【調布駅地下化】京王線上り 西調布~柴崎 各駅停車 前面展望 2012.08.19

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  • Опубликовано: 27 ноя 2024

Комментарии • 13

  • @Key1988plusA
    @Key1988plusA 12 лет назад +1

    布田のホームドアすげえ

  • @市川宏-t8g
    @市川宏-t8g 4 года назад

    調布-布田の上り坂が登りきれなくて6000が廃車になったのですね。

  • @ChawanYunomi
    @ChawanYunomi 12 лет назад +1

    調布駅で停車位置の修正を2回見ました。
    ほんの数十センチでした。

  • @uk1996london
    @uk1996london 12 лет назад

    今までの相模原線の各停調布止まりって何処で折り返してるのですか??

  • @luck44F
    @luck44F 12 лет назад

    TASCは設置されていないんですか?

  • @syanaoh999
    @syanaoh999 12 лет назад

    調布駅の新宿寄りの右の空間は、引き込み線でも作る空間かな。

  • @fantasyoflife
    @fantasyoflife 12 лет назад

    調布止まりの各停は、わざわざつつじまで行って折り返してるんですか?

  • @syanaoh999
    @syanaoh999 12 лет назад +1

    階層を増やして、上下線のクロス交差がなくなったのかな。
    効率は良くなったと思うけど、、、、なんか寂しいね><

  • @keiotarou
    @keiotarou 12 лет назад

    回送にしてつつじヶ丘で返すか、快速運用でつつじヶ丘まで。結局はつつじヶ丘ですねw

  • @watchmyreview
    @watchmyreview 12 лет назад

    各運転士とも試運転無くぶっつけ本番で新しい光景の中運転するわけでしょうから、勝手と言うか感覚が掴みにくいんでしょうね。
    かわいそう。

  • @DoNotHiroshi
    @DoNotHiroshi 12 лет назад

    TASC必要だと思う

  • @sobanotanuki
    @sobanotanuki 12 лет назад

    停車位置修正w

  • @theslowestman
    @theslowestman 6 лет назад

    ブレない柴崎駅