العمل ثم العمل من اجل نمو اقتصاد بلدنا و التركيز على الأمن الغذائي في بلدنا..... يجب تحضير جيل متعلم للنهوض باقتصاد قوي... تحيا الجزائر و يحيا الجيش الوطني الشعبي الجزائري
نحن نتكلم العربية إلا عندما نتكلم في القضايا التقنية فنستعمل الفرنسية لأن تعليم العلوم يكون بالفرنسية و أنا أشاطرك الرأي لا بد أن نتخلص من اللغات الأجنبية في كل الوطن العربي
الازدواجية ثم الازدواجية ثم ازدواجية الخطوط سياتي يوم يكبر الاقتصاد ويصبح ازدحام في القطارات وسيكون مشكل كبير في انسيابية نقل المسافرين و البضائع لكي لانضطر لاعادة المشاريع وتضييع الوقت والمال لابد من انتباه السلطات العليا وعلى راسها وزارة النقل لابد من نظرة استشرافية للمستقبل بعيدة المدى لنجاح المشاريع وضمان فعاليتها مستقبلا ربحا للمال و الجهد و الوقت
سقسيتهم هاذ السؤال مرة جاوبوني وقنعوني قالك الانفاق والممرات والجسور كلها مصممة للازدواجية لكن فالبداية ميكونش حركة كبيرة للقطارات. ورايحين يستعملو انظمة ذكية للاشارة تخلي الحركة سلسة بعد ما يكون طلب دبير على الخط يقدرو يحطو سكة جديدة
فرحتونا انشاا الله هد الشركه الوطنیه متسقطش فی ید الجزایرین الخوانه اعداا النجاح الدین دمرو البلاد والعباد الید فی الید من اجل رفع التحدی و التصدی لی الخیانه بدایه بی بنو جلدتنا وتحیا الجزایر والعمال الشرفاا الدین هم الان فی الوجهه والله هد شرف كبیر لی الجزایر والله یحفض شركه كوسیدر بی مسیرها وكل عمالها وتحیا الجیش وشنقرحه وعلی راسهم عبد المجید تبون ورجال الخفاا
تلبرازيل كانت ديونها اكثر من 280 مليار دوار ينة 1995 و انتهجت في ما بعد التقليل مز الاستراد وسياسة النهوض باقتصاد البلاد.....ادا التقليل و التقليل من الاستراد الا بعض المواد الاساسية......الى متى و الالاف من المهندسين سنويا. لابد الثقة في ادمغة و ارادة الجزاءيرين...و ربي اوفقنا بادن الله
On a crû longtemps qu'il fallait faire appel aux Chinois ou autres.. pour nous construire le pays, alors que c'est faut... Nous avons la matière grise hamdoullah, et l'argent. Il nous manque juste un pouvoir en adéquation avec ces ingénieurs. Il faut mettre les ploucs qui nous gouvernent hors d'état de nuire...
يجب الارتكاز على أربعة محاور أولا دراسة ربط كل الولايات مع بعضها البعض بشبكة وطنية ومربوطة بالموانى و المطارات و المناطق الصناعية و كبرى الاستثمارات الفلاحية و اماكن تخزين الوقود و الحبوب ثانيا السرعة و الجودة في التنفيذ ثالثا ازدواجية السكة مع كهربتها و تجهيزها باحدث انظمة الاشارة و الاتصالات رابعا وأخيرا تجنب مرور الخطوط وسط المدن لتجنب الحوادث و السرقة و الرشق بالحجارة
هل العمال الموجودين في هذه الشركة جزائريين ام من اي دولة الكل يتكلم الفرنسية هم مع من يتواصلوا مع الجزائريين ام مع فرنسيين اه البلاد كامل املغمة بالناس هذم الله يسترك يا الجزائر وتحيا الجزائر
@@mroainmca5299 Parler en langue étrangère en s'adressant à des téléspectateurs dont 70 pour cent ne comprennent pas cette langue est une forme de mépris et de manque de respect.
متا نرا محطة القطار بي بوسعادة ....؟؟ رنا في 2024. الناس مرضا وبي حجا لي القطار من أجل العلاج...السفر في امان .؟؟؟ حتا الناس لي قضاء أحوال الشخصية.....بوسعادة الموقع استراتيجي انشاء الله يكون خطوط جديدة في اقراب وقت.....كل النجاح لي الشركة .بي التوفيق
لسنا في الجزائر بل في فرنسا الكل يتكلم بالفرنسية وكانهم يخاطبون في الشعب الفرنسي وهذا هو المرض الذي يعاني منه المواطن الجزائري وكانهم عندما يتكلموا بالفرنسية فهم متحضرين وعندما يتكلمون بالعربية واللغة الوطنية هم متخلفون الله يهدي ما خلق راكم تتواصلوا او تخاطبوا في الشعب الجزائري وليس الفرنسي اتقوا الله ياناس حرام عليكم هذا الشئ وحرام عليكم ان تهمشوا اللغة الوطنية لهي لغة كل الجزائريين بدون استثناء احد سلام 👍
@@midemide4588 لا يا اخي العزيز غير صحيح غوغل ومترجم للعربية كله بل عندما يتكلمون باللغة الفرنسية يفتخرون بها وكانهم عندما يتكلمونها هم متحضرون ومثقفون ومتقدمون وهذا كله نقص في الشخصية و اجحاف في اللغة الوطنيه وفي الاخير الله يهدي ما خلق كل ابلاد وارطالها سلام
اعملوا حاجة اتكون لمدة طويلة احسن مثلا السكة انتاع 60 وليثرافيرس كلهم اسمنث والحجرة يعني اليلاس ايكون حجم أكبر من هذا مع ازدواجية السكة تحيا GCF ferroviaria Italia شوفوا الخدمة الزينة نحن حوالي 25 جزائري نخدموا فيها مند عشرين سنة
C bien . Mais malheureusement à chaque fois il y a une rétention par expérience quand je vois l'etat catastrophique des rails entre Alger et Tizi ouzou en passant par thenia et aucune solution à l'horizon. Svp à tout les responsables chaqu'un à son niveau faites en sorte de faire bonne étude et bonne réalisation coûte que coûte pour l'infrastructure.
بلادنا كبيرة و اغلب اراضيها قاحلة . انجاز السكك الحديدي مكلف جدا و غير تجاري في نفس الوقت .لكن استثمار إستراتيجي لفك العزلة و تحسين وسائل النقل بصفة عامة
وين راه TGV في خبر كان. LE TGV algérien, projet empoussiéré classé auvfond du tiroir La France empeche ke TGV algerien pour ne pas cooncurrencer le TGV marocain du temps de Bouteflika.
مشاء المزيد من التقدم والتطور والازدهار لبلدي العزيز الجزائر
ربي بارك في الجزائر و وأهلها المسلمين الطيبين الطاهرين الاحرار
العمل ثم العمل من اجل نمو اقتصاد بلدنا و التركيز على الأمن الغذائي في بلدنا..... يجب تحضير جيل متعلم للنهوض باقتصاد قوي... تحيا الجزائر و يحيا الجيش الوطني الشعبي الجزائري
بارك الله فيكم وسدد خطاكم افرحتمونا الله يفرحكم في الدنيا والاخرة، اللهم كن في عونهم وبارك لهم في ابدانهم وأسرهم وزدهم خير على خير، أمين يارب العالمين
Nos ingeineurs , tous jeunes ici engages dans ce chef d eouvre me rendent fier d etre algerien fel ghorba....
كل التهاني والتبريكات و التوفيق لكل جهود التنمية الاقتصادية والاجتماعية بالجزائر .
عندما ترى هذا التشييد نقول الا بسم الله ماشاء الله لا قوة الا بالله اللهم بارك
صراحة مشروع راءع جدا خاصة في جهة جلفة طريق مستمر كثيرا للشركة سكة حديدية امل ان تتسرعوا فيه
بالتوفيق لشركة كوسيدار إن شاء الله المزيد من النجاح والإزدهار
الله يحفظ رجال الجزائر المخلصين للوطن
الله يوفقكم وربي يحفظكم ويجازيكم عنا خير الجزاء اللهم اعينهم
كي نشوف نفرح الله يبارك فيكم يرحم الشهداء.
الله يبارك ماشاء الله ربي يوفقكم
ما شاء الله، والله حاجة ترفع الراس
❤❤❤❤❤مشاء الله تحفة فوق تراب الجزائر
نتمنى الجزائر تكون عظيمه فى كل شىء والله الشعب الجزائري صبور وسيصل إلى ما يصلوا أمنية أن يتكلموا العربيه وينسوا لغه المستعمر من مصر نحييكم 🇪🇬🕋🇩🇿👍
نحن نتكلم العربية إلا عندما نتكلم في القضايا التقنية فنستعمل الفرنسية لأن تعليم العلوم يكون بالفرنسية و أنا أشاطرك الرأي لا بد أن نتخلص من اللغات الأجنبية في كل الوطن العربي
الازدواجية ثم الازدواجية ثم ازدواجية الخطوط سياتي يوم يكبر الاقتصاد ويصبح ازدحام في القطارات وسيكون مشكل كبير في انسيابية نقل المسافرين و البضائع لكي لانضطر لاعادة المشاريع وتضييع الوقت والمال لابد من انتباه السلطات العليا وعلى راسها وزارة النقل لابد من نظرة استشرافية للمستقبل بعيدة المدى لنجاح المشاريع وضمان فعاليتها مستقبلا ربحا للمال و الجهد و الوقت
راك عارف التكاليف ولا غير تيري !!!!!!!!!!!!!! 🤢🤮 حسابها زفت يا شكوبي
أعتقد جنوب سوف يبقى فارغ مهما طال زمن وإن يحتاج ازدواجيه سكة حديد
سقسيتهم هاذ السؤال مرة جاوبوني وقنعوني
قالك الانفاق والممرات والجسور كلها مصممة للازدواجية
لكن فالبداية ميكونش حركة كبيرة للقطارات. ورايحين يستعملو انظمة ذكية للاشارة تخلي الحركة سلسة
بعد ما يكون طلب دبير على الخط يقدرو يحطو سكة جديدة
هذي بوغزول ما بغاتش كاع تنبت كلاو دراهمها الطحاحنة
@@yuno9141 عندو الصح السيد واش علق. لازم الازدواجية. ولا قاري ماتخدمش.. وعلاه دراهم الدولة جاوك قلال. الناس راه تبرح غير ب 100 مليون دولار.
كوسيدار الشركة الجزاءرية العملاقة رحمة الله عليك يا بومدين من اسسسها
BONNE CHANCE,C EST UN PROJET STRATEGIQUE POUR L ALGERIE ET POUR LA GENERATION FUTURE.
ما شاء الله 🤲🇩🇿
MACHAALLAH A NOTRE NOUVEAUX ALGERIE 👍👍👍👍🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿
Allahouma bèrèk machâ Allah Barack Allah fékoum bravo.
Belle video baraka allah oufikoum tahia el djazair les hommes il ne reste que la voie beni mançour bejaia
من عمل منكم عملا فليتقنه الله يعاونكم
انا مزال مفهمتش علاه يهدرو بالخرنسي ياك حنيا عرب ولا كفه 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Nous sommes pas arabes ,nous sommes des musulmans
الحمد لله .هذا وين تنفست الجزائر
مشاريع البنية التحتية ممتازة خاصة ما تعلق بالسكة الحديد
elle est toute cette ligne en algérie bravo a vous
بسم الله ماشاء الله بالتوفيق
ربي يبارك لبلادنا الغالية الجزائر الكبرى .
C'est un plaisir de boire nos jeunes en action....
فرحتونا انشاا الله هد الشركه الوطنیه متسقطش فی ید الجزایرین الخوانه اعداا النجاح الدین دمرو البلاد والعباد الید فی الید من اجل رفع التحدی و التصدی لی الخیانه بدایه بی بنو جلدتنا وتحیا الجزایر والعمال الشرفاا الدین هم الان فی الوجهه والله هد شرف كبیر لی الجزایر والله یحفض شركه كوسیدر بی مسیرها وكل عمالها وتحیا الجیش وشنقرحه وعلی راسهم عبد المجید تبون ورجال الخفاا
بتوفيق إن شاء الله
بالتوفيق
كين واحد لي هدر بالعربية تحس بلي جزائري اصل
J'espère que l'état a prévu l'extension dans le futur au moins a 2 voies.
ربي يوفق ان شاء الله
تلبرازيل كانت ديونها اكثر من 280 مليار دوار ينة 1995 و انتهجت في ما بعد التقليل مز الاستراد وسياسة النهوض باقتصاد البلاد.....ادا التقليل و التقليل من الاستراد الا بعض المواد الاساسية......الى متى و الالاف من المهندسين سنويا. لابد الثقة في ادمغة و ارادة الجزاءيرين...و ربي اوفقنا بادن الله
On a crû longtemps qu'il fallait faire appel aux Chinois ou autres.. pour nous construire le pays, alors que c'est faut...
Nous avons la matière grise hamdoullah, et l'argent. Il nous manque juste un pouvoir en adéquation avec ces ingénieurs. Il faut mettre les ploucs qui nous gouvernent hors d'état de nuire...
يجب الارتكاز على أربعة محاور أولا دراسة ربط كل الولايات مع بعضها البعض بشبكة وطنية ومربوطة بالموانى و المطارات و المناطق الصناعية و كبرى الاستثمارات الفلاحية و اماكن تخزين الوقود و الحبوب ثانيا السرعة و الجودة في التنفيذ ثالثا ازدواجية السكة مع كهربتها و تجهيزها باحدث انظمة الاشارة و الاتصالات رابعا وأخيرا تجنب مرور الخطوط وسط المدن لتجنب الحوادث و السرقة و الرشق بالحجارة
مابال القوم كلهم يتكلمون بالفرنسية وكاننا في فرنسا..
الحمد لله اننا لا نستورد العوارض بسسب ثقلها الذي قد يعرف الباخرات او يسقط الطائرات...بل نصنعها
الحمد لله الحديد كاين و الغاز كاين و البترول كاين
هل العمال الموجودين في هذه الشركة جزائريين ام من اي دولة الكل يتكلم الفرنسية هم مع من يتواصلوا مع الجزائريين ام مع فرنسيين اه البلاد كامل املغمة بالناس هذم الله يسترك يا الجزائر وتحيا الجزائر
اعتقد ان المذيع يسأل بلغة الفرنسية
التكوين كان و مازال بلغة فافا.
شكرا على المشاركة
اعرف الفرق بين المونوريل والقطار الكهربائي والقطار السريع.. تابعنا ليصلك كل جديد في عالم النقل والمواصلات
ما شاء الله. على الشركة المنجزة
الله يبارك
الله اكبر
المشكل اننا الى اليوم. لم نفكر في ازدواجية الطرقات. ولم نستفد حتى من اخطاء الماضي
المشروع رائع لكن التحدث بالفرنسية ليس له معنى !!
C pas bon être raciste,essentiel être positif
@@mroainmca5299 Parler en langue étrangère en s'adressant à des téléspectateurs dont 70 pour cent ne comprennent pas cette langue est une forme de mépris et de manque de respect.
تحية لزملاءي المهندسين
@@yns1451 no
VIVE LES HOMMES ET L ALGERIE CREUVE A BANI MAKHNAZ
متا نرا محطة القطار بي بوسعادة ....؟؟ رنا في 2024. الناس مرضا وبي حجا لي القطار من أجل العلاج...السفر في امان .؟؟؟ حتا الناس لي قضاء أحوال الشخصية.....بوسعادة الموقع استراتيجي انشاء الله يكون خطوط جديدة في اقراب وقت.....كل النجاح لي الشركة .بي التوفيق
Vive l'Algérie
بالتوفيق.
ان شاء الله توصلوه لغرداية
انا ننصح فالمناطق الرملية لازم السكة تكون مرتفعة عن الارض كي لا يتكدس الرمل
المفروض ان ترافق المشروع حملة تشجير على طول الطريق لحماية السكة و كذلك يمكن انشاء طرق موازية للسكة الحديدية
@@DZWarrior541 كيما صين
بالمناسبة لي كان يهدر ادا حاسب روحو مثقف كي راه يهدر فرونسي ياو انت اخر واحد قع هدرو فرونسي وبطلوها
ماذبينا يتكلم بالعربية فهم في الجزائر ثانيا نشكرهم على هذا المجهود وتحيا الجزائر
وماذا عن مشروع مدينة بوغزول
انا من 2014 واسمع في مشروع مدينة بوغزول ولم يجيب خبر يوم
مدينة بوغزول تحت دراسته وانتضار قرار علي هده المدينة الانها تصبح عاصمة ثانية للجزائر وان شاءالله يتم تطبيق المشروع في ارض الواقع
Bravo 💪 jazayar
ومتاا نبداو في العاصمه بوقزول
Personne n'a dit que bougzoul serait une future capitale ghier3 dirayat
سلام عليكم اعطونا من فضلكم اين وصلت نسبة الإنجاز ومتي يسلم هذا خط
Le pays de fer et du ciment avec ses ingénieurs capable de construire un chemin de fer vers la lune...
متي ينتهي هذا الخط بوغزول....... الجلفة 🤔🤔🤔🤔
اين خط العاصمة البليدة المدية البرواقية ،قصرالبخري. بوغزول الجلفة الاغواط تنمراست هذا وعد تبون في الحملة الانتخابية 2019 لم يفي بوعده
اعطولي 10 كلم من الصحراء ندير فيها دولة وحدي في عام واحد كلش يوجد بمواصفات عالمية من كل الجوانب وانتا تقولي بروجي كيما هذا مزال موجدش كارثة عظمى
لسنا في الجزائر بل في فرنسا الكل يتكلم بالفرنسية وكانهم يخاطبون في الشعب الفرنسي وهذا هو المرض الذي يعاني منه المواطن الجزائري وكانهم عندما يتكلموا بالفرنسية فهم متحضرين وعندما يتكلمون بالعربية واللغة الوطنية هم متخلفون الله يهدي ما خلق راكم تتواصلوا او تخاطبوا في الشعب الجزائري وليس الفرنسي اتقوا الله ياناس حرام عليكم هذا الشئ وحرام عليكم ان تهمشوا اللغة الوطنية لهي لغة كل الجزائريين بدون استثناء احد سلام 👍
هذه امور تقنية لايستطيع التعبير عنها باللغة العربية، وهذا راجع للتكوين الذي تلقوه .
@@midemide4588 لا يا اخي العزيز غير صحيح غوغل ومترجم للعربية كله بل عندما يتكلمون باللغة الفرنسية يفتخرون بها وكانهم عندما يتكلمونها هم متحضرون ومثقفون ومتقدمون وهذا كله نقص في الشخصية و اجحاف في اللغة الوطنيه وفي الاخير الله يهدي ما خلق كل ابلاد وارطالها سلام
راهم يتكلموا على حساب تكوينهم ولى ماقراش لغات اجنبية مايلوم غير نفسو
ماذا عن بليدة مدية بوغزول؟
اعملوا حاجة اتكون لمدة طويلة احسن مثلا السكة انتاع 60 وليثرافيرس كلهم اسمنث والحجرة يعني اليلاس ايكون حجم أكبر من هذا مع ازدواجية السكة تحيا GCF ferroviaria Italia شوفوا الخدمة الزينة نحن حوالي 25 جزائري نخدموا فيها مند عشرين سنة
بالتوفيق ان شاالله
ومذا عن الخط شمال جنوب عابر عن ولاية المدية البرواقية قصر البخاري بوغزول وشكرا
بعض الناس مازال يعبدون فرنسا للاسف
اذا لم يكن مزدوج ففي السنين المقبلة
تكون هناك مشاكل في النقل
Pourquoi le nouveau chemin de fer Est ouest a été suspendu par les Italiens au niveau de Tlemcen ? Pourquoi une telle discrimination ?
للمشروع عملت فيه جلفة الاغواط في 2014 ومازال 2022
👍👍👍👍👍👍👍
خاوتي كاين قطار من الجلفة إلى الجزاير
الخط الرابط بين الشمال و الجنوب انطلاقا من العاصمة و مرورا بالمدية إلى. غاية بوغزول يعد أولوية لكن ليس هناك اي مشروع في الأفق !
لا يمكن لأي دولة ان تتقدم خطوة بلغة غير لغتها وخاصة اذا كانت تستعمرها
بلد بحجم الجزاءر و هذي عام يهدرو برك على خط بوغزول الجلفة، هذا يعني غير ما دارو، عيب والله
هذا الفيديو يحتاج ترجمة للعربية هه
❤🕊⚘
والاغواط وين راها التي هي من المفروض مدينة الغاز
بالتوفق انشاء الله 🇩🇿👍👍👍🇩🇿💯
خط واحد؟؟؟؟؟؟
مشروع طول هذا يعني فشل المسؤلين هذه الولاة الفساد
كلش درتوه مليح ربي يقدركم بصح تقبتوها بالفرونسي لي ماشي تاعنا واذا حبيتو لغت الغرب تقدرو تتعلمو الانجليزية على الاقل يفهموكم كامل العالم
!!!!!؟؟؟؟؟؟ والله تحيرو
يا مهندسين يا مسءولين يا عباد الله اخدمو خدمة fini ب doubler la voix او على الاقل عرضو الطريق بالا ما تحطو السكة مرة اخرا poser la voix s
Seulement
مساكن المهندسين كان لازم عليهم يستشاروك
🇲🇦❤
C bien . Mais malheureusement à chaque fois il y a une rétention par expérience quand je vois l'etat catastrophique des rails entre Alger et Tizi ouzou en passant par thenia et aucune solution à l'horizon. Svp à tout les responsables chaqu'un à son niveau faites en sorte de faire bonne étude et bonne réalisation coûte que coûte pour l'infrastructure.
Fin du travaux le 31/12/2039 mais c'est pas sur , com le stade de tizi 20 ans de travaux et c'est pas fini 🤔😁😁
لماذا لم تنجز خطان واحد ذهاب واخر اياب لماذا في الجزاير داءما العمل مرتين
ههههه هههه ههههه هههه ههههه هههه والله العظيم غير نساو إستشارتك المهندسين الجزائريين و الأجانب اللي راهم يخدمو !!!
@@houssemmekki9415 السرقة والنهب والتفكير القديم
هل لغة فرنسية تمثل لغة العلم هي لغة زوامل
الصناعة قطارات الأولى عالميا generale motors وsimemns المانية
Si on ne réalise pas un TGV pour la nouvelle capitale d'Algérie, c'est comme pisser dans sable.
Pourquoi il va y avoir une nouvelle capitale ?
بلادنا كبيرة و اغلب اراضيها قاحلة . انجاز السكك الحديدي مكلف جدا و غير تجاري في نفس الوقت .لكن استثمار إستراتيجي لفك العزلة و تحسين وسائل النقل بصفة عامة
راك مليح من راسك ؟ كل ماقلته يثبت ان جزاير تحتاج لسكة حديد
@@aci620 هبلني تعليق تاعه في راسي قالك خط سكك غير تجاري مريض و نقل بضائع ما هيش تجارة !!!!!
ههههه سلع تحبط لكل مكان وحتى افريقيا
Et le tronçon Bou Medfaa - Boughezoul? Vous avez mis la charrue devant les bœufs 😂😂😂😂😂 c’est drôle, c’est ridicule
لمادا لا تكون الازدواجيه مافهمناش علاش
وين راه TGV
في خبر كان.
LE TGV algérien, projet empoussiéré classé auvfond du tiroir
La France empeche ke TGV algerien pour ne pas cooncurrencer le TGV marocain du temps de Bouteflika.
أهدرو.بلعربي.يمساءل.يرحم.ولديك
هدر بلعربية اواحد المتفرنس
Bureau d'études de Djelfa..... bonjour les problèmes.......on se donne RDV dans quelques années.
مفهمتش انا راني في فرانسة ولا الجزائر