Спасибо за самый верный и практичный способ узнать длину окружности колеса, без высчитывания её через диаметр! Единственное уточнение: Проехать этот 1 оборот колеса нужно, сидя всем свом весом на велике в той позе, в которой обычно катаешься, чтобы учесть погрешность от промятия шины от веса гонщика.
Сергей, спасибо большое! Всё понятно объяснил. Измерял длину окружности колеса по твоему методу. У меня колёса 27,5 и шипастые (27.5x2.0 30 TPI как пишет магазин Велострана). Получилось 2162 мм. На велосипед не садился и переднюю ось не нагружал. Благодаря твоему видео также остановил свой выбор на велокомпьютере BOGEER YT-813. Только у меня он оказался беспроводной. Откатал с ним первый день, всё работает. Использовал родные стяжки, те что были в комплекте. Всё держится и кочки переносит нормально. Дальнейшая эксплуатация покажет. Со временем разберусь во всех нюансах. Ставлю одобрямс и желаю удачи в создании новых обзоров!
Еще бы желательно сказать что давление в шинах при таком измерении должно быть "рабочее", и проезжать этот путь надо на седле тому человеку который будет на нем катать. Но это уже мелочи)
Согласен. Это не помешает. Хотя, если немного поразмышлять.... Возьмем легковой автомобиль. Данные на спидометр идут как правило со вторичного вала коробки передач. Спидометр откалиброван производителем под определенный размер колес и при определенной весовой нагрузке. Сколько раз за время эксплуатации автомобиля мы меняем колеса? И далеко не всегда есть возможность поставить такие же колеса как были. Плюс одно дело когда в машине находится один водитель, а другое дело когда машина загружена полностью( +~500-700кг, а то и больше). В колесах легкового автомобиля давление примерно 2 атм (в горном велосипеде давление в колесах около 4 атм и проседание колес под нагрузкой значительно меньше чем в авто). Как думаете, учитывая все эти особенности, сильно ли измениться длина окружности колеса автомобиля? Это конечно же должно повлиять на показания спидометра. Но не сильно. Никто не парится по этому поводу. И водители и бортовые компьютеры автомобилей с удовольствием руководствуются данными спидометра. Там погрешность на самом деле незначительная. Для душевного спокойствия можете провести замеры длины окружности колеса сидя на велосипеде. Но это лишнее.
Не знаю как там с автомобильными спидометрами обстоят дела, а в велосипедных если посмотреть на цифры настройки длины окружности колеса в таблице, то разница не такая уж большая. Следственно эти 3-4 мм, которые уменьшаться в длине окружности из-за продавливания шин под весом велосипедиста, имеют место быть значимой поправкой в настройке.
После всех танцев проедьтесь от столбика до столбика 1 км и проверьте точность. Можно и по GPS, он тоже точно показывает, но столбики оно как-то надежней. :)
Можно еще как я думаю проще измерить это узнать диаметр обода который должен быть указан на ободе и высота покрышки смотрим на покрышки вот мой случай это 47х622 и 47+47+622 и полученное число умножить на число ПИ как то так👍если кругом одни дюймы переводим все в мм и считаем, ну думаю смысл понятен, для числа пи еще калькуль нужен с вычислением 20 и более знаков после запятой 😊😊
Наиболее точное измерение будет если ты на раму положишь мешок с песком 60-80 кг. Поскольку погрешность(если допустить что это абсолютно твердая поверхность, к примеру асфальт) будет равна 6,28 * h(высота прогиба шины по радиусу). При условии что прогиб=1см она составит 6.28 см. Для колеса 28'''/700с(как у меня) относительная погрешность составит 28 *2.54=71.12см; 6.28/71.12*100%=8.83% . 9%, согласись это достаточно большая погрешность, чтобы её не учитывать. Если ты едешь по сыпучей поверхности(типа песок), то длина пройденного пути колеса будет значительно большей, чем длина пройденная велосипедом из-за пробуксовки. И в первом, и во втором случае величина реально пройденной дистанции велосипедом(следовательно показания скорости на приборе) корректируется в меньшую сторону. Поэтому для считывания более правильных/адекватных значений компьютером, величину которую ты ввел в компьютер надо уменьшить как минимум процентов на 5.
Все, что нужно для настройки: 1. Ввести длину окружности переднего колеса, замером на асфальте под нагрузкой (вынимаем батарейку, вставляем снова, правой кнопкой выставляем ее, левой двигаемся по разрядам, снова левой - выход). 2. Магнит на спице размещаем на 10-15 см выше от оси. 3. Расстояние между датчиками 5 мм. И все.
Т.е получается, в школу я зря ходил у если умножить диаметр на 3.14 длинны окружности у меня не получится узнать? Логичнее же сесть на велосипед и измерить расстояние от земли до центра втулки, дальше просто умножить на 2, полученный диаметр умножаем на 3.14, т.е. Пи. не?
@cuneiform100 не бомби, умник. проще и точнее измерить окружность, чем диаметр колеса. давление шины и незначительный наклон при умножении даст существенную погрешность измерения
Скажите, как сбрасывать данные последней поездки, чтоб начать новую? Еще, там должны быть килограммы(вес), вы не показали, а я не пойму как. И выключение-включение подсветки. По окружности, спасибо.
Где-то здесь писали, что при смене батареи настройки сбрасываются. Да, это так, и я это сейчас проверил, причем дастаточно на долю секунды отосединить питание и сразу обратно - всё. А вот был у меня давно Author, причем самый недорогой, так там секунды три давалось на смену батареи без потери настроек. А ведь это решается до смешного просто, странно, что проектировщики не сделали это. Для это всего лишь нужно подключить параллельно батарее конденсатор, причем не очень большой емкости, т.к. токи здесь мизерные. В общем, я сейчас подпаял кондесатор на 33 мкФ (электролитический, но можно и даже лучше обычный - утечек меньше будет), результат - 4-5 секунд. Проблема с вскрытием данного девайса (я пока экспериментально снаружи подпаял), место, думаю, там найдется. К примеру тот мой старый Author он был снизу на винтах и без проблем вскрывался и закрывался обратно. Причем, он тоже был с прокладками, против воды. А этот фиг его знает, возможно даже заклеен. Кстати, если б разобрать, то можно аккуратно изнутри и селиконом пройтись - ваще никакая вода не страшна будет.
Короче, я придумал, как прицепить кондер без разборки. Не надо ничего разбирать, я приклею его снизу спереди в углу возле места, где прибор вставляется на базу на руле. Сделаю тонкое отверстие в батарее и туда проведу 2 эмалевых провода 0,15-0,2мм. Сверху кондер можно эпоксидкой или холодной сваркой + черная краска и вуаля!
надо тоже измерить, а то стандартное значение покрышки 700х35 = 2168. покрышка у меня континенталь контакт спид ее в таблице континенталя нет, но есть схожая континенталь циклокросс спид, и у нее там значение 2188, а это все таки уже разница приличная
Способ измерения от автора не точный, два раза мерил, оба раза показания оказались разными, с разницей в один сантиметр. Самы й верный способ оказался, поставив велик ровно, положил линейку на протектор, так что бы она ровно балансировала, и промерил диаметр, умножив на 3,14, тем самым получил свои 230см,. Но опять же, по мере износа протектора, диаметр уменьшается, соответственно и длинна окружности, так что можно ещё и делать правки. А за видео спасибо, у меня такой же компьютер.
Самая точная проверка после установки - от столбика до столбика 1 км. После этого можно подкорретировать установку. Кстати, GPS это показывает точно, я замерял, так что можно и по нему проверить. Но имейте ввиду, что на хорошо накачанных камерах и на приспущенных будут разные показатели, так что лучше наверное это делать на средней вашей накачке колес.
хорошее видео подробное, понятное и без лишней воды, единственный вопрос который у меня возник, это как сбрасывается DST, пройденое расстояние за поездку, насколько я понимаю этот параметр считает пойденое расстояние за разовую поездку, а он не сбрасывается и продолжает считать дальше, т.е. когда я утром приезжаю на работу, снимаю компьютер с док станции, а вечером уезжая с работы ставлю его оборатно, а показания DST те же, и компьютер продолжает считать расстояние дальше...
Мелом поставь риску жирную прямо на покрышке. По 2 отпечаткам померяй длинну. Должно быть рабочее давление в колесе. И лучше сесть на велосипед. Тогда данные будут максимально корректные.
Хороший велокомп, но глючный, у меня перестала работать кнопка Mode, и кнопка перехода в режим настроек, после того как вынул и обаратно вставил батарею в режим настроек попадаю, а кнопка Mode так и не работает(
Видимо тебе брак попался у меня он года 4 наверно пробег в общем где-то тысяч 3-3500 может даже больше, пережил ливни, кучу смен батареек (кстати работал как на заявленных сr 2032 так и на 2025) и всё отлично
Да. При смене батарейки нужно или переписать на бумажку или запомнить данные одометра. После замены батарейки у вас будет возможность их внести в велокомпьютер.
Сергей...а теперь повтори эксперимент,проведи велосипед не в холостую а под своим весом и разница получится достаточно существенная,как пример при моем весе 70 кг и давлении в шинах 4 атмосферы разница минус 20 мм* с одного оборота колеса, ну а при меньшем давлении в шинах и большем весе ездока :) ...
Ну. Погрешность на 50км 500м)) А если учесть другие факторы - упало давление в колесе и не заметили этого? Колесо нагрелось в жаркую погоду, выросло давление... Взяли с собой груз- опять не то. Ну тогда нужно чуть ли не каждый день в зависимости от условий перемерять колесо. Перечислять то, что может изменять длину окружности колеса можно очень долго. Это все допустимые погрешности от которых избавится не получится. Так что не нужно ловить блох.
@@semk.sergey Все перечисленные факторы конечно же влияют на погрешность,просто речь идет как первоначально с большей точностью выставить правильный размер.
А ЕЩЁ, ОСОБЕННО ЕСЛИ ЕЗДИШЬ КАЖДЫЙ ДЕНЬ, НУЖНО КАЖДЫЙ ДЕНЬ ПЕРЕМЕРЯТЬ ДЛИНУ ОКРУЖНОСТИ И ВНОСИТЬ НОВЫЕ ДАННЫЕ В КОМПЬЮТЕР, ПОТОМУ ЧТО ВО ВРЕМЯ ЕЗДЫ СТИРАЕТСЯ ПРОТЕКТОР ПОКРЫШЕК И КОЛЕСО СТАНОВИТЬСЯ МЕНЬШЕ.
+Sergey Semkin только что провел замер ... 29'' колесо 4.3 атомосфер... не в седле 2210мм в седле 2165мм ... разница с GPS Runtastic Road Bike Pro по первому замеру ~0.5-0.7 км/ч ... по правильному замеру ~-0.1 +0.2 км/ч .
Охотно верю. Но это и называется погрешность измерения. Немного изменилось давление уже не точно. Взяли не литр воды с собой, а два- опять изменения. А в ямку въезжаете- колесо больше прогибается. А на руль навалился, или откинулся назад... Это тоже нужно учитывать по вашему? Возьмите к примеру автомобиль. Показания снимаются обычно со вторичного вала коробки передач, т.е. точность зависит от того, при каких условиях откалиброван спидометр. А спидометр откалиброван на заводе производителем с колесами определённого размера, с одним определенным весом(к примеру с одним водителем), при определённом давлении. А что в реалиях? После того как автомобиль купили. Колёса другой размера, ездит постоянно не один человек а три и в багажнике ещё мешок цемента. Т.е уже диаметр колёс не тот, при котором была сделана калибровка спидометра. И что? Кто то калибрует спидометры на авто? Поэтому, не занимайтесь ерундистикой, хотите точность?- велокомпьютер с gps, навигатор итд.
+Sergey Semkin Согласен, что большинству в велоспорте это слишком малая погрешность. Лично для меня разница в 2 км на 40 км пробега. При этом , это не слишком трудная манипуляция для заведомо лучшего результата показания. А для кого это вообще не важно, то можно и не мерять совсем , а воспользоваться таблицей. При этом, если велокомпьютер совсем не дешевый, то приятнее если показатели будут более достоверны. Спасибо за видео.
ну мы же когда выставляем такую точную длину, наверное должно быть определенное место , или прям точно без разницы куда, тогда какой толк в таком точном измерении окружности!
+Сергей Пономарёв нет никакой связи между расположением магнита и длиной окружности колёса. Так что ставить можно и нужно магнит туда, куда получается.
Ну нет у меня дома столько пространства )). Настроил свой комп. До работы,судя по 2гис-3км пешком. Проехал на велосипеде по нему-вышло 2,6км. Что не так?
А что делать если он обнуляется когда я его достаю с площадки? Он работал, я его достал, потом хочу засунуть обратно, а он ни на какие кнопки не реагирует. Но время работает а дальше ничего.
Нули где? На одометре? В настройках. Если километраж какой то единичной поездки, то удержанием какой то кнопки. Уже не помню точно какой. Давно дело было.
Логика конечно в этом есть, но по факту есть ещё и другие факторы, которые изменяют размер колеса - замеряли колесо под своим весом. Хорошо. Но поехали вы с рюкзаком или ещё с каким грузом... И всё. Уже не то. Изменилась температура. Давление упало в колесе... Опять уже не то. Так что. Все погрешности не уберёте.
Напоминалка о необходимости смазки чего-либо. Функция малополезная и надоедливая. Убирается символ комбинацией каких-то кнопок - смотрите в комментариях ниже. Вроде обсуждалось.
Хорошо , а какие значение вводить если у меня получилось ровно 223 см ??? 2230 ????колесо 29 х2.0 . По таблице значение 2280 но при этих значениях он врет
Неправильно так измерять длину окружности! И уж тем более нельзя пользоваться таблицами из интернета. Они не точные. Чтобы правильно измерить длину окружности надо снять колесо, очистить протектор от грязи. Накачать шину до максимального давления (указано на боковине) и опоясать сантиметром портновским. И всё! Единственный нюанс длины сантиметра может не хватить. Нужен от 300 см.
я попробовал ваш способ у меня получиилась2метра10санитмеров на26калёса с тощиной резины2.40и чё теперь эти цифры вбить в велокомп там вроде4цифры должно быть ане три
@@semk.sergey а у меня велокомп декатлон, там сначала колесо выбираешь ,я выбрал 26, потом предлагается выбрать значение . В заводском исполнении это 1.5. То что я намерил вашим способом у меня 205см. На резине(швальбе) нписано вообще 26 на 2.25(ширина) И сколько мне в итоге вбить то?)))
а для 100%точности надо так проехать 200метров на среднем скорости 10-15 км/ч и измерить, а ни так: скорость 2-4км/ч и давление другое чем на скорости.
спасибо Сергей. вчера появился коннект. проблема была в том, что датчик должен быть у торца, а я ошибочно думал что у полосы. там есть такая выпуклая полоса с обратной стороне от батарейки...
Sergey Semkin Добрый день. При сбросе километража за последнюю поездку, максимальная скорость не сбрасывается? Т.Е. Максимальная за весь период пользования данным компьютером?
Спасибо за самый верный и практичный способ узнать длину окружности колеса, без высчитывания её через диаметр!
Единственное уточнение: Проехать этот 1 оборот колеса нужно, сидя всем свом весом на велике в той позе, в которой обычно катаешься, чтобы учесть погрешность от промятия шины от веса гонщика.
@Mysterious Man , хз. задай этот вопрос, создав новый коммент под этим видео
@Mysterious Man а ни чу накуй нормально разговаривай
Сергей, спасибо большое! Всё понятно объяснил. Измерял длину окружности колеса по твоему методу. У меня колёса 27,5 и шипастые (27.5x2.0 30 TPI как пишет магазин Велострана). Получилось 2162 мм. На велосипед не садился и переднюю ось не нагружал. Благодаря твоему видео также остановил свой выбор на велокомпьютере BOGEER YT-813. Только у меня он оказался беспроводной. Откатал с ним первый день, всё работает. Использовал родные стяжки, те что были в комплекте. Всё держится и кочки переносит нормально. Дальнейшая эксплуатация покажет. Со временем разберусь во всех нюансах. Ставлю одобрямс и желаю удачи в создании новых обзоров!
Идёт мне это счастье. Через неделю буду ставить.
Еще бы желательно сказать что давление в шинах при таком измерении должно быть "рабочее", и проезжать этот путь надо на седле тому человеку который будет на нем катать. Но это уже мелочи)
Согласен. Это не помешает. Хотя, если немного поразмышлять.... Возьмем легковой автомобиль. Данные на спидометр идут как правило со вторичного вала коробки передач. Спидометр откалиброван производителем под определенный размер колес и при определенной весовой нагрузке. Сколько раз за время эксплуатации автомобиля мы меняем колеса? И далеко не всегда есть возможность поставить такие же колеса как были. Плюс одно дело когда в машине находится один водитель, а другое дело когда машина загружена полностью( +~500-700кг, а то и больше). В колесах легкового автомобиля давление примерно 2 атм (в горном велосипеде давление в колесах около 4 атм и проседание колес под нагрузкой значительно меньше чем в авто). Как думаете, учитывая все эти особенности, сильно ли измениться длина окружности колеса автомобиля? Это конечно же должно повлиять на показания спидометра. Но не сильно. Никто не парится по этому поводу. И водители и бортовые компьютеры автомобилей с удовольствием руководствуются данными спидометра. Там погрешность на самом деле незначительная. Для душевного спокойствия можете провести замеры длины окружности колеса сидя на велосипеде. Но это лишнее.
Не знаю как там с автомобильными спидометрами обстоят дела, а в велосипедных если посмотреть на цифры настройки длины окружности колеса в таблице, то разница не такая уж большая. Следственно эти 3-4 мм, которые уменьшаться в длине окружности из-за продавливания шин под весом велосипедиста, имеют место быть значимой поправкой в настройке.
Опять же, как я и говорил, это мелочи и особо грубых погрешностей конечно же не будет)
Иван Сусанин и сколько у тебя замер вышел?у меня швальбэ 27.5 2.25
После всех танцев проедьтесь от столбика до столбика 1 км и проверьте точность. Можно и по GPS, он тоже точно показывает, но столбики оно как-то надежней. :)
Огромнейшее спасибо) Впервые его вижу, мой первый, но теперь все прояснилось.
спасибо большое добрый человек всё ясно с диаметром колеса
Можно еще как я думаю проще измерить это узнать диаметр обода который должен быть указан на ободе и высота покрышки смотрим на покрышки вот мой случай это 47х622 и 47+47+622 и полученное число умножить на число ПИ как то так👍если кругом одни дюймы переводим все в мм и считаем, ну думаю смысл понятен, для числа пи еще калькуль нужен с вычислением 20 и более знаков после запятой 😊😊
при изменении длинны окружности колеса, переднюю ось лучше нагружать, так как резина проминается и длинна окружности становится меньше
Перевернул я велосипед,наклеил кусок желтой изоленты и от него отмерил окружность рулеткой,так еще проще.
Спасибо тебе, я блин пересмотрел кучю видосов а тут всё так просто оказалось
Наиболее точное измерение будет если ты на раму положишь мешок с песком 60-80 кг. Поскольку погрешность(если допустить что это абсолютно твердая поверхность, к примеру асфальт) будет равна 6,28 * h(высота прогиба шины по радиусу). При условии что прогиб=1см она составит 6.28 см. Для колеса 28'''/700с(как у меня) относительная погрешность составит 28 *2.54=71.12см; 6.28/71.12*100%=8.83% . 9%, согласись это достаточно большая погрешность, чтобы её не учитывать. Если ты едешь по сыпучей поверхности(типа песок), то длина пройденного пути колеса будет значительно большей, чем длина пройденная велосипедом из-за пробуксовки. И в первом, и во втором случае величина реально пройденной дистанции велосипедом(следовательно показания скорости на приборе) корректируется в меньшую сторону. Поэтому для считывания более правильных/адекватных значений компьютером, величину которую ты ввел в компьютер надо уменьшить как минимум процентов на 5.
Все, что нужно для настройки:
1. Ввести длину окружности переднего колеса, замером на асфальте под нагрузкой (вынимаем батарейку, вставляем снова, правой кнопкой выставляем ее, левой двигаемся по разрядам, снова левой - выход).
2. Магнит на спице размещаем на 10-15 см выше от оси.
3. Расстояние между датчиками 5 мм.
И все.
большое спасибо очень помог другие так объясняют хрен чё разберешь а тут все понятно ещё раз спасибо)
Пожалуйста
Т.е получается, в школу я зря ходил у если умножить диаметр на 3.14 длинны окружности у меня не получится узнать? Логичнее же сесть на велосипед и измерить расстояние от земли до центра втулки, дальше просто умножить на 2, полученный диаметр умножаем на 3.14, т.е. Пи. не?
а я в школе говорил "зачем мне число пи". теперь пришло понимание.
@cuneiform100 не бомби, умник. проще и точнее измерить окружность, чем диаметр колеса. давление шины и незначительный наклон при умножении даст существенную погрешность измерения
Все верно написали надо только от полученой цифры -1мм
Познавательно. Еще очень бы хотелось от вас видео о исправлении восьмерки колеса.
Как посажу очередную восьмерку- так и сниму)
@@semk.sergey На 9-ку? :)
все получилось)), наверное раньше плохо пробовал, спасибо большое, вот теперь эта цацка меня полностью устраивает)
+Алексей Кеданов не за что
Скажите, как сбрасывать данные последней поездки, чтоб начать новую? Еще, там должны быть килограммы(вес), вы не показали, а я не пойму как. И выключение-включение подсветки. По окружности, спасибо.
Я уже не помню. Давно дело было. Может тут есть ответы на ваши вопросы ruclips.net/video/A0m5svYeH9s/видео.html
Это все хорошо и понятно. А вот как устранить сбои в работе такого беспроводного велокомпьютера при включенной передней фаре?
Только если поменять фару.
Где-то здесь писали, что при смене батареи настройки сбрасываются. Да, это так, и я это сейчас проверил, причем дастаточно на долю секунды отосединить питание и сразу обратно - всё. А вот был у меня давно Author, причем самый недорогой, так там секунды три давалось на смену батареи без потери настроек. А ведь это решается до смешного просто, странно, что проектировщики не сделали это. Для это всего лишь нужно подключить параллельно батарее конденсатор, причем не очень большой емкости, т.к. токи здесь мизерные. В общем, я сейчас подпаял кондесатор на 33 мкФ (электролитический, но можно и даже лучше обычный - утечек меньше будет), результат - 4-5 секунд.
Проблема с вскрытием данного девайса (я пока экспериментально снаружи подпаял), место, думаю, там найдется. К примеру тот мой старый Author он был снизу на винтах и без проблем вскрывался и закрывался обратно. Причем, он тоже был с прокладками, против воды. А этот фиг его знает, возможно даже заклеен. Кстати, если б разобрать, то можно аккуратно изнутри и селиконом пройтись - ваще никакая вода не страшна будет.
здесь кондеры на 33, 47 и 100 мкФ Х 6,3В
ru.aliexpress.com/item/10-PCS-106-107-476-105-226-336-224-475-10/32834874625.html
Короче, я придумал, как прицепить кондер без разборки. Не надо ничего разбирать, я приклею его снизу спереди в углу возле места, где прибор вставляется на базу на руле. Сделаю тонкое отверстие в батарее и туда проведу 2 эмалевых провода 0,15-0,2мм. Сверху кондер можно эпоксидкой или холодной сваркой + черная краска и вуаля!
надо тоже измерить, а то стандартное значение покрышки 700х35 = 2168. покрышка у меня континенталь контакт спид ее в таблице континенталя нет, но есть схожая континенталь циклокросс спид, и у нее там значение 2188, а это все таки уже разница приличная
Способ измерения от автора не точный, два раза мерил, оба раза показания оказались разными, с разницей в один сантиметр.
Самы й верный способ оказался, поставив велик ровно, положил линейку на протектор, так что бы она ровно балансировала, и промерил диаметр, умножив на 3,14, тем самым получил свои 230см,. Но опять же, по мере износа протектора, диаметр уменьшается, соответственно и длинна окружности, так что можно ещё и делать правки.
А за видео спасибо, у меня такой же компьютер.
Вроде как логично в качестве метки использовать нипель, не? :)
Самая точная проверка после установки - от столбика до столбика 1 км. После этого можно подкорретировать установку. Кстати, GPS это показывает точно, я замерял, так что можно и по нему проверить. Но имейте ввиду, что на хорошо накачанных камерах и на приспущенных будут разные показатели, так что лучше наверное это делать на средней вашей накачке колес.
посадить на велосипед бабушку и измерять под нагрузкой?
@@pianoguyyy бабушка лёгкая. Нужно бабушку с авоськой
хорошее видео подробное, понятное и без лишней воды, единственный вопрос который у меня возник, это как сбрасывается DST, пройденое расстояние за поездку, насколько я понимаю этот параметр считает пойденое расстояние за разовую поездку, а он не сбрасывается и продолжает считать дальше, т.е. когда я утром приезжаю на работу, снимаю компьютер с док станции, а вечером уезжая с работы ставлю его оборатно, а показания DST те же, и компьютер продолжает считать расстояние дальше...
+Алексей Кеданов DST считается от сброса до сброса.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, как обнулить суточный пробег и время езды?
Привет. Не помню. Старое видео. Но насколько помню это какая то комбинация. Попробуйте центральную и правую одновременно зажать и подержать.
Спасибо за обзор, приехал и мой комп сегодня из китая!
+jan petrovich пожалуйста
НУЖНЫЙ РОЛИК!
СПАСИБО!
Мелом поставь риску жирную прямо на покрышке. По 2 отпечаткам померяй длинну. Должно быть рабочее давление в колесе. И лучше сесть на велосипед. Тогда данные будут максимально корректные.
Очень полезное видео! Спасибо!
Андрей Мельников пожалуйста.
здравствуйте подскажите пожалуйста сколько нужно раз проехать колесом по полу один или два маленько не понял заранее спасибо
Здравствуйте. Один
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, а когда у него сядет батарейка и при замене её, показания одометра скидываются?
Привет. К сожалению не помню. Давно дело было.
Хороший велокомп, но глючный, у меня перестала работать кнопка Mode, и кнопка перехода в режим настроек, после того как вынул и обаратно вставил батарею в режим настроек попадаю, а кнопка Mode так и не работает(
Видимо тебе брак попался у меня он года 4 наверно пробег в общем где-то тысяч 3-3500 может даже больше, пережил ливни, кучу смен батареек (кстати работал как на заявленных сr 2032 так и на 2025) и всё отлично
Спасибо,всё оказывается очень просто !!! :):):):)
Подскажите,как сбрасывать скорость??каждый раз как сожусь.у меня он постоянно считает км.
В комментариях ниже поищите.
сергей добрый день, подскажи как на YT-813 сбросить индикацию которая светится в виде гаечного ключа и масленки...
Насколько помню Mode+правая кнопка
А что эти обозначения в виде, масленки и ключика,обозначают!? Кто в теме?
У меня накат 500км и масленка загорелась, теперь 600км- ключик светится...
А як настроїть велоспидометр на 29 колесо и розмір покришки 29.2.2
Спасибо, видео очень помогло.)
Подсветка имеется?Если да то какая классика белая или же разноцветная?
Чистота мыслей и слов Классика. Есть обзор этого компьютера на канале.
подскажите при смене батарейки на велокомпьютере километраж накатанный собьется?
Да. При смене батарейки нужно или переписать на бумажку или запомнить данные одометра. После замены батарейки у вас будет возможность их внести в велокомпьютер.
Sergey Semkin спасибо Сергей я уже понял просто комент писал не досмотрев до этого момента.
Добрый вечер,Сергей подскажи как ты его повесил на вынос,ведь он вешается на руль велосипеда
Добрый вечер. Установка и на руль и на вынос предусмотрена изначально. Вроде тут про это я говорил ruclips.net/video/A0m5svYeH9s/видео.html
а нельзя рулеткой измерить диаметр колеса и умножить на 3.14?
Спасибо за хороший обзор!
Пожалуйста
Я че то не понял этот комп. об/мин. показывает.
Да
Сергей...а теперь повтори эксперимент,проведи велосипед не в холостую а под своим весом и разница получится достаточно существенная,как пример при моем весе 70 кг и давлении в шинах 4 атмосферы разница минус 20 мм* с одного оборота колеса, ну а при меньшем давлении в шинах и большем весе ездока :) ...
Ну. Погрешность на 50км 500м)) А если учесть другие факторы - упало давление в колесе и не заметили этого? Колесо нагрелось в жаркую погоду, выросло давление... Взяли с собой груз- опять не то. Ну тогда нужно чуть ли не каждый день в зависимости от условий перемерять колесо. Перечислять то, что может изменять длину окружности колеса можно очень долго. Это все допустимые погрешности от которых избавится не получится. Так что не нужно ловить блох.
@@semk.sergey Все перечисленные факторы конечно же влияют на погрешность,просто речь идет как первоначально с большей точностью выставить правильный размер.
Если хочется большей точности, то нужно покупать велокомпьютер с gps, а не вылавливать эти сантиметры. Все равно ничего путного не выйдет.
ДЛЯ БОЛЕЕ ТОЧНОГО ЗАМЕРА НУЖНО СЕСТЬ НА ВЕЛОСИПЕД т.к колесо прогибается соотв диаметр уменьшается ... :))
А ЕЩЁ, ОСОБЕННО ЕСЛИ ЕЗДИШЬ КАЖДЫЙ ДЕНЬ, НУЖНО КАЖДЫЙ ДЕНЬ ПЕРЕМЕРЯТЬ ДЛИНУ ОКРУЖНОСТИ И ВНОСИТЬ НОВЫЕ ДАННЫЕ В КОМПЬЮТЕР, ПОТОМУ ЧТО ВО ВРЕМЯ ЕЗДЫ СТИРАЕТСЯ ПРОТЕКТОР ПОКРЫШЕК И КОЛЕСО СТАНОВИТЬСЯ МЕНЬШЕ.
+Sergey Semkin только что провел замер ... 29'' колесо 4.3 атомосфер... не в седле 2210мм в седле 2165мм ... разница с GPS Runtastic Road Bike Pro по первому замеру ~0.5-0.7 км/ч ... по правильному замеру ~-0.1 +0.2 км/ч .
Охотно верю. Но это и называется погрешность измерения. Немного изменилось давление уже не точно. Взяли не литр воды с собой, а два- опять изменения. А в ямку въезжаете- колесо больше прогибается. А на руль навалился, или откинулся назад... Это тоже нужно учитывать по вашему? Возьмите к примеру автомобиль. Показания снимаются обычно со вторичного вала коробки передач, т.е. точность зависит от того, при каких условиях откалиброван спидометр. А спидометр откалиброван на заводе производителем с колесами определённого размера, с одним определенным весом(к примеру с одним водителем), при определённом давлении. А что в реалиях? После того как автомобиль купили. Колёса другой размера, ездит постоянно не один человек а три и в багажнике ещё мешок цемента. Т.е уже диаметр колёс не тот, при котором была сделана калибровка спидометра. И что? Кто то калибрует спидометры на авто? Поэтому, не занимайтесь ерундистикой, хотите точность?- велокомпьютер с gps, навигатор итд.
+Sergey Semkin Согласен, что большинству в велоспорте это слишком малая погрешность. Лично для меня разница в 2 км на 40 км пробега. При этом , это не слишком трудная манипуляция для заведомо лучшего результата показания. А для кого это вообще не важно, то можно и не мерять совсем , а воспользоваться таблицей. При этом, если велокомпьютер совсем не дешевый, то приятнее если показатели будут более достоверны. Спасибо за видео.
пожалуйста.
А как убрать ключик и маслёнку которая постоянно горит когда наездишь более 500 км?
Какая то комбинация клавиш... не помню.
Супер .
Сергей , а датчик то куда ставить на колесе?НА пересечение спиц или куда?
+Сергей Пономарёв по обстоятельствам. На одну спицу, на пересечение...
ну мы же когда выставляем такую точную длину, наверное должно быть определенное место , или прям точно без разницы куда, тогда какой толк в таком точном измерении окружности!
+Сергей Пономарёв нет никакой связи между расположением магнита и длиной окружности колёса. Так что ставить можно и нужно магнит туда, куда получается.
Можно выставить показания так: скорость, расстояние за текущую поездку, время в пути и температуру?
а что значит выставить показания?
@@semk.sergey чтобы эти показания были одновременно на экране?
Нет. Настройка экрана под себя в бюджетных велокомпьютерах невозможна. Это есть в велокомпьютерах от 60-70$
А с датчиком каденса с Алиэкспресс есть на примете? Заранее спасибо!
+Тойлыбек Мизанбаев должны быть, но я ими не интересовался.
Сергей спасибо за видео, стоит ли покупать этот велокомпьютер?
+Тойлыбек Мизанбаев пожалуйста. Нормальный компьютер. Сам пользуюсь. Менять не планирую. Из обнаруженных косяков- отстающие часы. Можно покупать.
Ну нет у меня дома столько пространства )). Настроил свой комп. До работы,судя по 2гис-3км пешком. Проехал на велосипеде по нему-вышло 2,6км. Что не так?
Вывод: велик сокращает расстояния и расширяет границы . Пользуйтесь на здоровье
А что делать если он обнуляется когда я его достаю с площадки? Он работал, я его достал, потом хочу засунуть обратно, а он ни на какие кнопки не реагирует. Но время работает а дальше ничего.
Видимо рядом установлен фанарь или что то вроде, немного подальше от гаджета установить надо
Что то рядом установил, типа фонаря с каким нибудь датчиком. Надо немного отдалить от гаджета!
Спасибо
Привет.каким радиусом калесо замеряли?
Привет. Радиусом колесо нельзя измерить. Радиус - линия соединяющая центр окружности и любую точку на поверхности. Так что ваш вопрос мне не понятен.
Подскажи а как сбросить втекущий километраж?
Точно не помню. Посмотри в комментариях ниже.
@@semk.sergey Благодарю нашёл😊😉🚴
Эту штуку смогу прикрепить к квадратному выносу руля?
Без понятия). Наверное врядли.
Спасибо
Полезно
Если перевести в мм получается 2850 мм
А как сбросить на нули в пробеге если нажал уже что-то? Если пробега еще не было.
Нули где? На одометре? В настройках. Если километраж какой то единичной поездки, то удержанием какой то кнопки. Уже не помню точно какой. Давно дело было.
слышал что на велосипед нужно садится при измерении диаметра. Т.к. Диаметр меняется.
Логика конечно в этом есть, но по факту есть ещё и другие факторы, которые изменяют размер колеса - замеряли колесо под своим весом. Хорошо. Но поехали вы с рюкзаком или ещё с каким грузом... И всё. Уже не то. Изменилась температура. Давление упало в колесе... Опять уже не то. Так что. Все погрешности не уберёте.
а если ездить на спущеных калесах это разве не будет менять значения ?
Дмитрий Марджера будет.
Это быстро приведёт к поломке. Значения уже не будут иметь значения.
кто знает в графе RAT масленка высветилась, что означпет и как убрать?
Напоминалка о необходимости смазки чего-либо. Функция малополезная и надоедливая. Убирается символ комбинацией каких-то кнопок - смотрите в комментариях ниже. Вроде обсуждалось.
а ниткой померить норм.будет?
Вполне
а как сбросить километраж после поездки?
Вродебы толи зажыманшь левую кнопку толи нажимаешь
Метод хорош, но не учли просадку шины под весом водителя.
Спасибо!
Хорошо , а какие значение вводить если у меня получилось ровно 223 см ??? 2230 ????колесо 29 х2.0 . По таблице значение 2280 но при этих значениях он врет
2230
@@semk.sergey Спасибо
Кстати смотрел на алиэкспресс есть аналоги этому велокомпьютеру ,стоят почти в 2 раза дешевле
Чистота мыслей и слов Может быть)
Предпочел недорогой но проверенный с 5ю функциями. САТ
Вы 29 или 26 колесом обзор делали?
26
У меня 26 колеса, а я намерил 201см
Неправильно так измерять длину окружности! И уж тем более нельзя пользоваться таблицами из интернета. Они не точные. Чтобы правильно измерить длину окружности надо снять колесо, очистить протектор от грязи. Накачать шину до максимального давления (указано на боковине) и опоясать сантиметром портновским. И всё! Единственный нюанс длины сантиметра может не хватить. Нужен от 300 см.
я попробовал ваш способ у меня получиилась2метра10санитмеров на26калёса с тощиной резины2.40и чё теперь эти цифры вбить в велокомп там вроде4цифры должно быть ане три
Четыре цифры - это длина в миллиметрах. 2метра и 10см это 2100миллиметров.
ну вроде2100и выствил ну велокомп мой конечно не такой
@@semk.sergey а у меня велокомп декатлон, там сначала колесо выбираешь ,я выбрал 26, потом предлагается выбрать значение . В заводском исполнении это 1.5. То что я намерил вашим способом у меня 205см. На резине(швальбе) нписано вообще 26 на 2.25(ширина) И сколько мне в итоге вбить то?)))
205(2050)
@@semk.sergey у меня там трехзначное с запятой
2 pi R.... Не проще?
Сергей Антощенко, тоже считаю, что проще измерить диаметр и умножить на pi (3.14)
так и написан на мануале )))))
А профиль колеса ?
@@Андерсен-у1э а что профил . Просто померять от пола до центра .
все получилось, спасибо))
не за что
Видео по заклейке камеры в планах, нет?
Vadim Merzkiy Есть)
Я понимаю что подобные видео на ютубе уже есть, но хотелось бы именно твою версию посмотреть, мне нравится как ты к делу подходишь, все по уму )
Спасибо. Будет такое видео.
Как сбрасывать одометр
В настройках
Sergey Semkin я имею ввиду пробег за одну поездку как обнулить?
Длительное нажатие какой то кнопки. Какой именно не помню. Давно очень дело было.
а для 100%точности надо так проехать 200метров на среднем скорости 10-15 км/ч и измерить, а ни так: скорость 2-4км/ч и давление другое чем на скорости.
также необходимо учитывать температурный коэффициент расширения при разных температурах воздуха + влажность!
Охренеть, взрослый человек, не знающий, как рассчитывать длину окружности через ее диаметр, рассказывает людям, как это делать, через зад! 😁
А КАКОЕ У ВАС КОЛЕСО 26 ИЛИ БОЛЬШЕ?
+иван сирко 26
29- 2x35.. скока ставит? Спосибо
Блин... ну видео посмотрите.
Нет коннекта.. что делать?
1. Расстояние между герконом и магнитом слишком большое. 2. Повреждены провода. 3. Нет контакта на док-станции.
спасибо Сергей. вчера появился коннект. проблема была в том, что датчик должен быть у торца, а я ошибочно думал что у полосы. там есть такая выпуклая полоса с обратной стороне от батарейки...
Вода
нет, не точное. надо сесть на велосипед, чтобы шины прожались.
2pr
Ты что в школе не учился, не о чем не говорит формула l=2*пи*R, а не разрисовывать пол и колесо
Или l=πd
Спасибо!
а как сбросить километраж после поездки?
+Алексей Кеданов удерживать правую кнопку
Sergey Semkin Добрый день. При сбросе километража за последнюю поездку, максимальная скорость не сбрасывается? Т.Е. Максимальная за весь период пользования данным компьютером?