@@SAGITTAperu Sí, muchos trenes de todo el mundo lo hacen… en Barna las 6000 son potentes, pero nada se compara a las 2000 de Madrid, qué sustos que dan 😂
@@291281 ansalobreda son las series 9000 y 7000 del Metro de Madrid que en 2021 se retiran porque son alquilados (nos quedaremos sin trenes en las líneas 7,9 y 10
Los Serie 2000 que ahora funcionan en la 1 estaban nuevos, recién salidos. Y circulaban también por la 10, puede verse uno en la estación de Lago cuando aún era de gálibo estrecho.
buen video del metro de madrid en los los años 90. estos trenes seguian circulando hasta principios de los 2000, y nos parecian viejisimos. En el video lucen como nuevos.
Todos los trenes que aparecen en el video son 2000A y 5000 1ª Subserie, los primeros siguen circulando y los segundos se retiraron en 2011 para ir a buenos aires. No los retiraron, los repintaron blanco-azul; pero coincido en lo de buen video xd
Metro de Madrid (1994) Linea 1 Plaza de Castilla - Miguel Hernandez Linea 2 Cuatro Caminos - Ventas Linea 3 Moncloa - Legazpi Linea 4 Argüelles - Esperanza Linea 5 Aluche - Canillejas Linea 6 Ciudad Universitaria - Laguna Linea 7 Avenida de América - Las Musas Linea 8 Fuencarral - Nuevos Ministerios Linea 9 Herrera Oria - Pavones Linea 10 Alonso Martinez - Aluche Linea R Opera - Principe Pio
Menuda joya de imágenes. Me duele mucho recordar muy borrosa aquella epoca porque era pequeño y me cuesta encontrar imágenes del tramo suburbano en los ultimos años antes del ensanchamiento.
En la L2 desde 1921 hasta 2003 se utilizaban de 2 debido a la poca demanda que tenían y la utilización de 2000a que en esa época se utilizaban en todas las líneas de galibo estrecho. En la 1 , 2 ,3 (hasta 1998) 4 y 5 antes de la llegada de los 2000b y 3000,3400
en los 90 durante el fin de semana los trenes eran 'cortos' debido a la menor afluencia de viajeros en los andenes había marcas para indicar esto / a veces te olvidabas y tenías que correr tras del metro en el andén :)
Joder si en 2018 los trenes de la linea 1 son iguales, los han pintado y repintado pero el tren es igual, mientras tanto los billetes no hacen mas que subir. Puta vergüenza!
Joder, que tienen de malo los 2000?? Es completamente normal que sigan ahi, siguen dando mucha caña, son muy buenos trenes, deberias de estar orgulloso, ya que los hubiesen retirado el precio del billete estaria mas alto PD:No estoy del lado del metro, cada dia mas insufrible, mas pasajeros vienen menos trenes hayy, dan muchoo asco, y lo del billete es 100% cierto, odio el PP y su gobierno-mierda, pero los 2000 son la caña y seguiran aqui durante, como poco, 10 años mas
Esto es historia, literalmente. Gracias por subir este cachito de Madrid ☺️👍
1:57 el tren estornuda y todos voltean 😂
Es la purga de aire del compresor para frenado.
@@SAGITTAperu Sí, muchos trenes de todo el mundo lo hacen… en Barna las 6000 son potentes, pero nada se compara a las 2000 de Madrid, qué sustos que dan 😂
Xd
Ese audio del 0:49 simplemente maravilloso!
Los buenos tiempos de metro, con decoraciones preciosas y variadas, y sin los basura de ansaldobreda. Preciosos vídeo, me da nostalgia jeje
lo de basura sobra , amigo
Más bonitos los de antes que los de ahora.
¿Que significa " Ansaldobreda "?
@@291281 ansalobreda son las series 9000 y 7000 del Metro de Madrid que en 2021 se retiran porque son alquilados (nos quedaremos sin trenes en las líneas 7,9 y 10
@@antoniagabino3678 Ah okok , es un fabricante . Gracias
@emanuel nuñez lazo
¡ Hola buenas !
Ya te digo 👍👍
El video es a partir del verano de 1994. Estuvimos allí una semana en Madrid y luego una semana en Sevilla y luego una semana en Lisboa
Los Serie 2000 que ahora funcionan en la 1 estaban nuevos, recién salidos. Y circulaban también por la 10, puede verse uno en la estación de Lago cuando aún era de gálibo estrecho.
@@humbertoanton1646 Los 2000-A (Panda) ya solo quedan en la línea 1.
buen video del metro de madrid en los los años 90. estos trenes seguian circulando hasta principios de los 2000, y nos parecian viejisimos. En el video lucen como nuevos.
Todos los trenes que aparecen en el video son 2000A y 5000 1ª Subserie, los primeros siguen circulando y los segundos se retiraron en 2011 para ir a buenos aires. No los retiraron, los repintaron blanco-azul; pero coincido en lo de buen video xd
@@nose4141 Son de la 2ª subserie los 5000 que aparecen.
Este video es oro puro. Vaya destrozo se hizo en la estación de El Lago
0:49 la voz de Chusa Álvarez cuando era joven :0
Metro de Madrid (1994)
Linea 1
Plaza de Castilla
-
Miguel Hernandez
Linea 2
Cuatro Caminos
-
Ventas
Linea 3
Moncloa
-
Legazpi
Linea 4
Argüelles
-
Esperanza
Linea 5
Aluche
-
Canillejas
Linea 6
Ciudad Universitaria
-
Laguna
Linea 7
Avenida de América
-
Las Musas
Linea 8
Fuencarral
-
Nuevos Ministerios
Linea 9
Herrera Oria
-
Pavones
Linea 10
Alonso Martinez
-
Aluche
Linea R
Opera
-
Principe Pio
0:46
El metro de entonces era mas sencillo, nadie se podía perder.
en esa epoca al no aver moviles la gente se ponia aleer que bien
No lo creo.Estamos en 1994 bro.
@@Ludwik_the_silly_bnuyy 500 INTERNAL SERVER ERROR
Mola el interior de las 2000 con las puertas rojas en lugar de naranja@@Ludwik_the_silly_bnuyy
Estando en aluche ya pordria haber grabado un 1000 o un 300
Preciosos era todo,no lo de ahora tan solo miren los asientos eran de goma comodos y ahora de plástico
Porque la gente jo respeta ni cuida nada
Siempre me impresiona como los carteles no han cambiado nada
Que máquina --------
sehr schöne Bilder! wann wurden die genau aufgenomen?
In der neunzig Jahren.
1994
Joder!! Como lucían los 5000 por aquel entonces, que pena que ya estén apartados, esperando un supuesto regreso a la Línea 6 (QUE NO VA A LLEGAR)
Hoy mismo he visto un 5000 en la Línea 6, en avenida de america
@@potatoinstaller9200 enserio??!! Pero si están apartadas en el Depósito de Leganes, las únicas que están son las 5500, las habrán vuelto a poner
@@potatoinstaller9200 En Madrid lo que hay son 5500, los 5000 ya están todos en Buenos Aires
@@luisgar2007 Me refería a un 5000 2a, lo de que los 5000 1a estan en buenos aires ya lo sabía, culpa mía por no especificar
in welche jahr was das?
1994
Ostia como ha cambiado la megafonia
La voz de la mujer no
La del hombre
Además en la L12 la megafonía masculina es completamente diferente al de resto de la red.
@@Ludwik_the_silly_bnuyy solo en los 8000 1°, 8400 1° y 9700. Los 8000 2° smp la tuvieron como en el resto de la red de metro de Madrid
@@luisi09 Cualquier tren,excepto los que circulan en la L12, tienen la megafonía de siempre
3:32 La línea 10 antes del ensanchamiento de los túneles. Parece mentira que hayan pasado más de 20 años
Menuda joya de imágenes. Me duele mucho recordar muy borrosa aquella epoca porque era pequeño y me cuesta encontrar imágenes del tramo suburbano en los ultimos años antes del ensanchamiento.
de que año es?
seguro que de 1994 o de 1995
Y
2001
Hola
kioskos
cercanías
los ultimos 2000 no reformsdos en linea 2 salia ya la voz de jsvier dotú?
Adri Armesto que yo sepa, es de la s 3000 no?
@@hombredelarae5077 NO CONTENT
0:29 soy yo o el tren solo tiene 2 vagones?
De cual año es este vídeo?
1994
A mi me gusta
Me gusta mas como es el metro actualmente
y a mi
Igualmente
0:30 . solo 2 vagones ?
En la L2 desde 1921 hasta 2003 se utilizaban de 2 debido a la poca demanda que tenían y la utilización de 2000a que en esa época se utilizaban en todas las líneas de galibo estrecho. En la 1 , 2 ,3 (hasta 1998) 4 y 5 antes de la llegada de los 2000b y 3000,3400
en los 90 durante el fin de semana los trenes eran 'cortos' debido a la menor afluencia de viajeros
en los andenes había marcas para indicar esto
/
a veces te olvidabas y tenías que correr tras del metro en el andén
:)
@@luisamalia5746 eso ahora suele pasar en la Renfe cuando hay tren corto😂😂😂😂😂😂
Exactamente. Tiempos en los que la superpoblación no se notaba tanto y no como ahora que da verdadero asco tener que coger un tren en hora punta.
@@antoniagabino3678qué raro.. y eso que la línea 2 pasa por sol y Cibeles que siempre tienen gente incluso en fines de semana
Metrosur (L-12) 20 años.
Em el minuto 1:55 hay un grito
eso era del tren, siempre lo hacian
lo hacen aun yo me monté en esos, muchos recuerdos
Eso se debe a la expulsacion de gas (algunos trenes tienen silenciador) esos se llaman 2000A reformados
@@antoniagabino3678 si los 2000A Reformados Llevan Tienen Explosión yo los he probado en L1 y L5 Y Seguian Explotando
@@robertoguerrero3377 en la L5 sigue habiendo? Yo he escuchado que con la llegada de los 3000 ya no hay 2000A
@@antoniagabino3678 Los 2000A Todavía Siguen Yo el Viernes Le vi en el Tramo de Chueca a Alonso Martínez
Eate video ea muy viejo!!!!!!!
423 LOCKED
Joder si en 2018 los trenes de la linea 1 son iguales, los han pintado y repintado pero el tren es igual, mientras tanto los billetes no hacen mas que subir. Puta vergüenza!
Joder, que tienen de malo los 2000?? Es completamente normal que sigan ahi, siguen dando mucha caña, son muy buenos trenes, deberias de estar orgulloso, ya que los hubiesen retirado el precio del billete estaria mas alto
PD:No estoy del lado del metro, cada dia mas insufrible, mas pasajeros vienen menos trenes hayy, dan muchoo asco, y lo del billete es 100% cierto, odio el PP y su gobierno-mierda, pero los 2000 son la caña y seguiran aqui durante, como poco, 10 años mas
Un tren tiene máximo 80años de vida
Los trenes con más antigüedad son los 5500 y ahí siguen, dando guerra, jejje
@@tachi2.07 muy bien dicho
Los trenes tienen una vida útil muy larga. Que sigan ahí es buena señal, tanto de ser buena compra como de su correcto mantenimiento.
Qué gusto no ver inmigrantes
😡😡😡😡😡😡😡😡🤬 eres racista o que
🤡🤡🤡
Racista cabron
@@elminehuy Se estaba de pm.
Qué gusto no ver gente xenófoba y racista.
Qwerty
Nkk