والا منم این تجربه رو دارم با پراید هاچ بک. دقیقاً co زیاد بود گفت باید بری تنظیم موتور. بعد گفت ما همینجا هم داریم. ولی من بردم بیرون یارو گفت لازم نیست اینا الکی یه بار رد میکنن که پول بگیرن. دوباره برو این سری قبولی. منم بردم قبول شد.
با سلام. پیشنهاد بنده این هستش که شما حتما برای ساخت ویدیوهای تخصصی از افراد متخصص همون کار هم کمک بگیرید. این ویدیو متاسفانه بدون علم تولید شده و جسارتا من فقط با لبخند به پایان رسوندمش.
@@SHINIGAMICENTER ببخشید دوست عزیز سیستمی که آلایندگی خودروها رو می گیره اگر صد بار هم پرابل رو به اگزوز وصل کنید همان اعداد رو نشان میده ولی باید چند ثانیه صبر کرد تا اعداد پایین میاد ، حالا شاید اون مرکز که شما رفتید به محض اتصال پرابل دکمه ثبت رو زده و نگذاشته اعداد ثابت بشن .... قصد جسارت نداشتم گفتم شاید کارشناس عجله کرده
خوبه
ادیت هاتون خداست 😂🔥🔥
😁🙏🏻💛🖤
Ok
✌💛🖤
والا منم این تجربه رو دارم با پراید هاچ بک.
دقیقاً co زیاد بود گفت باید بری تنظیم موتور. بعد گفت ما همینجا هم داریم. ولی من بردم بیرون یارو گفت لازم نیست اینا الکی یه بار رد میکنن که پول بگیرن. دوباره برو این سری قبولی. منم بردم قبول شد.
🔥🔥🔥
با سلام. پیشنهاد بنده این هستش که شما حتما برای ساخت ویدیوهای تخصصی از افراد متخصص همون کار هم کمک بگیرید.
این ویدیو متاسفانه بدون علم تولید شده و جسارتا من فقط با لبخند به پایان رسوندمش.
پارامتر هیدروکربن اگه فقط بالاتر از استاندارد باشه مشکل چی میتونه باشه؟
کارشناس می تونه یک دقیقه صبر کنه اون اعداد پایین تر بیاد ولی اگر ماشین ایراد داشته باشه به هیچ وجه پایین نمیاد .... اصلا حرف شما اصولی نیست
کجاش اصولی نیست؟
@@SHINIGAMICENTER ببخشید دوست عزیز سیستمی که آلایندگی خودروها رو می گیره اگر صد بار هم پرابل رو به اگزوز وصل کنید همان اعداد رو نشان میده ولی باید چند ثانیه صبر کرد تا اعداد پایین میاد ، حالا شاید اون مرکز که شما رفتید به محض اتصال پرابل دکمه ثبت رو زده و نگذاشته اعداد ثابت بشن .... قصد جسارت نداشتم گفتم شاید کارشناس عجله کرده
@@Cactos22 نه کاملا به یک میزان طول کشید، و چند بار دیگه هم پیش اومد که قسمت شد این ولاگ رو برای یک بار بگیریم
دزد خونس