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トップハムハット卿ｗｗｗｗ
本物！
5:31 元の形状生かしてないw
阪急6150系(旧2200系)阪神2000系(旧7000系)京阪5554F近鉄3000系(廃車)近鉄8459･8167F南海6200系(初代8000系編入車)といった波乱万丈な車両を迷列車シリーズとして紹介お願いします
クソタイプとかド直球すぎて笑う
クハ115-1151が岡山時代組んでた編成の反対側のクハは新前橋からの転属でした今でもD-31編成として生き残っています
逆に言うと國鐵廣島最凶編成w
鉄仮面と共に、幡生で解体され、モハは、L-16のクハと連結、L -16のモハは、A編成に渡されました。
そのL-16も2019年6月5日に岡山転属していたりwww
そのL-16も岡山転属していたりww
.
この広島１１５系に限らず、京キト１１３系のように見た目無視の、カプチーノ＋湘南色（シートも転換クロス＋ＢＯＸクロス）混成編成車や、モハ１１７系を魔改造して１１５系の中間車にほりこんだりした岡山車のように、ＪＲ西日本クオリティーは、どこもマネのできない技術ですね。
そうですねぇ。まぁそこがJR西の魅力なんじゃないかな。
クハ１１５ー１１５１は廃車になった模様です…
あらま、体質改善を受けていたのに・・
そうなんですか、編成組み換えするにしても反対側のクハが600番台のボロクハで廃車になると組み換えできませんからね、、、となるとクハ115-1151の30N更新は必要だったのか否か。
りーてん.F 体質改善したのに廃車。あ〜なんてもったいない。
相方のクハ115-759と一緒に重機のご馳走になったそうです…
R-07のボロクハと入れ換えたら良いのに、、、
117系よりこっちが下関行きに来てほしい
9年前のコメに失礼します新山口〜下関間は乗客も多いし3ドアの40N更新車がきてもいい気がするんですけどね…
今もう40Nあんま残ってないしな・・・
いいよなあ１０５系は。元から末期色だもん。
福塩色のこと？
ハエ83205系 105系は国鉄時代、単色塗装でした(例外もありますが)
福塩色の黄色は少し黒っぽい
常磐線の415もどきが混ざってる笑笑
瀬戸内色のことですか？
かって瀬戸内色が大部分だった頃に下関駅で九州色の415系や今は無き423系等にそれぞれ乗り間違いの利用客もいました。
1:02この車両はバケットシートになっているだけクソタイプの中ではまだマシな方
そうなんだ
JR西日本が車両を末永く使う方針から新車投入をして最終的に維持費削減を目指す目的で方針転換した一方、以前の方針は近鉄に引き継がれる事に(適当)
混色
だが、227系に淘汰してしまいます。
クハ201-1は未だに豊田で余生送ってるぞ。この115系より古いけど。全然新しい車両じゃない
10:14〜の曲の名前を教えてくれませんか？
2年前のコメントなのでもう解決してるかもしれませんが、TAM MusicFactoryの「瞳を閉じて」です。www.tam-music.com/m000_category/healing
シグマΣ まだ未解決でした！！！笑笑ありがとうございます😊
シートピッチ改善車をリニューアルしただけでリニューアルを辞めたせいで、リニューアル車と非リニューアル車の座り心地がホンマ、クソのようにヒドいんだよな。本来なら狭いボックスシートから手を付けるべきだったのに。こーゆーところがJR西クオリティなんでしょうな（笑）。
hofckagawakun 寿命じゃない？(8年前のに言うのもあれだけど)
@@acrylic4227 寿命の面でいうなら、アスベスト使ってる可能性があって、シートピッチ激狭の昭和52年までに作られた115や113が更新して生き延びているのに、車体強度も上げて耐寒耐雪構造も強化して冷房も付いていてシートピッチも拡大されてる新しい1000番台が先に廃車になる方がおかしいだろ。車体強度は在来車よりも分厚いから、クソ頑丈な筈だぞ。
クソタイプを連呼するなｗお腹痛いｗｗｗｗ
トップハムハット卿ｗｗｗｗ
本物！
5:31 元の形状生かしてないw
阪急6150系(旧2200系)
阪神2000系(旧7000系)
京阪5554F
近鉄3000系(廃車)
近鉄8459･8167F
南海6200系(初代8000系編入車)
といった波乱万丈な車両を迷列車シリーズとして紹介お願いします
クソタイプとかド直球すぎて笑う
クハ115-1151が岡山時代組んでた編成の反対側のクハは新前橋からの転属でした
今でもD-31編成として生き残っています
逆に言うと國鐵廣島最凶編成w
鉄仮面と共に、幡生で解体され、モハは、L-16のクハと連結、L -16のモハは、A編成に渡されました。
そのL-16も2019年6月5日に岡山転属していたりwww
そのL-16も岡山転属していたりww
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この広島１１５系に限らず、
京キト１１３系のように見た目無視の、カプチーノ＋湘南色（シートも転換クロス＋ＢＯＸクロス）混成編成車や、
モハ１１７系を魔改造して１１５系の中間車にほりこんだりした岡山車のように、
ＪＲ西日本クオリティーは、どこもマネのできない技術ですね。
そうですねぇ。まぁそこがJR西の魅力なんじゃないかな。
クハ１１５ー１１５１は廃車になった模様です…
あらま、体質改善を受けていたのに・・
そうなんですか、編成組み換えするにしても反対側のクハが600番台のボロクハで廃車になると組み換えできませんからね、、、
となるとクハ115-1151の30N更新は必要だったのか否か。
りーてん.F 体質改善したのに廃車。あ〜なんてもったいない。
相方のクハ115-759と一緒に重機のご馳走になったそうです…
R-07のボロクハと入れ換えたら良いのに、、、
117系よりこっちが下関行きに来てほしい
9年前のコメに失礼します
新山口〜下関間は乗客も多いし3ドアの40N更新車がきてもいい気がするんですけどね…
今もう40Nあんま残ってないしな・・・
いいよなあ１０５系は。
元から末期色だもん。
福塩色のこと？
ハエ83205系 105系は国鉄時代、単色塗装でした(例外もありますが)
福塩色の黄色は少し黒っぽい
常磐線の415もどきが混ざってる笑笑
瀬戸内色のことですか？
かって瀬戸内色が大部分だった頃に下関駅で九州色の415系や今は無き423系等にそれぞれ乗り間違いの利用客もいました。
1:02
この車両はバケットシートになっているだけクソタイプの中ではまだマシな方
そうなんだ
JR西日本が車両を末永く使う方針から新車投入をして最終的に維持費削減を目指す目的で方針転換した一方、以前の方針は近鉄に引き継がれる事に(適当)
混色
だが、227系に淘汰してしまいます。
クハ201-1は未だに豊田で余生送ってるぞ。この115系より古いけど。全然新しい車両じゃない
10:14〜の曲の名前を教えてくれませんか？
2年前のコメントなのでもう解決してるかもしれませんが、TAM MusicFactoryの「瞳を閉じて」です。
www.tam-music.com/m000_category/healing
シグマΣ まだ未解決でした！！！笑笑
ありがとうございます😊
シートピッチ改善車をリニューアルしただけでリニューアルを辞めたせいで、リニューアル車と非リニューアル車の座り心地がホンマ、クソのようにヒドいんだよな。本来なら狭いボックスシートから手を付けるべきだったのに。こーゆーところがJR西クオリティなんでしょうな（笑）。
hofckagawakun 寿命じゃない？(8年前のに言うのもあれだけど)
@@acrylic4227 寿命の面でいうなら、アスベスト使ってる可能性があって、シートピッチ激狭の昭和52年までに作られた115や113が更新して生き延びているのに、車体強度も上げて耐寒耐雪構造も強化して冷房も付いていてシートピッチも拡大されてる新しい1000番台が先に廃車になる方がおかしいだろ。車体強度は在来車よりも分厚いから、クソ頑丈な筈だぞ。
クソタイプを連呼するなｗお腹痛いｗｗｗｗ