Мы когда жили в Казахстане на севере у нас это было нормально, ночью стояли -30 ,дороги все в снегу в деревню не проедишь а трактор только утром начинал чистить дороги от одной деревни к другой, много людей замёрзли, поэтому через трудности приходить это большой опыт ,ездили несколькими машинами ,капали лопатами ,освобождали дорогу.Поэтому люди из советского союза самые сильные и выйдут из любой жизненной ситуации.
Ich bin zu DDR Zeiten W50 gefahren. Da konnte im strengen Winter schon mal ein getränkter Diesel Lappen am Stock angezündet werden um den Motor von unten zu erwärmen. Wenn Du versulzen immer vergisst, sag gelieren, das trifft es eher. Der W50 hatte ein Schauglas hinter dem linken Vorderrad, da wusste man gleich was los ist. Der Batterie hätte bei Zeiten auch eine Wärmflasche gut getan. Für weitere Survival Ausflüge dann ein kl. Notstromaggregat, Ladegerät und EcoFlow.......ich bin jetzt 71J. und noch immer draußen on Tour. Euch viel Freude in der Zukunft. 🎉❤
EcoFlow viel zu teuer, einfach ein Photovoltaik Panelle und Regler mitnehmen. Gute AGM ( Start in Go ) Batterie als Reserve, auch für WoMo zum starten wesentlich billiger Lösung. Außer Deutschland scheint die Sonne in der ganzen Welt. 😊
bin deutscher aus kasachstan, im jahren 1930-1990 waren die kasachen die besten in der welt, ihr werdet noch eurer enkel diese erfahrung erzählen!!!!bin seit 1990 in deutschland
ich bin mit dem Fahrrad von Russland über die Grenze nach Kasachstan gefahren und hatte keine Probleme. Kasachstan ist ein tolles und Gastfreundliches Land ❤❤👍👍 Gute Fahrt und schöne Weihnachten.
Dieses Abenteuer habt ihr sehr authentisch und unterhaltsam rüber gebracht, vielen Dank dafür. Ich wünsch euch eine gute Weiterreise und freue mich schon auf die nächste Episode
ich habe vor Freude, dass noch alles gut wurde, lächeln müssen. Wow so hilfsbereite Menschen! Wahnsinnig. Jeder macht Fehler... sonst kämen wir nie in solche brenzligen Situationen und keiner würde daraus lernen
Schöne Grüße aus Deutschland. Ich bin sehr froh das ihr trotz allem was mit euch passiert ist nicht enttäuscht von Kasachstan 😊. Wir sind in Kasachstan geboren aber sowas wunderschönes nicht gesehen. Gott sei Dank es ist alles gut gegangen und euch geht es wieder gut 😊. Wir wünschen euch noch viele tolle Erlebnisse ❤ LG
Da habt ihr Glück gehabt. Für solche eventualitäten kannst auch nen Kanister mitnehmen. Im Größten Notfall dann einfach Schlauch vom Kanister zur Dieselpumpe der Heizung legen und im Auto stehen lassen. Im Notfall alle paar Stunden Motor starten, der wärmt dann den Diesel im Tank etwas auf. Vor allem schauen, dass kein Wind unter das Auto kommt. Wir haben eine umlaufende Gummischürze, haben unterm Auto immer ca. 3 Grad mehr als eigentlich.
Ihr seit ein tolles paar. Respekt vor eurer Reise. Ihr habt alles richtig gemacht, Ruhe bewart und bestmöglich Hilfe gerufen. Freut mich das es gut ausgegangen ist. Jeder Abenteuer Reiser muss seine eigene Erfahrung machen, ihr seit ab sofort sicherlich vorsichtiger. Freu mich auf eure weitere Videos.
Es ist alles gut gegangen, dass ist die Hauptsache. Ein sehr ehrliches und emotionales Video. Danke!!!!! Es gibt keine Vorwürfe. Das ist so passiert und für euch, eine Erkenntnis.
Ein so schier ehrliches Video. Wenn man daran gedacht hätte, wärs die Mitnahme eines Diesel-Zusatzes gegen die Versalzung gewesen. Aber man kann natürlich nicht alles mitschleppen und auf Verdacht dann auch noch rechtzeitig den Diesel damit mischen. Nun denn, ihr habt diese sicher auch emotionale Herausforderung gemeistert und habt vielen anderen in dieser Hinsicht etwas voraus :) Man darf sich nicht unterkriegen lassen, wenn man sich total hilflos und nahezu aussichtslos allein fühlt. Hilfe findet man irgendwie und irgendwann auf der ganzen Welt. Bleibt weiterhin tapfer, vor allem unfallfrei und gesund :)
Ehrlich gesagt, jeder der einen Diesel fährt weiß, dass wenn er in solche Gefilde sein Fahrzeug bewegt, vorher ein Additiv beifügen muss. Aber Glück im Unglück, nun hat der Kanal etwas mehr Aufmerksamkeit.
@@mrbeam123 falsche Aussage von dir. Bis minus 10-20 reicht der Dieselrücklauf. Der warme Rücklauf-Diesel reicht aus um den Restdiesel im Tank soweit auf Temparatur zur halten das er nicht ausflockt. Es ist ja der Parafinanteil im Diesel der ausflockt. Die Flocken verstopfen mitunter dann Dieselfilter, Einspritzpumpe und Düsen. Also besser den Motor laufen lassen wenn man kein Winterdiesel, oder Additiv im Tank ist. Notfalls kann man auch 5 L Superbenzin in 70-80 L mit dem Diesel im Tank mischen. Wir standen vor 30 Jahren mal in der Türkei und es kam ein plötzlicher Wintereinbruch mit ca. -15Grad. Wir hatten eine alten DB Bremer 207D. Wir aben dann nach vergeblichen Startversuchen am Morgen ein Feuer neben dem Bus angezündet. Die heißen Kohlen haben wir dann unter dem Motor platziert nachdem wir den Unterfahrschutz entfernt hatten. Die restlichen heißen Kohlen platzierten wir unter dem Tank, der zum Glück aus Metall war. Seitlich haben wir alles mögliche als Windschutz aufgestellt. Nach 5-10 min orgeln und Startversuchen klemmten wir die mittlerweile leere Starterbatterie ab und bauten die Versorgerbatterie ein. Und siehe da nach 2-3 min sprang er gerade noch so mit ach und krach an. Uns ging damals aber auch die Düse. Ob das jedoch mit den neuen hightech Dieseleinspritzern und adblu Dingern gehen würde, da bin ich mir nicht sicher. Wir haben seitdem immer Additiv dabei. Danke für euren berührenden Reisebericht.
@wesla693 Ja, da haben Sie RECHT, wenn Sie Windgeschützt stehen. Ob das mit dem Diesel Rücklauf funktioniert hängt davon ab 1. Temperatur 2. Wind ja/nein 3 . Tankgrösse 4. Länge der Leitungen/Durchmesser/ Durchflussmenge. 5. Größe des Tanks Beim 207 mit 65 PS und - 20 Grad reicht die vom Motor erzeugte Wärme nicht mehr aus. Im Extrem geht der Diesel von allein aus. Zudem zerstören sich die Zylinderlaufflächen im Leerlauf durch Wasser und Diesel Kondensat da die Betriebstemperatur nicht erreicht wird. Halbwissen und mangelnde Erfahrung können Tödlich sein. Bei leichtem Wind sinkt die Temp. Ca. 6
Bin auch in Nord Kasachstan geboren, ihr solltet bei der kälteren Temperaturen wirklich aufpassen wo ihr euch befindet. Kasachstan ist kein Spielzeug, es können sehr schnell mal -30 werden und es ist manchmal von einer Stadt bis zur nächste, mal eben 200-300-400km sein können. Passt auf euch auf und viel Spaß 👋 grüße aus Hamburg.
Das sind die Geschichten, die aus einer Reise ein Abenteuer machen. Habt ihr alles gut gemeistert 👍. Ich lebe selbst im umgebauten Mercedes Van (bei mir auf dem Kanal gibts aber noch keine Videos darüber 😄) und bin allein unterwegs. Aber in Portugal gibts ja keine solchen Gefahren. Ich finde es toll, dass ihr auch sowas mit uns teilt. Und dass ihr euch deswegen nicht die Reise verderben lasst. Wer nicht am Sofa klebt, der erlebt eben mehr - überwiegend Gutes, aber ab und zu eben auch Schlechtes. Ich wünsche euch weiterhin gute Fahrt!
Hallo ihr lieben, wir sind so froh, dass ihr gesund seid. Klar , mit so etwas rechnet man nicht aber man lernt ja auch aus den Fehlern. Dennoch ein Ergebnis pur! Wir wünschen euch weiterhin gute Fahrt und freuen uns auf nächste Woche Sonntag. Liebe Grüße aus Niedersachsen. 😊🤗
Glück gehabt, schön zu erfahren das am Ende der Welt trotzdem schnell Hilfe organisiert werden kann. Werde hoffentlich einiges für meine Abenteuer im Auge behalten, man kann nie genug vorbereitet sein……. Daumen hoch für dieses sehr gute Video
Hi Ihr Lieben, super Video und danke - ich kann Euch nachfühlen, da ich mit meinem Sprinter (2013 - Allrad) genau so eine Situation bei -18°C erlebt hatte. Es war noch Diesel vom August 2023 im Tank und ich hab den Bus im Jänner 2024 geholt und bin in die Berge gefahren. (Ich wußte leider nicht, dass aktuell nicht nachgetankt wurde). Auch ich hab erst gemerkt, dass die Standheizung nicht angesprungen ist und der Motor dann auch nicht - Der Pannendienst konnte den Bus nicht „retten“ und mußte abgeschleppt werden. Eine Nacht in der geheizten Garage, dann gings wieder. Aber in Eurer Situation wären mir auch die Tränen gekommen und die Ideen ausgegangen, um das Auto wieder flott zu bekommen. Denn Feuer unterm Tank/Motor ist bei so einem Auto ja grad nicht die Wahl….. DANKE fürs Teilen!
Oh nein! Aber genau so etwas kann man nur nachempfinden wenn man es selbst erlebt hat 🥲 Ja mit unserem Plastiktank wahrscheinlich nicht die beste Wahl 😅 gerne! Wir wollen ja mit diesem Video keine Aufmerksamkeit sondern Leute einfach warnen dass die nicht den selben Fehler wie wir machen 🥲😇
Ja , das war für euch richtig schlimm . Hut ab das ihr alleine solche Reisen macht . Ich bin in Kasachstan geboren, mit26 nach Deutschland gekommen. Sind jetzt 37 Jahren hier … Muss sagen hätte mich nicht getraut (nur ein Auto) . Ja , das ist ungewöhnlich im Herbst so kalt . Aber mit Diesel ist es auch oft im Winter das er oft dickflüssig wird . Warum auch immer . Wünsche euch eine schöne Reise weiterhin . Kommt gesund nach Hause .
Es ist schon sehr spektakulär was ihr da erlebt habt...hätte sehr wahrscheinlich auch Blut und Wasser geschwitzt... Aber kleines Notstromer habt ihr nicht mit..? Habe ich immer mit... Viel Glück weiter auf der interessanten Tour der Erlebnisse
@@thomasgatscha2845 Ab 5% Benzin im Sprinter löst sich die Beschichtung der Hochdruckpumpe. Dann ist die komplette Einspritzanlange defekt. Und wenn man Pech hat noch ein Loch im Kolbenboden!
@@hinundwiederwegDas ist ja ein Schnäppchen. Ich denke bei uns hätte das mind. das 10 fache gekostet für Euren Bus und bei einer Strecke von 240 km. Keine weiteren Pannen. Grüße vom Nachbarn aus weiß-blau
Geilen schmäh hast hab ein paar mal richtig lachen müssen .. sind auch immer unterwegs kenne das. Ich sag immer das ist Abenteuer ..alles liebe euch beiden schöne grüsse aus dem burgenland
Das ging einer anderen Weltreisefamilie am Pamir ebenso - die Diesel Standheizung hat auch Aufgrund der Kälte aufgegen aber sie waren so schlau den Motor laufen zu lassen und konnten sich in wärmeres Gebiet selbst retten.Mit dem richtigen Sprit haben sie dann auch den Pamir im Winter bezwungen.
Da habt Ihr ja was erlebt. Das alte Sprichwort "Wenn einer eine Reise macht, dann kann er was erzählen !", stimmt. Laßt die ganzen Dampfplauderer hier ruhig kritisieren. Hinterher oder aus der warmen Stube raus ist man immer schlauer. Ihr habt das toll gemeistert und ein Abenteuer erlebt, das Ihr noch Euren Enkeln erzählen könnt. Ich freu mich schon auf nächsten Sonntag. Grüße vom Bodensee Franz
Hallo zusammen es gibt noch eine Möglichkeit 5 liter bremsflüssigkeit 100 liter Diesel mischen dan haben Sie wenterdisel, und für standheizung besser Kirosin benutzen. Schöne Reise.
Hallo ihr zwei! Lasst euch nicht unterkriegen, im nach hinein sind wir "Sofasitzer" alle klüger! Ihr ward tapfer und mutig, habt nicht aufgegeben und das ist lobenswert! Ich wohnte in Kazachstan lange Zeit und dort ist kein Wunder, wenn über Nacht die Temperaturen um 20-25° fahlen. Der Unterschied ist, das die Einheimischen darauf vorbereitet sind, ihr habt damit einfach nicht gerechnet. Wir hatten damals immer einen Benzinbrenner mit voller Benzinkanister dabei gehabt und das war die "Retung". Und für mich ist bis heute das beste, das ich JESUS an meiner Seite hab. Den Begleiter würde ich euch wärmstens empfehlen! Macht's gut, weiterhin euch gute Fahrt, positive Erfahrungen! Vergisst nicht von dem besten Begleiter!
Ich war schon ein paar Mal in Kasachstan und auch Weltraumbahnhof Bajkonur. In diesen Ländern ist es essenziell mindestens Russisch zu können. Die Menschen sind zwar sehr hilfsbereit aber die Entfernungen und Steppen gigantisch.
Hallo und danke für den Video. Verflockter Diesel ist nur mit Wärme oder eben mit Winterdiesel zu beheben. In Alaska lässt man sogar die Diesel über Naht durchlaufen damit nichts verflockt wenn es sehr kalt wird. Jetzt in Russland schnell nachtanken, weil die sicher Winterdiesel haben. Wie immer sind es super Bilder und gigantische Farben, sicher für einen Fotokalender oder Fotobuch mehr wie geeignet. Weiterhin gute Reise mit vielen Erlebnissen und ich bleibe mit dabei. Güsse vom Bodensee aus der Schweiz.
Ich reise viel und gern und ja ich hatte auch eine Panne in Deutschland das war sehr schlechtes Gefühl und teuer aber wichtigste ist .dass die Panne ohne Schaden für meine Familie war.
Lasst euch von den negativen Kommentaren nicht runterziehen. Die meisten dieser Typen sind vermutlich selber noch nicht aus ihrem Dorf rausgekommen und sind dann hier im Netz die großen Abenteurer. Versucht einfach darüber hinwegzulesen, das ist besser für eure mentale Gesundheit, da lohnt sich keine Antwort oder Diskussionen. Ich finde euch beide für eure Jugend sehr reif und vernünftig. Da ist eben mal was schief gegangen…thats life, ist ja zum Glück gut ausgegangen. Und keinem dieser Jammerer hat das auch nur einen Cent gekostet 😂 Ich wünsche euch noch eine schöne und sichere Heimreise, schöne Grüße aus der Nähe (Rohrbach) Rudi
Das hatte ich auch mal. In Kasachstan Winterdiesel gibt es nur auf bestimmten Tankstellen und viel teurer. Normaldiesel ist nur bis ca. -15 Grad flüssig. Bei so tiefen Temperaturen ist es ausserdem ratsam den Motor durchgehend laufen zu lassen, so machen es viele in Sibirien.
Bei uns meinten sie um diese Jahreszeit (Herbst) gibt es sowieso noch nirgends Winterdiesel (zu früh) und normaler Diesel hält nur bis -5 Grad 🤔 ja das wäre eine gute Idee gewesen!
Hey, ich finde ihr habt richtig und besonnen auf die Situation reagiert, wenn ich mir vorstelle, wie Kälte der Entscheidungsfähigkeit zusetzen kann. Tipp für die Zukunft: Satellitenkommunikatoren kosten nicht mehr die Welt. Damit könnt ihr unabhängig vom Handynetz Bekannte antexten oder im schlimmsten Fall bei einem SOS-Center eine Rettung veranlassen. Auch wenn ihr es unterm Strich nicht unbedingt gebraucht hättet: Es ist gut für die Nerven, so ein zusätzliches Netz dabei zu haben. :)
Danke! & du sagst es richtig! Wenn man so einer Kälte ausgesetzt ist dann handelt man bestimmt nicht so wie bei 20 Grad! Das werden wir uns jetzt besorgen! 🥲😇
Schön, dass es gut gegangen ist. Lasst einfach den Motor durchlaufen bei so niedrigen Temperaturen. Adetiv ist nicht gegen Flocken. Gegen Flocken des Diesels mischt man Benzin zum Diesel 1/4
So ein Quatsch. Bei der heutigen Dieselgeneration ( Cammonrail ) nimmt die Hochdruck Einspritzpumpe Schaden. Gibt Additive z.Bsp.von Liqui Moly die das versulzen verhindern.
hey, das ist schon beeindruckend. Und da ist eben auch die Welt zu Ende. Meine Erfahrungen in Sibirien…. Im Ernstfall muss man schon gut laufen können. Telefon ging eigentlich immer, Internet nicht. Überall standen diese Container mit Satellitenschüssel und Funkmast… dadurch ging Telefon und manchmal Internet, wenn man nicht zu tief in der Pampa war.. Ich bewundere euch 😉
Gottseidank ihr lächelt wieder 🙏ich hatte kein plan was los sei hinter dachte ich auch Motor schaden viel kaputt MEHERE 1000€ schaden und dann das! Ein sehr spannende s Video 🙏 L. G. Peter
Das war blauäugig, ich hab in Astana im Winter gearbeitet, minus 42 Grad, hab mich entsprechend vorbereitet dann hast kein Problem.. bei diesen Temperaturen werden die Busse nicht mehr abgestellt.. ohne Dieselzusatz ist habt ihr immer wieder Probleme.. ihr müsst wissen das die Kälte, Wind, kommt direkt ungebremst von Sibirien ! Astana ( Nur ) ist der neue Name; der alte Russische Name war übersetzt weises Grab..
Ein wenig von der Landessprache lernen 😉 mit etwas Russisch wäre es wahrscheinlich leichter gewesen. Ich versuche auf allen Reisen Basics zu können, auch wenn man oft mit Englisch durchkommt. Danke für eure tollen Reiseberichte, ich könnte süchtig drauf werden 😊
Gut dass es glimpflich ausgegangen ist. ABER... habt ihr euch nicht vorbereitet auf diese Reise? Diesel und Minusgrade? Standheizung über separaten Tank im Innenraum... Leute das sind BASICs!
Garmin InReach Mini 2. Einmal im Gebirge ein Problem gehabt, wo ich dann auch durch Glück kurz Handyempfang hatte und einen Notruf absetzen konnte. Seitdem das Teil immer dabei. Gibt auch eine recht günstige Versicherung von Garmin, die weltweit die Kosten der Rettungseinsätze abdeckt.
Das mit dem Diesel kann passieren ! Hatte schon mal in Deutschland als es überraschend -18 ° über Nacht gab sind so viele Diesel ausgefallen , das der ADAC und andere gleich sagten es dauert mehrere Stunden ( 8 - 20 Stunden ) bis jemand kommt und hilft ! Musste da nur den Filter auftauhen , zum Glück 😉 Ist ja alles gut ausgegangen bei euch 👍👍👍 Grüße aus Spanien Wolfram
es freut mich das alles gut gegangen ist und ihr Hilfe bekommen habt, muss aber auch bisschen Kritik üben, Diesel und kälte verträgt sich nicht und kristallisiert, es hilft in solch Fällen auch immer ein Gasbrenner an Bord zu haben mit dem man im Zweifelsfall auch Dienstleitungen und Tank erwärmen kann.... auch Öle und Fette können bei extremer Kälte Probleme machen ... vielleicht doch bisschen besser vorbereiten ... aber tolle Tour die ihr macht und großen Respekt!!
ja das stimmt! Wir haben leider überhaupt nicht damit gerechnet das war das größte Problem! Aber für die Zukunft sind wir bestimmt besser ausgestattet! Danke für den Tipp! ☺️
Ich würde einen Außentemperatur Sensor einbauen, der bei unter -10 C Warnton macht. Dann kann man Additiv in Dieseltank schütten und Motor 20-30 Minuten laufen lassen, damit sich additiv durch Vibrationen im Tank vermischt…
Tut mir Leid für Euch, Leute. Aber ihr habt gewusst das es in der Nacht kalt wird, ihr habt euch Wärmeflaschen gemacht. Ihr hättet auch an der Motor denken müssen und es jeder Stunde einschpringen und laufen (etwa 20 min) lassen. In der kalten Regionen ist auch üblich dass man beim Befüllen der Kühlmittel in der System auch eine kleine, waiße und dünnwandige Glasflasche fühlt, die wehrend der Nacht irgendwo draußen neben dem Auto stehen muss. Wenn die Flasche wegen die Kälte platzt, wärmt man so schnell wie möglich der Motor. Wo euren Motor morgens nicht gestartet hat, hättet ihr die Dieselleitungen und der Dieselfilter wärmen müssen, eventuell mit eine Fackel. Dann Filter vor der Lufteinzug abgebaut und die Fackel beim Motorstarten vorgehalten, so das wärmere Luft in der Zylindern eingezogen wird. Gute Fahrt und viel Spaß weiter.
Danke für deinen Input und die Tipps! Wir wissen es wirklich zu schätzen, wenn Leute ihre Tricks und Erfahrungen mit uns teilen. Du hast absolut recht - in kalten Regionen ist Vorbereitung das A und O, und wir haben definitiv einiges daraus gelernt. Die Idee mit der Glasflasche als Indikator für extreme Kälte finden wir super, und wir werden uns das merken! Solche Erfahrungen helfen uns, noch besser vorbereitet zu sein und die Technik unseres Fahrzeugs besser zu verstehen. Vielen Dank nochmal und weiterhin gute Fahrt für dich!
Hallo, im meinem Van habe ich immer etwas dabei um von der Aufbaubatterie meine Starterbatterie zu laden oder von meinem Solarpanel die Starterbatterie aufzuladen.
Mein Diesel fuhr bei minus 15 Grad auch nur 300m weit. Dann war die Dieselpumpe im Tank defekt weil der Diesel eingefroren war. Der Diesel ist bei euch geflockt bzw. Einfach zu kalt geworden und gefroren. Die machen selbst in den Winter Diesel nicht mehr genug Frostschutz rein, weil das Geld kostet. Ihr hättet einen zusatz reinkippen müssen. Bei den extremen Temperaturen müsst ihr eine Tankheizung bzw. Spritvorwärmung montieren. Oder eine Diesel Elektroheizung. Gut das es so glimpflich ausging 👍🏼
Das mit der "offenen" Schiebetür kenne ich auch... durch meine Überlandfahrten in Österreich + Schweiz, hier am Bodensee. Das lag bzw. liegt an den schlechten Straßen, durch Wackelkontakt an den Kontakten an der Schiebetür. Wenn's nervt, dann Kontakte trennen 🙂👍🏻
Hallo ihre beiden🙋🏼 war doch mal n Abenteuer🤷♂️ aber die erste *ernstere* Panneauf der ganzen Reise oder? In der Kälte liegen bleiben ist nicht nett😊 ich fahre immer *zweispurig* heißt ich hab für viele Sachen n Backup dabei. Für einen Heizungsausfall z.Bsp. tut s n kleiner Gaskocher. Wie ihr ja auch bevorzuge ich Plätze in absoluter Einsamkeit und da ist Starlink recht hilfreich😉 Aber wie heißt s so schön, wenn einer eine Reise tut dann kann er was erzählen! 😉 Alles gute weiterhin🙋🏼
Ja genau die erste Panne 🙈 Gaskocher hatten wir auch dabei! Starlink wäre noch zu überlegen! Seid ihr zufrieden damit? :) - ja im Nachhinein eine Geschichte zu erzählen 😅🥲 danke! ☺️
Schön ist, dass man ab dem Moment als Ihr Euch bemerkbar machen konntet, alles in Bewegung gesetzt wurde. Erfrohrene Touries sind keine gute Werbung. 😁 Die Einheimischen fahren wohl eine Mischung aus Diesel und Benzin. Vermutlich vertragen aber unsere hochgezüchteten Motoren das nicht.
Ach Mausi, Du hast mir so leid getan, toll, dass Du so einen starken Mann in der Brandung hattest. Obwohl umgekehrt wirds wohl auch so sein 🙂 Bin froh, dass es so rasch gut ausgegangen ist. Übrigens, was macht die Schiebetür?
Naja kommt drauf an was du unter Grundkenntnisse verstehst, denn natürlich haben wir die wichtigsten Wörter gelernt, diese haben uns in dieser Situation nichts gebracht :)
Der Diesel geliert.Gelee.Ich habe in Russland 93,im Winter,den Motor Nachts immer dürchlaufen lassen.Der Dieselrücklauf,hat damit permanent warmen Diesel in den Tank zurückgeführt..
Мы когда жили в Казахстане на севере у нас это было нормально, ночью стояли -30 ,дороги все в снегу в деревню не проедишь а трактор только утром начинал чистить дороги от одной деревни к другой, много людей замёрзли, поэтому через трудности приходить это большой опыт ,ездили несколькими машинами ,капали лопатами ,освобождали дорогу.Поэтому люди из советского союза самые сильные и выйдут из любой жизненной ситуации.
☺️🙏
💯💯💯
Смотрел видео и слезы текли из глаз. Казахи очень отзывчивый народ!!!
🥺😇
Ich bin zu DDR Zeiten W50 gefahren. Da konnte im strengen Winter schon mal ein getränkter Diesel Lappen am Stock angezündet werden um den Motor von unten zu erwärmen. Wenn Du versulzen immer vergisst, sag gelieren, das trifft es eher. Der W50 hatte ein Schauglas hinter dem linken Vorderrad, da wusste man gleich was los ist. Der Batterie hätte bei Zeiten auch eine Wärmflasche gut getan. Für weitere Survival Ausflüge dann ein kl. Notstromaggregat, Ladegerät und EcoFlow.......ich bin jetzt 71J. und noch immer draußen on Tour. Euch viel Freude in der Zukunft. 🎉❤
Danke für deine Tipps! ☺️
Benzin in Diesel und gut schütteln hilft auch.
Mann muss schon alte
Benzinlötlampe dabei haben,
wenn nach Kasachstan ,
Mongolei im Winter fahren will.
EcoFlow viel zu teuer,
einfach ein Photovoltaik Panelle und Regler mitnehmen.
Gute AGM ( Start in Go )
Batterie als Reserve, auch für WoMo zum starten wesentlich billiger Lösung.
Außer Deutschland scheint die Sonne in der ganzen Welt. 😊
Noch mal Glück gehabt, Kasachstan und Winter kann gefährlich werden, Guten Fahrt euch beiden! 👍
Ja das stimmt! Aber bei uns war es eher „Kasachstan und Herbst“ kann gefährlich werden 🥲😅
Ist immer hilfreich wenn mann rüschisch kannst, von allem wen richtung Ost reisen möchten.
Ich würde bald auch die reise nach Kasachstan machen
Ja da hast du recht! :) wie schön! 😄
Oh mein Gott, wir haben richtig mit gezittert. Gut, dass sich alles zum Guten gewendet hat👍👍
Danke! 🤩
Glück gehabt!
Im Winter extrem gefährlich da
Oh ja! 🥲
bin deutscher aus kasachstan, im jahren 1930-1990 waren die kasachen die besten in der welt, ihr werdet noch eurer enkel diese erfahrung erzählen!!!!bin seit 1990 in deutschland
ja das werden wir bestimmt! ☺️
@@hinundwiederweg jetzt schnell-schnell ein Paar Enkeln besorgen!
ich bin mit dem Fahrrad von Russland über die Grenze nach Kasachstan gefahren und hatte keine Probleme.
Kasachstan ist ein tolles und Gastfreundliches Land ❤❤👍👍
Gute Fahrt und schöne Weihnachten.
Zum Glück! 😊 oh ja das ist es!
Dir auch ❤️
Meine Heimat ❤️
Dieses Abenteuer habt ihr sehr authentisch und unterhaltsam rüber gebracht, vielen Dank dafür. Ich wünsch euch eine gute Weiterreise und freue mich schon auf die nächste Episode
Dankeschön ☺️
ich habe vor Freude, dass noch alles gut wurde, lächeln müssen. Wow so hilfsbereite Menschen! Wahnsinnig.
Jeder macht Fehler... sonst kämen wir nie in solche brenzligen Situationen und keiner würde daraus lernen
Danke für deinen Kommentar 😍🩷
Schöne Grüße aus Deutschland. Ich bin sehr froh das ihr trotz allem was mit euch passiert ist nicht enttäuscht von Kasachstan 😊. Wir sind in Kasachstan geboren aber sowas wunderschönes nicht gesehen. Gott sei Dank es ist alles gut gegangen und euch geht es wieder gut 😊. Wir wünschen euch noch viele tolle Erlebnisse ❤ LG
Dieser Vorfall hat ja nichts mit dem Land zu tun! Kasachstan ist soo wunderschön! 🤩 ganz liebe Grüße ☺️
Wir freuen uns schon auf das Russland Video. Gute Fahrt!
das kommt nächste Woche ☺️ danke! 🙏
❤
Da habt ihr Glück gehabt. Für solche eventualitäten kannst auch nen Kanister mitnehmen. Im Größten Notfall dann einfach Schlauch vom Kanister zur Dieselpumpe der Heizung legen und im Auto stehen lassen. Im Notfall alle paar Stunden Motor starten, der wärmt dann den Diesel im Tank etwas auf. Vor allem schauen, dass kein Wind unter das Auto kommt. Wir haben eine umlaufende Gummischürze, haben unterm Auto immer ca. 3 Grad mehr als eigentlich.
Danke für den Tipp! ☺️
Ihr seit ein tolles paar. Respekt vor eurer Reise. Ihr habt alles richtig gemacht, Ruhe bewart und bestmöglich Hilfe gerufen. Freut mich das es gut ausgegangen ist. Jeder Abenteuer Reiser muss seine eigene Erfahrung machen, ihr seit ab sofort sicherlich vorsichtiger. Freu mich auf eure weitere Videos.
Vielen lieben Dank ☺️ ja natürlich man lernt ja aus allen! ☺️
Es ist alles gut gegangen, dass ist die Hauptsache. Ein sehr ehrliches und emotionales Video. Danke!!!!! Es gibt keine Vorwürfe. Das ist so passiert und für euch, eine Erkenntnis.
Danke! 🙏
Ein so schier ehrliches Video.
Wenn man daran gedacht hätte, wärs die Mitnahme eines Diesel-Zusatzes gegen die Versalzung gewesen. Aber man kann natürlich nicht alles mitschleppen und auf Verdacht dann auch noch rechtzeitig den Diesel damit mischen.
Nun denn, ihr habt diese sicher auch emotionale Herausforderung gemeistert und habt vielen anderen in dieser Hinsicht etwas voraus :)
Man darf sich nicht unterkriegen lassen, wenn man sich total hilflos und nahezu aussichtslos allein fühlt. Hilfe findet man irgendwie und irgendwann auf der ganzen Welt.
Bleibt weiterhin tapfer, vor allem unfallfrei und gesund :)
das hätt bei einem so schnellen Umschwung nix geholfen, der Diesel war schon versulzt, da bekommt man dann kein Additiv mehr in die Pumpe...
@@dieelefantltours8991
Das muss man selbstverständlich rechtzeitig vorher machen ;-)
Danke für deinen netten Kommentar! ☺️ man lernt aus jeder Herausforderung das ist klar! & das nächste Mal kommt ein Additiv rein 😇 danke!
Ehrlich gesagt, jeder der einen Diesel fährt weiß, dass wenn er in solche Gefilde sein Fahrzeug bewegt, vorher ein Additiv beifügen muss. Aber Glück im Unglück, nun hat der Kanal etwas mehr Aufmerksamkeit.
Schön, dass es euch wieder gut geht. War schon sehr hart. Gute Reise noch.
Ich freue mich auf das nächste Video. Alles Gute und passt auf euch auf. ❤
Vielen Dank 😊
Gruß aus Hamburg Deutschland 🇩🇪 ❤
Liebe Grüße zurück ☺️
Mal ein Tipp am Rande wenn ihr wisst dass es sehr kalt wird lasst euer Auto die Nacht durchlaufen dann flockt auch nicht der Diesel
Todestip. Wenn der Diesel schon im Tank Parafin ausscheidet hilt Dein scheiss Tip gar nix.
Leider haben wir das nicht gewusst 🥲
So etwas können nur Leute schreiben die nur in warmen Gefilden reisen @@mrbeam123
@@mrbeam123 falsche Aussage von dir. Bis minus 10-20 reicht der Dieselrücklauf. Der warme Rücklauf-Diesel reicht aus um den Restdiesel im Tank soweit auf Temparatur zur halten das er nicht ausflockt. Es ist ja der Parafinanteil im Diesel der ausflockt. Die Flocken verstopfen mitunter dann Dieselfilter, Einspritzpumpe und Düsen.
Also besser den Motor laufen lassen wenn man kein Winterdiesel, oder Additiv im Tank ist. Notfalls kann man auch 5 L Superbenzin in 70-80 L mit dem Diesel im Tank mischen.
Wir standen vor 30 Jahren mal in der Türkei und es kam ein plötzlicher Wintereinbruch mit ca. -15Grad. Wir hatten eine alten DB Bremer 207D. Wir aben dann nach vergeblichen Startversuchen am Morgen ein Feuer neben dem Bus angezündet. Die heißen Kohlen haben wir dann unter dem Motor platziert nachdem wir den Unterfahrschutz entfernt hatten. Die restlichen heißen Kohlen platzierten wir unter dem Tank, der zum Glück aus Metall war. Seitlich haben wir alles mögliche als Windschutz aufgestellt.
Nach 5-10 min orgeln und Startversuchen klemmten wir die mittlerweile leere Starterbatterie ab und bauten die Versorgerbatterie ein. Und siehe da nach 2-3 min sprang er gerade noch so mit ach und krach an. Uns ging damals aber auch die Düse.
Ob das jedoch mit den neuen hightech Dieseleinspritzern und adblu Dingern gehen würde, da bin ich mir nicht sicher.
Wir haben seitdem immer Additiv dabei.
Danke für euren berührenden Reisebericht.
@wesla693 Ja, da haben Sie RECHT, wenn Sie Windgeschützt stehen. Ob das mit dem Diesel Rücklauf funktioniert hängt davon ab 1. Temperatur
2. Wind ja/nein
3 . Tankgrösse
4. Länge der Leitungen/Durchmesser/ Durchflussmenge.
5. Größe des Tanks
Beim 207 mit 65 PS und - 20 Grad reicht die vom Motor erzeugte Wärme nicht mehr aus.
Im Extrem geht der Diesel von allein aus.
Zudem zerstören sich die Zylinderlaufflächen im Leerlauf durch Wasser und Diesel Kondensat da die Betriebstemperatur nicht erreicht wird.
Halbwissen und mangelnde Erfahrung können Tödlich sein.
Bei leichtem Wind sinkt die Temp. Ca. 6
Bin auch in Nord Kasachstan geboren, ihr solltet bei der kälteren Temperaturen wirklich aufpassen wo ihr euch befindet. Kasachstan ist kein Spielzeug, es können sehr schnell mal -30 werden und es ist manchmal von einer Stadt bis zur nächste, mal eben 200-300-400km sein können. Passt auf euch auf und viel Spaß 👋 grüße aus Hamburg.
Ja das haben wir jetzt schon gemerkt 🙈 ganz liebe Grüße zurück ☺️
Vielen Dank ihr zwei, wünsche weiterhin eine schöne Reise, das Video war spannend 😅
Vielen Dank 😊
Wow, so schön zu sehen dass es euch wieder gut geht!!!
Danke! 🤩
Das sind die Geschichten, die aus einer Reise ein Abenteuer machen. Habt ihr alles gut gemeistert 👍. Ich lebe selbst im umgebauten Mercedes Van (bei mir auf dem Kanal gibts aber noch keine Videos darüber 😄) und bin allein unterwegs. Aber in Portugal gibts ja keine solchen Gefahren. Ich finde es toll, dass ihr auch sowas mit uns teilt. Und dass ihr euch deswegen nicht die Reise verderben lasst. Wer nicht am Sofa klebt, der erlebt eben mehr - überwiegend Gutes, aber ab und zu eben auch Schlechtes. Ich wünsche euch weiterhin gute Fahrt!
Danke für deinen Kommentar! 😊 du sagst es! 😅
wow ein echtes Abenteuer.. bin einfacher nur einsüchtig ... grüsse aus Salzburg
Liebe Grüße zurück ☺️
Oh meine Güte, Ihr Armen sowas zu erleben 😢
Aber mir sowas muss man rechnen. Zum Glück Ende gut alles gut ❤
Danke Euch für den schönen Vlog ❤
Vielen lieben Dank ☺️
Hallo ihr lieben, wir sind so froh, dass ihr gesund seid. Klar , mit so etwas rechnet man nicht aber man lernt ja auch aus den Fehlern. Dennoch ein Ergebnis pur! Wir wünschen euch weiterhin gute Fahrt und freuen uns auf nächste Woche Sonntag. Liebe Grüße aus Niedersachsen. 😊🤗
Danke! 🤩
Glück gehabt, schön zu erfahren das am Ende der Welt trotzdem schnell Hilfe organisiert werden kann. Werde hoffentlich einiges für meine Abenteuer im Auge behalten, man kann nie genug vorbereitet sein……. Daumen hoch für dieses sehr gute Video
Das freut uns wenn wir dir Helfen konnten! Genau deswegen wollten wir unseren Fehler hier mit euch teilen! 🤗
Sehr schönes Video! Und wer eine Situation noch nie falsch eingeschätzt hat, hat auch noch nie ein Abendteuer erlebt.
Dankeschön! ☺️
Das war schon schlimm aber ihr habt ja Glück gehabt und jetzt kann es weitergehen. Viel Glück. Weiterhin.
Dankeschön ☺️
Hallo Ihr beiden, hab Ihr toll gemeistert,,, Schön seit Ihr gesund und munter... Danke
Dankeschön 😍
Wauw, Ihr seid spitze, Alles Gute!!
Danke ☺️
Cooles Erlebnis, habt es ja überstanden. Ehrlicherweise muss ich sagen, mir wäre es auch so ergangen wie euch. Mein follow habt ihr sicher
Dankesehr! ☺️
Hi Ihr Lieben, super Video und danke - ich kann Euch nachfühlen, da ich mit meinem Sprinter (2013 - Allrad) genau so eine Situation bei -18°C erlebt hatte. Es war noch Diesel vom August 2023 im Tank und ich hab den Bus im Jänner 2024 geholt und bin in die Berge gefahren. (Ich wußte leider nicht, dass aktuell nicht nachgetankt wurde). Auch ich hab erst gemerkt, dass die Standheizung nicht angesprungen ist und der Motor dann auch nicht - Der Pannendienst konnte den Bus nicht „retten“ und mußte abgeschleppt werden. Eine Nacht in der geheizten Garage, dann gings wieder. Aber in Eurer Situation wären mir auch die Tränen gekommen und die Ideen ausgegangen, um das Auto wieder flott zu bekommen. Denn Feuer unterm Tank/Motor ist bei so einem Auto ja grad nicht die Wahl….. DANKE fürs Teilen!
Oh nein! Aber genau so etwas kann man nur nachempfinden wenn man es selbst erlebt hat 🥲 Ja mit unserem Plastiktank wahrscheinlich nicht die beste Wahl 😅 gerne! Wir wollen ja mit diesem Video keine Aufmerksamkeit sondern Leute einfach warnen dass die nicht den selben Fehler wie wir machen 🥲😇
Ja , das war für euch richtig schlimm . Hut ab das ihr alleine solche Reisen macht . Ich bin in Kasachstan geboren, mit26 nach Deutschland gekommen. Sind jetzt 37 Jahren hier … Muss sagen hätte mich nicht getraut (nur ein Auto) . Ja , das ist ungewöhnlich im Herbst so kalt . Aber mit Diesel ist es auch oft im Winter das er oft dickflüssig wird . Warum auch immer .
Wünsche euch eine schöne Reise weiterhin . Kommt gesund nach Hause .
Dankeschön 🙏
sehr schönes Video. Super Hilfe alles Gute
Dankeschön ☺️
Es ist schon sehr spektakulär was ihr da erlebt habt...hätte sehr wahrscheinlich auch Blut und Wasser geschwitzt...
Aber kleines Notstromer habt ihr nicht mit..?
Habe ich immer mit...
Viel Glück weiter auf der interessanten Tour der Erlebnisse
ja das haben wir wirklich 🤯 ja eine externe Akkubox schon - leider hat uns das in dieser Situation nicht viel gebracht 🥲 danke 🤩
@@hinundwiederweg so einwenig mit BENZIN is manchmal ganz hilfreich..bei uns sagt man ,der Diesel geliert.. ;-)
@@thomasgatscha2845 Ab 5% Benzin im Sprinter löst sich die Beschichtung der Hochdruckpumpe. Dann ist die komplette Einspritzanlange defekt. Und wenn man Pech hat noch ein Loch im Kolbenboden!
Oh Mann, heftig wenn alles zusammen kommt. Ich habe mit euch mitgefiebert. Zum Glück ist es ja gut gegangen. Passt auf euch auf.
Danke! ☺️
❤️👍👍👍❤️ ! Da habe ich ja mit euch gezittert! Schon sehr spannend! Gut das das ein gutes Ende hatte!
Ja zum Glück! ☺️
Schön zu hören, dass alles gut gegangen ist. Liebe Grüße aus der Heimat! ❤
Liebe Grüße zurück ☺️
Wow, das nenn ich mal Abenteuerreise, aber das Wichtigste ist dass ihr da heile rausbekommen seid ❤
Danke! ☺️
Schön dass alles glimpflich abging! Was hat euch denn das lange Abschleppen gekostet?
Danke! :) 120€
@@hinundwiederwegDas ist ja ein Schnäppchen. Ich denke bei uns hätte das mind. das 10 fache gekostet für Euren Bus und bei einer Strecke von 240 km. Keine weiteren Pannen. Grüße vom Nachbarn aus weiß-blau
@@hinundwiederweg- billiger als ein Diesel Additiv, oder? :p
Scherz beiseite, schön, dass es gut ausgegangen ist.
Hab euch grad auf youtube entdeckt und gleich abboniert; liebe Grüße aus dem Salzkammergut!
Das freut uns sehr! Liebe Grüße zurück ☺️
Geilen schmäh hast hab ein paar mal richtig lachen müssen .. sind auch immer unterwegs kenne das. Ich sag immer das ist Abenteuer ..alles liebe euch beiden schöne grüsse aus dem burgenland
Dankeschön und liebe Grüße zurück! ☺️
Das ging einer anderen Weltreisefamilie am Pamir ebenso - die Diesel Standheizung hat auch Aufgrund der Kälte aufgegen aber sie waren so schlau den Motor laufen zu lassen und konnten sich in wärmeres Gebiet selbst retten.Mit dem richtigen Sprit haben sie dann auch den Pamir im Winter bezwungen.
ja das ist natürlich wirklich schlau! :)
Da habt Ihr ja was erlebt. Das alte Sprichwort "Wenn einer eine Reise macht, dann kann er was erzählen !", stimmt.
Laßt die ganzen Dampfplauderer hier ruhig kritisieren. Hinterher oder aus der warmen Stube raus ist man immer schlauer. Ihr habt das toll gemeistert und ein Abenteuer erlebt, das Ihr noch Euren Enkeln erzählen könnt.
Ich freu mich schon auf nächsten Sonntag.
Grüße vom Bodensee
Franz
Dankeschön für deinen Kommentar & ganz liebe Grüße zurück ☺️
Hallo zusammen es gibt noch eine Möglichkeit 5 liter bremsflüssigkeit 100 liter Diesel mischen dan haben Sie wenterdisel, und für standheizung besser Kirosin benutzen. Schöne Reise.
Danke für den Tipp ☺️
@hinundwiederweg Gerne Gerne . Kirgistan war vor 34 Jahren mein Heimat stat Tokmak. Viel Erfolg. Und weiter so.
На обратном пути заезжайте в Москву! Хорошей дороги🤝
Geht sich leider mit dem Visum nicht mehr aus aber das steht noch auf unserer Liste! ☺️
Hallo ihr zwei! Lasst euch nicht unterkriegen, im nach hinein sind wir "Sofasitzer" alle klüger! Ihr ward tapfer und mutig, habt nicht aufgegeben und das ist lobenswert! Ich wohnte in Kazachstan lange Zeit und dort ist kein Wunder, wenn über Nacht die Temperaturen um 20-25° fahlen. Der Unterschied ist, das die Einheimischen darauf vorbereitet sind, ihr habt damit einfach nicht gerechnet. Wir hatten damals immer einen Benzinbrenner mit voller Benzinkanister dabei gehabt und das war die "Retung". Und für mich ist bis heute das beste, das ich JESUS an meiner Seite hab. Den Begleiter würde ich euch wärmstens empfehlen!
Macht's gut, weiterhin euch gute Fahrt, positive Erfahrungen! Vergisst nicht von dem besten Begleiter!
Dankeschön für deinen Kommentar & ganz liebe Grüße zurück ☺️
❤❤❤ oh da habt ihr was mit gemacht zum Glück wieder alles gut
Dankeschön ☺️
Der Anfang eures Videos war ein richtiger Horrorfilm, wenigstens mit gutem Ausgang. Freue mich auf Euch und Russland nächste Woche. 🤩
Vielen lieben Dank ☺️
Ich war schon ein paar Mal in Kasachstan und auch Weltraumbahnhof Bajkonur. In diesen Ländern ist es essenziell mindestens Russisch zu können. Die Menschen sind zwar sehr hilfsbereit aber die Entfernungen und Steppen gigantisch.
Mundart find ich viiiiiel besser, kommt ihr echter rüber...Gott sei dank habt ihr Hilfe bekommen...und soweit wieder in Sicherheit
Danke! Ja wir versuchen eine gute Mischung! ☺️
Hallo und danke für den Video. Verflockter Diesel ist nur mit Wärme oder eben mit Winterdiesel zu beheben. In Alaska lässt man sogar die Diesel über Naht durchlaufen damit nichts verflockt wenn es sehr kalt wird. Jetzt in Russland schnell nachtanken, weil die sicher Winterdiesel haben. Wie immer sind es super Bilder und gigantische Farben, sicher für einen Fotokalender oder Fotobuch mehr wie geeignet. Weiterhin gute Reise mit vielen Erlebnissen und ich bleibe mit dabei. Güsse vom Bodensee aus der Schweiz.
Danke für den Tipp! ☺️
Und danke natürlich für das Kompliment ☺️ ganz liebe Grüße zurück ☺️
Suchen die Einsamkeit, sorry, richtig blauäugige Touris
danke für das Kompliment 🤗😉
Es geht immer weiter - und Abenteuer ist nunmal Abenteuer!
Ja genauso ist es! ☺️
vorher für solche situation vor dem abfahrt vorbereiten 😉
Ich reise viel und gern und ja ich hatte auch eine Panne in Deutschland das war sehr schlechtes Gefühl und teuer aber wichtigste ist .dass die Panne ohne Schaden für meine Familie war.
Das ist wirklich das Wichtigste! ☺️
Bleibt gesund ☝️😌
Wir probieren es! ☺️
Lasst euch von den negativen Kommentaren nicht runterziehen. Die meisten dieser Typen sind vermutlich selber noch nicht aus ihrem Dorf rausgekommen und sind dann hier im Netz die großen Abenteurer.
Versucht einfach darüber hinwegzulesen, das ist besser für eure mentale Gesundheit, da lohnt sich keine Antwort oder Diskussionen.
Ich finde euch beide für eure Jugend sehr reif und vernünftig. Da ist eben mal was schief gegangen…thats life, ist ja zum Glück gut ausgegangen. Und keinem dieser Jammerer hat das auch nur einen Cent gekostet 😂
Ich wünsche euch noch eine schöne und sichere Heimreise, schöne Grüße aus der Nähe (Rohrbach) Rudi
Dankeschön für deinen Kommentar ☺️ wissen wir natürlich aber teilweise ist antworten halt richtig lustig 🤪 Dankeschön 🙏
😮Unglaublich!!! In Petropawlowsk ist auch sehr kalt! Alles Gute!
Danke! 🤩
Das hatte ich auch mal. In Kasachstan Winterdiesel gibt es nur auf bestimmten Tankstellen und viel teurer. Normaldiesel ist nur bis ca. -15 Grad flüssig. Bei so tiefen Temperaturen ist es ausserdem ratsam den Motor durchgehend laufen zu lassen, so machen es viele in Sibirien.
Bei uns meinten sie um diese Jahreszeit (Herbst) gibt es sowieso noch nirgends Winterdiesel (zu früh) und normaler Diesel hält nur bis -5 Grad 🤔 ja das wäre eine gute Idee gewesen!
Wahnsinn! Schön dass Euch geholfen wurde! Was hat Euch die Hilfe letztendlich gekostet?
120€ :)
Ich drücke die Daumen, dass das nicht nochmal passiert und ihr immer gut zu Rad seid 🎉
Dankeschön ☺️
Hey, ich finde ihr habt richtig und besonnen auf die Situation reagiert, wenn ich mir vorstelle, wie Kälte der Entscheidungsfähigkeit zusetzen kann. Tipp für die Zukunft: Satellitenkommunikatoren kosten nicht mehr die Welt. Damit könnt ihr unabhängig vom Handynetz Bekannte antexten oder im schlimmsten Fall bei einem SOS-Center eine Rettung veranlassen. Auch wenn ihr es unterm Strich nicht unbedingt gebraucht hättet: Es ist gut für die Nerven, so ein zusätzliches Netz dabei zu haben. :)
Danke! & du sagst es richtig! Wenn man so einer Kälte ausgesetzt ist dann handelt man bestimmt nicht so wie bei 20 Grad! Das werden wir uns jetzt besorgen! 🥲😇
Schön, dass es gut gegangen ist. Lasst einfach den Motor durchlaufen bei so niedrigen Temperaturen. Adetiv ist nicht gegen Flocken. Gegen Flocken des Diesels mischt man Benzin zum Diesel 1/4
So ein Quatsch.
Bei der heutigen Dieselgeneration ( Cammonrail ) nimmt die Hochdruck Einspritzpumpe Schaden.
Gibt Additive z.Bsp.von Liqui Moly die das versulzen verhindern.
@w.junginger280 was bedeutet den Deiner Meinung nach "Winterdiesel"? Es ist genau das eine Benzin/Diesel Mischung
Ja wenn wir gewusst hätten das es so kalt ist hätten wir das gemacht 🥲
hey, das ist schon beeindruckend. Und da ist eben auch die Welt zu Ende. Meine Erfahrungen in Sibirien…. Im Ernstfall muss man schon gut laufen können. Telefon ging eigentlich immer, Internet nicht. Überall standen diese Container mit Satellitenschüssel und Funkmast… dadurch ging Telefon und manchmal Internet, wenn man nicht zu tief in der Pampa war.. Ich bewundere euch 😉
Dankeschön 🙏
Gottseidank ihr lächelt wieder 🙏ich hatte kein plan was los sei hinter dachte ich auch Motor schaden viel kaputt MEHERE 1000€ schaden und dann das! Ein sehr spannende s Video 🙏 L. G. Peter
Wir dachten auch das einiges kaputt geworden ist, aber wir hatten Glück im Unglück 🥲 danke! ☺️
Das war blauäugig, ich hab in Astana im Winter gearbeitet, minus 42 Grad, hab mich entsprechend vorbereitet dann hast kein Problem.. bei diesen Temperaturen werden die Busse nicht mehr abgestellt.. ohne Dieselzusatz ist habt ihr immer wieder Probleme.. ihr müsst wissen das die Kälte, Wind, kommt direkt ungebremst von Sibirien ! Astana ( Nur ) ist der neue Name; der alte Russische Name war übersetzt weises Grab..
Im Nachhinein schon ja da hast du recht! Aber das war Anfang Oktober und selbst die Einheimischen haben nicht mit so etwas gerechnet 🥲
Ein wenig von der Landessprache lernen 😉 mit etwas Russisch wäre es wahrscheinlich leichter gewesen. Ich versuche auf allen Reisen Basics zu können, auch wenn man oft mit Englisch durchkommt. Danke für eure tollen Reiseberichte, ich könnte süchtig drauf werden 😊
die Basics lernen wir immer - nur leider keinen Notruf (werden wir wahrscheinlich ab jetzt machen! 🥲) danke das freut uns sehr zu hören! ☺️
Ende gut - alles gut! 😅
& das ist das Wichtigste! 😇
Gut dass es glimpflich ausgegangen ist. ABER... habt ihr euch nicht vorbereitet auf diese Reise? Diesel und Minusgrade? Standheizung über separaten Tank im Innenraum... Leute das sind BASICs!
Wir haben uns vorbereitet natürlich! Aber wir haben nicht damit gerechnet das es so kalt wird 🥲
Garmin InReach Mini 2. Einmal im Gebirge ein Problem gehabt, wo ich dann auch durch Glück kurz Handyempfang hatte und einen Notruf absetzen konnte. Seitdem das Teil immer dabei. Gibt auch eine recht günstige Versicherung von Garmin, die weltweit die Kosten der Rettungseinsätze abdeckt.
Danke für den Tipp! Das werden wir uns ansehen!
Das mit dem Diesel kann passieren !
Hatte schon mal in Deutschland als es überraschend -18 ° über Nacht gab sind so viele Diesel ausgefallen , das der ADAC und andere gleich sagten es dauert mehrere Stunden ( 8 - 20 Stunden ) bis jemand kommt und hilft !
Musste da nur den Filter auftauhen , zum Glück 😉
Ist ja alles gut ausgegangen bei euch 👍👍👍
Grüße aus Spanien Wolfram
Nicht vergleichbar mit Kachastan! Dort gibt es keinen B7 Diesel!
Ja zum Glück! 🙂 liebe Grüße zurück!
Ihr habt Glück das es kein schneesturm und Frost -30° gab. Das ist echt ein Wahnsinn
Ja das stimmt 🥹
Alles wird gut! Weiter so!
Genauso ist es! 😃
Klasse Video, Spannung pur!
Bis bald in Russland👏🧑🏻🎄
Vielen lieben Dank ☺️
ein Notstromaggregat wäre nicht schlecht gewesen, am Ende alles gut, Gottseidank😊
Das stimmt ja! 🙈
Es gibt dafür nur eins das Tip zuverlässig ist Honda eu20i oder eu22i.....der rest ist müll...gruss der Generstorspezialist👍
Danke fürs Mitnehmen👍
Immer wieder gerne! ☺️
Hi, freut mich das alles gut aus ging, evtl die Heizung auf Gas umbauen 🤷♀️
Ja das wär für kältere Gegenden wirklich eine Idee! 🥲
es freut mich das alles gut gegangen ist und ihr Hilfe bekommen habt, muss aber auch bisschen Kritik üben, Diesel und kälte verträgt sich nicht und kristallisiert, es hilft in solch Fällen auch immer ein Gasbrenner an Bord zu haben mit dem man im Zweifelsfall auch Dienstleitungen und Tank erwärmen kann.... auch Öle und Fette können bei extremer Kälte Probleme machen ... vielleicht doch bisschen besser vorbereiten ... aber tolle Tour die ihr macht und großen Respekt!!
ja das stimmt! Wir haben leider überhaupt nicht damit gerechnet das war das größte Problem! Aber für die Zukunft sind wir bestimmt besser ausgestattet! Danke für den Tipp! ☺️
Auto Reparatur in Kasachstan ist nicht so teuer wie in Deutschland. Besonders Mercedes Sprinter kennen die alle sehr gut
Ja da hast du recht! :)
Hab euch schon gesehen wie ihr aus den Möbeln ein Feuer unterm Filter macht😄 Zum Glück ist das euch erpart geblieben 😊 Grüße aus Tulln🇦🇹
Ja wir auch 😅😂 ja zum Glück! ☺️
Ich würde einen Außentemperatur Sensor einbauen, der bei unter -10 C Warnton macht.
Dann kann man Additiv in Dieseltank schütten und Motor 20-30 Minuten laufen lassen, damit sich additiv durch Vibrationen im Tank vermischt…
Das ist eine sehr gute Idee! Das müssen wir uns ansehen! ☺️
Bei minus 30 wir haben draußen eishockey gespielt 😂 ,aber Steppen in Kasachstan in Winter Zeit ganz gefährlich
Respekt! 🥶
Eine Erfahrung war es wert
Da hast du recht! 😄
Tut mir Leid für Euch, Leute. Aber ihr habt gewusst das es in der Nacht kalt wird, ihr habt euch Wärmeflaschen gemacht. Ihr hättet auch an der Motor denken müssen und es jeder Stunde einschpringen und laufen (etwa 20 min) lassen. In der kalten Regionen ist auch üblich dass man beim Befüllen der Kühlmittel in der System auch eine kleine, waiße und dünnwandige Glasflasche fühlt, die wehrend der Nacht irgendwo draußen neben dem Auto stehen muss. Wenn die Flasche wegen die Kälte platzt, wärmt man so schnell wie möglich der Motor. Wo euren Motor morgens nicht gestartet hat, hättet ihr die Dieselleitungen und der Dieselfilter wärmen müssen, eventuell mit eine Fackel. Dann Filter vor der Lufteinzug abgebaut und die Fackel beim Motorstarten vorgehalten, so das wärmere Luft in der Zylindern eingezogen wird. Gute Fahrt und viel Spaß weiter.
Danke für deinen Input und die Tipps! Wir wissen es wirklich zu schätzen, wenn Leute ihre Tricks und Erfahrungen mit uns teilen. Du hast absolut recht - in kalten Regionen ist Vorbereitung das A und O, und wir haben definitiv einiges daraus gelernt.
Die Idee mit der Glasflasche als Indikator für extreme Kälte finden wir super, und wir werden uns das merken!
Solche Erfahrungen helfen uns, noch besser vorbereitet zu sein und die Technik unseres Fahrzeugs besser zu verstehen. Vielen Dank nochmal und weiterhin gute Fahrt für dich!
Ihr braucht euch nicht zu rechtfertigen. Hier wissen es immer irgendwelche von der Couch aus (hinterher) besser… Danke fürs ehrliche teilen! 😊
Danke für dein Kommentar 🩷
Hallo, im meinem Van habe ich immer etwas dabei um von der Aufbaubatterie meine Starterbatterie zu laden oder von meinem Solarpanel die Starterbatterie aufzuladen.
Das ist eine sehr gute Idee! Danke für den Tipp - so etwas werden wir uns auch zulegen! :)
Mein Diesel fuhr bei minus 15 Grad auch nur 300m weit. Dann war die Dieselpumpe im Tank defekt weil der Diesel eingefroren war. Der Diesel ist bei euch geflockt bzw. Einfach zu kalt geworden und gefroren. Die machen selbst in den Winter Diesel nicht mehr genug Frostschutz rein, weil das Geld kostet. Ihr hättet einen zusatz reinkippen müssen. Bei den extremen Temperaturen müsst ihr eine Tankheizung bzw. Spritvorwärmung montieren. Oder eine Diesel Elektroheizung.
Gut das es so glimpflich ausging 👍🏼
Ja wir hatten auch ein Additiv dabei! Nur leider nicht im Tank und im nachhinein war es dann leider zu spät 🥲 ja das stimmt :)
Das mit der "offenen" Schiebetür kenne ich auch... durch meine Überlandfahrten in Österreich + Schweiz, hier am Bodensee. Das lag bzw. liegt an den schlechten Straßen, durch Wackelkontakt an den Kontakten an der Schiebetür. Wenn's nervt, dann Kontakte trennen 🙂👍🏻
Das haben wir uns gedacht, aber das Lustige war dass das nur in Kasachstan passiert ist 😂 Danke für den Tipp! ☺️
Mangistau ist echt schön.
Ja das stimmt ☺️
Hallo zusammen 🤝
Bei so eine Kälte besser immer den Motor laufen lassen .
Das stimmt 👍
Hallo ihre beiden🙋🏼 war doch mal n Abenteuer🤷♂️ aber die erste *ernstere* Panneauf der ganzen Reise oder?
In der Kälte liegen bleiben ist nicht nett😊 ich fahre immer *zweispurig* heißt ich hab für viele Sachen n Backup dabei. Für einen Heizungsausfall z.Bsp. tut s n kleiner Gaskocher.
Wie ihr ja auch bevorzuge ich Plätze in absoluter Einsamkeit und da ist Starlink recht hilfreich😉
Aber wie heißt s so schön, wenn einer eine Reise tut dann kann er was erzählen! 😉
Alles gute weiterhin🙋🏼
Ja genau die erste Panne 🙈 Gaskocher hatten wir auch dabei! Starlink wäre noch zu überlegen! Seid ihr zufrieden damit? :) - ja im Nachhinein eine Geschichte zu erzählen 😅🥲 danke! ☺️
Danke für das Video. Dank eurer Erfahrung habe ich beschlossen, für solche Touren ein Satellitentelefon zu besorgen.
Das ist bestimmt eine gute Idee! 👍🏼
Das ist bestimmt eine gute Idee! 👍🏼
Schön ist, dass man ab dem Moment als Ihr Euch bemerkbar machen konntet, alles in Bewegung gesetzt wurde. Erfrohrene Touries sind keine gute Werbung. 😁
Die Einheimischen fahren wohl eine Mischung aus Diesel und Benzin. Vermutlich vertragen aber unsere hochgezüchteten Motoren das nicht.
Das stimmt wahrscheinlich 😅 Ja das haven wir öfter gehört, jedoch glaube ich das wie du sagst die neueren Fahrzeuge das nicht so gut wegstecken 🥲😅
Ach Mausi, Du hast mir so leid getan, toll, dass Du so einen starken Mann in der Brandung hattest. Obwohl umgekehrt wirds wohl auch so sein 🙂 Bin froh, dass es so rasch gut ausgegangen ist. Übrigens, was macht die Schiebetür?
Dankeschön ☺️ ja wir auch 🥹 die hält wieder! Wir sind ja nicht mehr in Kasachstan 😂
@@hinundwiederweg Dachte ich mir 🤣
Was hat die Hilfe gekostet?
120€ :)
4:55 Dass man vor einer solchen Reise die Landessprache lernen - zumindest Grundkenntnisse erwerben - sollte.
Naja kommt drauf an was du unter Grundkenntnisse verstehst, denn natürlich haben wir die wichtigsten Wörter gelernt, diese haben uns in dieser Situation nichts gebracht :)
Da hätte auch Russesche sprechen gereicht, Die sprechen alle Russesch.
Der Diesel geliert.Gelee.Ich habe in Russland 93,im Winter,den Motor Nachts immer dürchlaufen lassen.Der Dieselrücklauf,hat damit permanent warmen Diesel in den Tank zurückgeführt..
Ja verständlich! Im Winter sind da wahrscheinlich noch einmal viel tiefere Temperaturen 🥶