Multumesc pentru o filmare deosebita, pe masura unei lucrari de arta exceptionale! Cu detaliile filmarii se poate face un album :) Este enorm de mult de munca inglobata in tronsoanele astea montane, vor arata la sfarsit intr-un mare mod. Si sfarsitul lucrarii, datorita UMB, nu e departe...
Multumim Cristi pentru update! Progres bun la grinzi si predale. Parca si la deal s-au facut progrese semnificative. Pana la toamna cred ca-l dovedesc. Spor la treaba UMB!
ce fain au lucrat la albia deviata a raului. mi-ar placea sa vad mai des aranjamentele astea de maluri cu pietre de rau. se dovedeste ca sunt foarte trainice. peste 100 de ani vor arata in mare parte la fel. Cel mai dificil lot de autostrada din Ro in constructie acum si spun asta pentru ca Mapa Cengiz inca nu a inceput lucrul in munti. dar ce e aici e de o dificultate foarte mare.
Ar fi frumos si benefic acestui deal ca partea de sus sa fie reîmpădurita pt a stabiliza solul. In rest marca UMB, nimic de reprosat! Mulțumim de filmare! Ai putea filma si lotul unde lucreaza Erbasu?
@@cristianmariusman6216 lumea e asa cum e, foarte rea, ... apreciez foarte mult munca ta... e timpul tau liber si totus faci mult pentru noi. multumesc mult
Săptămâna viitoare e săptămână de pauza? Mulțumesc de filmare. Pas cu pas ne îndreptăm spre o infrastructură rutieră importanta și vitală pentru viitorul acestei țări.
Odata terminata autostrada asta dintre Nadaselu si Zalau va fi o capodopera inginereasca. Chiar si cu intazierile de rigoare cred ca avem noroc ca sectiunea asta dificila (cu mici exceptii) este construita de UMB.
Având în vedere că ei se pricep” f bine" va întreb cum au ales părțile alea scoase din contractul UMB și felicitate ???,speram sa nu se întâmple și ci Zimborul la fel adică să o ia la vale @@cristianmariusman6216
partea frumoasca in munca asta de zburator de drone pe care o fac voluntar multe persoane , este ca sefii pot vedea munca de pe santier fara sa se deplaseze pe teren..... Mai mult , muncitorii lucreaza cu simt de raspundere , pt ca nu stiu cand sunt filmati si cand nu Sunt convins ca si UMbrarescu undeva acolo sta pe scaun in birou si urmareste clipurile pe Yutube :D succes !
O intrebare: care este ultima data de inaugurare, ca de la Gilau pana la Bors nu s-a inugurat nimic? Fara ranchiuna si fara suparare, vrem sa vedem drumuri, autostrazi terminate, pe care sa circulam! Toata lumea se misca dar nu se termina nimic, fara rautate!
@@adriantrofor5204 Nu e soluție bună la așa suprafață. la o ploaie torențială apa va disloca piatra. Plus apa se îmbibă în pământ, și apare risc de alunecare de teren. Dacă se betonează, cum am văzut la tunelurile de pe magistrala 200 pe Mureș, apa vine prea tare în jos, va inunda. Pe Mureș din nou suprafața e mică. Cu împădurire avem drenare naturală apei, consolidare sol, apa nu levește direct solul, plus are multe alte avantaje.
Acolo o sa fie nevoie de sol fertil,adus din alta parte pentruca puieții forestieri sa vegeteze,stratul de sol actual fiind infertil neprielnic vegetației de orice natura,in plus trebuiesc gabioane altfel la cea mai mica ploaie solul pleacă la vale
@@sorinellucianflocea2046 De acord. Solul fertil care l-au înlăturat ar trebui să fie acolo în spate. Dacă au avut minte ar mai avea access la el și nu l-au îngropat.
Muntii Meses incep pe la Ciumarna si ajung la Vârful Măgura Priei chiar la 996 m, fata de nivelul marii. Fata de Ciumarna Mesesul se ridica cu vreo 300 m pe drum. La Zimbor este un delusor, sub 100m inaltime, usor de nivelat.
Multumesc pentru o filmare deosebita, pe masura unei lucrari de arta exceptionale! Cu detaliile filmarii se poate face un album :) Este enorm de mult de munca inglobata in tronsoanele astea montane, vor arata la sfarsit intr-un mare mod. Si sfarsitul lucrarii, datorita UMB, nu e departe...
Multumim Cristi pentru update! Progres bun la grinzi si predale. Parca si la deal s-au facut progrese semnificative. Pana la toamna cred ca-l dovedesc. Spor la treaba UMB!
Ai făcut o alegere bună. Nu credeam că evoluția va fi atât de însemnată într-o săptămână. Mulțumesc pentru film, dar mai ales pentru detalii!
Mulțumesc, Irinel! Am făcut o alegere dublă. Am filmat și Nădășelu-Zimbor până la urmă.
@@cristianmariusman6216 abia aștept să-l văd
@@cristianmariusman6216chiar bună alegerea❤
@@cristianmariusman6216Multumim pentru filmare! Chiar asta voiam să întreb, daca se mai lucrează ceva pe celelalte doua sectiuni din tronson?
@@mirceasabou9311 vine o filmare mâine.
Köszönjük!
Mulțumesc pentru susținere!
Mii de multumiri dl Marius pentru munca depusa
Cristi 😁. Mulțumesc și eu!
Multumim ! O placere sa vezi cum oamenii astia au imblanzit muntii ! Respect,UMB ! Hai,Romania !!!
Multumim pentru filmare. Bun progresul pe santier, cel mai probabil vor rezolva dealul Zimbor pana la sfarsitul anului.
Foarte interesantă filmarea. Îmi place noua abordare. Felicitări!
Mulțumesc frumos!
Mulțumesc pentru filmare!
Se pare că au mai venit muncitori, pare mai animat șantierul 👍🇹🇩💪
M-a prins muzica, the bad touch😉. Mulțumim pentru imagini Cristi👍👷♂️🛣️
Mulțumim! Va fi foarte spectaculos
Văzând filmarea in detaliu , nu am cum să nu mă gândesc la transfăgărășan .Ca de obicei filmare de calitate Cristi , felicitări .
Multumim pentru filmari, muzica buna, filmare buna, lucrari interesante, excelenta treaba.
Foarte frumoasa filmarea bravo bravo UMBRARESCU
Felicitări pentru filmare !! Un lot spectaculos ăsta !!
Multumim mult lui Cristi.
Multumim frumos ! Naravase tare delusoarele acelea :)
Mulțumesc
ce fain au lucrat la albia deviata a raului. mi-ar placea sa vad mai des aranjamentele astea de maluri cu pietre de rau. se dovedeste ca sunt foarte trainice. peste 100 de ani vor arata in mare parte la fel.
Cel mai dificil lot de autostrada din Ro in constructie acum si spun asta pentru ca Mapa Cengiz inca nu a inceput lucrul in munti. dar ce e aici e de o dificultate foarte mare.
Mulțumiri pentru prezentare !👍
Foarte frumos, mulțumim!
Multumesc pentru filmare !
Greu cu dealul ,sperăm să tină ,sănu o ia la vale .
Super Filmare , Multumim mult !
Mulțumesc pentru frumoasă filmare și update 🤗
Multumim de filmare.
Bună seara! 👍👏
Bună seara 😁👍
Forta umb! Multumim
Felicitări ❤❤❤
mersi pt film pe intreg lotul.
136 grinzi, 700 predale de ridicat. Gata la1 octombrie plăcile suprabetonate. Poate începe asfaltarea. Mulțumesc ptr efortul depus.
Da, și de 1 decembrie deschid😂😂😂😂
Ar fi frumos si benefic acestui deal ca partea de sus sa fie reîmpădurita pt a stabiliza solul. In rest marca UMB, nimic de reprosat! Mulțumim de filmare!
Ai putea filma si lotul unde lucreaza Erbasu?
Sigur, când vor începe voi merge. Veți avea filmări de acolo, merge și Marin Marian. 😊
da....ar trebui sa reimpadureasca imediat dupa ce au terminat sapaturile....in 1-2 ani cat dureaza lucrarea ai deja solul stabilizat...
@@cristianmariusman6216 e deja filmare pe canalul sau.
Imperial. Felicitări! Demonstrație ca se poate!
Salut Man. Multumesc mult
Te salut, Ștefan! Cu plăcere!
@@cristianmariusman6216 lumea e asa cum e, foarte rea, ... apreciez foarte mult munca ta... e timpul tau liber si totus faci mult pentru noi. multumesc mult
👍👍
UMB la înălțime!❤
Săptămâna viitoare e săptămână de pauza? Mulțumesc de filmare. Pas cu pas ne îndreptăm spre o infrastructură rutieră importanta și vitală pentru viitorul acestei țări.
Nu știu exact. S-ar putea ca peste 2 săptămâni.
@@cristianmariusman6216 da, mai au 2 săptămâni de lucru
Odata terminata autostrada asta dintre Nadaselu si Zalau va fi o capodopera inginereasca. Chiar si cu intazierile de rigoare cred ca avem noroc ca sectiunea asta dificila (cu mici exceptii) este construita de UMB.
În afară de dealul de la Zimbor.
@@cristianmariusman6216 cred ca la Zimbor puteau sa faca autostrada pe firul vaii. De ce s-or fi complicat?
Numai ei știu. Noi, din afară, tot comentăm, dar nu știm motivele.
Având în vedere că ei se pricep” f bine" va întreb cum au ales părțile alea scoase din contractul UMB și felicitate ???,speram sa nu se întâmple și ci Zimborul la fel adică să o ia la vale @@cristianmariusman6216
Alea au luat-o la vale. Dacă se va întâmpla la fel cu dealul de la Zimbor, am încurcat-o rău.
partea frumoasca in munca asta de zburator de drone pe care o fac voluntar multe persoane , este ca sefii pot vedea munca de pe santier fara sa se deplaseze pe teren.....
Mai mult , muncitorii lucreaza cu simt de raspundere , pt ca nu stiu cand sunt filmati si cand nu
Sunt convins ca si UMbrarescu undeva acolo sta pe scaun in birou si urmareste clipurile pe Yutube :D
succes !
Da, chiar mi-au spus că au primit amenzi din cauza mea, pentru că nu aveau cască. 🤭
Nice one, bro 😊
Ce se intampla pe dealul ala? Va fi ceva similar cu Dealul Liliecilor de pe A1?
13:41 Rontransmar :) .
Sa inteleg ca dealul va fi terasat pana la baza ?
Poate ar trebui să vedem si lotul care începe la Nadaselu.
Vine mâine.
Eu tot nu înțeleg cu dealul asta.....nu erau alte soluții?...mi se pare o munca de sisif....
Tine bine de ea, cumetre! 12:40 😂
O intrebare: care este ultima data de inaugurare, ca de la Gilau pana la Bors nu s-a inugurat nimic? Fara ranchiuna si fara suparare, vrem sa vedem drumuri, autostrazi terminate, pe care sa circulam! Toata lumea se misca dar nu se termina nimic, fara rautate!
În 2026 trebuie să se termine autostrada de la Nădășelu la Poarta Sălajului. Dar cine poate garanta?
12:40 noroc ca nu ai dat si aici detalii sau zoom :)
Omul era liniștit 😂
@ min 12:40 - Lasa bre' omu' sa sa pishhhhe ! :)))
:))))
❤ Iar au postat dronarii nostrii și rupem RUclips. Primiți reclamații de la doamne😁
Doamnele noastre ne înțeleg pasiunea. E bine cât timp avem "dronari".
@@cristianmariusman6216 corect🥰
Acolo la sfârșit, să înțeleg că au venit băieții sa facă nodul?
Care nod? De la Românași? Păi nu e atribuit.
@@cristianmariusman6216 Ok. Păi atunci nu știu ce fac cu foreza acolo.
Cred că e de la dealul de alături.
D'api ptiatra ceie die la Zimbor încă n-o bătut-o? Aieștia nu să păzăsc să gatie.
Tăt aștept după ii, da' mnică până amu'!
Aici o sa fie cate un sens /viaduct mereu inchis
Relax, in doi ani e gata !
Am mai spus-o înainte, sper că reîmpăduresc parțial debleul ăsta uriaș altfel va fi nașpa. Va șiroi apa de numa.
Poate "plachează" dealul ăla cu piatră spartă mare pentru prevenirea șiroirii apei, peste tot așa am văzut ca se face.
@@adriantrofor5204 Nu e soluție bună la așa suprafață. la o ploaie torențială apa va disloca piatra. Plus apa se îmbibă în pământ, și apare risc de alunecare de teren. Dacă se betonează, cum am văzut la tunelurile de pe magistrala 200 pe Mureș, apa vine prea tare în jos, va inunda. Pe Mureș din nou suprafața e mică. Cu împădurire avem drenare naturală apei, consolidare sol, apa nu levește direct solul, plus are multe alte avantaje.
@@mmm91911 bine, terasare și "placare" cu piatră
Acolo o sa fie nevoie de sol fertil,adus din alta parte pentruca puieții forestieri sa vegeteze,stratul de sol actual fiind infertil neprielnic vegetației de orice natura,in plus trebuiesc gabioane altfel la cea mai mica ploaie solul pleacă la vale
@@sorinellucianflocea2046 De acord. Solul fertil care l-au înlăturat ar trebui să fie acolo în spate. Dacă au avut minte ar mai avea access la el și nu l-au îngropat.
Eu unul nu as fi dat acord de mediu pentru schimbarea radicala a peisajului la Zimbor.
Numai la noi se muta munti din calea autastrazi 😅
😢😢😢
Muntii Meses incep pe la Ciumarna si ajung la Vârful Măgura Priei chiar la 996 m, fata de nivelul marii. Fata de Ciumarna Mesesul se ridica cu vreo 300 m pe drum. La Zimbor este un delusor, sub 100m inaltime, usor de nivelat.
Un lot muzeu, macar sa fie terminat si poate se rezolva si problema cu cele 2 viaducte de pe celalalt lot care se liciteaza.