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약 1년전에 이유 알려주신다고하고 지금 알려주시네요 ㅎㅎ 항상 이 영상만 기달렸는데 감사합니다
제가 그랬어요? 까먹었네요;; 죄송합니다..
아 그리고spaceX의 스타쉽이 다음주 월요일에 발사한데요
실수를 겪으면서 점점 발전한다는건 좋은건데, 결국 이러저러한 안전 수칙 때문에 비용증가 압박으로 셔틀프로그램이 아예 폐지된건 정말 아쉽네요
좋은 정보 감사드립니다.
시청해 주셔서 감사드립니다.
이거 볼때마다 궁금했었어요 ㅎㅎ
만약 내열 타일을 확인했는데 손상이 발견되면 왕복선 버리고 정거장에서 체류하려나요?우주에서 왕복선을 수리하기는 무리가 있을 것 같은데 말이죠
ISS에 머물다가 다음 우주왕복선으로 데려오겠죠. 한창때는 1년에 5~6대씩 쏘고 그랬습니다.비상시 우주왕복선 정원은 최대 11명입니다.
사고이후로 우주왕복선 발사할때예비한대를 발사대에 대기시키더라구요125미션은 허블미션이라서엔데버가 대기했고 사고가 나면 우주인들이 유영해서 돌아올 예정이였습니다.135미션은 마지막인데이때도 아틀란티스고 이때는 4명만 올라갔는데 나머지 우주왕복은 퇴역해서 사고시 소유즈에 나눠타서 돌아올 예정이였어요
호오오옹ㅇ 새로운 영상!
세탁하며 보기엔 짧음~
그렇구만
근데 사진상 보니 내열타일이 파손된 것처럼 보이는데 파손되더라도 타일 자체가 떨어지지 않는다면 따로 문제가 없는건가요?
그 확인을 우주정거장 카메라로 하는 건가요?
글쵸, 우주정거장에서 직접 사진 찍어서 확인함.
엘랑님 누리호3차 언제에요?
5월말 예정입니다.
삶은 참…
엘랑님! KSP 영상이 안 올라오는 이유가 뭘까용?
기대했던 케습2에 좌절하는 중입니다;
@@ElangAerospace 아!! 2를 준비중이셨군요!!!
무슨 일 있으신가..
그래도 재미있는 지식이네요!!
사고는 다큐멘타리에서 봤고요! 회전을 해서 타일을 확인하는 건 처음 알았습니다.
오래전 영상들이라 업스케일링해서 화질을 개선했습니다.
"DO FLIP!!"
왜 우주왕복선이 쿨비트를...?(쿨비트:고도를 거의 바꾸지 않고 루프하는 루프 기동)
약 1년전에 이유 알려주신다고하고 지금 알려주시네요 ㅎㅎ 항상 이 영상만 기달렸는데 감사합니다
제가 그랬어요? 까먹었네요;; 죄송합니다..
아 그리고
spaceX의 스타쉽이 다음주 월요일에
발사한데요
실수를 겪으면서 점점 발전한다는건 좋은건데, 결국 이러저러한 안전 수칙 때문에 비용증가 압박으로 셔틀프로그램이 아예 폐지된건 정말 아쉽네요
좋은 정보 감사드립니다.
시청해 주셔서 감사드립니다.
이거 볼때마다 궁금했었어요 ㅎㅎ
만약 내열 타일을 확인했는데 손상이 발견되면 왕복선 버리고 정거장에서 체류하려나요?
우주에서 왕복선을 수리하기는 무리가 있을 것 같은데 말이죠
ISS에 머물다가 다음 우주왕복선으로 데려오겠죠. 한창때는 1년에 5~6대씩 쏘고 그랬습니다.
비상시 우주왕복선 정원은 최대 11명입니다.
사고이후로 우주왕복선 발사할때
예비한대를 발사대에 대기시키더라구요
125미션은 허블미션이라서
엔데버가 대기했고 사고가 나면
우주인들이 유영해서 돌아올 예정이였습니다.
135미션은 마지막인데
이때도 아틀란티스고
이때는 4명만 올라갔는데 나머지 우주왕복은 퇴역해서
사고시 소유즈에 나눠타서 돌아올 예정이였어요
호오오옹ㅇ 새로운 영상!
세탁하며 보기엔 짧음~
그렇구만
근데 사진상 보니 내열타일이 파손된 것처럼 보이는데 파손되더라도 타일 자체가 떨어지지 않는다면 따로 문제가 없는건가요?
그 확인을 우주정거장 카메라로 하는 건가요?
글쵸, 우주정거장에서 직접 사진 찍어서 확인함.
엘랑님 누리호3차 언제에요?
5월말 예정입니다.
삶은 참…
엘랑님! KSP 영상이 안 올라오는 이유가 뭘까용?
기대했던 케습2에 좌절하는 중입니다;
@@ElangAerospace 아!! 2를 준비중이셨군요!!!
무슨 일 있으신가..
그래도 재미있는 지식이네요!!
사고는 다큐멘타리에서 봤고요!
회전을 해서 타일을 확인하는 건 처음 알았습니다.
오래전 영상들이라 업스케일링해서 화질을 개선했습니다.
"DO FLIP!!"
왜 우주왕복선이 쿨비트를...?(쿨비트:고도를 거의 바꾸지 않고 루프하는 루프 기동)