Wenn alle deine Videos so wären wie dieses, wäre das einfach klasse! Du wirkst wirklich kompetent und souverän, denn der Inhalt hat viel Substanz. Auch die Kameraführung sieht sehr professionell aus und nicht wie von einem kleinen Kammerkind bei der Sendung mit der Maus. Das hat mir wirklich sehr gut gefallen! 👍👍👍👍👍
Oh wie schön, den Oli gefunden. Verfolge bereits seit umara 2 Jahren die FaWoWa Gemeinde und da sehe ich immer so viele schöne Liegeräder. Hab vor über 16 Jahren mein Auto verkauft und radl seit dem. Vor drei Jahren habe ich mir das Supercharger 2 gekauft, hat zwei Akkus. Das Rad ist robust und man kann eine längere Strecke damit fahren. Nun schaue ich mich so langsam um, denn bis in ca. 2 Jahren will ich auch ein Liegerad haben das einen Fahrradwohnwagen ziehen darf. Eine einfache Strecke um die 1.800 km habe ich bereits in Planung. Bin gespannt wie sich die Technik bis dahin weiter entwickelt. Ach ja, der Venedig Beitrag mit Rene K. war ja herrlich. So schön. Grüße aus München.
Hi Olli, wie immer sehr informativ und nicht von der Stange. Man merkt das Du für die Sache brennst und mich und andere dafür begeistern kannst. In Altrip hast Du bestimmt wieder den ein oder anderen überzeugen können. Liebe Grüße von Matze
Tolle Fahrräder! Da werden die beiden Besitzer sicher eine Menge Spaß mit haben! Mich reizt ein solches Rad (bzw. vor allem ein Pony4) auch sehr. Nur sehe ich hier zwei Probleme: die Entfernung von Hannover nach Heidelberg und der hohe Preis für ein solches Fahrrad. Bietet ihr bei ebike solutions auch diese Arbeitgeber Leasingmodelle an? Ich könnte über eurorad ein Leasing über meinen Arbeitgeber abschließen. Vielleicht fahre ich mal nach Lübeck zu Flevo, um überhaupt erstmal eine Testfahrt zu machen.
HI, Wollte mal gerne wissen, welcher Motor stärker ist, ein Bafang Motor mit 750 Watt mit 80NM oder ein Mittelmotor von Bosch Performance Line CX mit 85NM?
Hallo Olli, super Video. Hast du hier mal nen Link zu den System , was du dort verbaut hast? In welcher Preisklasse kommt man hier , wenn man dieses System in der Nachrüstung haben möchte ?
Ne keinen Link müsstet dir ein Individuelles Angebot machen lassen ohne Einbau um die 2500bis 2700 mit Einbau 3300 bis 3500 Preise sind eher zu hoch geschätzt
Interessantes System und wie immer mit viel Freude und Leidenschaft vorgestellt. Kann man den Akku schon bei EBS auf der Homepage bestellen und gibt es eine 48V Variante?
Hallo Olli, eine sehr Interessante Kombination. Es würde mich sehr interessieren ob das System auch an meinem BamBuk E-Trike Tandem funktioniert. Ich bastele auch gerade an einem Solarwetterdach für mein BamBuk, um die alltagstauglichkeit merklich zu erhöhen. Ich würde gerne mal Kontakt mit euch auf nehmen. Viele Grüße Christof
Habt ihr Akkuhalter speziell für den Scorpion? Komme bis jetzt mit dem V1 System und Bafang 8 fun ganz gut zurecht, trotz steiler Berge im wienerwald. Das größte Problem sind bis jetzt immer die eingedrückten Kontakte im Akku aufgrund der defekten Pendants im Flaschenhalter.
Hey Olli hättest du die Möglichkeit das Gewicht vom gesamten System zu ermitteln? Wäre vielleicht noch interessant. Ach und ob man einen 2 Motor dazu betreiben kann🤔
@@Olli... Ich meine für einen Hänger z.b. links und rechts einen verbauen, geht daß und wenn, brauche ich nur noch 1 Controller dafür? Obwohl es wahrscheinlich gar nicht nötig wäre bei der Leistung, da bekommt man sogar Kolossos bewegt😅
@FaWoWaMann Nein für Kolossos reichen auch 4000 Watt nicht. Mit 2000 kannst du Problemlos einen 80kg Anhänger ziehen. Klar 2 Motoren 2 Controller . Wird es in der Zukunft begeben geht momentan auch ist aber unwahrscheinlich Teuer
Naja, den Direktläufer jetzt als Alternativlos anzupreisen ist auch nicht korrekt. Rene hatte bei seiner Tour zwei davon und hatte Probleme am Berg und beide Reifen waren nach der Tour hin. Es kommt immer auf das Einsatzgebiet an. Der BBSHD ist immer noch ungeschlagener Preis-Leistungs-Sieger. Soviele Ketten kann man in einem Leben gar nicht wechseln, bis sich die Kosten für diesen Umbau rechnen.
Das stimmt leider gar nicht Bremsen und Beläge sowie Ketten rechnen sich der BBSHD kostet mehr wie ein Direktläufer mit Controller von daher Milchmädchen Rechnung und Äpfel mit Birnen verglichen denn der HD hat auch keinen Drehmoment Sensor also auch im Vergleichzu einem Nine Continent und nicht zum All Axel
@eldadio Eben überhaupt nicht es zeigt das 2 Motoren der Burner sind und wenn man so etwas Krankes vor hat das genau der Richtige Bausatz ist. Er hätte sogar mit einem Fetten Direktläufer das ganze geschaft Ich habe 300kg im Fat Bike mim Direktläufer die Berge hoch bewegt das ging auch. Der Bafang wäre bei 5kmh plus Lüfter natürlich nicht überhitzt aber den Berg wäre er nicht hochgelobten weil über die Zeit seine Akkus leer wären gerade mit dem Stream zudem 4 Bremsätze verschließen und 1woche Länger gebraucht
@@Olli... Haben wir den gleichen Stream gesehen? Die Kontroller sind bei kalten Außentemperaturen überhitzt und die Motoren standen kurz davor. Rene musste absteigen und mit der Schiebehilfe den Berg hoch schieben. Das ist doch alles auf Video festgehalten. Schau es dir einfach an.
@eldadio Dieser Anwendungs fall ist ja auch Extrem und die Kühlung wurde verbessert schau dir mal zum Vergleich den Enduro Rene an rein für dir Daten bei ihm schaft der Bafang es nicht. Rene Kreher ist Stiflers Joch ohne Probleme gefahren und danach auch ohne Große Pausen mit High-speed die Berge Rauf baue das Set up nach und Fahre das mim Bafang der kackt ab ich wette da auch gerne um Geld. Das ganze ist mein Job und keiner von uns fährt einen Mittelmotor in der Firma und wir bekommen darauf den gleichen Rabatt also frage dich mal warum wir Nabenmotoren fahren.
Wir haben ein Tandem E-Trike mit Tretlagermotor. Ich würde den Motor in den Vorderrädern einbauen lassen, weil ich die Roloffschaltung behalten möchte. Ist es dann noch Regelkonform?
@@Olli... Na ja, Ansichtssache. Hab mein Scorpion 9 Jahre lang ohne E-Antrieb gefahren und bin auch immer angekommen.😉 Und letzt mit dem Neodriveantrieb allerdings noch gemütlicher.
Zeige ich unter anderem im Video die Akku Schiene das Gehäuse die Haltbarkeit Made in Germany zudem Luft Ausgleichssventil TrageGriff und Upgradbar auf Zukünftige Versionen weil Änderungen in den Normen kommen sowie Koppelbarkeit mit mehreren Akkus Und interne Vernetzung. Kann man nicht alles in ein Video Packen. Zudem vergleichbare Akkus Bosch etc sind kleiner und gleich Große Akkus haben keine Schiene Nicht den Bms Schutz oder die Wasserdichtigkeit.
@@oldboy5000 Strom und Belastung sind das gleiche du meinest Drehmoment oder? Das Problem bei 28 Zoll ist das die Kühlleistung dann wd geringer ist weil der Motorlangsamer dreht.
@oldboy5000 Kommt halt drauf am ich bin mim Großen Direktläufer in 29 Zoll mit 50kmh die Berge Hoch geballert. Aber dem Kunden würde ich sagen bei 8 Prozent ist schluss
Trike ist Mist. Quad ist viel besser. Pony 4 ist Beste. HP Velotechnik ist viel zu teuer. Nehmt das Pony 4 in kurzer oder langer Version.😁 Oder ein anderes Quad von Velomo. Allerdings fahre ich lieber im Winter und bei Regen Quattrovelo (Quatrevelo) ohne E-Motor.
@@Olli... Wer einmal am Berg beim Wenden oder am Hang mit nem Trike umgekippt ist, freut sich über ein Quad . Das Beste was man fahren kamn ist ein Quad mit hochwertigen leichten FatBike-Reifen (mindestens 3.0 Zoll bei ca 1 Bar) mit größeren Laufrädern. Wenn dann noch eine wartungs- und korrosionsfreie Blattfeder wie beim Pony z.B. hat, der freut sich zukünftig über Kopfsteinpflaster und Schotterwege 😁 Mega
Ich mach mein Pony gerade zu🤫🥳 Geschlossenen Fahrraum eventuell mit Heizung 💪🏻 für warme Eier im Winter und Wetterschutz. Aber ich hab bedenken bei der blattfeder vorne, welche ich wahrscheinlich versteifen werde 🤷🏼♂️
@@DieselDieterDieseltDurch Ich habe noch bedenken wegen der Blattfeder vorne. Die sind zu weich und anscheinend habe ich schon ermüdungsbrüche im Harz 😢
Wenn alle deine Videos so wären wie dieses, wäre das einfach klasse! Du wirkst wirklich kompetent und souverän, denn der Inhalt hat viel Substanz. Auch die Kameraführung sieht sehr professionell aus und nicht wie von einem kleinen Kammerkind bei der Sendung mit der Maus. Das hat mir wirklich sehr gut gefallen! 👍👍👍👍👍
Kannst ja gerne als Kamera Person bei mir Anfangen
Oh wie schön, den Oli gefunden. Verfolge bereits seit umara 2 Jahren die FaWoWa Gemeinde und da sehe ich immer so viele schöne Liegeräder. Hab vor über 16 Jahren mein Auto verkauft und radl seit dem. Vor drei Jahren habe ich mir das Supercharger 2 gekauft, hat zwei Akkus. Das Rad ist robust und man kann eine längere Strecke damit fahren. Nun schaue ich mich so langsam um, denn bis in ca. 2 Jahren will ich auch ein Liegerad haben das einen Fahrradwohnwagen ziehen darf. Eine einfache Strecke um die 1.800 km habe ich bereits in Planung. Bin gespannt wie sich die Technik bis dahin weiter entwickelt. Ach ja, der Venedig Beitrag mit Rene K. war ja herrlich. So schön. Grüße aus München.
Hi Olli, wie immer sehr informativ und nicht von der Stange. Man merkt das Du für die Sache brennst und mich und andere dafür begeistern kannst. In Altrip hast Du bestimmt wieder den ein oder anderen überzeugen können. Liebe Grüße von Matze
wo am meisten gespart wird sind die pedale! ganz wichtig beim liegerad. die beine könnten vom pedal runterrutschen, daher immer klicks montieren...
Kann es kaum erwarten, wird bestimmt der knaller, bis dann grüße Theo
wie teuer ist das upgrade
All the cables are hanging very close to the ground
Tolle Fahrräder! Da werden die beiden Besitzer sicher eine Menge Spaß mit haben!
Mich reizt ein solches Rad (bzw. vor allem ein Pony4) auch sehr.
Nur sehe ich hier zwei Probleme: die Entfernung von Hannover nach Heidelberg und der hohe Preis für ein solches Fahrrad.
Bietet ihr bei ebike solutions auch diese Arbeitgeber Leasingmodelle an?
Ich könnte über eurorad ein Leasing über meinen Arbeitgeber abschließen.
Vielleicht fahre ich mal nach Lübeck zu Flevo, um überhaupt erstmal eine Testfahrt zu machen.
Ja soweit ich weiß alle Leasing Modelle
Hallo, es wird meistens von 20 zoll rädern gesprochen. gibt es auch ein starkes (mindestens 50 nm) gitreibeloser motor für 16 zoll vorderrad?
50Nm ist ja wenig das wäre ja ein Kleiner das geht auch in 16er Felge
HI,
Wollte mal gerne wissen, welcher Motor stärker ist, ein Bafang Motor mit 750 Watt mit 80NM oder ein Mittelmotor von Bosch Performance Line CX mit 85NM?
Das Beantwortest du dir doch selbst.
Super System, hole ich mir auch😁
Hallo Olli, super Video.
Hast du hier mal nen Link zu den System , was du dort verbaut hast?
In welcher Preisklasse kommt man hier , wenn man dieses System in der Nachrüstung haben möchte ?
Ne keinen Link müsstet dir ein Individuelles Angebot machen lassen ohne Einbau um die 2500bis 2700 mit Einbau 3300 bis 3500 Preise sind eher zu hoch geschätzt
Schöne Teile, ist halt alles eine Frage des Geldes 😅👍
Interessantes System und wie immer mit viel Freude und Leidenschaft vorgestellt. Kann man den Akku schon bei EBS auf der Homepage bestellen und gibt es eine 48V Variante?
Hey ne noch nicht nur über ein Angebot.
Die Akkus gaben 14S sprich 58,8V Ladenschlusspannung woran willst du sie Betreiben?
@@Olli... Im Quadvelo mit Sachs RS Motor
Ok da müsste ich Steffen Fragen
Geht leider nicht
@@Olli... Ok. ist halt ein 48V System im Quadvelo. Vielen dank das du dich erkundigt hast. Super Produkt der Akku finde ich. Top mach weiter so!
Daß Motoren mit 2000W Spaß machen ist schon klar , aber einen teuren Spaß 😉.
Auf das Pony bin ich gespannt und auf das Quadwohnmobil erst recht 😂
Muss nicht sein Bosch oder Shimano ist Teuer und weniger Akku als Upgrade im Liegerad
Hallo Olli, eine sehr Interessante Kombination. Es würde mich sehr interessieren ob das System auch an meinem BamBuk E-Trike Tandem funktioniert. Ich bastele auch gerade an einem Solarwetterdach für mein BamBuk, um die alltagstauglichkeit merklich zu erhöhen. Ich würde gerne mal Kontakt mit euch auf nehmen.
Viele Grüße Christof
Kannst du gerne machen Melde dich einfach habe mit dem Entwickler von Bambuk auch Kontakt für vorne den Motor einzubauen.
Habt ihr Akkuhalter speziell für den Scorpion? Komme bis jetzt mit dem V1 System und Bafang 8 fun ganz gut zurecht, trotz steiler Berge im wienerwald. Das größte Problem sind bis jetzt immer die eingedrückten Kontakte im Akku aufgrund der defekten Pendants im Flaschenhalter.
Ja haben wir
Hey Olli hättest du die Möglichkeit das Gewicht vom gesamten System zu ermitteln? Wäre vielleicht noch interessant. Ach und ob man einen 2 Motor dazu betreiben kann🤔
Wie meinst du das 2 Motor?
Motor 4 KG
Controller Display Kabel 500g
Akku 5,6kg
@@Olli... Ich meine für einen Hänger z.b. links und rechts einen verbauen, geht daß und wenn, brauche ich nur noch 1 Controller dafür? Obwohl es wahrscheinlich gar nicht nötig wäre bei der Leistung, da bekommt man sogar Kolossos bewegt😅
@FaWoWaMann Nein für Kolossos reichen auch 4000 Watt nicht.
Mit 2000 kannst du Problemlos einen 80kg Anhänger ziehen.
Klar 2 Motoren 2 Controller .
Wird es in der Zukunft begeben geht momentan auch ist aber unwahrscheinlich Teuer
@@Olli... Danke für die schnelle Antwort, damit ist mir geholfen 😅
Naja, den Direktläufer jetzt als Alternativlos anzupreisen ist auch nicht korrekt. Rene hatte bei seiner Tour zwei davon und hatte Probleme am Berg und beide Reifen waren nach der Tour hin. Es kommt immer auf das Einsatzgebiet an. Der BBSHD ist immer noch ungeschlagener Preis-Leistungs-Sieger. Soviele Ketten kann man in einem Leben gar nicht wechseln, bis sich die Kosten für diesen Umbau rechnen.
Das stimmt leider gar nicht Bremsen und Beläge sowie Ketten rechnen sich der BBSHD kostet mehr wie ein Direktläufer mit Controller von daher Milchmädchen Rechnung und Äpfel mit Birnen verglichen denn der HD hat auch keinen Drehmoment Sensor also auch im Vergleichzu einem Nine Continent und nicht zum All Axel
@@Olli... Wie gesagt es kommt auf den Use-Case an. Renes Erfahrungen haben klar gezeigt, dass ein Direktläufer besser im Flachland aufgehoben ist.
@eldadio Eben überhaupt nicht es zeigt das 2 Motoren der Burner sind und wenn man so etwas Krankes vor hat das genau der Richtige Bausatz ist.
Er hätte sogar mit einem Fetten Direktläufer das ganze geschaft
Ich habe 300kg im Fat Bike mim Direktläufer die Berge hoch bewegt das ging auch.
Der Bafang wäre bei 5kmh plus Lüfter natürlich nicht überhitzt aber den Berg wäre er nicht hochgelobten weil über die Zeit seine Akkus leer wären gerade mit dem Stream zudem 4 Bremsätze verschließen und 1woche Länger gebraucht
@@Olli... Haben wir den gleichen Stream gesehen? Die Kontroller sind bei kalten Außentemperaturen überhitzt und die Motoren standen kurz davor. Rene musste absteigen und mit der Schiebehilfe den Berg hoch schieben. Das ist doch alles auf Video festgehalten. Schau es dir einfach an.
@eldadio Dieser Anwendungs fall ist ja auch Extrem und die Kühlung wurde verbessert schau dir mal zum Vergleich den Enduro Rene an rein für dir Daten bei ihm schaft der Bafang es nicht.
Rene Kreher ist Stiflers Joch ohne Probleme gefahren und danach auch ohne Große Pausen mit High-speed die Berge Rauf baue das Set up nach und Fahre das mim Bafang der kackt ab ich wette da auch gerne um Geld.
Das ganze ist mein Job und keiner von uns fährt einen Mittelmotor in der Firma und wir bekommen darauf den gleichen Rabatt also frage dich mal warum wir Nabenmotoren fahren.
Zwei Fragen:
- Mit wieviel Volt läuft das System?
- Wie verhält sich der Motor bei ganz langsamen Geschwindigkeiten?
52v Nenndauerleistung also 14S
Und 2tens er dreht.
Wir haben ein Tandem E-Trike mit Tretlagermotor. Ich würde den Motor in den Vorderrädern einbauen lassen, weil ich die Roloffschaltung behalten möchte. Ist es dann noch Regelkonform?
Ja haben wir schon oft gemacht solange nicht schneller als 25kmh wichtig las dich zum Pascal durchstehen und nutze den Rabatt Code
Hallo ich habe ein Ice Aventure mit Rohloff da geht das doch nicht. Wer könnte das umbauen. MIT freundlichen Grüßen Dietmar Elting
Wenn die Rohloff nicht möchtest kann man die Tauschen oder einen Tretlager Motor verbauen
Sorry, aber der Hinterradantrieb von HP Velotechnik ist eine Toplösung. Und 500 W sind völlig ausreichend, ich will ja Radfahren, also auch treten.
Ne Sorry das Langt nicht und ist nicht Gut gelöst zu dem Nicht so einfach Reparierbar davon haben wir schon 20 Ausgebaut
@@Olli... Na ja, Ansichtssache. Hab mein Scorpion 9 Jahre lang ohne E-Antrieb gefahren und bin auch immer angekommen.😉 Und letzt mit dem Neodriveantrieb allerdings noch gemütlicher.
👍🏼
Also sind in deinem gebauten akku auch einfach nur 21700 drin was soll jetzt besondes sein außer der preis ?
Zeige ich unter anderem im Video die Akku Schiene das Gehäuse die Haltbarkeit Made in Germany zudem Luft Ausgleichssventil TrageGriff und Upgradbar auf Zukünftige Versionen weil Änderungen in den Normen kommen sowie Koppelbarkeit mit mehreren Akkus Und interne Vernetzung.
Kann man nicht alles in ein Video Packen.
Zudem vergleichbare Akkus Bosch etc sind kleiner und gleich Große Akkus haben keine Schiene Nicht den Bms Schutz oder die Wasserdichtigkeit.
@@Olli...Und Bluetooth kommt noch oder nicht ?
Nein
@@Olli... Und warum nicht ?
Ohne Planetengetriebe ist das bei steilen anstiegen aber auf Dauer nichts und überhitzt
Ne durch die höhere Thermiche abgabeleistung schaft es der Direktläufer besser.
@@Olli... auch bei 28zoll Rädern? Muss da nicht viel mehr Strom fließen bei gleicher Belastung?
@@oldboy5000 Strom und Belastung sind das gleiche du meinest Drehmoment oder? Das Problem bei 28 Zoll ist das die Kühlleistung dann wd geringer ist weil der Motorlangsamer dreht.
@@Olli...Also funktioniert es bei 28zoll bei langen steilen anstiegen ?
@oldboy5000 Kommt halt drauf am ich bin mim Großen Direktläufer in 29 Zoll mit 50kmh die Berge Hoch geballert.
Aber dem Kunden würde ich sagen bei 8 Prozent ist schluss
👍🐱👍
Trike ist Mist. Quad ist viel besser. Pony 4 ist Beste. HP Velotechnik ist viel zu teuer. Nehmt das Pony 4 in kurzer oder langer Version.😁 Oder ein anderes Quad von Velomo. Allerdings fahre ich lieber im Winter und bei Regen Quattrovelo (Quatrevelo) ohne E-Motor.
Mist ist das nicht für Jeden Deckel gibt es einen Topf jeder Mensch möchte was anderes deswegen bekommt man bei uns alles.
@@Olli... Wer einmal am Berg beim Wenden oder am Hang mit nem Trike umgekippt ist, freut sich über ein Quad . Das Beste was man fahren kamn ist ein Quad mit hochwertigen leichten FatBike-Reifen (mindestens 3.0 Zoll bei ca 1 Bar) mit größeren Laufrädern. Wenn dann noch eine wartungs- und korrosionsfreie Blattfeder wie beim Pony z.B. hat, der freut sich zukünftig über Kopfsteinpflaster und Schotterwege 😁 Mega
Ich mach mein Pony gerade zu🤫🥳
Geschlossenen Fahrraum eventuell mit Heizung 💪🏻 für warme Eier im Winter und Wetterschutz.
Aber ich hab bedenken bei der blattfeder vorne, welche ich wahrscheinlich versteifen werde 🤷🏼♂️
@@DieselDieterDieseltDurch
Ich habe noch bedenken wegen der Blattfeder vorne. Die sind zu weich und anscheinend habe ich schon ermüdungsbrüche im Harz 😢
@@dirkaharms6427warum kaufste kein Auto 😂
👍🏼