【JR直通開始⁉︎】7年ぶりにダイ復活した"南阿蘇鉄道"に乗ってみた
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- Опубликовано: 10 янв 2025
- 2016年の熊本地震により長きに渡り不通となっていた南阿蘇鉄道(立野-中松)、2023年7月15日 7年間3ヶ月ぶりに完全復活しました！
その完全復活の際に南阿蘇鉄道では、朝に2往復だけJR豊肥本線へ直通し肥後大津発着の列車が設定されました。
今回は7年間3ヶ月ぶりに完全復活した南阿蘇鉄道、そして復活と同時にJR直通が開始された"肥後大津始発の南阿蘇鉄道"に乗ってきました。
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Instagram: jrjk1020
#復活
#直通列車
南阿蘇鉄道が復活して、そのままJRも直通を受け入れるのは、鉄道会社同士の協力が凄いですね
9:28 JRホームから発着しているのでしょうか
JR豊肥線にとってはあり得ない方向に出発していくのがおもしろいですね
第3セクターとJRの直通では境界駅でも乗務員交代しない場合が多い印象です
国鉄時代は熊本からの直通便があり、立野で宮地行きと分割併合されてました。
肥後大津までの直通開始を聞いた時は驚きました
本線がスイッチバックして南阿蘇鉄道直通が方向転換せず進むのが面白いですね
第一白河橋梁をゆ〜っくり渡るのが楽しい!ダイさんが来てくれたの嬉しいです😀
南阿蘇鉄道、熊本地震で被災したのを知った時は運転再開出来るのかなと思ってました。
ですが、運行再開したのが本当に良かったです。
ダイさんの動画で肥後大津駅の場面は久々に登場しましたね
11:41 第一白川橋梁
きっと来られると思ってました…自分は７月１５日に肥後大津⇔高森をしました。さらに３日後にはトロッコ列車ゆうずけ号にも乗れました😊眺め良しで沿線もいいとこたくさんありますしちょくちょく訪れようと思います
5:01 全線復旧前から営業運転してますよ(2023年の4月14日に営業運転開始)
同業者が挙って東武の新型特急を取り上げているのに、
同日に全線復旧した南阿蘇鉄道をピックアップされて感謝してます。
新型車両も導入して気合いの入れ具合が半端ないですね。
南阿蘇鉄道 運転再開しましたね😊
高森駅の駅舎新しくなってる
肥後大津発の宮地行きにキハ125系の運用は珍しいですよ。
昔南阿蘇鉄道に乗りました。
トロッコ列車
自分も旅名人きっぷで行きました。😊
やっと復活した
今日もダイさんの動画投稿待ってました！
製造会社が一緒なんですかねKTR300形にそっくりですねw
8:32
勾配きちーぞ
7年前に熊本地震で南阿蘇鉄道が不通になってましたね。
動画のラスト撮影時に後方から「麦わらの一味」視線が・・・・・・
南阿蘇鐵道復活おめでとう☺🚃
前身高森線は九州山地の長大トンネルを貫通しヲ隣宮崎県へ高千穂まで延伸する計画も出水事故でパーになりかなり残念だが、もし実現していたら相当違っていたやろ✋🚃
アップお疲れです
視聴遅れました
運転再開しましたね
乗車お疲れさまです
いつか乗ってみたいです
立野（高森）
東成田（芝山）感ある。
でも乗務員はJR九州ではなく南阿蘇鉄道の乗務員がそのまま乗務するとのこと
度名人の満喫切符であれば
朝イチ始発の西鉄特急と鹿児島線、豊肥本線に乗り継いで行けば動画の9時26分発の列車で高森まで行くこと可能
快速しもきたが青い森鉄道をJRの運転士、信越本線の長野から篠ノ井がしなの鉄道の列車がしなの鉄道の乗務員が乗車するのと同じですね。
南阿蘇鉄道の運転士がそのままJRに入って大丈夫なのか🤔
試運転の時点で、ハンドル訓練してるでしょうから問題無いと思います。
肥薩おれんじ鉄道の乗務員だって両端のJR区間乗り入れてますし、しなの鉄道の乗務員、北越急行もJR区間乗り入れてますからね
13:18 トータルで長いのは
えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインえちご押上ひすい海岸駅
日本一長い駅名は富山地鉄の"トヨタモビリティ富山Ｇスクエア五福前（五福末広町）"ですね