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自分は、一つずつ外して磨いてます。ボルトが入っていた箇所の周辺も、綺麗にクリーニングが出来るからです。それと、研磨材が周辺に飛ぶと、クリーニングに手間が掛かりますからね。KTM社の車輌では、凄く緩んでいる事があるので、点検も兼ねられます🤗ちなみに、トルクレンチは必須です。
ktmは緩んてくるんですか!?定期点検必須ですね。
丁度昨日、自分のバイクのボルト磨きをしましたw磨いた後、シリコンスプレーをかけると効果倍増ですよ^^
ありがとうございます!ワコーズのヤツ使ってます👍シリコンスプレーはフォークとかにも使えて便利ですよね✨
てか 慎重にやらないと滑ったらボルト周辺(特に奥にあるやつ)まで削っちゃいそう(^_^;でも欲しいかなw
コンパウンドとフェルトなんで少しくらいなら大丈夫でしたよ(^^)
自分は、一つずつ外して磨いてます。
ボルトが入っていた箇所の周辺も、綺麗にクリーニングが出来るからです。
それと、研磨材が周辺に飛ぶと、クリーニングに手間が掛かりますからね。
KTM社の車輌では、凄く緩んでいる事があるので、点検も兼ねられます🤗
ちなみに、トルクレンチは必須です。
ktmは緩んてくるんですか!?定期点検必須ですね。
丁度昨日、自分のバイクのボルト磨きをしましたw
磨いた後、シリコンスプレーをかけると効果倍増ですよ^^
ありがとうございます!
ワコーズのヤツ使ってます👍
シリコンスプレーはフォークとかにも使えて便利ですよね✨
てか 慎重にやらないと滑ったらボルト周辺(特に奥にあるやつ)まで
削っちゃいそう(^_^;
でも欲しいかなw
コンパウンドとフェルトなんで少しくらいなら大丈夫でしたよ(^^)