Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
연구진 중에 어릴적 신세기 사이버포뮬러 봤다에 한표
이게 정녕 국산차인가... n시리즈 믿고있엇다구!
오이~오이!
한상기 분노의 부스터
한상기코너를 NGS키고.....
HCB 한상기코너부스트
؛
39초뒤에는 분노의 한숨이나오는 그장면인가요.
좋은 영상 잘 봤습니다~ 고맙습니다!!
감사합니다
진짜 잘나가네요👍
와...이거 진짜 짱이다.
변속 진짜 빠릿빠릿하군요!!!
한상기기자님. 가속이 완전 장난아니네요!!!! 그리고 아쉬운 건 분노의 질주 9편이 내년으로 연기되었답니다.
NGS키고 하는게 가속이 빠른가 보군요.오버부스트 기능이 있어서요.
아 마지막에 궁금해 죽겠네원래 토크가 36인데 오버부스트 하면 얼마나 올라간다는거지저기서 딱 끊어지네;한상기님 알려주세요
장사치 현대차의 장족의 발전이다..앞으로도 로드스터와 미드쉽등도 기대된다.
오픈카 플리즈 현다이~~
부스터 온! 엔진 임계점까지 카운트다운! 20..19..18
레브매칭되네요!! 자동미션의 우우우웅~~ 그런게 아닌 방~~ 방~G70, 스팅어도 레브매칭 되나요? 다운시프트 영상이 없어서요... 국산 레브매칭은 G70, 스팅어부터 시작인지 아님 어느차부터인지 궁금하네요
스팅어3.3타는데 있긴있지만 저정도느낌이 아닙니다. 그냥 울컥거림을 어느정도 잡아준다는 느낌..
@@아리아-q4u 그렇군요? 레브매칭만보면 벨엔이 더 박력있는거네요...? 실질적인 국산 자동미션 레브매칭은 벨엔이 처음이려나...
오홋 좋네요.
잘나가네요
엄청난 가속이네요 160까지 그대로 쫙 캬
한상기코너에서 부스터 기대해봅니다
기대됩니다
@@한상기코너 순간 말투가 기자님인줄..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
궁금한게 있는데 원래 다른차들 런치 쓰면 알피엠이 우~~~~~~~하다가 튀어나가는데 왜 벨엔은 웅웅웅웅/웅/웅/ 이런식으로 리듬을 타는 건가요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그린쉬프트 ㅎㄷㄷ하농
혹시 수동은 ngs모드 안나오나요?
네
아스라다같다 멋있..
싸이버 포뮬러에서만 보던걸 현대차에서 보다니 이런 날이오는군요 ㅠㅜ
와ㄷㄷㄷ
저 그린쉬프트는 뭐지? 부스터? 사이버 포뮬러에서 아스라다의 스파이럴 같은 건가??
Nice!
0-최고속 가속은 언제 업로드 되나요?ㅎㅎ
모르겠습니다
수동차에서 어떤노면 어느온도일떄 rpm 몇에 런치할껀지 고민하고 연습하는게 꿀맛인데.. 그래도 확실히 휠스핀도 없고 런치컨트롤이 좋긴하네요!
오 레브매칭이 이제 외제차 느낌나네요좋네요
오 엔진소리가 가슴두군되게 만드네요 ㅎ
맥주만형 그는 도덕책....
가자 아스라다!!! 부스터 온!!
와...이게정녕 국산dct가맞습니까
와....
와 가격은요??!
정식? 개인?어쨋든 그 맨날 하는 주차장 시승기가 기대되네요
나중에 해보겠습니다
처음 인스트럭터분 귀엽네요
100-200 12초 0-200 완전 넉넉잡아 19초....ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ3500짜리차가 제로이백 19초라니 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
벨엔 제로백 5초중후반~6초초반나와요 제로이백은 18초정도겠네요G70 3.3이랑 1.5~2초차이..
와 바로 이느낌이야런치 켜니까 차가 튀어나가려고 알피엠이요동치네요 진짜 펀카가 나왔군요
천천히 밟으심 안되요~ 한방에 끝까지 팡~!
와우..
부스터 온~~
210까지 시원하게 밀어주네
터보부스트 기능 재밌네.
벨로스터 n dct 제로이백좀 빨리 찎어주세요 ㅠㅠ
와 실화냐? 국산차 맞나요..
2년뒤에 차팔고 이걸로 갈아타야징!!
오버부스트 어떻게 동작하는거죠 신기하네요 ㅎㅎ 터보에 모터달앗나여
hao wang 20초동안 터보부스트압을 높여서 출력20~30상승 효과가 있어요
@@1222-bkh네 그 부스트 압을 어떻게 올리죵
@@jyp870125 Ecu에 오버부스트시행시 출력을 높인다고 교육시킨것같습니다
@@icw8485 부스트압을 뭘로 올리냐구요
현대고객센타로 전화하세요
3천에 이 성능... 가성비 킹왕짱이네 ㄷㄷㄷㄷ 이 성능이면 5천만원 넘는 골프r과 대결해도 될듯
3천에는 수동이고 이성능은 안나옴자동들어가면 3500만부터시작이라고 생각하면됨
이미 캐나다에서 서킷 테스트 했는데 드래그는 골프R이 거이 압살 수준으로 벨n을 따버림대신 서킷 테스트는 벨n이 골프R 보다 2초나 빨랐어요
깡통으로 사면 3.5천, 시트랑 옵션 몇개 넣으면 4천 초반 이죠 ㅋㅋ 그래도 4천후반 5천 초반짜리 차랑 맞다이 깔 스펙은 박수 받을만 하죠 벨엔 잘만든거같음
@@gewfsdfsdfsfgg7140 벨엔 개발하고 상용화 시킨게 몇년 안되었는데 비교 하는거 자체가 골프가 이미 굴욕인 상황이죠 예상컨데 짧은 기간이었는데 이런 비약적인 기술력으로 약진 한다면 다음 세대엔 골프r한테 싸다구는 아니더라도 딱콩 정도는 날릴수도? ㅋ
@@컴다운-h1e 현재 유럽에서 이미지 빼고는 차량 자체만으로는 골프GTI던 골프R이던 서킷 기준으론 i30n한테는 안되는 상태이구요 땅콩이 아니라 아랫 체급한테 밟힌 상태죠 골프R 은요 다만 이번에 나온 신형 골프GTI는 어떨지는 모르겠네요 그리고 제 전차가 골프R입니다 환상 버리시길 차라리 골프GTI를 추천합니다 골프R 서킷기준으로 4륜 세팅 개판입니다
내구가 관건이겠네요 예전 dct는 3년내로 다 터져나가서 ㅋ
수동변속기에서오는 불쾌한 특성만 없다면 이 차도 미혼자 기준에서는 데일리카로도 나름 좋을듯 합니다.
와 이거 탐나네
와 뭔데
0:20 와 여기서 나는 소리는 8기통 페라리 같다
그건좀;;;
@@KK-xs2qd 그런가? 이론상 4기통이랑 8기통이랑 소리가 비슷한데 변속까지 빨라서 비슷하게 느껴짐.
마지막에이 차 토크가 36인데 오버부스트 하면은...오버부스트 하면 얼마나 올라가는지 궁금해 죽겠네 하필 저기서 말이끊겨
1.6 dct 타고있는데 진짜 너무 바꾸고 싶다 ㅜㅠㅠ
저도 1.6터보타다 벨엔 수동 갈아탔는데 너무 좋습니다 후회하지는 않을 껍니다
사실 바라지 않지만 1.6하고 2.0하고 정속주행연비가 어느정도 차이나던가요?
아스라다 인줄 ㄷㄷ
100-200 11 sec? Wow i Hope the i30n will make the Same Time
기존 국산3.3보다 제로이백이 더빠르네요....
3.8보다도빠름
G70 3.3은 물론이고G80 3.8터보도 그냥 바름.역대급차량임
@@user-yoryichi G70 3.3한테 발려요G70 3.3 제로이백 16~17초 벨엔DCT 제로이백 18~19초
벨로스터N 응 디시티..🤔
왜케빨라??? 미친 속도네..
런치스타트가 엔진힘을 오롯이 바퀴에 전달하는게 아니라 클러치로 살며시 미트시키듯 스무스하게 움직이네요. 좀더 하드하게 셋팅했으면 더 공격적이였을텐데 너무 내구성 셋팅한듯하네요.
기존 벨n 수동이랑 가속이 비교도 안되 제로이백 십초차이날듯
먼 ㅋㅋㅋ 3초차이임 저기 용인서킷 내리막이에요 스타트빠르면 3단까지 못잡음
수동이 운전 재미 있을거 같은데...
제목 오타요 ㅎㅎ 벨러스터
일부러 발음 굴리신거 일수도..ㅋㅋㅋㅋㅋ 벨러스터~
수정했습니다. 감사합니다
뷀러스털
고민데네...
뭘 본거지
여러분들이 오해하실까봐 적습니다 ㅋㅋ 10초 후반대 나온다고 생각하시능분들계신데 저곳은 용인서킷입니다 직발 내리막섞여있는 곳이에요 ㅎ 한 20 ㅡ21초 정도 라고생각됩니다 신쿱3.8한테 져요
시승해봐는데 별로임 4천주고 살건아님
pretty slow
DSG급은 아니네 아쉽다🤒
변속하는 속도가 약간 아쉽네요 ㅎㅎ
1
와 200키로까지 그냥쭉쭉나가네 진짜 현대가 제대로약빨았네
오버부스트 저딴거 장난도 아니고 왜처넣은건지 이해가 안되누
별게다 불만ㅋ
ㅋㅋㅋ 왜 처보고 화내는지 이해가 안되누
이뻐서 산 조선의3시리즈 당연이 처보고 화내지 이거 리뷰 아니냐?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
성이름. 그래 다양한 의견이 있는거잖냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이딴게 의견이냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅈㄴ 웃기네ㅋㅋ
![숙명의 대결 끝장을 내자! A45AMG vs 벨로스터N DCT 더베스트랩 배틀[THEBESTLAP BATTLE]](http://i.ytimg.com/vi/RBBJbnjtzDc/mqdefault.jpg)
![숙명의 대결 끝장을 내자! A45AMG vs 벨로스터N DCT 더베스트랩 배틀[THEBESTLAP BATTLE]](/img/tr.png)
![벨로스터 N 43,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/q9QbisI_XD0/mqdefault.jpg)
![YoungBoy Never Broke Again - Missing Everything [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dTYeMZGzOzw/mqdefault.jpg)
연구진 중에 어릴적 신세기 사이버포뮬러 봤다에 한표
이게 정녕 국산차인가... n시리즈 믿고있엇다구!
오이~오이!
한상기 분노의 부스터
한상기코너를 NGS키고.....
HCB
한상기
코너
부스트
؛
39초뒤에는 분노의 한숨이나오는 그장면인가요.
좋은 영상 잘 봤습니다~ 고맙습니다!!
감사합니다
진짜 잘나가네요👍
와...
이거 진짜 짱이다.
변속 진짜 빠릿빠릿하군요!!!
한상기기자님. 가속이 완전 장난아니네요!!!! 그리고 아쉬운 건 분노의 질주 9편이 내년으로 연기되었답니다.
NGS키고 하는게 가속이 빠른가 보군요.
오버부스트 기능이 있어서요.
아 마지막에 궁금해 죽겠네
원래 토크가 36인데 오버부스트 하면 얼마나 올라간다는거지
저기서 딱 끊어지네;
한상기님 알려주세요
장사치 현대차의 장족의 발전이다..앞으로도 로드스터와 미드쉽등도 기대된다.
오픈카 플리즈 현다이~~
부스터 온! 엔진 임계점까지 카운트다운! 20..19..18
레브매칭되네요!! 자동미션의 우우우웅~~ 그런게 아닌 방~~ 방~
G70, 스팅어도 레브매칭 되나요? 다운시프트 영상이 없어서요... 국산 레브매칭은 G70, 스팅어부터 시작인지 아님 어느차부터인지 궁금하네요
스팅어3.3타는데 있긴있지만 저정도느낌이 아닙니다. 그냥 울컥거림을 어느정도 잡아준다는 느낌..
@@아리아-q4u 그렇군요? 레브매칭만보면 벨엔이 더 박력있는거네요...? 실질적인 국산 자동미션 레브매칭은 벨엔이 처음이려나...
오홋 좋네요.
잘나가네요
엄청난 가속이네요 160까지 그대로 쫙 캬
한상기코너에서 부스터 기대해봅니다
기대됩니다
@@한상기코너 순간 말투가 기자님인줄..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
궁금한게 있는데 원래 다른차들 런치 쓰면 알피엠이 우~~~~~~~하다가 튀어나가는데 왜 벨엔은 웅웅웅웅/웅/웅/ 이런식으로 리듬을 타는 건가요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그린쉬프트 ㅎㄷㄷ하농
혹시 수동은 ngs모드 안나오나요?
네
아스라다같다 멋있..
싸이버 포뮬러에서만 보던걸 현대차에서 보다니 이런 날이오는군요 ㅠㅜ
와ㄷㄷㄷ
저 그린쉬프트는 뭐지? 부스터? 사이버 포뮬러에서 아스라다의 스파이럴 같은 건가??
Nice!
0-최고속 가속은 언제 업로드 되나요?ㅎㅎ
모르겠습니다
수동차에서 어떤노면 어느온도일떄 rpm 몇에 런치할껀지 고민하고 연습하는게 꿀맛인데.. 그래도 확실히 휠스핀도 없고 런치컨트롤이 좋긴하네요!
오 레브매칭이 이제 외제차 느낌나네요
좋네요
오 엔진소리가 가슴두군되게 만드네요 ㅎ
맥주만형 그는 도덕책....
가자 아스라다!!! 부스터 온!!
와...이게정녕 국산dct가맞습니까
와....
와 가격은요??!
정식? 개인?
어쨋든 그 맨날 하는 주차장 시승기가 기대되네요
나중에 해보겠습니다
처음 인스트럭터분 귀엽네요
100-200 12초
0-200 완전 넉넉잡아 19초....ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
3500짜리차가 제로이백 19초라니 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
벨엔 제로백 5초중후반~6초초반나와요 제로이백은 18초정도겠네요
G70 3.3이랑 1.5~2초차이..
와 바로 이느낌이야
런치 켜니까 차가 튀어나가려고 알피엠이
요동치네요 진짜 펀카가 나왔군요
천천히 밟으심 안되요~ 한방에 끝까지 팡~!
와우..
부스터 온~~
210까지 시원하게 밀어주네
터보부스트 기능 재밌네.
벨로스터 n dct 제로이백좀 빨리 찎어주세요 ㅠㅠ
와 실화냐? 국산차 맞나요..
2년뒤에 차팔고 이걸로 갈아타야징!!
오버부스트 어떻게 동작하는거죠 신기하네요 ㅎㅎ 터보에 모터달앗나여
hao wang 20초동안 터보부스트압을 높여서 출력20~30상승 효과가 있어요
@@1222-bkh네 그 부스트 압을 어떻게 올리죵
@@jyp870125 Ecu에 오버부스트시행시 출력을 높인다고 교육시킨것같습니다
@@icw8485 부스트압을 뭘로 올리냐구요
현대고객센타로 전화하세요
3천에 이 성능... 가성비 킹왕짱이네 ㄷㄷㄷㄷ 이 성능이면 5천만원 넘는 골프r과 대결해도 될듯
3천에는 수동이고 이성능은 안나옴
자동들어가면 3500만부터시작이라고 생각하면됨
이미 캐나다에서 서킷 테스트 했는데
드래그는 골프R이 거이 압살 수준으로 벨n을 따버림
대신 서킷 테스트는 벨n이 골프R 보다 2초나 빨랐어요
깡통으로 사면 3.5천, 시트랑 옵션 몇개 넣으면 4천 초반 이죠 ㅋㅋ 그래도 4천후반 5천 초반짜리 차랑 맞다이 깔 스펙은 박수 받을만 하죠 벨엔 잘만든거같음
@@gewfsdfsdfsfgg7140 벨엔 개발하고 상용화 시킨게 몇년 안되었는데 비교 하는거 자체가 골프가 이미 굴욕인 상황이죠 예상컨데 짧은 기간이었는데 이런 비약적인 기술력으로 약진 한다면 다음 세대엔 골프r한테 싸다구는 아니더라도 딱콩 정도는 날릴수도? ㅋ
@@컴다운-h1e 현재 유럽에서 이미지 빼고는 차량 자체만으로는 골프GTI던 골프R이던 서킷 기준으론
i30n한테는 안되는 상태이구요 땅콩이 아니라 아랫 체급한테 밟힌 상태죠 골프R 은요
다만 이번에 나온 신형 골프GTI는 어떨지는 모르겠네요
그리고 제 전차가 골프R입니다 환상 버리시길 차라리 골프GTI를 추천합니다
골프R 서킷기준으로 4륜 세팅 개판입니다
내구가 관건이겠네요 예전 dct는 3년내로 다 터져나가서 ㅋ
수동변속기에서오는 불쾌한 특성만 없다면 이 차도 미혼자 기준에서는 데일리카로도 나름 좋을듯 합니다.
와 이거 탐나네
와 뭔데
0:20 와 여기서 나는 소리는 8기통 페라리 같다
그건좀;;;
@@KK-xs2qd 그런가? 이론상 4기통이랑 8기통이랑 소리가 비슷한데 변속까지 빨라서 비슷하게 느껴짐.
마지막에
이 차 토크가 36인데 오버부스트 하면은...
오버부스트 하면 얼마나 올라가는지 궁금해 죽겠네 하필 저기서 말이끊겨
1.6 dct 타고있는데 진짜 너무 바꾸고 싶다 ㅜㅠㅠ
저도 1.6터보타다 벨엔 수동 갈아탔는데 너무 좋습니다 후회하지는 않을 껍니다
사실 바라지 않지만 1.6하고 2.0하고 정속주행연비가 어느정도 차이나던가요?
아스라다 인줄 ㄷㄷ
100-200 11 sec? Wow i Hope the i30n will make the Same Time
기존 국산3.3보다 제로이백이 더빠르네요....
3.8보다도빠름
G70 3.3은 물론이고
G80 3.8터보도 그냥 바름.
역대급차량임
@@user-yoryichi G70 3.3한테 발려요
G70 3.3 제로이백 16~17초 벨엔DCT 제로이백 18~19초
벨로스터N 응 디시티..🤔
왜케빨라??? 미친 속도네..
런치스타트가 엔진힘을 오롯이 바퀴에 전달하는게 아니라 클러치로 살며시 미트시키듯 스무스하게 움직이네요. 좀더 하드하게 셋팅했으면 더 공격적이였을텐데 너무 내구성 셋팅한듯하네요.
기존 벨n 수동이랑 가속이 비교도 안되 제로이백 십초차이날듯
먼 ㅋㅋㅋ 3초차이임 저기 용인서킷 내리막이에요 스타트빠르면 3단까지 못잡음
수동이 운전 재미 있을거 같은데...
제목 오타요 ㅎㅎ 벨러스터
일부러 발음 굴리신거 일수도..ㅋㅋㅋㅋㅋ 벨러스터~
수정했습니다. 감사합니다
뷀러스털
고민데네...
뭘 본거지
여러분들이 오해하실까봐 적습니다 ㅋㅋ 10초 후반대 나온다고 생각하시능분들계신데 저곳은 용인서킷입니다 직발 내리막섞여있는 곳이에요 ㅎ 한 20 ㅡ21초 정도 라고생각됩니다 신쿱3.8한테 져요
시승해봐는데 별로임 4천주고 살건아님
pretty slow
DSG급은 아니네 아쉽다🤒
변속하는 속도가 약간 아쉽네요 ㅎㅎ
1
와 200키로까지 그냥
쭉쭉나가네 진짜 현대가 제대로
약빨았네
오버부스트 저딴거 장난도 아니고 왜처넣은건지 이해가 안되누
별게다 불만ㅋ
ㅋㅋㅋ 왜 처보고 화내는지 이해가 안되누
이뻐서 산 조선의3시리즈 당연이 처보고 화내지 이거 리뷰 아니냐?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
성이름. 그래 다양한 의견이 있는거잖냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이딴게 의견이냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅈㄴ 웃기네ㅋㅋ