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エンジン回ってないのにドコドコ言ってるなと思ったらヘリだった
やっぱりかっこええな、スーパースポーツ950s。丸山さんの説明もわかりやすい。sではない950の方も白あったら嬉しいんですけどな、さすがに出てこんか。
個人的にはフルカウルモンスターと呼んでる。 なので来年のモデルチェンジではこのマシンからもトレリスフレーム消えるんじゃないかなと思ってる。
ホントカッコいい😉❇️バイク界のフェラーリですな😂😂😂
内ももの熱ささえなんとかなれば即買うんだけどなぁ・・・都市部住みだとどうしても渋滞には巻き込まれるし。旧モデルも上下シフターですよ!
国産のVツインスポーツ復活してくれないかな~私はTL1000Sに 乗ってます😀
テール部分がもっとパニガーレっぽかったら完璧だった。これでも全然超カッコ良いけどね
虫の圧が凄い
早速のインプレありがとうございます。いつも拝見しています。950sも良かったですがCBR650rに決めました〜リタンバイカーにとってはミドルがいいかなと…^_^
210キロかぁちょっとおもったいなと思ってしまった丸山さんのブーツに目がいったしまった😳
これはいいかも
アイドリングの音ヤバイと思ったらヘリだったwww
パニガーレを買えない人が買うモデルって思ってますが、位置付けはどうなんですかね?😮
これはあくまで行動を楽しく走るモデルだそうですよ。サーキットを走り込むよりかは。
ほっぺの羽根がカッコいい
30年前に当時はスーパースポルトって言ってた900SSに乗ってたけど、振動やらなんやで、もう二度とドカには乗らないと心に決めたけど、2気筒ドカはやっぱり気になるな。
当たり個体を引けば楽しいドカ生活が楽しめるけどハズレ個体を引くと乗ってる時間よりディーラーに預けてる時間が長くなるのがね…
近くにディーラーさえあればなぁ……
最近 トルクがなくスカスカしてるの ギア落として大慌てで引っ張るのがこれこそ オートバイの醍醐味 ぼーっとしてられないの
真昼間にひぐらしが鳴いてるんですか?
どちらかというとパニガーレでも1199か1299ぽい顔だなー
虫達の主張が、激し過ぎる。
優しいバイクかも知れんけど価格はそんなに優しく無い
ユーロ5規制が全部悪いんや(泣)
ムルチのエンジンでv4こないかな
クイックシフターは先代もアップダウンですよ?今回の950はあくまでマイチェンですよね。先代ユーザーからすると違いが気になりました。乗り味はどう変わったんでしょう?聞いていると特性は先代にそっくりなのですが。
マイチェンですね。コーナリングABSとトラクションコントロールが最新のものになってます。それ以外の基本性能と乗り味は全く一緒です。
最新の二気筒欲しいなぁと思って見てたけど、値段がね…(T ^ T)
夏は乗れないかなぁ。。
試乗しましたが、国産250CCかと思う位ハンドル握って操作しておもいました。カワサキZX25Rkほうが、値段半分でしっかり作りこまれている感じします。
これに、アクラボのフルエキとSTMのスリッパー着けたら230万くらい?それなら、パニガーレV2と変わらん。うーん。。。悩むなぁ
いいかげんドゥカティって言って!wwww
スイングアームが両持ちで 左右出しならば 往年の名車 900SSみたいで更に良かったなあ🤤
クッソ,油圧クラッチになったのか!減速時のパラパラ音はその気にさせてくれますよね。あと、回しめで前乗りすると嘘みたいに曲がりますよってそんなことインプレでは紹介できませんよね。
宝くじ当たったら買う
パニより好きな人いそう
仮面ライダーのバイクみたいな見た目してますもんね
@@Luna-is7pv それ仮面ライダーファイズみたいなバイクに乗ってる俺に言う?
虫の声が思いの外デカくて気になって動画に集中出来ないwww
nice akka
アメリカ人みたいにドゥカーリィって発音してほしい
値段がなぁ。
ツーリングとはいうが、シートバック載せられないな、この形状だと(笑)スマホホルダーはあれはよろしくない、、、バイクの高級感を全部チープにする。モトコルセのサインハウス製でがっちりキメでほしかった。
×ドゥカッティ〇ドゥカティ
どっちも違うよカタカナで表記は無理です
ヒグラシ
エンジン回ってないのにドコドコ言ってるなと思ったらヘリだった
やっぱりかっこええな、スーパースポーツ950s。丸山さんの説明もわかりやすい。
sではない950の方も白あったら嬉しいんですけどな、さすがに出てこんか。
個人的にはフルカウルモンスターと呼んでる。 なので来年のモデルチェンジではこのマシンからもトレリスフレーム消えるんじゃないかなと思ってる。
ホントカッコいい😉❇️バイク界のフェラーリですな😂😂😂
内ももの熱ささえなんとかなれば即買うんだけどなぁ・・・都市部住みだとどうしても渋滞には巻き込まれるし。
旧モデルも上下シフターですよ!
国産のVツインスポーツ復活してくれないかな~私はTL1000Sに 乗ってます😀
テール部分がもっとパニガーレっぽかったら完璧だった。これでも全然超カッコ良いけどね
虫の圧が凄い
早速のインプレありがとうございます。
いつも拝見しています。
950sも良かったですがCBR650rに決めました〜
リタンバイカーにとってはミドルがいいかなと…^_^
210キロかぁちょっとおもったいなと思ってしまった
丸山さんのブーツに目がいったしまった😳
これはいいかも
アイドリングの音ヤバイと思ったらヘリだったwww
パニガーレを買えない人が買うモデルって思ってますが、位置付けはどうなんですかね?😮
これはあくまで行動を楽しく走るモデルだそうですよ。サーキットを走り込むよりかは。
ほっぺの羽根がカッコいい
30年前に当時はスーパースポルトって言ってた900SSに乗ってたけど、振動やらなんやで、もう二度とドカには乗らないと心に決めたけど、2気筒ドカはやっぱり気になるな。
当たり個体を引けば楽しいドカ生活が楽しめるけどハズレ個体を引くと乗ってる時間よりディーラーに預けてる時間が長くなるのがね…
近くにディーラーさえあればなぁ……
最近 トルクがなくスカスカしてるの ギア落として大慌てで引っ張るのがこれこそ オートバイの醍醐味 ぼーっとしてられないの
真昼間にひぐらしが鳴いてるんですか?
どちらかというとパニガーレでも1199か1299ぽい顔だなー
虫達の主張が、激し過ぎる。
優しいバイクかも知れんけど価格はそんなに優しく無い
ユーロ5規制が全部悪いんや(泣)
ムルチのエンジンでv4こないかな
クイックシフターは先代もアップダウンですよ?
今回の950はあくまでマイチェンですよね。
先代ユーザーからすると違いが気になりました。
乗り味はどう変わったんでしょう?
聞いていると特性は先代にそっくりなのですが。
マイチェンですね。
コーナリングABSとトラクションコントロールが最新のものになってます。
それ以外の基本性能と乗り味は全く一緒です。
最新の二気筒欲しいなぁと思って見てたけど、値段がね…(T ^ T)
夏は乗れないかなぁ。。
試乗しましたが、国産250CCかと思う位ハンドル握って操作しておもいました。カワサキZX25Rk
ほうが、値段半分でしっかり作りこまれている感じします。
これに、アクラボのフルエキとSTMのスリッパー着けたら230万くらい?
それなら、パニガーレV2と変わらん。
うーん。。。悩むなぁ
いいかげんドゥカティって言って!wwww
スイングアームが両持ちで 左右出しならば 往年の名車 900SSみたいで更に良かったなあ🤤
クッソ,油圧クラッチになったのか!
減速時のパラパラ音はその気にさせてくれますよね。
あと、回しめで前乗りすると嘘みたいに曲がりますよってそんなことインプレでは紹介できませんよね。
宝くじ当たったら買う
パニより好きな人いそう
仮面ライダーのバイクみたいな見た目してますもんね
@@Luna-is7pv それ仮面ライダーファイズみたいなバイクに乗ってる俺に言う?
虫の声が思いの外デカくて気になって動画に集中出来ないwww
nice akka
アメリカ人みたいにドゥカーリィって発音してほしい
値段がなぁ。
ツーリングとはいうが、シートバック載せられないな、この形状だと(笑)
スマホホルダーはあれはよろしくない、、、バイクの高級感を全部チープにする。
モトコルセのサインハウス製でがっちりキメでほしかった。
×ドゥカッティ
〇ドゥカティ
どっちも違うよ
カタカナで表記は無理です
ヒグラシ