Tap to unmute
Электрички больше не в тренде - проблемы с зарядкой, низкий запас хода, неликвид на вторичке.
Embed
- Published on May 15, 2025
- Автомобили из Германии под заказ. Поиск авто, диагностика перед покупкой, доставка. Помощь в оплате, возврат НДС.
Прием заказов: +49 151 156-89-610 WhatsApp
Инстаграм: / peregonschik_
Крутой блогер,интересно и не надоедает,подача бомбическая,все супер,так держать.
Когда то начал смотреть из-за авто, теперь смотрю из-за путешествий и исторических вставок! Авто особо и не меняются, а виртуально путешествуешь.
@@olenrulit7226 точно
Классный блогер - всё сам делает , снимает , рулит, рассказывает, показывает, делится мнением, впечатлением , грамотная речь и по немецки шпрехает .
Как интересно только в Германию он визу получил, так ещё и как бричку покупает
@@WORLDtomsk два паспорта?
@@WORLDtomskОбычную визу делает на 3 месяца
а еще деньги возит .. рискует.
@@Владэ2ю1ь думаешь так просто получить паспорт в Германии?
От просмотра видео я получаю удовольствие.Один из немногих авторов, видео которого смотришь от А до Я. 👌
Такой гараж многое может сказать о хозяине! Такому человеку я бы доверил привезти машину и не сомневался что все будет отлично! Респект Сергею!
@@llb3690только о достатке? Да по гаражу достаток видно, а что касается чистоты, человек видно что аккуратный, а не свинюха
Ой хз, хз. После того как я увидел что чел 2 дня гнал машину без омывайки... Эта экономия на спичках, так в стиле обычных перекупов.
@@SerGunFun20евро на заправке незамерзайка в германии на заправке и дороги там достаточно чистые не корректно сравнивать необходимость в незамерзайке с нашим регионом.
@@llb3690 и у очень богатого человека может быть бардак в гараже и в доме. Достаток тут не причем. Это говорит о том что человек очень аккуратный, педантичный и ответственный. Как говорится- хотите узнать какая хозяйка - проверьте порядок на кухне. Так и здесь.
Судя по гаражу, а точнее тому что видно насколько он новёхонький, с момента начала СВО человек зарабатывать стал очень и очень круто (как и все перегонщики). Спасибо ссанкциям )
Доброго времени суток! Если есть возможность сделайте выпуск как у вас всё начиналось. Как пришла мысль заняться перегоном авто, какой был первый автомобиль, какие трудности возникали в процессе работы. И так далее. Было бы очень интересно посмотреть!
Автор с 90х занимается этим бизнесом. Сейчас другое время и работа изменилась.
@NarenceX Здравствуйте. Я про это и написал чтобы рассказать как с 90х всё начиналось. Наверное для большинства подписчиков будет интересно узнать историю.
Всё-равно было бы интересно. Тем более речь грамотно поставлена, интересно слушать.
Зачем вообще это делать
Было раньше, как автор путешествовал, не помню уж в каком городе, по местам своего детства, где раньше был Советский гарнизон, и где вырос, откуда и знает язык. Про начало перегона авто вроде не было, но действительно, по некоторым воспоминаниям видно, что очень давно занимается этим.
Спасибо за очередной интереснейший контент!!
Насчёт навигации и зарядки в Тесле, за несколько километров до зарядной станции надо отметить в навигации эту станцию и автомобиль автоматически проложит/изменит маршрут и начнёт греть или охлаждать батарею, готовя её к оптимально быстрой зарядке. При такой подготовке скорость зарядки будет намного быстрее. В Тесле скорость зарядки на быстрых станциях, свыше 50kw, всегда падает на последних 5-7% перед 100% в целях оптимизации и продления жизни батареи. Такой же алгоритм зарядки прописан во всех айфонах.
При длинных поездках на Тесле лучше всего планировать зарядку через суперчарджеры: дешевле, быстрее, всегда заранее знаешь сколько точно свободных и занятых станций и, что важно, работает ли станция или нет. Такой инфы, как и своей сети зарядных станций, нет ни у одного производителя электричек.
Единственный адекватный человек! Я в холодной, но развитой Норвегии езжу на тесле и нравится ппц. Обычно ласточка только ночью на зарядке и заряжается до 100%, когда в путешествиях заходим в тц пожрать и закупиться. Суперчарджеры тут везде!! Душой не понимаю, нахуй в России покупают теслу, так как там инфраструктура хуевая. Я бы просто стресса не выдержал бы, чтобы ездить по России на тесле (в Беларуси и Украине я уже представляю, так как страны маленькие и инфраструктура улучшается.
@@daniel_russian_ukrainian Вся Россия забыла спросить тебя? И почему то живет и не парится, а кому на чем ездить каждый решает для себя. Ну а если у тебя душа держится на первично половом органе, означает лишь одно. Ты .уеплЁт..=))
Отличный подарок с утра, спасибо за видео
Спасибо за видео! Оставлю отзыв как владелец Тесла в Германии. Машина у меня уже один год, я пересел в нее с другой электро машины Mazda mx-30, до нее была Опель Зафира. Плюсы уже озвучены в видео: отличная динамика, удобство в управлении, лучшая в классе. Минусы конечно есть, но они скорее связаны с зимой. Холод сильно влияет на батарею, перез зарядкой надо её дополнительно прогревать. И не надо ждать 300kw скорости зарядки, именно эта модель умеет максимально 150-175kW где то. Я сейчас в погоду около нуля заряжаюсь максимум 55кW. До какого то времени в офисе была бесплатная зарядка, это вообще класс, пока работаешь машина готовится домой. К плюсам бы ещё добавил как часто выходят апдейты на машину, никто другой так не делает. Мой маршрут практически ежедневно 30 км до работы в одну сторону, где то 5км по автобану. Всё работает отлично. Взял выгодный тариф у электро компании, заряжаю на станции по 39 центов, даже дешевле чем у самой Теслы. Чтобы работали карты и онлайн навигация и пробки, надо взять премиум пакет подключения, 10 евро в месяц. Ну думаю пока всё, вопросы будут, пишите.
Не завидую, и остаюсь Человеком! Лучше на велосипеде ездить ,чем на консерве маска🙂
@@Sergiy-i9e что делать если хочу теслу и прихерел от Илона?
@@Владэ2ю1ь брать теслу и не дурить голову себе
Привет, присоединяюсь к положительному отзыву, катаю Теслу между Чехией и Хорватией последние 3 года, полет нормальный. Плюсы - динамика, удобство, апдейты. Минусы - надо планировать все заранее, зависим от времени зарядки. Я привык и очень доволен покупкой, рассматриваю новую модель Теслу Y
@@PeaceinEU привет тесловоду!
Другого гаража я и не ожидал! Всё чисто и продумано👍 Отличная "электрическая" серия! Как всегда интересно) Сергей, спасибо.
20:30 Машина начала медленно заряжалась потому что не была готова к быстрой зарядке, батарея не была прогрета. В процессе зарядки батарею подогрели, и она принимала большие токи, а потом снова токи уменьшились потому что в конце заряда большими токами заряжать невозможно. Когда едешь на суперчаржер, то машина в курсе, и прогревает батарейку заранее.
Спасибо за выпуск! Так приятно посмотреть любимый Мюнхен! Эх были времена когда прямой рейс Новосибирск - Мюнхен на S7 может на выходные слетать пиво попить именно в этот хофброй 😢
Цена?
Не знаю как вы это делаете, но каждое видео смотрю от начала до конца. Спасибо за ваш труд, очень познавательно!
Если интересно, давайте поделюсь своим путем в электромобилях. У меня свои автосервисы, в бизнесе 15 лет, работаем именно в сфере автоэлектрики и прошивке новых автомобилей. Переездил на много чем, поэтому авто уже оцениваю холодно, без лишних эмоций и маркетинговых уловок :)
Tesla Model 3 dualmotor 2018г. Первый электромобиль в пользовании. При первых поездках - вау! Динамика, рулежка, хорошая музыка (реально хорошая). После чего перешил ее в performance - стало вообще ураган, единицы авто в городе могли даже рядом удержаться. Но погасив первые эмоции начинаешь замечать: печальня сборка, куча скрипов салона, не качественная отделка, пластик царапается от любого соприкосновения, шумоизоляция посредственная (BMW G20 в разы тише). Ну и в целом понимаешь, что салон - это не минимализм, это экономия :) Плохой свет фар. Но из плюсов: отлично работающий автопилот, даже в наших условиях, отличная мультимедиа и приложение на телефон (все работает без танцев с бубном), есть сервис и понимание что с ней делать, возможность диагностики, прошивки, привязки блоков. В наших условиях с теслой можно делать все, как с европейскими марками :).
Zeekr 001 4wd дорест. Продав теслу решил попробовать нахваленный Китай. И да, пересев в 001 с теслы, понимаешь, что это уже уровень! Оделка салона, тишина, плавность пневмы - все уже близко к авто немецкой тройки. Но автомобиль не локализован под наш рынок, что откладывает кучу мелких нюансов, с которыми нужно мириться: если вам не передали МА (Мастер-акканут) и у вас нет учетной записи в приложении то это невозможность использовать даже бесключевой доступ (если у вас только ключ-карта). А в ресте получить МА на данный момент нет возможности. Поэтому чтобы поехать вам нужно проделать "путь самурая": подойти к авто, тыкнуть в стойку картой, эту же карту положить в считыватель. И при каждой остановке, даже взяв кофе, все повторяем снова. Это бесит. Нет русского ,сделать дорого и сложно. По приезду нужно паять местную симку (в доресте частичный съем потолка). Автопилот хуже теслы. Диагностика есть, тот же Launch через DoIP читает все блоки. Но в целом авто ощущается дороже и приятнее. При продаже - очень сложно. Продавал долго и по низу рынка, в приличный такой минус. Но все же авто запомнилось хорошим запасом хода, комфортом, броским дизайном.
На данный момент во владении Lixiang L7. Последовательный гибрид, таможится у нас в РБ как электричка, без уплаты. Вот этот авто уже по комфорту и отделке очень близко к новым GLE, X5 и прочим. Едет ооочень комфортно и мягко, огромный салон, дожимы, крутая музыка, массаж всех сидений. На батарейке способен проехать 180-200км, после чего можно подключить генератор и поехать куда угодно на бензине. Но опять же без автобанов. Скорость с адекватным расходом 8-9 литров должна быть не выше 130кмч. После 150кмч не способен себя заряжать и будет постепенно разряжать батарейку. Для меня оказался самым удачным сочетанием: частный дом, своя зарядка, проезжаю в день в среднем 100км, периодически нужно ездить по Беларуси, для таких сценариев - идеально! Минусы: опять же нужен МА при покупке, обязательно! С его полученеим проблем нет, как у Zeekr. Нет русского языка (но есть английский). Автопилот работает неплохо, но все же нервно, шугается фур иногда :). Так же есть ОГРОМНЫЙ минус, про который почему-то все молчат: полное отсутствие диагностики! Ни один сканер не читает это авто (кроме блока ДВС, он же генератор). Т.е. если у вас загорится неисправность, решать ее будут методом "тыка". Так же специфика марки, каждый блок и устройство должны быть "привязаны" к вашему авто. Т.е. если у вас например поломается одна из камер обзора, не получится просто установить новую. Если вы поменяете диски, вы не сможете привязать новый комплект датчиков давления...Пока все работает, никаких вопросов, но если все же это потребуется - будут проблемы. Но как авто - это все же очень-очень хороший вариант. Комфорт и ощущения от езды реально уровень премиальных немцев, да, при этом, как правильно сказали в видео, сэкономленные 50тыс, относительно немца - греют душу.
P.S. Китайцы реально обогнали теслу в электромобилях по комфорту и ощущениям, так же есть интересные решения в последовательных гибридах те же Voyah Free, который уже стал народным. Но основная их проблема: нет сервиса, они заточены под свой рынок, с этим нужно мириться и понимать при покупке. Вот когда они официально выйдут на наш рынок, появится дилерская сеть, диагностика, гарантия, вот это уже будет совсем другая история!
Не могу согласится со всем. Тесла 2018 и 2022 это разные машины.
В 2022 было уже массовое производство и большинство багов устранили. Кроме того добавили мощности. Так что перформанс 18 и 22 годов отличаются сил на 100. У вас наверно американская сборка. Там все еще в полуручном режиме. У меня 22 года китайская сборка и все норм.
По софту тесла значительно опередила всех..
Кажется avatr официально зашёл в РФ
Что думаете про BYD Han DM-i, запас хода на электро 200 км, премиум седан в Китае. Рассматриваю его к покупке.
Спасибо, очень интересно. Выходит, Тесла беспроблемнее в наших условиях.
У нас выходной , приятно смотреть на работу перегонщика.Выпуск огонь! Успели все посмотреть, побыть на экскурсии.Машинки одна другой лучше. А перегонщик во всем аккуратен.Даже в гараже идеальный порядок.Пожелаем и дальше радовать нас интересными видео. Удачи!
Думаю хорошим тоном будет в самом начале когда показываете машину давать информацию о ней - год, цена, пробег, комплектация. Уже посмотрел 49 минут видео но так и не услышал ничего о Тесла. Сколько двигателей, один или два, какая емкость батареи, что с настройкой рекуперации. Какой расход электроэнергии на трассе и городе. Заранее благодарю за понимание. За информацию о городах, локациях, за исторические справки спасибо. Познавательно.
Ролики со спецификацией можно найти на этом же ютубе.
Спасибо за видео! Тот случай, когда зашел посмотреть видео про машины, а посмотрел про зарядки)) Не перестаю убеждаться, что электричка это только как второй автомобиль в семье и то, если живешь в частом доме и не ездишь много по трассе, а так пока без ДВС никуда) Умные люди придумали плагин-гибрид, классная идея соотношения электрички и ДВС, но цена не адекватная, никогда не окупится…
Отличное видео. Небольшое уточнение по поводу названия улиц в Маннхайме - названы они не на американский манер а скорее наоборот. Когда построили Маннхайм в Америке только первые колонисты появились ;)
Это лучший блогер! Подача, работа со зрителями, техническая часть и познавательные путешествия! Спасибо!!! Ждём каждое видео!
Один из тройки моих любимых каналов которые смотрю без перемотки!
Остальные 2 каких ? Поделись пж
@@АндрейБ-х5п гараж в Майами и Авторевизоро
@@АндрейБ-х5п гАРАЖ В мАЙАМИ Ревизоро и (Мельников конечно)
@ спасибо
@@user-bo3bm1cz2p Мельников бомба!
Привет, хороший обзор гаража получился! Теперь нужно показать как живёт перегонщик в РБ.👍😉
Жена и дети путешествуют по Минску, так и живет
Думается живёт отлично ) Как и любой другой перегонщик, который с момента начала СВО уже успел заработать столько, сколько большинство комментаторов в офисе за всю жизнь не поднимут. С каждого перегона 300-500к в карман. Вот и считай.
@@trojan8254он машины возит 15 лет причем тут сво?
@@trojan8254согласен знакомый перегонщик из Мск с ВНЖ в Германии, заработал уже на две квартиры в Мск с 2022 года
@@toptol2363 разговор только о маме.может еще мамкин.
на 18:10 фура правильно ехала. по второму ряду. а не третьему, так как правые две полосы уходили на другой автобан и две левые шли прямо ( это видно на знаке ) сверху. А вообще мне вот такие мониторы ужасно не равятся, всё через него надо тыкать и это очень отвлекает от дороги.
Совершенно верно!
Классный блогер - всё сам делает , снимает , рулит, рассказывает, показывает, делится мнением, впечатлением , грамотная речь👍Спасибо вам! Все это очень хорошо работает, мне бы и в голову не пришло, что за пару часов работы можно иметь ежедневно до 10 тысяч рублей я раньше слышала про различные подработки на дому, но о команде Рифлеркод узнала только сейчас это самая настоящая находка для каждого человека с финансовыми трудностями! Я работаю сама и подключила дочь пускай тоже пользуется а то работает на дядю за копейки✊
Спасибо вам огромное за совет, найти эту команду оказалось совсем не сложно в интернете набрала и нашла всю необходимую информацию, подала заявку на вступления меня сразу же приняли, куратор добрый и отзывчивый помогла с регистрацией.
Интересно смотреть не только на немецкие автомобили, но и путешествовать 🧳 по Германии. Отличные, познавательные видео. 🤝👍 Привет из России!
А Тебе только так и Осталось Кино Путешествовать
@@ВладимиртуфтаВладимировты путаешь со своей неней, где на западных границах рвы и колючка, чтобы не сбежали :)
в России любой может сесть в самолет и полететь куда хочет. в ЕС и США через Стамбул, визы без проблем дают, это не зелебобия.
@@nikus20111111так орда лаптеногих напала. Надо защищаться. Украина воевать не собиралась, в отличие от рфии. И из рфии через перевалы классно бежали после начала войны. Впервые в истории
@@nikus20111111 а ты не путай Россию с Украиной.Если бы не турки,сидел бы ты за такой же колючкой.Но турки еще могут не раз повторить свой "удар в спину"
@ Я вообще-то в Питере живу , Конечно во сне ты Можешь полететь в США , Европу , и визу тебе дадут Сразу же ! Ты только сначала загранпаспорт Заведи и Денежек иностранных прикупи $ € 1 /100 руб турецкий Перелетчик 😂
Спасибо за выпуск! Интересно, что Сергей привлек ещё одного человека, для того, что бы сформировать мнение по электричкам. На сегодняшний момент по электричкам много "но", главное пока экономика владения перевешивает всё остальное. Электричка для тех у кого дом, гараж,паркинг или как второй авто в семье. Не смотря на то, что Китай напирает, соглашусь одним из комментаторов, насколько их хватит? Их стратегия продать любой ценой, при этом цена не маленькая, а что будет дальше их не волнует, "хоть трава не расти"(обслуга, запчасти и т.д.) Для человека важна ценность владения и вторичная ликвидность. В определенной степени нашел ответ (от Сергея)в этом ролике, элeктричка марки BMW и бережное отношение к её АКБ.
главный плюс Китайцев, что они очень быстро исправляют свои косяки и прислушиваются к нашему рынку . по качеству - будет видно лет через 5 , сам сейчас на китайце езжу, пока пробег 4 к и нареканий 0
@FREAKSHOWTV спасибо за вашу точку зрения. Она адевактна.Делюсь опытом. В семье есть трехлетний опыт эксплуатации бензинового китайца и скажу сразу, не вдаваясь в детали, при небольшом пробеге и городской эксплуатации вопросы были как по лкп, так и по техничке. К чести дилера они были решены, где по любви, а где и принудительно с нажимом. Машина по-прежнему в семье, перестала компостировать мозг, но осадок по качеству остался. Гарантия закончилась надеюсь проблем не будет. Зная стоимость (даже при наличии зап. частей) решать вопрос за свой счёт не желания от слова совсем. Надеюсь Вам повезет и машина будет дарить только позитив. Удачи на дороге.
У автора очень приятный тембр голоса и своеобразная манера речи. Ему можно заниматься начиткой аудиокниг, будет востребован на этом рынке. Ну и сами ролики выше всяких похвал, конечно, сняты очень профессионально!
Нахуа ему заниматься чтением книг? 😂
Сын военного вероятно
@@antonymozart почему вероятно, так и есть - он сам про это рассказывал, собственно поэтому и жил и учился в свое время (еще советское) в детстве в Германии.
Оо, отличный совет! Надеюсь, Сергей прислушается.
Всегда с нетерпением жду новые выпуски. Нравится манера подачи информации, комментарии и съемка. Продолжайте дальше.
Каждый перегон как отдельный фильм !! Просто супер !!! Спасибо за контент👍👍👍👍
Какой фильм, куски видосов работы со смартфона
@regular_name если так считаешь то 2 вопроса к тебе
1 зачем смотришь ???
2 сними своё кинцо , посмотрим и оценим
За обзор гаража отдельное спасибо. С белой завистью смотрел. 👍🏻
Спасибо 👌за экскурсию в Хофбройхаус! Бывал там в 1999-м - всё как и тогда, как вчера...
Все как всегда на высшем уровне! Видосы получаются с каждым разом все интереснее😊 За обзор гаража отдельное спасибо💪
Если бы не утро ,то взял бы пиво ,рыбку ,орешки и как в старое доброе время в кино!от души за труд и классную подачу
вот надо выкладывать вечером :D
Дуже гарний ролик, дякую!!!! І коментар спокійний, відпочиваючий, з поясненням. Наче сам проїхав😅. І доньку ну майже побачив, десь в Карлсруе. Побачив, яка та Германія 😊. І на теслі покатався, в общому, дякую!!!
Sprudel Wasser-вода с газом. Стаканчик в огрызки так как внутри стакана плёнка из пластика в бумагу запрещено кидать, ну и крышка из пластика.
Привет из Молдовы! Про кнопки согласен полностью, да и информационный дисплей перед водителем не лишний
Самое крутое в этом видео это в конце Сузуки, сел, поехал с ветерком и ревом мотора, заехал на заправку потратил 3 минуты, и улетел в закат, вот это ощущения, а не слушать как электроны по по проводам летают
В конце видео китайская электричка.
Приветствую вас. Шикарный гараж.
Видео ваши всегда интересно смотреть. Спасибо 👍
ИНТЕРЕСНЫЙ ГАРАЖ 🤔СЛОЖНО ПРЕДСТАВИТЬ КАК ВЫГЛЯДИТ ОСНОВНОЙ ДОМ😁ХОТЕЛОСЬ БЫ УВИДЕТЬ😉КАК ЖИВЕТ ПЕРЕГОНЩИК.
он живет лучше тебя, узбагойся)
@@regular_name Я предпочитаю вести диалог с хозяином канала . А НЕ С ЕГО СЕКРЕТАРЕМ 🤣😂🤣😂🤣😂причем еще и не грамотным🤔
@@dimametis5239секретарь просто шутит
@@dimametis5239 это сленговое слово, он правильно написал. Но я бы тоже не стал разговаривать с человеком, который употребляет слово "Узбагойся" в 2025 году, там все сложно
@@dimametis5239 Неграмотным может?
Даа, респект вам по гаражу!
Прятно!
Успехов вам!
По поводу "проехал поворот":
42:51 написано: СЕЙЧАС и стрелка направо.
Так на многих навигаторах пишут, что за столько-то метров на такой-то полосе (выделена). Здесь тоже это видно, но так ... элегантно, очень элегантно.
Здравствуйте,Сергей! С интересом наблюдаю за вашей работой, да и за проявлением качеств,присущих только сильным,целеустремлённым людям . Нисколько не удивлюсь,если вы человек с военным прошлым. Я сам долго был связан с автомобилями из Европы,но ,видимо,не хватило характера выдержать непростой ритм всего этого. Увидев гараж,а особенно порядок в нём,понял-я в вас не ошибся. Здоровья! Достатка! Любви!
Сегодня и попутешествовал, и узнал для себя много нового про электромобили, и кайфонул от гаража! Спасибо!
Девушка в отеле Мангейма, конечно реально хороша)
А он ей "че такая красивая, русская что-ли?" 😂
@@dimagusev7862)) ну на самом деле Сергей деликатный человек и её он спросил вежливо, уверяю Вас)
@@dimagusev7862 и это было очень по-хамски! Автор видимо звезду словил.
Какое же атмосферное место Хофбройхаус!!!! И какое там вкусное пиво. Видимо может еще и атмосфера способствует, но место крутейшее. Да и вообще Мюнхен пианая столица! А в Германии везде пиво отличное!!!
Гараж прекрасный, мечта каждого мужчины автомобилиста 👍
Интересно смотреть процесс от и до, все размеренно, информативно + исторические сноски. Автору респект!
Фильм о езде от зарядки и до зарядки😅
И все мысли за рулём сколько осталось и где зарядится
Стандартный день , владельца электромобиля
Воняйте бензином дальше, кто мешает? 😂😂😂
@@dral_tvoiy_mamky хах лучше электролитом
@@dral_tvoiy_mamky воняет твой рот,а бензин пахнет.А мы ездим !
Такой гараж мечта любого нормального мужика. Всех благ вам и процветания. Ждем новые выпуски с нетерпением и на ВКвидео, а то там всё старые которые я пересмотрел уже по несколько раз😊
С мусором всё просто. Если на предмете есть треугольный значок переработки, то выбрасываем в контейнер с таким же знаком, если нет, то в общий мусор.
Когда-то "бумажные" стаканчики было принято выбрасывать в бумагу. Потом пояснили, что бумага, из которой сделан стаканчик, пропитана каким-то "пластиком", типа - вощёная, и было рекомендовано выбрасывать в обьедки. Не уверен, что "пластиково-вощёная" обработка используется и для стаканчиков для холодных напитков.
Бумагу в бумагу, крышку надкусил и в объедки 😂
@@vicl5155 Всё так. Кофейные стаканчики не перерабатывают, они идут на сжигание. А вот с крышечками вопрос. На некоторых есть значок переработки и их нужно кидать в пластик, либо как в видео просто в мусор.
Сергей отличный контент, как и всегда! Жду каждый выпуск, смотрю как расслабляющие видео. Желаю удачи и творческих успехов. Пожелание, выпуск серий каждую неделю!
Гараж перфекциониста, большой респект, сам люблю чтобы все было четко!
Сергей здравствуйте! И вновь я рад Вас видеть и слышать.
Спасибо за новое хорошее видео, как всегда всё на высоте , гараж монументальный , компитешёнок как и раньше прекрасен.
У меня такой же BMW iX1, только фары попроще, базовые. Зато есть фаркоп, что для меня важнее.
Кстати, Wallbox у меня такой же марки.
Прекрасно помню ролик Перегонщика об этом iX1 и должен сказать - этот ролик сыграл свою роль в моём решении купить эту машину.
Забыл написать, что задние тормоза тоже скрипят. В основном, в момент полной остановки.
из Китая брали?
@@user-qh8vh2fd3i Из Германии. В Германии и живу.
Вам, батенька, психологом надо подрабатывать. Намедни с удивлением заметил что включаю Ваши выпуски чтобы расслабиться...
После того, как вы показали свой гараж, Я рассматривал только его, не обращая внимание на рассказ про авто. Моё почтение, прекрасная мужская комната
Самый высший канал на Ютуб про авто,шикарнейшая подача для зрителя,качество видео,всё на наивысшем уровне.Спасибо за очередную серию.
Воскресенье удался благодаря Вашему ролику. 🎉
Спасибо за хорошие и познавательные обзоры! С чувством юмора у вас тоже все в порядке. Есть инфа для вас в части экономии при зарядке электрички - нужно перейти на дифференцированный тариф (с 23ч до 6ч -15 копеек, с 6ч до 17ч - 18 копеек, с 17ч до 23ч - 48 копеек). Для этого нужно написать заявление в энергосбыте на бесплатную замену счетчика. После замены счетчика пишите заявление на переход на дифф.тариф (3 временных периода). Приезжает техник энергосбыта, делает бесплатно параметризацию счетчика (занимает 10 минут). Экономия приличная. При тарифе 25 копеек я тратил на дом и зарядку своей электрички 250 бел.рублей (при пробеге 2000 км в месяц), сейчас я плачу за свет 155 бел.рублей в месяц. Кстати, меня тоже немного укачивает в моей электричке, даже если я еду плавно и без резких ускорений.
Привет, я занимаюсь только бу Теслами (автодилер), нахожусь в Италии. В Германии они конечно дешевле тк рынок в 4 раза больше итальянского. Лучшая электричка за свои деньги 👍🏻
Единственный канал на котором я всегда полностью смотрю ролик! Лёгкая подача.
Вы у меня,как лучший друг!
Очень приятная встреча!
Одно удовольствие смотреть Ваши видео, грамотно,интересно,как будто сам с Вами проехался!!!Удачи Вам.
После вашего гаража захотелось навести порядок в своем
А мне немедленно построить сначала...
Сергей, спасибо за интересный и познавательный фильм. Ждем следующей серии. Гараж просто супер!
У меня у ззнакомого такой Зикр. На пробеге 1200 км взорвалась сзади пневма. На пробеге 20 000 пересыпал полностью всю подвеску !!! Но всё равно говорит, что классный авто 🤣🤣🤣
Дорестайл?
По полям передвигается?
Ему его ещё продавать, конечно классный.
Китай, такой Китай... 😑
За 20000 у меня ничего не сломалось, только порт зарядки россети мне спалили... Но это не косяк машины, распиздяи Россетти
Всё понравилось,а гараж -это произведение. С душой организовано👍 Денег стоит не мало...К такому хозяину Уважение☝️👍👍 Челябинск смотрит ☝️
Я думал, что только мне не нравятся "телевизоры" с множеством меню вместо "хамских" кнопок из девяностых.
Доброе утро! Шикарное начало выходного!)
Как всегда содержательно и интересно. Каждый новый выпуск - что то новое и не повторяется! Спасибо за обзор электричек. Ну и гараж конечно - как в лучших домах Республики Беларусь 🇧🇾👍🏻
отличные видео как всегда, супер! два только вопроса: как можно брать Tesla не Long Range с большой батареей (тут бы отпали все вопросы про автобан), и какой смысл покупать Tesla и не пользоваться родными зарядками, которые быстрее в разы, и немного дешевле
Грамотно, солидно и познавательно. Хотелось бы обзорчик на саму идею постройки дома в сочетании с многоцелевым гаражом. Смотрю с огромным удовольствием, СПАСИБО друг.
В Мюнхене есть музей БМВ, покажите его как-нибудь.
Спасибо за очередной увлекательный выпуск) Удачи Вам!)
00:57 17 кВт ч на 100 км. По цене 0.65 евро за 1 квт, это 11 евро за 100 км. Дохрена как-то. Моя по бензину берет 12 л на 100 км (в среднем). Да, это чуть дороже, но заправка за пару минут, без всех этих странных рассчетов на планшете.
Вообще не вижу, в чем выгода от теслы кроме понтов. А начинали как бодро, мол,вообще будет бесплатная зарядка и быстрая (предлагали менять аккумулятор, как на питстопе). В итоге скатились к ценам как на бензин. Разочарование.
Это цены в Германии от домашней розетки стоимость в 3 раза меньше... Не стоит забывать что цена на топливо там примерно 1.8 евро/литр. И да тэсла имеет смысл если есть розетка дома и дневной пробег не больше чем 200 км. Если у вас другие условия то смыла в ней нет от слова совсем
@@roothonor У нас мало кто живет в доме, все в многоэтажках. Соответственно,вариант электрички отпадает. Такая машина действительно может иметь смысл только в пределах этого узкого сценария. Но мы говорим о том, что EVs позиционировали, как полноценную замену ДВС. Если бы, может, маркетинг изначально был другой, то не было бы всех этих возмущений.
@@elle_vogue согласен с вами, при покупки любого автомобиля лучше посидеть с таблицей и посчитать что да как.
Вот пример моего друга, который живет в частном доме на юге Европы. Ему понадобился автомобиль побольше, и он выбирал между Skoda Octavia 28к евро и Tesla Model 3 35к евро.
На первый взгляд, Octavia казалась более выгодным вариантом, ведь ее цена была на 7 тысяч евро ниже, чем у Tesla. Однако, если посчитать стоимость владения автомобилем за 8 лет при среднем пробеге 20 тысяч километров в год, то Tesla оказывается выгоднее на 15 тысяч евро. В эту сумму входят расходы на покупку, обслуживание и топливо. При этом не учитывается остаточная стоимость автомобиля через 8 лет, которая у Tesla, скорее всего, будет выше.
Таким образом, если все факторы сложатся удачно, то покупка Tesla Model 3 может оказаться более выгодной в долгосрочной перспективе, даже несмотря на более высокую цену при покупке
@@roothonor дизель 1.60 и расход в 7 литра будет 11€. Так что то на то. Но мы не учитываем масло, обслуживание замены. Тесла немного выгоднее наверное при одинаковой стартовой стоимости.
Да кто Вам мешает переехать за город в частный дом? Я продал 2-х комнатную квартиру ,купил дом с землей 16 соток! 30-40 км от города( смотря с какой стороны заезжать) . Дороги чистят, электричество ⚡️ 1,96₽ ночь! У меня электричка ( китаец BYD) 39квт зарядка за ночь 70-72 ₽ хватает на 350км реальных , хватает 2-3 дня ездить в город . Без дозарядок . Вот уже 2- года ни капли Бенза , ни капли масла . Ни ТО , ни налога .Самара . Все хороших машин
Видео получилось отменное. Если можно по больше про гараж расскажите интересно как с проектированы различные системы.
Спасибо за интересные полтора часа. Вы топ моих предпочтений каналов на Ютубе. Всегда жду новые фильмы.
Круто, спасибо за экскурсию по гаражу! Помню видео про этот iX1, не думал, что ты его себе везешь? П.С. Жаль не было чуть более подробного обзора на осмотр Мерсов.
Капец 60 руб килловат , таччка стереляет за 5 сек до 100 но ехать надо меньше иначе заряд кончиться в 5 раз быстрее , до Мюнхена 80% заряда итог 3 раза надо дозарядить Автомобиль для садомазо ...
Не машина а мечта одной рукой рулю другой слезы счастья вытираю !
Это цена быстрой зарядки, ас 11 КВ. Стоит около 40 ст. От домашней сети ещё меньше.
@@georglitau4584не трать время на одноклеточных диванных экспертов. У них только мнение на любой случай жизни, а из машин, набор машин дпс, с распродажи роспечати.🎉
@@georglitau4584 IONITY через собственное приложения всегда хорошая цена. 60-65 центов это много. Автор не в теме.
Хороший блогер, но с НСДАП ошибка. Пивной путч 23-го и всё что с этой одиозной партией связано произходили в другом пивком ресторане - Бюргербройкеллер. В 1978 он, вроде, окончательно разрушен и на его месте сегодня концертный зал. Этот ресторан крассный, со своей атмосферой и аутентичной музыкой, но заесть там пиво, просто, уплакаться - баварские сосиски в кастрюле с водой как варили. Ну такое, за ту цену. А пиво классное!!!
В остальном, спасибо! Чувствуется гуманитарий - приятно и глазу, и уху!
Спасибо!
Спасибо за очередное видео! Особенно понравился гараж! Но другого я не ожидал!!! Как все построено и организованно!!! Супер!!! Насчет китайского автопрома. Владею 4 мес Л 6. Зарядная станция в нашем ЖК. Трачу на полную зарядку до 80% около 2000 тенге. (Живу в Алматы). Это примерно 3 доллара.
Какая же боль эти электрички, даже для города в них мало смысла если нет зарядки у дома или не частный дом у владельца.
Боль это жизнь в человейнике и езда на двс. Мало смысла обсуждать эти моменты с недалёкими.
Гараж мечты! Огромное уважение за продуманность и порядок в гараже!
Тесла - это просчитать на сколько должно хватить, зарядился, сел, поехал - не хватило... Заново. Просчитал на сколько должно хватить, зарядился, сел, поехал - не хватило... Заново. Просчитал на сколько должно хватить, зарядился, сел, поехал - опять не хватило... Продал.
Так говорят те, у кого не было теслы. Все владельцы тесла такое проходят, но потом отвыкаешь. И необязательно жить в параше, чтобы владеть теслой. Я живу в Норвегии и вообще ахуенно. Машина сама считает все пути, зарядки итд, все сама делает. Не надо косячить, симки устанавливать, потому что Норвегия - нормальная, развитая страна. Ночью на зарядке, утром еду на фьорды и на рыбалку, потом езжу в макдак, с друзьями покататься и за глаза хватает зарядки. Приезжаю и на зарядку, я работаю удаленно, но если офлайн работаете, то на работе есть зарядка, где заряжаетесь.
Зачем ты объясняешь это погонщику гужевой повозки? Параша должна ездить на параше.
Да кто же вы такие,кому по 300 км в день ездить из Владивостока в Антарктиду...
У меня гибрид Шевроле вольт 2, идеальный вариант 😊
Она не очень удобна для поездок по трассе на дальние дистанции. В остальном заряда более чем хватит для дневных поездок. Не фанат Теслы, и в цене новые падают очень сильно, а значит закладывали туда себя любимого очень основательно.
Спасибо за новое видео! Стаканчики в огрызки, хотя я тоже всегда путаюсь и бросаю наугад.😅
ну наконец то...лайк сходу. Всем привет из Пензы
Удачи , очень интересно рассказываете !
По поводу относительно медленной зарядки на вроде бы быстрых зарядках...Если подключен аккаунт и вы будете заряжаться на суперчарджерах,которые вы отметите в навигации,то Тесла заранее готовит батарею к зарядке,поэтому она с первой минуты берет по максимуму зарядку.А на альтернативных зарядках,некоторое время уходит на подогрев батареи и прочее,поэтому максимум она начинает брать не сразу.
Спасибо за виртуальную прогулку по Мюнхену! Как же я по нему соскучился...
0,65 € за кВт * расход 18 кВт на 100 км = 12€ на 100 км при условии, что тащится медленно надо
Если ехать чуть быстрее будет потреблять 25-30 кdn - 16-20€
Получается, что на дизеле полюбому дешевле и удобнее. Хаха
И для экологии проблем меньше, с этими батарейками. Хлебнем ещё с ними
Я по 0.40 заправляюсь
Для России наоборот дешево.
Да только на дизельной бмв ты можешь поливать 200+, а штатно на 110-130 у меня запас 1300+ на 1 баке
@@артурпирожков-ч8ь я про 2 машины говорю и свою розетку элементарную. В городе априори дешевле удобнее электрички нет в принципе.
Прекрасный выпуск (как и всегда)! Очень понравилась концепция, интервью и обзор классного гаража! За Боливард отдельный респект! Успехов вам во всем и всех благ!
Чтобы на быстрой зарядке повысить шанс на более высокую мощность надо вставать подальше от других машин, потому что часто рядом стоящие зарядки делят мощность между собой
Сергей, спасибо большое, как всегда всё очень интересно, качественно и познавательно! Помню обзор про IX 1, Вы тогда не говорили, что взяли его для себя, поэтому интрига удалась на 100%! Спасибо большое! 👍🤝
Интересно , что внимание заострено на пробеге на одном заряде. Может оно и важно, но для обычного человека ну раз два в год.
У меня дрма зарядка и я не помню, чтобы у меня заряд в батарее опускался ниже 20% . Обычно в границах между 50 и 70.
Я езжу в среднем в день 70 км со средней скорость 120.
Как и у всех обычных людей , больше и ненадо. Так что нет смысла в каком то особом большом запасе хода. Это просто вызывет истерику у людей, которые не могут оценить адекватно обычное использование автомобиля.
В любом случае на перегонах в 200-300 км причтно остановиться и отдохнуть с кофе. Это делают и владельцы двс. Поэтому непонятно что за паника🤣
Прежде всего спасибо за прекрасный фильм! Когда машина заряжается на быстрой зарядке, она сама выбирает мощность заряда, это зависит от температуры батареи и степени заряда. Когда вы гоните по шоссе больше 100 км/ч резко возрастает потребление энергии и батарея нагревается, потом вы её кипятите на быстрой зарядке, потом снова гоните - это убивает батарею (даже охлаждаемую). Электромобиль отличная вещь, просто нужно понимать как он устроен. Тем кто хочет гонять под 200 на бензине в ЕС, всегда поможет бензин по 1.5 -1.7 Eur. (ну и капиталка современного пережатого мотора). Чудес не бывает...
Не люблю электрички.
Но, Сергей, за гараж отдельный респект!!!👍
А за что не любите? За ураганую динамику , за ровный разгон во всем диапазоне, или за низкий центр тяжести и оточеную управляемость?
@Максим-ь2я3о Парадокс, да? За бездушие. Пусть звучит так. За отсутствие звука v8, за то, что не пустить в дрифт и т.д. И ещё путешествовать люблю по нашей необъятной красивой стране, а электрички для этого не подходят, инфраструктуры нет
42:50 нужная полоса подсвечивалась, также можно было бы вернуть голос навигатору, и она голосом бы подсказывала поворот. Вполне адекватно делает.
Как ловко вы вычисляете наших девушек)
Доска два соска и аппетитный персик.,это большая разница😊
Интересная тематика. Обзор гаража заслуживает отдельную похвалу. Такой порядок, такая чистота и простор, класс.
Большое спасибо за обзоры.На моей А4 370т пробегу .Брал двухлетку 135тысячьпробег.Пришло время смотреть замену.Если будет возможно пожалуйста расскажите покажите про новую А5.Я вам верю.Реальный отзыв от профессионала независимого нелегко найти.Заранее благодарю.
Вы про Ауди сейчас говорите ?
О новый видос, с нетерпением ожидаю, приятно посмотреть про крутые авто, виды, пейзажи, интересный рассказ! В Германию не выбраться так хоть посмотреть))
Виталька позитивный дядька 👍
Каждую серию ждём всей семьей.Качество подачи материала великолепное.
Успехов вам во всех ваших начинаниях!