pra sakin po goods nmna po ang china mutor, ang pansin ko lng na pangit sa china scoot is wirring. masyado maninipis at madali masira,(kya ng reharness n alng poko bago) yet goods na goods po pra sakin. if performance (stock)sakto lng if ndi ka nman resing resing stay stock.. now if gsto mo po ng power upgrade ka atleast block. worth 1.8k. sabay na sa mio performance yan. check cvt muna baka pangit na mga lining bola and belt common maintenance ng scooter kahit ano brand.. now if tlgang gsto mo resing resing. go full upgrade mamaw❤️ gy6 paps. depende sa mekaniko at pyesa... in my case almost full upgrade na din poko sa engine kulang n lng is segunyal/pin and cvt gearings.. sa block di ko po sinagad kse di nman panlaro gsto ko lng pangkulit even ung segunyal at pin..
parts sir sobrang dami nag bbenta na legit bnew part ng gy6 kahit taiwan racing meron.. kase ung engine po na gy6 is base sa engine ng honda which is honda ruckus.. prehas na prehas po sila. kahit sa lazada or shopee ung iba parts andon din.. search mo lng is GY6 then pars na need mo po.
Mga boss baka pwede malaman location nyo tsaka magkano inabot ng restoration nyo sa gy6 balak ko sana ipa restor ung sakin 2years ng na stock... Salamat..
❤boss meron din po ako racal kaya lng wlang kick start eh.chaka ayw npo umandar 😢
Boss sukat po ba jan sa RUSI SC 125 mo yung fairings ng mio 4
racal ano po yan lods
Boss maganda po ba ang racal mio? My benenta kasi sakin . racal kaso patang walang parts niya nayan
pra sakin po goods nmna po ang china mutor, ang pansin ko lng na pangit sa china scoot is wirring. masyado maninipis at madali masira,(kya ng reharness n alng poko bago) yet goods na goods po pra sakin. if performance (stock)sakto lng if ndi ka nman resing resing stay stock.. now if gsto mo po ng power upgrade ka atleast block. worth 1.8k. sabay na sa mio performance yan. check cvt muna baka pangit na mga lining bola and belt common maintenance ng scooter kahit ano brand.. now if tlgang gsto mo resing resing. go full upgrade mamaw❤️ gy6 paps. depende sa mekaniko at pyesa... in my case almost full upgrade na din poko sa engine kulang n lng is segunyal/pin and cvt gearings.. sa block di ko po sinagad kse di nman panlaro gsto ko lng pangkulit even ung segunyal at pin..
parts sir sobrang dami nag bbenta na legit bnew part ng gy6 kahit taiwan racing meron.. kase ung engine po na gy6 is base sa engine ng honda which is honda ruckus.. prehas na prehas po sila. kahit sa lazada or shopee ung iba parts andon din.. search mo lng is GY6 then pars na need mo po.
Boss plug n play ba yung ginawa mo sa harap shock ng mio at stock mags
Boss nag subs nakosayu baka naman pedeng makatanong kung anong swak na upuan sa gy6 pede ba pang soulty?
pasok boss soul mio/mio 4 di ko sure if same lng sila ng soulty
pero sa pag kakaalam ko iisa lng sila sir ng farings likod possible swak yan sir..
@@ryanrestoration4561 pasok din inner at stay bracket ng gy6 sa mio 4?
Lods magkno naggastos mo Jan? Balak ko Kasi I upgrade yung racal 125 ng tatay ko eh.
around 27k sir halos palit, lahat po internals ng engine. gearings segunyal conecting rod at crankshell lng po yung ndi ko napalitan..
Mga boss baka pwede malaman location nyo tsaka magkano inabot ng restoration nyo sa gy6 balak ko sana ipa restor ung sakin 2years ng na stock... Salamat..
batangas area ako paps, inabot 26k din ung restoration ko sir, connecting rod and segunyal lng ndi ko napalitan pati shell kaya mejo nalakihan sir
@@ryanrestoration4561 sir saan sa batangas bka pwede sayo ko na iparestor ung sakin
@@onecaviteno5226 san jose batangas sir. san po ba location nyo sir.
Nag restoration ako ng gy6 na makina awa ng dyos harness lng pinalitan ko
Magkano nagastos nyo sa gantong setup boss?
ruclips.net/video/Rr0jrJAK8vk/видео.html Heto n po ang inaabangan nyo na Part 2