Скамейка не всегда для того что бы сидеть и любоваться окружающим миром. Передохнуть, поставить сумки, подождать кого то. Станция как станция, остальное придирки.
нет, мне тоже нравится хай-тек, плюс серый цвет стали это цвет народного ополчения: людей стального мужества со стальным блеском в глазах вышедших со стальной решимостью защитить родной город от захватичиков.
@@viktorlotsan1240 вот-вот -- мне серо-стальная гамма кажется приятной. Ее, однако, надо бы разбавить более яркими и красочными панно. Возможно, даже светящимися. Но это можно и доделать...
@@user-jm3xl7rg5k согласен, я тоже думаю, что если там что-то и поправлять то только панно. Я думал о мозаике вместо напечатанных панно, возможно в черно-серо-оранжево-красных тонах. Мозаика традиционный элемент московского метро, который присутсвует на станциях сталинского периода, модернистких и бруталистких станциях второй половины ХХ века и даже на лужсковских станциях, проходит сквозь время так сказать. Главное выполнить её в современном стиле, что-то вроде Достоевской.
А вы надеялись Агаларов за свой счёт коврами и люстрами хрустальными завешает? Хотел первоначально так сделать. Строил станцию за свой счёт. На этапе подключения к действующему метро станцию у него отжали. В итоге он обиделся и оставил как есть.
@@CBETdobra Это верно. Отделку перелицевать можно в любой момент и занедорого, а вот конфигурация подземных ходов и вестибюлей - это почти навсегда. И с этим у горе-проектировщиков обычно совсем нехорошо.
@@CBETdobra я против Мякинино ничего не имею) по проекту она была очень даже светлая и просторная) из-за жлобства властных руководителей получилось вот такое... даже интриги скандалы расследования потом были политические, мерялись кто круче...
Отличный ролик) и с иронией и с годным описанием серого шлака) 5 лестниц это ужас. Плакать хочется от проектирования такого важного объекта, как станция метро
@@user-ql9zc4dw4y Было бы норм, если бы не так дешево и однотипно. Причем, при СОбянине строят сплошняком станции серого цвета - Авиамоторная, Нижегородская, Окская, Лефортово, Минская, Ломоносовский проспект. Нигде не обошлось без обширной палитры серого цвета и да, это все не очень классные примеры станций. Кому-то может и норм) Мне - нет. И многие согласны со мной, как видишь
Окрестности станции "Мнёвники" напоминают какую-то локацию из стареньких игр где всю свободу передвижения искусственно ограничивали всякими заборами, как в Silent Hill 2. Тумана и снега только не хватает для полного антуража.
Ну, да. Строгий и лаконичный дизайн и через 30 лет будет восприниматься спокойно. А вот аляповатая красота Мневников, боюсь уже через полгода, надоест и будет вызывать раздражение.
Интересный обзор.Но автор слишком уж предвзято на мой взгляд описал ст.Народное ополчение.А у ст. Мневники несомненно надо делать пешеходный мост на пойму,без оного толку от станции там мало.
Выход к ЗАБОРЧИКУ. надо же получить премию и открыть 👍. А как перейти ПУСТУЮ улицу, которая перекрыта убогим серым заборчиком? Правильно, под землёй👍 идиотизм во всей его красе.
Скажем так... А на... вообще кому-то туда сейчас ехать?! Ну серьезно? До завершения застройки - это удел гиков, которым охота поглазеть на заборы и трем калекам, которым по какой-то причине на БКЛ удобно сесть.
@@user-id8dm3lx2c проблема в том, что толку нет особо, что автобусы ходят: там, откуда ходят, метро есть, в итоге сюда почти никому не надо, только тем, кому на работу на эту ветку или просто посмотреть.
на самом деле, сказано все по факту, невероятно справедливо. Раз уж прививают патриотизм и память через станции метро, то не так позорно, как это сделали здесь - на отвали. К святому отнеслись как к почетной грамоте в туалете.
На СТЛ и бутовской линиях, которыми пользуюсь, на схемах станция обозначена как "Карамышевская". Зачем менять по 100 раз название, да еще и за несколько дней до открытия - не понимаю
Нормальная станция, да не плохо смотрится, зажралися, приезжай а провинцию у нас т тротуаров то нет, ходим по глине в центре города! А станция действительно выглядит хорошо, по своему, по своему стильно.
Дима привет, спасибо большое за обзор на новые станции. Что касаемо Народного Ополчения то я с тобой полностью согласен станция тёмная, абсолютно не красивая, в общем сплошная безвкусица. Что касаемо Мнёвников то более-менее выигрывает за счёт красного цвета станция.
@@user-gc4cu6ry2o на Электрозаводской БКЛ по лучше, там хотя бы не так темно, и панно это с витязями выигрышно смотрится. Хотя изначально я не понял какое отношение витязи имеют к теме Электрозавода? Вообще говорят что вся БКЛ в основном будет темной к сожалению.
Говорят у вас в Новосибирске снарядный завод сносят под застройку ЖК и офисами строительной мафией. И население не протестует что армию оставляют без снарядов?
Что касаемо оформления станции, спорить не буду, вам видней, хотя мне она даже очень понравилась, а насчет названия, так оно самое, что не на есть подходящее, и я очень рад, что в последний момент, ее переименовали в Народное ополчение, так как Карамышевская совсем не приемлемо, хотя бы по тому, где расположена станции, и где проходит набережная с аналогичным названием, я думаю была бы путаница, и оформление больше подходит по то название, которое сейчас.
Прочтите мнение людей, живущих рядом с "Давыдково", которая расположена от Давыдковской улице тоже на существенном расстоянии, и ближе к этой улице соседняя станция метро.
В субботу был на обеих станциях. Согласен! Название как не по русски писали. МНЁВНИКИ зачёт за буквы. И жирный минус за транспортную логистику - ее там нет!! Бежал галопом целую остановку до улицы Нижние Мневники чтобы успеть как раз на свой транзитный автобус 300 либо Т19. (Водитель меня пожалел и подождал) При том что они спокойно могут заезжать к станции. Написал уже гневное обращение в Дептранс. )) А 324 номер по моему тупо их дублирует и интервалы...((
Да, действительно. Станция "Народное ополчение" одним словом - убогость. 5:31 Кстати, еще и "Улица Новаторов" стала "Новаторской", как по мне - дурацкое переименование.
Просто "Новаторов" нельзя что ли? Зачем обязательно прилагательное делать? К тому же иностранцам сложнее выговорить - это тоже то учитывают, когда разные названия предлагаются, то не учитывают.
Мне кажется, стоит отнестись спокойнее. Постепенно инфраструктура прогнется под станцию, и будет удобнее. Хотя каскады лестниц в 2021 году смотрятся странно.
Непонимаю тенденции, к примеру Рассказовка, Новопеределкино станции тоже длинные лестницы, хотя переходы закрытые от осадков и холода. Неужели так дорого установть экскалаторы !!!
Вообще-то дорого. Электричество не дешёвое. А так люди своими ногами ходят. Но пять лестниц - это чудовищно! Мы заботимся о вас, маломобильные граждане!
@@HellTango а заодно и зарядка перед работой. Тогда можно было бы вместо лестниц просто сделать наклонные пол малый углом поверхности: и колясочникам нормально, и другим.
@@user-le8id9jl3f Вообще разговор ни о чем. Кому-то нравится современный дизайн, кому-то нет. Дело вкуса. Что касается Берлинского метро, там все просто дёшево и практично, без всяких изысков.Вот собственно и все.
Уважаемый Дмитрий , вы предлагали хоть один проект станции и его реализация была выполнена в полном объёме. Думаю что нет, ваш комментарий завтра забудут, а станция будет работать многие годы и люди будут пользоваться . Удачи вам и кто вас обидел?
"Народное Ополчение" почему-то мне напоминает о Софии - у них там в метро все названия такие, например, станция "Александр Малинов" или "Константин Величков", или даже "Европейский союз"
Был сегодня впервые на обеих станциях. Полностью соглашусь с Дмитрием: "Народное Ополчение" не просто чудовищная, она реально убогая! Хочется посмотреть на архитектора, который придумал этот ужас. Видимо, фантазия у человека напрочь отсутствует! Да и "картины" на стенах ничего, кроме отвращения, не вызывают: они очень страшные и даже чересчур агрессивные.
Ну, скажем так: современные способы строительства позволяют перекрутить вместо части панелей новые. Напомню, что буча началась за месяц до открытия и на тот момент старое название в оформление и все остальное уже добавили. Переделка на новое у них заняла НЕДЕЛЮ! Так что - считай, что бетаверсия, сделанная под дедлайн. Авось допилят, вставят уже какие-нить световые панно с разными картинами и вообще.
Меня больше всего корёжит даже не дизайн (хотя он и ужасен), а именно название. Должна быть "УЛИЦА народного ополчения" или уж "Карамышевская". Исторически сложилось, что названия станций метро - это либо прилагательное, либо название местного топонима. А так верх нелепости, надеюсь когда-нибудь станцию переименуют.
Представьте себе это трёхсловное название на путевой стене, на схемах метро! А самое главное: в народе всё равно бы говорили "Еду до Народного ополчения" или даже "до Ополчения"; никто "улица" никогда и не произносит. И это не теоретизирование, а практика: все эти названия а-ля "улица Подбельского" или, паче чаянья, "улица Сергей Эйзенштейна" сокращаются именно до топонима. Довожу вашу идею до абсурда: "Улица Охотный ряд", "Улица Большая Полянка", "местность Октябрьское поле", "Округ Коптево" и т.п. В целом я с вами, пожалуй, и соглашусь (хотя дизайн станции вполне обычен, света бы побольше), но в части приклеивания "улицы" -- категорически нет! Осмелюсь предположить, что в вас говорят фантомные боли прошлых лет, когда нельзя было в документации к компьютеру написать слово "мышка", требовалось употреблять конструкции типа "устройство настольное координатно-указательное" :-) Желание прилепить слово "улица" -- этакая -ваша- наша исконная внутренняя тяга к наукообразности. Ничего личного и, надеюсь, я не обидел вас своим предположением. Если что -- прошу великодушно извинить.
@@theMerzavets Не знаю, к чему эти странные домыслы, но во мне говорит чувство языковой эстетики и неприятие откровенного абсурда. Вы, может, и не видете всю нелепость подобного названия, но многие видят.
@@HommerSpirit какие такие "домыслы"? Объясните название станций Охотный ряд, Полянка и других упомянутых. Почему Полянка не коробит ваше чувство языковой эстетики, а Народное ополчение -- коробит? Я даже больше скажу: а почему "Савёловская"? Почему "Красные ворота"? С какой радости, чёрт побери, "Достоевская"? Почему, в конце концов, "Комсомольская"? Что вам ваше ЧЯЭ подсказывает?
@@theMerzavets Ответ в исходном посте, читайте внимательнее. Все станции либо топонимы, либо прилагательные. Включая все ваши примеры. А народное ополчение - это событие. Как вообще станция может быть событием? Колхоз в крайней степени.
Прекрасный обзор! Меня давно волнует вопрос, почему нельзя проектировать эскалаторы так, что бы они вели до поверхности? Очень бесит эта куча лестниц на большинстве станций метро! Разучились строить как Бот Сад или Владыкино например.
Но-но-но. Не оскорблять отличную станцию метро. Можете вообще на "Южной" выходить и дальше ехать на автбусах, если "Пражская" вас не устраивает. А что до 1968 года, то ничего в действительности ужасного тогда не произошло.
Вкусовщина) Хорошая станция. Я ей поставлю ту же оценку, что и Мнёвникам - 8/10. Единственное, в чём соглашусь - неудачные расположение скамеек на улице и итоговая вариация названия: я бы предпочёл "Улицу Народного Ополчения") P.S. Как по мне, неудачная по дизайну станция - это "Рассказовка" 😉
Единственное, с чем можно согласиться с Дмитрием -- темноватая она. Всё-таки серая отделка подразумевает более яркое освещение. Мне станция _очень_ понравилась, она строгая, стильная, однако не покидало ощущение "ночного света". Психологически не очень хорошо. На убогих Войковской, Водном стадионе и прочих подобных всё залито светом.
На сколько станция Народного ополчения красивее Мневников и напоминает строгие старые советские станции, какие молодцы архитекторы и дизайнеры, что сделали станцию в строгих серых тонах, а не цветастой убожество как Мнёвники. И панно на стенах шикарные. Больше бы таких проектов. Единственный недостаток - нужно было ещё скамейки в центре перрона поставить побольше.
Все очень точно и верно подмечено. Во всем оформлении, внутреннем и внешнем - обман! Строители молодцы, а оформители и ими руководящие - позорники! Во всем видна дешёвая политика: во первых, дискредитация народного ополчения как такового. Во-вторых, навязывание какой-то извращенной истории. Видимо, боятся настоящего реального ополчения. Ведь тяжёлые времена наступают еще больше
Я так полагаю, что руководство метрополитена заключает контракты с определенными фирмами-застройщиками и помогает им выиграть тендеры на строительство в местах появления новых станций метро. Иначе, тот факт, что из вестибюлей новых станций мы выходим в поля и к стройкам, я объяснить не могу.
Я в свою очередь посмотрел на станцию НО с другой стороны, первой ассоциацией было: финальный сюжет в игре Макс Пейн 1, царство стали, стекла и бетона, необычное чувство
Это пока только дорога и бетонный забор. Дайте время и бордюренфюрер понастроит столько человейников, что будет тесно всем. В общем станция ,,Неродное упал чение". Обычная серенькая станция. Хрущёвские ,,сороконожки" и те светлей, чем эта серость.
Станция страшноватая, но уж не до такой степени. Там ещё плитка на полу вся в разводах и подтёках, как в общественном туалете. Но, тем не менее, мы рады, что у нас теперь метро в шаговой доступности. Лишь бы всё работало и ехало, остальное мелочи.
Разводы исчезнут за счёт мытья полов и с помощью подошв пассажиров :-) А вот мрачноватости, действительно, можно было бы избежать, сделав освещение поярче. В целом -- станция неплохая, и уж точно не "самая уродливая".
Абсолютно солидарен с автором, станция безвкусная, серая, неинтересная, сам там был через две недели после открытия. На БКЛ мне нравится станция метро ЦСКА. Деловой центр, что на Солнцевской линии, что на БКЛ тоже скучная. У Савёловской интересный дизайн (пусть останется уникальной). Остальные станции хороши.
У Народного Ополчения пару деталей типа лавочек, светильников на эскалаторах и стёкол интересно выглядит, но всё гасит серый типовой проект+ практически наклеенные названия и плакаты. Мнёвники куда лучше, как в плане проекта, так и в плане деталей, но я не особо понял сначала, к чему столько красного)
не разделяю претензий по новой станции метро. Метро должно исполнять прежде всего транспортную составляющую, как оно выглядит абсолютно вторично. В Санкт-Петербурге были бы рады и такой станции. Вам бы наш график открытия станций метро - раз в 5 лет, интересно бы посмотреть комментарии.
Скамейки с видом на стену да ещё и в самом зауженном месте тротуара, это гениально. 🤦🏽♂️
@@andrejshutilin6815 и обязательно, в этом месте лужа будет))
Скамейка не всегда для того что бы сидеть и любоваться окружающим миром. Передохнуть, поставить сумки, подождать кого то.
Станция как станция, остальное придирки.
@@julia310178, всё равно хороший вид и неотдавленные ноги способствуют отдыху.
@@julia310178 Кого-то ждут на открытом пространстве, а не в подворотне. Хотя и там тоже, но с другой целью.
Я конечно понимаю, что иду не в ногу. Но все-таки: неужели я один, кому *нравится* Народное Ополчение???
нет, мне тоже нравится хай-тек, плюс серый цвет стали это цвет народного ополчения: людей стального мужества со стальным блеском в глазах вышедших со стальной решимостью защитить родной город от захватичиков.
@@viktorlotsan1240 вот-вот -- мне серо-стальная гамма кажется приятной.
Ее, однако, надо бы разбавить более яркими и красочными панно. Возможно, даже светящимися. Но это можно и доделать...
@@user-jm3xl7rg5k согласен, я тоже думаю, что если там что-то и поправлять то только панно. Я думал о мозаике вместо напечатанных панно, возможно в черно-серо-оранжево-красных тонах. Мозаика традиционный элемент московского метро, который присутсвует на станциях сталинского периода, модернистких и бруталистких станциях второй половины ХХ века и даже на лужсковских станциях, проходит сквозь время так сказать. Главное выполнить её в современном стиле, что-то вроде Достоевской.
@@user-jm3xl7rg5k , светящееся панно - лишнее.
Это же не ТЦ.
Хорошо, что не красная.
Даже с такой самой некрасивой станцией метро искренне поздравляем москвичей, нас, петербуржцев, поздравлять не с чем на несколько лет вперёд)).
Вот да согласен с вами , нам бы их проблема , не понимаю чего там все жалуется , нам бы так в Питере
@@user-yk5gx4vv1n "Зажрались" у нас в столице: то не так, это не то)))
Я в красных помещениях начинаю задыхаться, и сердце учащенно бьётся, а тут эта красота еще и под землёй....
Сходите к доктору, Вам помогут.
@@havoc4595 Зачем? Красных помещений нет в моей жизни. Без докторов обойдусь.
Красными стены делать нельзя, это влияет плохо на психику. Это знают все. Ничего красивого ни в той ни в другой станции я не вижу.
И мой родственник её архитектор! Я так и сказал ему.. дурак! Ну когда побывал там.. А ты парень молодец, спасибо тебе.
Дизайн красивый, плохи выходы с 100500 лестниц. Ещё не понравился чрезмерно низкий эскалаторный ход.
Страшнее Мякинино не вышло, -уже хорошо 😄
Вы видели Мякинино сразу после открытия??? Поверьте, оно было еще хуже, чем сейчас! ;)
По мне Мякинино симпатичнее раза в 2
Отличный обзор Дмитрий
А вы надеялись Агаларов за свой счёт коврами и люстрами хрустальными завешает? Хотел первоначально так сделать. Строил станцию за свой счёт. На этапе подключения к действующему метро станцию у него отжали. В итоге он обиделся и оставил как есть.
Ну Мякинино просто пустая, а тут "пытались"
Теперь я узнал что такое станция эконом-класса
Мякинино) вообще то) - она такая дешёвая из-за того что частному инвестору строительства станции метро Арасу Агаларову зажали название Крокус-Сити.
@@maximmelvideo Мякинино крутая, одна из моих любимых. Очень просторная, нет лишних поворотов, лишних лестниц и без препятствий.
@@CBETdobra Это верно. Отделку перелицевать можно в любой момент и занедорого, а вот конфигурация подземных ходов и вестибюлей - это почти навсегда. И с этим у горе-проектировщиков обычно совсем нехорошо.
@@CBETdobra я против Мякинино ничего не имею) по проекту она была очень даже светлая и просторная) из-за жлобства властных руководителей получилось вот такое... даже интриги скандалы расследования потом были политические, мерялись кто круче...
@@maximmelvideo да и хорошо, зато простор.
Отличный ролик) и с иронией и с годным описанием серого шлака) 5 лестниц это ужас. Плакать хочется от проектирования такого важного объекта, как станция метро
А кому и норм. На вкус и цвет фломастеры разные.
@@user-ql9zc4dw4y Было бы норм, если бы не так дешево и однотипно. Причем, при СОбянине строят сплошняком станции серого цвета - Авиамоторная, Нижегородская, Окская, Лефортово, Минская, Ломоносовский проспект. Нигде не обошлось без обширной палитры серого цвета и да, это все не очень классные примеры станций. Кому-то может и норм) Мне - нет. И многие согласны со мной, как видишь
@@user-xm4uk3jj9o а как на цвете сэкономили?
Аха, они сохласные. Ашо б и несохласиться?
@@user-xm4uk3jj9o тем, кто на метро ездит.
Спасибо за столь эмоциональное описание. Мне кажется, должно быть стыдно называть такую ужасную станцию в честь народного ополчения.
Скорее всего навязанность названия и темы дизайнерам/ архитекторам привела к такому результату. Сделали на от*+#@ из-за несогласия.
@@aleksandrdavydov4485 скорее просто им сказали
- мы придумали новое название. Сделайте нам красиво. Срок - 1 месяц.
Называется станция по улице Народного Ополчения.
какое ополчение было такая и станция вышла.
Народное ополчение это и есть самое стыдное . разутые раздетые голодный небритые это Раша Сталина Путина !
Отдыхающие на лавочках: "Ммммм, стена."
А вообще да, станция выглядит ужасно со всех сторон.
Согласен 🤝
Нет, вы не правы. Когда въезжаешь в тоннель со станции - он выглядит нормально и кровь перестаёт течь, опять же.
лавки поставили в самом узком месте, где отдыхающие будут всем мешать ногами, с видом на стену )))
По идее лавки в центре должны быть
В плюс такому размещению лавок можно поставить то, что если на дороге будет лужа, то брызги не долетят. -.-
станция Народное ополчение прям как моя жизнь - серость и редкие красивые моменты.
Там красивого вообще можно сказать нет. Рисунки тоже имхо не лучшего качества
Где там красивые моменты?
Как по мне станция шикарная
Окрестности станции "Мнёвники" напоминают какую-то локацию из стареньких игр где всю свободу передвижения искусственно ограничивали всякими заборами, как в Silent Hill 2. Тумана и снега только не хватает для полного антуража.
Скоро все изменится.
Народное ополчение похоже на потеменвшее небо перед грозой
Нормальная функциональная станция. Зашел-сел- поехал.
Зашёл, прошёлся по лабиринту, потом спустился по экскаватору, а уж потом поехал
Там гул еще стоит невероятный из воздухоотвода, так не должно быть.
@@user-dj1hc3vx8f на экскаваторе??
А мне нравится эта станция
нормальная станция, смотрится строго. Плакаты возможно надо бы подсветить.
Ну, да. Строгий и лаконичный дизайн и через 30 лет будет восприниматься спокойно. А вот аляповатая красота Мневников, боюсь уже через полгода, надоест и будет вызывать раздражение.
Интересный обзор.Но автор слишком уж предвзято на мой взгляд описал ст.Народное ополчение.А у ст. Мневники несомненно надо делать пешеходный мост на пойму,без оного толку от станции там мало.
Красивая станция.
Это было сложно - но я справился ))))
ахахах, спасибо Вам за этот шедевр
Дмитрий! Ты молодец! Отличный ролик. И тема на злобу дня)))
СПАСИБО ЗА ВИДЕО, ДМИТРИЙ!
Да, уж лучше Карамышевская оставили бы, чем так все сыро делать
@@user-dn9wu8fc4w Да, дизайн не поменяется, но каково будет жить на народном ополчении?
@@user-qs5po3xw4z на "Зорге", "Красном строителе" и на "Аэропорту" живут.
рядлм улица Народного Ополчения , а не Карамышевская. которая не в тему
Следующий ролик: Калужская или Воронцовская? Вот в чём вопрос!
Выход к ЗАБОРЧИКУ. надо же получить премию и открыть 👍. А как перейти ПУСТУЮ улицу, которая перекрыта убогим серым заборчиком? Правильно, под землёй👍 идиотизм во всей его красе.
Скажем так... А на... вообще кому-то туда сейчас ехать?! Ну серьезно?
До завершения застройки - это удел гиков, которым охота поглазеть на заборы и трем калекам, которым по какой-то причине на БКЛ удобно сесть.
@@Siorinex до этой станции автобусы ходят, ну а прям рядом , да, ничего нет
@@user-id8dm3lx2c проблема в том, что толку нет особо, что автобусы ходят: там, откуда ходят, метро есть, в итоге сюда почти никому не надо, только тем, кому на работу на эту ветку или просто посмотреть.
Точно так же лилось нытьё потоком про Саларьево. Совсем недавно, ещё виртуальные чернила гневных "каментов" высохнуть не успели.
Автор навальненок что ли🤣
Комментарий в поддержку ролика. Спасибо, Дмитрий!
на самом деле, сказано все по факту, невероятно справедливо. Раз уж прививают патриотизм и память через станции метро, то не так позорно, как это сделали здесь - на отвали. К святому отнеслись как к почетной грамоте в туалете.
К черту такой патриотизм, на котором паразитирует илитка. Лишь идеология золотого тельца: выжать да распилить, мол, и так схавают.
@@gienek_mscislawski к великому сожалению, я вынужден согласиться.
Народное ополчение классная станция! Очень графичная и стильная, светлая и минималистичная..
Новая станция действительно, получилась грустная...
На СТЛ и бутовской линиях, которыми пользуюсь, на схемах станция обозначена как "Карамышевская". Зачем менять по 100 раз название, да еще и за несколько дней до открытия - не понимаю
ТАК ВЕЛЕНО СВЫШЕ
Нормальная станция, да не плохо смотрится, зажралися, приезжай а провинцию у нас т тротуаров то нет, ходим по глине в центре города! А станция действительно выглядит хорошо, по своему, по своему стильно.
Дима привет, спасибо большое за обзор на новые станции. Что касаемо Народного Ополчения то я с тобой полностью согласен станция тёмная, абсолютно не красивая, в общем сплошная безвкусица. Что касаемо Мнёвников то более-менее выигрывает за счёт красного цвета станция.
А на Электрозаводской был? И как?
@@user-gc4cu6ry2o на Электрозаводской БКЛ по лучше, там хотя бы не так темно, и панно это с витязями выигрышно смотрится. Хотя изначально я не понял какое отношение витязи имеют к теме Электрозавода? Вообще говорят что вся БКЛ в основном будет темной к сожалению.
БезвкусиЦа.
@@user-hm1ew6ir3w Спасибо за правку.
А сколько чудовищ мы еще получим, если будем гнаться за километрами, а не думать о дизайне, эргономике, логистики и удобстве для пассажиров!?
@@user-eb2xn6tz4k ну а кто Вам мешает строить? стройте, если бюджет региона позволяет это сделать...
в Новосибирске такая станция могла бы стать лучшей из имеющихся))
Ну я посмотрел фотки станций в Новосибе и не понял претензии(или енто троллинг)
@@freddymyasnikovs102 это к тому что последнюю станцию открывали в 2010 году а всего станций 13. Они все старые, очень старые по московским меркам.
Говорят у вас в Новосибирске снарядный завод сносят под застройку ЖК и офисами строительной мафией. И население не протестует что армию оставляют без снарядов?
Обажаю тебя смотреть!!!
Перегон между этими станциями как американские горки) а цвет Народного Ополчения пофиг - мне лишь бы ездило) Спасибо как всегда.
Что касаемо оформления станции, спорить не буду, вам видней, хотя мне она даже очень понравилась, а насчет названия, так оно самое, что не на есть подходящее, и я очень рад, что в последний момент, ее переименовали в Народное ополчение, так как Карамышевская совсем не приемлемо, хотя бы по тому, где расположена станции, и где проходит набережная с аналогичным названием, я думаю была бы путаница, и оформление больше подходит по то название, которое сейчас.
Прочтите мнение людей, живущих рядом с "Давыдково", которая расположена от Давыдковской улице тоже на существенном расстоянии, и ближе к этой улице соседняя станция метро.
В субботу был на обеих станциях. Согласен! Название как не по русски писали. МНЁВНИКИ зачёт за буквы. И жирный минус за транспортную логистику - ее там нет!! Бежал галопом целую остановку до улицы Нижние Мневники чтобы успеть как раз на свой транзитный автобус 300 либо Т19. (Водитель меня пожалел и подождал) При том что они спокойно могут заезжать к станции. Написал уже гневное обращение в Дептранс. ))
А 324 номер по моему тупо их дублирует и интервалы...((
Буква вполне на месте:
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BD%D1%91%D0%B2%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8
Да, действительно. Станция "Народное ополчение" одним словом - убогость.
5:31 Кстати, еще и "Улица Новаторов" стала "Новаторской", как по мне - дурацкое переименование.
Просто "Новаторов" нельзя что ли? Зачем обязательно прилагательное делать? К тому же иностранцам сложнее выговорить - это тоже то учитывают, когда разные названия предлагаются, то не учитывают.
в Москве стало всё серым серое небо серые поезда ржд серое народное ополчение
Мне кажется, стоит отнестись спокойнее. Постепенно инфраструктура прогнется под станцию, и будет удобнее. Хотя каскады лестниц в 2021 году смотрятся странно.
Ну да, в 2018..2020 это было не странно (Рассказовка, Саларьево и т.п.), а в 2021 всё поменялось 😂
Посмотрите на самую красивую станцию метро в Лондоне или Париже... Будете счастливы тому, что есть в Москве..
Очень интересный и стильный дизайн станции "Наподное ополчение". У вас явное неприятие серого цвета?
Непонимаю тенденции, к примеру Рассказовка, Новопеределкино станции тоже длинные лестницы, хотя переходы закрытые от осадков и холода. Неужели так дорого установть экскалаторы !!!
Вообще-то дорого. Электричество не дешёвое. А так люди своими ногами ходят. Но пять лестниц - это чудовищно! Мы заботимся о вас, маломобильные граждане!
У нас эскалаторы "тупые" они гоняются в пустоте. Им человек не интересен.:)
Их дорого эксплуатировать. Лестницы дешевле.
@@HellTango а заодно и зарядка перед работой. Тогда можно было бы вместо лестниц просто сделать наклонные пол малый углом поверхности: и колясочникам нормально, и другим.
Им сейчас важнее скорость, а не качество и красота. Вообще удивляюсь как Мнёвники выделились)
Ммм, какой чудесный, веселый, яркий серый цвет, как мне его не хватает
Ну наконец-то
Мост в филёвскую пойму уже подтвердили, и будет построен в рамках ТПУ
ура
Там нужно продолжение автомобильного от 9-го шлюза к Минской улице.
Там нужно продолжение автомобильного от 9-го шлюза к Минской улице.
Ну очень эффектная станция. Сейчас серо стальной дизайн в тренде. А вы автор не видели Берлинскую подземку. Зажрались.
ну как бы все равно, что там в Берлине! Мы в России.
@@user-le8id9jl3f все познаётся в сравнении….
@@eninamarina382 тогда сравнивать надо с таким же местом, ибо строились они с различными идеями.
@@user-le8id9jl3f Вообще разговор ни о чем. Кому-то нравится современный дизайн, кому-то нет. Дело вкуса. Что касается Берлинского метро, там все просто дёшево и практично, без всяких изысков.Вот собственно и все.
Уважаемый Дмитрий , вы предлагали хоть один проект станции и его реализация была выполнена в полном объёме. Думаю что нет, ваш комментарий завтра забудут, а станция будет работать многие годы и люди будут пользоваться . Удачи вам и кто вас обидел?
Ускоренные курсы по быстрому хамству ты окончил досрочно. Родители тобой гордятся.
"Народное Ополчение" почему-то мне напоминает о Софии - у них там в метро все названия такие, например, станция "Александр Малинов" или "Константин Величков", или даже "Европейский союз"
Был сегодня впервые на обеих станциях. Полностью соглашусь с Дмитрием: "Народное Ополчение" не просто чудовищная, она реально убогая! Хочется посмотреть на архитектора, который придумал этот ужас. Видимо, фантазия у человека напрочь отсутствует! Да и "картины" на стенах ничего, кроме отвращения, не вызывают: они очень страшные и даже чересчур агрессивные.
Анастасия Мингалиева. Смотрите kventz.livejournal.com/147060.html (у неё ещё три помощничка были)
А мне понравилась станция " Народного ополчения " , лучше чем предыдущая .
Про лифты. В первый день работали она мнёвниках и на народном ополчении
Вчера на народном не работал
Начальство уехало - лифты закрыли.
Спасибо! Лайк!
Классное чувство юмора )))
(у автора ролика, не у строителей)
Ну, скажем так: современные способы строительства позволяют перекрутить вместо части панелей новые.
Напомню, что буча началась за месяц до открытия и на тот момент старое название в оформление и все остальное уже добавили. Переделка на новое у них заняла НЕДЕЛЮ!
Так что - считай, что бетаверсия, сделанная под дедлайн. Авось допилят, вставят уже какие-нить световые панно с разными картинами и вообще.
Меня больше всего корёжит даже не дизайн (хотя он и ужасен), а именно название. Должна быть "УЛИЦА народного ополчения" или уж "Карамышевская". Исторически сложилось, что названия станций метро - это либо прилагательное, либо название местного топонима. А так верх нелепости, надеюсь когда-нибудь станцию переименуют.
оленевод колхозник просто
Представьте себе это трёхсловное название на путевой стене, на схемах метро! А самое главное: в народе всё равно бы говорили "Еду до Народного ополчения" или даже "до Ополчения"; никто "улица" никогда и не произносит. И это не теоретизирование, а практика: все эти названия а-ля "улица Подбельского" или, паче чаянья, "улица Сергей Эйзенштейна" сокращаются именно до топонима. Довожу вашу идею до абсурда: "Улица Охотный ряд", "Улица Большая Полянка", "местность Октябрьское поле", "Округ Коптево" и т.п.
В целом я с вами, пожалуй, и соглашусь (хотя дизайн станции вполне обычен, света бы побольше), но в части приклеивания "улицы" -- категорически нет! Осмелюсь предположить, что в вас говорят фантомные боли прошлых лет, когда нельзя было в документации к компьютеру написать слово "мышка", требовалось употреблять конструкции типа "устройство настольное координатно-указательное" :-) Желание прилепить слово "улица" -- этакая -ваша- наша исконная внутренняя тяга к наукообразности.
Ничего личного и, надеюсь, я не обидел вас своим предположением. Если что -- прошу великодушно извинить.
@@theMerzavets Не знаю, к чему эти странные домыслы, но во мне говорит чувство языковой эстетики и неприятие откровенного абсурда. Вы, может, и не видете всю нелепость подобного названия, но многие видят.
@@HommerSpirit какие такие "домыслы"? Объясните название станций Охотный ряд, Полянка и других упомянутых. Почему Полянка не коробит ваше чувство языковой эстетики, а Народное ополчение -- коробит?
Я даже больше скажу: а почему "Савёловская"? Почему "Красные ворота"? С какой радости, чёрт побери, "Достоевская"? Почему, в конце концов, "Комсомольская"? Что вам ваше ЧЯЭ подсказывает?
@@theMerzavets Ответ в исходном посте, читайте внимательнее. Все станции либо топонимы, либо прилагательные. Включая все ваши примеры. А народное ополчение - это событие. Как вообще станция может быть событием? Колхоз в крайней степени.
Прекрасный обзор! Меня давно волнует вопрос, почему нельзя проектировать эскалаторы так, что бы они вели до поверхности? Очень бесит эта куча лестниц на большинстве станций метро! Разучились строить как Бот Сад или Владыкино например.
Ну да,особенно после ковида с поражением лёгких 50%,прямо одно удовольствие стартануть на верх и сдохнуть на выходе(((
Вы не понимаете --это экономия
Да потому что не думают о людях .
Хотя в тёплом , сухом помещении входа нет никаких проблем сделать эскалаторы .
На планерной норм эскалаторы
@@vladimirbelenkiy1738 Да, я знаю. Её и построили тогда, когда думали о людях хоть немного.
Лестниц, конечно, много.
А я Пражскую всю жизнь с закрытыми глазами проезжаю. Мне на ней страшно. Уверена, что чехи, которые ее проектировали, так за 1968 год отомстили.
Но-но-но. Не оскорблять отличную станцию метро. Можете вообще на "Южной" выходить и дальше ехать на автбусах, если "Пражская" вас не устраивает. А что до 1968 года, то ничего в действительности ужасного тогда не произошло.
50 оттенков серого... :)
50 элементов серего: оттенками серого она 50 не наберет!
А мне нравится стиль этой станции, такой "брутализм" и нет цветов ярких от которых глаза щипит.
Вкусовщина) Хорошая станция. Я ей поставлю ту же оценку, что и Мнёвникам - 8/10. Единственное, в чём соглашусь - неудачные расположение скамеек на улице и итоговая вариация названия: я бы предпочёл "Улицу Народного Ополчения")
P.S. Как по мне, неудачная по дизайну станция - это "Рассказовка" 😉
Не соглашусь
Дизайн Народного ополчения не драматизирую как Димитрий: так на уверенную троечку ))
Спасибо за обзор !
Неправда, станция метро народное ополчение, мне кажется приятно смотрится
Единственное, с чем можно согласиться с Дмитрием -- темноватая она. Всё-таки серая отделка подразумевает более яркое освещение. Мне станция _очень_ понравилась, она строгая, стильная, однако не покидало ощущение "ночного света". Психологически не очень хорошо. На убогих Войковской, Водном стадионе и прочих подобных всё залито светом.
@@user-vm8mp4eu1i при чем тут район, если речь идет о дизайне станции метро?
Обзор несравнимо лучше, чем станция ! :)
"Мишка также сообщил
По дороге в Мнёвники,
Говорит: «Голду Меир я словил
В радиоприёмнике…»"
... А мне приходится жить у этого метро - Народное ополчение... Спускаюсь в него ровно столько, сколько бы ехала на автобусе до полежаевской((((
А мне кажется, что выглядит она лаконично и не перегружено! В такой информационной загруженности очень отдыхают глаза
На сколько станция Народного ополчения красивее Мневников и напоминает строгие старые советские станции, какие молодцы архитекторы и дизайнеры, что сделали станцию в строгих серых тонах, а не цветастой убожество как Мнёвники. И панно на стенах шикарные. Больше бы таких проектов. Единственный недостаток - нужно было ещё скамейки в центре перрона поставить побольше.
Хорошо описал)))
На Народном Ополчении даже не разу не матернулся. Зачёт Дмитрию!
Дмитрию подойдёт звание Транспортный сатирик)
Все очень точно и верно подмечено.
Во всем оформлении, внутреннем и внешнем - обман!
Строители молодцы, а оформители и ими руководящие - позорники!
Во всем видна дешёвая политика: во первых, дискредитация народного ополчения как такового.
Во-вторых, навязывание какой-то извращенной истории. Видимо, боятся настоящего реального ополчения.
Ведь тяжёлые времена наступают еще больше
компрадорская капвласть опошляет всё, до чего докасается. Как в анекдоте про поручика Ржевского.
@@gienek_mscislawski видится мне, что реальная власть дальше. А эти засвеченные - уже плохо работают, раз так бешено косячат.
За Народное ополчение обидно, ну наверно так задумано, типа да какое ещё там Народное ополчение? (
Какой же бред
Зажрались пипец, станция довольно симпатичная
Я так полагаю, что руководство метрополитена заключает контракты с определенными фирмами-застройщиками и помогает им выиграть тендеры на строительство в местах появления новых станций метро. Иначе, тот факт, что из вестибюлей новых станций мы выходим в поля и к стройкам, я объяснить не могу.
Я в свою очередь посмотрел на станцию НО с другой стороны, первой ассоциацией было: финальный сюжет в игре Макс Пейн 1, царство стали, стекла и бетона, необычное чувство
Я когда приехал на Народное ополчение, подумал, что поезд телепортировался в Ново-Передедкино)
Ново-Перделкино
Как говорится, всё для людей!
Это пока только дорога и бетонный забор. Дайте время и бордюренфюрер понастроит столько человейников, что будет тесно всем. В общем станция ,,Неродное упал чение". Обычная серенькая станция. Хрущёвские ,,сороконожки" и те светлей, чем эта серость.
Москвичи зажрались. У нас в Киеве последнюю станцию в 13 году открыли. МЫ согласны на любую станцию - серую, голубую или серобуромалиновую
Как много лестниц. Почему нет эскалаторов?
Движение жизнь!
Я тебя опередил, побывал несколько раз на вилке ;)
А мне реально понравилась Народное Ополчение. Классное решение. Стальной цвет
О! я здесь сегодня был
Дмитрий, вы топ🔥 так рассказать, чтобы было интересно смотреть, это эмоциональное описание - супер👏👏
Станция страшноватая, но уж не до такой степени. Там ещё плитка на полу вся в разводах и подтёках, как в общественном туалете. Но, тем не менее, мы рады, что у нас теперь метро в шаговой доступности. Лишь бы всё работало и ехало, остальное мелочи.
Разводы исчезнут за счёт мытья полов и с помощью подошв пассажиров :-) А вот мрачноватости, действительно, можно было бы избежать, сделав освещение поярче. В целом -- станция неплохая, и уж точно не "самая уродливая".
Абсолютно солидарен с автором, станция безвкусная, серая, неинтересная, сам там был через две недели после открытия. На БКЛ мне нравится станция метро ЦСКА. Деловой центр, что на Солнцевской линии, что на БКЛ тоже скучная. У Савёловской интересный дизайн (пусть останется уникальной). Остальные станции хороши.
У Народного Ополчения пару деталей типа лавочек, светильников на эскалаторах и стёкол интересно выглядит, но всё гасит серый типовой проект+ практически наклеенные названия и плакаты. Мнёвники куда лучше, как в плане проекта, так и в плане деталей, но я не особо понял сначала, к чему столько красного)
Про станцию Мякинино было бы интересно посмотреть обзор 🤔
Как по мне это станция довольно хорошая, немного серая, но когда приезжают разноцветные, яркие составы поезда Москва, это выглядит прекрасно
Станция Народное ополчение открыта первого апреля. Что символизирует.
Там мало пассажиров.
Мне нравится.
Ну хоть лестница не течёт, как на Дцнайской)
не разделяю претензий по новой станции метро. Метро должно исполнять прежде всего транспортную составляющую, как оно выглядит абсолютно вторично. В Санкт-Петербурге были бы рады и такой станции. Вам бы наш график открытия станций метро - раз в 5 лет, интересно бы посмотреть комментарии.
кто ездил: на перегоне НО - мневники очень резкий поворот? просто судя по схеме пути просто на 90 градусов почти поворачивают
Нормальный поворот
В описании ошибка "проспект маршала Жуково"
безусловно, ошибка! Правильно писать "Жукого" 😂
станции как станции )
Всем привет
Самое ужасное в станции Народное ополчение - это лестницы. Какой ужас! И никакого эскалатора или лифта.
Лифт есть, но на другом выходе да и не работает он.
Интересно, пересадочная станция РАЛ тоже будет называться Народное Ополчение?)