Penjelasannya ada di deskripsi mas, Maaf Saya bekerja bersama pak timan ni di waktu itu chainsaw saya yang selalu di pake buat kerja mas oli rante tanpa crot karena keluar sendiri namun karena chainsaw saya sakit ya jadi sekarang pake chainsawnya pak timan, Maaf job begitu padat jadi memang gak ada waktu untuk merombak pompa oli chainsawnya pak timan. Jangan khawatir tutoriyal yang saya bagikan 90% akurat.
5f mau nanya kang apa GK kasian PD mesin nya kalau Tunggul GK ada kan ngoyo GK pengaruh kah PD onderdil2nya kang,trus soal makan miring tu susah bngt ngembalikannya kang pnyA ku ada 4 rantai Kulo Uda di pakai br mingu2 eh kalo Uda mata rantai e Uda agak pendek kok hasil e miring kang mohon solosi dan ttp smangattt
Pertanyaan yang bagus👍😊🙏🏻. Jadi apabila kita menggunakan rantai chainsaw yang sudah dibuang tunggulnya habis itu harus menggunakan kikiran yang sesuai dengan kayunya mas, Contoh kikiran khusus kayu keras yang agak miring harus di gunakan di kayu keras biar terasa lebih ringan dan renyah, Dan apabila kita membelah seperti di video ini dengan kayu yang empuk kikiran harus rata tidak miring biar terasa ringan tarikannya dan makannya pun lebih banyak. Untuk masalah rusak mesin pasti akan cepet jebol atau rusak kalau kita salah menggunakan kikiran seperti kikiran pabrik ini yang mereng digunakan di kayu yang empuk atau sebaliknya kikiran khusus kayu empuk di gunakan di kayu yang keras. Kalau rantai masih besar makannya mau mereng bisa jadi kikirannya kurang tepat mas, bisa jadi dalamnya kikiran gak sama, bisa dari tunggulnya yang dikikir tingginya juga tidak sama, bisa jadi tingkat kemerengan mata rantai dan besar kecilnya mata rantai juga gak sama mas, Bisa juga rantai kena pasir lecet di bagian samping mas, Itu harus di kikir sampe lecetnya habis, silahkan di koreksi mana tau ada salah 1nya, Saya pernah menemukan mata rantai yang masih besar tidak bisa buat membelah karena kesalahan dari pabriknya,,( Rantainya sedikit mbaling) Untuk rantai yang mata rantainya kecil memang banyak operator yang kewalahan dan susah mas untuk selalu lurus apabila membelah, Saya juga dulu sering sekali mengalamin seperti itu apalagi menemukan kayu yang bercabang, Ketika mau melewati cabang pasti belok sedikit😁🙏🏻, Untuk solusinya kikiran jangan terlalu dalam besr kecilnya mata rantai kikirannya tingkat kemerengannya semua harus sama mas, Yang paling utama makannya jangan terlalu banyak apalagi mau melewati yang namanya cabang mas. Semog membantu
Menurut pengalaman kawan saya katanya sih masih enakan yang pakai jangkarmas yang ditancap gitu yang tanpa diayun. Masalahnya saya belum nyoba nih Mas yang ditancap yang ditarik tanpa diayun. Tapi kebiasaan operatornya juga si mas😁👍🙏
🙏😁 maaf mas saya belum pernah cara mbelah mundur, Tapi saya rasa kikiran sama saja mas yang membedakan hanya pake tunggul untuk yang cara belahnya pake tarik mundur, Masalahnya abang kandung saya juga belahnya pake mundur mas di jawa sana, Saya pernah konsultasi masalah kikiran katanya sama saja, Tapi gak tau juga kalai orang lain, Tapi yang saya konsultasikan kikiran yang untuk kayu keras mas🙏
Untuk rantai belah sistim mundur untuk kayu meranti agak serong dikit bang biar kerja mesin gak terlalu berat klo untuk kayu keras serongnya banyakan, contonya aja klo sistim cangkul untuk kayu keras rantai belahnya kan harus agak serong klo untuk kayu meranti agak datar dikit dan kikirnya di kerok dikit ga apa2
Mas ap yh masalah nya klau belah kayu kya gtu slalu ga lurus pasti bar msuk kedlam jdi belahan kecil di bawa besar di atas ukuran nya Hbis itu rantai ga mau masuk lagu kya haus gtu
Oke mas. Ada beberapa faktor kalau ceritanya seperti itu mas. Kayu banyak sekali jenisnya ya. Ada beberapa kayu yang masir dalam arti kalau kita belah cepat sekali tumpul mata rante kita, Setiap kita belah kayu perhatikan juga tanah di sekitar kayu pasir atau tanah. Apabila di kayu ada pasir kecil kecil itu juga jadi masalah untuk rante kita, Biasanya kalau mata rante kena pasir akan lecet di samping mata rante, bukan di atas ya tapi di samping yang akan merusak mata rante kita, Nah biasanya kalau sudah rusak atau lecet rante kita susah sekali untuk masuk kedalam kayu mas. Untuk belah kayu maupun motong semua kuncinya ada pada kikiran mas jadi apabila kikiran kita gak tepat diwaktu belah kayu maupun motong akan belok sendiri dibawah seperti mas bilang diwaktu bikin papan tebal di bawah atau kecil di bawah. Biasanya kikiran kita itu gak sama dalamnya gak sama besar kecilnya mata rante dan belum tepat posisi kikiran kita mas. 1 lagi mas di waktu kita belah kayu kuda kuda kaki kita dan tangan harus sejajar dan sama diwaktu mulai belah sampe narik mas, Dan di waktu narik apabila nariknya agak berat kekanan tetap ikuti berat kekanan jangan kekanan kekiri karena itu juga bisa jadi masalahnya mas. Saya sudah siapkan lagi video kikiran belah untuk yang ringan dan hasilnya lebih bagus, InsyaAllah malam ini akan saya upload.
Maaf mas mau tanya...kenapa senso kalau di gas biasa saja normal saja....tapi ketika di pake untuk motomh kayu seperti kehabisan minyak....padahal minyak penuh mas
Masalah seperti itu biasanya ada beberapa penyebabnya mas, Yang pertama jarum ikan ikan karburator kurang sedikit mengangkat maka dari itu di waktu buat kerja tekor bensinya, Yang ke 2 membran karburator sudah bocor gak ada hisapan bensin. Yang ke 3 stelan karburator terlalu irit makanya bensin telat. Yang ke 4 coba di waktu langsam chainsawnya di merengkan ke kanan dan kekiri apa yang terjadi? Kalau mesin tiba tiba menjerit sendiri di waktu kita merengkan ke kanan ataupun kekiri berarti shil as yang nempel di bodi minta ganti(sudah bocor). Yang ke 5 Mungkin mas pernah ganti perpak/paking blok bikinan sendiri ada lobang yang kecil belum mas lobangin bisa seperti itu juga. Silahkan di cek kembali mas. Terimakasih
Saya juga gak pernah mas cuman rante potong aja yang di kikir tunggulnya. Cara motong tunggul mas mudah dan cepat ruclips.net/video/13j3bk_rKNQ/видео.html
Yg krg jls penjelasanxa disini, adalah tdk menampilkan gambaran/vidioxa ketika kikir mata rantai yg dr pabrik di rubah, singkat katan tdk dipwrlihatkan cara kikirxa,
17 liter bensin 1 liter oli 4 tak mas di tambah oli 2 tak, Untuk oli 2 tak sendiri hanya untuk tambahan mas sampe mesin sedikit berasap, Mesin harus sedikit ber asap mas. ketika hidup karena kalau tidak berasap mesin bisa jim. Itu kalau saya sih mas kalau orang lain gak tau 😀😀😀😀setiap orang berbeda beda mas😁.
Kikirannya gak tepat mas biasanya bagian samping ikut makan karena kikiran mas mereng. Kikiran babrik yang rante belah gak dominan juga apabila untuk belah bisa makan samping juga. Bisa di pelajari teori kikiran saya mas insyaAllah masalah makan samping gak ada lagi.
Dengan memotong tunggul seperti itu akan rawan kickback. Jadi untuk orang yang di sekitar operator harus agak menjauh agar terhindar dari bahaya kickback
Kickback maksudnya loncat ya mas? Ia memang benar sekali mas kalau potongan didepannya tidak di geser berjarak _+ 3cm ketika rante enyenggol disaat berputar akan loncat, Maka dari itu kita harus hati hati dalam bekerja dan jangan lupa selalu berdoa ketika mau memulai.
Di tutoriyal video saya ada mas tentang kikiran namun kikiran itu buat pemula, ini mas bisa disimak cara ngikir rante belahnya ruclips.net/video/k8wsdZg0EBs/видео.html namun mas tambahin agak nungging sedikit biar makannya kayu lebih ringan dan bekasnya lebih halus.
Kalau kikiran saya di kurangin lagi oom dari kikiran pabrik tingkat kemiringannya bisa di lihat di video saya yang lain ada cara ngikir untuk belah kayu atau bisa di lihat di deskripsi om.. Terimakasih oom
Kalau rante baru saya sarankan jangan mas masalahnya kalau kita belum tepat di kikirannya berat kasihan mesinnya mas, Dikkir separoh aja tunggulnya mas kasihan mesinnya. Nannti kalaw mata rante sudah tinggal separo baru habiskan tunggulnya
Nggak juga kami melayani di kampung kampung belakang rumah namun Alhamdulillah beberapa hari ini job tumpang tindih boss. Lah boss di daerah mana tinggalnya?
Kalo tunggul di potong rasanya emang mantap bagi yg sudah biasa menggunakan... Kalo pemula jangan di cobaa auto di tarik2 sama mesin... Apa lagi untuk potong2...
Ia benar sekali mas pemula wajib belajar kikiran dulu untuk rantai belah, Stidaknya harus menguasai kikiran belah khusu kayu keras dan kikiran belah untuk kayu yang empuk, Kalau kita salah menggunakan kikiran pasti auto boyoken dan kasian mesinnya sangat berat sekali mas. Tunggul di hilangkan saya tidak merekomendasikan untuk rantai potong khussus rantai belah saja.
Lombok jauh juga ya mas masih banyakah kayu disana ikut lah saya 😁🙏. Salam balik mas saya dari pekanbaru riau. Saya juga masih belajar mas masih banyak yang belum saya tau
Terimakasih. Kebetulan chainsaw saya masih sakit mas jadi saya menggunakan chainsawnya pak timan rekan kerja saya yang pompa olinya pake semprotan tangan hahahah 😃 Alhamdulillah sekarang sudah di rombak juga mas. Salam sukses mas
Minta ganti askruk mas, asnya sudah kemakan lantaran sudah termakan usia mas sudah lama banget 🤕 lagi boke 😃 mau beli mahal jadi numpang mesin temen ada job saya ajakin ☺️, Sebenrnya yang 300an ada siih merek merk pro1, Cuman kayaknya gak puas mas pengen make as tecomek
3 tahun dah mantap itu mas punya saya pro1 juga tapi lupa entah berapa tahun baru pecah laher bambu sama kemakan asnya. Ia mas ta pikir pikir yo memang harus beli yang cukup di dompet sih😄 pro1 lagi kayaknya. Terimakasih mas
Ia mas sudah terasa banget sebenernya pinggang ini 😃😃😃🙏 Disini kalau di jangkar mas nanti saya kurang laku mas masalahnya semua orang disini pada di ayun ayun nina bobo mas, Mas tau sendiri hasil di jangkar dan ayun berbeda🙏🏻
Kalau kita make kikiran pabrik ia sproket cepet habis apalagi digunakan pada kayu yang empuk, Setiap kikiran berbeda beda fungsinya biar tarikan ringan dan hasil lebih bagus, Silahkan di cek video kami yang lain.
Trmksh ilmunya mas mdh 2 an SHT selalu Latif kerinci
Inilh ilmu yg bermanfaat, semangat.
Ia mas makasih🙏🙏🙏
Matab bang. N trimksih ilmunya bang 👍👍
👍👍👍 dari suaranya mesin ja dh klihatan, mesen lbih awet gak ofer heat.
😂 sangat menginspirasi bang
Mantap Bos .. Salam sepropesi dari sumbar
Terimakasih boss qu salam sepropesi kembali.
Salam suksess juga boss qu
Mantap om semangat ya
Tips nya keren
Terimaksih boss
Mantab Boskuh salam kenal Dari Blitar
Nggih sami sami mas salam kenal kembali dan suksee selalu di jatim blitar
Sangat bagus
Makasih boss✌️😁
Magetan hadir gan👍👍
Ok siap boss🙏😁
Sukses trus gan👍
Aamiin sama sama mas kita sukses bareng 🤲🙏✌️
Salam kenal dari Bandung barat
salam kenal kembali warga bandung
Mantap bang sehat selalu amiiin
Aamiin terimakasih mas🙏😁
Mantap bos kopi nya salam dari para sensower ya
Salam kembali mas dan sukses selalu di sanah
Mantap mas Eko kopi nya ,jadi mau kopi
😁😄🙏 ia mas kita ngopi bareng sini😁😄😄
Makasi dpt ilmu
Terimakasih kembali mas🙏🏻
Mantep om.... Salam Satu bar....
Terimakasih salam satu bar kembali mas
Mantap boss
Terimakasih boss🙏😁
nampak sekali kikiran pabriknya berat..mas sebab gigi sampingnya juga ikut makan kayu😁
👍Ia benar sekali mas gigi sampingnya ikut makan kayu penyebab berat 🙏😊 terimakasiih
Pak diman biar cpt nyensonya kakinya yg dikocor, he he he, salam sensower
Hahahahhaaa ia tuuu pak timan,
Makasih mas
mantap bozz q
Terimakasih mass
manggone nēngdi pakde mpeyan... ilmune joz pakde
Suwun suwun,
Aku nang pekanbaru riau kang lah sampean tengpundi?
@@chainsawerindonesia1265 .. podo no pakde.. tepate nengdi pakde manggone..
Lo lo lo Aku nang desa muktisari kec tapung kab kampar.
La sampeane nangendi?
Ini ngikirx gagang ngikirx diangkat dikit bang,supaya pinggir rantai kaga ikut tajam ya
Trimakasi untuk tuterialnya Bosku,
Uda di like dan subscribe,
Sehat selalu Om, semoga chanel semakin besar dan berkembang 🙏
Terimakasih kembali mas boss qu🙏😁.
Aamiin semoga disana mas boss qu juga selalu sehat, selalu dalam lindungannya dan di murahkan rejekinya ,,,aamiin
@@chainsawerindonesia1265 Amin Bosku🙏
Aamiin🙏😁
Maap kang cara ngikir nya gi mana arah kikiran mata sinsau nya.klu yg bru pinggir nya ikut makan kayu.
Mas mau tanya ni kenapa pada video praktek nyenso koq ada yg tukang semprot oli rantainya ngak jalankah?🙏
Penjelasannya ada di deskripsi mas,
Maaf
Saya bekerja bersama pak timan ni di waktu itu chainsaw saya yang selalu di pake buat kerja mas oli rante tanpa crot karena keluar sendiri namun karena chainsaw saya sakit ya jadi sekarang pake chainsawnya pak timan,
Maaf job begitu padat jadi memang gak ada waktu untuk merombak pompa oli chainsawnya pak timan.
Jangan khawatir tutoriyal yang saya bagikan 90% akurat.
kang ni kita beli rantai baru, kalau kita pas tarik mundur kok loncat2/mental itu kira2 gara2 apa ya,
5f mau nanya kang apa GK kasian PD mesin nya kalau Tunggul GK ada kan ngoyo GK pengaruh kah PD onderdil2nya kang,trus soal makan miring tu susah bngt ngembalikannya kang pnyA ku ada 4 rantai Kulo Uda di pakai br mingu2 eh kalo Uda mata rantai e Uda agak pendek kok hasil e miring kang mohon solosi dan ttp smangattt
Pertanyaan yang bagus👍😊🙏🏻.
Jadi apabila kita menggunakan rantai chainsaw yang sudah dibuang tunggulnya habis itu harus menggunakan kikiran yang sesuai dengan kayunya mas,
Contoh kikiran khusus kayu keras yang agak miring harus di gunakan di kayu keras biar terasa lebih ringan dan renyah,
Dan apabila kita membelah seperti di video ini dengan kayu yang empuk kikiran harus rata tidak miring biar terasa ringan tarikannya dan makannya pun lebih banyak.
Untuk masalah rusak mesin pasti akan cepet jebol atau rusak kalau kita salah menggunakan kikiran seperti kikiran pabrik ini yang mereng digunakan di kayu yang empuk atau sebaliknya kikiran khusus kayu empuk di gunakan di kayu yang keras.
Kalau rantai masih besar makannya mau mereng bisa jadi kikirannya kurang tepat mas,
bisa jadi dalamnya kikiran gak sama, bisa dari tunggulnya yang dikikir tingginya juga tidak sama,
bisa jadi tingkat kemerengan mata rantai dan besar kecilnya mata rantai juga gak sama mas,
Bisa juga rantai kena pasir lecet di bagian samping mas,
Itu harus di kikir sampe lecetnya habis,
silahkan di koreksi mana tau ada salah 1nya,
Saya pernah menemukan mata rantai yang masih besar tidak bisa buat membelah karena kesalahan dari pabriknya,,( Rantainya sedikit mbaling)
Untuk rantai yang mata rantainya kecil memang banyak operator yang kewalahan dan susah mas untuk selalu lurus apabila membelah,
Saya juga dulu sering sekali mengalamin seperti itu apalagi menemukan kayu yang bercabang,
Ketika mau melewati cabang pasti belok sedikit😁🙏🏻,
Untuk solusinya kikiran jangan terlalu dalam besr kecilnya mata rantai kikirannya tingkat kemerengannya semua harus sama mas,
Yang paling utama makannya jangan terlalu banyak apalagi mau melewati yang namanya cabang mas. Semog membantu
@@chainsawerindonesia1265 ok kang maturnuwun atas ilmunya yg detail jelas aq da tekan Lo loncengnya slalu nyimak kang
Ia sama sama mas,
Matursuwun sanget mas sampun ndukung chanel kulo semoga berkah kalih njenengan lan kulo aamiin
Mau nanya ni bang, lebih ringan mana belah kayu pakai jangkar(kuku) sama yg gantung, pengalaman sya klo gantung pinggang yg gak kuat brasa mau patah.
Menurut pengalaman kawan saya katanya sih masih enakan yang pakai jangkarmas yang ditancap gitu yang tanpa diayun.
Masalahnya saya belum nyoba nih Mas yang ditancap yang ditarik tanpa diayun.
Tapi kebiasaan operatornya juga si mas😁👍🙏
@@chainsawerindonesia1265 oke trimakasih bang sudah berbagi tips dan ilmu tentang senso🙏
Ia mas terimakasih kembali 🙏😊 salam chainsawer mas dan sukses selalu
tolong mas kikiran kayu meranti untuk senso jangkar atau senso mundur
🙏😁 maaf mas saya belum pernah cara mbelah mundur,
Tapi saya rasa kikiran sama saja mas yang membedakan hanya pake tunggul untuk yang cara belahnya pake tarik mundur,
Masalahnya abang kandung saya juga belahnya pake mundur mas di jawa sana,
Saya pernah konsultasi masalah kikiran katanya sama saja,
Tapi gak tau juga kalai orang lain,
Tapi yang saya konsultasikan kikiran yang untuk kayu keras mas🙏
Untuk rantai belah sistim mundur untuk kayu meranti agak serong dikit bang biar kerja mesin gak terlalu berat klo untuk kayu keras serongnya banyakan, contonya aja klo sistim cangkul untuk kayu keras rantai belahnya kan harus agak serong klo untuk kayu meranti agak datar dikit dan kikirnya di kerok dikit ga apa2
Mas ap yh masalah nya klau belah kayu kya gtu slalu ga lurus pasti bar msuk kedlam jdi belahan kecil di bawa besar di atas ukuran nya
Hbis itu rantai ga mau masuk lagu kya haus gtu
Oke mas.
Ada beberapa faktor kalau ceritanya seperti itu mas.
Kayu banyak sekali jenisnya ya.
Ada beberapa kayu yang masir dalam arti kalau kita belah cepat sekali tumpul mata rante kita,
Setiap kita belah kayu perhatikan juga tanah di sekitar kayu pasir atau tanah.
Apabila di kayu ada pasir kecil kecil itu juga jadi masalah untuk rante kita,
Biasanya kalau mata rante kena pasir akan lecet di samping mata rante, bukan di atas ya tapi di samping yang akan merusak mata rante kita,
Nah biasanya kalau sudah rusak atau lecet rante kita susah sekali untuk masuk kedalam kayu mas.
Untuk belah kayu maupun motong semua kuncinya ada pada kikiran mas jadi apabila kikiran kita gak tepat diwaktu belah kayu maupun motong akan belok sendiri dibawah seperti mas bilang diwaktu bikin papan tebal di bawah atau kecil di bawah.
Biasanya kikiran kita itu gak sama dalamnya gak sama besar kecilnya mata rante dan belum tepat posisi kikiran kita mas.
1 lagi mas di waktu kita belah kayu kuda kuda kaki kita dan tangan harus sejajar dan sama diwaktu mulai belah sampe narik mas,
Dan di waktu narik apabila nariknya agak berat kekanan tetap ikuti berat kekanan jangan kekanan kekiri karena itu juga bisa jadi masalahnya mas.
Saya sudah siapkan lagi video kikiran belah untuk yang ringan dan hasilnya lebih bagus,
InsyaAllah malam ini akan saya upload.
Mksh mas info nya sangat brmanfaat
👍👍👍
Ia mas sama sama ☺️😊
Btul skli mas pas aku rubh kikiran aku mntap sdh🙏👍👍
Terimakasih mas semoga suksess 😊🙏
Maaf mas mau tanya...kenapa senso kalau di gas biasa saja normal saja....tapi ketika di pake untuk motomh kayu seperti kehabisan minyak....padahal minyak penuh mas
Chainsaw besar apa kecil mas?
@@chainsawerindonesia1265 chainsaw besar mas....sudah seting carbu tetap juga seperti itu
@@chainsawerindonesia1265 minta solusi nya mas
Masalah seperti itu biasanya ada beberapa penyebabnya mas,
Yang pertama jarum ikan ikan karburator kurang sedikit mengangkat maka dari itu di waktu buat kerja tekor bensinya,
Yang ke 2 membran karburator sudah bocor gak ada hisapan bensin.
Yang ke 3 stelan karburator terlalu irit makanya bensin telat.
Yang ke 4 coba di waktu langsam chainsawnya di merengkan ke kanan dan kekiri apa yang terjadi?
Kalau mesin tiba tiba menjerit sendiri di waktu kita merengkan ke kanan ataupun kekiri berarti shil as yang nempel di bodi minta ganti(sudah bocor).
Yang ke 5
Mungkin mas pernah ganti perpak/paking blok bikinan sendiri ada lobang yang kecil belum mas lobangin bisa seperti itu juga.
Silahkan di cek kembali mas.
Terimakasih
@@chainsawerindonesia1265 makasih solusi nya mas
Kalau mesin saya dipasang rantai yang udah dibuang panser nya ngak kuat 😔😔😔 salam satu hobbi sukses terus mas....amiiinnn
Kalau di jangkar ia mas gak kuaat, ia salam balik mas dan sukses selalu disanah
@@chainsawerindonesia1265 amiiinnn 👍👍👍👍
Assalamualaikum bang
Bagai mana cara ngikir Rante buat belah kayu keras supaya hasil nya mulus🙏
Bang kalo kaki spatunya yang
Depan gigi rante
Kalo kasi copot
Nga knapa 2
Kalo rantenya putus ??
Salam dari anak manggarai
Konten oli ny main smprot bang
Lagi ngadat 😄😄😄😁🙏
Bang klw tunggul nya di potong spya apa ya bang ??
Supaya belahnya lebih cepat mas dan gak bolak balik ngikir tunggul 😁😄😄😄😄
@@chainsawerindonesia1265 oh siap bang saya baru tau juga selama ini saya ga pernah ngikir Tunggul sampai habis 🙏🙏
Saya juga gak pernah mas cuman rante potong aja yang di kikir tunggulnya.
Cara motong tunggul mas mudah dan cepat ruclips.net/video/13j3bk_rKNQ/видео.html
@@chainsawerindonesia1265 siap bang yg saya biasa pakai rantai serbaguna bang
Ia mas 🙏😁 asiap
Ako dadale niyan sir tapos agad yan
Thank you friend 🙏🏻
mangyaring good luck at kapaki-pakinabang
Yg krg jls penjelasanxa disini, adalah tdk menampilkan gambaran/vidioxa ketika kikir mata rantai yg dr pabrik di rubah, singkat katan tdk dipwrlihatkan cara kikirxa,
Mas apa bener oli 4 t bisa buat campuran bensin
Bisa mas dulu saya waktu di hutan pake 4 tak terus
@@chainsawerindonesia1265 takaran per liter berapa tutup oli mas .maaf mas pemula
17 liter bensin 1 liter oli 4 tak mas di tambah oli 2 tak,
Untuk oli 2 tak sendiri hanya untuk tambahan mas sampe mesin sedikit berasap,
Mesin harus sedikit ber asap mas.
ketika hidup karena kalau tidak berasap mesin bisa jim.
Itu kalau saya sih mas kalau orang lain gak tau 😀😀😀😀setiap orang berbeda beda mas😁.
mas mau nanya knpa ya tiap saya tarik mundur senso nya barnya larinya ke kanan?
Kikirannya gak tepat mas biasanya bagian samping ikut makan karena kikiran mas mereng.
Kikiran babrik yang rante belah gak dominan juga apabila untuk belah bisa makan samping juga.
Bisa di pelajari teori kikiran saya mas insyaAllah masalah makan samping gak ada lagi.
makasi mas atas infonya. oya mau nanya lagi kikirnya di tundukin ato di luruska aja?
Sama sama mas,
Lurus sedikit nunduk mas biar ringan maknnya kayu
oke mas suda sya coba tadi hasilnya mantap halus bangt. salam satu fropesi☺
Alhamdulillah semoga lancar mas.
Salam kembali mas😊😊😊
Pag ako makinis Paran dna anan Ng katam Yan sir
salamat buddy, sana ay kapaki-pakinabang ito
Dengan memotong tunggul seperti itu akan rawan kickback. Jadi untuk orang yang di sekitar operator harus agak menjauh agar terhindar dari bahaya kickback
Kickback maksudnya loncat ya mas?
Ia memang benar sekali mas kalau potongan didepannya tidak di geser berjarak _+ 3cm ketika rante enyenggol disaat berputar akan loncat,
Maka dari itu kita harus hati hati dalam bekerja dan jangan lupa selalu berdoa ketika mau memulai.
Supaya ringan ngikirnya miring apa tegak bos mohon pencerahan nya ma kasih
Di tutoriyal video saya ada mas tentang kikiran namun kikiran itu buat pemula,
ini mas bisa disimak cara ngikir rante belahnya ruclips.net/video/k8wsdZg0EBs/видео.html
namun mas tambahin agak nungging sedikit
biar makannya kayu lebih ringan dan bekasnya lebih halus.
Ma kasih mas bos atas penjelasan nya. Setelah saya ikuti dari mas bos ooooenal tenan oke banget
Ia sama sama mas,
Jangan lupa di publikasikan supaya sahabat kita para chainsawer yang lain juga mendapatkan manfaatnya.
Kalo pabrik kemiringan 15-10°.. kalo kikiran nya om berapa kemiringan nya
Kalau kikiran saya di kurangin lagi oom dari kikiran pabrik tingkat kemiringannya bisa di lihat di video saya yang lain ada cara ngikir untuk belah kayu atau bisa di lihat di deskripsi om..
Terimakasih oom
@@chainsawerindonesia1265 saya sdh lihat sebelumnya om.. bisa dikatakan hampir rata ya om.. atau sekitar 2° aja.. begitu kah om
Kalo untuk sensor yg kecil kelas 58cc mampu jugakah dgn kikiran model gini Tunggul semua dihilangkan
Terimakasih mas,
Ia Hampir rata mas benar se kali sekitar 2° tingkat kemiringannya
Kalau rante baru saya sarankan jangan mas masalahnya kalau kita belum tepat di kikirannya berat kasihan mesinnya mas,
Dikkir separoh aja tunggulnya mas kasihan mesinnya.
Nannti kalaw mata rante sudah tinggal separo baru habiskan tunggulnya
Untuk ukuran barnya brapa bang yang 070
Saya pake yg 52 mas
Melihat ngopi sama rokoknya kelihatan enak banget dan sedep saya jadi pengen ngopi sama rokok ini di daerah mana kang boss
Hahahahaakkkk masa sih kang biss?
Saya di pekanbaru riau mas.
@@chainsawerindonesia1265 oh... Disana masih banyak kayu ia kang
Nggak juga kami melayani di kampung kampung belakang rumah namun Alhamdulillah beberapa hari ini job tumpang tindih boss. Lah boss di daerah mana tinggalnya?
Pkai rantai oregon apa stil mas?
Yang ini oregon mas🙏🏻
@@chainsawerindonesia1265 ngikirnya lurus agk nukik ke bwh. Terus cara ngikir mata pisaunya kanan kiri itu gmn mas?apa posisi orangnya nti pindah?
Ia pindah mas, maaf tidak lengkap suatu saat nannti akan saya bikin kan yang lengkap mas🙏🏻
@@chainsawerindonesia1265 trimakasih bnyak ats infonya mas.mantab👍👍👍
Terimakasih kembali mas🙏🏻
Kalau kukunya sdh dipatahkan...untuk motong apakahlebih mantapp...mohon minta pencerahannya....tksh
Khusus rantai belah mas apabila tunggul dibuang habis kalau untuk rantai potong jangan nannti kita akan kesusahan di waktu motong kayu.🙏
Iyha juga yha beda jauh sama kikiran panbrik enakan tan tajaman kikiran sendiri
Ia benar bang masih jauh enakan kikikran sendiri
Tapi boleh aja kalo pake sistem gantung
Kalo tungkulnya dipotong itu kalo buat tebang tajam engak bos?
Tajam mas namun kalau tunggul di potong khusus rante belah saja mas,
saya gak merekomendasi untuk potong maupun numbang karena akan lebih susah mas.
Kalo tunggul di potong rasanya emang mantap bagi yg sudah biasa menggunakan...
Kalo pemula jangan di cobaa auto di tarik2 sama mesin...
Apa lagi untuk potong2...
Ia benar sekali mas pemula wajib belajar kikiran dulu untuk rantai belah,
Stidaknya harus menguasai kikiran belah khusu kayu keras dan kikiran belah untuk kayu yang empuk,
Kalau kita salah menggunakan kikiran pasti auto boyoken dan kasian mesinnya sangat berat sekali mas.
Tunggul di hilangkan saya tidak merekomendasikan untuk rantai potong khussus rantai belah saja.
Salam kenal dari saya pemula lombok bang senior..
Lombok jauh juga ya mas masih banyakah kayu disana ikut lah saya 😁🙏.
Salam balik mas saya dari pekanbaru riau.
Saya juga masih belajar mas masih banyak yang belum saya tau
Pompa oli pak di betulin,biar gk pake botol macam tu
Terimakasih.
Kebetulan chainsaw saya masih sakit mas jadi saya menggunakan chainsawnya pak timan rekan kerja saya yang pompa olinya pake semprotan tangan hahahah 😃 Alhamdulillah sekarang sudah di rombak juga mas.
Salam sukses mas
@@chainsawerindonesia1265 oooohh gk pp yg pnting bisa krj....emange rusak apanya pak?
Minta ganti askruk mas,
asnya sudah kemakan lantaran sudah termakan usia mas sudah lama banget 🤕 lagi boke 😃 mau beli mahal jadi numpang mesin temen ada job saya ajakin ☺️,
Sebenrnya yang 300an ada siih merek merk pro1,
Cuman kayaknya gak puas mas pengen make as tecomek
@@chainsawerindonesia1265 beli lah...aku pake pro 1 tp tahan 3thn...
3 tahun dah mantap itu mas punya saya pro1 juga
tapi lupa entah berapa tahun baru pecah laher bambu sama kemakan asnya.
Ia mas ta pikir pikir yo memang harus beli yang cukup di dompet sih😄 pro1 lagi kayaknya.
Terimakasih mas
Bos nomor 3 pegang dong biar gak tambah buncit
Hahahahakkkk ia besok tak pegang mas
Smpean iso om nyenso kro ngrokok .... kok ora plepeken yo....
Hahahaha 😄😄😄😄😁🙏🏻 ngingsor nduwur ngasep,
Lpepek klepek jane mas tapi nikmat pie meneh 😄😄😁🙏🏻
@@chainsawerindonesia1265 nek aku yo jelas gumoh nek karo ngemot lintingan hhhh
Lintingane mbako mbali mas yo io 😄😄😄😄 aku pun pasti ngono 😄😄😄
@@chainsawerindonesia1265 🤣🤣🤣mantap.....pnteng wes tak pateni geni abange💪
Ksuwuun kang🙏🏻😊😁 sukses kancar selalu nangkono aamiin
Bang rantai saya lari nya kanan gimana cara nya bng
Oli rantainya GK ngalir rupanya, maka di semprot pake botol 😀😀😀
Hahaaha ia mas waktu itu pake mesin pak timan,
Pas mesin saya sakit 😁🙏😄😄
@@chainsawerindonesia1265 😁😁😁 tp namanya darurat GK mslh, cuma ini di RUclips di tonton banyak org 🙏🙏
😄😄😄 ia mas darurat namun sekarang punya pak timan sudah saya rombak pompa olinya.
Terimakasih banyak mas.
Dimana tinggal ni?🙏
@@chainsawerindonesia1265 sama2. Di tenggarong. Saya juga penyenso, tp dah lama GK begitu aktif
Kenapa gak begitu aktif boss ku?
Tenggarong tu mana boss?
Harga mesinnya berapa om....
Mesain murahan mas beli ngecer ngerakit sendiri 😁🙏 kurang kebih sekitar habis 5000jtaaan mas
Wiiihhh mantaapp om...
Bodynya merek apa om...
That's very havy 2 cut and to much vibrate ah chainsaw...wrong edia....
different experiences naturally debated like that boss.
in this way especially the boss split chain.
please see my video on chopping wood
Sakit pinggang mas klo d gantung terus
Ia mas sudah terasa banget sebenernya pinggang ini 😃😃😃🙏 Disini kalau di jangkar mas nanti saya kurang laku mas masalahnya semua orang disini pada di ayun ayun nina bobo mas,
Mas tau sendiri hasil di jangkar dan ayun berbeda🙏🏻
Mas bukan mengajari teknik mengikir.hax pemperlihatkan dari kejauhan aja.sia2aja melihat fidiox.ilmux ga ada yg d dapat
Tapi sproket cepat haus itu
Kalau kita make kikiran pabrik ia sproket cepet habis apalagi digunakan pada kayu yang empuk,
Setiap kikiran berbeda beda fungsinya biar tarikan ringan dan hasil lebih bagus,
Silahkan di cek video kami yang lain.
Bang boleh minta no nya
Boleh mas no wa saja 082285471651
Mantap bosku