Kembali mengingat yang hampir lupa. Dulu vario tecno orang tua saya juga pernah seperti ini, setelah lihat tutorial dari Chanel MasBoen yang sudah lama sih, alhamdulillah teratasi masalah cetak cetek starter nya. Terimakasih banyak ilmu nya MasBoen. Semoga Amal Ibadahmu menjadi ladang Pahala di yaumil kiamah. Aamiin ya robbal 'alamin.
Dulu saya tahu ilmu dan trik ini cuma dari masboen, karena masboen ngasih ilmunya itu jelas dan detail bgt. Beat saya sampe sekarang starter greng! Semoga jadi amal jariyah buat masboen, hatur nuhun mas sehat selalu 🙏
@@deonatanael6763 ga juga, tetep harus pencet rem.yg di bypass itu relay yg ada di dlm cdi. Input dari cdi tetep biasa, standar samping harus naik, rem harus dipencet
Salut tenan jawa tengah bnyk mekanik" Handal contohnya sendiri ms boen, dyco Racing cilacap, ramandita motor boyolali, rumput teki cenel dri magelang.. Juooosss horeee
Terimakasih mas BOEN ilmunya.. Sudah pusing bulak balik ke bengkel buat benerin motor Vario teckno karena susah setartrnya.. accu sudah ganti baru kiprok ganti bendik juga di ganti. Kok SMA aja susah startrnya.. bisa setartr di awalnya aja..
Dgerin penjelasan mas boen bikin mumet tp kok puas ya. Mungkin mumet krn saya ga tau otomotif sama sekali... 😁 Tp puas dn seneng dgr penjelasanya, sangat detail n bermanfaat. Mantap mas Bone...
Makanya ak jarang ke bengkel blm percaya masih pilih2 apalagi punya saya Kawasaki sparepart mahal2 takut kaya dulu punya Vixion habis banyak, habis servis malah mbrebet, Hanya ke bengkel yg sudah kenal
Klo pindah ke Jakarta auto ga bisa tidur mas boen nya ,pasien nya pasti bakal bejibun, yg di Purwokerto aja org pd jauh² belain smpe motor nginep ngantri bahkan berbulan² 😁
Kalau di motor matic karbu honda, memang cdi itu tugasnya untuk mengatur ground, karna saat standarnya turun, cdi akan menerima sinyal dari sensor dari standar dan ground tidak akan bisa nyambung, otomatis motor tidak akan menyala demi keamanan
🤣🤣😎👍👌💪🇮🇩🇮🇩mas Boen emank ga ada obat.. materi yg disampaikan n prakteknya itu ok Bgt.. propesor jg lewat mas Boen.. slm sehat kang.. dr Rangkasbitung banten.. Bapak Jogja.. 🤣🤣
Kalau yg ini vario techno 110😅, kalau yg 125 bodinya lebih guede dan kiproknya pun beda, kalau 110 itu masih halfwave sementara yg 125 sudah fullwave (karna ada fitur idle stop)
mau nanya bang "itu yg jadi massa(-) dari soket rellay bendiknya brati bolak balik sama apa gimana?" pas lg jelasin pertama katanya kabel yg merah strip yg nanti jd kabel masa, tp pas nyambungnya yg ke masa yg kuning.
Pernah ngalamin di motor Mio J teen saya, kasus nya hampir sama sampai Aki ganti, dll Ternyta pas bongkar dinamo stater areng nya abis ,untung di bongkar sendiri blm sampe bawa ke bengkel klo di bawa ke bengkel auto ratusan ribu buat ganti ini itu sedangkan arang dinamo stater saya beli online 25rb 😁
Mohon penjelasanya bang.. Motor saya beat stater kasar baru turun mesin ganti seher dan blok seher seminggu Tapi timbul suara klotok klotok saat mesin panas... Terima kasih... 🙏
Mas siboen sy punya vario techno sudah servis carbu dan cvt masih bagus..ko tarikan awal motor sy berat ngeden seperti jalan tanjakan padahal di jalan yg datar trims klo d jawab🙏
Saya pernah divonis seperti itu distarter ngakbisa accu baru katanya si mekanik keproknya lemah tapi di starter engkol dapat maka aku mikir2 terus aku mampir kee bengkel sebelah eee ternyata sekringnya putus lantas diganti sampe skarang jreeng
kasusnya sama dengandi honda beat karbu 2008, ke bengkel ganti accu, ganti kiprok, ganti bendik masih tetep aja gak bisa stater tangan (tombol) jadi sampai sekarang masih pakai stater engkol
Meding kiprok n bendik yg ori di pasang lg sj bang... Biasa.a kiprok kw gak awet, sy pernah pakai kiprok gitu, embel² buatan jepang... Gak sampai 1 semester sdh jebol😂
Mas tolong di bantu jawab motor saya beat karbu kalo di pake jalan kira kira 40km mati mendadak kelistrikan mati semua di engkol juga nggk bisa tapi pas di ganti sikring hidup padahal sikring yg lama masih bagus belum putus kira kira apa itu penyakit nya mas udah cape saya tiap hari motor mati mulu ,terimaksih seblum nya mas🙏🏻
Mas tolong bantu jawab, motor saya vario 125 led 2017, kalau mesin dingin pagi hari di stater susah nyamber, tapi kalau mesin sudah panas stater langsung greung, apa ya kira2?🙏
Mantap sangat sangat luar biasa Mas trmksh atas ilmunya
Kembali mengingat yang hampir lupa.
Dulu vario tecno orang tua saya juga pernah seperti ini, setelah lihat tutorial dari Chanel MasBoen yang sudah lama sih, alhamdulillah teratasi masalah cetak cetek starter nya.
Terimakasih banyak ilmu nya MasBoen.
Semoga Amal Ibadahmu menjadi ladang Pahala di yaumil kiamah.
Aamiin ya robbal 'alamin.
Dulu saya tahu ilmu dan trik ini cuma dari masboen, karena masboen ngasih ilmunya itu jelas dan detail bgt. Beat saya sampe sekarang starter greng! Semoga jadi amal jariyah buat masboen, hatur nuhun mas sehat selalu 🙏
Itu tanpa pencet rem dh bisa stater bang
@@deonatanael6763 ga juga, tetep harus pencet rem.yg di bypass itu relay yg ada di dlm cdi. Input dari cdi tetep biasa, standar samping harus naik, rem harus dipencet
@@drusteelo6705 mas punya ku tetep bunyi cetik2. Vario karbu seperti diatas. Sudah ikut i cara diatas. Abis di cuci motor nya. Apa kena brostelnya ya🙏
Salut tenan jawa tengah bnyk mekanik" Handal contohnya sendiri ms boen, dyco Racing cilacap, ramandita motor boyolali, rumput teki cenel dri magelang.. Juooosss horeee
Terimakasih mas BOEN ilmunya..
Sudah pusing bulak balik ke bengkel buat benerin motor Vario teckno karena susah setartrnya.. accu sudah ganti baru kiprok ganti bendik juga di ganti. Kok SMA aja susah startrnya..
bisa setartr di awalnya aja..
Ini adalah ilmu yg bermanfaat.terima kasih mas BOEN,sehat terus dan usahanya tambah maju🙏
semoga jadi amal jariyah kang...
sing akeh berkah uripe kang❤❤❤
Matur suwun mas ku. Aku kok yo seneng karo penjelasan mu mas. Nek koyok ngono yo pasti chanel mu tak subscribe mas
Ikut nyimak lagi kang Boen, vario karbu
Aku mbenakne motor blajar totok channel iki tok, alhamdulillah iso dewe. Maturmuwun ilmune kang. Berkah 👏
Sangat jlas mksih ilmunya mas bro...
Sukses buat smpean, slam dri batam...
Kenapa ya jarang bgt bengkel yg pnya analisa yg tpt spt mas boen
Kasusnya yg sy alami krg lbh spt divideo ini,analisa yg salah trlanjur ganti bnyk spare part,ttp blm jg beres,trnyata spare part yg seharusnya diganti mlh ga diganti,tekorr duit banyak akhirnya &capek gonta-ganti sparepart yg seharusnya ga di ganti mlh diganti
Mantap mas boen. Aku pernah ikutin trik mas boen kasus seperti ini.
Modal kabel, masalah beres 😁😁😁
Dgerin penjelasan mas boen bikin mumet tp kok puas ya. Mungkin mumet krn saya ga tau otomotif sama sekali... 😁
Tp puas dn seneng dgr penjelasanya, sangat detail n bermanfaat.
Mantap mas Bone...
Respect sy sm konten ini... Dijelasin baik2... Jarang mekanik bgni👍☝
Salam jumpa kembali Mas Bun mantaaafffff tutorial nya jd tambah lg pengetahuan sy moga berkah dan sehat selalu.....
Sangat bermanfaat mas boen pare Kediri Jatim hadir melihat dan mendengar kan walaupun jarang komen
ngapunten mas boen...lha nek supra fit pripun mas...kasuse geh sami ngoten niku...smoga sukses slalu buat mas boen
Nunut ilmu ms boen ❤️❤️🙏🙏👍👍👍🌹🌹
Terima kasih mas boen atas ilmunya. Sangat bermanfaat.
Terima kasih ilmu nya guru, semiga barokah, sehat dan sukses selalu guru🤲🤲🤲,
Makanya ak jarang ke bengkel blm percaya masih pilih2 apalagi punya saya Kawasaki sparepart mahal2 takut kaya dulu punya Vixion habis banyak, habis servis malah mbrebet,
Hanya ke bengkel yg sudah kenal
Jelas dan gamblang
Sangat sangat bermanfaat om.
Mksh ats ilmunya
Smga brkah lan sehat trs yo om.
Sehat terus mas,, berkah terus
Jangkrik motong bojone wong 😁😁😁👍👍👍
Aku bukan teknisi tp senang liat canel ini, yo wes suwe tak subcribe lanjut mas boen 😁👍
Nah ini yg sering terjadi makasih mas sis 😁🙏
Barokah barokah barokah
Allkamdulillah…joos kang👌🏻👍🏼🙏🙏
Mas boen pindah ke jakarta lah 🤣, pinter teknis banget analisa mantaaappp.. Kereeen
Yg di Jakarta aja malah pengin di kampung boss
ke surabaya saja
Klo pindah ke Jakarta auto ga bisa tidur mas boen nya ,pasien nya pasti bakal bejibun, yg di Purwokerto aja org pd jauh² belain smpe motor nginep ngantri bahkan berbulan² 😁
Makaaih mas Boen, informasinya sangat bermanfaat.. 🙏👍
Terimakasih banyak mas bro semoga bermanfaat selalu
Kren mas boen analisa nya 👍👍
Kalau di motor matic karbu honda, memang cdi itu tugasnya untuk mengatur ground, karna saat standarnya turun, cdi akan menerima sinyal dari sensor dari standar dan ground tidak akan bisa nyambung, otomatis motor tidak akan menyala demi keamanan
Mantap mas bon👍
Mantap mas👍sukses selalu🤲salam sehat buat semua🤲😇🙏
Klo scopy injeksi sm kya gtu om... Penangannany.... Susah di stater....
Mantap mas boen.. trik yang sgt membantu
Seru pokok e Yen nonton
Gua korban ginian th 2016an modal ngikutin siboen jd paham
Ngarep bengkel di iciri wet pelem apik kui ben adem
🤣🤣😎👍👌💪🇮🇩🇮🇩mas Boen emank ga ada obat.. materi yg disampaikan n prakteknya itu ok Bgt.. propesor jg lewat mas Boen.. slm sehat kang.. dr Rangkasbitung banten.. Bapak Jogja.. 🤣🤣
Wa'alaikum salam wr wb, sehat sehat terus lik boen
Mantap mas Bun
Mantaaaaabb Kakange... Salam santun sekang Cilongok via Cibinong ....
itu 110 mas generasi ke 2 hehe gpp salah tipe motor yg penting manfat berbagi ilu dari mas bone berguna, sama dari anak bogor salam kuku hitam 💪
Mantap mas Siboen
SBY hadir
Salam sukses
Thank's ilmunya mas...
Mantap mas langsung cair
Suhuku emang jossss.
Lik Bun pinter Nang motor pinter nimbang pahala mbarang koh 👍👍👍👍👍👍
Kalau yg ini vario techno 110😅, kalau yg 125 bodinya lebih guede dan kiproknya pun beda, kalau 110 itu masih halfwave sementara yg 125 sudah fullwave (karna ada fitur idle stop)
Solusi cerdas
Matursuwon cak
Makasi Om Bun... 🙏
Mantap bang👍🙌🤝🙏
Koyo seng nduwe cenel........lg rep mangkat wes lemes😂😂😂😂🤭🤭🤭🤭🤭👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼🙏🙏🙏
Ngerinya lagi bang, barang yg di ganti ditinggal. Untung besar tu begkel
Ulang hadir
mau nanya bang
"itu yg jadi massa(-) dari soket rellay bendiknya brati bolak balik sama apa gimana?"
pas lg jelasin pertama katanya kabel yg merah strip yg nanti jd kabel masa, tp pas nyambungnya yg ke masa yg kuning.
Semangat terus bos sy ikut sekolah
aminnnnnnnnnnn barookah masboen
Pernah ngalamin di motor Mio J teen saya, kasus nya hampir sama sampai Aki ganti, dll
Ternyta pas bongkar dinamo stater areng nya abis ,untung di bongkar sendiri blm sampe bawa ke bengkel klo di bawa ke bengkel auto ratusan ribu buat ganti ini itu sedangkan arang dinamo stater saya beli online 25rb 😁
Ms bon...bengkelnya pindah y kq suasana kq gnti.
Mohon penjelasanya bang.. Motor saya beat stater kasar baru turun mesin ganti seher dan blok seher seminggu Tapi timbul suara klotok klotok saat mesin panas... Terima kasih... 🙏
Mantul kang siboen
Sayang jauh si mas kalo wilayah tangerang auto langsung samperin
Dari medan hadir mas
Hadir mas... Sampang
Ini sama kyk motor saya discopy karbu...diganti aki baru tetep sama..
Ngopi disit
duh bengkele aduooh
kalau aki soak bisa kg mas cara gituh yg mas peragakan tadi
👍👍👍👍👍👍👍
Mas siboen sy punya vario techno sudah servis carbu dan cvt masih bagus..ko tarikan awal motor sy berat ngeden seperti jalan tanjakan padahal di jalan yg datar trims klo d jawab🙏
Salam mas Boen , ini tutorial beat karbu ya ? pertanyaan saya , apakah jalur kabelnya sama dengan beat pgm fi 2013 ?
Terima kasih .🙏
Jos 👍👍
super mas bon...😂😂
Like and komen bapak e
Padang hadir,sehat selalu mas
Saya pernah divonis seperti itu distarter ngakbisa accu baru katanya si mekanik keproknya lemah tapi di starter engkol dapat maka aku mikir2 terus aku mampir kee bengkel sebelah eee ternyata sekringnya putus lantas diganti sampe skarang jreeng
Mas Boen.......
Mancaaaaaap.....
Cb150 saya juga sama kaya gtu diganti aki gak lama distarter stuk3 gak kuat. Kya aki soak lagi 😔
Ok mas boen
Motor menyelamatkan dari neraka 😁😁😁👍👍👍
kasusnya sama dengandi honda beat karbu 2008, ke bengkel ganti accu, ganti kiprok, ganti bendik masih tetep aja gak bisa stater tangan (tombol) jadi sampai sekarang masih pakai stater engkol
Prnah dibhs di video mas boen yg lama
Meding kiprok n bendik yg ori di pasang lg sj bang...
Biasa.a kiprok kw gak awet, sy pernah pakai kiprok gitu, embel² buatan jepang... Gak sampai 1 semester sdh jebol😂
kiprok sih beda banget ori sama kw, kalo bendik gak begitu jauh
Betul itu bang,
Mas Bun kalo tetep bunyi cetik2 setelah saya ikuti cara mas Bun gimana? Unit vario karbu sama seperti diatas. Abis dicuci ga mau nyala
Mas bahas masalah oli palsu yg sedang marak beredar di pasaran,terutama oli spx,mpx
gua habis ketipu yg mpx,bertahun2 motor pakek Yamahalube ngak ada kendala pas kemarin iseng2 nyoba mpx 3 hari langsung ngebul
Mas tolong di bantu jawab motor saya beat karbu kalo di pake jalan kira kira 40km mati mendadak kelistrikan mati semua di engkol juga nggk bisa tapi pas di ganti sikring hidup padahal sikring yg lama masih bagus belum putus kira kira apa itu penyakit nya mas udah cape saya tiap hari motor mati mulu ,terimaksih seblum nya mas🙏🏻
Sama persis kaya beat F1 saya kendala di stater seperti vario di vidio ini apakah cara sembuhin'a sama biat bisa starter
Solusi donk Om biar bisa di starter lagi ?
Bukan main mas boun ini kalo untuk fregoo sama tidak mas
lanang ketemu lanang jdi berkelehi......
Bang saya dr purworejo klampok arah ke banjarnegara..kepingin sowan ni ke bengkel mas..mohon arah nya bang...di mana alamat nya..
Klo sistem jamper gni awet ke motor .trus pungsi CDI itu buat apa dong
Mas tolong bantu jawab, motor saya vario 125 led 2017, kalau mesin dingin pagi hari di stater susah nyamber, tapi kalau mesin sudah panas stater langsung greung, apa ya kira2?🙏
danjok tenan boss sibon..iso dalil neroko barang.....heeeeee
Itu sebenar nya CDI nya udah bermasalah cuma bisa di akali😁 dengan cara membuat gron baru tempel ke masa😂