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今回も、お二人の楽しいトーク聞かせて頂きありがとう御座いました。😀
よもよも､めっちゃ面白いし中毒性もある気が😂
日の光の下だと凄い髪色で話しがあまり入ってこない〜😂
現地では給料の未払いが発生していて、法的対応として公金が投入されたとの報道があります。資金がショートしてますね。
どう理屈を捏ねようと経理屋的には連結で債務超過になったならそれは倒産です。後は、自分以外の誰にどうやって助けて頂けるかのお話で、人様にご迷惑をお掛けする企業としてはあってはならない状態です。結果は同じでも債務超過に陥る前に落とし所を作るべき。せめて、経営者と経理マンはこの気持ちで仕事して欲しい
キャッシュが枯渇しなければ倒産しません。
@ 中小の常識は知りませんが、事後的に債務を猶予してもらわないといけない状態はキャッシュが枯渇している状態です。ちょっとしんどいから助けて、と事前に話をつけるのとやっぱ無理だったから助けて貰わないと死ぬは違うと思いますよ。
@@ヒロ-t3m だから今回のKTMの件は「ちょっとしんどいから助けて」と話を付けてる所ですよね。結果は同じにならないと思いますよ。債務超過＝倒産では無いです。
@@sksp489 個人の感覚といえばそれまでですが、再建手続きに入るのは「ちょっとしんどいから助けて」の水準は超えていますよ。「結果は同じでも」は結果的にKTMが事業を継続出来るという結果が同じだったとしても自助での再建と法的な再建は違うという意味です。念の為
@@ヒロ-t3m まぁ日本とは法律が違うので
難しいですねぇ。ただ厳しい経営状態であることは間違いなくて、それをどう解釈して報道するか、ですね。ただブランド自体はオーナーが変わっても継続するパターンは往々にしてあるので。それで言うとBYDも負債が兆単位であるし、じゃぁ倒産するか？って話です。
お金を沢山借りられるのも力ですからね〜
車も何でも、基本的には自分の目で見て経験した事しか信じないおっさんですｗ弟がバロン本社の社員なんでバロンの事も会長亡くなってからやいやいネットで騒がれてたけど弟から聞く話と全然違うなあと呆れながら見てたｗ皆耳障りの良い話が好きなんやなと。学生時代コンサートスタッフのバイトやってたけど、その楽屋で見たのは芸能人は例外も居るけど一般人に対して大体丁寧（お客さんだから）ＴＶ関係者は上から下まで大体しょーもないクズで共通してましたね。
まぁ「倒産」じゃなくて「事実上の倒産」てやつで、ほぼ同じような状況っすからね(^^)この先は、売れる部門は切り売りして、廃止出来るとこは廃止して、外資導入でどうにかこうにか社名だけは残るって感じでしょうね（だから経営陣とか中身は変わる）
ダカールで近年調子良いGASGASが、まさかKTMの傘下グループだったのは知らなんだ(^◇^;)
GASGASカッコいいんですよね〜
徳島のイルカが攻めてくる…
ヤバい話しですねこれは消されるでwwwくれぐれも夜道は気を付けてくださいwww
そうですね、そうだPさんにはKTMの自動車も買って頂きましょう…………クロスボーならエアコンもオーディオもNSXみたいに壊れる心配はありませんよん。(^_-)☆
あんなレーシングカー乗れませんｗ
サムネに「アホ」って使うのは気色悪いから使わないほうが良いと思う。
ですよね。オールドメディアと政治家は堅気じゃないから
今回も、お二人の楽しいトーク聞かせて頂きありがとう御座いました。😀
よもよも､めっちゃ面白いし中毒性もある気が😂
日の光の下だと凄い髪色で話しがあまり入ってこない〜😂
現地では給料の未払いが発生していて、法的対応として公金が投入されたとの報道があります。資金がショートしてますね。
どう理屈を捏ねようと経理屋的には連結で債務超過になったならそれは倒産です。
後は、自分以外の誰にどうやって助けて頂けるかのお話で、人様にご迷惑をお掛けする企業としてはあってはならない状態です。
結果は同じでも債務超過に陥る前に落とし所を作るべき。
せめて、経営者と経理マンはこの気持ちで仕事して欲しい
キャッシュが枯渇しなければ倒産しません。
@
中小の常識は知りませんが、事後的に債務を猶予してもらわないといけない状態はキャッシュが枯渇している状態です。
ちょっとしんどいから助けて、と事前に話をつけるのと
やっぱ無理だったから助けて貰わないと死ぬ
は違うと思いますよ。
@@ヒロ-t3m だから今回のKTMの件は「ちょっとしんどいから助けて」と話を付けてる所ですよね。
結果は同じにならないと思いますよ。
債務超過＝倒産では無いです。
@@sksp489
個人の感覚といえばそれまでですが、再建手続きに入るのは「ちょっとしんどいから助けて」の水準は超えていますよ。
「結果は同じでも」は結果的にKTMが事業を継続出来るという結果が同じだったとしても
自助での再建と法的な再建は違うという意味です。念の為
@@ヒロ-t3m まぁ日本とは法律が違うので
難しいですねぇ。ただ厳しい経営状態であることは間違いなくて、それをどう解釈して報道するか、ですね。ただブランド自体はオーナーが変わっても継続するパターンは往々にしてあるので。それで言うとBYDも負債が兆単位であるし、じゃぁ倒産するか？って話です。
お金を沢山借りられるのも力ですからね〜
車も何でも、基本的には自分の目で見て経験した事しか信じないおっさんですｗ
弟がバロン本社の社員なんでバロンの事も会長亡くなってからやいやいネットで騒がれてたけど
弟から聞く話と全然違うなあと呆れながら見てたｗ皆耳障りの良い話が好きなんやなと。
学生時代コンサートスタッフのバイトやってたけど、その楽屋で見たのは
芸能人は例外も居るけど一般人に対して大体丁寧（お客さんだから）
ＴＶ関係者は上から下まで大体しょーもないクズで共通してましたね。
まぁ「倒産」じゃなくて「事実上の倒産」てやつで、ほぼ同じような状況っすからね(^^)
この先は、売れる部門は切り売りして、廃止出来るとこは廃止して、外資導入で
どうにかこうにか社名だけは残るって感じでしょうね（だから経営陣とか中身は変わる）
ダカールで近年調子良いGASGASが、まさかKTMの傘下グループだったのは知らなんだ(^◇^;)
GASGASカッコいいんですよね〜
徳島のイルカが攻めてくる…
ヤバい話しですねこれは消されるでwww
くれぐれも夜道は気を付けてくださいwww
そうですね、そうだPさんにはKTMの自動車も買って頂きましょう…………クロスボーならエアコンもオーディオもNSXみたいに壊れる心配はありませんよん。(^_-)☆
あんなレーシングカー乗れませんｗ
サムネに「アホ」って使うのは気色悪いから使わないほうが良いと思う。
ですよね。オールドメディアと政治家は堅気じゃないから