Ich habe neben den üblichen Simson Fahrzeugen auch noch einen Sr50 B4. Diese Fahrzeuge werden etwas zu Unrecht nicht beachtet. Sie sind Fahrzeuge mit hervorragenden Leistungen und Fahreigenschaften. Gut für die Stadt.
Da muss ich mich wohl nochmal korrigieren. Laut beigelegtem Zettel in der "Ergänzung zur Reparaturanleitung für S 51 und KR 51/2 für die TYPENREIHEN KR 52 UND KR 70" heißt es: Achtung! Um sich internationalen Kategorien anzupassen, haben wir nach Redaktionsschluß (1. 5. 1984) dieser Druckschrift die Typenbezeichnung des "Simson-Kleinrollers KR52/KR70" in "Simson-Roller SR50 SR80 geändert, ohne daß damit technische Änderungen vorgenommen wurden.
Ich habe einen SR50C mit 12V elektronik Zündung und Bilux Scheinwerfer. Das Ding ist mit nem Bing 17 Vergaser ausgestattet und läuft tadellos! Das Antreten ist kein Problem, da er sofort anspringt, ob kalt oder warm! Ich komme aus Thüringen und würde meinem Schätzchen sofort, ohne weiteres, eine Tour über den Harz zutrauen! Denn sitzen tust du darauf, wie in einem Sessel! Er hat ein Windschild vorne und ein grosses Topcase hinten, eine Anhängerkupplung und einen Seitengepäckträger. Ich führe immer einen 5l Kanister vorgemischten Sprit mit und eine volle Mischölflasche! Ich bin immer bereit :)
Ich persönlich finde das damalige Ost-Design richtig gut, z.B. den SR, die Schienenfahrzeuge der BR 243 und 270 und den Skoda Favorit empfinde ich als gut gelungen. Ich habe aber schon festgestellt, dass ich da ziemlich alleine da stehe. Zum Glück lässt sich über Geschmack nicht streiten.
Früher hat man das Wort Titten gepiepst und heute muss man schon eines der ältesten Worte im Verbrennungs Motorenbau wegpiepen🤢. Ein Vergaser ist eine Sache und kein Mensch. Wo führt uns das noch hin? Was macht ihr jetzt mit dem Moped? Restaurieren?
Wieder super Arbeit Jungs, die ganze Kiste gehört mal zerlegt gereinigt und ordentlich in Stand gesetzt. Bitte mehr solcher Videos mit verbastelten Mopeds. 😄👌🏻
😂😂 also ich bin mir auch 100% sicher, dass euch so langweilig ist, dass ihr Mopeds zerkloppt, um neue Videos zu machen 😂 immer diese klick geilen Moped Schrauber *spaß*
Nonnenhocker ;) ...ick find den jut :p ..aber bin von Anfang an Simmi Heizer :D ... Baujahr 1982 bin ick :p .... Ick Liebe die Suhlmopeds :D...... mit groß jeworden... weiter so ihr seid Klasse !
Meine S51 hat auch original Papieren. Die Motorhälften sind auch Nummern gleich und die Nummer im Rahmen stimmt mit den DDR Papieren überein. Ist mir erst nach dem Kauf aufgefallen. Zum Kaufzeitpunkt hatte ich noch nicht das wissen. Das man wenn es geht auf sowas achten sollte. Da hab ich mal Glück gehabt. Und hab die gute b2-4 auch noch zu einem guten Preis bekommen. Jetzt heben die Preise ja richtig ab, Richtung Kosmos!
Wie geil ihr seid vonwegen alles geskriptet😂 es gab vom trabant auch eine voll entwikelte 4 tür limousine den p100 oder den hot hatch 602 der viel früher als der golf 1 das licht der welt erblickt hat
Die VW Lizenz-Motoren kamen aus Karl-Marx-Stadt. Die Pressen im Presswerk wurden als Gegenleistung, für die Ende der 70er Jahre nach Berlin (Hauptstadt der DDR) gelieferten Golf 1 aus Erfurt geliefert. Des Weiteren wurde ein Projektor für das Wolfsburger Planetarium aus Jena geliefert.
Och die SR50 ist im winter einfach perfekt. schöne beinheitzung. :-) in der mitte die abdeckung runter. decke drüber und man hats mollig warm :-) was meiner alles schon mitgemacht hatt damals. leider rip. ramenbruch bla bla ka was noch alles war. schon 20 jahre her. aber der motor original gelassen auch DDr zylinder im austausch drauf. und gut eingestellt mit elektronik zündung. die tachonadel war am anschlag über 100km aber nur berg ab mit rückenwind. aber lief sonst so gute 75. manchmal mit bergab an die 85. Wenn ich das glück nochmal habe . ich würde mir nochmal nen SR50 besorgen. einzige nachteil. vergaser ich habe nir dafür extra ein 10er schlüssel zurecht gepfeilt und gebogen das das einfacher ging. so eng da drinn aber über meinen konnte ich echt nich mekkern. hat mir viele jahre treue dienste geleisten. 5 tage die woche immer 55km. und wochenende viel unterwegs gewesen. also der war echt sehr gut. ja man muss ihn mögen. den nonnen hocker wie ich zu dem sage.
Was war eigentlich das Problem die Zündspule? Das gleiche Problem habei ch bei meinen kerze immer nass und aus der Auspuff schiesst immer da ist auch immer Benzin, muss ich jetzt die lixhtmaschi e ausbauen?
Sind die Standrohre schief ? Immer wenn ich das Ding von der Seite sehe , sieht das aus als ob das Vorderrad nach hinten steht . Oder sind die Faltenbalge so unförmig ? Wie eine Banane sieht das aus.
Das ist ein böses Wort? Ach du... was machen dann die ganzen Oldieschrauber? Benzinzerstäubungsaparillo. Find den SR50 optisch auch nicht so meins... Macht weiter so #GERRITDASWANDELNDESIMSONLEXIKON
+limmis.com lust verloren? nö das haben wir nicht. Das ist nun wieder eine umgewöhnung und braucht zeit, seitens youtube und creator, bis sich das alles eingespielt hat
Vorallem das du gesagt hast : " ja die besseren Motoren gingen in Westen " so ein Schwachsinn. ...aber die Qualität im Osten War einfach BESSER sorry...aber das ist so....
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Das ist doch einfach das geilste Gefühl wenn man ein Motor nach langer standzeit wieder zum Laufen kriegt
Sr50 bedeutet Hardcoresimsonbasteln, habe selber eine von 1987 mit E-Start.
Ich habe neben den üblichen Simson Fahrzeugen auch noch einen Sr50 B4.
Diese Fahrzeuge werden etwas zu Unrecht nicht beachtet. Sie sind Fahrzeuge mit hervorragenden Leistungen und Fahreigenschaften.
Gut für die Stadt.
SR steht ja auch für Stadt Roller. ;-)
Da muss ich mich wohl nochmal korrigieren. Laut beigelegtem Zettel in der "Ergänzung zur Reparaturanleitung für S 51 und KR 51/2 für die TYPENREIHEN KR 52 UND KR 70" heißt es:
Achtung!
Um sich internationalen Kategorien anzupassen, haben wir nach Redaktionsschluß (1. 5. 1984) dieser Druckschrift die Typenbezeichnung des "Simson-Kleinrollers KR52/KR70" in "Simson-Roller SR50 SR80 geändert, ohne daß damit technische Änderungen vorgenommen wurden.
Ein Kasten Bier passt auch zwischen die Beine.
Ich habe einen SR50C mit 12V elektronik Zündung und Bilux Scheinwerfer. Das Ding ist mit nem Bing 17 Vergaser ausgestattet und läuft tadellos! Das Antreten ist kein Problem, da er sofort anspringt, ob kalt oder warm! Ich komme aus Thüringen und würde meinem Schätzchen sofort, ohne weiteres, eine Tour über den Harz zutrauen! Denn sitzen tust du darauf, wie in einem Sessel! Er hat ein Windschild vorne und ein grosses Topcase hinten, eine Anhängerkupplung und einen Seitengepäckträger. Ich führe immer einen 5l Kanister vorgemischten Sprit mit und eine volle Mischölflasche! Ich bin immer bereit :)
Ich persönlich finde das damalige Ost-Design richtig gut, z.B. den SR, die Schienenfahrzeuge der BR 243 und 270 und den Skoda Favorit empfinde ich als gut gelungen.
Ich habe aber schon festgestellt, dass ich da ziemlich alleine da stehe. Zum Glück lässt sich über Geschmack nicht streiten.
Ich stimme dir voll und ganz zu! :)
Logga im Jogga!! Die Bux is der heimliche Star des Videos! --> meiner Meinung nach^^
Einfach entspannt wie es sein muss
mooschd passend zum Tag der Jogginghose😂
Früher hat man das Wort Titten gepiepst und heute muss man schon eines der ältesten Worte im Verbrennungs Motorenbau wegpiepen🤢. Ein Vergaser ist eine Sache und kein Mensch. Wo führt uns das noch hin? Was macht ihr jetzt mit dem Moped? Restaurieren?
Wieder super Arbeit Jungs, die ganze Kiste gehört mal zerlegt gereinigt und ordentlich in Stand gesetzt. Bitte mehr solcher Videos mit verbastelten Mopeds. 😄👌🏻
Vergaser vergaser vergaser vergaser vergaser
The Blitz 😂
😂😂 also ich bin mir auch 100% sicher, dass euch so langweilig ist, dass ihr Mopeds zerkloppt, um neue Videos zu machen 😂 immer diese klick geilen Moped Schrauber *spaß*
Nonnenhocker ;) ...ick find den jut :p ..aber bin von Anfang an Simmi Heizer :D ... Baujahr 1982 bin ick :p .... Ick Liebe die Suhlmopeds :D...... mit groß jeworden... weiter so ihr seid Klasse !
Wieder mal gutes Video. weiter so ☺️🙋🏻♂️
Die Motoren haben sie meines Wissens nach in Chemnitz gebaut.
Meine S51 hat auch original Papieren. Die Motorhälften sind auch Nummern gleich und die Nummer im Rahmen stimmt mit den DDR Papieren überein. Ist mir erst nach dem Kauf aufgefallen. Zum Kaufzeitpunkt hatte ich noch nicht das wissen. Das man wenn es geht auf sowas achten sollte. Da hab ich mal Glück gehabt. Und hab die gute b2-4 auch noch zu einem guten Preis bekommen. Jetzt heben die Preise ja richtig ab, Richtung Kosmos!
Das ist echt mal nicht übertrieben abgesoffen, das hab ich auch noch nie gesehen das so viel Sprit aus dem Motor kam 😨
aber cool das sie läuft 👍
Wie geil ihr seid vonwegen alles geskriptet😂 es gab vom trabant auch eine voll entwikelte 4 tür limousine den p100 oder den hot hatch 602 der viel früher als der golf 1 das licht der welt erblickt hat
Deie Tüte ist geil 😂😂😂 super Arbeit jungs
Die VW Lizenz-Motoren kamen aus Karl-Marx-Stadt.
Die Pressen im Presswerk wurden als Gegenleistung, für die Ende der 70er Jahre nach Berlin (Hauptstadt der DDR) gelieferten Golf 1 aus Erfurt geliefert.
Des Weiteren wurde ein Projektor für das Wolfsburger Planetarium aus Jena geliefert.
Stefan Tilke Danke
Och die SR50 ist im winter einfach perfekt. schöne beinheitzung. :-) in der mitte die abdeckung runter. decke drüber und man hats mollig warm :-) was meiner alles schon mitgemacht hatt damals. leider rip. ramenbruch bla bla ka was noch alles war. schon 20 jahre her. aber der motor original gelassen auch DDr zylinder im austausch drauf. und gut eingestellt mit elektronik zündung. die tachonadel war am anschlag über 100km aber nur berg ab mit rückenwind. aber lief sonst so gute 75. manchmal mit bergab an die 85. Wenn ich das glück nochmal habe . ich würde mir nochmal nen SR50 besorgen. einzige nachteil. vergaser ich habe nir dafür extra ein 10er schlüssel zurecht gepfeilt und gebogen das das einfacher ging. so eng da drinn aber über meinen konnte ich echt nich mekkern. hat mir viele jahre treue dienste geleisten. 5 tage die woche immer 55km. und wochenende viel unterwegs gewesen. also der war echt sehr gut.
ja man muss ihn mögen. den nonnen hocker wie ich zu dem sage.
8:38 Berufsbezeichnung 1940
Tip für die Versager Montage: DDR 10mm Maulschlüssel etwas verschlanken, passt besser. Die Stehbolzen müssen nicht angebrummt werden.
Was war eigentlich das Problem die Zündspule? Das gleiche Problem habei ch bei meinen kerze immer nass und aus der Auspuff schiesst immer da ist auch immer Benzin, muss ich jetzt die lixhtmaschi e ausbauen?
Endlich läuft er!!!!
Ronny Goetzie Hör doch auf zu Spoilern!😂
Wo bekommt man den Haltegriff für den Kindersitz vom SR50?
Schwalbe wunderschön, nun ja, SR50/80 ist wunderschön.
Klingt doch immer wieder saugeil wenn ne simmi läuft... Ok bin auch nich so der Fan vonnem SR aber das Geräusch is himmlich
8:38 Hat er nicht gesagt!
Was war denn JZ genau der Fehler?
Ich glaube bei 8:37 kam das böse wort ;D
Ich hab ein SR50 b4 alles original: Papiere, Lack, Motor, usw.
Gerrit nicht den Schraubenzieher 😂 nehm ne schraubzwinge ums polrad zum blockieren, so pfusch ichs immer auf
das einzige Moped mit dem Mann ohne umstände einen Kasten Bier Transportieren kann, wer das noch nicht erkannt hat ... ;D
Wie sieht es denn bei diesem Projekt momentan eigentlich aus? Ich weiß nicht warum, aber es interessiert mich enorm
Noch kein Stück weiter. Erst müssen andere Dinge fertig werden
Erst liken,dann gucken😉
Sind die Standrohre schief ? Immer wenn ich das Ding von der Seite sehe , sieht das aus als ob das Vorderrad nach hinten steht . Oder sind die Faltenbalge so unförmig ? Wie eine Banane sieht das aus.
Wenn es am Rande des Bildes ist kann das durch den Fischaugeneffekt der Kamera kommen.
Das kann natürlich sein . Top Video!
Da wurde das böse Wort bei 8:38 vergessen zu Piepen^^
Da kann sich der RUclips-Algoritmus aber auch haben...
Der Motorsound eines originalen SR 50 klingt allerdings richtig gut. Die Trecker so schön.
Das Design ist irgendwie typisch DDR.
Das ist ein böses Wort? Ach du... was machen dann die ganzen Oldieschrauber?
Benzinzerstäubungsaparillo.
Find den SR50 optisch auch nicht so meins...
Macht weiter so #GERRITDASWANDELNDESIMSONLEXIKON
8:38 ihr habt wieder das böse wort gesagt
Wieso sagt ihr nichtmehr "Vergaser" ?
8:38 da hat er doch echt VERGASERtyp gesagt...
8:38 da ist das böße Wort mit V gefallen... na da gibt es heute kein Geld von RUclips :D
Ich hab noch nen 100 Prozent originalen SR 50 ce in Metallicablau und weiß von 1988
Metallicblau gab es 1988 aber noch nicht!
Es soll die Farbe 1988 wirklich gegeben haben.
Das ist kein pazifik/Atlantik blau das ist so ein glänziges blau eben eine Art metallic
Das mit dem Zerstäuber ist seitens RUclips sehr traurig. Ich habe auch die Lust verloren.
+limmis.com lust verloren? nö das haben wir nicht.
Das ist nun wieder eine umgewöhnung und braucht zeit, seitens youtube und creator, bis sich das alles eingespielt hat
bayreuth is auch gleich bei mir um die ecke
#letsmakeSR50greatagain :D
Ich finde den SR50 schicker als die Schwalbe. Ist aber halt Geschmackssache.
👌👍 er gibt rauchzeichen...
Icke finde den SR50 Roller auch Hässlich... Na ja die Nachwende Modelle fand ich auch nicht hübsch
Ich find der SR50 sieht irgendwie aus wie eine neumodische schwalbe
👍🏻👌🏻
Einmal hat er Vergaser gesagt ungepiepst.
Das ist wie wenn man zuviel getrunken hat. Man kommt nächsten Tag einfach nicht in Gange. Glückwunsch zum Finden des Problems.
VERGASER
moin wie krieg ich sr50 räder ins s51
es lebt
Das ist echt lächerlich das ihr nicht mehr "Vergaser" sagen dürft!!
Ernsthaft man darf nicht Vergasser sagen
Sagt doch einfach Versager.... klingt ähnlich und jeder weiß was gemeint ist :)
Vorallem das du gesagt hast : " ja die besseren Motoren gingen in Westen " so ein Schwachsinn. ...aber die Qualität im Osten War einfach BESSER sorry...aber das ist so....