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ヘルキャット、曲がらない、急にトラクションかかって変なとこで加速するツンデレちゃん。そんなツンデレちゃんを制御できたときは最高に気持ちいい
S シロン A svj nsx amgb f8 m8 r8 フォードc ダッジ マクラ（無凸）
間違いない
f8はAだろw無凸で1700のるんだから😂
@@TV-hp4nmBの車全部無凸で1700のりますよw
仕事が早いですなーwありがとうございます!(´▽｀)デキル男は仕事が早いwランク表などは「レーマス最強マシンランキング」などでググッてみるとサイト等出てくるのですが総合的な評価なので実際の速さとランキングにやや解離があり、使用感等は分からないのです。その辺を今回のように紹介して頂けると視聴数伸びる！かもw
マクラーレンは初心者から上級者まで幅広く使えるし調整で化ける車両だと思ってる気長に完凸狙ってる程お気に入りです
ダッジは、コーナーがですね…、難しいです。ただ直線は速いですので使い方によるのかなと思います。フォードGTに恨みはないんですが、ヨッシーさんの言われる通り、アンダーが出てしまうと制御不能になってしまいます。ちゃんと減速しないと曲がれないんですが、ブレーキポイントの感覚さえ掴めれば、とても速い車です。フェラーリは、コーナーに強く、直線が少なくて曲がりが多いコースは得意ですね。私は使っていませんけども。全体的に言えるのは、パーツが揃ってレベル5にすれば、どの車も無凸でも速いです。しかし車の数だけ癖がそれぞれあるので、全てを覚える事が必要になってしまいます…汗
楽しかったー🤗本日もありがとうございました😊
GT’17はグリップで走ってはアカン車やろな無凸オール4レベ育成で流しっぱで走って上手く決まるとコースによってはシロンやアヴェンタに肉薄できるF8はレーシングのロスタポジションでしょう持ってないけどベンツよりM8がヤバそう
フォードGT、自分は車体そのものが大好きなのでよく使ってるんですが、今のところスピンしたのは1回だけですね、それも、不意にスピンしたのではなく、プレイの中で「あっこれはスピンしたな」って感じるレベルの操作をした時でしたので、普通に自分が使ってる分にはトロフィー1300〜1500帯のSVJやNSX、シロンなんかにもほぼほぼ勝つことができて、非常に強いマシンという印象です。ちなみにですがレベルがエンジンから53444で改造方針は33113です。レベルも上がりきってないかつ無凸なのでかなりの強マシンだと思っていました。
コメントにお答えいただきありがとうございました🎉❤
シロンもちょっと緩やかなカーブが多めのコースだとsvjとかに負けるよね
次の918スパイダーの性能気になる
GT17とExigeは安定性増し増しセッティングでAとBの間くらいにはなる。
フガッティ初心者限定できてて当てたんだけど.....
新規ユーザーが手に入らないのばかり、、、
シロンは本国版でも現役トップクラス性能なので逃したのは勿体無い感あるけどこの先怪物でるので性能面は大丈夫👌
個人的恨みも入ってるのかｗｗｗ
調整方針で安定性重視で変更したらまだマシなります
フォードGT好きなんだけどなー、、、マクラーレンはいいっ！NSXの4WDはなんか難しい！
いつの間にかダイヤマン定着してて草
シロンは使ってて思うけどマジでやってる速すぎだよね
nsxはコーナーで抜かせば結構使える
まスィンがめっちゃ気になるわ〜
ヘルキャットはサス入れたら真っ直ぐ走るしドリフトも滑らなくなるぞサス、タイヤ角の役目を知らない人多すぎ問題
R8ないのが不思議w
ちな、上位はコースで入れ替わる気がする
ヘルキャット、曲がらない、急にトラクションかかって変なとこで加速するツンデレちゃん。
そんなツンデレちゃんを制御できたときは最高に気持ちいい
S シロン
A svj nsx amg
b f8 m8 r8 フォード
c ダッジ マクラ
（無凸）
間違いない
f8はAだろw
無凸で1700のるんだから😂
@@TV-hp4nmBの車全部無凸で1700のりますよw
仕事が早いですなーwありがとうございます!(´▽｀)デキル男は仕事が早いw
ランク表などは「レーマス最強マシンランキング」などでググッてみるとサイト等出てくるのですが
総合的な評価なので実際の速さとランキングにやや解離があり、使用感等は分からないのです。
その辺を今回のように紹介して頂けると視聴数伸びる！かもw
マクラーレンは初心者から上級者まで幅広く使えるし調整で化ける車両だと思ってる
気長に完凸狙ってる程お気に入りです
ダッジは、コーナーがですね…、難しいです。ただ直線は速いですので使い方によるのかなと思います。
フォードGTに恨みはないんですが、ヨッシーさんの言われる通り、アンダーが出てしまうと制御不能になってしまいます。ちゃんと減速しないと曲がれないんですが、ブレーキポイントの感覚さえ掴めれば、とても速い車です。
フェラーリは、コーナーに強く、直線が少なくて曲がりが多いコースは得意ですね。私は使っていませんけども。
全体的に言えるのは、パーツが揃ってレベル5にすれば、どの車も無凸でも速いです。しかし車の数だけ癖がそれぞれあるので、全てを覚える事が必要になってしまいます…汗
楽しかったー🤗本日もありがとうございました😊
GT’17はグリップで走ってはアカン車やろな
無凸オール4レベ育成で流しっぱで走って上手く決まるとコースによってはシロンやアヴェンタに肉薄できる
F8はレーシングのロスタポジションでしょう
持ってないけどベンツよりM8がヤバそう
フォードGT、自分は車体そのものが大好きなのでよく使ってるんですが、今のところスピンしたのは1回だけですね、それも、不意にスピンしたのではなく、プレイの中で「あっこれはスピンしたな」って感じるレベルの操作をした時でしたので、普通に自分が使ってる分にはトロフィー1300〜1500帯のSVJやNSX、シロンなんかにもほぼほぼ勝つことができて、非常に強いマシンという印象です。ちなみにですがレベルがエンジンから53444で改造方針は33113です。レベルも上がりきってないかつ無凸なのでかなりの強マシンだと思っていました。
コメントにお答えいただきありがとうございました🎉❤
シロンもちょっと緩やかなカーブが多めのコースだとsvjとかに負けるよね
次の918スパイダーの性能気になる
GT17とExigeは安定性増し増しセッティングでAとBの間くらいにはなる。
フガッティ初心者限定できてて当てたんだけど.....
新規ユーザーが手に入らないのばかり、、、
シロンは本国版でも現役トップクラス性能なので逃したのは勿体無い感あるけどこの先怪物でるので性能面は大丈夫👌
個人的恨みも入ってるのかｗｗｗ
調整方針で安定性重視で変更したらまだマシなります
フォードGT好きなんだけどなー、、、
マクラーレンはいいっ！
NSXの4WDはなんか難しい！
いつの間にかダイヤマン定着してて草
シロンは使ってて思うけどマジでやってる速すぎだよね
nsxはコーナーで抜かせば結構使える
まスィンがめっちゃ気になるわ〜
ヘルキャットはサス入れたら真っ直ぐ走るしドリフトも滑らなくなるぞ
サス、タイヤ角の役目を知らない人多すぎ問題
R8ないのが不思議w
ちな、上位はコースで入れ替わる気がする