쏘울 2021년 국내 판매 가격과 비교를 해 드리니까 '2년전보다 원자재가 엄청 올랐다고요!" 원자재 가격 인상은 2021년이 최고조였고 반도체 이슈까지 겹쳐서 거의 지옥의 상황이었습니다. 최근 테슬라가 가격을 7차례나 인하를 했습니다. 어떻게 이럴 수 있었을까요? 중국 기업과 치킨 게임을 하려는 의지의 결과이기도 하지만 2022년 말을 기점으로 원자재 가격이 빠르게 예전 수준으로 회복되고 있습니다. 최근 국산차 가격이 오르는 건 옵션의 고급화 전략 때문에 발생하는 현상입니다. 지금 현대기아는 브랜드 밸류를 높이기 위한 전략의 일환으로 전 모델의 옵션 고급화를 추진하고 있고 이 때문에 가격이 오르는 것이지 원자재 인상 때문이 아닙니다. 코비드 이후 원자재 대란은 대충 정리가 되었으니 이 부분에 대해서 또 엉뚱한 논리를 펼치지 않으셨으면 합니다. 기타 궁금한 사항은 또 질문하십시오. 팩트 체크를 위한 질문은 365일 밤을 세서라도 할 수 있습니다. ^^
제가 이 소울구입 한 사람입니다 그것도 블루색상으로..ㅋㅋ 그때 노블레스트림 옵션 3개넣은걸 로 기억하는데 드라이브와이즈 네비 18인치타이어 넣고 지금 후회 없이 아주 잘타고있습니다. 제가 구입할 때 소비세 인하까지 있어서 더 좋게 구입했습니다.2300쯤인걸로 기억합니다. 회사에서 소울 산다니까 엄청들 반대했는데 저는 만족하고 문제없이 잘타고있습니다.ㅎㅎㅎㅎ
원래 비인기차종 구매하는 사람들중에선 자기 선택이 있어서 산거에요 성능 가성비 엄청 좋은데 중고감가빼면 진짜 탈때 잘타고다니면 최고의 차라 생각합니다. 저는 K3 GT 4월중순에 계약하고 기다리고 있어요 하위트림 없어져서 싸게 탈수 없지만... 단종된다하길레 원하는라 막차타고있어요. 많은사람들이 그거 왜타냐 하는데 차량 제원 잘 읽으면 정말 합리적인 소비고 나만의 개성있는 차가 되는거죠
캐나다에서 저희집 투싼 + 쏘울 운행중인데, 뒷좌석 폴딩 시 홈디포 이사박스 라지 기준 투싼 8개, 쏘울 9~10개 들어갑니다. 북미에선 큰 짐을 직접 날라야하는 경우가 정말 많은데 쏘울은 각지고 천장이 높아서 많이 실리네요. 이런 이유도 포함되서 쏘울은 10대들의 첫차나 사회 초년생들의 첫차로 인기 좋습니다.
쏘울이 우리나라에서 저조했던 이유는 우리나라 사람들이 그닥 선호하지 않은 소형박스카형태와 dct에 대한 선입견 실내 디자인정도 였던 걸로 기억합니다. 그리고 그 당시 정작 k3.아반떼가 팀킬아닌 팀킬도 한 상황이라 더 저조했죠. 실내공간이며 출력 편의사양 안전사양 뭐 하나 빠지지않는 알토란같은 모델이였는데 아쉬운 모델입니다. 정작 미국에서는 초기형모델부터 선전해서 알박고 있던 닛산 큐브를 뽑아내 버린 매력적인 모델이였습니다.
같은 해에 들 어 와서큐브 를 안드로메다 로 보낸차 였지요.당시에도 같은 가격 이었읍니다.작년 에도 약 15만대 정도 미국 에서 팔렸고 고장없는 차중 하나지요.10년전 조카 가 수동변속기 로 한대 구입 하고 현제 20만마일 타면서 작년 에 클러치페드 한번 교체 하고 무고장 이랍니다.
소울은 셀토스 코나에 묻힌거죠. 소울 있을때 코나 셀토스도 가성비 좋았음. 그러니 좀더 주고서 디자인 크기 더 좋은 코나 셀토스 구매한거죠. 소울도 좋긴 한데 그 당시 트렌드가 suv였고 셀토스라는 디자인 좋은 신차가 있는데 소울 선택하는건 쉽지 않았음. 만약 코나나 셀토스가 없고 티볼리랑만 경쟁 했다면 소울도 꽤나 판매 되었겠죠. 당시 소울에 대한 정보가 있는 소비자들도 대부분 셀토스 구매했을거임. 즉 소비자들이 합리적이지 않아서 소울을 안산건 아니란거죠.
진짜 !!안전 사양 만큼은 꼭 넣어야 해요!! 안넣으면 후회해요!!! 그리고 광고비 받고 팩트 체크 안해주는 유튜버 매체는 걸러야 됩니다..유투버나 매체는 좋은 정보를 알려주려고 방송 하는거 아닌가요????? 거짓으로 광고비 받고 하는 유투버들 다 없어져야 합니다 진짜 쇠교수님 좋은 정보 알려 주셔서 감사합니다
차알못 기준에서 봤을 때 소울 디자인이 안끌렸고 뭔가 작은 느낌들더라구요. 근데 오늘 영상 보고 가격 들어보니 저렴하네용. 차가 없어서 렌트만 종종 하는데 마력?토크?이런거 경차는 확실히 답답하더라구요. 밟으면 가속도 느리고 그래서 시내주행 느긋하게 할 때만 괜찮더라구요. 티볼리는 잘모르지만 디자인이 괜찮더라구요. 크기도 좀 있어보이구요. 실내 크기 이런건 모르는데 디자인만 봤을 땐 괜찮아보이고 은근 여자들에게 잘팔린다고 들어서 괜찮나싶었어요. 주 수요층에 따라서 고려할만한 요소가 토큰 마력? 안전 등 이런거 잘모르고 겉으류 보이는 실/외 디자인보고 겉으로 좀 커보여거 산거 아닌가싶기도하네요.
현기를 깔 때는 안전사양 빼서 가격 후려친다. 안전사양이 구리다. 에어백을 적게 넣는다. 이렇게 까던데, 그렇게 중요한 안전사양과 에어백도 후진 티볼리 보고 가격이 싸다. 현기는 비사게 받는다고 깜. 현기는 무조건 당하는 이상한 회사고 다른 자동차 회사는... 싸게만 내놓으면 무조건 우상이 되는 이상한 나라에 사는 거 같음. 현기 사는 이유 중 하나가 요즘 안전 사양이나 운행 보조 장치나... 안전 관련 사양이 좋아져서 사는 것 중 하나인데 말이죠
너무 늦게 이 영상을 보았지만, 쏘울을 두대째 타고 있는 차주로써 제 안목이 나쁘지 않았다는 사실을 인정받은거 같아서 흐뭇합니다.(쏘울산다고 할때 저도 이런저런 소리 많이 들었거든요.) 쏘울 부스터 노블레스 스페셜(검정색) 타고있는 차주입니다. 2세대 쏘울을 타다가 이거 다 싶어서 그 쏘울을 어머니 장보기용으로 드리고, 전 쏘울 부스터를 타고 있습니다. 정말 아껴가면서 타고 있고, 구매 당시 맥심 독자의 차 코너에 응모할 정도로 좋아했고, 마침 당첨되서 맥심에 소개도 했었습니다. 얼마전 주차라인에 잘 주차 되있는 제 쏘울을 왠 운전 미숙자가 때려박아서 피눈물을 흘렸지만... 수리해서 타고 있습니다. (기아 정식 수리점에서 수리했는데..) 워낙 쌔게 박아서 그 뒤론 주행 시 전과 차 소리가 다른 듯한 기분이 들어서 찝찝하지만, 심각한 차이는 아니어서 그냥 타고는 있지만, 아직도 그때 생각하면, 마음이 아픕니다. 쏘울이 얼마나 많이 안팔렸냐면, 지나가는 분들이 외제차에요? 라고 물어보신적도 있었습니다. ㅡ_ㅡ;; 기분이 참 묘하더군요. 밟으면 드라이빙 쾌감을 느낄수 있는 주행능력,골목에서의 코너링, 운전시 조절만 잘하면, 무난한 연비, 생각보다 높고, 넓은 차안 공간, 뒷자석 폴딩으로 생각 이상으로 많이 실리는 뒷자석 나쁘지 않은 승차감, 각종 편의사항과 안전사항이 기본으로 들어가는 가성비 절묘한 차고로 운전 미숙자가 아닌 이상 사각이 거의 없는 시야.. 모던하면서도 깔끔하게 빠진 디자인 저한테는 정말 좋은차고, 가슴아픈일도 있었지만, 정말 만족하게 잘 타고 있습니다. 흔히 대륙의 실수라는 농담이 있죠? 중국제 답지 않게 잘나온 상품을 표현하는 말입니다. 한국에서 판매한 기아의 쏘울이야 말로 한국의 실수라고 할만한 명차라고 생각합니다. 세단과 대형 SUV를 좋아하는 일반적인 한국인들 취향 탓에 안팔린 불운한 차라고 하는 말을 들었습니다만, 전 정말 차를 잘 골랐다고 생각하고 있습니다.
이번에 와이프차바꾸며 쏘울 중고로 샀는데 차자체는 대만족입니다. 힘도 괜찮고 안정적이고 공간 넓고 운전할때 시야가 아주 좋습니다. 다른 suv보다 하부 차체가 조금 낮지만 오히려 주행할때 세단의 느낌이 나서 편하고 좋습니다. 회사에 관용차가 다양해서 소형suv 다 타보면 쏘울이 제일 괜찮습니다.
와...참...항상 보다보면 논리적인 설명에 감탄을 금치 못합니다. 기계공학을 전공하고도 항상 토크와 마력의 차이를 명확하게 이해하지 못했었는데, 몇년전 오토기어에서 설명해준 토크와 마력에 대한 강의(?)를 듣고 명확하게 이해한 후부터 구독을 했었네요. 조회수만 높이려는 일부 타 매체와는 극명한 차이점을 보여주죠^^
아파트하고 비슷한 상황이네요. 아파트도 10대 건설사 브랜드 아파트가 품질대비 가격이 오히려 중소건설사 아파트보다 이것저것 따져보면 더 좋습니다. 메이저 건설사들은 각자 자체 품질 기준을 가지고 있어서 기준밑의 제품이나 설계는 적용하지를 않거든요. 비슷한 입지면 메이저 건설사 아파트가 조목조목 따져보면 가성비가 오히려 더 좋아요.
쏘울부스터ev 차주입니다. ev모델도 가성비로 최고예요. 동급(니로 코나 볼트)대비 큰 네비게이션(10.25, 무선업데이트 지원)이 최고의 장점이었죠! 4년 8만키로 달렸는데 여름 7.8kwh 겨울 6.3kwh 정도 전비 나옵니다.(주행거리 기준 여름 500km, 겨울 400km 정도) 소모품은 타이어 2짝, 워셔액이 전부입니다. 자동차세도 13만원인가? 12만원으로 매우 저렴하구요(전기차는 모두 동일) 현재 중고차 기준 2500~2800만원 정도에 거래되는 거 같은데(쏘울부스터ev 노블레스 풀옵 기준) 이정도 감가면 가솔린 대비 충전료로 충분히 뽕 뽑았다고 생각듭니다. 정말 좋은 차! 쏘울4세대까지 이녀석 타면서 존버 해봅니다!ㅠㅠ
십여년전에 현기차가 중국에서 잘 나갈때 회사 업무용 으로 쏘울 스틱을 구입해서 거진 30만 키로 달리고 있는데,시원한 시야 크지도 작지도 않은 사이즈가 도시에서 운전하기 참 좋았습니다.지금 오래되어서 페차 하려고 하는데 한국에서 인기 없어서 단종 되였다니 한편으로 아쉽습니다.
2015년 폴옵 쏘울 가지고 있습니다. 많은 분들이 공감은 하셔서 저도 기분이 좋네요! 근데 왜 오디오 말씀이 없는지? 모르겠네요. 볼보XC40과 BMW6시리즈 년식은 정확히 모르겠지만, 우연히 비교를 한 적 있는데, 쏘울 오디오가 빵빵하고 힘이 있다고 친구들이 극찬을 했었죠. 😂 미국만 출시한 쏘울 신형! 스톰트루퍼 어떻게 재출시 좀 해주세요! 😅
티볼리보고 가성비라고 하는 사람들은 국어공부터 다시 하셔야 합니다 가성비는 말 그대로 '가격'과 '성능' 두가지를 비교하고 판단하는 개념인데 티볼리처럼'성능 '무시하고 오직 '가격'만으로 가성비 좋다고 말하는 사람들은 사기꾼이거나 전문성이 부족한 거죠 티볼리는 가격이 싼(솔직히 가격 자체도 싸다고 보이진 않지만) 차이지 가성비가 좋은 차는 아닙니다
Kg가 규모가 적으니 봐주자는 사람들도 있는데, 그럼 안 되죠. 사람이 타고 다닐 차인데 그만큼 안전에 대해 준비하고, 자기 차만의 컨셉을 확실히 해서 팔아야죠. 그리고 그 하차감과 그돈X가 밥 먹여준답니까? 우리나라 1인당 국민총소득이 작년에 3628만원이었습니다. 남들 보기에 고급차는 타야하지 않겠냐? 본인의 라이프스타일과 지출가능한 경제적 여유를 바탕으로 차를 골라야 하는데, 남들 시선 때문에 맞지도 않는 차를 타는 악습도 이젠 끝내야 합니다.
쏘울 이쁜 차였죠. 다만 영덕 대게 에디션.. 리어 디자인이 안 이뻤던 것 같습니다. 디자인을 중시하는 한국 소비성향 때문에 쏘울 판매량이 저조 했던 것 같습니다. 박스카는 레이가 독보적이기 때문에 가성비 측면에서 도심 마실용,서브카 용도로는 레이에게 밀리는 애매한 포지션이었던 쏘울.ㅠ 그래서 현기차 답지 않게 쏘울에 혜자스러운 가격 정책으로 마지막 승부수를 띄운 것으로 보이네요. 쇠교수님의 분석력과 일침. 공감하며 시청했습니다.
쏘울이 한국시장에서진짜 엣날부터 ㅋㅋ 애물단지였어요 ㅋㅋ 옛날부터 말많았어요 ㅋㅋ 한국에선 비운의 차 ㅋㅋ 한국에서 박스차는 진짜 안됩니다 ㅋㅋ 쿠페보다 더 안팔리는게 박스카 ㅋㅋ 근데 쏘울이 진작에 단종안된게 너무신기했던 ㅋㅋ 아무튼 디자인은 진짜 최근데 잘 다듬어져서 나왔는데도 호흡기땐거보면... 한국은 진짜 SUV 아니면 세단 입니다 ㅋㅋ 웃긴게요 ㅋㅋ 쏘울이 티볼리보다 내부공간효율이 더 좋아요 ㅋㅋ 쏘울 내부 되게 넓어요 ㅋㅋ
속이 다 시원합니다!!! 🎉🎉🎉🎉 본가에서 중고 suv한대가 필요 하다고 하셔서 실제로 제작년에 쏘울 중고를 제가 적극 권해드렸고 실제 구입하셔서 너무나 만족 하고 타고 다니십니다. 그때 제가 권해드리며 한 말씀이 이겁니다. 가장 저평가된 국산차고 중고가도 그래서 낮으나 차량의 효용가치는 높으니 쏘울 중고를 사시라구요. 지금 그 차는 파주 연천 일산 자유로 민통선 넘어까지 잘 다니고 있습니다 ❤
쇠교수님 안녕하세요 아버지가 20년만에 차량을 구매하시는데 질문 하나 드려도 될까요? 아이오닉5 신차 풀옵션 5700가량 egv70 풀옵션중고 7000 차량 선택에 본인이시라면 어떤 차량을 선택하실지 한번 여쭤봐도 될까요? ps. 키보드워리어들은 무시하시고 너무 스트레스 받지마세요! 그들은 뭘하든 안 듣습니다...
헐 소울이 단종되었구나... 대학생이나 여자들이 타면 어울리던데... 솔직히 빨간색 소울을 나도 사고 싶었는데, 한국 사회는 중년이 넘어가는 남자가 타고 다니기에는 좀... 어쩔 수 없음. 댓글들 보니 여자들이 티볼리 디자인을 더 선호한 것도 소울이 단종된 이유인 듯. 정말 괜찮은 차였는데.
제가 보기엔 우리나라소비자의 선입견과 의 한계입니다,,,처음 이미지를 벗어나지못한것입니다,, 말씀하신대로 관심가는 디자인이 아니었습니다, 개인적으로는 머리만 큰 이상한 차였습니다,,, 참고로 여자들이 남자를 볼때 가장 중요하게 느끼는게 얼굴도 근육도 아니고 비율이었습니다, 소울은 비율에실패한 차입니다,,,우리나라에서는그렇습니다,,, 그리고 소비자에게 강요할수는없습니다,,,,시장은 항상 옳은것입니다,,,
08년식 쏘울 13년쩨 몰고 있습니다. 고장이 안나네요 ㅡㅡㅋ 이사견적 30만원에 왕복 2번으로 기름값 톨비 합계 6만원에 해결한 차!!!! 생각보다 짐 정말 많이 들어갑니다. 쏘울부스터가 개인적으론 후면 디자인이 전혀 한국정서에 맞지 않아.... 디자인 때문에 단종되었다고 생각합니다. 디자인은 취향차이겠지만 기존의 후면의 삼각형의 세로라인 보단 사각으로 가서 좀 더 터프한 이미지로 갔으면 어땟을까? 아쉽다고 생각됩니다. 차 자체의 부품의 질은 확실히 동급대비 한 수 위라고 생각합니다. 그 만큼 단종을 부추기는 요인이기도 했겠지요... 교황의 차로 오래오래 기억되며 잊혀지는게 안타깝습니다. 언젠가는 꼭 다시 출시해주는 날이 와 줬으면 합니다.
트랙스때부터 느꼇습니다. 근데 유튜버들은 하나같이 가성비라는 키워드를 내밀더군요. 사실상 기본옵션 다빼놓고 조금 비싼옵션 넣어서 실제러 살사람 몇 안되는 깡통트림 외에는 가성비가 안어울리는데.... Sns 유튜버들은 하나같이 가성비... 마치 가성비 키워드 넣으라고 주문받은 기계처럼....아무더 다른 관점에서 안보더라구요. 자동차 전문 리뷰어라는 종족들이..... 당연히 세뇌당한 일반인들은 가성비 좋다고 착각하고 다니고 진짜 똑같은 복제뉴스가 아닌 진짜 개인생각을 말하는분은 이분 밖에 없습니다.
자 다음 소나타는 1,900cc 시리우스 엔진 다시 살리고, 수동 문에 파워 스티어링 빼고, 에어컨 빼고, 라디오에 CD플레이어, 수동 5단에 ABS 빼고, 후륜 드럼 브레이크에 일반 휠 + 플라스틱 휠 캡 끼워주고, 할로겐 전조등에 직물 시트, 우레탄 핸들, 실내 내장 플라스틱 위주로 해서 1,900만원 갑시다.
쏘부, 가성비 보다는 GT라인 극강의 성능과 세컨카로서의 목적에 따른 만족도를 보여줍니다. 204마력 빨간줄. 현대 N라인 동급인 기아GT 라인이란것에 대해서 잘 모르더군요. 2세대까지는 여성스타일일지 모르나, 쏘부(3세대)부터는 남성스러운 찹니다. 아줌마용으로는 성능이 부담스럽습니다. 차라리 미국처럼 일반모델과 GT 모델을 구분해서 팔았다면 다른 결과가 있었을지도 모릅니다.
![재평가가 시급한 국산차 1위 [기아 쏘울부스터, 윤성로 리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/rqi7lamNLc4/mqdefault.jpg)
![SahBabii - Viking [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D37cL92JX0I/mqdefault.jpg)
쏘울 2021년 국내 판매 가격과 비교를 해 드리니까
'2년전보다 원자재가 엄청 올랐다고요!"
원자재 가격 인상은 2021년이 최고조였고 반도체 이슈까지 겹쳐서 거의 지옥의 상황이었습니다.
최근 테슬라가 가격을 7차례나 인하를 했습니다. 어떻게 이럴 수 있었을까요? 중국 기업과 치킨 게임을 하려는 의지의 결과이기도 하지만 2022년 말을 기점으로 원자재 가격이 빠르게 예전 수준으로 회복되고 있습니다.
최근 국산차 가격이 오르는 건 옵션의 고급화 전략 때문에 발생하는 현상입니다. 지금 현대기아는 브랜드 밸류를 높이기 위한 전략의 일환으로 전 모델의 옵션 고급화를 추진하고 있고 이 때문에 가격이 오르는 것이지 원자재 인상 때문이 아닙니다.
코비드 이후 원자재 대란은 대충 정리가 되었으니 이 부분에 대해서 또 엉뚱한 논리를 펼치지 않으셨으면 합니다.
기타 궁금한 사항은 또 질문하십시오. 팩트 체크를 위한 질문은 365일 밤을 세서라도 할 수 있습니다. ^^
그냥 싹 다 구멍이란 구멍은 다 막아 버리시는군요 ㅎㅎㅎ 아직도 쇠형님을 이기려고 드는 ㅁㅊㅇ들이 있다는 게 참 신기하네요 ㅎㅎ
ㅅ.ㅅ3년 다되어가는
제 차를 이렇게 칭찬을 ㅜㅜ
전 볼수록이뻐서 너무 만족합니다
저의 마지막 휘발유 차일듯
19년식 쏘부(흰빨)차주입니다.ㅎㅎ
제가 쏘울구매하려고 할때도 주변에서 그돈이몇 좀더 보태서 샐토스 살수있는데 굳이 연비나쁜 박스차 산다고 말들많았었는데
옵션구성이나 엔진성능도 쳐지지 않고 디자인도 개취라 구매했는데 아직도 후회없이 잘타고 있습니다.ㅎㅎㅎ
고속도로에서도 출력이나 속도 나쁘지 않게 나오구요. 연비도 박스차치고 괜찮은편이라 만족합니다.
쏘부 공개당시에 테일램프 영덕대게닮았다 못생겼다 다들그랬는데 저는 유니크해서 오히려 좋더라구요.
큼지막한게 멀리서도 잘보이니 안전해보이기도하구요 :)
쏘울가치를 알아봐주시니 기분이 좋네요. ㅎㅎㅎ
제가 이 소울구입 한 사람입니다 그것도 블루색상으로..ㅋㅋ
그때 노블레스트림 옵션 3개넣은걸 로 기억하는데 드라이브와이즈 네비 18인치타이어 넣고 지금 후회 없이 아주 잘타고있습니다.
제가 구입할 때 소비세 인하까지 있어서 더 좋게 구입했습니다.2300쯤인걸로 기억합니다.
회사에서 소울 산다니까 엄청들 반대했는데 저는 만족하고 문제없이 잘타고있습니다.ㅎㅎㅎㅎ
원래 비인기차종 구매하는 사람들중에선 자기 선택이 있어서 산거에요 성능 가성비 엄청 좋은데 중고감가빼면 진짜 탈때 잘타고다니면 최고의 차라 생각합니다. 저는 K3 GT 4월중순에 계약하고 기다리고 있어요 하위트림 없어져서 싸게 탈수 없지만... 단종된다하길레 원하는라 막차타고있어요. 많은사람들이 그거 왜타냐 하는데 차량 제원 잘 읽으면 정말 합리적인 소비고 나만의 개성있는 차가 되는거죠
소울은 미국 전략차종이라 잘 만들수밖에 없죠. 이렇게 말하는게 씁쓸하지만 사실은 사실이라..
저두 쏘울 2세대 디젤 오너입니다. 난 진짜 가성비로 이 차 샀는데.. 한국 사람들 진짜 이해가 안되요..
난 무조건 가성비좋으면 산다고~~~~~~~ 니들이 뭔 참견이여~~~~
남들은 모르는 의문의 1승..
쇠교수님에게 칭찬받은차니..더기분좋으시겠습니다😊
와 그정도 옵션에 2300이면... 진짜 가성비가 좋긴하네요...
LA거주중인데, 우연히 일치인지 안그래도 오늘 회사점심시간에 회사직원들이랑 기아 쏘울이야기 했었는데, 한국에서는 단종되었다고 하니까 다들 충격받아 하더군요.... 미국에서 그렇게 잘 팔리는 차인데 한국에서 단종되었다고 하니까;;;
쏘울 광주 기아 자동차 공장 에서 top3 모델 입니다 굿
주로 누가 쏘울을 애용하나요?? 젊은 여자??
@@100-y1s 고등학교 졸업 한 남자 여자 사회초년생 그리고 중장년층 슈퍼 마실용
개인적으로 주변에서 소울 타는 사람을 좀 낮게 보고 조롱하는 얘기들 좀 들었습니다. 인터넷 커뮤니티 같은 곳에도 젊은 여성들이나 타는 차 이런 식의 조롱 냄새 나는 글도 좀 봤어요.
@@100-y1s 대부분은 대학생들이나 사회초년생들이 대부분이구요. (고등학생들은 보통 부모님들이 타던 차 물려받아 타는 경우가 많아서) 종종 부자들이 3~4번째 정도 차량으로 단거리용으로 타고 다니는 경우도 있어요 ㅎ
쏘울 부스터 탔던 사람으로써 쇠교수님 말하시는거 200% 공감합니다. 진짜 코나, 티볼리와 비교하면 옵션 좋고 출력 시원시원하고 안전사향 기아에서 넣는건 거의 다 들어가있고 공간 넖고 디자인도 이뻤는데 대체 왜 안팔렸는지 모르겠습니다.
미국에서 월 1만대 이상 팔리고 있는 모델입니다. 기아에서는 아쉬울 게 하나 없습니다. 쏘울은 충분히 성공한 모델입니다. 기아에서는 국내에서 안 팔고 더 비싸게 팔리는 미국에서 잘 팔리는 것을 훨씬 좋아할 겁니다. ^^
쏘울 박스카 형태로써 디자인 잘나왔고 공간활용성 측면에서도 차박에도 좋고 옵션도 빵빵한 모델이였죠. 우리나라에서 단종된게 아쉬울따름입니다.😢
i30 300만원 할인 받아 샀을때도... 비슷한 이야기를 들었어요. 돈 좀 더 써서 소나타나 그랜저 사라고......
@@junmo3junjun3 보통은 그냥 중간은 하는 모델로 많이들 고르시죠 차에 대해서도 본인들의 각자 형편도 잘 모르기 때문에 대중스런 중간치를 고르는거죠
해치백 웨건 타시는 분들은 오롯이 본인을 들여다보고 실용과 합리성을 토대로 답을 낸 분들이 많구요
우리나라는 차를 자기과시용으로 생각을 해서 외제차 고급차 중형차 대형차 선호해서 그렇죠.
캐나다에서 저희집 투싼 + 쏘울 운행중인데, 뒷좌석 폴딩 시 홈디포 이사박스 라지 기준 투싼 8개, 쏘울 9~10개 들어갑니다. 북미에선 큰 짐을 직접 날라야하는 경우가 정말 많은데 쏘울은 각지고 천장이 높아서 많이 실리네요. 이런 이유도 포함되서 쏘울은 10대들의 첫차나 사회 초년생들의 첫차로 인기 좋습니다.
모카는 정신좀 차려야함
트렉스나왔을떄도 그랬죠 ㅋㅋ 셀토스가 더 가성비 최고입니다. 1.6터보에 8단자동
[긴급속보] EV9과 아이오닉5N 에 최신 고급형 NCM 9,1/2,1/2 배터리 탑재 확정 (참고로 NCM 배터리도 등급이 있는데 523이 최하위이고 622, 811,9반반 이런 순서대로 최신 고급형 배터리 입니다)
링크좀 부탁드려요
테슬라는 아직도 622이 대세인데 ㅠ.ㅠ
구반반이 하이니켈인가요? 울트라 하이니켈?
i30 N라인 차줍니다
풀옵 2850 부대비용퍼함 3100 정도 됩니다
그돈씨 소리 많이 들었습니다만 저는 경쾌하고 스타일 멋진 제 차가 제일 좋습니다
도로에 대부분 같은 색 같은 차만 다니는게 저는 오히려 이상합니다
전 선루프 제외하고 풀옵타는데 만족하면서 타는중입니다. 잘 돌고 잘 달리고 잘 서는데 아버지 차량이 렉스턴 스포츠라 그런지 시골갈때 제 차 타고 가자고 하시더군요 ㅋㅋ
저두i30 n라인 썬룹뺀 풀옵입니다
완성도 높은좋은차입니다.운전이 재미있어요~
쏘울이 우리나라에서 저조했던 이유는
우리나라 사람들이 그닥 선호하지 않은 소형박스카형태와 dct에 대한 선입견 실내 디자인정도 였던 걸로 기억합니다.
그리고 그 당시 정작 k3.아반떼가 팀킬아닌 팀킬도 한 상황이라 더 저조했죠.
실내공간이며 출력 편의사양 안전사양 뭐 하나 빠지지않는 알토란같은 모델이였는데 아쉬운 모델입니다.
정작 미국에서는 초기형모델부터 선전해서
알박고 있던 닛산 큐브를 뽑아내 버린 매력적인 모델이였습니다.
그냥 가격이 올라서 다들 다른차로 넘어간겁니다. 베뉴 스토닉
그리고 1세대의 널판지 뒷자리도 첫 이미지 구축 실패에 한몪햇죠 그살빠 경차혜택 레이죠. 한국사람들 만큼 승차감에 목매이는 나라도 드물어요 진짜..
지금 수준으로 봐서는 DCT 이야기 빼도 됩니다 그냥 디자인 안이쁘고 실내 별로인데 비싸서 라고 해도 정리됩니다 ㄷㄷ
같은 해에 들 어 와서큐브 를 안드로메다 로 보낸차 였지요.당시에도 같은 가격 이었읍니다.작년 에도 약 15만대 정도 미국 에서 팔렸고 고장없는 차중 하나지요.10년전 조카 가 수동변속기 로 한대 구입 하고 현제 20만마일 타면서 작년 에 클러치페드 한번 교체 하고 무고장 이랍니다.
지금 쏘울 타고 있는데 불만이 없어요. 쏘울 나오자마자 샀는데
차 좋아요. 이쁘고.
쏘울. 한국에서 정말로 다시 재 조명되어야 하는 비운의 자동차죠
역시 믿고 보는 오토기어네요 정말 현명한 소비르 할 수 있게 도와주셔서 감사합니다!!
소비자들이 놓칠 수 있는 부분도 잘 캐치하시는 쇠교수님은 진짜 대단하신듯...
소울은 셀토스 코나에 묻힌거죠. 소울 있을때 코나 셀토스도 가성비 좋았음. 그러니 좀더 주고서 디자인 크기 더 좋은 코나 셀토스 구매한거죠. 소울도 좋긴 한데 그 당시 트렌드가 suv였고 셀토스라는 디자인 좋은 신차가 있는데 소울 선택하는건 쉽지 않았음. 만약 코나나 셀토스가 없고 티볼리랑만 경쟁 했다면 소울도 꽤나 판매 되었겠죠. 당시 소울에 대한 정보가 있는 소비자들도 대부분 셀토스 구매했을거임. 즉 소비자들이 합리적이지 않아서 소울을 안산건 아니란거죠.
아반테랑 k3가 있고 셀토스까지 있어서 막상 구입하려고 할때는 소형 살바에야 돈 좀 더 주고 사지 마인드때문에 어쩔 수 없어요. 막상 다시 판매재계 된다해도 우리나라에서 많이 사줄지 애매함. 경차는 경차만의 확실한 혜택이 있다보니 중간에 끼어 있어요.
노블레스 쏘울부스터 탔었습니다 가성비 엄청난차 맞슴니다
이런정보 너무너무 감사합니다
언제나 합리적인 판단! 믿고봅니다.
정말 소울 단정 소식 들었을때, 아쉬웠습니다. 센슈어스 선택했지만, 최종 리스트에 소울도 포함 됐었죠.
지금 나와도 분명 필요한 운전자들이 있을꺼라 생각합니다. 도심형 소형차 중에 감히 탑이라 생각하며 재출시를 기원하며,
사이다 같은 영상 감사합니다🎉
후면 디자인하고 1.6 자연흡기에 ivt조합이면 잘팔릴수 있을거 같아요
@@정현준-y1j 그리고, 가격도 적당한 선이면 정말로 세컨드카(동네마실용)으로 최고일꺼 같습니다~💪
솔직히 뒷모습 디자인만 아니었어도 단종까진 절대 안됐을듯...
완전동감입니다!!!
진짜 !!안전 사양 만큼은 꼭 넣어야 해요!!
안넣으면 후회해요!!!
그리고 광고비 받고 팩트 체크 안해주는 유튜버 매체는 걸러야 됩니다..유투버나 매체는 좋은 정보를 알려주려고 방송 하는거 아닌가요?????
거짓으로 광고비 받고 하는 유투버들 다 없어져야 합니다
진짜 쇠교수님 좋은 정보 알려 주셔서 감사합니다
최고십니다.
차알못 기준에서 봤을 때 소울 디자인이 안끌렸고 뭔가 작은 느낌들더라구요. 근데 오늘 영상 보고 가격 들어보니 저렴하네용. 차가 없어서 렌트만 종종 하는데 마력?토크?이런거 경차는 확실히 답답하더라구요. 밟으면 가속도 느리고 그래서 시내주행 느긋하게 할 때만 괜찮더라구요. 티볼리는 잘모르지만 디자인이 괜찮더라구요. 크기도 좀 있어보이구요. 실내 크기 이런건 모르는데 디자인만 봤을 땐 괜찮아보이고 은근 여자들에게 잘팔린다고 들어서 괜찮나싶었어요.
주 수요층에 따라서 고려할만한 요소가 토큰 마력? 안전 등 이런거 잘모르고 겉으류 보이는 실/외 디자인보고 겉으로 좀 커보여거 산거 아닌가싶기도하네요.
속이 다 시원하네요. 쌍용은 코란도, 무쏘 이후 꽝입니다.
쏘울 너무 좋아하는 차종인데 단종되서 너무 아쉬운 차종중 하나 입니다...
올바른 정보를 전하는 오토기어 믿고 보는 오토기어
집사람 한테 소울사줘서 타게 되었는데요. 차 진짜 좋더라구요. 승차감. 소음. 힘 뭐하나 부족한거를 모르겠더라구요.
지금도 만족하면서 잘타고 있는게 소울이에요
감사합니다 올바른 정보
현기를 깔 때는 안전사양 빼서 가격 후려친다. 안전사양이 구리다. 에어백을 적게 넣는다. 이렇게 까던데,
그렇게 중요한 안전사양과 에어백도 후진 티볼리 보고 가격이 싸다. 현기는 비사게 받는다고 깜.
현기는 무조건 당하는 이상한 회사고 다른 자동차 회사는... 싸게만 내놓으면 무조건 우상이 되는 이상한 나라에 사는 거 같음.
현기 사는 이유 중 하나가 요즘 안전 사양이나 운행 보조 장치나... 안전 관련 사양이 좋아져서 사는 것 중 하나인데 말이죠
인터넷이랑 유튜브 없었으면 우리가 이런 지식을 어떻게 확보할수 있었을까요
그저 본인 생각만 중요던 시절을 생각하면 정보의 바다인 인터넷과 유튜브가 있는 지금이 정말 감사할 따름 입니다 ㅎㅎ
이래서 요새 자동차채널은 오토기어밖에 안봅니다. 하다못해 어떤 유튜버는 대놓고 모회사 칭찬하면서 아니 이정도로 했으면 스폰줘야되는거 아닙니까? 이러면서 ㅎㅎ 연락주셔야 되는거 아니에요? ㅎㅎ 연락 기다리겠습니다. 이ㅈㄹ ㅋㅋ
너무 늦게 이 영상을 보았지만, 쏘울을 두대째 타고 있는 차주로써 제 안목이 나쁘지 않았다는 사실을 인정받은거 같아서 흐뭇합니다.(쏘울산다고 할때 저도 이런저런 소리 많이 들었거든요.)
쏘울 부스터 노블레스 스페셜(검정색) 타고있는 차주입니다. 2세대 쏘울을 타다가 이거 다 싶어서 그 쏘울을 어머니 장보기용으로 드리고, 전 쏘울 부스터를 타고 있습니다.
정말 아껴가면서 타고 있고, 구매 당시 맥심 독자의 차 코너에 응모할 정도로 좋아했고, 마침 당첨되서 맥심에 소개도 했었습니다.
얼마전 주차라인에 잘 주차 되있는 제 쏘울을 왠 운전 미숙자가 때려박아서 피눈물을 흘렸지만... 수리해서 타고 있습니다. (기아 정식 수리점에서 수리했는데..)
워낙 쌔게 박아서 그 뒤론 주행 시 전과 차 소리가 다른 듯한 기분이 들어서 찝찝하지만, 심각한 차이는 아니어서 그냥 타고는 있지만, 아직도 그때 생각하면, 마음이 아픕니다.
쏘울이 얼마나 많이 안팔렸냐면, 지나가는 분들이 외제차에요? 라고 물어보신적도 있었습니다. ㅡ_ㅡ;; 기분이 참 묘하더군요.
밟으면 드라이빙 쾌감을 느낄수 있는 주행능력,골목에서의 코너링, 운전시 조절만 잘하면, 무난한 연비, 생각보다 높고, 넓은 차안 공간, 뒷자석 폴딩으로 생각 이상으로 많이 실리는 뒷자석
나쁘지 않은 승차감, 각종 편의사항과 안전사항이 기본으로 들어가는 가성비 절묘한 차고로 운전 미숙자가 아닌 이상 사각이 거의 없는 시야.. 모던하면서도 깔끔하게 빠진 디자인
저한테는 정말 좋은차고, 가슴아픈일도 있었지만, 정말 만족하게 잘 타고 있습니다.
흔히 대륙의 실수라는 농담이 있죠? 중국제 답지 않게 잘나온 상품을 표현하는 말입니다. 한국에서 판매한 기아의 쏘울이야 말로 한국의 실수라고 할만한 명차라고 생각합니다.
세단과 대형 SUV를 좋아하는 일반적인 한국인들 취향 탓에 안팔린 불운한 차라고 하는 말을 들었습니다만, 전 정말 차를 잘 골랐다고 생각하고 있습니다.
이번에 와이프차바꾸며 쏘울 중고로 샀는데 차자체는 대만족입니다. 힘도 괜찮고 안정적이고 공간 넓고 운전할때 시야가 아주 좋습니다. 다른 suv보다 하부 차체가 조금 낮지만 오히려 주행할때 세단의 느낌이 나서 편하고 좋습니다. 회사에 관용차가 다양해서 소형suv 다 타보면 쏘울이 제일 괜찮습니다.
와...참...항상 보다보면 논리적인 설명에 감탄을 금치 못합니다. 기계공학을 전공하고도 항상 토크와 마력의 차이를 명확하게 이해하지 못했었는데, 몇년전 오토기어에서 설명해준 토크와 마력에 대한 강의(?)를 듣고 명확하게 이해한 후부터 구독을 했었네요. 조회수만 높이려는 일부 타 매체와는 극명한 차이점을 보여주죠^^
저 예전 2세대 쏘울 소유하고 싶은게 꿈이었는대 아쉽게도 단종된게 너무 안타깝습니다
네 저도 누가 봐도 실내랑 무지 허접한데 뭘자꾸 가성비 가성비 얘기하길래 아 이건 아닌데 싶었는데 비교 모델까지 같이 놓고 보니 확실하네요
원래 소울은 신기하게도 아반떼나 k3 동급 세그먼트 차량들 보다 중고시세가 잘 안 떨어졌엇어요...
4년전에 쏘울부스터 풀옵으로 샀는데 출력이나 HUD, 10.25인치 내비 같은게 맘에 들어서 가성비 좋다고 생각했어요. 편의장치가 요즘 차랑 비교해도 괜찮다고 생각해요.
ㅇㅈ 당시에 현기 최초로 10.25인치 들어가고 마력도 너프 안시키고 204마력 해줬죠
@@일급수청정 코나가 198인가 그랬죠
우리나라 사람들이 생각하는 가성비는 좋아보이는(비싸보이는) 외관대비 가격이 싼 차량이지, 옵션등 편의 기능.. '그러니까 남들의 눈에 보이지 않는 부분'은 가성비에 포함되지 않습니다 ㅎㅎ
쏘울 차체 올려서 오프로드형으로 만들면 엄청 예쁩니다. 4륜이면 스즈끼 짐니보다 낫다고 봅니다.
12년간 쏘울디젤 29만킬로타고 수출보냈습니다 진짜 잔고장없고
실내도넓고 운전하기편하고 잘타고다녔네요 이상하게 우리나라에서 인기없는게 이상한 티볼리보다 실내넓은것같은 개인적인생각
정말좋은차인데 단종 아쉽네요
ㅜㅜ 쏘올 내차.
볼 수록이쁜 내차~^^
쏘울 정말 실용적인 디자인인데 단종되어서 정말 아쉽습니다.
18:25 떠나보고 알아버렷네요...ㅠ
아파트하고 비슷한 상황이네요.
아파트도 10대 건설사 브랜드 아파트가 품질대비 가격이 오히려 중소건설사 아파트보다 이것저것 따져보면 더 좋습니다. 메이저 건설사들은 각자 자체 품질 기준을 가지고 있어서 기준밑의 제품이나 설계는 적용하지를 않거든요.
비슷한 입지면 메이저 건설사 아파트가 조목조목 따져보면 가성비가 오히려 더 좋아요.
성능 좋죠 매력적인 1.6터보에 지금봐도 이쁜건 덤
소울 난 잘만들었다고 생각했는데.. 그때는 투싼에 관심 있을때라 ㅋㅋㅋ;;; 저도 가격 보고 옵션 보니까 싼게 아니더라구요 요즘 누가 안전사항 빠진 차를 몰고 다닐까요 ㅋㅋㅋ 21소울 중고가 방어보소 ㄷㄷ;;;
쏘울은 찐이죠
쏘울부스터ev 차주입니다.
ev모델도 가성비로 최고예요.
동급(니로 코나 볼트)대비 큰 네비게이션(10.25, 무선업데이트 지원)이 최고의 장점이었죠!
4년 8만키로 달렸는데 여름 7.8kwh 겨울 6.3kwh 정도 전비 나옵니다.(주행거리 기준 여름 500km, 겨울 400km 정도)
소모품은 타이어 2짝, 워셔액이 전부입니다.
자동차세도 13만원인가? 12만원으로 매우 저렴하구요(전기차는 모두 동일)
현재 중고차 기준 2500~2800만원 정도에 거래되는 거 같은데(쏘울부스터ev 노블레스 풀옵 기준)
이정도 감가면 가솔린 대비 충전료로 충분히 뽕 뽑았다고 생각듭니다.
정말 좋은 차! 쏘울4세대까지 이녀석 타면서 존버 해봅니다!ㅠㅠ
지니가다보면 반가운 분이 여기에!
같은차주로서 공감백배^^
쏘울 별로 관심없다가, 이것저것 엄청 따지고 사는 사촌동생이 쏘울 중고로 사서 ‘ 아 샀구나..’ 하고 길에서 보면 조금 반갑게만 생각하고 있었는데..
204마력 DCT 미션으로도 나왔었다는게 신기하네요... 뒤늦게 궁금해짐 쏘울이란 녀석..
십여년전에 현기차가 중국에서 잘 나갈때 회사 업무용 으로 쏘울 스틱을 구입해서 거진 30만 키로 달리고 있는데,시원한 시야 크지도 작지도 않은 사이즈가 도시에서 운전하기 참 좋았습니다.지금 오래되어서 페차 하려고 하는데 한국에서 인기 없어서 단종 되였다니 한편으로 아쉽습니다.
쏘울 부스터 ev 4년째 타고 있는데 개인적으로 가장 만족스럽게 쓰고 있습니다 ^^
2015년 폴옵 쏘울 가지고 있습니다. 많은 분들이 공감은 하셔서 저도 기분이 좋네요! 근데 왜 오디오 말씀이 없는지? 모르겠네요. 볼보XC40과 BMW6시리즈 년식은 정확히 모르겠지만, 우연히 비교를 한 적 있는데, 쏘울 오디오가 빵빵하고 힘이 있다고 친구들이 극찬을 했었죠. 😂 미국만 출시한 쏘울 신형! 스톰트루퍼 어떻게 재출시 좀 해주세요! 😅
티볼리보고 가성비라고 하는 사람들은 국어공부터 다시 하셔야 합니다
가성비는 말 그대로 '가격'과 '성능' 두가지를 비교하고 판단하는 개념인데
티볼리처럼'성능 '무시하고 오직 '가격'만으로 가성비 좋다고 말하는 사람들은 사기꾼이거나 전문성이 부족한 거죠
티볼리는 가격이 싼(솔직히 가격 자체도 싸다고 보이진 않지만) 차이지 가성비가 좋은 차는 아닙니다
이건 추천을 안할수가 없다
예전 티볼리 견적함 내보고 뭐야..이거 했었는데
글게 말입니다. 아예 사전을 다시 써야할 판이에요. 가격만 낮으면 무조건 가성비인건지 ㅎㅎ
Kg가 규모가 적으니 봐주자는 사람들도 있는데, 그럼 안 되죠. 사람이 타고 다닐 차인데 그만큼 안전에 대해 준비하고, 자기 차만의 컨셉을 확실히 해서 팔아야죠. 그리고 그 하차감과 그돈X가 밥 먹여준답니까? 우리나라 1인당 국민총소득이 작년에 3628만원이었습니다. 남들 보기에 고급차는 타야하지 않겠냐? 본인의 라이프스타일과 지출가능한 경제적 여유를 바탕으로 차를 골라야 하는데, 남들 시선 때문에 맞지도 않는 차를 타는 악습도 이젠 끝내야 합니다.
소울 정말 괜찮은 차인데 사실 뒷 디자인이 제일 아쉬웠던것 같습니다.
쏘울은 타보면 안다~~
마지막 모델 정말 좋다~
쏘울 이쁜 차였죠. 다만 영덕 대게 에디션..
리어 디자인이 안 이뻤던 것 같습니다.
디자인을 중시하는 한국 소비성향 때문에
쏘울 판매량이 저조 했던 것 같습니다.
박스카는 레이가 독보적이기 때문에
가성비 측면에서 도심 마실용,서브카 용도로는
레이에게 밀리는 애매한 포지션이었던 쏘울.ㅠ
그래서 현기차 답지 않게 쏘울에 혜자스러운
가격 정책으로 마지막 승부수를 띄운 것으로
보이네요.
쇠교수님의 분석력과 일침. 공감하며 시청했습니다.
쏘울을 기반으로한 전기차를 기아에서 나오길 조심스레 기대해보고싶은 😂😂😂
쏘울이 한국시장에서진짜 엣날부터 ㅋㅋ 애물단지였어요 ㅋㅋ 옛날부터 말많았어요 ㅋㅋ 한국에선 비운의 차 ㅋㅋ 한국에서 박스차는 진짜 안됩니다 ㅋㅋ 쿠페보다 더 안팔리는게 박스카 ㅋㅋ 근데 쏘울이 진작에 단종안된게 너무신기했던 ㅋㅋ 아무튼 디자인은 진짜 최근데 잘 다듬어져서 나왔는데도 호흡기땐거보면... 한국은 진짜 SUV 아니면 세단 입니다 ㅋㅋ 웃긴게요 ㅋㅋ 쏘울이 티볼리보다 내부공간효율이 더 좋아요 ㅋㅋ 쏘울 내부 되게 넓어요 ㅋㅋ
우리나라 벤츠라면 환장 하는데 독일, 일본차와 우리차의 동급을 가격비교 해주시는 영상 부탁드립니다.
아무리봐도 외제차에 너무 턱없이 바가지 쓰는것 같아서요.
화이팅입니다
쏘울부스터 차줍니다.
( 정말 싸고 좋았는데 다들 노관심이였음)
차 잘고른게 괜히 뿌듯합니다.
프로젝션 LED도 기본인데 최신 쏘나타 디엣지도 (기본은 MFR타입임)
와 ㅋㅋ 대박
저두 쏘부차주입니다ㅎ
저는 쏘울부스터ev 차주입니다
저도 쏘부차주요~
저도 쏘부용~~
아아아악!! 중고차 쏘울 보고 있었는데 이렇게 이야기 하시면 어떻게 구매하라고 하십니까?? ㅜ..ㅜ
돈 받으면 드럼 브레이크도 최고의 기술이 되는게 지금이죠 ㅋㅋㅋ 참 안타깝게도.......오토기어 화이팅입니다. 조금이라고 진실을 알려서 대중의 눈높이를 높여야 시장이 더 성장하고 선택지가 알차게 되죠.
제가 듣기론 티볼리 자연흡기
엔진 아반떼hd엔진 라이센스 사서 약간 개량한걸로 아는데
그게 맞다면 엔진은 20년 넘은겁니다.
현기 저도 좋아하지는 않지만
쌍용은 기술력 자체가 현기랑 최소10년이상 난다고봅니다.
비싸게 받으면 안된다 봅니다.
작년에 하와이 갔었는데
국산차 중에서는 쏘울이 제일 많더군요
속이 다 시원합니다!!! 🎉🎉🎉🎉 본가에서 중고 suv한대가 필요 하다고 하셔서 실제로 제작년에 쏘울 중고를 제가 적극 권해드렸고 실제 구입하셔서 너무나 만족 하고 타고 다니십니다.
그때 제가 권해드리며 한 말씀이 이겁니다. 가장 저평가된 국산차고 중고가도 그래서 낮으나 차량의 효용가치는 높으니 쏘울 중고를 사시라구요.
지금 그 차는 파주 연천 일산 자유로 민통선 넘어까지 잘 다니고 있습니다 ❤
쇠교수님 안녕하세요 아버지가 20년만에 차량을 구매하시는데 질문 하나 드려도 될까요?
아이오닉5 신차 풀옵션 5700가량
egv70 풀옵션중고 7000 차량 선택에 본인이시라면 어떤 차량을 선택하실지 한번 여쭤봐도 될까요?
ps. 키보드워리어들은 무시하시고 너무 스트레스 받지마세요! 그들은 뭘하든 안 듣습니다...
아버님께서 타시기에는 eGV70이 더 작합하실듯 합니다. 고급감에서 차이가 많이 납니다. 중고라고 해도 1년 안쪽 모델 밖에 없기 때문에 나름 신차 기분도 느끼실 수 있고요. 김드라도 같은 차 아주 크게 만족하면서 타고 계십니다 ^^
@@autogearr 답변 달아주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 역시 믿고 egv70으로 선택하겠습니다.
항상 객관적 근거에 따른 팩폭기어 잘 보고 있습니다 ! 쇠교수님 파이팅!!!
@@ordinarypersonm 풀옵션 아닌 옵션 약간 넣은 신차로 하시는 게 어떠실까요? 제네시스는 안전사양 기본으로 거의 다 들어가서 굳이 풀옵션 아니라도 괜찮음... 중고는 사기당할까 겁나서...
@@한한나-v6r 저는 차를 구매하면 무조건 풀옵만 사서요 ㅎㅎ 뽕뽑을때까지 타기때문에.. 의견 감사합니다
@@ordinarypersonm 그러시군요 ^^ 제가 근심걱정이 많은 편이라 ㅋㅋ 풀옵션이 좋기는 하지요♥️ 아버님을 생각하시는 마음도 훌륭하십니다👍👍👍
소울 소카로 타봤는데 공간은 좋음 주행이 박스카라 아쉬웠음 현대가 아반떼를 너무 잘만듬
헐 소울이 단종되었구나... 대학생이나 여자들이 타면 어울리던데... 솔직히 빨간색 소울을 나도 사고 싶었는데, 한국 사회는 중년이 넘어가는 남자가 타고 다니기에는 좀... 어쩔 수 없음. 댓글들 보니 여자들이 티볼리 디자인을 더 선호한 것도 소울이 단종된 이유인 듯. 정말 괜찮은 차였는데.
제가 보기엔 우리나라소비자의 선입견과 의 한계입니다,,,처음 이미지를 벗어나지못한것입니다,, 말씀하신대로 관심가는 디자인이 아니었습니다, 개인적으로는 머리만 큰 이상한 차였습니다,,,
참고로 여자들이 남자를 볼때 가장 중요하게 느끼는게 얼굴도 근육도 아니고 비율이었습니다,
소울은 비율에실패한 차입니다,,,우리나라에서는그렇습니다,,,
그리고 소비자에게 강요할수는없습니다,,,,시장은 항상 옳은것입니다,,,
쏘울부스터 차주로서 이 차는 몰아봐야 아는 차라서 정말 아쉽습니다..즈집에 같이사는 남자도 이걸왜? 했다가 몰아보곤 와!!했습니다..단종이 슬픈 차입니다ㅜㅜ
08년식 쏘울 13년쩨 몰고 있습니다.
고장이 안나네요 ㅡㅡㅋ
이사견적 30만원에 왕복 2번으로 기름값 톨비 합계 6만원에 해결한 차!!!!
생각보다 짐 정말 많이 들어갑니다.
쏘울부스터가 개인적으론 후면 디자인이 전혀 한국정서에 맞지 않아....
디자인 때문에 단종되었다고 생각합니다.
디자인은 취향차이겠지만 기존의 후면의 삼각형의 세로라인 보단
사각으로 가서 좀 더 터프한 이미지로 갔으면 어땟을까? 아쉽다고 생각됩니다.
차 자체의 부품의 질은 확실히 동급대비 한 수 위라고 생각합니다.
그 만큼 단종을 부추기는 요인이기도 했겠지요...
교황의 차로 오래오래 기억되며 잊혀지는게 안타깝습니다.
언젠가는 꼭 다시 출시해주는 날이 와 줬으면 합니다.
제주가면 항상 렌트카로 찾는 렌트계에서도 진짜 가성비갑인 차죠. 전 레이보다 좋아했습니다.
제주도 가서 쏘올타봤는데 좋더라고요. 힘좋고 주차하기 진짜편함.
캐나다 살고있는데 ,,, 지금도 역시나 쏘울 최고입니다 한국은 모르줘2000 못삽니다
오늘도 많이 배웁니다.
감사합니다!
쏘울 부스터 진짜 개좋아요 ❤
트랙스때부터 느꼇습니다.
근데 유튜버들은 하나같이 가성비라는 키워드를 내밀더군요.
사실상 기본옵션 다빼놓고 조금 비싼옵션 넣어서 실제러 살사람 몇 안되는 깡통트림 외에는 가성비가 안어울리는데....
Sns 유튜버들은 하나같이 가성비...
마치 가성비 키워드 넣으라고 주문받은 기계처럼....아무더 다른 관점에서 안보더라구요.
자동차 전문 리뷰어라는 종족들이.....
당연히 세뇌당한 일반인들은 가성비 좋다고 착각하고 다니고
진짜 똑같은 복제뉴스가 아닌 진짜 개인생각을 말하는분은 이분 밖에 없습니다.
자 다음 소나타는 1,900cc 시리우스 엔진 다시 살리고, 수동 문에 파워 스티어링 빼고, 에어컨 빼고, 라디오에 CD플레이어, 수동 5단에 ABS 빼고, 후륜 드럼 브레이크에 일반 휠 + 플라스틱 휠 캡 끼워주고, 할로겐 전조등에 직물 시트, 우레탄 핸들, 실내 내장 플라스틱 위주로 해서 1,900만원 갑시다.
쏘울 2대 소유하는 하고있는데 만족하게 잘 타고 있습니다.
지금 보스턴 쪽 사는데 p 는 거의 대부분의 괜찮은 새차에 모두 붙고 있는중임(도요타 혼다 현기)
그런데 소울 인기 많은건 맞음
로봇 테크니션을 부른적이 있었는데 덩치가 엄청 큰대도 불구하고 소울 끌고 다니면서 차 좋다면서 다님
백번 옳으신 말씀... 유튜버와 인터넷의 맹점이 그거죠....
믿고보는 채널 좋아요
제가 소울 마스터 구입후 5년 타고 업그레이드 할려고 찾아보나 가성비가 이보다 좋은차(유지비+연비)가 없어 그냥 타고 있어요. 우리나라는 외관에 치중하는 문화가 문제 입니다 .
홍보가 적극적이지 않으면 알려지기 힘든 부분이죠. 소울의 신차효과는 초기에 파격적 디자인을 보여주었던 십수년전에 이미 끝. 우리나라 소비자는 신제품에만 민감한 경향이 있어서 ㅡ 그런데, 티볼리도 만만찮게 사골인데^^
어느순간 안보여 언제 단종됐지 했더니.. 외국광고 보고 생산 중인걸 알았네요.신차 나올대 i30과 고민했었는데..
교수님 베뉴는 어떻게생각하시나요?
쏘부, 가성비 보다는 GT라인 극강의 성능과 세컨카로서의 목적에 따른 만족도를 보여줍니다. 204마력 빨간줄. 현대 N라인 동급인 기아GT 라인이란것에 대해서 잘 모르더군요. 2세대까지는 여성스타일일지 모르나, 쏘부(3세대)부터는 남성스러운 찹니다. 아줌마용으로는 성능이 부담스럽습니다. 차라리 미국처럼 일반모델과 GT 모델을 구분해서 팔았다면 다른 결과가 있었을지도 모릅니다.
안전장치와 에어컨을 비유하신 장면에서 ㅂㄹ을 탁 치고 갑니다
맞는말씀입니다
가성비의 소울은 아니지만 첫차가 i30이었던 사람으로서 품질 좋은 국산 소형 해치백들이 완전 절멸해버려서 안타깝네요. 당시 갓출시된 티볼리 트랙스 (코나 셀토스는 없던시절) 랑 비교하다 골랐죠. 당시에 너무안팔려서 풀옵션을 재고할인받아 꽤 싸게 샀었던 기억이 납니다.
쏘울이랑 i30n라인이랑 비교해서 결국 쏘울부스터 샀는데 진짜 괜찮음 ㅋ 잘타고 다님 고속안정성도 있고 공도에서는 빠르게 치고나가는거 따라올 차가 없다 공도에서 제로백이 무슨 의미겠냐마는 여하튼 제로백 6초 안으로 끊어주더라
그것도 궁금합니다. 쏘울이 단종되지 않았다면 지금 얼마일까요?
21년 쏘울 - 1958, 21년 티볼리 - 1683 그땐 가격만 보면 이랬지만...옵션을봐라...쏘울이 더 비쌀만하지.....티볼리는 그때나 지금이나 옵션이...
티볼리를 가성비라 말하는것도 그렇지만 단종된 이유를 가격으로 보는것도...
수염이 잘 어울리시네요. ^^
유튜브에 허접한 정보로 혹세무민하는 채널이 넘 많습니다. 오토기어는 가뭄에 단비 같은 존재입니다.
오토기어 좀 보고 대환장 파티 끝냅시다!