 1200-1250 kgs c'est un peu juste! Ce moteur est d'ailleurs assez proche je pense du D14 1.4 75 et 90 monté sur les Civic 4/6 et 7 même si le D14 me paraît plus rageur et monté sur des voitures à la masse inférieure. Sur cette Civic, du fait de sa masse, je privilégierai le 1.8 i-Vtec 142 chevaux qui sera bien plus à l'aise et plus rageur! Intéressant cette question à propos de la Civic et la Golf vu que la Civic est sortie 2 ans plus tôt mais elle n'était pas réellement vendue en Europe (ou à très peu d'exemplaires) avant la 3ème génération ! Cette idée de VW aurait copié la Civic pour la Golf me fait penser à la Coccinelle qui a été finalement du plagia sur quelques aspects de la Tatra 97 sortie elle aussi 2 ans avant la Coccinelle (1936 pour la Tatra et 1938 pour la Coccinelle ; plagia sur l'esthétique extérieur, sur l'architecture moteur vu que toute les 2 avait un flat-4 refroidi par air, toute les 2 en propulsion et toute les 2 en moteur arrière)! Excellent weekend et à vendredi prochain!
Tu as raison sur le fait que 100cv c’est faible pour ce poids. Je n’imagine même pas la version 83cv… je n’ai pas pris la 140 car j’étais encore jeune conducteur sur cette voiture et le coût de l’assurance est assez salé
Salut Gullfaxi c’est toujours un plaisir de te lire 😁😁 Franchement pour la puissance ça passe 😎 c’est pas une sportive mais elle ne se traine pas non plus ! Pour la coccinelle je n’étais pas au courant dis donc ! Excellent week-end a toi aussi et à vendredi prochain 😁
Très belle cette civic. Et originale ! Les chevrons sur son capot ne denoteraient pas. Par contre la qualité de fabrication est certainement bien meilleure ce qui avouons le n'est pas insurmontable.
Véhicule très sympathique, je l'a préfère celle ci avec cette calandre et non avec l'autre avec le 'monophare', et bien aussi l'historique sur ce véhicule mythique.
J'adore les Honda, j'ai eu une civic 3 1.5GL de 1990 à 2011, je trouve cette version magnifique et encore vous n'avez pas la première version de cette série car la calandre avant était pleine il n'y avait pas de grille de calandre. Elle a une ligne superbe et futuriste tout en étant hyper pratique. La planche de bord n'est pas du tout ergonomique mais c'est un ovni ! J'en aurait bien acheté une mais elles sont trop kilométrées. Je me suis rabattu sur une JAZZ !
Oui elle était super ! Si tu aimes bien les honda j’ai aussi essayé une crx del sol vti 160 sur la chaîne ça c’était quelque chose ! Pour revenir à la civic ca a vraiment été un coup de cœur, à tel point que je regarde souvent pour me trouver une type s 😁
Je possède une type S edition gt de 2010 full option ,175000km.J'ais changé la batterie les bougie et le relais de la clim en 7ans...Par moments je m'en lasse et j'essaie de me convaincre pour changer de voiture mais j'y arrive pas elle répond a toute mes exigences.Crash test 5etoile, mécanique d'une fiabilité exceptionnel, volume de chargement monstrueux plancher plat, économique ,plaisir de conduite bref .....belle vidéo
La chance une type s ! Tu as bien résumé je t’avoue que je m’attendais pas à être autant séduit 😁 Je me suis mis les notifications sur Leboncoin si jamais, elle est vraiment très réussie cette Civic 👌🏻
idem, j'ai exactement la même en 1.8 140ch avec 67000Km, distribution à chaine...Le genre de voiture qui voit rarement l'atélier. Et comme elle est de 2009 (phase 2) elle est Critair 1... et a en plus une prise jack et USB sur lequel j'ai branché un module bluetooth. Bref, j'ai tout ce dont j'ai besoin, je ne vois pas par quoi la remplacer à part une Type R. Si compacte et à la fois si spacieuse et ce coffre est énorme. On ne le voit pas sur la vidéo mais il y a un second compartiment qui peut recevoir la roue de secours (option) ou sinon permet d'encore augmenter le volume. Le réservoir à carburant est sous le siège passager, d'où cette taille de coffre démesurée insoupçonnée. J'ai jamais essayé mais je pense qu'on doit pouvoir mettre un matelas à plat en rabattant les sièges arrière. C'est un mini van 🙃
Bonjour atmo je vien d’acquérir une civic 8 et j’aimerais savoir ou tu à acheter l’écran que tu as mis a la place de l’autoradio et savoir si tu connais éventuellement des site pour les pièces de carrosserie ! En passant t’as video et très cool continue comme ça 👍🏽 zoubi
Salut Mayten ! Merci pour ton commentaire 😁 Pour ce qui est de l’écran je te laisse voir ça avec Hardawks qui est dans les commentaires 😏 (c’est lui le propriétaire)
La seule Honda que j'ai essayé était la jazz 3 avec le moteur 1.3 Vtec (qui remplaçait justement le 1.2 et 1.4 testé ici) et je dois avouer que même avec 103 cv ce moteur est vraiment spécial avec l'effet Vtec dont j'avais si souvent entendu parler, à l'approche de la zone rouge en entend et ressent un supplément d'âme que je n'ai jamais retrouvé avec d'autre moteur et pourtant je n'ai jamais acheté de Honda.... shame on me :(
Ma Civic préférée de toutes est la 5, ses rondeurs traitées avec dynamisme n'ont pas pris une ride, le look d'OVNI futuriste de la 8 ici présente est réussi et traverse bien les années, contrairement à la 9 qui reprend le même style mais en dégoulinant dans tous les sens, la 7 est correcte en 3 portes mais dégueulasse en 5 portes
Salut voisin! Très sympa ta vidéo et ton test. J’hésite à en prendre une également mais avec son grand frère le 1.8l i-vtech… on va voir ce que ça dit. J’adore le montage. Merci pour le test en attendant!!
Salut et merci beaucoup pour ton commentaire ! Très bonne idée en 1.8l je te conseille fortement ! Sinon j’ai vraiment beaucoup apprécié cette auto 👌🏻👌🏻
Bonjour, Que pensez vous du modèle 83ch en boîte auto ? je suis jeune permis et au niveau des assurances, 140ch ça fait beaucoup.. merci tres bonne vidéo
Ça peut le faire en réalité mais c’est sûr que ça sera pas un foudre de guerre 😅 Mais pourquoi pas écoute, le mieux est dans tous les cas de l’essayer avant d’acheter 😉
Avec la carte SIM on capte la 4g direct dans la voiture et on profite d’une tablette dans restriction donc on peut mettre RUclips Spotify google maps Waze etc
Je m'en souvenais que quand j'étais ado, à sa sortie je voulais absolument en avoir une. Par contre j'ignorais complètement tous ses aspects pratiques. :o Franchement si il y avait aujourd'hui une voiture électrique avec 450-500km d'autonomie en wltp , un esthétique proche de celle là, et autant d'aspect pratique même pour le coffre, j'aurais signé direct l'achat sans réfléchir. Mais bon tant pis je me console avec la kia niro ev qui je l'espère sera bientôt entre mes mains. :')
Bon bah... grâce à cette présentation, je crois que je vais m'en procurer une XD (vous m'emmer*er chez Atmo prod', vous présentez bien !! XD). J'ai une petite question, les "magic seats" (parce que les sièges s'appellent comme ça) ils se replient aussi vers les sièges avant ? Aussi, les 2 échappements ce sont des vrais ? (pas un truc type 2008 où tu retrouves un vieil échappement pourri en dessous). Face au suv 2008 justement, comment se passe un comparatif entre ces 2 véhicules ?
Salut Bryan merci beaucoup pour ton commentaire 😁😁😁 Bien sûr comme leur nom l’indique les magic seats sont magiques donc ils se plient à peu près dans tous les sens 😎 Pour les sorties c’est du factice pour cette version 100ch ! (A vérifier pour la type r en revanche) Face au 2008 que j’ai essayé très récemment c’est une victoire sans appel pour la Honda Plus de place à l’intérieur, une meilleure modularité, des moteurs bien plus solides, reste pour le 2008 un intérieur plus moderne même si j’adore l’intérieur de la Honda pour ma part. Après le 2008 est une bonne voiture qui n’a pas de véritable défaut, mais la Civic fait quasiement tout en mieux 😉
@@atmoauto Bon... Ok (vous allez me faire acheter une bagnole ! C'est intolérable ! XD) Je me dirigerais donc vers ce véhicule en occasion la plus récente possible ou bien, si les finances le permettent, vers la version Berline du modèle suivant. Il me faut de la place pour éventuellement charger un vélo et j'ai l'impression que ça passe en largeur en enlevant la roue XD (oui je fais des efforts "écologiques" comme la plupart des atmochouchou) XD Niveau modularité, effectivement, il n'y a pas photo face au 2008 et l'intérieur moderne parait trop mal construit et trop peu ergonomique, face à cette Honda et ses commandes qui semblent tomber sous la main.
@@bryan3940 Ahaha je pense que tu fais le bon choix surtout face à un 2008 ! Tu me tiendras au courant mais je pense que tu ne peux être que satisfait 😁
@@TOTOM33000 Eh bien je saisi ma chance ! XD Au niveau du coup de roulage, en consommation ça donne quoi pour ce petit 1.4L ? Et comme on en parlais au dessus, niveau chargement et accessibilité c'est franchement top ! XD Vous en pensez quoi par rapport à la version d'après (la X) ? J'avais pu en faire un "test" de la X mais je n'avais pas sauté le pas il y a ans déjà (mais ces 2 Civic 9 et 10 continuent de me faire de l’œil)
J’adore les Honda celle ci est superbe, je possède moi même une civic 9, i-dtec 2.2 de 150 cv, elle est increvable 220 000 km et jamais aucun problème, contrôle technique toujours vierge, révisions toujours faites chez Honda bien sûr, si jamais les moyens c’est une type R que je m’offrirais, Honda voiture les plus fiable au monde
Bonjour Atmo, Merci pour tes vidéos j'adore, est-ce que le 1.4 -83 dsi est une bonne première voiture ? je suis jeune permis et que je veux pas me prendre la tête avec des garages tous les mois, est-ce que c'est une voiture fiable même à 170k km ? Merci d'avance
L'essai date vraiment de 2012 ? Ou plutôt de 2022 ? Je me rappelle d'un ami de l'époque qui en avait une (2010) et c'est clair qu'on l'a remarqué de loin. Elle dénote complètement avec les standards du marché... Quand je l'ai vu, j'ai cru voir une voiture téléguidée à l'échelle 1 😁
Je suis un ancien de chez Honda et malgré que la VIII soit la plus vendu en France je ne l'aime pas 😂 Je préfère ma IX phase 1 essence ! Mais superbe essais
Ahah la IX est bien aussi mais pour le coup je la préfère en version restylee (ce qui est rare de mon côté je préfère souvent les phases 1) Merci beaucoup pour ton commentaire 😁
Puis le 1.8 VTec disparaît pour un 1.4 moins intéressant après en Type R elle est très bien et on s'en moque du problème de l'autoradio même si ça reste chiant
@@jeffrey32600 d’ailleurs ce 1.8 vtec il est bien ? J’ai entendu parler de certains soucis de fiabilité niveau surconsommation d’huile tu as des infos la dessus ?
Complètement différent ! Celle ci est à puissance équivalente plus sympa à conduire, beaucoup plus habitable et astucieuse et aussi beaucoup plus fiable ! La mito je l’adore mais c’est plus une auto coup de coeur que l’on choisit directement par rapport à son design
@@atmoauto Ok donc je vais plutôt partir sur la Honda civic. 😅 Je compte faire pas mal de long trajet en autoroute et de ce que vous me dites il est préférable d'acheter ce modèle. Le bruit dans l'habitacle n'est pas trop fort lorsqu'on dépasse les 100km/h?
Elles n'ont pas toutes le feu intégral 🤨 ok ça m'intéresse, tu nous la bien vendue mission accompli lol j'aimerais bien testé alors un pti 2.2 icdti 140 ch ^^
Ah non ! T’as vraiment plusieurs versions de phare avant ! Celle ci est sympa mais le phare complet j’aime bien aussi 😁 Franchement j’ai vraiment eu un petit coup de cœur ! Je te dit qu’une petite type s ça passerait bien 😎😎
Beaucoup de gens m’ont dit ça mais franchement j’ai pas trouvé tant que ça ! Ça vient peut être du fait que pendant 3 ans j’ai eu une Mini Cooper r56 et pour le coup c’est vraiment un bout de bois 😅
Je suis preneur des références exactes et un tuto pour le montage. C'était pas trop compliqué ? J'ai la même depuis 15 ans en 2.2 CDTI et je ne peux pas m'en séparer tellement je l'apprécie. Le seul manque en 2024 c'est ce fameux écran top ! Merci
@@atmoauto Ça c’est sur, pour le moment j’ai une 1,8l et franchement c’est top, ça consomme un peut mais le plaisir de rouler y est à chaque fois que je monte dedans. La prochaine c’est une type R sans la moindre hésitation
@@atmoauto c'est sur, déjà qu'avec une 2cv tu peux te faire retirer le permis....😉😉 En tout cas, continue tes vidéos.... c'est un plaisir a chaque fois.... merci.
Apparemment POA vient de sortir une vidéo sur la Civic VIII également !
Si cette auto vous plaît je pense que leur vidéo peut vous intéresser 😉
Je trouve très cool et intelligent de citer des « concurrents néanmoins confrères » d’une « vieille chaîne RUclips » (de seulement 11 ans … de mémoire … 2011) 🥰
@@brunon7988 c’est normal aha ! Surtout que la coïncidence que deux vidéo sur la Civic VIII sortent en même temps est quand même incroyable 😅
Haaa cette Civic VIII, que de bons souvenirs 🤩 Merci pour cette vidéo qui me rend nostalgique.
A l'époque, après avoir littéralement craqué pour son look d'ORNI 😍 je m'étais empressé de faire l'essai d'une version essence 1.8i, n'étant pas un mordu de diesel. Essai concluant bien que m'ayant, de mémoire, un peu laissé sur ma fin question perfs du moteur, cette 8eme génération n'etant pas non plus un poids plume! Sur insistance du vendeur, j'ai essayé dans la foulée la version équipée du diesel 2.2 iCTDI 140. Et là, ce fut une véritable révélation! Quel moteur! à la fois puissant et coupleux. Un régal! J'avais passé commande d'une version Type-S 3 portes au look proche de la type R avec le kit spoiler, tours de roues et jupes latérales couleur caisse au lieu de plastic brut. Des années de bonheur sans le moindre pépin! Même pas une ampoule à changer!
Et cette ligne! Et ce tableau de bord! Les générations suivantes, elles, m'ont moins convaincues...
Peut être la meilleure des civic 😁
J'avais testé la 2.2 diesel quand ça venait de sortir (et sous le charme du look). Je garde un excellent souvenir de cet essai.
Très bonne qualité de fabrication, ça poussait plutôt fort.
Je m'y suis ré-interessé il y a quelques années, j'ai trouvé que la côte en occasion est restée assez élevée, sûrement signe de la qualité et de la fiabilité.
C'est exactement ça !
Super essai 🙂 ! J en ai eu 2 : une 1.8 vtec en BVA et une 2.2 ictdi et je peux dire que j ai ADORÉ les deux! La 1.8 ivtec. Un vrai bonheur. Je n ai jamais retrouvé une auto aussi complète (design, confort, espace, plaisir de conduite, fiabilité). D ailleurs je me prendrai bien ma préférée des 11 générations : la 9ème restylée qui a un look fantastique. Le restylage de la neuvième génération a été vraiment bien fait. Mais cette 8eme restera indétronable en terme d originalité
Elle est super cette auto !
Merci ! La plus part des mecs qui font des vidéo de voitures ne sont pas interessant ! Toi t’es fluide et simpas ! Force à toi
Oh c'est vraiment gentil merci beaucoup !!
16 years with my type S i-ctdi, very good comsumption, acceleration, suspension, brakes, etc.... Im lovin it.
C'est excellent !!
Une auTOP ! Le mix entre auto et top tellement elle est géniale ! Son look avec ses bandes lumineuses qui font l’intégralité des faces avant et arrière je trouve ça formidable 😍 sans parler de son intérieur de vaisseau spatial avec tous les boutons et de son habilité + que parfaite ! Honda sont de vraies génies ❤👌un coffre très correct également ! Je valide cette bagnole 🫵💯
Moi aussi totalement !!
J'ai cette voiture depuis 7ans en cdti. Rien à dire super pratique pour sa taille. Look toujours d'actualité. Moteur souple et fiable. Aucune panne depuis 80mkm. Juste embrayage qui commence à faiblir et amortos arrières en fin de vie à 140mkm.
C’est plutôt pas mal comme constat 👌🏻
Je viens en acheter une d’occasion dés conseil pour l’entretien sachant qu’elle a 207000km
@@lebakaa1657 ça dépend ce qui a été fait dessus, mais 207000km sur cette auto tu peux faire facile le double !
D’accord merci beaucoup pour la réponse rapide !
@@lebakaa1657 voir si embrayage volant moteur ont été changés. Sinon ça va pas tarder
Même si je suis le fils d'un Citroëniste absolu (mon commentaire sur la GS), je me permets, néanmoins, un petit commentaire concernant la Honda Civic VIII car j'en ai possédé une entre 2010 et 2013, c'était une 2.2 CTDI 140 cv. Esthétiquement, au niveau extérieur, je trouve ce modèle, tout en rondeur, magnifique ; elle fait futuriste et originale, le tout avec un bon goût manifeste : la proue, la poupe, tout est bien pensé et dessiné ! Très agréable à regarder. L'intérieur n'est pas en reste ; même si cela ressemble à un cockpit, le tableau de bord reste très lisible et agréable à regarder et à consulter ; quant aux sièges, ceux à l'avant maintiennent bien et ceux à l'arrière sont très bien pensés et "magiques" car l'assise se relève complètement, ce qui donne un espace de rangement très appréciable et pratique. Enfin, du point de vue mécanique, cerise sur le gâteau, le moteur ; Honda est un motorise reconnu et réputé et là avec ce moteur diesel, ce n'est que du bonheur : très souple, pêchu à souhait, couplé à une boîte 6, je me suis régalé, vraiment, un excellent diesel, peut être le meilleur à l'époque dans sa catégorie ! Je n'ai pas eu à rougir face à certaines allemandes, qui ont paru, parfois, surprises ! Un très beau modèle ! Les suivants ne m'ont pas accroché plus que ça malheureusement et encore moins la dernière version, quel dommage !!!
Complètement d’accord avec toi sur cette Civic et je trouve que même encore aujourd’hui elle vieillit vraiment bien comme un bon vin on peut dire ! C’est vrai qu’il a l’air vraiment bien ce diesel j’ai lu énormément de commentaires positifs à son sujet. Aujourd’hui pour mon usage j’aimerai bien me trouver une type s ça m’a l’air très sympathique aussi 😎
@@atmoauto Oui, il était très bien ; son avance (technique et esthétique) à l'époque fait qu'elle est encore d'actualité aujourd'hui ; j'en croise de temps en temps, avec un peu de nostalgie j'avoue, et je trouve qu'elle ne fait pas vieillotte ou décalée du tout dans le flot des voitures actuelles, comme certains modèles !
@@stiofandundealgan1280 c’est vrai que son style décalé a plutôt bien vieillit ! C’est tellement dommage de voir ce qu’Honda a fait de la civic aujourd’hui 😞
@@atmoauto C'est vrai, elle a perdu de son identité avec un style "passe partout" que je qualifierais de "style non stylé" ; si c'est pour plaire au plus grand nombre, je trouve que c'est raté !
@@atmoauto En tous cas, je ne suis pas un spécialiste du design mais j'ai l'impression que la dernière mouture a plutôt été conçue pour le marché américain ; si ce n'est pas leur volonté, les codes design ressemblent quand même plus aux codes nord américains, ce qui ne nous correspond pas en Europe et plus particulièrement en France !
En revoyant cette vidéo (toujours aussi fun et qui donne envie d'acheter cette Civic), je remarque que le C-HR 1ère génération s'est beaucoup inspiré de cette génération de Civic
Un peu oui 😁😁😁
Vraiment une caisse incroyable ! Quand je l'ai vu pour la première fois j'ai trouvé ça fou
Clairement certe le design est particulier mais il est innovant pour l'époque
Carrément ! Autant à l’intérieur qu’à l’extérieur ! Même la génération qui lui succède ira moins loin niveau folie !
Elle est vraiment atypique cette auto mais bourrée de qualités
Si tu as l'occasion de tester la FN2 en 2L atmosphériques, tu devrais aimer.
J'ai la chance d'en posséder une et c'est très attachant.
Je pense oui 😁
Superbe auto. La plus réussie de toutes les CIVIC sur le plan esthétique et technique.
Je sais pas si c’est la plus réussie mais elle en fait partie en tout cas 😁
Avec Atmo on redécouvre des voitures du quotidien ça fait plaisir ! Moi aussi je trouve que le coffre n'est pas assez mis en avant dans la plupart des tests des concurrents, ici on se régale. On note l'effort d'avoir mit les chapitres de la vidéo !
Salut Thomas ! Merci pour ton commentaire ça fait énormément plaisir 😁
Pour le chapitrage j’essaye de le mettre le plus souvent possible depuis quelques mois 😉
Et le coffre c’est la base de la chaîne ahah 🥰🥰
@@atmoauto c'est dommage, tu as raté la trame dans le coffre, qui permet de core augmenter son volume ! C'est pile poil la taille de deux valises
@@SetKat-Alex je l’ai pas raté ahah je l’ai bien vu mais la séquence rendait assez mal à la vidéo donc j’ai préféré m’enlever 😁
Encore un super essai !! Pour moi l'une des plus belles Civic avec la sixième et la onzième !! Par contre je la préfère avec le bandeau intégral, ça va mieux à son style de soucoupe volante près à vous sateliser surtout en version type r !!
Merci beaucoup Théliau d’être toujours fidele au poste 😎😎
Oui je pense aussi que je préfère le bandeau intégral autant aller jusqu’au bout ! Et en type r la c’est sûr tu te fais satelliser sur place 😅😅
Ma Civic préférée avec la 4 et la aussi la 9 qui me rappelle plein de souvenirs de BTCC.
De très beaux modèles
Cette Civic est géniale, la plus originale et la plus cool de toutes les Civic. Une voiture spacieuse, modulable et dynamique, le tout dans un gabarit très compact (30 cm de moins que l'actuelle Civic mine de rien). Parmi les véhicules classieux et originaux, est-ce qu'il y en a que tu aimerais tester : Rover 75 (ou MG ZT avec le moteur V8 de la Mustang), Rover Streetwise, Lancia Delta (dernière génération 2008-2014), Chrysler PT Cruiser ou Chrysler Sebring cabriolet première génération (2001-2006) ? Sans oublier ma chouchoute, la Mitsubishi Colt CZC 😊
Elle est excellente cette auto !!
Cette voiture m’a toujours fait rêver. J’ai failli en acheter une en occasion mais j’ai préféré prendre une Mazda 2 neuve (la Mazda 2 a des airs, pour moi, de la Civic 5 hatchback et son immense capot, avec laquelle j’ai poncé Gran Turismo).
Les dernières Civic, la 10 et la 11, me déplaisent aussi avec leurs designs trop compliqués.
Ce que j’aime pas sur les dernière générations c’est qu’elles sont beaucoup trop grandes !
Deux jours après POA... ta vidéo est meilleure!!!
J'ai eu peur que tu tombes dans le bassin à flots!
Soucoupe volante ou suppositoire, en tout cas elle a marqué son style très différent de la concurrence.
Par contre ta vidéo sur la CRX delSol est magnifique!
Salut Stéphane j’espère que tu vas bien ? 😁
Ahah pas loin oui il faut faire attention à ce bassin
Carrément et personnellement j’adore et de plus en plus avec le temps !
Ahaha ça c’était quelque chose cette crx del sol 😎😎
Sans chercher à diminuer le travail vu ici aucunement, POA c'est sacrement naze. Mal filmé, mal monté, et mal présenté par un type lourd et ennuyeux qui ne connait franchement pas grand chose à l'automobile.
Aucune comparaison possible.
Dommage de ne pas avoir pu faire l'essai avec la TypeR FN2. C'est quant-même la forme ultime de la gen 8. k20, compteur, sieges.. c'est autre chose.
Il faudrait que je l’essaye un jour
une voiture que je découvre ! pas trop fane du design mais la praticité du véhicule que tu décris a su me convaincre!
Elle est incroyable 🥰🥰
Super vidéo dynamique pour une super voiture ! Tu as parfaitement rendu hommage à cette civic venue de l'espace ;-)
Merci beaucoup Hardawks !! Aha je lui ai rendu hommage et en plus de ça elle m’a vraiment beaucoup plu 😁😁
Ahah tu etais en forme ce jour là 😂 super et j'adore cette génération de civic 😍
Oh oui 😂
J'ai eu cette Civic mais en ctdi (diesel) de 140 cv et elle était génial (look, performance, tenue de route, consommation, fiabilité, habitabilité). Ses défauts, inconfort banquette arrière, finition de certains elements notamment les poignets de portes en forme de sabre japonais qui se décollent, peinture fragile et surtout freinage catastrophique avec un gros manque de mordant. Pour info, le coffre fait 380l sans compter le deuxième que tu n'as pas montré (on doit attendre 450l avec)
Tout ces défauts ont été corrigés sur le Civic 9 (142 i-vtec) que je possède actuellement sauf la peinture fragile mais elle consomme beaucoup.
Malheureusement la 100 cv de cet essai est la moins recommandable car elle a un manque énorme de couple et une boite longue. si votre budget le permet, prenez les 140 cv diesel ou essence.
Salut lieutenant bullitt et merci pour ton commentaire ! Alors pour le coup le freinage catastrophique j’ai vraiment pas remarqué 😅 c’est peut être car mon daily c’est une mx-5 de 1992 mais j’ai pas du tout trouvé cette civic mauvaise de ce point de vue !
Pour la civic 9 c’est aussi une super voiture mais je trouve que la 8 a plus de charme (notamment l’intérieur) après c’est purement personnel 😉
Pour les 100ch en vrai pour un usage quotidien ça m’a pas choqué non plus, après c’est sur qu’à choisir je partirai directement sur la version type s 😎
Ses sur Faut mieux préféré la honda jazz en 1.4 et lui mettre un filtre à air green afin de gagner un peux de couple
J'en ai une, et je trouve que la motorisation 2.2 cdti 140ch est de premier ordre.
Pour tout le reste je dirais que la qualité est passable (carrosserie et peinture fragiles, circuit électrique très moyen, beaucoup de plastiques fragiles, etc.)...
C'était une fin de série, peut être pas de chance...
Le réseau de concessionaires est assez lunaire, bon courage si panne lors d'un voyage.
Pour moi c'est la première et la dernière...
En guise de me répéter la honda civic topppp. Tout est beau. L essuie glace arrière par contre😮. La mouette a la fin😂😊merci de ta video
J’adore cette auto !!
Je l'ai essayé une fois en diesel equipée aussi avec la camera de recul, je regrette de ne pas l'avoir prise pour une question de prix. J'ai trouvé qu'elle était vraiment top, très bonne tenue de route et bon confort. J'avais essayé aussi la subaru impreza turbo diesel moins rigolote mais moteur boxer très doux mais pas fiable d'après mes renseignements.
Vraiment une super voiture ! 🚗
J'aime bien cette génération de Civic. Aussi originale à l'extérieur qu'à l'intérieur (avec son étonnante planche de bord). Les versions avec le bandeau à l'avant le sont encore plus, mais attention, ça vieillit mal avec le soleil... En fait jusqu'à la 9ème génération ça passe. Après, je les trouve assez moches (même si les versions Type R sont hyper efficaces).
Elle est géniale !
Yep des barres ! Je croise ce bolide tout les jours au pont chaban ! J'lai capté a cause de l'autoradio ! J'ai une civic en 2.2 ctdi 140 c'est une bombe !
Ahah ! Ouais c’est vraiment super cette auto tu as de la chance 🍀
@@atmoauto ouai, et merci de la mettre en lumière y'a pas beaucoup de video a son sujet !
@@davidf2142 c’est avec grand plaisir 😁😁
Hello. C’est ma voiture qui est présentée. Tu l’aurais vue vers où ?
@@TOTOM33000 salut ! Sur le pont chaban, si c'est bien la tienne
Ma Civic préférée, dommage que l'essai routier n'est pas duré plus longtemps.
Pour ma part, j'adore les Civic car ce qui fait leur personnalité, c'est leur style extérieur et un peu intérieure, la Civic 10 respecte parfaitement ça et de mon point de vue, elle est magnifique, mais ma préférée reste la 8
Elle est super je valide totalement !
Belle présentation ! Merci! Je viens d'en acheter une!
Oh excellent ! J'ai vraiment apprécié cette auto !
Super essai, ce format est vraiment top 👍👍
Salut Raphaël merci beaucoup pour ton message ça fait plaisir 😁
Super vidéo 👍 Idem, pas fan de la 7 et de la 10 🤮. J’aime beaucoup cette 8ème génération, elle est vraiment inclassable stylistiquement et elle vieillit pas trop mal. C’est impressionnant ce volume de coffre. Je ne connaissais pas ce système ingénieux des sièges arrière, c’est hyper pratique (j’avoue l’avoir découvert sur la vidéo de POA). Elle est plutôt généreuse niveau espace intérieur. J’adore ce cockpit 😍. Pas fan de l’intégration de cet écran, mais difficile de faire mieux pour mettre à niveau son info divertissement.
Salut Cyrille merci beaucoup pour ton commentaire !
Bon on est d’accord alors sur les générations ainsi que sur les sièges 😁
Et ce cockpit ! Personnellement je le laisserai d’origine mais on s’y sent vraiment bien dans cette auto 🕺🏻
J'ai toujours adoré cette 8 ieme génération par sa modernité et l'innovation apportée.
J'ai toujours eu envie de m'en procurer une..et puis j'ai eu d'autres opportunités , je ne l'ai jamais achetée .
Ceci étant, je connais bien cette auto , notamment avec le 1.8l 16v , j'ai adoré sa modularité ,son coffre ,ses sièges " Magic" qui libère un espace de fou grâce au réservoir déporté sous les sièges avant.
D'ailleurs dans mes souvenirs la position de conduite était un poil haute il me semble.
Pour le moteur ,c'est bien dans ton test que tu avais le 1.4 l 100 ch bv6 car même si la puissance reste modeste, il est très robuste et plus fiable que le 1800 vtec qui souffrait de consos d'huile importantes ( problème guide soupapes d'admission, culasse..).
Pour le coup j'aurai aimé que ta vidéo dure plus longtemps surtout pour l'essai dynamique.
D'ailleurs tu l'as trouvé globalement comment ce moteur ?
Superbe vidéo j'adore et merci à toi !!👍
Salut Grégo Senna j’espère que tu vas bien ?? 😎
Oui je comprends que tu aies eu envie d’en avoir une de civic 8g franchement top de chez top cette auto !
Pour la 1,8L 16v j’ai entendu parler de la surconsommation d’huile, pour le reste rien à redire normalement sur ce bloc qui doit se montrer forcément un minimum performant
Pour la puissance de 100ch de celui-ci franchement je trouve que ça allait ! C’est pas incroyable forcément mais c’est largement utilisable pour tous les jours sans avoir une voiture qui « se traîne »
Je valide à 100% et même en 100ch (83 pour le coup ça doit commencer à faire un peu juste)
@@atmoauto
Oui le 83 ch à mon avis next.... 😀.
Va falloir qu'on se trouve un créneau pour présenter dans la même lignée des compactes, ma Mazda 3 .
A bientôt !!
@@gregosenna8242 oui c’est sûr qu’il faudra trouver un moment 😁😁
elle ne consomme pas huile (1.8 i-vtec 2011) je roule avec donc...
J’ai vais prendre ça pour mon fils pour sa première voiture 😍
Un excellent choix !!
Top merci pour la présentation 👌
Merci beaucoup 🥰
Super vidéo 😊
Je vais changer ma leon fr pour une civic diesel
J'hésite entre la 8 et la 9 😅
La 8 j'aime beaucoup l'extérieur et la 9 avec intérieur cuir elle est aussi pas mal 😂
Mais je crois que la 8 consomme quand même plus que la 9 🤔
Les deux sont top ! Mais la 9 en diesel 120 c’est vraiment excellent 👌🏻
@@atmoauto merci pour la réponse 😊
Si je pars sur une 9 je penses que ce sera plus la 150 😁
Esthétiquement je préfère la 8, avec pareil un écran en plus
Mais il y a quand même une bonne différence de conso donc pas facile 😅
la honda civic 10 es magnifique je comprend pas que certains la trouve moche
Les goûts et les couleurs...
Sympa encore pour cette vidéo J'ai adoré ce modèle qui a aussi un côté manga je la voulais après ça sortie en 2007 en diesel, je voulais la payer content mais elle dépassait mon budget en neuf et en occasion introuvable j'ai fini par prendre une Toyota Corolla 2.0 d4d
Ah sympa aussi 😉
Ma future voiture pour debut 2025 mais en 140ch
Excellent !
J'en avait une la civic 6 en grise elle était super costaud je l'avais gardée longtemps
Super génération !!
Super auto , elle est quand même sympa cette lignée de Civic.
Je te rejoins sur la 5 en best
Oui grave ! J’avais un moins bon souvenir au final vraiment une excellente auto en tout point !
Haha justement je regardais les offre pour cette voiture en ce moment, t'as vidéo tombe à pic 😆
Ahaha régale toi 😁😁
Franchement tu peux foncer pour acheter ce bolide 🥰
Super bonne essai en revanche j'ai tellement cru que t'allais essayé la voiture avec le moteur 1.8
Ahah eh bien non ! Peut être une prochaine fois pour une type s 😁
Merci qui ? Merci Honda j'avoue j'aime beaucoup cette voiture grand merci à toi de la présenter
Merci à toi surtout pour ton commentaire 😅
Je l’appréciais bien mais sans plus ! Ça a été véritablement un petit coup de cœur pour moi !
Quelqu'un a la ref de l'écran par hasard ? Super présentation !
Désolé je ne l’ai pas !
@@atmoauto 😭
Mdrr la mouette à validé !
Oui ahah elle nous a bien saoulé tout le tournage 😅😅
Salut
Une bien belle auto cette Civic!!
Oui une super auto ! Un achat malin pour ceux qui optent pour ce véhicule 👌🏻
Merci Atmo pour cette vidéo! Une compacte très intéressante car très fiable et robuste et pratique (coffre et magic Seats) contrairement à d'autres voitures récentes! Perso la version 1.4 n'aurait pas été celle que j'aurai choisi car les 100 chevaux sur une voiture de 1200-1250 kgs c'est un peu juste! Ce moteur est d'ailleurs assez proche je pense du D14 1.4 75 et 90 monté sur les Civic 4/6 et 7 même si le D14 me paraît plus rageur et monté sur des voitures à la masse inférieure. Sur cette Civic, du fait de sa masse, je privilégierai le 1.8 i-Vtec 142 chevaux qui sera bien plus à l'aise et plus rageur! Intéressant cette question à propos de la Civic et la Golf vu que la Civic est sortie 2 ans plus tôt mais elle n'était pas réellement vendue en Europe (ou à très peu d'exemplaires) avant la 3ème génération ! Cette idée de VW aurait copié la Civic pour la Golf me fait penser à la Coccinelle qui a été finalement du plagia sur quelques aspects de la Tatra 97 sortie elle aussi 2 ans avant la Coccinelle (1936 pour la Tatra et 1938 pour la Coccinelle ; plagia sur l'esthétique extérieur, sur l'architecture moteur vu que toute les 2 avait un flat-4 refroidi par air, toute les 2 en propulsion et toute les 2 en moteur arrière)!
Excellent weekend et à vendredi prochain!
Tu as raison sur le fait que 100cv c’est faible pour ce poids. Je n’imagine même pas la version 83cv… je n’ai pas pris la 140 car j’étais encore jeune conducteur sur cette voiture et le coût de l’assurance est assez salé
@@TOTOM33000 Ah ok alors c'est normal que tu ais pris la version 100 si tu étais encore jeune conducteur!
Salut Gullfaxi c’est toujours un plaisir de te lire 😁😁
Franchement pour la puissance ça passe 😎 c’est pas une sportive mais elle ne se traine pas non plus !
Pour la coccinelle je n’étais pas au courant dis donc !
Excellent week-end a toi aussi et à vendredi prochain 😁
@@atmoauto Alors si ça passe ça va !
@@gullfaxi9247 c’est pas un bolide de course mais c’est assez pour le quotidien en vrai 😉
Super vidéo
As-tu la référence de l'écran ?
Merci
Je l’ai pas ! Si le propriétaire passe par la 😁😁
Très belle cette civic. Et originale ! Les chevrons sur son capot ne denoteraient pas. Par contre la qualité de fabrication est certainement bien meilleure ce qui avouons le n'est pas insurmontable.
On est complètement d’accord !! En tout cas superbe surprise cette Civic qui pourrait être une Citroën 👌🏻
Véhicule très sympathique, je l'a préfère celle ci avec cette calandre et non avec l'autre avec le 'monophare', et bien aussi l'historique sur ce véhicule mythique.
Salut Paulin merci beaucoup pour ton commentaire 😁😁
J'adore les Honda, j'ai eu une civic 3 1.5GL de 1990 à 2011, je trouve cette version magnifique et encore vous n'avez pas la première version de cette série car la calandre avant était pleine il n'y avait pas de grille de calandre. Elle a une ligne superbe et futuriste tout en étant hyper pratique. La planche de bord n'est pas du tout ergonomique mais c'est un ovni ! J'en aurait bien acheté une mais elles sont trop kilométrées. Je me suis rabattu sur une JAZZ !
Oui elle était super ! Si tu aimes bien les honda j’ai aussi essayé une crx del sol vti 160 sur la chaîne ça c’était quelque chose !
Pour revenir à la civic ca a vraiment été un coup de cœur, à tel point que je regarde souvent pour me trouver une type s 😁
@@atmoauto : elles ont beaucoup de kilomètres hélas...
@@brunoderueil7575 c’est malheureusement vrai !
Je possède une type S edition gt de 2010 full option ,175000km.J'ais changé la batterie les bougie et le relais de la clim en 7ans...Par moments je m'en lasse et j'essaie de me convaincre pour changer de voiture mais j'y arrive pas elle répond a toute mes exigences.Crash test 5etoile, mécanique d'une fiabilité exceptionnel, volume de chargement monstrueux plancher plat, économique ,plaisir de conduite bref .....belle vidéo
La chance une type s ! Tu as bien résumé je t’avoue que je m’attendais pas à être autant séduit 😁
Je me suis mis les notifications sur Leboncoin si jamais, elle est vraiment très réussie cette Civic 👌🏻
idem, j'ai exactement la même en 1.8 140ch avec 67000Km, distribution à chaine...Le genre de voiture qui voit rarement l'atélier. Et comme elle est de 2009 (phase 2) elle est Critair 1... et a en plus une prise jack et USB sur lequel j'ai branché un module bluetooth. Bref, j'ai tout ce dont j'ai besoin, je ne vois pas par quoi la remplacer à part une Type R. Si compacte et à la fois si spacieuse et ce coffre est énorme. On ne le voit pas sur la vidéo mais il y a un second compartiment qui peut recevoir la roue de secours (option) ou sinon permet d'encore augmenter le volume. Le réservoir à carburant est sous le siège passager, d'où cette taille de coffre démesurée insoupçonnée. J'ai jamais essayé mais je pense qu'on doit pouvoir mettre un matelas à plat en rabattant les sièges arrière. C'est un mini van 🙃
Bonjour atmo je vien d’acquérir une civic 8 et j’aimerais savoir ou tu à acheter l’écran que tu as mis a la place de l’autoradio et savoir si tu connais éventuellement des site pour les pièces de carrosserie ! En passant t’as video et très cool continue comme ça 👍🏽 zoubi
Salut Mayten ! Merci pour ton commentaire 😁
Pour ce qui est de l’écran je te laisse voir ça avec Hardawks qui est dans les commentaires 😏 (c’est lui le propriétaire)
Je suis aussi intéressé par cette info svp
On en achèterait par paquet ! 😉🥂👍🏻
Je valide 😁😁
Honda très bien !!!
Excellent même 😁
@@atmoauto oui 👍
@@gdcarfr8465 on est d’accord 😉
La plus belle civic mis à part les 2 crx bien sur
C’est osé quand même 😁
J'étais pas fan mais en la découvrant de plus en plus je la trouve pas mal. Mes galère a monter un autoradio dedans
Ouais en vrai elle est vraiment super cette auto !
L’autoradio c’est un soucis pour beaucoup d’automobiles au final
@@atmoauto oui
mec , je t'adore
Ahah merci beaucoup 😎😎😎
La seule Honda que j'ai essayé était la jazz 3 avec le moteur 1.3 Vtec (qui remplaçait justement le 1.2 et 1.4 testé ici) et je dois avouer que même avec 103 cv ce moteur est vraiment spécial avec l'effet Vtec dont j'avais si souvent entendu parler, à l'approche de la zone rouge en entend et ressent un supplément d'âme que je n'ai jamais retrouvé avec d'autre moteur et pourtant je n'ai jamais acheté de Honda.... shame on me :(
Ahah tu as tout décrit ! Honda c’est quand même une marque à part que personnellement j’adore 🥰
Ma Civic préférée de toutes est la 5, ses rondeurs traitées avec dynamisme n'ont pas pris une ride, le look d'OVNI futuriste de la 8 ici présente est réussi et traverse bien les années, contrairement à la 9 qui reprend le même style mais en dégoulinant dans tous les sens, la 7 est correcte en 3 portes mais dégueulasse en 5 portes
J’adore la 5 aussi c’est également ma favorite, quelle belle allure, le tout avec des moteurs exceptionnels 🥰
Salut voisin! Très sympa ta vidéo et ton test. J’hésite à en prendre une également mais avec son grand frère le 1.8l i-vtech… on va voir ce que ça dit. J’adore le montage. Merci pour le test en attendant!!
Salut et merci beaucoup pour ton commentaire ! Très bonne idée en 1.8l je te conseille fortement ! Sinon j’ai vraiment beaucoup apprécié cette auto 👌🏻👌🏻
@@atmoauto bon bah elle est réservée 😁😁
@@bvcdrone7178 ah super félicitation !! Tu m’en diras des nouvelles 😁
@@atmoauto ohhhhhh que ouiiiii 😁😁😁
Bonjour, Que pensez vous du modèle 83ch en boîte auto ? je suis jeune permis et au niveau des assurances, 140ch ça fait beaucoup.. merci tres bonne vidéo
Ça peut le faire en réalité mais c’est sûr que ça sera pas un foudre de guerre 😅
Mais pourquoi pas écoute, le mieux est dans tous les cas de l’essayer avant d’acheter 😉
Hello je ne te conseille pas la 83cv. Prends la 100cv comme moi. 750€ au tiers étendu au niveau de l’assurance.
@@TOTOM33000 mais si pas de choix ça reste quand même envisageable non ? 😅
@@atmoauto d’après ce que j’en ai entendu c’est un veau sans nom. Je préfère ne pas le conseiller histoire de ne pas être déçu 🫣
@@TOTOM33000 ah oui bon si c’est le cas 😅😅
Si tout mes clients roulaient en Honda, ça serait easy de charger les petits palmiers 🌴 🤣
Ahah voilà ce que tu dois leur conseiller 😁😁😁
Comme par hasard qd jen cherche une pour remplacer ma classe b 2005 youtube me propose toutes les videos tests
Ah super ça !! Merci RUclips 😁😁
Sympa cette vidéo ! Quelle est le marque de l’écran Carplay ?
J’ai pas l’info ahah désolé 😬
Moi j’ai l’info. C’est juste un écran/ampli 2 dins compatible Apple CarPlay que j’ai acheté sur AliExpress
@@TOTOM33000 merci ! Ça fonctionne bien ? Vous en êtes content ?
Avec la carte SIM on capte la 4g direct dans la voiture et on profite d’une tablette dans restriction donc on peut mettre RUclips Spotify google maps Waze etc
Je m'en souvenais que quand j'étais ado, à sa sortie je voulais absolument en avoir une. Par contre j'ignorais complètement tous ses aspects pratiques. :o
Franchement si il y avait aujourd'hui une voiture électrique avec 450-500km d'autonomie en wltp , un esthétique proche de celle là, et autant d'aspect pratique même pour le coffre, j'aurais signé direct l'achat sans réfléchir.
Mais bon tant pis je me console avec la kia niro ev qui je l'espère sera bientôt entre mes mains. :')
C’est sympa la Kia Niro ev aussi 😉
Bon bah... grâce à cette présentation, je crois que je vais m'en procurer une XD (vous m'emmer*er chez Atmo prod', vous présentez bien !! XD). J'ai une petite question, les "magic seats" (parce que les sièges s'appellent comme ça) ils se replient aussi vers les sièges avant ? Aussi, les 2 échappements ce sont des vrais ? (pas un truc type 2008 où tu retrouves un vieil échappement pourri en dessous). Face au suv 2008 justement, comment se passe un comparatif entre ces 2 véhicules ?
Salut Bryan merci beaucoup pour ton commentaire 😁😁😁
Bien sûr comme leur nom l’indique les magic seats sont magiques donc ils se plient à peu près dans tous les sens 😎
Pour les sorties c’est du factice pour cette version 100ch ! (A vérifier pour la type r en revanche)
Face au 2008 que j’ai essayé très récemment c’est une victoire sans appel pour la Honda
Plus de place à l’intérieur, une meilleure modularité, des moteurs bien plus solides, reste pour le 2008 un intérieur plus moderne même si j’adore l’intérieur de la Honda pour ma part. Après le 2008 est une bonne voiture qui n’a pas de véritable défaut, mais la Civic fait quasiement tout en mieux 😉
@@atmoauto Bon... Ok (vous allez me faire acheter une bagnole ! C'est intolérable ! XD) Je me dirigerais donc vers ce véhicule en occasion la plus récente possible ou bien, si les finances le permettent, vers la version Berline du modèle suivant. Il me faut de la place pour éventuellement charger un vélo et j'ai l'impression que ça passe en largeur en enlevant la roue XD (oui je fais des efforts "écologiques" comme la plupart des atmochouchou) XD Niveau modularité, effectivement, il n'y a pas photo face au 2008 et l'intérieur moderne parait trop mal construit et trop peu ergonomique, face à cette Honda et ses commandes qui semblent tomber sous la main.
@@bryan3940 Ahaha je pense que tu fais le bon choix surtout face à un 2008 ! Tu me tiendras au courant mais je pense que tu ne peux être que satisfait 😁
Hello si tu as des questions sur la civic n’hésite pas c’est la mienne sur la vidéo
@@TOTOM33000 Eh bien je saisi ma chance ! XD Au niveau du coup de roulage, en consommation ça donne quoi pour ce petit 1.4L ? Et comme on en parlais au dessus, niveau chargement et accessibilité c'est franchement top ! XD Vous en pensez quoi par rapport à la version d'après (la X) ? J'avais pu en faire un "test" de la X mais je n'avais pas sauté le pas il y a ans déjà (mais ces 2 Civic 9 et 10 continuent de me faire de l’œil)
La Twingo 1 a été elle-même inspirée de la Honda Today 😉
C’est vrai ! Et j’adore cette auto 🥰
J’adore les Honda celle ci est superbe, je possède moi même une civic 9, i-dtec 2.2 de 150 cv, elle est increvable 220 000 km et jamais aucun problème, contrôle technique toujours vierge, révisions toujours faites chez Honda bien sûr, si jamais les moyens c’est une type R que je m’offrirais, Honda voiture les plus fiable au monde
Je pense que tu as raison !
Bonjour Atmo,
Merci pour tes vidéos j'adore, est-ce que le 1.4 -83 dsi est une bonne première voiture ? je suis jeune permis et que je veux pas me prendre la tête avec des garages tous les mois, est-ce que c'est une voiture fiable même à 170k km ?
Merci d'avance
Oui c'est complètement validé ! Un peu mou mais sinon c'est top top
bonjour HONDA CIVIC VIII 1.4 ESSENCE 85 Cv CONFORT I-SHIFT en boîte automatique vous penser que c'est fiable ?
Oui pour le moteur mais plutôt en boîte manuelle, apparemment cette boîte auto n’est pas très réussie
Très belle voiture en rouge
Elle est super sympa en effet !!
L'essai date vraiment de 2012 ? Ou plutôt de 2022 ?
Je me rappelle d'un ami de l'époque qui en avait une (2010) et c'est clair qu'on l'a remarqué de loin. Elle dénote complètement avec les standards du marché... Quand je l'ai vu, j'ai cru voir une voiture téléguidée à l'échelle 1 😁
2020 il me semble ?
@@atmoauto merci Jacques
DEVIENS DE PLUS EN PLUS CARICATURAL CE PAUVRE PRESENTATEUR
Ouille, alors imagine que la vidéo à 3 ans, ne regarde surtout pas une vidéo actuelle !!!
Je suis un ancien de chez Honda et malgré que la VIII soit la plus vendu en France je ne l'aime pas 😂 Je préfère ma IX phase 1 essence ! Mais superbe essais
Ahah la IX est bien aussi mais pour le coup je la préfère en version restylee (ce qui est rare de mon côté je préfère souvent les phases 1)
Merci beaucoup pour ton commentaire 😁
@@atmoauto le vrai problème de la restylé c'est le connect qui est une vraie merde
@@jeffrey32600 ah ça j’avais pas le détail aha
Puis le 1.8 VTec disparaît pour un 1.4 moins intéressant après en Type R elle est très bien et on s'en moque du problème de l'autoradio même si ça reste chiant
@@jeffrey32600 d’ailleurs ce 1.8 vtec il est bien ? J’ai entendu parler de certains soucis de fiabilité niveau surconsommation d’huile tu as des infos la dessus ?
Bonjour, j'hésite entre cette voiture et l'alfa Romeo mito. Que me conseillez-vous ?
Complètement différent ! Celle ci est à puissance équivalente plus sympa à conduire, beaucoup plus habitable et astucieuse et aussi beaucoup plus fiable !
La mito je l’adore mais c’est plus une auto coup de coeur que l’on choisit directement par rapport à son design
@@atmoauto Ok donc je vais plutôt partir sur la Honda civic. 😅
Je compte faire pas mal de long trajet en autoroute et de ce que vous me dites il est préférable d'acheter ce modèle. Le bruit dans l'habitacle n'est pas trop fort lorsqu'on dépasse les 100km/h?
À 11:31 m : Des attaques sidérantes, qui manquent gravement d'esprit CIVIC 🤪🤪
😅😁😁
Un essai de la jazz bientôt ? 😉
J’aimerai bien ! Elle est en plus assez méconnue par chez nous 😉
@@atmoauto ouai et une super voiture qui pousse les détails pratiques encore plus loin que la civic et même moteur sur la GE que sur cette civic
@@julienb.3612 c’est exact 👌🏻👌🏻
Euh le1.4 pour le test pas forcément le bon choix, voiture trop lourde pour cette motorisation 😉
C’est la version 100ch et franchement pour un usage quotidien ça suffit largement ! C’est sûr c’est pas une sportive mais ça passe très bien 😎
À quand l'essai du cr-z ???
J’aimerai beaucoup en essayer un, il me manque juste d’en trouver un aha
1,8L 140ch essence 👌
200 000 km toujours la patate
En type S 👌🏻
Elles n'ont pas toutes le feu intégral 🤨 ok ça m'intéresse, tu nous la bien vendue mission accompli lol j'aimerais bien testé alors un pti 2.2 icdti 140 ch ^^
Ah non ! T’as vraiment plusieurs versions de phare avant ! Celle ci est sympa mais le phare complet j’aime bien aussi 😁
Franchement j’ai vraiment eu un petit coup de cœur ! Je te dit qu’une petite type s ça passerait bien 😎😎
😱 Qué Fada ! Regarde la sur circuit entièrement d'origine en 2.2 icdti 140
ruclips.net/video/LWylRsioHAs/видео.html
Jcrois jvai en testé une 😅
@@Ō-zaru dis donc ça pousse énormément oui !!
Par contre, c’est une voiture hyper raide quelle que soit la version (en tant que passager)
Beaucoup de gens m’ont dit ça mais franchement j’ai pas trouvé tant que ça ! Ça vient peut être du fait que pendant 3 ans j’ai eu une Mini Cooper r56 et pour le coup c’est vraiment un bout de bois 😅
ah oui...je suis propriétaire et je confirmé
Salut tout le monde,les lampes arrières au niveau de la console centrale c'est pas d'origine ?🤔
Je t’avoue ne pas avoir la reponse
Une voiture au top comme son prix qui lui ne décote pas..
C’est pas faux aha
Yeeeeeesssss
😁😁
@@atmoauto sinon la ek9 j'adore et la ep2 j'aime correctement sur les phases 2 apart le pommeau de vitesse
@@invite5545 c’est vrai que le pommeau de vitesse est original 😅
@@atmoauto en dirais une 806
@@invite5545 mdrrr quand même pas 😂😂
D'après ce que je vois dans tes vidéos, tu me sembles ètre de Bordeaux
C’est bien ça 😁
@@atmoauto Je suis de Targon.
@@christophemarty8114 ah oui c’est pas trop loin ! J’étais passé sur Creon une fois pour un essai 👌🏻
La 6eme génération est mieux que la 5ème selon. Hormis ça, je suis en phase avec ton avis sur le design au fil des années.
Salut Thibault bon du coup ça va si on est juste en désaccord sur ca 😁
Qui sait comment il a rajouter l’écran et combien ça coute svp ?
Il me semble qu’il l’a fait lui même 😉 j’espère qu’il lira ce message pour te répondre directement 🤞🏼
Hello écran acheté sur AliExpress au tortil tout compris avec caméra de recul j’en ai eu pour 400€
Je suis preneur des références exactes et un tuto pour le montage.
C'était pas trop compliqué ?
J'ai la même depuis 15 ans en 2.2 CDTI et je ne peux pas m'en séparer tellement je l'apprécie.
Le seul manque en 2024 c'est ce fameux écran top !
Merci
Salut les amis que pensez-vous du 1.8 140 chevaux en boîte automatique je parle bien de la boîte automatique pas de la ishift merci 🤩
C’est quand même bon !
Merci d’avoir répondu répondu Atmo 😃👍🏼
Il y a la ref de son écran à l’intérieur ?
Non je ne l’ai pas
Tu aurais due essayer la version 1,8l 140cv c’est bien mieux que celle la 😂
Ahah écoute on fait ce qu’on peut ! Mais cette version était déjà très cool en vrai
Ce que j’aimerai essayer maitenant c’est une type s
@@atmoauto les type S c’est sympa mais le must c’est les type r, la tu vas vraiment profiter du vtech
Je suis d’accord après c’est un autre budget aha
@@atmoauto Ça c’est sur, pour le moment j’ai une 1,8l et franchement c’est top, ça consomme un peut mais le plaisir de rouler y est à chaque fois que je monte dedans. La prochaine c’est une type R sans la moindre hésitation
@@florian26260 je te comprends ! Tu fais du combien au 100km avec ?
Très franchement, le moteur 100 cv n'a rien dans le uk.
Boh ça va
Oui j'en ai une de 2009 mais bon fiabilité et sobriété assurées 😏
😂😂 le 1.4 L 100 ch.....un foudre de guerre....😂
Perso, j'ai le 1.8 L 140 ch.....la oui, ça commence à causer ....😉😉
Ahah on plaisante mais c’est bien suffisant au quotidien
@@atmoauto c'est sur, déjà qu'avec une 2cv tu peux te faire retirer le permis....😉😉
En tout cas, continue tes vidéos.... c'est un plaisir a chaque fois.... merci.
Honda est le constructeur qui peine le plus a la transition des moteurs
C’est à dire que niveau moteurs thermiques c’était quelque chose
@@atmoauto ils passent du top, a un constructeur qui annule un modele electrique
140cheveau
Le modèle essaye c’est un 100ch
Ok
La 8 est belle mais la 10 est moche...😂😂 les gouts c est vraiment relatif hein 😂
Ahah ça va avec le temps je l'aime bien !