Nu mai merg NICIODATĂ la drum lung cu MOTOCICLETA!
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- Ăsta a fost PRIMUL dar și ULTIMUL meu drum lung cu Suzuki-ul meu, SV650. Am aflat pe propria piele că nu e motocicleta potrivită la drumuri lungi. Pe lângă asta am nevoie și de echipament mai bun decât cel existent.
De asemenea, nici drumurile României nu sunt chiar ideale deci e nevoie mereu de atenție maximă! Oamenii sunt neatenți iar drumurile sunt pline de denivelări sau gropi peste care dai pe neașteptate.
Astfel că, îmi promit mie să nu mai merg la drum lung cu moticicleta asta niciodată! Că e doar rupere, nimic plăcut. Motocicletele naked datorită faptului că nu au carenaj sunt foarte inconfortabile și instabile la drum lung.
Suzuki SV650 e o motocicletă superbă de oraș dar atât, înafara orașului e nevoie de altceva mai adecvat. Sau nah, poți merge cu un naked pe distante scurte sau la viteze mici. Adică dacă ai chef să mergi cu 80km/h peste tot, e ok, își face treaba.
Contact Andrei Verestiuc:
astadaemail@gmail.com
Dacă ți-a plăcut, apasă LIKE.
Dacă vrei să mă vezi mai des, apasă SUBSCRIBE.
Dacă ai ceva de spus, te încurajez să lași un COMENTARIU.
Eu am fost Andrei Verestiuc, ne vedem la următorul.
Te-am pupat!
Comentariile unui om cinstit! Mi-ai inseninat ziua cu vlogul acesta :))
Imi place si mie ideea de moto dar frica e mai mare decât dorința! Interesant video, educativ as zice de la necunoscător la necunoscător ! 👍😊
Nimic frumoa în viața nu vine fără un pic de risc, fie el fizic, financiar sau emoțional.
Trebuie doar să decidem dacă merită riscul ăla pentru noi în funcție de ce ne dorim cu adevărat, nu?
Eu am vrut aventură, fix de asta am primit.
Romania nu e tara de moto din pacate. Fost rider aici.
Daca ti e frica de asa ceva nu te bagi.cei care au incercat si au obs ca nu e pt ei s au lasat.asta e un lucru bun.altii nu realizeaza si insista.intradevar participantii la trafic nu s invatati cu motociclistii si nici drumuri bune nu avem.dar daca esti pasionat te organizezi iti alegi un traseu anume intr o perioaada anume.pt eunduro inca mai sunt locuri de bantuit comparativ cu alte tari.pt cei care vor autostrazi fara limita de viteza sa mearga acolo unde exista.pt cei care vor circuit aa mearga acolo.care vrea sa mearga in trafic imens cu 200 la ora sa stea acasa.😂
@@Попеску-й6м eu mi-as mai lua insa nu ma mai dau pe strada. Strict pe circuit. Mi-au zis si mie altii mai batrani atunci si radeam de ei. Dupa cativa ani am realizat ca aveau dreptate. Nu merita sa te dai pe strada, prea multi idioti si pietoni si conservari si alti "rideri" care sunt mai kamikaze decat orice.
@@MrAlpinab7 pe mine nu ma pasioneaza.circuitul.in primul rand e departe primul circuit.treb sa urmaresti cand e program pt rrestul lumii.daca te mananca si i dai tare riscul sa cazi e mare.daca mergi ca o pasarica nu cazi.o sa ziceti ca nu se compara cazatura cu cea din trafic .cazatura e cazatura ca nu da o masina peste tine aia e altceva.poate sa dea alt motociclist peste tine.ca nu esti singur pe tot circuitul
Super! Un mic tip, din cauza vibrațiilor o sa se strice camera la telefon, mai exact stabilizarea. Drumuri uscate.
Pe vremea asta mai trebuie sa ai mare grija la asfaltul ud, in special dimineața, mai ales cand retrogradezi treptele de viteza
Te salut!
Vibrațiile acestui motor nu deterioreaza camerele foto cu stabilizare.
Mai mult cele în 4 pistoane provoacă astfel de daune. Motorul în V de pe Suzuki e destul de cuminte. 😏
Ai dreptate cu retrogradarea, deja asfaltul e mai rece și dimineața în special e ud din cauza condensului provocat de răsărit.
Tare fain ! Astept cu interes partea a 2 a, sper mai fara probleme 🙂
@@AndreiVerestiuc vibratiile unui mt09 SP mi au stricat camera la un iphone X
Confirm mie mi-a stricat un s21 ultra un hornet 600
@@AndreiVerestiuc bati campii. Motoarele in 4 cilindri sunt mai echilibrate si au mai putine vibratii. Suzuki EV este recunoscut pt excesul de vibratii. Cand ajungi prin Bucuresti m-anunti si-ti arat diferenta, detin un Kawasaki Ninja in 4 cilindri.
Bun clip!
O idee pentru drumuri lunge cu motocicleta: Nu pleca niciodata fara bani cash! Nu depasi noaptea daca nu ai lumina buna! Cel mai bine este daca te tii dupa o masina la distanta buna!
Drumuri bune si tot timpul o palma lata de drum sub tine(tradus din germana)
Te-ai plâns tot drumul, frumos :)))
Eu am făcut intr-o zi 1250 km Treviso Alba-Iulia cu yamaha dragstar 1100. A trebuit sa ma opresc la fiecare 250 km sa alimentez.
bv
Super Andrei, ai grija la viteza. Am senzatia ca mergi foarte tare in localitati, desi is convins ca sub 50 dar parca nu te vad cei din jur.
Te salut domnu Andrei sunt un urmăritor al canalului tău de RUclips urmăresc videourile tale și doresc să continui seria de videouri cu motocicleta o zi bună.
Piatra aia cubica e putina la intrare in Beius. E fain drumul ăla pe la Roșia - pe-acolo merg și eu la ai mei. E superb peisajul. Fain video.
Casca este fundamentală. Am trecut prin aceiași experiență. Se începe cu echipament ieftin și încet încet se ajunge la echipament corespunzător. Drumuri bune
Nolan face casti bune dar au si ei gama economy ...
@@PopaAlexandru. Evident
Fără depășiri pe dreapta 😉, că e periculos! După ce testezi ce combinație de echipament oferă confortul și protecția dorită, efectul de "fun" revine 🏍️.
Merg cu o casca de 100 lei pe scuter de 50 cu viteza de 60 65 maxim. 150 de km pe zi.si fara echipament special de asa ceva si nu ma plang. Esti tu mai sensibil. Frumos. Bafta in continuare
Am savurat clipul de la început la sfârșit și m-am semi-amuzat de experiența ta.. Andrei, e clar că ai nevoie de alta geaca pentru perioada când scad temperaturile sub 20grade.. gândește-te că pe motor se simte cu vreo 8-10 grade mai puțin datorita vântului! Nu există casca care să facă liniște și să nu auzi vântul, iar din punct de vedere al zgomotului, ai procedat super corect cu dopurile! Ce ți-a lipsit a fost o unitate intercom care să-ți permită să auzi muzica in loc de vânt, care în combinație cu dopurile ți-ar fi creat o experiență mai plăcută!
Motorul fiind naked te expune total la elemente și este strict preferința fiecăruia ce tip de moto are, eu când am trecut la Africa Twin am ajuns in paradis.. parbriz, handguard, mânere încălzite.. și există șei încălzite și alte accesorii care îți fac orice călătorie mai plăcută! Cu siguranță nu-i confortabil sa cari un rucsac sute de km deci niste genti, topcase, etc sunt de mare ajutor!
Evident, aceste investiții le faci in momentul in care simți că nu poți renunța la motocicletă orice ar fi, indiferent de vreme sau destinație.. altfel, daca e așa.. "just for fun" suferi o data, de doua ori și ori renunți de tot..ori iei pauze de la motociclism.
Fain clipul, din experiența ta se pot trage concluzii și cineva acolo se va pregăti mai atent!
Felicitări pentru alegerea de a deveni motociclist!
Scorpion R1 sau nexx xr3r. Sunt niste casti scumpe dar cu un motiv.
Bravoo! Esti de o franchete ce trebuie urmarita.
inchide aerisirile de la casca (una sub viziera si 1-2 deasupra vizierei). poarta cagula si eventual doape de urechi). pe naked o sa fie mereu vant si galagie. un parbriz mic ajuta dar nu rezolva toata problema
Erau inchise aerisirile, adevarul e ca trebuie sa trec la o casca mai buna. 🙉
@@AndreiVerestiuc Salut . Cu cagula si dopuri o sa auzi o mare diferenta . Inca ceva , la casca in mod normal trebuie sa ai sub barbie ca un fel de burete , ii zice chin curtain , care ajuta foarte mult . Si eu am facut prostia sa iau o casca prea mare si fara acel burete dar am improvizat usor dintr-un batic vechi . In cazul in care jacheta moto nu a venit cu mesada pe dedesupt iti recomand sa te imbraci in straturi , 2-3 bluze subtire o sa tina mult mai bine decat un hanorac . Si eu sunt proaspat motociclist si la prima iesire am avut in tot deauna tricou + bluza + hanorac pe langa jacheta moto cu mesada . La pantoloni deocamdata e indeajuns acea mesada , izoleaza bine termic dar peste 2-3 saptamani merge o pereche de pantaloni termici de corp de la Decathlon , e best buy :)) in special aia de alergat care sunt mulati . O singura data am facut greseala sa ies in afara orasului sa ma dau pe curbe fara cagula dar nu am rezistat deoarece a fost vajait puternic si am cumparat dopuri de la o farmacie dintr-un sat . E frumos motociclismul , da , intradevar nu sunt drumuri peste tot bune dar cam 60-70 % sunt , cel putin in judetul Alba si nu in ultimul rand sa ti minte , chiar daca ai prioritate in mers cel mai bine lasa de la tine sa treaca celelalte autovehicule , decat in spital si cu dreptate mai bine sanatos . Sa ai mare grija la orice intersectie pentru ca iasa de dupa colt de un sfert fara sa se asigure si pe urma iti zice " Scuze , nu te-am vazut" . Asfalt uscat in continuare si mult bafta ! Sper sa mai postezi si alte vloguri de moto !
Imi place vlogul chiar daca nu a fost atat de placuta experienta pentru tine, atat cea a drumului, cat si cea a platii la magazin, din pacate, all in all, imi place ca ne prezinti lucrurile trecandu-le prin filtrul tau si ca esti sincer, keep up the good work!!
mor de ras cand te aud cum vorbesti. e super misto si videoclipurile sunt haioase. keep up the good work
Si pe trotineta ingheti daca ai un pic de viteza, ce sa mai zic de motocicleta unde viteza ii 3-4-5 ori mai mare.
Încearcă o cagula sub casca,tare excursia 👍ai grija și drumuri bune !!!
Ajuta împotriva sunetului cauzat de vânt? 🤔
@@AndreiVerestiuc da,chiar ajuta
@@AndreiVerestiuc normal ii bună pentru frig și dacă transpiri la cap nu ești nevoit sa speli tot timpu casca.....dar ma gândesc ca dacă iei una mai groasa poate ajuta putin și la diminuarea sunetului
@@AndreiVerestiuc la drum lung port si 2 cagule una peste alta. Incalzirea in manere iti va readuce placerea de a pleca la drum lung.
@@AndreiVerestiuc eu cred ca esti prea sensibil de nu rezisti cu asemenea casca.intradevar nu e cea mai buna alegere.nu ti imagima ca intr.o casca de 500 de euro nu auzi nimic.cu dopurile alea in urechi mai rau faci.iti cauzeaza dureri .cagula e chiar indicata dar nu ti imagina c o sa te simti ca intr o masina.cat despre frig te uiti in calendar ai la starea vremeii cand te imbraci
"Salut iost Andrei" 🤣🤣🤣
E semnătura lui proprie, deja, vorba asta. 🤣
"Și astăzi pe canal..."
Cand te urci "ieftin" pe motocicleta vei avea o experienta "ieftina" din toate punctele de vedere. Un aspect pe care nici un incepator nu vrea sa-l priceapa, nu ca eu as fi fost mai breaz. Dar cand incepi sa investesti in siguranta si confortul tau pe motocicleta vei intelege. Pana atunci te limitezi. Pe motor este fain la drum, joaca prin oras o faci din varii motive dar nu are nici o legatura cu turele lungi cu motocicleta. Cel mai bun sfat este urmatorul: Esti prea sarac ca sa-ti permiti sa cumperi lucruri ieftine!
Multumesc! Ma batea gandul sa incerc si eu o motocicleta. M-ai convins sa stau linistit.
Nu e de tine motocicleta .
@@PopaAlexandru. Nu. Nu este.
Toate ca toate, dar ce apus frumos ai prins acolo la tara, cu vacile alea, absolut superb.
Adevărat.
Ai grija de tine, și cum merge tradiția pe RUclips-ul românesc, respect și pace!
Încerc să am, de aia am mers foarte încet și atent.
Respect!
Motocicleta ta e șmecheră ,iar videoul super,spor in continuare și mai multe videoclipuri
Mulțumesc!
Buna Andrei!
Am urmarit filmul si nu pot decât sa salut curajul tău. Pot să-ți spun ca ai fost norocos ca nu a plouat. Drumurile cu motocicleta sunt o aventură si ar trebui sa fii bine echipat cand pleci.
Pentru drumuri lungi schimba motorul cu unul adecvat ,cu bagaje ermetice, in care sa ai in permanenta echipamentul de ploaie, .......si o sticla de apa ;))).
Drumuri uscate!....un motociclist
Te saluut. Ai trecut pe langa mine, dupa ce o trecut sageata albastra... să ai drumuri bune. Te aștept la un păstrăv. 👍😍👍🐟 🚲
Mulțumesc!
După această filmare ai demonstrat că : Ești rupt de realitățile țării în care trăiești .
Nu suntem cu toții?
Fiecare trăiește în bula lui.
Salut,
Vantul si viteza scad temperatura resimtita cu aproximativ 10grade Celsius deci e bine sa te imbraci corespunzator pt temperaturi mai scazute decat cea de la care pleci.
Așa înveți, cu frig, suferință și țiuit în urechi.
Nu am eu cea mai vastă experiență însă m-am lovit de o situație similară la primul meu drum pe moto în afara școlii, uite niște sfaturi:
- Găsește un parbriz aftermarket, e posibil să îl poți monta doar când pleci la drum mai lung. Caută reviews, nu contează doar înălțimea ci și forma. (pe moto meu cu parbrizul ridicat la maxim am turbulențe mai mari decât cu el ajustat jos)
- Schimbă casca, Nolan chiar și cele de 1500 lei sunt foarte proaste la capitolul zgomot. Eu am trecut de la Nolan N87 Plus la Scorpion Exo 1400 și deși prețul lor e similar, diferența de calitate și zgomot e imensă. Dacă-ți vine un Shoei și bugetul îți permite, mergi pe aia.
- Echipament adecvat drumului și temperaturii, sunt geci care au nu doar inserție separată pentru ploaie ci și pentru păstrarea temperaturii. Idem pentru pantaloni.
- Ia un suport de telefon cu atenuare de vibrații altfel îi distrugi stabilizarea optică, eu momentan mă uit spre un quadlock.
Nu te grăbi, ride your own ride, bea apă, oprește cât de des ți se pare ție că e ok.
Dacă îți țiuie urechile și o ții așa suficient de mult timp, mergi la sigur spre tinitus și\sau diminuarea ori pierderea auzului.
Salut Andrei, m-am regăsit în videoul tău maxim. Recent am luat și eu permisul pentru categoria A și am trecut la o alta “liga” de motocicletă.
Experiență am multi ani, însă la drum lung nu am fost nici o dată și urmează să mă duc și eu…Asta cu vântul că se aude foarte tare ma enervează și pe mine teribil😂, cel mai probabil nu este profi casca noastră, precizând că am și oglindă Givi înalt la BMW GS însă tot se aude tare.
Mă bucur că împărtășești experiențele tale cu noi și cele bune și cele rele! Te urmăresc cu drag. Asfalt uscat colegii!
Apreciez că ai ales sa îți iei și o motocicleta 👏👋✌️
super fain videoclipul, eu iti dau un sfat sa mergi incetul nu doar cand ti-e frig sau nu ai o casca buna si iti bate vantul in ea:)), ci mai mereu, doar atunci cand esti 100% sigur ca nu esti expus niciunui pericol, cel putin in oras sa incerci sa fii cat mai cumpatat, ca e nasol tare daca ai incidente, ma bucur ca ai scapat cu bine la faza aia cand nu te a vazut ala si s-a bagat in depasire, a fost fain video-ul tine-o tot asa si asteptam urmatoarele motovlog uri, partea nasoala e ca s a cam terminat sezonul moto, dar poate mai sunt zile in care putem iesi:))
Esti boland ineoanule 👍🏻💪🏻😉👏🏻
Bravo succes in cea ce faci!!!
Spania Pancota 👍🏻😉
Te salut!
Hai înapoi acasă. 🙏
Este o problema generale releul de incarcare la modelul acesta, solutia cea mai bune este sa pui un releu de pe cbr 600 rr, de tip MOSFET care nu se incalzeste aproape deloc si vine perfect ca prindere, singura modificare pe care imi aduc aminte ca am facut-o a fost sa trag un fir direct pana la baterie cu o siguranta pe el. Daca ai pus acelasi tip de regulator ca cel original vrei avea probabil iar probleme...si din ce am mai citit poate sa-ti prajeasca si alte chestii pe instaltia electrica (are loc o crestere brusca a voltajului), de preferat e sa-ti montezi si un voltmetru. Poti sa faci singur modificarile gasesti tutoriale pe net. Am o motocicleta identica cu a ta, achizitionata fix din aceleasi motive, vroiam ceva de incaput mai mic ca cilindreie dar nu am gasit intr-o stare ok si am dat peste SV care era intr-o stare ireprosabila. Referitor la casca trebuie sa fii atent pt ce tip de motocicleta a fost facuta casca respectiva, pozitia pe o moticicleta sport fata de una naked este diferita din acest motiv sunt gandite difert ca si aerodinamica (forma si amplasare ventilatiilor difera). Prima casca pe care am luat-o a fost un MT Revenge pt ca era ieftina si avea 5 stele la teste SHARP. Este o casca rezonabila ca si zgomot poate pt ca are o forma mai aplatizata, deci e mai aerodinamica, dezavanatjul e cand intorci capul la viteza ai sa simti cum creste rezistenta aerului, e o senzatie ciudata dar te obisnuiesti repede, as spune ca e o casca foarte buna pt siguranta oferita si pretul ei. Acum ceva vreme am mai luat o casca Shoei Ryd care e facuta pt tipul asta de motociclete este mult mai rotunda, dar nu am mers cu ea foarte mult deci nu pot sa-ti dau inca un feedback pt ca am mers foarte putin in ultima vreme si mai mult prin oras. Asfalt uscat si ca sfat mergi mai incet...tot timpul presupune ca nu ai fost vazut de masina care vine din contrasens(si o sa-ti faca stanga in fata, s-a intamplat in nenumarate randuri) sau care iese de pe o strada laterala.
Incerca cand mai vi la Ineu sa mergi pe ruta Vartop-Arieseni si acolo ai un peisaj minunat ca sunt din zona
Frumos apus la tara cu vacutele pe ulita🥰🥰👍👍
bravo, ai avut o cariera de motociclist stralucita. e bine ca ai incheiat-o de tanar, bine si sanatos si poti sa-ti vezi de viata. sa vorbesti fara noima poti sa o faci pe orice subiect, e clar ca nu ai nici o treaba cu motociclismul, nu iti provoaca nici o senzatie pozitiva, doar frica, frustrare si oboseala. o sa gasesti alte lucruri de care sa te bucuri in viata, nu-ti fa griji!
Fain rau de tot ca ai postat experienta si cu bune dar si cu mai putin bune. Pana la urma e un proces de invatare pentru toti.
Asa inveti distractia moto! Daca iti spunea cineva toate cele traite ziceai ca bate campii.😉
La drum lung singurele moto mai confortabile sunt chopper. Astfel poți disfruta liniștit de orice. Mai sunt și cele de tip scuter și de potenta mai mare care au încălzire și chiar muzica. As fi curios sa faci un blog pe o mobra de stil vechi pe care circulau bunicii noștri,poate mai găsești una pentru un blog,acolo îți vei da seama ca nu ai de ce sa te vaiti. Per ansamblu as zice ca doar nu ești obișnuit cu motorul,mai vb după ce treci prin ploi și vânt și altele... Sper ca să fie totul ok și îți doresc asfalt uscat.
Încearcă să pui un parbriz la motocicletă, o să reducă din vântul pe care il primești în cască.
Parbrizul original de Suzuki e foarte mic, s-ar putea să nu ajute foarte mult.
Există altă variantă mai mare?
@@AndreiVerestiuc o sa ii strici aspectul.. si eu am avut naked prima motocicleta apoi mi am luat sport touring 😁 un f800st
@@AndreiVerestiuc și dacă e mic ajuta mult (ca deflector de vânt). Părerea mea e ca, casca ta nu are nimic, de vina e lipsa protecției la vânt. Motorul tău e perfect pentru Cluj, dar pentru drum lung.... asta e😊. Toate bune👍
Iti recomand dopurile de urechi Alpine Moto safe [Race], super confortabile. Merita toti banii
+1
Am de la NoNoise, e la fel tehnologia.
@@AndreiVerestiuc nu stiu cat de asemanatoare pot fi dar eu cu astea de la alpine nu aud vantul mai deloc si la viteze de peste 100 - 120 km/h si am un hjc i70
recomand Honda Transalp pentru drumurile noastre :)
Tocmai am gasit un youtuber exceptional si forte amuzant, respect m-am abonat:))
Îți mulțumesc! ♥️
Ard-o focul de casca :)). Ești foarte haios cum le explici toate. M-am abonat, chiar ești super fain.
Mare curaj. Eu admir motocicletele și motocicliștii dar nu am curaj să merg eu.
Dacă vrei o casca de buget și sa fie cât de cât ok, recomand scorpion exo 390. Iar legat de mănuși, mai bine îți pui manșoane încălzite. Oxford recomand.
✌🏻
Buna ideea cu mansoanele incalzite, multumesc!
@@AndreiVerestiuc poți pune și un parbriz daca nu te deranjează aspectul, apara de vânt
Scorpion Exo 510 minim
@@stefanxcz eu am avut exo390 și a fost mai ok decât AGV K1
@@CortoRider in cazul unui accident?
Personal m-as mai uita la urmatoarea calatorie pe moto 👍
Fain pe la voi Andrei ,dar la noi inca nu exista civilizație în circulație mai ales la moto!!!Drumuri bune!
Aș putea spune ca sunt total de acord cu tine. Am mers de la București la Focșani, crunt cu vântul și nu era puternic.
mai fa niste vloguri cu ea, ii faina!
Ce tare, esti din Ineu, sotia mea are neamuri acolo, mergem si noi destul de des. Spor la condus!
Mulțumesc!
Pe moto folosesc dopuri sau casti de telefon, peste care vine cagula apoi un scorpion exo 510 air caruia ii umflu putin interiorul pentru a sta cat mai strans pe urechi si obraji si e super, am mers din februarie si nu au fost probleme, dar eu am sportiva, ma ajuta si parbrizul..sigur gasesti unul si pentru modelul tau de motor
Salut Andrei! Referitor la cască, încerca Scorpion exo. Eu am exo 1200 și e o casca de calitate la un preț bun. Musai cauta una cu sistemul de umflare a pomeților deoarece o ajustezi exact după capul tău și iti întra mai puțin aer, în plus buretele se uzează în timp ceea ce o sa cauzeze un vajait și mai puternic în casca. Dacă nu găsești în Ro, găsești în Germania la FC-MOTO, fac livrări și în România din câte știu. Baftă și drumuri bune!
Ai nevoie de o cagula pt casca si nu o sa mai ai probleme cu durerile la urechi respect din Barcelona te astept aici la o poveste
Olo ma Andrei, manuselele alea de vara, încheieturile la mâini goale, gecuta aia....deja îmi e mie frig. Acum ai învățat. Echipament mai bun pt data viitoare. O geaca bună cu mesada anti vânt, mănuși moto de iarna impermeabile (recomand seventy ca brand, accesibil la preț și bun), cagula bună și... Neapărat un brâu moto. Schimba treaba. Zi mersi dacă nu cumva ai și răcit. Spor și drumuri bune sa ai!
Mulțumesc!
Chiar am murit de frig, să știi.
Mai ales că erau 13 grade când am plecat. 🙈
Foarte curajos ai fost Andrei sa mergi asa departe pt. prima data. Bafta in continuare !
Curajos sau bolovan. 😅
Depinde cum o privești...
Salut Andrei! Un naked nu este bun pentru drum lung, este strict de oras.Daca vrei o motocicleta de drum lung incearca un touring, sport- touring, enduro- touring. Am condus tot felul de motociclete, dar prefer enduro-touring, sunt confortabile, protectie buna la vant, poti merge cu ele pe unde vrei ,ceva mai sigure in caz de coliziune usoara, foarte fiabile. In prezent detin un BMW f650 Funduro din '97, Honda Deauville 650 din 2002 si recent am cumparat o Honda Varadero1000 din 2004 care este preferata mea. Cu toate am mers la drum lung . Mult succes!!!!👍
P.s esti de nota 10 !!!! Urmaresc cu mare drag videoclipurile tale. Mult succes😉👍
Ador videourile cu motocicleta. Zici ca iesti motor bine e super smecher. Ai grija de tine cu motocicleta.
super tare video acum la o baie calda si somn )))
Omu' din greseli invata! Dar felicitari pentru iersire. Trebuie sa incepi undeva, iar pe parcurs iti vei da seama de ce ai nevoie exact pentru o asemenea iesire. Primul meu traseu lung cu moto a fost pe un cruiser fara parbtiz si fara manere incalzite, deci o mare parte din problemele tale le-am intampinat si eu. Dar nu m-am dat batut. Ultima tura lunga cu motorul a fost acum 2 saptamani, pe traseul Varsovia-Bucuresti-Varsovia (4zile de condus, ~2700km). S-au schimbat multe de atunci, inclusiv motocicleta! Felicitari inca o data! Sunt convins ca data viitoare vei fi mai pregatit.
Mulțumesc pentru încurajare!
Pe timp rece, fără cagula nu poți merge, indiferent de casca, dar și dacă vrei sa ții de o casca sa nu ii faci uzura mare, tot cagula. Iti poți lua cagula de la ProBiker cu protecție de vânt și la gat, termica și cu cea mai proasta casca numai simți frigul. Nu rețin prețul pe care l-ai plătit pt cască, dar o casca SH bună Premium, se învârte între 600-800 lei. Drumuri bune
Stai linistit. Eu tot naked am dar trebuie sa te pregatesti bine inainte sa iesi cu ea. Pentru zgomotul din casca recomand sa iti cumperi niste dopuri de urechi din acelea de burete si pe dedesubt daca n-ai costum de toamna/iarna iti cumperi un costum izoterm de schi :)
Casca e Nolan n 86 sau 87. Este o cască "midrange" de 200 euro cu o antifonare bunicică. Încearcă-le pe alea de 100 de euro gen MTR sau MT și nu o să te mai plângi. Dacă vrei silențiozitate cumpără un shoei gt air sau ceva arai nou, dar se învârt pe la 2500 lei
M-am si distrat te-am si compatimit. Drumuri bune!🙂
La drum ai nevoie de parbriz , indiferent de casca , oricât de scumpă nu face cat un parbriz.
Interesant video, asfalt uscat 🤠🤠🤠
In uk e plin de strazi cu pavaj cubic!
Orasul in care ai intrat si nu știai unde esti e defapt Municipiul Beiuş sau "satul Binş" cum ii zic eu cand vreau sa enervez pe cineva din municipiu.
La doi pasi unde te-ai oprit e vis a vis de tribunalul si judecatoria din Municipiu!
Fain episod!
Suna pentru tine atat de tare pentru ca nu sunt obisnuite urechile tale
Toti motociclisti sunt asa la inceput
mie imi place cum pronunti PORSH. bravo bre
Hehe. 😍
Incerca castile cu ANC (Active Noise Canceling) poate functioneaza mai bine ca dopurile, cu muzica la un volum decent poate este si mai bine.
Adauga si cuvantul CONTACTLESS la intrebarea "Se poate plati cu cardul?" ca altfel poate nu ai sa poti plati cu telefonul.
Stai bland coaie ce te oftici atat ca ți-am vazut si celălalt com cu inghetatu de frig
12:16 Zici că vine sfârșitul lumii. Mă simt ca și când sunt în Mad Max la cum se vede peisajul. =))
Eu am 140.000 km facuti pe un Yamaha Dragstar 650 (motorul are 180.000 km in total) si am facut si ture de peste 650km intr-o zi. Parbrizul e necesar si pozitia in sa sa fie comoda. In rest echipament bun si bagaje. Ca viteza de croaziera tin cam 90-110 si e super ok.
Prin romania??.
@@misimisi171 prin romania, rep moldova, bulgaria, serbia, macedonia, albania, grecia, croatia, muntenegru. Acum mai am putin si dau iar ceasul peste cap ca atinge la primavara 200000 km cu putin noroc.
Porsche Panamera era la Beiuș!
Sunt sigur 100%!
Super videoclip!
Salutare!
Mici sfaturi de la un incepator(fac anul in noiembrie) si aprox 10k km in sa:
Dopurile de urechi sa le pui in asa fel incat sa infunde urechea.(stiu, e o mica senzatie de disconfort dar la mine isi fac treaba pana pe la 160km/h)
Gasesti parbriz touring pt moto tau daca vrei sa faci drumuri lungi si dese. Grija mare, in functie de inaltimea ta s-ar putea sa iti arunce vantul in la baza castii si nu rezolvi nimic.
La mine zgomotul puternic se datoreaza vantului care vine din piept si intra in casca, incearca o esarfa la gat ;)
Verifica daca la geaca ta nu merge pusa mesada, astfel te ajut la temperaturile reci.
Manusi, mie imi place sa am 2 perechi la mine, unele de vara, ma ajuta sa simt comenzile si motocicleta mai bine pe drumuri virajate si unele de touring la drumuri lungi sau cand temperatura+viteza amortesc degetele de frig.
Eu primul drum lung l-am facut pe transbucegi. Am plecat la 23 de grade din buc si am ajuns la 5 grade si zapada ramasa de peste iarna :D
Asfalt uscat!
Mulțumesc pentru sfaturi!
Geaca are mesadă însă nu ajută atât de tare deoarece e găurită geaca iar la vânt simți frigul cum intră. 🥲
Long road the best! Ador drumurile lungi chiar si cu masina Drumuri uscate!
Desi nu a fost cel mak reusit :/
Super tare să mai faci 💯💯💯🔝
Salut Andrei.
Eu, personal dacă trebuia să transport rucsacul ce ceea ce era în el, nu riscam să-l leg pe motor.
Dacă cade ai zile multe de muncă să-l înlocuiești, muncă care îți aduce dureri de spate...
Și eu sunt pasionat de motor,am și eu o suzi de 500cm, dar.. datorita muncii mele, în acest sezon am rulat doar.. 1000km..
Drumuri bune și uscate
Iati cagula ! Respect
Felicitari! Ai grija...ai vazut ce a postat Mircea dupa 30ani 👍🏽
Foarte fain Andrei,more moto vlogs cat iti mai permite vremea 😁👌
Super tare clipul!Astept cu nerăbdare următoarele videoclipuri❤🏍
#asfaltuscat
Mulțumesc!
Să vezi ce clip fain postez joi. 😍
Am casca de 300 de lei și la 150 km h merge excelent, nu zgomot, e super
Iubesc moto vlog urile deci mai fă 🍺
Dacă ăsta merge bine, mai fac.
Asfalt uscat bro 👍👍👍
Salut,m-am uitat la tot videoclipul cu placere. Tin minte ca acuma 2 ani am facut Iasi-Botosani pe un xt600,incepator fiind cu carnet in buzunar de 2 luni. FIX aceeasi problema am avut-o si eu. Mi se parea ca bate vantul in casca prea tare si ca e frig. Cu problema 1:cu cat mergi mai mult pe motor,cu atat creierul tau o sa invete singur sa blocheze sunetul de vant in casca. Nu o sa il mai bagi in seama involuntar. 2. E vina ta. Tot timpul la drumuri lungi iti iei o haina de rezerva,chiar daca crezi ca va fi cald.Nu-i bai,experienta te invata! :)) Iti recomand o geaca de adventure care are pe interior o mesada. Cand e mai cald,dai mesada jos. Cand e mai frig,o pui la loc. Mesada se prinde de geaca printr-un fermoar,nu e complicat deloc. Asfalt uscat
Frumos vlog ! Da iti trebuie o geaca de toamna groasa si cu mesada pe dedesubt ! Motocicleta ta nu e pentru drumuri lungi si nici pentru drumurile noastre. Iti recomand un enduro gen bmw gs, honda transalp, sau yamaha tenere cu anvelope dual sport. Nici nu se compara dpdv al confortului pozitia pe scaun si inaltimea. Drumuri bune 🙂
De acum știu, nu mai merg cu naked-ul la drumuri lungi.
Asfalt uscat, colega!
BMW GS , Honda Transalp,etc sunt o combinație între reidul de asfalt și macadam și fac parte din clasa Adventures nu Enduro
Salutări din Pecica😉
Eu de ziua mea "adica ieri" mim pus o dorinta cu tine ca sa ma intalnesc
Pai cel mai bine pleci vara si nu singur. Recomand sa mergi in grup de maxim 4 moto cu colegi la varsta a2a nu cu bezmetici romano rossi :)
Iti recomand un echipament functional , nu unul pe care il ai ca sa te duci la chiosc sa iei o apa. Trebuie minim 2 casti si 2 seturi de echipament, unele izolate bine apa + vant pentru drumuri lungi , si ceva light pentru oras ( ma refer aici la imbracaminte). Cat despre casca ... well avand in vedere ca te dai pe naked, va suna, o scasca buna poti scoate 96 dB zgomot in cel mai bun caz. Iti recomand dopuri de spuma sau casti cu muzica :)))
Foarte tare!
am si uitat ca esti din ineu=)))))fortaaa
❤❤
Forțaaaa!
Sincer,daca vrei o parere "Nu esti sanatos " :))))
Bafta si la mai multe! :D
Fix aceeasi problema o am si eu cu un Nolan N91. Dupa ce mi-a recomandat un subscriber un canal care testeaza casti moto am de ales intre 2 casti: HJC RPHA 70 Carbon si Shoei GT-Air 2. Overall castiga Shoei-ul la punctaje (noise reduction, build materials, comfort etc.) insa HJC-ul este cu vreo 100-150g mai usoara.
Pretul la ambele este de ~ 2300-2400ron.
Daca vrei sa te vezi niste comparatii misto facute cauta canalul Champion Helmets si vezi castile de Sport Touring.
Salut ! Am carnet din 2003 și moto din 2006 cu ceva intreruperi. Am mers cu Arai și Nexx căști noi de enduro touring, dar și cu cască de enduro sau căști vechi, la drum lung 200-300 km oricum îți trebuie dopuri de urechi. Nici mie nu-mi mai place să merg așa mulți km pe asfalt.
E ok. Se aude bine
Excelentă primă notificare!
Mai fa motovlog-uri ca sunt super faine!