Приветствую! Есть какая нибудь инфа о тракторе. Интересует буквально всё! Какое, куда и сколько лить масло? Зазоры в клапанах? Как работает смазка двигателя и его контроль? Какие по мануалу вкладыши новые? Куда какие передачи включаются и есть ли блокировка заднего моста? Вобщем, всё что только можно
Приветствую. Долгими и бессонными ночами искал инф. по данной техники, самой большой проблемой была гильза, просевшая на 1мм,поршень, кольца,прокладка гбц,прокладки двигателя,медные, всё поменял! При пуске обнаружил бьют газы в расширительный бак + эмульсия 😖. Просмотрев ютуб как у многих встают эти двигателя после замены гильзы мне стало не посебе (либо они ставят заготовку) чисто случайно нахожу новую гильзу размер в размер мм в мм 1200руб. Собираю заливаю масло, всё отлично! Масло залил дизельное кстати заливал через щуп))2.5 ~3.0 литра. масляный насос стоит на нижнем балансире справа снаружи (советую снять сетку с приемной трубки, через поддон или через заднюю стенку со стороны руля) Так как мотор без масленного фильтра коленвал всё впитывает, на нем есть 2пробки желательно их выкрутить! Зазоры на клапанах впуск и выпуск сделал 0.35, пишут впуск 0.30 выпуск 0.35 . По вкладышам не скажу, изготовил моторист самодельные. Блокировки нет! это минус ну ничего переживем)) Между ног рычаг коробка. 2 1 3. R Желаю вам успехов 🤝 в сборке liao-he P. S ещё не работал на этом мототракторе, в поиске плуга (виракс или бомет)
@@Alexey_Erantsev моя была в ужасном состоянии,подобие грязи,эмульсию тоже задерживает ,ужасная слизь образуется. Чревато слабым давлением масла. Есть фото и видео как это всё выглядело!
@@userbhgv так выкладывай сюда, очень надо. Вопрос, а другой маслонасос можно туда пожерить? И правда ли то, что вкладыш шатуна мажется путём полива его, а не давлением через коленвал, ведь коленвал сидит на подшипниках и подачи масло в него нет?
@@Alexey_Erantsev маслонасос родной отлично справляется не вижу смысла менять либо как-то дорабатывать. Всё верно питает через колено! Насос питает первый правый коренной вкладыш (не подшипник) затем вкладыш шатуна и после левый коренной вкладыш,есть ещё отвод трубкой на кл.крышку на ней есть датчик давление масла в виде поплавка в колбе. Проверял откручивая трубку с кл.крышки масло на заведённом двигателе давит.
Приветствую! Есть какая нибудь инфа о тракторе. Интересует буквально всё! Какое, куда и сколько лить масло? Зазоры в клапанах? Как работает смазка двигателя и его контроль? Какие по мануалу вкладыши новые? Куда какие передачи включаются и есть ли блокировка заднего моста? Вобщем, всё что только можно
Приветствую. Долгими и бессонными ночами искал инф. по данной техники, самой большой проблемой была гильза, просевшая на 1мм,поршень, кольца,прокладка гбц,прокладки двигателя,медные, всё поменял! При пуске обнаружил бьют газы в расширительный бак + эмульсия 😖. Просмотрев ютуб как у многих встают эти двигателя после замены гильзы мне стало не посебе (либо они ставят заготовку) чисто случайно нахожу новую гильзу размер в размер мм в мм 1200руб. Собираю заливаю масло, всё отлично! Масло залил дизельное кстати заливал через щуп))2.5 ~3.0 литра. масляный насос стоит на нижнем балансире справа снаружи (советую снять сетку с приемной трубки, через поддон или через заднюю стенку со стороны руля)
Так как мотор без масленного фильтра коленвал всё впитывает, на нем есть 2пробки желательно их выкрутить!
Зазоры на клапанах впуск и выпуск сделал 0.35, пишут впуск 0.30 выпуск 0.35 .
По вкладышам не скажу, изготовил моторист самодельные. Блокировки нет! это минус ну ничего переживем))
Между ног рычаг коробка.
2 1
3. R
Желаю вам успехов 🤝 в сборке liao-he
P. S ещё не работал на этом мототракторе, в поиске плуга (виракс или бомет)
@@userbhgv спасибо, дружище. Очень ценная информация. А в связи с чем рекомендуешь снять сетку с приёмника масло-насоса?
@@Alexey_Erantsev моя была в ужасном состоянии,подобие грязи,эмульсию тоже задерживает ,ужасная слизь образуется. Чревато слабым давлением масла.
Есть фото и видео как это всё выглядело!
@@userbhgv так выкладывай сюда, очень надо. Вопрос, а другой маслонасос можно туда пожерить? И правда ли то, что вкладыш шатуна мажется путём полива его, а не давлением через коленвал, ведь коленвал сидит на подшипниках и подачи масло в него нет?
@@Alexey_Erantsev маслонасос родной отлично справляется не вижу смысла менять либо как-то дорабатывать. Всё верно питает через колено! Насос питает первый правый коренной вкладыш (не подшипник)
затем вкладыш шатуна и после левый коренной вкладыш,есть ещё отвод трубкой на кл.крышку на ней есть датчик давление масла в виде поплавка в колбе. Проверял откручивая трубку с кл.крышки масло на заведённом двигателе давит.