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没有卖不出的车,只有没到位的价
还真的不是 这个你卖便宜了 那类客户用不起这种车 还是卖不出的
一台崭新的林肯超我车,然后我亲眼看着它趴在那里了,原来是断轴了😀。还在这吹品质。
那麽好的車 為什麼一手買入的 開3000公里 那就是沒開幾個月就賣出去 又高配又新 18萬多 可以買台比亞迪才8萬 再加一台雅迪3千放後排 壞車可以開走 不更划算嗎 而且寶時米也20左右
林肯要买就买飞行家或以上的级别,因为那个是用的高端cd6平台打造的车,还用了沃德十佳的3.0双增压发动机,至于其他的,或多或少都感觉和福特家用车有点渊源
照样没什么人买
如果賣到台灣,車價會較高,但售後服務會是問題。
以前我老板買了台只開了兩年的林肯,花了台幣5萬,開了一年後受不了油錢,用台幣5000塊賣掉,這是20年前的事,這20多年來,林肯在台灣根本沒人買,我只有在垃圾場看過林肯
兴趣不大。刚入手19款途昂380旗舰,六座版。嘎嘎爽
小众车买的起修不起
新款林肯后尾灯实在不敢恭维
冒险家就算了吧,不想冒险😅
很快全部車都變廢鐵了,現在快打折清貨,然後回家種菜吧。
被时代淘汰了。。新车肯定是电车,L3以上智能驾驶,开过电车,完全不想碰油车,2个世代的车
在美国这么久,lincoln见的不多,20年前,除了轿车被广泛用作TLC电招车之外,再也没起来过
没人要自有没人要的道理……
没毛病啊,曾经加价多黑心,现在就掉的多厉害,无非只是回归正常价而已😊
先不说林肯品质如何,真的没有任何一款车型的外形能够打动我的心。
就不存在滞销的林肯, 还不是你们定价离谱.就这八台林肯 打包50万我全收了
都给我,欧洲这边很抢手
美國車品質差,要也是Es
进口的也品质差?😮
我靠,你这都是多少年前的思想了,就连波音都各种质量问题,美国制造已经完蛋了,根本就比不了同价位的国产车制造质量了@@哦哦哦-q3l
日系不如德系
@@sfzz8517 德系底盤好
車機操作明顯卡頓
目前不要買油車,不要買油車,不要買油車!重要的事説三遍,因為目前大陸的政策對油車可以説是明著歧視的,並且跟國內產業政策對著干的,沒有一個有好下場,都會死的非常慘,為情懷(從動)和理想(意淫)買單的都是韭菜系
我来一台...
澳洲一手二手都是一堆破车,还贵
🎉
真的便宜!
都是套路
BBA降价是小米的功劳?
BBA早就降价了啊 四五线城市的人买买的车
没事 美国也卖不出去呢
大连屏的车,新的都不好卖
老美的爤鐵
我准备买台二手林肯
卷
几千公里就卖的车主肯定有理由
坑死林肯了😂,汽油车真是完蛋了。
最討厭這種副駕可以看電視的配置,車通常是開的人買,誰要買一台車,副駕一句話都不說,你還要聽到他追劇的吵鬧聲
可以出口吗😂😂
林肯也在收 活該你賠
😂
给个电话☎️,我买一辆林肯
我不想買國產車
你傻架?林肯都入?
美國燃油車早就完蛋的 博主真反應慢啊
我知道了。14万。怎么付款
出口到国外算了
林肯老头开的,美国都卖不好
锐威是垃圾音响
他是为了买车,你们还真以为不好卖
只能说你们那太卷,美国车现在做的不错的,不再是以前了。想买还没货。你那当垃圾卖。可悲啊
中国现在是智能+电动车时代了。传统动力车现在都恼火,也就农村和三四线市场还是些市场。
嗯 是很好.肉眼可见的卡屏..现在没智能化的车不好卖
那是因为美国人没开过先进的新能源车,特斯拉在中国都是淘汰的品种了
林肯,连美国人都不买😂
对啊,难怪四万左右的车,三万他们都卖我。
@doraemon_rain 以前中国车比美国贵,现在美国车比中国贵。这个配置的林肯3万美金,在美国立刻就没了。这个配置的林肯新车出门价格在6万美军。
@@KuangWen0 6万美军基本上可以横扫地球了
美国人都买f150😂
刚刚要说老板的思路惊奇😂。在美国都卖的很差,居然还进口这么多来中国😊
感谢小米,哈哈
耗油,毛病多,修護貴,買來當妻子侍候?就可以!
2.0T油耗有V8高?
林肯的配件太贵,很多还要进口件
美国车还是算了吧
我还是觉得一箱油2000km比较香.....................现在完全看不上打不到这个标准的车了
人們開始喜歡駕駛小型 hybrid SUV 或 中型皮卡車, Lincoln 重型SUV和現在汽油那麼貴,
我实在搞不懂 买林肯的到底是为了啥?😂我能想到的就是福特的自己的员工了🤣🤣🤣
20万区间,我优先考虑带“准L3”智驾功能的新能源车。 从我个人的感受,这种油车,降价到让我能入手的程度,可能也就值10万左右。 即使降到了10万区间,我也还是会和10区间的新能源车再比较一下,其实也挺纠结。
永远在逼近,从未被超越,说的是L3
波哥,是林肯的车的天塌了!!这种车现在还卷得赢中国的新能源车吗?
来美国这个价早抢空了,国内卷的是真便宜
怎么出口来美国加拿大,这里车价好贵
@@allenhu1802 我国内买的牧马人 改完配置落地60多万了,美国加拿大一半都不到。
你来中国工资早就3-5千人民币了
但此林肯非彼林肯
@@lindun1562 是这样的,本质上是汇率问题
中國人民真是太幸福啦這麼多便宜實惠的豪華車可以選擇
是中国人民太窮了,被中共弄窮的😅
@@leoccc台湾车贵 原来是台湾人有钱😢
@@leoccc台湾车价比日韩马泰都贵😂
@@user-moonlight-666 说明台湾是亚洲经济最强的地区啊😅
@@sfzz8517 台灣人均GDP超過日韓,但是台灣薪資中位數為日本的47%韓國的60%。
賣給台灣人唄🐸
除了内饰 啥也没有
特斯拉
宝马奔驰修车的时候副厂件可以挺便宜,林肯可以吗😅
一个这么大的车配一个破2T四缸机, 开起来恼火得很, 就听见发动机嚎叫,车子起不来。其他再好有屁用, 老子又不住在里面,人家开几千公里就丢出来是有原因的
肉眼可见的卡屏...时代变了
确实,这么大的屏,但是车机是真不行
油老虎是吗?
是的,油耗非常高
才3000公里为什么就不要了,总得有个原因吧
美国小车,在美国都卖不好
车是好车,只是谁也抵挡不住时代的变化
油耗高的一比,
義和團都係復活了 歐美🚗一/有運行嗎。記得俄羅斯人也是目標呀🤭
要买就买V8的林肯,垃圾2.0T只有中国有
台湾省人又诋毁自己祖宗了,知道你祖宗义和团反抗外族侵略压迫的历史吗?
现在经济情况恶化,有钱的更有钱,没钱的也就这样,真正打击的是所谓的中产,反馈到汽车消费市场就是针对中产的20-50万区间的产品很尴尬,加上电动车抢占了一部分市场,这类油车卖不出去很正常
0:50 當小米汽車上市時候全體歡呼..........BBA 一起降價😂😂😂這就是中國為何不能做奢華品牌的原因!BBA 一起降價,不就是表示BBA跟小米同樣水平嗎?安卓手機一片紅海,小米手機當初一出來打殺四方,極高性價比,你有看到蘋果跟著降價嗎?降價就是自降格調,傷的是粉絲的心
林肯在我這比邁巴赫、勞斯萊斯還少,之前在家附近的保養廠看的一台,過了三個月有看到他出現了。喜歡的車款還VOLVO 😅家裡開Volvo後換車還是換volvo 。
能一箱油2000公里么?
1国内选择太多。2新能源使用更节省。3新能源购置更容易,基本没有税,基本没有限购。4中美关系实在不咋样,听说美国品牌莫名就有些不爽怎么办?🤣
说不定没几天林肯就撤出中国了,买车的人是不是要哭死😭
過去幾十年買個十來部車,只有一部美國車,用過之後絕對不會再買。
瘋狂擴張銷量暴漲的BYD,把合資和進口新車都逼到了退市的邊緣,二手車就更悲催了。小小的技術更新導致的世代更替。
😂因為比亞迪便宜😂而且你們也沒錢!市場就是很實在有人買車為什麼要減價呢?
@@AlMan-pm9sz MG 賣的那麼好,肯定也是臺灣人沒錢了
@@AlMan-pm9sz台湾人一定是全世界最有钱的人之一了吧?毕竟台湾的汽车售价是全球最贵之一。美国肯定是低收入的国家,毕竟美国汽车售价放在全球来看是比较低的😂😂😂😂
😂扯淡 还技术更新 明明是自燃王
买林肯好比赌博,小概率拿到没问题的车,大概率是各种需要返修的问题车。
实话😂, 美国组装下线的 就是个雷
林肯 = 沒人啃了喔 波哥😂😂😂
再推銷也沒用了 ,想哭就哭出來吧
配備好,但也要考慮油耗 妥善率 維修保養價格 二手車價等
老闆,小姐姐不認識姓林的😂
哈哈哈
福特林肯是我心中最愛。它是超級豪華轎車駕駛。
美国除了F150其他都没什么人买,我这小城市福特dealer都倒闭了😂😂
二手车天塌了,二手贩子怎么还活蹦乱跳的?
问届的天下了
想起 王老吉和加多宝竞争,其他凉茶倒了
电器元件 质量太差了,贵死,修死。
整来新西兰卖,大卖。就是舵不对
民眾沒錢消費了
少賺點丫
中国人喜欢的车型跟美国不一样
我要来看车,联系
国内消费降级
平行出口吧😄
我的建议是,现在的油车,新车10万左右到20多万,不管公里数和车况,收车超过3万的就要谨慎,三十万以上百万以内的,超过20万最好多考虑一下,几百万的跑车豪车不知道行情就不说了。因为对我来说30万以下基本都是平民代步车,现在的情况,超过3万买二手车就不一定乐意了,三十万以上还能充点面子,但是超过20万,为啥不去买新车呢,现在宝马三系新车都不到20万了
这车很有中国味儿。
我买了ES
這一定是林肯電動車 才會陣亡 如是林肯汽油車 早被搶購一空了
人家已经说了是2000T当然是燃油车
橐橐的垃圾车
降价吧!赶快套现!
没有卖不出的车,只有没到位的价
还真的不是 这个你卖便宜了 那类客户用不起这种车 还是卖不出的
一台崭新的林肯超我车,然后我亲眼看着它趴在那里了,原来是断轴了😀。还在这吹品质。
那麽好的車 為什麼一手買入的 開3000公里 那就是沒開幾個月就賣出去 又高配又新 18萬多 可以買台比亞迪才8萬 再加一台雅迪3千放後排 壞車可以開走 不更划算嗎 而且寶時米也20左右
林肯要买就买飞行家或以上的级别,因为那个是用的高端cd6平台打造的车,还用了沃德十佳的3.0双增压发动机,至于其他的,或多或少都感觉和福特家用车有点渊源
照样没什么人买
如果賣到台灣,車價會較高,但售後服務會是問題。
以前我老板買了台只開了兩年的林肯,花了台幣5萬,開了一年後受不了油錢,用台幣5000塊賣掉,這是20年前的事,這20多年來,林肯在台灣根本沒人買,我只有在垃圾場看過林肯
兴趣不大。
刚入手19款途昂380旗舰,六座版。嘎嘎爽
小众车买的起修不起
新款林肯后尾灯实在不敢恭维
冒险家就算了吧,不想冒险😅
很快全部車都變廢鐵了,現在快打折清貨,然後回家種菜吧。
被时代淘汰了。。新车肯定是电车,L3以上智能驾驶,开过电车,完全不想碰油车,2个世代的车
在美国这么久,lincoln见的不多,20年前,除了轿车被广泛用作TLC电招车之外,再也没起来过
没人要自有没人要的道理……
没毛病啊,曾经加价多黑心,现在就掉的多厉害,无非只是回归正常价而已😊
先不说林肯品质如何,真的没有任何一款车型的外形能够打动我的心。
就不存在滞销的林肯, 还不是你们定价离谱.
就这八台林肯 打包50万我全收了
都给我,欧洲这边很抢手
美國車品質差,要也是Es
进口的也品质差?😮
我靠,你这都是多少年前的思想了,就连波音都各种质量问题,美国制造已经完蛋了,根本就比不了同价位的国产车制造质量了@@哦哦哦-q3l
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車機操作明顯卡頓
目前不要買油車,不要買油車,不要買油車!重要的事説三遍,因為目前大陸的政策對油車可以説是明著歧視的,並且跟國內產業政策對著干的,沒有一個有好下場,都會死的非常慘,為情懷(從動)和理想(意淫)買單的都是韭菜系
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澳洲一手二手都是一堆破车,还贵
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BBA早就降价了啊 四五线城市的人买买的车
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大连屏的车,新的都不好卖
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几千公里就卖的车主肯定有理由
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中国现在是智能+电动车时代了。传统动力车现在都恼火,也就农村和三四线市场还是些市场。
嗯 是很好.肉眼可见的卡屏..现在没智能化的车不好卖
那是因为美国人没开过先进的新能源车,特斯拉在中国都是淘汰的品种了
林肯,连美国人都不买😂
对啊,难怪四万左右的车,三万他们都卖我。
@doraemon_rain 以前中国车比美国贵,现在美国车比中国贵。这个配置的林肯3万美金,在美国立刻就没了。这个配置的林肯新车出门价格在6万美军。
@@KuangWen0 6万美军基本上可以横扫地球了
美国人都买f150😂
刚刚要说老板的思路惊奇😂。在美国都卖的很差,居然还进口这么多来中国😊
感谢小米,哈哈
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2.0T油耗有V8高?
林肯的配件太贵,很多还要进口件
美国车还是算了吧
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人們開始喜歡駕駛小型 hybrid SUV 或 中型皮卡車, Lincoln 重型SUV和現在汽油那麼貴,
我实在搞不懂 买林肯的到底是为了啥?😂我能想到的就是福特的自己的员工了🤣🤣🤣
20万区间,我优先考虑带“准L3”智驾功能的新能源车。
从我个人的感受,这种油车,降价到让我能入手的程度,可能也就值10万左右。
即使降到了10万区间,我也还是会和10区间的新能源车再比较一下,其实也挺纠结。
永远在逼近,从未被超越,说的是L3
波哥,是林肯的车的天塌了!!这种车现在还卷得赢中国的新能源车吗?
来美国这个价早抢空了,国内卷的是真便宜
怎么出口来美国加拿大,这里车价好贵
@@allenhu1802 我国内买的牧马人 改完配置落地60多万了,美国加拿大一半都不到。
你来中国工资早就3-5千人民币了
但此林肯非彼林肯
@@lindun1562 是这样的,本质上是汇率问题
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@@leoccc台湾车价比日韩马泰都贵😂
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@@sfzz8517 台灣人均GDP超過日韓,但是台灣薪資中位數為日本的47%韓國的60%。
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除了内饰 啥也没有
特斯拉
宝马奔驰修车的时候副厂件可以挺便宜,林肯可以吗😅
一个这么大的车配一个破2T四缸机, 开起来恼火得很, 就听见发动机嚎叫,车子起不来。其他再好有屁用, 老子又不住在里面,人家开几千公里就丢出来是有原因的
肉眼可见的卡屏...时代变了
确实,这么大的屏,但是车机是真不行
油老虎是吗?
是的,油耗非常高
才3000公里为什么就不要了,总得有个原因吧
美国小车,在美国都卖不好
车是好车,只是谁也抵挡不住时代的变化
油耗高的一比,
義和團都係復活了 歐美🚗一/有運行嗎。記得俄羅斯人也是目標呀🤭
要买就买V8的林肯,垃圾2.0T只有中国有
台湾省人又诋毁自己祖宗了,知道你祖宗义和团反抗外族侵略压迫的历史吗?
现在经济情况恶化,有钱的更有钱,没钱的也就这样,真正打击的是所谓的中产,反馈到汽车消费市场就是针对中产的20-50万区间的产品很尴尬,加上电动车抢占了一部分市场,这类油车卖不出去很正常
0:50 當小米汽車上市時候全體歡呼..........BBA 一起降價😂😂😂
這就是中國為何不能做奢華品牌的原因!
BBA 一起降價,不就是表示BBA跟小米同樣水平嗎?
安卓手機一片紅海,小米手機當初一出來打殺四方,極高性價比,你有看到蘋果跟著降價嗎?
降價就是自降格調,傷的是粉絲的心
林肯在我這比邁巴赫、勞斯萊斯還少,之前在家附近的保養廠看的一台,過了三個月有看到他出現了。
喜歡的車款還VOLVO 😅家裡開Volvo後換車還是換volvo 。
能一箱油2000公里么?
1国内选择太多。2新能源使用更节省。3新能源购置更容易,基本没有税,基本没有限购。4中美关系实在不咋样,听说美国品牌莫名就有些不爽怎么办?🤣
说不定没几天林肯就撤出中国了,买车的人是不是要哭死😭
過去幾十年買個十來部車,只有一部美國車,用過之後絕對不會再買。
瘋狂擴張銷量暴漲的BYD,把合資和進口新車都逼到了退市的邊緣,二手車就更悲催了。小小的技術更新導致的世代更替。
😂因為比亞迪便宜😂而且你們也沒錢!市場就是很實在有人買車為什麼要減價呢?
@@AlMan-pm9sz MG 賣的那麼好,肯定也是臺灣人沒錢了
@@AlMan-pm9sz台湾人一定是全世界最有钱的人之一了吧?毕竟台湾的汽车售价是全球最贵之一。美国肯定是低收入的国家,毕竟美国汽车售价放在全球来看是比较低的😂😂😂😂
😂扯淡 还技术更新 明明是自燃王
买林肯好比赌博,小概率拿到没问题的车,大概率是各种需要返修的问题车。
实话😂, 美国组装下线的 就是个雷
林肯 = 沒人啃了喔 波哥😂😂😂
再推銷也沒用了 ,想哭就哭出來吧
配備好,但也要考慮油耗 妥善率 維修保養價格 二手車價等
老闆,小姐姐不認識姓林的😂
哈哈哈
福特林肯是我心中最愛。它是超級豪華轎車駕駛。
美国除了F150其他都没什么人买,我这小城市福特dealer都倒闭了😂😂
二手车天塌了,二手贩子怎么还活蹦乱跳的?
问届的天下了
想起 王老吉和加多宝竞争,其他凉茶倒了
电器元件 质量太差了,贵死,修死。
整来新西兰卖,大卖。就是舵不对
民眾沒錢消費了
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中国人喜欢的车型跟美国不一样
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国内消费降级
平行出口吧😄
我的建议是,现在的油车,新车10万左右到20多万,不管公里数和车况,收车超过3万的就要谨慎,三十万以上百万以内的,超过20万最好多考虑一下,几百万的跑车豪车不知道行情就不说了。因为对我来说30万以下基本都是平民代步车,现在的情况,超过3万买二手车就不一定乐意了,三十万以上还能充点面子,但是超过20万,为啥不去买新车呢,现在宝马三系新车都不到20万了
这车很有中国味儿。
我买了ES
這一定是林肯電動車 才會陣亡 如是林肯汽油車 早被搶購一空了
人家已经说了是2000T
当然是燃油车
橐橐的垃圾车
降价吧!赶快套现!