Sy pake non Lci 2012 hampir 3 taun ini...intinya bener sih, mevvah nya dapet,tp ttp irit, soal irit asal sama2 pake dex, kondisi standar, jauh lbh irit dari venturer disel,fortuner maupun pajero. Ada 2 tipe, executif & bussines.. Interior ada yg black,beige, dan mocca. Ada sunroof dan non sunroof, kbetulan ane pake yg sunroof.. Sama yg LCi beda nya lampu, bemper depan belakang, velg lci R18, mesin generasi lbh baru (power torsi lbh tinggi)., Dan msh bnyak improvement kecil lainnya. Full tank nya 70 liter, masih dibawah fortuner. Pokoknya kalo fuel tank, estimasi jarak nya diatas 1000km.
waduh gawat, jadi kepikiran jual reborn diesel ganti ke 520d, untuk perawatannya gimana om? mobil om kilometer berapa? banyak menggoda ga om selama pakai?
@@ozmanbalfas2810 untuk.perawatan mmg tdk semudah dan semurah disel toyota/mitsu om.krn apapun ya bmw. Kalo cm maintenance rutin sih ga mahal ya. Kaya ganti oli cm butuh 5,2 liter (oli spek 5w30 yg approve bmw LL04, biasanya dri berbagai merk hrg per liter nya 180-200rban), filter oli pale mahle di 200an, paling sekitar 1,3jt hbisnya. Sy beli di km 60rb, skrg dah 105rb😅,krn mmg bner2 dipake daily. Selama pake penggantian part ya kampas rem all rrmasuk sensor rem,pulley damper, seal air intake+swirl valve, egr valve, charge pipe,pipa balik turbo, seal cover valve,seal carter, seal crankshaft belakang +input transmisi, oli matic zf8,bleeding oil rem..yg besar2 itu, peremajaan panel2 yg sticky...pengerjaan campur di bengkel resmi dan spesialis. Kalo soal part, bnyak bgt part aftermarket nya, tp semua made in germany/poland..jdinhrga lbh miring dari harga BeRes dan kualitas ttp oke kok.
@@wisnubudipramono4143 udah habis brp om total penggantian part2 itu semua? Ini mobil cakep, tp udah agak berumur dan byk elektroniknya, jd agak mikir mau ngangkatnya..
@@iwayanadisaputra9733 mgkin yg slow moving nya di 15jt an ya kalo ditotal2...sy substitusi jg om,kaya misal pas pulley damper,seal connector air & air intake...di astra estimasi di 10jtan...synambil aftermarket merk corteco (jerman/polandia punya) hbis 5jtan sdh dgn pasang, dan alhamdulillah awet.. Yg tricky dri diesel engine N47 ini egr valve, 2 kali egr dibersihin (1x bengkel resmi,dan 1 x bengkel spesialis) malah egr nya jadi vault..mobil pincang,ngga bisa lari dan berasep. Baru sembuh setelah ganti EGR baru, bengkel resmi pun heran dengan ini. Mnurut saya, mgkin kalo mau bersihin ngga bisa dengan metode yg pembongkaran...jdi beli 2x egr baru yg jelas2 bukan krn ksalahan saya, mau nyalahin..tp nyatanya egr kotor masa ngga dibersihin. Sejak saat itu, sy wanti2 ke bengkel, egr jgn dibongkar
Menurut sy masih worthed buat brand BMW...standaran aja udh ckup, 15jt buat maintenance itu blm seberapa dibanding kalo kita ngempdif f10 ini.. Misal: Setir M 15jtan Speedo 6wb 12 jta an Velg kalo main di bbs/vorsteiner yg proper buat f10, jelas di 25-30jt velg only dan 2nd.. Body kit m sport taiwan 15jt blm cat.. Jdi sebelum ngemodif,sehabis beli, mending spare budget buat nyehatin slow dan fast moving nya aja dlu sih..
Thank you jon udah berbagi info seputar mobil europe kebetulan gue juga baru belajar bermain di mobil europe dan kebetulan jg BMW F10 salah satu dream car idaman gue meski bukan yg versi dieselnya tapi yg versi M nya, Semangat terus kontennya Jon dan Om Dimas gue kangen ketawa lo om kehibur banget nonton eurohauz klo ada om Dimas hehe
Kesaksian kenalan pakai 320d dalam kota bisa 1:14-15 luar kota bisa 1:20-25 ya dia mending BMW ini daripada yg Jepang🤣 Sono harus remap stage 1 dulu baru dapet irit, ini irit dari lahir😂
@@DSuryaDharma perawatan mobil secara garis besar sm aja om mau jepang atau eropa yg rusak ya itu2 aja sih, orang terlalu takut karna rumor sih kebanyakan, tp kl udh piara ya mirip2 aja kerusakannya, kerusakan wajar krn part udah umur atau emg waktunya ganti
Harga fortuner rasa eropa, mobil jelek ITU KETINGGIAN HAEGANya, mending beli fortuner harga jualnya nnti tinggi nnti bisa buat jalan2 ke eropa, bukan rasa doang
Jjur gw klo nnt chanel ini klo hostnya buka si benz gw males nnt . Klo si keny mah kurang berisi isi kontennya kya nonton debat kusir gitu gw skip cuman ninggal komen aja .
Setiap org ada karakter nya masing masing om 😃👍. Kebetulan sy lg berhalangan untuk bikin vlog. Kenny dan Charles jd bantuin. Semoga berkenan masi mau ntn jony jony ya 😘
Kalo gw malah asal ada si Ben atau Kenny di videonya, pasti gw tonton, bahasanya ringan dan jokes nya sehari2 punya soalnya, mudah dicerna… Doain Jon nanti ada rezeki mau ngangkat di Eurohauz, sesama penghuni Puri juga nih haha…
Sy pake non Lci 2012 hampir 3 taun ini...intinya bener sih, mevvah nya dapet,tp ttp irit, soal irit asal sama2 pake dex, kondisi standar, jauh lbh irit dari venturer disel,fortuner maupun pajero.
Ada 2 tipe, executif & bussines..
Interior ada yg black,beige, dan mocca.
Ada sunroof dan non sunroof, kbetulan ane pake yg sunroof..
Sama yg LCi beda nya lampu, bemper depan belakang, velg lci R18, mesin generasi lbh baru (power torsi lbh tinggi)., Dan msh bnyak improvement kecil lainnya. Full tank nya 70 liter, masih dibawah fortuner. Pokoknya kalo fuel tank, estimasi jarak nya diatas 1000km.
waduh gawat, jadi kepikiran jual reborn diesel ganti ke 520d, untuk perawatannya gimana om? mobil om kilometer berapa? banyak menggoda ga om selama pakai?
@@ozmanbalfas2810 untuk.perawatan mmg tdk semudah dan semurah disel toyota/mitsu om.krn apapun ya bmw. Kalo cm maintenance rutin sih ga mahal ya. Kaya ganti oli cm butuh 5,2 liter (oli spek 5w30 yg approve bmw LL04, biasanya dri berbagai merk hrg per liter nya 180-200rban), filter oli pale mahle di 200an, paling sekitar 1,3jt hbisnya. Sy beli di km 60rb, skrg dah 105rb😅,krn mmg bner2 dipake daily. Selama pake penggantian part ya kampas rem all rrmasuk sensor rem,pulley damper, seal air intake+swirl valve, egr valve, charge pipe,pipa balik turbo, seal cover valve,seal carter, seal crankshaft belakang +input transmisi, oli matic zf8,bleeding oil rem..yg besar2 itu, peremajaan panel2 yg sticky...pengerjaan campur di bengkel resmi dan spesialis. Kalo soal part, bnyak bgt part aftermarket nya, tp semua made in germany/poland..jdinhrga lbh miring dari harga BeRes dan kualitas ttp oke kok.
@@wisnubudipramono4143 udah habis brp om total penggantian part2 itu semua? Ini mobil cakep, tp udah agak berumur dan byk elektroniknya, jd agak mikir mau ngangkatnya..
@@iwayanadisaputra9733 mgkin yg slow moving nya di 15jt an ya kalo ditotal2...sy substitusi jg om,kaya misal pas pulley damper,seal connector air & air intake...di astra estimasi di 10jtan...synambil aftermarket merk corteco (jerman/polandia punya) hbis 5jtan sdh dgn pasang, dan alhamdulillah awet..
Yg tricky dri diesel engine N47 ini egr valve, 2 kali egr dibersihin (1x bengkel resmi,dan 1 x bengkel spesialis) malah egr nya jadi vault..mobil pincang,ngga bisa lari dan berasep. Baru sembuh setelah ganti EGR baru, bengkel resmi pun heran dengan ini. Mnurut saya, mgkin kalo mau bersihin ngga bisa dengan metode yg pembongkaran...jdi beli 2x egr baru yg jelas2 bukan krn ksalahan saya, mau nyalahin..tp nyatanya egr kotor masa ngga dibersihin. Sejak saat itu, sy wanti2 ke bengkel, egr jgn dibongkar
Menurut sy masih worthed buat brand BMW...standaran aja udh ckup, 15jt buat maintenance itu blm seberapa dibanding kalo kita ngempdif f10 ini..
Misal:
Setir M 15jtan
Speedo 6wb 12 jta an
Velg kalo main di bbs/vorsteiner yg proper buat f10, jelas di 25-30jt velg only dan 2nd..
Body kit m sport taiwan 15jt blm cat..
Jdi sebelum ngemodif,sehabis beli, mending spare budget buat nyehatin slow dan fast moving nya aja dlu sih..
Salah satu BMW paling cakep n long lasting.. kayak E46.. lekukan dan proporsi body nya pas banget.. putih cakep, itemnya juga cakep.. cyrallic..
520d ini irit trus kenceng, bejek bejekan dari padalarang sampe rempoa bisa 1:20
Kalau fulltank rangenya bisa 1200km 😂
Itu kan turunan...
Thank you jon udah berbagi info seputar mobil europe kebetulan gue juga baru belajar bermain di mobil europe dan kebetulan jg BMW F10 salah satu dream car idaman gue meski bukan yg versi dieselnya tapi yg versi M nya, Semangat terus kontennya Jon dan Om Dimas gue kangen ketawa lo om kehibur banget nonton eurohauz klo ada om Dimas hehe
Versi M nya? M Sport? F10 Diesel juga bisa didandanin pake M Sport kok.
@@paulfu8894 Versi M Perform M5 4.4 V8
Asiyaaaappp 😆🙏🙏
Meskipun gua g punya duit tpi gua seng bang liat riviu y abng ini
Kesaksian kenalan pakai 320d dalam kota bisa 1:14-15 luar kota bisa 1:20-25 ya dia mending BMW ini daripada yg Jepang🤣 Sono harus remap stage 1 dulu baru dapet irit, ini irit dari lahir😂
tpi perawatan jepang ga sesusah bmw mas bro wkwk
@@DSuryaDharma Hahaha kl saya sih belum pernah pakai BMW jadi belum bisa ngomong bro😂 tapi dia orang puas bener pakai 320d dia hehehe..
@@DSuryaDharma perawatan mobil secara garis besar sm aja om mau jepang atau eropa yg rusak ya itu2 aja sih, orang terlalu takut karna rumor sih kebanyakan, tp kl udh piara ya mirip2 aja kerusakannya, kerusakan wajar krn part udah umur atau emg waktunya ganti
Ni mobil uda irit + kenceng, tapi kenapa malah kurang peminat ya, larisan yang bensin🥲
Irit kalo Pertamina dex sama aja mending bensin karena ini gabisa pake solar biasa
@@khadiegorafi393 emang klo lu naik BMW bensin, lu isi pertalite? Wkwkwkwk. Solar biasa apaan cuy lol
@Khadiego Rafi BMW versi bensin irit apa boros om
@@paulfu8894 utk bmw type mana yang versi bensin
@@paulfu8894 Pertamax turbo sekitar 15 rb dan bmw f10 528i saya irit juga
Jhon coba duetkan nanang ma charles atau nanang ma p joko..
Si benz is the bestt. .
yg seri X ada yg diesel jg ya
190 PS (188 HP) 400 NM
Apapun mobilnya, warna putih gak pernah salah
ga salah power sama torsinya tuh? 2:26
16:20 udah curiga ini pala nya nengok2 mulu... beneran muter nya kesana... wakakka
Kalau BMW 530d F10 ada g di Indonesia ??
Semangat bener om Dimas ngedit
Kan dapet THR dr om Kepra 🤣🤣🤣🔥🔥🔥🔥🔥
Kira-kira bisa di remap gak jon kaya mobil2 diesel lain?
Udah banyak yg di remap di koh teddy
E 250 CDI..ada om
Harga fortuner rasa eropa, mobil jelek
ITU KETINGGIAN HAEGANya, mending beli fortuner harga jualnya nnti tinggi nnti bisa buat jalan2 ke eropa, bukan rasa doang
Amazing
P Inpo harga om😁
Koko Elon DOGEnya di pump donk😂😅
5:25 e 250 diesel
Jjur gw klo nnt chanel ini klo hostnya buka si benz gw males nnt . Klo si keny mah kurang berisi isi kontennya kya nonton debat kusir gitu gw skip cuman ninggal komen aja .
Setiap org ada karakter nya masing masing om 😃👍. Kebetulan sy lg berhalangan untuk bikin vlog. Kenny dan Charles jd bantuin. Semoga berkenan masi mau ntn jony jony ya 😘
@@BenzSpencerHoky format nya masih sama kok walau beda reviewer. Anak2 eurohauz semua bagus 👍
@@BenzSpencerHoky om benz colad donk sama nanang kangen nih😅
Kalo gw malah asal ada si Ben atau Kenny di videonya, pasti gw tonton, bahasanya ringan dan jokes nya sehari2 punya soalnya, mudah dicerna… Doain Jon nanti ada rezeki mau ngangkat di Eurohauz, sesama penghuni Puri juga nih haha…
kangen sama nanang om😢
Nanang belom pergi kok cm kadang jauh bgt dr priok
@@BenzSpencerHoky kamsia inponya cocoo ❤️
Hadir jon
E class diesel... Apa iya ada gitu koh.... 😁
Ada Om...MB E250 CDI..Thn 2013
@@didipareira sedan bukan....
@@ahendrasulaiman1670 ya Om..sedan.Kalau serinya E berarti sedan.