Вот бы ты еще мануальчик по ремонту запилил,есть такой в гараже,все руки не доходят посмотреть.Движок в норме,а что-то тянет плохо,грешу на этот вариатор..
Добрый День, Подскажите, а щека внутреняя ведущего "вариатора", должна свободно вращатся на коленвале, или жестко зажиматься и блокироваться внешней щекой ?
При желании оно, конечно, воткнуть можно. Но думаю, экономически не выгодно будет. Я так думаю крышку поменять придется, так как она уже будет маленькой - детали вариатора туда не влезут. Затем длины цапфы коленвала наверное не хватит под установку ведущего шкива , ну и также возможно не хватит длины вала редуктора под другое сцепление. Последнее конечно можно оставить, но тогда придется подбирать другой ремень, да и скоростные характеристике останутся примерно прежними. Но это так, чисто мои размышления.
@@bikerider102rus8 так а как вы решили проблему, с тем что при запуске, вращалось колесо? У меня та же проблема! Пока колесо вращается он работает нажимаю тормоз глохнет, ну и ставлю колесо на землю тоже соответственно глохнет!
Без съёмника. Торцовая головка, трубка, молоток (чтобы сделать ударный момент). И ещё вроде бы газовый ключ, его ручкой я упирал: спереди об зубчики, а взади в отверстие колокола, чтобы не проворачивалось.
у меня такой же вопрос, может кто подскажет? щека внутреняя ведущего "вариатора", должна свободно вращатся на коленвале, или жестко зажиматься и блокироваться внешней щекой ?
Скажи пожалуйста, это просто хонда пал? Или есть еще какая то цифра и буква?и какого года? Без вариаторный? Есть вариаторный? Просто такой техники не было ни когда. Для меня это новое познание
Honda Pal существовало две версии: безвариаторная (как и здесь) и вариаторный (кстати, тоже есть у меня в одном видео). Первый вариант появился раньше. Но его я бы не советовал брать - мало запчастей. Затем его сменило следующее поколение, которое легко можно распознать по накладкам на пластике спереди и сзади. Он уже более предпочтительнее, из-за того что некоторые детали на него подходят от Dio 18 и прочих Хонд..
BikeRider 102rus то что с запчастями беда, это я понял. Спасибо за консультацию. Пока он не плохо ездит , буду ездить. Как умрет тогда буду что-то думать.
Там всё просто. Введите в поисковике "Honda Pal" и посмотрите парочку фотографий. Вы сразу заметите их: одна пластмассовая накладка на переднем клюве, а другая сзади вокруг стоп-сигнала. Это самая сразу бросающая в глаза отличие. Также поколения разнятся оформлением спидометра и крышками вариатора, ну и прочими мелочами.
Лучше не "дрочись" с этим мотором,он один хрен нормально не поедет.В самом лучшем случае будет ездить немного лучше "цепного китайца".Меняй мотор на полноценно вариаторный.
Рыжий Лис, только что смотрел ваше видео про безвариаторного японца. После этого стало интересно, за счет чего происходит изменение передаточного числа на заднее колесо. Думал, что грузики на заднем вариаторе, но оказывается, что нет!!! Так и не понял пока, как работает этот безвариаторный вариатор!!!
@@ReD-FoX9791 то есть задний вариатор при увеличении оборотов расширяется, ослабляя ремень. И высвобожденный ремень, на переднем шкиву, находит "свободу", выходит из зашемления и выходит на большой радиус??
Обожаю данную технику!
Вот бы ты еще мануальчик по ремонту запилил,есть такой в гараже,все руки не доходят посмотреть.Движок в норме,а что-то тянет плохо,грешу на этот вариатор..
Тяги нету из-за этого плоского вариатора, он не раскрывается и не зажимает ремень! Вчера такой был на ремонте
Фильтрующий элемент должен быть смазан!
Видео нужно подписать так: "Кино для глухонемых"
Ну, это были мои первые видео, поэтому не особо имел представления как нужно было правильно снимать, чтобы потом было интересно смотреть.
@@bikerider102rus8 😀просто говорите.. что нибудь да говорите чтобы не молчать☺️
иместся запчасти? 2 два вариатора ремень кик стартер
Здравствуйте. А у меня наоборот: даю газу, двигатель набирает обороты, а скутер еле едет. Не знаю что делать, не могу найти информацию.
Меняй причину ток драйва
Добрый День, Подскажите, а щека внутреняя ведущего "вариатора", должна свободно вращатся на коленвале, или жестко зажиматься и блокироваться внешней щекой ?
Жестко зажиматься
Здраствуйте Honda Pal 17 у меня подойдёт мотор с Honda 18
Ну по идее возможно
если очень захотеть, то можно от литрового спорта вкинуть движек
Ето аф 17 ?
А можно ли на него вариатор втулить?
Alexander Shkarpita да
При желании оно, конечно, воткнуть можно. Но думаю, экономически не выгодно будет. Я так думаю крышку поменять придется, так как она уже будет маленькой - детали вариатора туда не влезут. Затем длины цапфы коленвала наверное не хватит под установку ведущего шкива , ну и также возможно не хватит длины вала редуктора под другое сцепление. Последнее конечно можно оставить, но тогда придется подбирать другой ремень, да и скоростные характеристике останутся примерно прежними. Но это так, чисто мои размышления.
@@bikerider102rus8 так а как вы решили проблему, с тем что при запуске, вращалось колесо? У меня та же проблема! Пока колесо вращается он работает нажимаю тормоз глохнет, ну и ставлю колесо на землю тоже соответственно глохнет!
а какой подходи карбюратор на хонду пал
Таки 24,16
Где на него запчасти купить у меня похожая история
Ни гиде
Привет але запчастини на нього ж є наприклад з розборок та і в інтернеті..
А как вариаторы открутили? съемником или нет?
Без съёмника. Торцовая головка, трубка, молоток (чтобы сделать ударный момент). И ещё вроде бы газовый ключ, его ручкой я упирал: спереди об зубчики, а взади в отверстие колокола, чтобы не проворачивалось.
BikeRider 102rus спасибо, а продолжение будет?
передний шків туго сидить чи вільно? бо в мене трохи має шат вільно сидить
у меня такой же вопрос, может кто подскажет? щека внутреняя ведущего "вариатора", должна свободно вращатся на коленвале, или жестко зажиматься и блокироваться внешней щекой ?
Стоп! А она ведь автомат?
Да, там не нужно переключать передачи вручную. Но сам механизм изменения передаточного числа, нетипичен для большинства скутеров.
BikeRider 102rus Спасибо,я просто прочитал в названии-"Безвриаторный"
Скажи пожалуйста, это просто хонда пал? Или есть еще какая то цифра и буква?и какого года?
Без вариаторный? Есть вариаторный? Просто такой техники не было ни когда.
Для меня это новое познание
Honda Pal существовало две версии: безвариаторная (как и здесь) и вариаторный (кстати, тоже есть у меня в одном видео). Первый вариант появился раньше. Но его я бы не советовал брать - мало запчастей. Затем его сменило следующее поколение, которое легко можно распознать по накладкам на пластике спереди и сзади. Он уже более предпочтительнее, из-за того что некоторые детали на него подходят от Dio 18 и прочих Хонд..
BikeRider 102rus то что с запчастями беда, это я понял.
Спасибо за консультацию.
Пока он не плохо ездит , буду ездить.
Как умрет тогда буду что-то думать.
Можно пожалуйста подетальнее, насчёт накладок
Там всё просто. Введите в поисковике "Honda Pal" и посмотрите парочку фотографий. Вы сразу заметите их: одна пластмассовая накладка на переднем клюве, а другая сзади вокруг стоп-сигнала. Это самая сразу бросающая в глаза отличие. Также поколения разнятся оформлением спидометра и крышками вариатора, ну и прочими мелочами.
Не знаети пайдёт с хонды пал проводка на хонду лил 18
Лучше не "дрочись" с этим мотором,он один хрен нормально не поедет.В самом лучшем случае будет ездить немного лучше "цепного китайца".Меняй мотор на полноценно вариаторный.
Рыжий Лис, только что смотрел ваше видео про безвариаторного японца. После этого стало интересно, за счет чего происходит изменение передаточного числа на заднее колесо. Думал, что грузики на заднем вариаторе, но оказывается, что нет!!! Так и не понял пока, как работает этот безвариаторный вариатор!!!
@@NSK_forever хреново работает, чисто за счет трения по переднему шкиву ...
@@ReD-FoX9791 то есть задний вариатор при увеличении оборотов расширяется, ослабляя ремень. И высвобожденный ремень, на переднем шкиву, находит "свободу", выходит из зашемления и выходит на большой радиус??
@@NSK_forever скорее наоборот.
Но если честно, для меня тоже загадка, как подобная система функционирует...
@@ReD-FoX9791 Спасибо за ответ. Пока тоже не ясно мне.
он еще как вариаторный...
Хонду дио 18
фильтр не пропитал
Он с магазина уже был c пропиткой.
а чем пропитать надо?
мочёй и все. просто пассать на него нада
Ты из стерлитамака