Można, ale w praktyce to się raczej nie przydaje bo zakresy tak są zestopniowane że albo na żółwiu jedziesz albo zając który ma też prędkości dostępne na żółwiu (+/- biegi 9-10)
Nie wytłumaczyłeś wszystko co do końca tej skrzyni... Bo jeszcze jest skrzynia podobna do tej Aktiv electro command czy jakoś tak to masz od 1-16 biegi bo gaszeniu restartuje sie na 9 biegu i masz tylko jedna przebitkę z 12na 13 bo z większego nie ruszy a zeby zejsc ponizej 9 biegu to trzeba nacisnac sprzeglo i pocignac wajche do siebie i masz wolniejsze biegi xd
dlaczego nie odpowiada Ci działanie automatu? Moim zdaniem automat bardzo odciąża silnik a co za tym idzie i skrzynie , czyli zwiększa się żywotność, prawdą jest że w polu np. przy telerzówce to ten automat pozostawia wiele do życzenia i lepiej ręćznie jeździć ale w transporcie? Moim zdaniem to właśnie największa zaleta tej skrzyni , czyli automat do transportu a to że zdarza się że zrzuca za wcześnie biegi przy zwiększaniu obciążenia dla silnika a niech sobie zrzuca co to przeszkadza? Ja mam skrzynie 40 km/h pewnie 50 robi też sporą różnice...
Czułość się da zmienić odpowiednim przyciskiem ale ty zapewne pytasz czy da się zmieniać biegi w automacie przy innych obrotach silnika, to nie, choć jeśli masz intelliView IV w swoim ciągniku tam chyba można to ustawić
@@adamwaks3143 kolego nie pytam się tylko twierdzę bo mam NH T6050 I nie jeden serwisant u mnie był i mi jeden wytłumaczył zasadę działania jesli ustawisz czułość na maksa to biegi będą się zmieniać przy niższych obrotach czyli naprzyklad przy 1600 obrotów A jeśli zmienisz czułość na minimum to będzie zmieniał przy 2000 obrotów nawet może przy maksymalnych i to da się zmienić tym przyciskiem co ty mowisz ale również wgrywając nowe oprogramowanie skrzyni . Podałem taki przykład z tymi obrotami A przy jakich dokładnie zmienia to zależy również od kalibracji skrzyni .
Tak napewno sporo zależy od kalibracji skrzyni, łatwo zapomnieć że przy tej skrzyni trzeba ją bodajże co 300mtg kalibrowac. O zmianie oprogramowania nie słyszałem, i nie bardzo rozumiem co to da, chyba że np ciągnik chodzi tylko w transporcie to wtedy dobrze żeby zmieniał na niższych obrotach i odwrotnie w polu, no ale to wydaje mi się że to wtedy mocno ogranicza uniwersalność ciagnika
Super film 😍 😍 😍
Masz racje to pozdrawianie to jest taka dziecinna sprawa
Super vlog!
Super. Łapa leci. Pozdrawiam
Super film
Świetnie łapka w górę leci w twoją stronę
Dobry vlog💪
Nie ma jak Nh, manita też fajna 😂Pozdrawiam
Żółw-zając (dolne górne biegi) też można bez sprzęgła tylko luz na rewersie ale ciągnik musi stać lub wolno się toczyć ewentualnie;)
Dokładnie, faktycznie nie wspomniałem o tym
Ile masz już h zrobione w T6?
Były jakieś usterki?
Mój ma 2 tys i póki co lux
3200h, sprawuje się bardzo dobrze
Ale podczas jazdy można zmieniać żólw-zając (z 8 n 9) tylko ze sprzęgłem czy nie da rady ?
Można, ale w praktyce to się raczej nie przydaje bo zakresy tak są zestopniowane że albo na żółwiu jedziesz albo zając który ma też prędkości dostępne na żółwiu (+/- biegi 9-10)
A najśmieszniejsze jest to że w automacie między 12 a 13 biegiem sam zmienia bieg :)
Ja proponuję przeciąganie liny t6 vs Manitou
Taki test predkosci widzialem z Fendta Vario szybko sie zbieral
Nie wytłumaczyłeś wszystko co do końca tej skrzyni... Bo jeszcze jest skrzynia podobna do tej Aktiv electro command czy jakoś tak to masz od 1-16 biegi bo gaszeniu restartuje sie na 9 biegu i masz tylko jedna przebitkę z 12na 13 bo z większego nie ruszy a zeby zejsc ponizej 9 biegu to trzeba nacisnac sprzeglo i pocignac wajche do siebie i masz wolniejsze biegi xd
Jaka w nim siedzi skrzynia bo na 40-stke to raczej za szybko lecisz?
50
Podasz snapa filipa
Ile ten nh ma cylindrów ?
6
dlaczego nie odpowiada Ci działanie automatu? Moim zdaniem automat bardzo odciąża silnik a co za tym idzie i skrzynie , czyli zwiększa się żywotność, prawdą jest że w polu np. przy telerzówce to ten automat pozostawia wiele do życzenia i lepiej ręćznie jeździć ale w transporcie? Moim zdaniem to właśnie największa zaleta tej skrzyni , czyli automat do transportu a to że zdarza się że zrzuca za wcześnie biegi przy zwiększaniu obciążenia dla silnika a niech sobie zrzuca co to przeszkadza? Ja mam skrzynie 40 km/h pewnie 50 robi też sporą różnice...
Za bardzo miesza tymi biegami i przeciąga obroty
Koledzy da się zmienić czułość zmiany biegów na automacie od niskich obrotów do maksymalnych obrotów
Czułość się da zmienić odpowiednim przyciskiem ale ty zapewne pytasz czy da się zmieniać biegi w automacie przy innych obrotach silnika, to nie, choć jeśli masz intelliView IV w swoim ciągniku tam chyba można to ustawić
@@adamwaks3143 kolego nie pytam się tylko twierdzę bo mam NH T6050 I nie jeden serwisant u mnie był i mi jeden wytłumaczył zasadę działania jesli ustawisz czułość na maksa to biegi będą się zmieniać przy niższych obrotach czyli naprzyklad przy 1600 obrotów A jeśli zmienisz czułość na minimum to będzie zmieniał przy 2000 obrotów nawet może przy maksymalnych i to da się zmienić tym przyciskiem co ty mowisz ale również wgrywając nowe oprogramowanie skrzyni . Podałem taki przykład z tymi obrotami A przy jakich dokładnie zmienia to zależy również od kalibracji skrzyni .
Tak napewno sporo zależy od kalibracji skrzyni, łatwo zapomnieć że przy tej skrzyni trzeba ją bodajże co 300mtg kalibrowac. O zmianie oprogramowania nie słyszałem, i nie bardzo rozumiem co to da, chyba że np ciągnik chodzi tylko w transporcie to wtedy dobrze żeby zmieniał na niższych obrotach i odwrotnie w polu, no ale to wydaje mi się że to wtedy mocno ogranicza uniwersalność ciagnika
Ile koni mają t6 i T7? I czm jeździsz z naczepą t6? Zwrotniejsza?
Moc to po modelach można wyczytać 😉
A różnicy jakiejś większej między jednym a drugim nie czuć w mocy
No można ale słyszałem że model to nie jest ile on ma koni a ile może mieć maksymalnie więc dlatego się pytam😉
140/175 KM
Super łapka i sub leci zapraszam na mój kanał
Znowu za wysoko kamera