С собой - рывковый строп 10 тонн 12 метров, лопата, топор, безопила. Портативная газ плитка, баллон газовый 12 литров, домкрат, рем комплект шины, набор головок от 10 до 24, набор рожковых ключей и накидных от 7 до 47, отвёртки - крестовая и лопаткой + силовая отвёртка. Балонник не обсуждается. Масло по 1 литру - моторное, трансмиссия, антифриз - 1л. Компрессор. Запасные шланги (диаметр который применяется на вашем вездеходе). Запас не портящихся продуктов не менее чем на 5 суток. Пара канистр 20 литров с бензином (бак то у вас малёхонький). Из запасных частей - сядьте на стульчик возле вездехода и запишите при поломке чего вездеход будет обездвижен - это и берите с собой. Запасные трусы - на случай неожиданной встречи с Мишкой 🙄
Приветствую Александр! Брать нужно очень много: Пила ручная и бензо. Топор, нож, лопата. Иголки нитки. ЗИП для транспорта - ремни, шланги, масла, лампочки, и ещё подумать надо. Бензин, канистру две для воды, Спички, соль, продукты на 2 сут. Примус, или газ. плитку с газ. баллоном. Репелленты. Аптечку и личные лекарства. Ружьё, патроны. Навигатор, карты на бумаге - военные топографические. Палатку. Смену одежды, кроссовки. Рюкзак литров на 40 на случай пешего выхода. Изолента-проволока -саморезы-шуруповёрт. Удачных путешествий!
Здравствуйте Александр. В подобных поездках в навигаторе нужно иметь "Советские Военные Карты". Подробнейшая топография. заблудится с ними проблематично. Спутниковая связь не нужна, просто едешь по карте. Указаны все тропы, дорожки, ручьи, лес. болото, таёжные избушки и т.д.
Я составил себе чек лист на все охоты и рыбалки и собираясь только вычёркивал и складывал нужное в данной конкретной поездке! Причём в нём же было прописано что надо взять при выезде на снегоходе или моторной лодке! Есть своя специфика! И в каждой технике лежали свои лопаты, домкраты, верёвки и тросы, ножи, топоры и запчасти! Здесь слишком долго всё это переписывать, но если попросите - перепишу! По профессии горный инженер-геофизик, непосредственно в полевых партиях проработал 17 лет и оттуда вынес, что в тайге или тундре ничего нет, особенно зимой. На основании этого и составлялся чек лист! Давно на пенсии, 72 года! Машина была Ленд Ровер Дефендер 110.
Мне было 35 лет , север Якутии , лето , дикие места круче чем на видео ,я 125 км как то прошел однажды за 21 час , по болотам , марям , скальнику , пересекая горные ручьи очень осторожно , и все пешком , с собой скс , лепешка и кусок сушеной оленины
@@ЕвгенийПерсиянцев-г1ф по карте там и было 125 км , по прямой , по кривой дороге чуть более наверно , мы северяне народ крепкий и закаленный , многим можем удивить
Самая замечательная и безотказная тезника в тайге, это умная голова на плечах и ноги охотника! Все остальное имеет свойство отказывать в самый критический момент, спросите у любого таежника, охотника! Универсального средства передвижения нет! Надо уметь ориентироватьчя по звездам, солнцу, иметь надежное оружие и необходимые компактеые инструменты, топорик, пилку типа джигли, коловоротик, нож, и необходимый запас продуктов, чай, соль, сухари, рыболовную леску, крючки, запас непромокаемых спичек, маленький надежный фонарик! И опыт строительства укрытия, нодьи!
"Байкал, как всегда..." что-то, да сломается) Спасибо за честность!) За то, что вы реалисты и не надеваете нам розовые очки, в отличие от ваших конкрентов, типа бтх...!) А в лесу... главное поесть взяли! значит жить можно! и пройти хоть 60 км! было бы чем питаться! Без тушёнки- ни от топора, ни от пилы- сил не прибавится!
Благодарим за комментарий! Мы понимаем, что вездеходы нужны там где нет дорог, в условиях, где буквально нужно прокладывать себе путь, поэтому нет смысла скрывать недостатки, важно их выявлять и исправлять, что мы и стараемся делать в своем производстве!
Живу под Иркутском, езжу за брусникой орехами на ЗИЛ 157 дизельном, с собой запасной стартер турбина😁 разные шланги патрубки, инструмент и запас еды, была ситуация, лопнул масляный фильтр на двигателе, в тайге почти 100км от Иркутска в начале октября, завальцевали его, смотали большим матери тряпичной изоленты, проволокой, за 60 секунд вытекало 2 литра масла, подвязывали снизу канистру из под масла, вытекшее масло заливали обратно, и так каждые 60 секунд, слава богу выбрались) сейчас в дополнение ещё и масляный фильтр в запас берём)
Смешно было посмотреть! Я из Забайкальского края. И эту дорогу не один раз проезжал на УАЗиках , Уралах и Ниссан патрол. Поэтому, очень не впечатляет, что ваш вездеход в кавычках умудрился сломаться. Для нас это нормальная дорога для автомобилей.
@@вершитель-е9и для тяжёлых поездок для него это смерть.но если брать то сразу нужно доделывать. Устранять болячки.перепроверить двс.кпп.мосты.то что в тайге не исправишь.
Нельзя с собой брать людей,которые хулят Бога. В начале фильма оператор видеокамеры переезжая речьку, сказал с Богом на х..й,было запиканно. Очень и очень опасная фраза.
У нас ваш Байкал проехал 60 км и вывалились кардан. После ещё 60 и коробка встала. Вакумник сразу отказал обороты заплавали. Вообщем Байкал нас расстроил. Стоит колом.
Вот тоже присматриваюсь к таким.байкал вроде и хорошь постоянно за ними наблюдаю но чёт надёжности мало почему-то за такую цену.почти при каждой поаатушке у них что-то да ломается.как так то ааа?!
Как починят он от Алдана в охот базе 400 км.. Логистика сейчас только лодкой. Коробку отправили и флянцы. Чинить теперь самим. За такую цену на два раза я не согласен.
@@ЕвгенийПанфилов-ю9в Предложи им чтоб своим ходом на другом Байкале ехали до твоего сломанного на ремонт.за одно и убедится что надёжность вездеходов хромает у них.
Добрый день, можете написать ваш номер договора и характер поломок, мы постараемся вам помочь. Ранее вы обращались в службу поддержки? Напишите нам baikal-4x4@mail.ru или позвоните по номеру 89300351877 мы постараемся помочь с вашей проблемой.
И обязательно лебёдка электрическая съёмная. А так же мощная ручная! Длинные тросы! Запас горючки аварийный! Жратва, посуда, пилабензо и ручная, можно лучковая! Лопаты 2, пара топоров. Инструменты обязательно, лучше наборами компактнее и видно, что есть, а чего нет! Ремни разные, масло моторное, и даже колодки тормозные возил! Это я возил даже если ездил за 50 км от дома!
Эти развалины зданий, памятники великого СССР, где в поселках, которых были тысячи, стояли свои дизельные электростанции, МТС, и вся инфраструктура самообеспечения! Все поселки, колхозы, зверо, рыбосовхозы, зверофермы были рентабельные, все трудились!
Маленькие золотые песчинки называют знак! Первый камушек с жёлтыми вкраплениями - это может быть пирит или халькопирит! Это соединение железа с серой! Но это сопутствующее золоту химическое соединение! Бывает в кварце или в кварцевых порфирах и порфиритах! Зависит от геологии в данной местности!
46:30 счетчик гейгера в таких местах лучше всего с собой иметь. так, на всякий случай. предыдущая цивилизация любила в тайге че-нить ядерное испытать или спрятать...
В тайгу ехать это не на соседнюю улицу в супермаркет сгонять!! Надо продумать и по хорошей, подробной карте проложить маршрут, до мельчайших подробностей, чтобы не блуждать по кругу.
Здравствуйте, Доставка рассчитывается индивидуально, так как мы пользуемся услугами подрядных перевозчиков. до Якутска от 90 000 руб. до 150 000 руб. Так же зависит от сезона, зимой дешевле всего.
Здравствуйте, отправьте пожалуйста ваш номер договора на почту baikal-4x4@mail.ru или позвоните по номеру 89300351877 мы постараемся помочь с вашей проблемой.
Здравствуйте, по поводу возврата свяжитесь с вашим менеджером или позвоните менеджеру заботы по номеру 89300351877. Мы постараемся помочь вам с этим вопросом)
Конечно, но не каждый велосипед сможет проехать по такому бездорожью, иногда это может быть даже очно опасно. Для этого и нужны наши вездеходы, для дорог, где другая техника попросту не пройдет.
По дорогом то общего пользования можно ездить если на лемех не нарветесь, а вот по тайге, ваш драндулет быстро развалится, а ГТТ, МЛЛБ, и прочая гусеничная техника пойдет, это настоящие вездеходы!
Даже один из руководителей газодобывающей компании на Шэрпе намедни погиб, утонул, а Шэпр покруче будет! Так что нет ничего надежнее военных вездеходов! А ваши поделки ненадежны!
С собой - рывковый строп 10 тонн 12 метров, лопата, топор, безопила. Портативная газ плитка, баллон газовый 12 литров, домкрат, рем комплект шины, набор головок от 10 до 24, набор рожковых ключей и накидных от 7 до 47, отвёртки - крестовая и лопаткой + силовая отвёртка. Балонник не обсуждается. Масло по 1 литру - моторное, трансмиссия, антифриз - 1л. Компрессор. Запасные шланги (диаметр который применяется на вашем вездеходе). Запас не портящихся продуктов не менее чем на 5 суток. Пара канистр 20 литров с бензином (бак то у вас малёхонький). Из запасных частей - сядьте на стульчик возле вездехода и запишите при поломке чего вездеход будет обездвижен - это и берите с собой. Запасные трусы - на случай неожиданной встречи с Мишкой 🙄
Саша. Не слушай не кого делай как всегда. И будет норм...
Поехали на катангский район на рыбалку, охоту.
+ проволоки кусок. На ней многое и многие выехали ☝️
@@Aleksey5775 Не просто проволоки, а вязальной проволоки обожжоной в кузне. Я древний. в прошлом веке и патрубки ей затягивали . Лучше любого хомута.
@@Aleksey5775 Синею изоленту забыли.
Паяльник, термоусадку, самовулк ленту, полиспасты, лебёдку, запас продуктов на неделю и прицеп зацепить не забыть.
Я раньше с одним рюкзаком на мотоцикле на неделю уезжал, а теперь на 2 дня еду, пол гаража в машину запихиваю😅😅😅
Приветствую Александр! Брать нужно очень много:
Пила ручная и бензо. Топор, нож, лопата. Иголки нитки. ЗИП для транспорта - ремни, шланги, масла, лампочки, и ещё подумать надо. Бензин, канистру две для воды, Спички, соль, продукты на 2 сут. Примус, или газ. плитку с газ. баллоном. Репелленты. Аптечку и личные лекарства.
Ружьё, патроны. Навигатор, карты на бумаге - военные топографические. Палатку.
Смену одежды, кроссовки. Рюкзак литров на 40 на случай пешего выхода.
Изолента-проволока -саморезы-шуруповёрт.
Удачных путешествий!
Здравствуйте Александр. В подобных поездках в навигаторе нужно иметь "Советские Военные Карты". Подробнейшая топография. заблудится с ними проблематично. Спутниковая связь не нужна, просто едешь по карте. Указаны все тропы, дорожки, ручьи, лес. болото, таёжные избушки и т.д.
Спасибо за комментарий, в следующий раз постараемся подготовиться к поездке лучше, чтобы снова не попасть в такую ситуацию.)
Реклама огонь ,мчишся на технике свого производства в одну каску молодец ,зачёт👍👍👍👍👍
Земляк молодец! Сам с Заларинского района, на Черной Речке к сожалению не был. Ивановка, Хор-Тагна места знакомые
Каждый таёжник формирует "чек лист" всю свою жизнь
Я составил себе чек лист на все охоты и рыбалки и собираясь только вычёркивал и складывал нужное в данной конкретной поездке! Причём в нём же было прописано что надо взять при выезде на снегоходе или моторной лодке! Есть своя специфика! И в каждой технике лежали свои лопаты, домкраты, верёвки и тросы, ножи, топоры и запчасти! Здесь слишком долго всё это переписывать, но если попросите - перепишу! По профессии горный инженер-геофизик, непосредственно в полевых партиях проработал 17 лет и оттуда вынес, что в тайге или тундре ничего нет, особенно зимой. На основании этого и составлялся чек лист! Давно на пенсии, 72 года! Машина была Ленд Ровер Дефендер 110.
Мне было 35 лет , север Якутии , лето , дикие места круче чем на видео ,я 125 км как то прошел однажды за 21 час , по болотам , марям , скальнику , пересекая горные ручьи очень осторожно , и все пешком , с собой скс , лепешка и кусок сушеной оленины
За сутки 125 не пройдешь даже по асфальту, считать не умеешь или у тебя сапоги скороходы были
@@ЕвгенийПерсиянцев-г1ф по карте там и было 125 км , по прямой , по кривой дороге чуть более наверно , мы северяне народ крепкий и закаленный , многим можем удивить
Самая замечательная и безотказная тезника в тайге, это умная голова на плечах и ноги охотника! Все остальное имеет свойство отказывать в самый критический момент, спросите у любого таежника, охотника! Универсального средства передвижения нет! Надо уметь ориентироватьчя по звездам, солнцу, иметь надежное оружие и необходимые компактеые инструменты, топорик, пилку типа джигли, коловоротик, нож, и необходимый запас продуктов, чай, соль, сухари, рыболовную леску, крючки, запас непромокаемых спичек, маленький надежный фонарик! И опыт строительства укрытия, нодьи!
"Байкал, как всегда..." что-то, да сломается) Спасибо за честность!) За то, что вы реалисты и не надеваете нам розовые очки, в отличие от ваших конкрентов, типа бтх...!) А в лесу... главное поесть взяли! значит жить можно! и пройти хоть 60 км! было бы чем питаться! Без тушёнки- ни от топора, ни от пилы- сил не прибавится!
Благодарим за комментарий! Мы понимаем, что вездеходы нужны там где нет дорог, в условиях, где буквально нужно прокладывать себе путь, поэтому нет смысла скрывать недостатки, важно их выявлять и исправлять, что мы и стараемся делать в своем производстве!
Отважные 🤝Да на такой технике не страшно и по блуждать по лесу. Вот только начал смотреть, а уверен - выберетесь 👍
лучший напарник в тайге это карабин и собака,остальное проблемы
Если нет денег на вездеход 😂
Живу под Иркутском, езжу за брусникой орехами на ЗИЛ 157 дизельном, с собой запасной стартер турбина😁 разные шланги патрубки, инструмент и запас еды, была ситуация, лопнул масляный фильтр на двигателе, в тайге почти 100км от Иркутска в начале октября, завальцевали его, смотали большим матери тряпичной изоленты, проволокой, за 60 секунд вытекало 2 литра масла, подвязывали снизу канистру из под масла, вытекшее масло заливали обратно, и так каждые 60 секунд, слава богу выбрались) сейчас в дополнение ещё и масляный фильтр в запас берём)
Смешно было посмотреть! Я из Забайкальского края. И эту дорогу не один раз проезжал на УАЗиках , Уралах и Ниссан патрол. Поэтому, очень не впечатляет, что ваш вездеход в кавычках умудрился сломаться. Для нас это нормальная дорога для автомобилей.
С таким вездеходом к зипу еще надо брать запасной двс коробку.кучу гаек и болтов.
Почему ?
@@вершитель-е9и потому что на каждом более менее обзоре у него есть поломки.
@@grewnik другими словами - для каждодневного пользования не годится ?
@@вершитель-е9и для тяжёлых поездок для него это смерть.но если брать то сразу нужно доделывать. Устранять болячки.перепроверить двс.кпп.мосты.то что в тайге не исправишь.
Не знаю почему но ржал над вами. Очень интересная подача материала😂
Нельзя с собой брать людей,которые хулят Бога. В начале фильма оператор видеокамеры переезжая речьку, сказал с Богом на х..й,было запиканно. Очень и очень опасная фраза.
У нас ваш Байкал проехал 60 км и вывалились кардан. После ещё 60 и коробка встала. Вакумник сразу отказал обороты заплавали. Вообщем Байкал нас расстроил. Стоит колом.
Скажи лично Саше все посмотрят и починят
Вот тоже присматриваюсь к таким.байкал вроде и хорошь постоянно за ними наблюдаю но чёт надёжности мало почему-то за такую цену.почти при каждой поаатушке у них что-то да ломается.как так то ааа?!
Как починят он от Алдана в охот базе 400 км.. Логистика сейчас только лодкой. Коробку отправили и флянцы. Чинить теперь самим. За такую цену на два раза я не согласен.
@@ЕвгенийПанфилов-ю9в
Предложи им чтоб своим ходом на другом Байкале ехали до твоего сломанного на ремонт.за одно и убедится что надёжность вездеходов хромает у них.
Добрый день, можете написать ваш номер договора и характер поломок, мы постараемся вам помочь. Ранее вы обращались в службу поддержки? Напишите нам baikal-4x4@mail.ru или позвоните по номеру 89300351877 мы постараемся помочь с вашей проблемой.
Странно почему они ломаются? Там ведь ломаться нечему- кроме прокладки.
После шишик и грибов .лучше не скем не встричаться😂
День добрый, покатушка норм ... На мой взгляд, в комплектации к вездеходу, должны быть обязательно,в первую очередь лопата,топор и хорошая пила ...
И обязательно лебёдка электрическая съёмная. А так же мощная ручная! Длинные тросы! Запас горючки аварийный! Жратва, посуда, пилабензо и ручная, можно лучковая! Лопаты 2, пара топоров. Инструменты обязательно, лучше наборами компактнее и видно, что есть, а чего нет! Ремни разные, масло моторное, и даже колодки тормозные возил! Это я возил даже если ездил за 50 км от дома!
@@АндрейЗеленский-в7м ,ч🤣🤣🤣💪💪💪
Ещё баню и девчонок...
Эти развалины зданий, памятники великого СССР, где в поселках, которых были тысячи, стояли свои дизельные электростанции, МТС, и вся инфраструктура самообеспечения! Все поселки, колхозы, зверо, рыбосовхозы, зверофермы были рентабельные, все трудились!
Маленькие золотые песчинки называют знак! Первый камушек с жёлтыми вкраплениями - это может быть пирит или халькопирит! Это соединение железа с серой! Но это сопутствующее золоту химическое соединение! Бывает в кварце или в кварцевых порфирах и порфиритах! Зависит от геологии в данной местности!
К такому вездеходу нужен ещё один в запас с собой на запчасти.
46:30 счетчик гейгера в таких местах лучше всего с собой иметь. так, на всякий случай. предыдущая цивилизация любила в тайге че-нить ядерное испытать или спрятать...
В тайгу ехать это не на соседнюю улицу в супермаркет сгонять!! Надо продумать и по хорошей, подробной карте проложить маршрут, до мельчайших подробностей, чтобы не блуждать по кругу.
Увлекательное путешествие,👍
развалины похоже шахты были а подстанция дизельная их питала электричеством.
Что-то вы как бы немножко очкуете, чуствуется по фильму или это обычное волнение, не в обиду сказано, а так молодцы ребята
Great review.👍
Реальный, Алëшин
Гриша Степаныч!
Кто в теме, тот поймёт 🤭🤦🏻♂️😎😅✊🏼✊🏼✊🏼
Техника отличная
Незнакомое строение надо обследовать с изготовленным для стрельбы оружием, внутри может быть зверь! Вы ведете себя опрометчиво!
Доставка до Якутска сколько будет?
Здравствуйте, Доставка рассчитывается индивидуально, так как мы пользуемся услугами подрядных перевозчиков. до Якутска от 90 000 руб. до 150 000 руб. Так же зависит от сезона, зимой дешевле всего.
продажи в Якутске то идут?
Сидите дома пока не потерялись😂
Проехал сто км на Байкале развалился весь,....
Хачу вернуть ваш вездеход так как не соответствуют заявленому качеству.,как можно это зделать вездеход на гарантии.?????
Здравствуйте, отправьте пожалуйста ваш номер договора на почту baikal-4x4@mail.ru или позвоните по номеру 89300351877 мы постараемся помочь с вашей проблемой.
Здравствуйте, по поводу возврата свяжитесь с вашим менеджером или позвоните менеджеру заботы по номеру 89300351877. Мы постараемся помочь вам с этим вопросом)
Здравствуйте.
А туда вы что без ума ехали)) дорогу не как не вспомнят
Уолл👍🏽👍🏽👍🏽
Проволка, скотч и туалетная бумага
👍👍👍👍
💥💥💥💥💥👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯
"сухарики то есть" ))) психи )))
скотчь
110 км это не очем на велосипедах дальши ездиют
Конечно, но не каждый велосипед сможет проехать по такому бездорожью, иногда это может быть даже очно опасно. Для этого и нужны наши вездеходы, для дорог, где другая техника попросту не пройдет.
По дорогом то общего пользования можно ездить если на лемех не нарветесь, а вот по тайге, ваш драндулет быстро развалится, а ГТТ, МЛЛБ, и прочая гусеничная техника пойдет, это настоящие вездеходы!
Вы по дорогам и зимникам катаетесь, а самое проходимое, это ноги охотника, лошать, собака!
Опрометчиво ходить по тайге без оружия на плече!
Даже один из руководителей газодобывающей компании на Шэрпе намедни погиб, утонул, а Шэпр покруче будет! Так что нет ничего надежнее военных вездеходов! А ваши поделки ненадежны!