konkurent raczej, ale jeszcze droższa w utrzymaniu za mniej niż 5,5k zadbanego ładnego egzemplarza nie kupisz, a na seryjnym 125 ccm i gaźniku 36 mm to wpierdziela jeszcze więcej niż apka na 100 (nie wiem czy w cagivie jest wskaźnik paliwa, w RS go nie ma i to jest problem
Hyosung super maszyna ;) Mimo marki z częściami nie ma problemu. Chciałbym również bardzo podziękować, ponieważ to dzięki waszemu poprzedniemu filmowi przekonałem do kupna tej bestii
Panowie - świetny materiał. Wśród Waszych fanów jest mnóstwo młodych adeptów, którym na pewno materiał pomoże w wyborze. Wg mnie lepiej startować od 125 za 5tys niż od kombinowanej większej pojemności rejestrowanej na lewo. Lekkość 125 daje fun i łatwość nauki winklowania, a i moc łatwiej okiełznać. Z własnego doświadczenia wiem, że na początku przygody i 15KM robi wrażenie:) Pozdrowienia z Poznania - jak najszybszego otwarcia sezonu - wiosna tuż tuż:)
Moja już 5 rok śmiga bez wkładu.. tak się przywiązałem do niej że aż się nie chce zmieniać na inne moto, bo brat ma Aprilia 125 i często jakieś problemy w porównaniu do mojej ybr
No to misz masz. Dajcie jeszcze starą wersje z latwcześnie 90. Yamaha TDR Belgarda. To szosowa wersja z ramą od DT 125 i fabrycznie tuningowanym silnikiem 28 KM oraz sportowymi hamulcami brembo. Mam takiego i dłuuuugie turystyczne wyprawy to żaden problem. To całkiem inne moto od TDR którą pokazaliście... i dużo lepsze 😀
Nsr brzmiąca jak komar a CBR z wszystkimi cechami które kolega wymienił? Jak dla mnie nie ma się nad czym zastanawiać, choć rozumiem że niektórzy będą woleć móc mówić wszystkim na około tylko o mocy swojej potężnej 125 i wybiorą nsr
Noris TV dokładnie o tym samym chciałem napisać, ale coś mnie drgnęło żeby zerknąć do komentarzy :D i oczywiście z niecierpliwością czekam na test i recenzje.
Derbi gpr 125 4t za egzemplarze godne zaufania trzeba dać przynajmniej 6500, i to jest minimum. Nie wnioskujcie cen z akcji, bo sprowadzane są bardzo często w kiepskim stanie.
Najmocniejsza wersja RS to był model właściwie przejściowy o oznaczeniu GS z 1994 r. i dysponował 36-38 km i v-max okolo 160-170km/h bardzo krótko produkowany...
Rs 125 do 5k można kupić spokojnie. Mam moto już troche czasu i nic złego sie z nim nie dzieje. Spalanie jak na 2t małe w okolicy 6l przy dynamicznej jeździe. Polecam i licze na recenzje 😍
motobanda z takich ''dupowozów'' mogę dodać od siebie Suzuki GN 125 , mają po 20 lat , mieszczą się w budżecie , nawet zostanie na ogarnięcie moto do porządku (zawsze coś będzie do zrobienia) . i ciekawostka dotycząca GN - trzaskają je po dziś dzień aktualnie jako Benyco Br 125 więc jest to dobra sprawdzona konstrukcja
Hyosung GT 125 w nowej budzie jest de best w 125 4T. Reszta przy nim wygląda jak małe jednocylindrowe pierdziawki... no za wyjątkiem Varadero :) Stare Japońskie Crusiery 125 typu shadow, intruder czy dragstar też na propsie :)
Wiem że może zabrzmi to śmiesznie ale dodał bym do Listy Kymco Stryker 125, mieści się spokojnie w budżecie a moim skromnym zdaniem zasługuje na odrobinę uwagi, jest to motor z lat 99-05 typu adventure, który na tamte czasy wyprzedził swoją epokę, silnik to kopia popularnego 156fmi ale w Tajwańskim wykonaniu (nie china) a sam motor, no cóż, tylko ktoś kto na żywo miał z Nim do czynienia zauważy jak solidna i poważna jest to konstrukcja (oczywiście w tej klasie). Dzisiaj popularne są "podróbki baby GS-ów" typu Derbi terra, malaguti dune 125, romet adv 2, vz-5 itp... Kymco robił to 20 lat temu i myślę że jest to fajne moto dla początkujących w turystyce (na kat.B) tym bardziej że kosztuje połowę mniej od dzisiejszej konkurencji. LwG.
Miałem Aprilia AF1 Futura 125 38km 1995r. rozpędziłem do 180km/h jak leciałem na otwarcie sezonu do Warszawy na Bemowo :o) i nie była wcale awaryjna bo miała silnik Rotaxa kręcił się do 11tysięcy a hondę wciągała nosem.
Dobry materiał, zastanawiam się nad kupnem jakiegoś moto 125. Wcześniej jak się trochę interesowałem to głównie myślałem o NSR, CBR i Yamaha YZF. Faktycznie Derbi wygląda ciekawie :)
Robicie na prawdę fajne materiały, jeszcze z żadnym Waszym zdaniem się nie zgodziłem :) polecam was znajomym, ogólnie pełen plus dla was. Osobiście mam jedną prośbę. Zlikwidujcie tą kukułkę w tle, jest zbędna a nawet drażniąca.
Ja miałem CBR 125R i bez problemu ja swoją sztukę kupiłem za 5500 z 2007roku, juz po liftingu na wtrysku nie na gaźniku, spalanie średnie miałem na poziomie 2.3L. Na codzienne dojazdy do pracy idealnie :)
Mam 125 turystyka dokładnie Gilera XR2 125 Marathon i powiem Ci ze bardzo wygodnie się tym jeździ, gdybyś nie wiedział co to, to na pewno nie powiedział byś że to 125, jest bardzo duży jak na 125.
Daelim Roadwin FI, bardzo fajna 125, po odblokowaniu (zwężka w filtrze powietrza i ogranicznik na przepustnicy) bardzo fajnie jeździ, na prostej wyciągał około 135km/h a ważę 90kg :)
Ja za bieda pieniądze z kolegą sklepaliśmy rame od XT600 z silnikiem Loncina 200cc i mam pancerną ramę i pancerny silnik XD Polecam takie swapy. Fakt,że tym po ulicy nie pojeżdżę... ale liczy się pasja
A ja mam Rometa Division z silnikiem z Junaka 131, 150ccm, tłumik chiński Akrapovic (zajebisty jest!), polerowane kanały w cylindrze i króćcu ssącym, kolektor wydechowy owinięty bandażem termicznym, zamontowany Gas Box, dysza 100 i jestem zajebiście zadowolony jak na pierwszy motocykl! złego słowa nie powiem, nigdy nie miałem najmniejszego problemu z nim. Leję tylko 98 + uszlachetniacz paliwa, a w silniku tylko motul. To moje oczko w głowie :)
Mylisz się, jeździłem Hondą Hornet, Suzuki GS500, a moim marzeniem jest KTM Duke 390, niestety obecnie mnie nie stać, ale prędzej czy później te marzenie się spełni, teraz po prostu cieszę się z tego co mam.
Panowie, pytanie. Jak dokładnie wygląda sprawa z Hondą NSR 125 i prawem jazdy kat.B? Czy zablokowaną można poruszać się na B? Na forach występują różne, sprzeczne informacje... Dzięki za odpowiedź ;)
Hyosung fajny sprzęcik, szkoda, że zabrakło GV 125 *bo wiadomo, ze jest najlepszy :-) ) ale niestety GV w cenie do 5000 zł bardzo ciężko dostać.. Pozdrawiam :-)
Solidny choperek 125 honda rebel w 4t, 12 KM, silnik rzedowy, dwu cylindrowy, mega bezawaryjny. Spalanie od 2,5 do 3,6 l/100km w zaleznosci od obchodzenia sie z manetka.
Mówicie że hyosung zimny gaśnie są problemy z odpalaniem itp. Natomiast w następnym odcinku poświęconym hyosungowi mówicie że odróżnia się od chińskich tym że nie ma z nim żadnych problemów i wiesz ze zawsze odpali na strzała i można ruszać. To już teraz nie wiem. Do tego macie wersję gt a mówicie o gtr
Rama w hyosungu 125 jest dokladnie taka sama jak w gs 500 procz mocowan na silnik ;) rozebralismy nowego hyouska zeby wlozyc do niego 500tke :P i weszla ale projekt upadl :) Dla mnie najlepszy temat w 4 suwach na asfalt :) baa wersta R z owiewami wedlug mnie najladniejsza 125 :D Pozdrawiam.
A ja polecam Honde CBR 125 , sprytna maszyna , idiotoodporna , jazda za dosłownie grosze , jedynie mogła by trochę "przytyć" bo z każdą kontrolą drogową policjant myślał że to 50 😀
Nie dosc ze pierdzikolka, 2t ciagle do remontu, stare i w cenie nowszych 600. To sie nie kalkuluje. Hyosung jeszcze sie broni. Jak dla mnie to 125 sluzy do stawiania pierwszych krokow. To wg mnie lepeij kupic nowego chiniola i po 1-2 roku przesiasc sie na 500-600.
Witam koledzy,mam pytanko,czy mozecie zrobic test skutera(ktorym smigam 6 m•cy) Yamahy x max 125 cc?bo mimo ze ma 125 cc potrafi do 80 mil sie rozbujac,mieszkam w jukeju i mysle nad zmiana na cos wiekszego...pozdrawiam,wasz wierny widz Piotrek
Świetny odcinek :) Brakuje mi jednak paru sprzętów. Daelim Roadsport 125R . Obecnie taki sprzedaję w stanie salonowym za lekko ponad 5tys. Jakość, osiągi i spalanie jak YZF R125 :) zabrakło CBR 125 również;)
Ludzie miałem jedna rs 125 98r i na hamownii wyszło 32km. Miałem 3 sztuki Cagiv Mito, jedna z nich była na 160 polini i na hamownii wyszło 41,5km a na serii 35 km.
zanim wprowadzili mozliwosc jazdy na kat B mialem kupione Suzuki VAN VAN za 5500 w doskonalym stanie z walnieta tylko membrana (150zl) .... Genialny funbike którego tu zabrakło !
Szkoda że nie wspomnieliscie nigdy o Hyosung GT125R nie myląc z GT125. Od kilku lat czekam na jakąś wzmiankę i nic. 😉 Jeśli ktoś szuka motocykla 125 sportowo wyglądającego, na którym przyjmujemy sportową pozycję a nadal jazda jest w pełni komfortowa to nie zadowoli się wersją GT125 a idealnym wtedy jest wersja GT125R. Ponad to ciekawy silnik V2 który jest bardzo przyjemny w użytkowaniu, jeden z niewielu motocykli przy którym ssanie działa bezbłędnie i nie ma problemu z pracą silnika gdy jest zimny. I oczywiście rozmiar tego moto który jest jego wielkim atutem a wersja GTR dzięki owiewką sądzę że prezentuje się na jeszcze większy motocykl. Ot i tyle o Hyosung GT125R - polecam serdecznie. PS. Silnik z wersji GT250R pasuje idealnie w tą ramę 😎😎😎
Mialem Sende 125. Polecam, motorek za duzej mocy nie ma ale wklad finansowy totalnie zerowy. Nie ma sie nawet co tam zepsuc :P Spalanie ponad 3 litry to chyba nie wychodzilo :D
Apka 125 nie jest tak bardzo awaryjnym motocyklem jak go malują :) Posiadam RS125 w wersji MP trzeci sezon i oprócz drobnych napraw takich jak linka zaworu wydechowego, czy bolączka tych ścigałek, czyli ślimak predkosciomierza nie robiłem nic. Chyba zależy to od egzemplarza jaki kto trafi, albo jeśli ktoś szuka perełki za 3tys. ;) Ja swoją kupiłem od znajomego, który dbał i zrobił jej kompletny remont silnika. Pozdrawiam!
Yamaha xt125x (z lat 2005 2007) świetne supermoto 4t całkiem rzwawe niskie spalanie 3/4 litry na 100km w Polsce srednio popularne ale naprawe warte polecenia i ten właśnie model yamaszki jest warty zapromowania w takim zestawieniu w cenie 5 tyś już można trafić na fajny stan ewentualnie jakieś ubytki w plastikach ale to naprawdę minimalne najczęściej spotykany w Full serii bez żadnych przeróbek poniżej 5tys będą już nieco zniszczone i będą wymagały jakiś napraw a nawet remontu silnika a po wyżej 5tyś to już będą naprawdę zadbane egzemplarze lub z małymi przeróbkami
Porównując enduro 125 Husqvarna jest zdecydowanie lepsza od DT 125 pod wieloma względami poza ekonomią i ceną. Ktoś chce ostrzejsze enduro powinien wybrać Husqe. Większa moc, mniejsza waga, lepsze zawieszenie, większe spalanie(ale jest zdecydowanie szybsza ;) ), no i częstsze remonty. DT 125 to klocek przy Husce. Sam piszę to jako posiadacz takiej Yamahy, którą mogę mimo wszystko tylko polecać :) Kosztem trochę mniejszej mocy ma się bezawaryjny i długowieczny sprzęt, który przy czterosuwach to szatan. Tak samo można zestawić Hondę NSR z Aprilią. I Honda i Yamaha są konstrukcjami z lekka przestarzałymi i mniej wyżyłowanymi w porównaniu do konkurencji, ale też odczuwalnie twardszymi, bo nie są to sportowe sprzęty, tylko bardziej fun bike'i o sportowych ambicjach.
Witam cała motobande . Mam pytanko czy zrobicie odcinek o hondzie Varadero . Co można w niej ulepszyć aby miała więcej mocy bądź jaki silnik od innego motocyklu pasował by w jej ramę. Pozdrawiam
A co myślicie o Barton clasic on zawsze kosztował ok 5000 a teraz jest na wtrysku elektronicznym. Fajnie było by gdybyście zrobili o nim jakiś filmik. Wiem że trochę jest tych filmików ale chciał bym zobaczyć jak wyciskacie soki z tego chinola. Bo powiem szczerze szukałem vmax i nic wiarygodnego nie znalazłem. Może jesteście w temacie o euro5 co zmieni w 125. Bo ponoć od 2020 ale nie wiem czy to prawda. Pozdrawiam.
Derbi GPR 125 miało w pierwszych wersjach silnik od aprili rs 125 (rotax) ;-) edit. przynajmniej ta na foto, widać nawet dyfuzor wydechu pod spodem, plus te w 4t nie miały wydechu pod zadupkiem.
Derbi gpr były dwie wersje - z wydechem pod zadupkiem jest to 2t silnik z Yamahy dt 125 z innymi przełożeniami i druga wersja z wydechem pod ramą jest to 4-suw i trochr wyglądem się różnią jednak. A nastepnym razem możecie wspomnieć o usportowionej wersji hyosunga gt 125 czyli o hyosungu gt 125 r jest to motocykl wg mnie dużo ładniejszy niż jego brat golas. Poza tym filmik jak zwykle super :D pozdroo
Lepiej zrobić prawo o na a2, dolozyc ze 3 tyś i kupic suzuki SV 650 w pelnych owiewkach z 2003r. Jestem posiadaczem apki rs2 125 i zajechalem juz 2 silniki AM6 2t. Teraz siedzi tam suzuki marauder 125 4t i czekam az elektryk podlaczy kabelki.
w sumie.. to do 6-7k można dostać już Viaderko 125 i nawet bym powiedział, że warto się przemęczyć parę miesięcy i kupić właśnie wiadro zamiast np. TDRki
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
Uwaga! W materiale pojawił się mały błąd - mówimy o Derbi GPR 4T, a na obrazku pokazana jest jeszcze stara wersja 2T!
motobanda właśnie miałem pisać;)
Też się lekko zmieszałem 😳
brakuje cagiva mito 125 2t konkuret rs lub lepsza ;)
motobanda bedzie cos o 50cc?
konkurent raczej, ale jeszcze droższa w utrzymaniu za mniej niż 5,5k zadbanego ładnego egzemplarza nie kupisz, a na seryjnym 125 ccm i gaźniku 36 mm to wpierdziela jeszcze więcej niż apka na 100 (nie wiem czy w cagivie jest wskaźnik paliwa, w RS go nie ma i to jest problem
Pierogi na obiad i nowy odcinek MB. Co można chcieć więcej od życia? :)
Pi Ter No jeszcze lato i pogoda by sie przydała ;3
Cos lepszego na obiad
Z czym pierogi?
VOY TAZZ Ruskie, ze śmietaną.
zimego harnolda
Hyosung super maszyna ;) Mimo marki z częściami nie ma problemu. Chciałbym również bardzo podziękować, ponieważ to dzięki waszemu poprzedniemu filmowi przekonałem do kupna tej bestii
Brakuje mi w zestawieniu Yamahy ybr 125. Przed liftem można nabyć w dość niskiej cenie. (ok 4500 zł) :)
Panowie - świetny materiał. Wśród Waszych fanów jest mnóstwo młodych adeptów, którym na pewno materiał pomoże w wyborze. Wg mnie lepiej startować od 125 za 5tys niż od kombinowanej większej pojemności rejestrowanej na lewo. Lekkość 125 daje fun i łatwość nauki winklowania, a i moc łatwiej okiełznać. Z własnego doświadczenia wiem, że na początku przygody i 15KM robi wrażenie:) Pozdrowienia z Poznania - jak najszybszego otwarcia sezonu - wiosna tuż tuż:)
Yamaha ybr 125, swoją z 2006 roku kupiłem za 3,3 tyś i sprawdziła się w poprzednim sezonie i w tym tez myślę ze da rade
Ja niewiem gdzie ty ją kupiłeś za 3,3 tyś i co nic nie remontowałeś
Moja już 5 rok śmiga bez wkładu.. tak się przywiązałem do niej że aż się nie chce zmieniać na inne moto, bo brat ma Aprilia 125 i często jakieś problemy w porównaniu do mojej ybr
ale lubie jak łysy dopierdoli podsumowanie motocykla
Ja rufnież
Ah ten NRGeek. Zamiast nagrywać "Zagrajmy w crapa", to się motorami zajął.
co
Aha? Coo?
Dobre typie
Haha
Akurat na dniach szukałem takiego materiału, jak zawsze w dobrym momencie potraficie poratować. :D
No to misz masz. Dajcie jeszcze starą wersje z latwcześnie 90. Yamaha TDR Belgarda. To szosowa wersja z ramą od DT 125 i fabrycznie tuningowanym silnikiem 28 KM oraz sportowymi hamulcami brembo. Mam takiego i dłuuuugie turystyczne wyprawy to żaden problem. To całkiem inne moto od TDR którą pokazaliście... i dużo lepsze 😀
Długo szukałem materiału ze słowem "kultowy" i wreszcie znalazłem.
ostatnio jak z klifu spadałem to udało mi sie 300 pojechac , ale mandatu nie dostałem bo tak zapierdalałem ze mnie fotoradar nie chycił es
Ez
Xdddddddd
Brawo, świetny filmik :) W dodatku w materiale nie zabrakło Hyosunga
Brakuje Hondy CBR 125 😔 najmniej awaryjny,bardzo wygodny, małe spalanie. Ale film tak i siak super 👌
I najsłabszy
Chuja słabsze moja nowa buda 12r 130 leciala super bezawaryjna nir wszyscy mają hajs na yzf juz i tak przeruchane przez wszystkich 16 latkow
Za To ma opony jak rower
Nsr brzmiąca jak komar a CBR z wszystkimi cechami które kolega wymienił? Jak dla mnie nie ma się nad czym zastanawiać, choć rozumiem że niektórzy będą woleć móc mówić wszystkim na około tylko o mocy swojej potężnej 125 i wybiorą nsr
@@udajac_artyste ja tam wybrałem R125 na A1 2017 rocznik i jest zajebiscie
Mój pierwszy moto to kopia Hondy shadow Daelim vc 125, nauczył mnie mnóstwo i wybaczył wiele błędów, w tej chwili bandzior 1200s. Pozdrawiam
szkoda że Cagivy mito nie daliście ale wiadomo że ładna sztuka ponad 6 tysięcy
Noris TV dokładnie o tym samym chciałem napisać, ale coś mnie drgnęło żeby zerknąć do komentarzy :D i oczywiście z niecierpliwością czekam na test i recenzje.
To samo miałem napisać
moją za 5000 oddam tylko jest z 1996 roku
Tak samo Rs 125 jest tu niby ale nie do końca
Dokładnie to samo chciałem napisać. Cagiva MiTo oraz Super City . :)
Derbi gpr 125 4t za egzemplarze godne zaufania trzeba dać przynajmniej 6500, i to jest minimum. Nie wnioskujcie cen z akcji, bo sprowadzane są bardzo często w kiepskim stanie.
Najmocniejsza wersja RS to był model właściwie przejściowy o oznaczeniu GS z 1994 r. i dysponował 36-38 km i v-max okolo 160-170km/h bardzo krótko produkowany...
Bardzo dobry odcinek pozdrawiam ;) Ja bym dodał jeszcze honde cbr 125 xd
Miały być motocykle a nie rowery xd
Co ty typie masz do CBR xddd
@@AJ-nl4en różnica między tymi motocyklami to to że nsr jest 2t a cbr4t poprostu nie chcieli się powtarzac
Piękny odcinek tego było trzeba
Brakuje tu cagivy i cbr. Czekam na odcinek o A2.
Tego mi brakowało 🔥🔥❤❤
Jestem początkujący motocyklistą i golfa 2 na wypasie też bym przygarnął. Swoją drogą dwójeczka kultowy sprzęt. :)
Dziękuję bardzo na to czekałem
Rs 125 do 5k można kupić spokojnie. Mam moto już troche czasu i nic złego sie z nim nie dzieje. Spalanie jak na 2t małe w okolicy 6l przy dynamicznej jeździe. Polecam i licze na recenzje 😍
motobanda z takich ''dupowozów'' mogę dodać od siebie Suzuki GN 125 , mają po 20 lat , mieszczą się w budżecie , nawet zostanie na ogarnięcie moto do porządku (zawsze coś będzie do zrobienia) . i ciekawostka dotycząca GN - trzaskają je po dziś dzień aktualnie jako Benyco Br 125 więc jest to dobra sprawdzona konstrukcja
Hyosung GT 125 w nowej budzie jest de best w 125 4T. Reszta przy nim wygląda jak małe jednocylindrowe pierdziawki... no za wyjątkiem Varadero :) Stare Japońskie Crusiery 125 typu shadow, intruder czy dragstar też na propsie :)
Wiem że może zabrzmi to śmiesznie ale dodał bym do Listy Kymco Stryker 125, mieści się spokojnie w budżecie a moim skromnym zdaniem zasługuje na odrobinę uwagi, jest to motor z lat 99-05 typu adventure, który na tamte czasy wyprzedził swoją epokę, silnik to kopia popularnego 156fmi ale w Tajwańskim wykonaniu (nie china) a sam motor, no cóż,
tylko ktoś kto na żywo miał z Nim do czynienia zauważy jak solidna i poważna jest to konstrukcja (oczywiście w tej klasie). Dzisiaj popularne są "podróbki baby GS-ów" typu Derbi terra, malaguti dune 125, romet adv 2, vz-5 itp...
Kymco robił to 20 lat temu i myślę że jest to fajne moto dla początkujących w turystyce (na kat.B) tym bardziej że kosztuje połowę mniej od dzisiejszej konkurencji. LwG.
Miałem Aprilia AF1 Futura 125 38km 1995r. rozpędziłem do 180km/h jak leciałem na otwarcie sezonu do Warszawy na Bemowo :o) i nie była wcale awaryjna bo miała silnik Rotaxa kręcił się do 11tysięcy a hondę wciągała nosem.
sharky honda Future jest kozak
Husqvarna 125 w wersji SM, polecam, zajebista motoryna, lekka i przyjemnie się jeździ, na koło idzie :)
Dzięki za taki odcinek bardzo mi sie przyda 💪
Dobry materiał, zastanawiam się nad kupnem jakiegoś moto 125. Wcześniej jak się trochę interesowałem to głównie myślałem o NSR, CBR i Yamaha YZF. Faktycznie Derbi wygląda ciekawie :)
Robicie na prawdę fajne materiały, jeszcze z żadnym Waszym zdaniem się nie zgodziłem :) polecam was znajomym, ogólnie pełen plus dla was. Osobiście mam jedną prośbę. Zlikwidujcie tą kukułkę w tle, jest zbędna a nawet drażniąca.
Ja miałem CBR 125R i bez problemu ja swoją sztukę kupiłem za 5500 z 2007roku, juz po liftingu na wtrysku nie na gaźniku, spalanie średnie miałem na poziomie 2.3L. Na codzienne dojazdy do pracy idealnie :)
podoba mi się ta seria, oby tak dalej
Aktualnie jestem w trakcie robienia A1 dzięki za jakieś porady związane z motocyklami. Jednak najbardziej polecam Yamaha YZF. Pozdrawiam
Mam 125 turystyka dokładnie Gilera XR2 125 Marathon i powiem Ci ze bardzo wygodnie się tym jeździ, gdybyś nie wiedział co to, to na pewno nie powiedział byś że to 125, jest bardzo duży jak na 125.
Uwielbiam wasz kanał świetne materiały pozdro :)!
Daelim Roadwin FI, bardzo fajna 125, po odblokowaniu (zwężka w filtrze powietrza i ogranicznik na przepustnicy) bardzo fajnie jeździ, na prostej wyciągał około 135km/h a ważę 90kg :)
Ja za bieda pieniądze z kolegą sklepaliśmy rame od XT600 z silnikiem Loncina 200cc i mam pancerną ramę i pancerny silnik XD Polecam takie swapy. Fakt,że tym po ulicy nie pojeżdżę... ale liczy się pasja
Przydała by się aktualizacja filmu w 2024 za 5tys 😮
Panowie ale Yamaha TDR 125 nie poleci 150km/h. Przy seryjnych przełożeniach na 6 biegu i zamkniętym obrotomierzu to max wynosi 130-135km/h.
Jak zwykle super team 👍👍👍
A ja mam Rometa Division z silnikiem z Junaka 131, 150ccm, tłumik chiński Akrapovic (zajebisty jest!), polerowane kanały w cylindrze i króćcu ssącym, kolektor wydechowy owinięty bandażem termicznym, zamontowany Gas Box, dysza 100 i jestem zajebiście zadowolony jak na pierwszy motocykl! złego słowa nie powiem, nigdy nie miałem najmniejszego problemu z nim. Leję tylko 98 + uszlachetniacz paliwa, a w silniku tylko motul. To moje oczko w głowie :)
Perun CZ bo to jest tak że, dopóki nie przejedziesz się czymś lepszym to nie zrozumiesz 😉
Mylisz się, jeździłem Hondą Hornet, Suzuki GS500, a moim marzeniem jest KTM Duke 390, niestety obecnie mnie nie stać, ale prędzej czy później te marzenie się spełni, teraz po prostu cieszę się z tego co mam.
Perun CZ Duke jest mega 😀 moje następne Moto to będzie Aprilia Sxv 550 SM
Honda nsrka jc22 była produkowana do 2003 roku, a nie 2002 :) 02:10
kurcze a gdzie cagiva mito ? a gdzie honda cbr 125r ?
Dokladnie
Panowie, pytanie. Jak dokładnie wygląda sprawa z Hondą NSR 125 i prawem jazdy kat.B? Czy zablokowaną można poruszać się na B? Na forach występują różne, sprzeczne informacje... Dzięki za odpowiedź ;)
Ja mam Kmx w podobnej cenie też odblokowany 27 koni polecam super na start
Wpałem przypadkiem ale leci subik i łapka
Hyosung fajny sprzęcik, szkoda, że zabrakło GV 125 *bo wiadomo, ze jest najlepszy :-) ) ale niestety GV w cenie do 5000 zł bardzo ciężko dostać.. Pozdrawiam :-)
Solidny choperek 125 honda rebel w 4t, 12 KM, silnik rzedowy, dwu cylindrowy, mega bezawaryjny. Spalanie od 2,5 do 3,6 l/100km w zaleznosci od obchodzenia sie z manetka.
Mówicie że hyosung zimny gaśnie są problemy z odpalaniem itp. Natomiast w następnym odcinku poświęconym hyosungowi mówicie że odróżnia się od chińskich tym że nie ma z nim żadnych problemów i wiesz ze zawsze odpali na strzała i można ruszać. To już teraz nie wiem. Do tego macie wersję gt a mówicie o gtr
Rama w hyosungu 125 jest dokladnie taka sama jak w gs 500 procz mocowan na silnik ;) rozebralismy nowego hyouska zeby wlozyc do niego 500tke :P i weszla ale projekt upadl :) Dla mnie najlepszy temat w 4 suwach na asfalt :) baa wersta R z owiewami wedlug mnie najladniejsza 125 :D Pozdrawiam.
A ja polecam Honde CBR 125 , sprytna maszyna , idiotoodporna , jazda za dosłownie grosze , jedynie mogła by trochę "przytyć" bo z każdą kontrolą drogową policjant myślał że to 50 😀
Honda cbr 125r (2004-2011)
Nie , bo to nie jedzie w ogóle
Kolejny świetny film 😀
Nie dosc ze pierdzikolka, 2t ciagle do remontu, stare i w cenie nowszych 600. To sie nie kalkuluje. Hyosung jeszcze sie broni. Jak dla mnie to 125 sluzy do stawiania pierwszych krokow. To wg mnie lepeij kupic nowego chiniola i po 1-2 roku przesiasc sie na 500-600.
Witam koledzy,mam pytanko,czy mozecie zrobic test skutera(ktorym smigam 6 m•cy) Yamahy x max 125 cc?bo mimo ze ma 125 cc potrafi do 80 mil sie rozbujac,mieszkam w jukeju i mysle nad zmiana na cos wiekszego...pozdrawiam,wasz wierny widz Piotrek
Świetny odcinek :) Brakuje mi jednak paru sprzętów. Daelim Roadsport 125R . Obecnie taki sprzedaję w stanie salonowym za lekko ponad 5tys. Jakość, osiągi i spalanie jak YZF R125 :) zabrakło CBR 125 również;)
A może jakis odcinek na temat motocykli z silnikiem V? Wady zalety i jakie moto polecacie
Polecam NSR przejeżdzilem nią poprzedni sezon , co tam się dzieje od 7tysiecy wow "efekt turbo jest bardzo na plus ;)
Zajebisty odcinek. Pozdro !
Łapka i lecimy
Ludzie miałem jedna rs 125 98r i na hamownii wyszło 32km. Miałem 3 sztuki Cagiv Mito, jedna z nich była na 160 polini i na hamownii wyszło 41,5km a na serii 35 km.
szkoda, że nie wypowiedzieliście się o MZ 125 sm myślicie że warta zakupu? - jeszcze nie jestem motocyklistą
Ja jeszcze mam rower
zanim wprowadzili mozliwosc jazdy na kat B mialem kupione Suzuki VAN VAN za 5500 w doskonalym stanie z walnieta tylko membrana (150zl) .... Genialny funbike którego tu zabrakło !
Zróbcie teraz podobny filmik ale z motocyklami do 3000 zł :)
oo pan „Jajko” zadbał o brode brawo! :)
Szkoda że nie wspomnieliscie nigdy o Hyosung GT125R nie myląc z GT125. Od kilku lat czekam na jakąś wzmiankę i nic. 😉 Jeśli ktoś szuka motocykla 125 sportowo wyglądającego, na którym przyjmujemy sportową pozycję a nadal jazda jest w pełni komfortowa to nie zadowoli się wersją GT125 a idealnym wtedy jest wersja GT125R. Ponad to ciekawy silnik V2 który jest bardzo przyjemny w użytkowaniu, jeden z niewielu motocykli przy którym ssanie działa bezbłędnie i nie ma problemu z pracą silnika gdy jest zimny. I oczywiście rozmiar tego moto który jest jego wielkim atutem a wersja GTR dzięki owiewką sądzę że prezentuje się na jeszcze większy motocykl.
Ot i tyle o Hyosung GT125R - polecam serdecznie.
PS. Silnik z wersji GT250R pasuje idealnie w tą ramę 😎😎😎
Szkoda, że nie mówicie o cruiserach i chopperach :(
Mnie to cieszy
Mialem Sende 125. Polecam, motorek za duzej mocy nie ma ale wklad finansowy totalnie zerowy. Nie ma sie nawet co tam zepsuc :P Spalanie ponad 3 litry to chyba nie wychodzilo :D
Zróbcie zestawienie ścigów w klasie 125 ;)
Apka 125 nie jest tak bardzo awaryjnym motocyklem jak go malują :) Posiadam RS125 w wersji MP trzeci sezon i oprócz drobnych napraw takich jak linka zaworu wydechowego, czy bolączka tych ścigałek, czyli ślimak predkosciomierza nie robiłem nic. Chyba zależy to od egzemplarza jaki kto trafi, albo jeśli ktoś szuka perełki za 3tys. ;) Ja swoją kupiłem od znajomego, który dbał i zrobił jej kompletny remont silnika. Pozdrawiam!
Gut gut, trochę przed czasem ta wieczorynka xd
Derbi Gpr Także było na silnikach 2T Fabrycznie montowane silniki od Yamahy Dt i także można spokojnie kupić taką za 5k
Yamaha xt125x (z lat 2005 2007) świetne supermoto 4t całkiem rzwawe niskie spalanie 3/4 litry na 100km w Polsce srednio popularne ale naprawe warte polecenia i ten właśnie model yamaszki jest warty zapromowania w takim zestawieniu w cenie 5 tyś już można trafić na fajny stan ewentualnie jakieś ubytki w plastikach ale to naprawdę minimalne najczęściej spotykany w Full serii bez żadnych przeróbek poniżej 5tys będą już nieco zniszczone i będą wymagały jakiś napraw a nawet remontu silnika a po wyżej 5tyś to już będą naprawdę zadbane egzemplarze lub z małymi przeróbkami
Jak mam Honde Nsr 125 to jak ją zarejestrować żeby legalnie na a1 jeżdzić?
Więcej 125 :)
Derbi GPR 125 z wydechem pod zadupkiem jest w 2T i ma ok.30 KM :)
zajeebisty filmik
*nawet nie obejrzałem*
Porównując enduro 125 Husqvarna jest zdecydowanie lepsza od DT 125 pod wieloma względami poza ekonomią i ceną. Ktoś chce ostrzejsze enduro powinien wybrać Husqe. Większa moc, mniejsza waga, lepsze zawieszenie, większe spalanie(ale jest zdecydowanie szybsza ;) ), no i częstsze remonty. DT 125 to klocek przy Husce. Sam piszę to jako posiadacz takiej Yamahy, którą mogę mimo wszystko tylko polecać :) Kosztem trochę mniejszej mocy ma się bezawaryjny i długowieczny sprzęt, który przy czterosuwach to szatan. Tak samo można zestawić Hondę NSR z Aprilią. I Honda i Yamaha są konstrukcjami z lekka przestarzałymi i mniej wyżyłowanymi w porównaniu do konkurencji, ale też odczuwalnie twardszymi, bo nie są to sportowe sprzęty, tylko bardziej fun bike'i o sportowych ambicjach.
Witam cała motobande . Mam pytanko czy zrobicie odcinek o hondzie Varadero . Co można w niej ulepszyć aby miała więcej mocy bądź jaki silnik od innego motocyklu pasował by w jej ramę. Pozdrawiam
A co myślicie o Barton clasic on zawsze kosztował ok 5000 a teraz jest na wtrysku elektronicznym. Fajnie było by gdybyście zrobili o nim jakiś filmik. Wiem że trochę jest tych filmików ale chciał bym zobaczyć jak wyciskacie soki z tego chinola. Bo powiem szczerze szukałem vmax i nic wiarygodnego nie znalazłem. Może jesteście w temacie o euro5 co zmieni w 125. Bo ponoć od 2020 ale nie wiem czy to prawda. Pozdrawiam.
Na kategori b jest tylko ogranicznie pojemności czy koni tez?
Witam mam takie pytanko czy mogli byście w tym roku przetestować Derbi Sende w tym roku i wstawić filmik z relacjami. Pozdrawiam i Dziękuje :)
Mam kat A. Ale dobrze sie to oglada mimo to :)
To teraz tylko na A2 czekam xd
ScooB było przecież
TheCourier 1337 kurde jakoś przeoczyłem dzięki xd
Derbi GPR 125 miało w pierwszych wersjach silnik od aprili rs 125 (rotax) ;-)
edit. przynajmniej ta na foto, widać nawet dyfuzor wydechu pod spodem, plus te w 4t nie miały wydechu pod zadupkiem.
Może jakaś lista motocykil cross/enduro w kategorii 125/250
Derbi gpr były dwie wersje - z wydechem pod zadupkiem jest to 2t silnik z Yamahy dt 125 z innymi przełożeniami i druga wersja z wydechem pod ramą jest to 4-suw i trochr wyglądem się różnią jednak. A nastepnym razem możecie wspomnieć o usportowionej wersji hyosunga gt 125 czyli o hyosungu gt 125 r jest to motocykl wg mnie dużo ładniejszy niż jego brat golas. Poza tym filmik jak zwykle super :D pozdroo
Prawda. Nasz błąd, nie ten obrazek wleciał :)
motobanda kazdemu się zdarza :)
Siemanko! A co myślicie o Hondzie xr 125? albo coś alternatywnego... Szukam czegoś uniwersalnego, szosa/las i niskie spalanie 😁
Pozdrawiam!
do zestawienia dołożył bym Daelim Roadwin i Derbi Terra, choć ją cięzko za 5 koła kupić.
Brakuje mi tu hondy cbr 125r świetny motocykl w niskiej cenie
TheCourier 1337 rzeczywiście pomineli, a motorek fajny.
Nsr i cbr to praktycznie to samo więc nie chcieli się powtarzać.
A do jakiego wzrostu jest wygodnie na 125?
zielony kox 1,85 może być nie wygodnie już
Bo właśnie mam 1,87a na kat A będę mógł zdawać za 2 lata i chciałbym jakieś doświadczenie złapać. Chyba jakieś enduro będzie lepsze.
Lepiej zrobić prawo o na a2, dolozyc ze 3 tyś i kupic suzuki SV 650 w pelnych owiewkach z 2003r. Jestem posiadaczem apki rs2 125 i zajechalem juz 2 silniki AM6 2t. Teraz siedzi tam suzuki marauder 125 4t i czekam az elektryk podlaczy kabelki.
Po smartbandach przyszła moda na noszenie budzików na nadgarstku 😃😃😃
w sumie.. to do 6-7k można dostać już Viaderko 125 i nawet bym powiedział, że warto się przemęczyć parę miesięcy i kupić właśnie wiadro zamiast np. TDRki
+Sonny Forelli
Zdecydowanie. Tyle że Varadero jest właśnie droższe niż zakładany budżet w tym odcinku
A mam pytanie do was bo jak pokazywaliśmy tego derbiaka to o który rocznik wam chodziło po pojawiły się tam dwa
Jak 125 to polecam huske sms 125 2t. Odblokowana spokojnie daje rade ale spalanie spokojnie 8l
Zróbcie materiał o honda vfr 750 rc36 😀😀
Coraz bardziej chcemy :)
A propo yamahy TDR 125 to ma conajmniej 28KM i bardzo dobrze sie zbiera (Silnik ten sam co w yamasze dt 125