атохол работает не трогая ручника, а работает за счет поддерживания давления в тормозной системе. включите систему автохол остоновитесь и попробуйте нажать педаль тормоза, она будет тугой вы её даже не сможете на сантим продавить.
Михаил, спасибо за отличное видео! Честно говоря, для некоторых новичков эта функция (Auto Hold), на мой взгляд, может быть даже вредная - если человек (ездя, скажем, на машине с МКПП), не освоил в должной мере навык удержания машины на подъеме с помощью правильно подведенной педали сцепления, то с этой функцией в авто такой водитель уже и не научится ей, что при пересадке на более простую машину (т.е. без автохолда) может принести ряд мелких (или не очень мелких) проблем.
Здравствуйте Михаил. Повторюсь с запросом :) не могли бы вы снять видео или серию из нескольких видео вождения в темное время суток?Или расскажите о быстром разгоне на механике и экстренном разгоне. Что бы на светофорах не тупить, вливаться в потоки и т.д.
Михаил! Огромное спасибо Вам за ролик!!! Моя машина на электронном ручнике. Пару раз не сработал ручник, и я честно говоря стала бояться своей машины. У меня были мысли пересесть на машину с обычным механическим ручником.Я даже и не знала, что на работу ручника влияет ремень безопасности. Мне об этом ничего не сказали во время покупки машины. Инструкция на автомобиль на английском языке. Иногда я просто забываю вовремя пристегнуться. Пристегиваюсь уже на ходу, когда в поле зрение попадают гаишники. Еще раз огромное Вам спасибо! Бегу извинятся перед моей машинкой!!!
@@МаркНайдёнок такой же б6 в таком же цвете, но без автохолда, зато часто пользуюсь троганием в горку на ручнике, когда ты пристегнут и даешь газ, отпуская сцепление он автоматически снимается без отката
На сегодняшний день никакой дороговизны в ремонте элементов ручника нет. Кнопку я купил б/у за 3 доллара, замена элементарна. Моторчик стоит новый 20 долларов, меняется тоже просто. Думаю, тросики ручника сложнее протянуть по днищу к рычагу, чем отремонтировать электронный ручник
Спасибо за видео. Ездил на ручном и электронном. На ручном у меня рассыпалась "кнопка" на рукояди. Это болезнь у некоторых моделях вага, так, что тоже есть чему ломаться Сейчас езжу на электронном и ставлю только когда машина стоит под горку, на ровном хватает удержания от коробки в режиме паркинг.
Отличный канал, много полезного видео. У меня Тигуан 2008 г.в.(механика), к автохолду очень привыкаешь. С ручником пока тьфу тьфу, ни разу небыло проблем. Что еще круто, ни разу не замерзал зимой ))). Кнопка у меня возле кулисы, достаточно хорошо сделана, с ней тоже проблем нет. п.с. вторая машина ниссан х-трейл, в семье, ручник - оригинальный трос, стоит достаточно дорого. В итоге наверное обойдется дороже, чем, если бы пришлось менять моторчик
Здравствуйте! Спасибо, очень полезное видео тем, кто пользуется электронными ручниками. Можно ещё рассказать про зимние скользкие условия - когда рабочие тормоза "не слушают" и идёт юз?.. Речь даже о малых скоростях среди частного сектора, но риск въехать в кювет и то большой, хоть и пробуешь тормозить попеременно (серией коротких нажатий на педаль тормоза).... Как выступает в данном случае электронный ручник? Всегда помогает останавливать на скорости? Или есть много моделей-исключений когда его включить можно только после полной остановки?...
При изношенных колодках, даже передних, автоматически ручник не снимется, а так функция очень полезная при трогании в горку, причем на разных уклонах нужно давать разный газ, чем больше уклон, тем больше газ, это очевидно, но не всегда понятно
Михаил, небольшое уточнение: при работе autohold моторчики ручника не задействованы. При включенном autohold электромоторы парковочного тормоза затягивают колодки только если: заглушен двигатель, или отрыта водительская дверь, или отстегнут водитель. С последним пунктом у B6 болячка - регулярно выходит из строя контакнтый элемент в замке ремня безопасности водителя.
я не утверждаю, а спрашиваю, поскольку знаний пока в этом маловато. я не пользуюсь autohold потому что мне кажется что это нехорошо когда машина постоянно затягивает тормоза и при каждом трогании это происходит с небольшой натугой. есть ли какой нибудь смысл не использовать autohold?
AutoHold использует парковочный тормоз и его моторы только при отключении (у меня это если вод. дверь открылась, если водитель отстегнулся или если двигатель заглушен). В иных случаях он притормаживает колеса так же, как это делает система ESP, что можно четко понять - отсутствует характерный звук работы моторов стояночного тормоза. Для понимания как же работает ESP, быстрое гугление дало такою статью: www.drive.ru/technic/4efb330200f11713001e32e4.html, рекомендую ознакомиться. Есть ли смысл не использовать AutoHold? Каждый для себя решает сам. Я использую в пробках в гору. Трогаться гораздо легче и нет боязни откатиться в подпирающего сзади чудака.
Рекомендую чаще пользоваться ручником этим чтобы исключить подкисание моторчиков и болтов которые стоят внутри поршеньков хоть они конечно и находятся эти болты постоянно в этой жидкости но всетаки
С ручника снимается автоматически при нажатии на педаль акселератора, а вот при включённом автохолд сам на ручник ставит при открытии двери и если зажигание выключаете. И ещё, ручник автоматом не снимется, если не работает один из электромоторов ручника! Вот)
Автохолд задействует не ручник, а перекрывает соленоид в блоке abs. Тем самым сохраняя тормозное усилие. После пяти минут такого удержания электроника задействует ручник.
Автор, спасибо за видео, но очень много сумбура в Ваших словах. О ремнях сказать достаточно и одного раза. А вот всё остальное можно рассказать помедленнее и структурированно. По порядку. Очень уж сложно уследить за вашей речью.
Мой пассат б6 2008 года 280 тыс пробег полёт нормальный Ввезли просто много пассатов с пробегами за 200 тыс скрутили им пробеги и продали Народ мучается...
А как же ещё, не скручивая пробег у машины перекупы не работают. Увы. И это повсеместно. Что за страсть на.... покупателя и неуважение к ближнему, не перестаю удивляться. Ради своих "трёх копеек" поставить автовладельца раком по большинству регламентных работ и продать проблему, по сути.
В каком режиме нужна бь|ть коробка, при нажатии включить ручник?. у меня тоже самь|й пассат 2.0 фси гидротрансформатор. И какая поочеродность когда снимаеш с ручника, в первую очередь драйв или ручник?
Ломучий получается на ВАГах этот ручник... У меня на Ситроене (С4 ГрандПискассо) уже пробег за 200, но до сих пор работает без единого сбоя и есть/пить не просит. Хотя он автоматически включается ВСЕГДА при выключении зажигания А по функционалу и удобству - супер, следующая машина будет только с ним!
Что-то ты не то говоришь. На механике при активированном ручнике ты ни куда не поедешь, машина просядет и заглохнет. А пристёгнут или нет не имеет никакого значения, также становится и снимается с ручника даже без включения зажигания
Здравствуйте, Михаил. Очень хотелось бы узнать ваше автортетное мнение. Я начинающий водитель, права получил месяц назад. Сейчас озадачился покупкой первой машины. Есть знакомая, которая отговаривает от такой покупки, мотивируя тем, что начилась зима и мол зимой новички не ездят. Как считаете Вы? Заранее спасибо.
я свои права получил в октябре и ездил сразу. просто надо иметь голову на плечах. в первое дта попал только через год практически на пустой дороге притерся)
У меня вопрос , при выключенном зажигании ручник потребляет энергию? Насколько я понял устройство ручника , потреблять не должен , но может есть какие то особенности?
Не потребляет, когда ты электроручник нажимаешь, то электромотор затягивает болт по резьбе, который зажимает колодки и всё, в таком положении болт и остается, пока ты не снимешь с ручника.
о плюсах все правда сказано, машина b6 только в кузове variant 2007 г с пробегом 120тыс. за все время никаких проблем с электронным ручником не было, а о поломке кнопки вообще первый раз слышу, это что с ней нужно было делать?
тих тих, не смущай людей! КНОПКА СЛОМАЛАСЬ ужас ужас ) я не автомобилист конечно не разу, но как я понимаю, все терпят, то что насосики в стеклоомывателе электрические и сами дворники тоже на электроприводе. А ведь можно тоже плеваться и по-старинке выходить из салона, тряпочкой протирать. Или стеклоподъемники те же, тоже с моторчиками сейчас. Не слышал, таких водителей, которые тосковали по скрипучей ручке, которую надо было крутить ))
Видео 👍купил 3 дня назад В6 незнал даже че за кнопка авто ручник) и еше лампочка ремень мигает постоянно это замок менять надо наверно? До этого В 5 том ездил)
Подскажите!У меня на авто нет АВТО HOLD, но есть Е-ручник. АКПП коробка в пробке ставлю на е-ручник, чтобы педаль тормоза не держать,при трогание достаточно только нажать педаль газа и авто сама сниматься с ручника и едет. Это процедура никак авто не повредит?
Подскажите пожалуйста, при трогании машины с места, даже если ты пристёгнут, всё равно не отстёгивается ручник, нужно самому и тогда поехала. Что может быть?
Это нормальная работа ручника. Если один из моторчиков не работает, то после трогания с места ручник снимается автоматически, независимо от ремня безопастности
Є ще один плюс в ел. ручніка: він автоматично затягується коли глушиш двигун. Не знаю, чому Міхаіл не згадав про це, може це відключено в прошивці фольксваген B6, на якій знімалося це відео. Але це зручний момент - не забудеш затягнути, бо електроніка зробить за тебе.
На гольфе7 так и работает, во всяком случае при включенном АвтоХолд (при выключенном не помню, всегда с включенным езжу). После того как машина остановилась, был нажат тормоз и сработал АвтоХолд, то ручник автоматически затягивается, если был отстегнут ремень безопасности или выключился двигатель. Очень удобно - никогда не забудешь на ручник поставить на стоянке. Но как и у любой реализации, кроме плюсов есть и минусы. Например, если на светофоре остановился и решил снять курточку пока горит красный, при отстегивании ремня безопасности естественно срабатывает ручник и в спешке можно забыть его отключить. Аналогично, если заглох двигатель, например, если маловато газа дал. Ну и последний минус связан с привыканием - когда ты уже привык, что ручник всегда без твоего участия включается, то очень сложно не забыть его включить в нестандартных ситуациях, к примеру, когда тебе пару метров надо было подкатится и ты не пристегивался ремнем безопасности, а в этом случае никакие автоматические функции ручника не работают, и ты просто забываешь его включить. С другой стороны на механическом ручнике тоже все рано или поздно забывают его затянуть, так что наверное в данном случае это не минус, а особенность работы =)
Автор ещё не сказал что, если на автохолде стоять больше 3-х минут, то автоматом включается ручник, но прежде машина один раз дёрнется как бы предупреждая.
Lyu Tuhico разные люди ведь по-разному ездят. Я, к примеру, за год проезжаю около 10 000 км, так как езжу на учебу, и по делам иногда. А мой знакомый за год накатывает 30-40 тысяч, так как каждый день в разные концы города ездит, и на дальняки иногда.
Авто и водители бывают разные. У меня, например на авто 09 года пробег всего 80 т.км. и я всегда смеюсь когда слышу подобные речи: "да у тебя сто пудов смотан пробег".
Езжу на таком же только механика уже 2 года и не парюсь с ручником вообще, так как брал машину уже без моторчиков и цены на них колоссально дорогие от150 у.е. за один при этом был тоже спален блок управления ручным тормозом и не рабочая кнопка цена вопроса ремонта стояночного тормоза около 650-700$ смысла не вижу его ремонтировать у этих машин болячка с ручником.
Ну и головняка с этим электронным ручником. Акум сядет и что, только эвакуатор поможет? И не подрифтуешь, не ради развлечения, иногда при определённой сноровке помогает ДТП избежать.
ну не знаю. У меня Меган 3 с вариатором, в инструкции написано - включаем нейтралку и бускируем на скорости до 50км/час. Список позиций АКПП - P R N D Думаю тут зависит от реализации АКПП, потому что есть всякие L и L1, которые не предполагают нейтралки.
Нет, останется на ручнике машина. Одеть клеммы обратно, вкл зажигание, нажать на педаль тормоза и тогда нажатие на кнопку ручника приведет к его отпусканию.
Очень просто - не брать авто без тахометра. Я вообще не представляю, как можно ездить на авто без тахометра. Тот же прогрев, например. Я начинаю трогаться когда обороты падают до 900. Ладно у меня автомат, еще туда-сюда. А на механике я вообще не представляю.
Тахометр это не сцепление. По звуку передачи переключать не сложно: поднялись обороты и звук стал сильнее, снизились и рев пропал, даже отвлекаться на тахометр не надо. Тем более шумоизоляция на Ланосе не супер )
Кто знаєт..... ? у меня машинка 2007 года ("комфорт" ) механика, и никак этот так званный ручник автоматически не снимается что я только не пробовал всё бестолку!!!! Пдскажите как с этим бороться?
Если сел аккумулятор, то, по идее, должно быть "аварийное" отключение электро-ручника. Не знаю как на Фольксвагене, но у меня в Рено есть такое, находится в центральном подлокотнике.
Есть еще один не мало важный минус такая ситуация приехал на стоянку огромный супермаркет зашел купил себе че нибудь вышел и ты пришёл к машине сел в неё и понял что аккумулятор сел и что делать что бы прикурить машину тебе Ее надо хотя бы выгнать с парковочного места или седеть долго ждать пока придёт владелец соседней машины а если машину лицом к бардюру припаркована что в таком случае делать
Ну якщо прямо на парковці супермаркета може сісти аккумулятор (не важливо, за 15хв чи 2 години) - то це вже проблема, навіть при механічному ручніку. Але навіть якщо таке сталося, то можна скористатися наприклад аккумулятором бустером, викликавши відповідну допомогу.
В экстренной ситуации на скорости, мелкая моторика человека отключается и вряд ли кто то сможет долго продержать эту кнопочку. А вот резко дернуть палку может любой в любом состоянии( и улететь нахер)
Если пасик откатывается на драйве назад с горы, то коробасу приходит амба, автохолд держит колодки на всех контурах, а ручник подключает при длительной стоянке в режиме авто холд ru.aliexpress.com/item/TRW-OEM-hand-brake-handbrake-servo-motor-calliper-32332267-for-VW-volkswagen-passat-B6-B7-TIGUAN/32478892945.html
Пожалуй единственное что раздражает в моем пассате это електронный ручник,как по мне функция исключительно для новичков,но если мне не изменяет память то львиная доля новичков по началу ездят на жигулях
Понапихали разной байды, помошников в современные авто, чтоб люди не заморачивались, а как же экстренные ситуации, которые не прописаны в инструкциях, разучаться ездить с этими системами, посади такого человека на простое авто и он не сможет ехать, на камазе миксере с бетоном на крутом спуске стоял уперся в бардюр вывернув руль чтоб не катится и держа ногу на тормозе, потому-что спуск крутой, но потом надо тронуться назад чтоб вывернуть колеса и помогая передачей катится вниз, а потом снова задним ходом под бетонасос подъехать и возле него еще круче, но при этом не замять ничего, никаких помошников, а если уж покатился то в реку ВОЛГА пересекая набережную и где куча народа, как думаете?! Нужны ли помошники в авто, чтоб люди атрофировались к управлению и ничего кроме как присесть в машину не умели. Когда работал в сервисе, некоторые просили чтоб мы сами заехали в бокс на яму, боялись что в нее съедут,либо просили выгнать, потому что задним ходом не умеют ездить, ну и какие выводы?! Всем удачи на дорогах!
А Вы наверное и бензин сами подливаете с бутылочки прямо на ходу ? У меня например стоит бензонасос и управляется электронно. Да головняка больше, при поломках.
@@stasgl92 тогда лучше на телеге,ломаться почти не чему,правда и за лошадью смотреть нужно. Вам уважаемый,Ваз-таз в помощь,до боли просто,на коленке можно все отремонтировать,но и тут заковыка,постоянно придется ремонтировать.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Спасибо, полезно. Раньше не имел дело с электронным ручником, поэтому ликбез был очень полезный!
Спасибо за видео,очень полезно и доходчиво
Спосибо Алекссндр за инфо. По больше таких видео сюж. Привет с Оренбург области от подписчика.
атохол работает не трогая ручника, а работает за счет поддерживания давления в тормозной системе. включите систему автохол остоновитесь и попробуйте нажать педаль тормоза, она будет тугой вы её даже не сможете на сантим продавить.
Михаил, спасибо за отличное видео! Честно говоря, для некоторых новичков эта функция (Auto Hold), на мой взгляд, может быть даже вредная - если человек (ездя, скажем, на машине с МКПП), не освоил в должной мере навык удержания машины на подъеме с помощью правильно подведенной педали сцепления, то с этой функцией в авто такой водитель уже и не научится ей, что при пересадке на более простую машину (т.е. без автохолда) может принести ряд мелких (или не очень мелких) проблем.
Очень рад вас сегодня ваше видео Михаил. Рад, что выходят новые уроки.
Здравствуйте Михаил. Повторюсь с запросом :) не могли бы вы снять видео или серию из нескольких видео вождения в темное время суток?Или расскажите о быстром разгоне на механике и экстренном разгоне. Что бы на светофорах не тупить, вливаться в потоки и т.д.
А так же мало информации на механике или автомате лучше совершать обноны, разгоняться, нужен ли круиз контроль на механике или автомате.
С опытом приходит тапок в пол давить нужно с умом и по маленьку можно выехать
Включаешь на пониженую передачу и давишь в пол, вот и все
Спустя 4 года разобрался, Влад? Я думаю да :)
Отличный видос, наконец то понял логику работы)
Там электромотор через угловой редуктор затягивает обычный болт, который прижимает колодки:)
@@Pr_Oygen про это и слава небыло, думаете я это понять не мог? Понятно стало когда что отпускает и держит, с ремнем фишка
Михаил! Огромное спасибо Вам за ролик!!! Моя машина на электронном ручнике. Пару раз не сработал ручник, и я честно говоря стала бояться своей машины. У меня были мысли пересесть на машину с обычным механическим ручником.Я даже и не знала, что на работу ручника влияет ремень безопасности. Мне об этом ничего не сказали во время покупки машины. Инструкция на автомобиль на английском языке. Иногда я просто забываю вовремя пристегнуться. Пристегиваюсь уже на ходу, когда в поле зрение попадают гаишники. Еще раз огромное Вам спасибо! Бегу извинятся перед моей машинкой!!!
Спасибо, все коротко и доступно! Агонь!
Автохолд офигенная функция. Мне очень понравилась
У меня такой же b6, но автохолдом не пользуюсь, привычнее самому тормоз жать
@@МаркНайдёнок такой же б6 в таком же цвете, но без автохолда, зато часто пользуюсь троганием в горку на ручнике, когда ты пристегнут и даешь газ, отпуская сцепление он автоматически снимается без отката
На сегодняшний день никакой дороговизны в ремонте элементов ручника нет. Кнопку я купил б/у за 3 доллара, замена элементарна. Моторчик стоит новый 20 долларов, меняется тоже просто. Думаю, тросики ручника сложнее протянуть по днищу к рычагу, чем отремонтировать электронный ручник
Спасибо!! Просто и очень доходчево!!!
Спасибо за видео.
Ездил на ручном и электронном. На ручном у меня рассыпалась "кнопка" на рукояди. Это болезнь у некоторых моделях вага, так, что тоже есть чему ломаться
Сейчас езжу на электронном и ставлю только когда машина стоит под горку, на ровном хватает удержания от коробки в режиме паркинг.
очень информативно! спасибо
Отличный канал, много полезного видео.
У меня Тигуан 2008 г.в.(механика), к автохолду очень привыкаешь. С ручником пока тьфу тьфу, ни разу небыло проблем. Что еще круто, ни разу не замерзал зимой ))). Кнопка у меня возле кулисы, достаточно хорошо сделана, с ней тоже проблем нет.
п.с. вторая машина ниссан х-трейл, в семье, ручник - оригинальный трос, стоит достаточно дорого. В итоге наверное обойдется дороже, чем, если бы пришлось менять моторчик
Уважаю, быстро и доступно.
Спасибо вам за канал, очень интересно!
Вы мне помогли Спасибо
Здравствуйте! Спасибо, очень полезное видео тем, кто пользуется электронными ручниками. Можно ещё рассказать про зимние скользкие условия - когда рабочие тормоза "не слушают" и идёт юз?.. Речь даже о малых скоростях среди частного сектора, но риск въехать в кювет и то большой, хоть и пробуешь тормозить попеременно (серией коротких нажатий на педаль тормоза).... Как выступает в данном случае электронный ручник? Всегда помогает останавливать на скорости? Или есть много моделей-исключений когда его включить можно только после полной остановки?...
Спасибо! Много полезной информации
А как зимой на стоянке в мороз ? Утром нормально снимается с ручника?
Ну моторчик сработает, а сами колодки могут примерзнуть как и на любом авто
Опель антара тоже электро ручник! Мне понравился!
а французы сейчас во все машины электронный ручник стали ставить. С опелей и начали ))
Удобно когда работает ели нет то чеши голову😊
Spasibo Mixail....👍👍👍
При изношенных колодках, даже передних, автоматически ручник не снимется, а так функция очень полезная при трогании в горку, причем на разных уклонах нужно давать разный газ, чем больше уклон, тем больше газ, это очевидно, но не всегда понятно
Михаил, небольшое уточнение: при работе autohold моторчики ручника не задействованы. При включенном autohold электромоторы парковочного тормоза затягивают колодки только если: заглушен двигатель, или отрыта водительская дверь, или отстегнут водитель.
С последним пунктом у B6 болячка - регулярно выходит из строя контакнтый элемент в замке ремня безопасности водителя.
тогда как затягиваются тормозные колодки в режиме autohold если моторчик не задействован?
Простите, а ESP у вас колеса тоже стояночным тормозом придерживает? Если следовать вашей логике.
я не утверждаю, а спрашиваю, поскольку знаний пока в этом маловато. я не пользуюсь autohold потому что мне кажется что это нехорошо когда машина постоянно затягивает тормоза и при каждом трогании это происходит с небольшой натугой. есть ли какой нибудь смысл не использовать autohold?
AutoHold использует парковочный тормоз и его моторы только при отключении (у меня это если вод. дверь открылась, если водитель отстегнулся или если двигатель заглушен). В иных случаях он притормаживает колеса так же, как это делает система ESP, что можно четко понять - отсутствует характерный звук работы моторов стояночного тормоза.
Для понимания как же работает ESP, быстрое гугление дало такою статью:
www.drive.ru/technic/4efb330200f11713001e32e4.html, рекомендую ознакомиться.
Есть ли смысл не использовать AutoHold? Каждый для себя решает сам. Я использую в пробках в гору. Трогаться гораздо легче и нет боязни откатиться в подпирающего сзади чудака.
Интересное и полезное видео
отличное видео, спасибо.
Скажите пож а autohold надо включать до начала движения или можно и на ходу?
Миша лучший!
fuflo
Механіка, електронний ручник. Без натискання газу він не зніметься на зчепленні) Перше моє розчарування після автошколи:) Пристебнута завжди)
Рекомендую чаще пользоваться ручником этим чтобы исключить подкисание моторчиков и болтов которые стоят внутри поршеньков хоть они конечно и находятся эти болты постоянно в этой жидкости но всетаки
Рука играет, ноги гуляют👍😀
С ручника снимается автоматически при нажатии на педаль акселератора, а вот при включённом автохолд сам на ручник ставит при открытии двери и если зажигание выключаете. И ещё, ручник автоматом не снимется, если не работает один из электромоторов ручника! Вот)
Автохолд задействует не ручник, а перекрывает соленоид в блоке abs. Тем самым сохраняя тормозное усилие. После пяти минут такого удержания электроника задействует ручник.
Автор, спасибо за видео, но очень много сумбура в Ваших словах. О ремнях сказать достаточно и одного раза. А вот всё остальное можно рассказать помедленнее и структурированно. По порядку. Очень уж сложно уследить за вашей речью.
Спасибо.Помог.
Б6. у меня такая точно!
Aidar Abishev у меня тоже б 6 по ручнику проблем не было
Ручник через раз тупит, благодаря чему работает автохолд, вот такая вот ваз девятка у меня✌️
Хотелось бы посмотреть видео,по темам что придётся покупать дополнительно к машине и как обслуживать машину? (как менять масло,шины и тд.)
масло и шины менять тебе будут в сервисе. а вот какое масло лить или какую резину ставить это нужно читать в интернете
Чотко і ясно! Думаю багатьом пригодилося як і мені було цікаво
Дякую
Слава Україні 💙💛
Лайк не глядя)
Моторы поддаются ремонту.На Б-6 это болячка.Замена суппорта с Пассата Б-7 в сборе с мотором решает проблему на долго
Мой пассат б6 2008 года 280 тыс пробег полёт нормальный
Ввезли просто много пассатов с пробегами за 200 тыс скрутили им пробеги и продали
Народ мучается...
А как же ещё, не скручивая пробег у машины перекупы не работают. Увы. И это повсеместно. Что за страсть на.... покупателя и неуважение к ближнему, не перестаю удивляться. Ради своих "трёх копеек" поставить автовладельца раком по большинству регламентных работ и продать проблему, по сути.
Где используется реле и моторчик ещё в автомобиле?
Привет от подписчика. Подскажите пожалуйста где купить електромотор ручника? У нас его не найти нигде. Спосибо.
без понятия )))
Как с электронным ручником сдавать назад? Какая процедура?
Лайк)
В каком режиме нужна бь|ть коробка, при нажатии включить ручник?. у меня тоже самь|й пассат 2.0 фси гидротрансформатор. И какая поочеродность когда снимаеш с ручника, в первую очередь драйв или ручник?
Ломучий получается на ВАГах этот ручник... У меня на Ситроене (С4 ГрандПискассо) уже пробег за 200, но до сих пор работает без единого сбоя и есть/пить не просит. Хотя он автоматически включается ВСЕГДА при выключении зажигания
А по функционалу и удобству - супер, следующая машина будет только с ним!
Роман Титов сітроєн гавго
У меня на Пассате пробег уже 273000 км, и ничего не ломается, даже кнопку не менял ни разу.
Что-то ты не то говоришь. На механике при активированном ручнике ты ни куда не поедешь, машина просядет и заглохнет. А пристёгнут или нет не имеет никакого значения, также становится и снимается с ручника даже без включения зажигания
Похоже, что это скрытая реклама ремней безопасности 😅
Здравствуйте, Михаил. Очень хотелось бы узнать ваше автортетное мнение. Я начинающий водитель, права получил месяц назад. Сейчас озадачился покупкой первой машины. Есть знакомая, которая отговаривает от такой покупки, мотивируя тем, что начилась зима и мол зимой новички не ездят. Как считаете Вы? Заранее спасибо.
я свои права получил в октябре и ездил сразу. просто надо иметь голову на плечах. в первое дта попал только через год практически на пустой дороге притерся)
Кот без Имени: Зачем ты слушаешь в этом плане кого-то? бери то, к чему, скажем так, душа лежит.
Кот без Имени если живешь в крупном городе и редко выбираешься за его пределы,то лучше правда автомат,механика в пробках -жесть
11demon22rus111 ничего не жесть, привыкаешь. Рука уже сама как автомат нужную втыкает или на нейтраль ставит
👍👍👍👍
7.55 белого кулька нет, 8.1 уже есть кулек в багажнике)) это пасхалочка. ок. С Михаилом хотел бы на автомате покататься, такое возможно?
Про ремень я не знал!
огласите пожалста весь список. помедленнее.
Добрый день Михаил у меня на пассике такой функции нет.чтобы автоматически снялся ручник.может подскажеш как.
Это зависит от модели. Автоматизация снятия не обязательна присутствовать.
У меня вопрос , при выключенном зажигании ручник потребляет энергию? Насколько я понял устройство ручника , потреблять не должен , но может есть какие то особенности?
Не потребляет, когда ты электроручник нажимаешь, то электромотор затягивает болт по резьбе, который зажимает колодки и всё, в таком положении болт и остается, пока ты не снимешь с ручника.
о плюсах все правда сказано, машина b6 только в кузове variant 2007 г с пробегом 120тыс. за все время никаких проблем с электронным ручником не было, а о поломке кнопки вообще первый раз слышу, это что с ней нужно было делать?
тих тих, не смущай людей! КНОПКА СЛОМАЛАСЬ ужас ужас ) я не автомобилист конечно не разу, но как я понимаю, все терпят, то что насосики в стеклоомывателе электрические и сами дворники тоже на электроприводе. А ведь можно тоже плеваться и по-старинке выходить из салона, тряпочкой протирать. Или стеклоподъемники те же, тоже с моторчиками сейчас. Не слышал, таких водителей, которые тосковали по скрипучей ручке, которую надо было крутить ))
А у меня вся кнопка поцарапана, видно что не менялась годами. Пока никаких проблем.
@@chestimir На первых пассатах кнопки красились, потом делали из чёрного пластика.
@@PaweLT66 они все крашеные, но краска с разной степенью износостойкости
@@Sergio_s. Возможно ты прав, у меня,на 13 ом.году пассата,кнопка включения микроклимата поплыла,краска.
какая у вас машина?
Ichigo Shinigami У автора Шевроле Авео.
Александр Сергеевич нет,на видео какой автомобиль?
Ichigo Shinigami лол в первых секундах же название авто
Ichigo Shinigami Так он же сказал, фольксваген B6
Александр Сергеевич с телефона в это время звук добавлял,не услышал;-)
Я новичок. Когда включить электронный ручник после полной остановки? Прежде чем выключит двигателя или до?
Поставил ручник. Отпустил тормоз. Поставил на Р. Заглушил.
Да верно. Расскажите про тёмное время суток
Что там за привидение в багажнике😄
Видео 👍купил 3 дня назад В6 незнал даже че за кнопка авто ручник) и еше лампочка ремень мигает постоянно это замок менять надо наверно? До этого В 5 том ездил)
Ошибка, поедь на диагностику!
Подскажите!У меня на авто нет АВТО HOLD, но есть Е-ручник. АКПП коробка в пробке ставлю на е-ручник, чтобы педаль тормоза не держать,при трогание достаточно только нажать педаль газа и авто сама сниматься с ручника и едет. Это процедура никак авто не повредит?
Та ні немає нічого повредить
Подскажите пожалуйста, при трогании машины с места, даже если ты пристёгнут, всё равно не отстёгивается ручник, нужно самому и тогда поехала. Что может быть?
Это нормальная работа ручника. Если один из моторчиков не работает, то после трогания с места ручник снимается автоматически, независимо от ремня безопастности
Как отключить эл. ручник на механике чтоб тронуться?
Є ще один плюс в ел. ручніка: він автоматично затягується коли глушиш двигун. Не знаю, чому Міхаіл не згадав про це, може це відключено в прошивці фольксваген B6, на якій знімалося це відео. Але це зручний момент - не забудеш затягнути, бо електроніка зробить за тебе.
Мабуть таки на цій фольксваген B6 ручнік автоматично не затягується, інакше б власнику не довелося міняти кнопку майже раз на рік)
на этом фольце автоматически держит Auto Hold при каждой остановке
На гольфе7 так и работает, во всяком случае при включенном АвтоХолд (при выключенном не помню, всегда с включенным езжу). После того как машина остановилась, был нажат тормоз и сработал АвтоХолд, то ручник автоматически затягивается, если был отстегнут ремень безопасности или выключился двигатель. Очень удобно - никогда не забудешь на ручник поставить на стоянке. Но как и у любой реализации, кроме плюсов есть и минусы. Например, если на светофоре остановился и решил снять курточку пока горит красный, при отстегивании ремня безопасности естественно срабатывает ручник и в спешке можно забыть его отключить. Аналогично, если заглох двигатель, например, если маловато газа дал. Ну и последний минус связан с привыканием - когда ты уже привык, что ручник всегда без твоего участия включается, то очень сложно не забыть его включить в нестандартных ситуациях, к примеру, когда тебе пару метров надо было подкатится и ты не пристегивался ремнем безопасности, а в этом случае никакие автоматические функции ручника не работают, и ты просто забываешь его включить. С другой стороны на механическом ручнике тоже все рано или поздно забывают его затянуть, так что наверное в данном случае это не минус, а особенность работы =)
Автор ещё не сказал что, если на автохолде стоять больше 3-х минут, то автоматом включается ручник, но прежде машина один раз дёрнется как бы предупреждая.
Очевидно все от реализации программы зависит на разных автомобилях, но на Гольфе7 автохолд по времени никак не ограничен.
А на авео т 250 поставить можно именно от этого фольца
Крепления для эл.моторчиков на задних колёсах надо Вам переделывать!!!
за 3 года 70 тыс накатал, предыдущий хозяин за 6 лет 100 тыс. Вопрос, сколько тыс отмотано перед продажей)
Предыдущий не отматывал, авто покупалось у хорошего знакомого. Если брать не у знакомы то вопросы конечно были бы )))
Lyu Tuhico разные люди ведь по-разному ездят. Я, к примеру, за год проезжаю около 10 000 км, так как езжу на учебу, и по делам иногда. А мой знакомый за год накатывает 30-40 тысяч, так как каждый день в разные концы города ездит, и на дальняки иногда.
Авто и водители бывают разные. У меня, например на авто 09 года пробег всего 80 т.км. и я всегда смеюсь когда слышу подобные речи: "да у тебя сто пудов смотан пробег".
Аналогичная ситуация - авто 2008 года 35 000 пробега! Ежу 2 раза в неделю максимум 3, на дальняк очень редко! Такие же фразы тоже не один раз слышал!
Neo Ellis у меня 7 года 40 тыс пробег был...
Езжу на таком же только механика уже 2 года и не парюсь с ручником вообще, так как брал машину уже без моторчиков и цены на них колоссально дорогие от150 у.е. за один при этом был тоже спален блок управления ручным тормозом и не рабочая кнопка цена вопроса ремонта стояночного тормоза около 650-700$ смысла не вижу его ремонтировать у этих машин болячка с ручником.
Прастигосподи 800грн цена китайского клона моторчика. Кнопка вобще копейки. А блок с разборки. Поменять все можно и самому за час.
Ну и головняка с этим электронным ручником. Акум сядет и что, только эвакуатор поможет? И не подрифтуешь, не ради развлечения, иногда при определённой сноровке помогает ДТП избежать.
Александр Сергеевич да никакого головняка.
Александр Сергеевич ну на нормальном авто с нормальным АКБ вряд ли такое случится) да и если АКБ сел тыж все равно никуда не поедешь))))
Dimitry Hicks Ну вообще-то да, автомат ведь нельзя буксировать.
Александр Сергеевич можно но с ограниченой скоростью)
ну не знаю. У меня Меган 3 с вариатором, в инструкции написано - включаем нейтралку и бускируем на скорости до 50км/час.
Список позиций АКПП - P R N D
Думаю тут зависит от реализации АКПП, потому что есть всякие L и L1, которые не предполагают нейтралки.
Без питания АКБ ручник не работает??? 😳😳😳. т.е. при снятии клеммы, сервопривод успевает выкрутится обратно?
Нет, останется на ручнике машина. Одеть клеммы обратно, вкл зажигание, нажать на педаль тормоза и тогда нажатие на кнопку ручника приведет к его отпусканию.
Как переключать передачи если нет тахометра например тот же ланос без тахометра
по звуку или сподеметру. в автошколе когда учился, то был ланос без тахометра.
Очень просто - не брать авто без тахометра. Я вообще не представляю, как можно ездить на авто без тахометра. Тот же прогрев, например. Я начинаю трогаться когда обороты падают до 900. Ладно у меня автомат, еще туда-сюда. А на механике я вообще не представляю.
Мне ещё 18 нет, мне ланос по наследству достался
Ну тогда придется по спидометру и по звуку ориентироваться.
Тахометр это не сцепление. По звуку передачи переключать не сложно: поднялись обороты и звук стал сильнее, снизились и рев пропал, даже отвлекаться на тахометр не надо. Тем более шумоизоляция на Ланосе не супер )
Auto hold к ручнику не имеет никакого отношения, он сделан на основа ABS
Кто знаєт..... ? у меня машинка 2007 года ("комфорт" ) механика, и никак этот так званный ручник автоматически не снимается что я только не пробовал всё бестолку!!!! Пдскажите как с этим бороться?
Я никогда ручник не ставлю 🤷♂️, на Р просто оставляю, что скажишь, у меня тож пассат Б6
Если сел аккумулятор, то, по идее, должно быть "аварийное" отключение электро-ручника. Не знаю как на Фольксвагене, но у меня в Рено есть такое, находится в центральном подлокотнике.
А какая модель рено у Вас?
То есть, поставил ты на горке ручник, Аккум сел, аварийно ручник отключился, и машина катится вниз?
Бред. В 3 поколении renault ничего нет аварийного!
Как ручник отключиться если электричества нет?Кто моторчик крутить будет?
Ставь лайк, если у тебя не работает этот электроручник!!!)))
Sky Bork если Электроручник не работает, машина пищит все время
Sky Bork
Андрей Парфеньев не правда)
@@АндрейПарфеньев-ф8н у меня, когда не работал, моргала только кнопка)
Поглючивает иногда, ошибку скидываю через приложение carista, ELM327 приблудой
Есть еще один не мало важный минус такая ситуация приехал на стоянку огромный супермаркет зашел купил себе че нибудь вышел и ты пришёл к машине сел в неё и понял что аккумулятор сел и что делать что бы прикурить машину тебе Ее надо хотя бы выгнать с парковочного места или седеть долго ждать пока придёт владелец соседней машины а если машину лицом к бардюру припаркована что в таком случае делать
Ну якщо прямо на парковці супермаркета може сісти аккумулятор (не важливо, за 15хв чи 2 години) - то це вже проблема, навіть при механічному ручніку. Але навіть якщо таке сталося, то можна скористатися наприклад аккумулятором бустером, викликавши відповідну допомогу.
Придуманная ситуация
Следите за аккумулятором, ситуация дурацкая...
Что-то происходит в багажнике на 8:05 минуте 😮
основной минус, что он не работает если не пристегиваться)
В экстренной ситуации на скорости, мелкая моторика человека отключается и вряд ли кто то сможет долго продержать эту кнопочку. А вот резко дернуть палку может любой в любом состоянии( и улететь нахер)
Автохолд и удержание на уклоне не используют ручник
Снимается автоматически без снятия кнопки в режиме D если R то пока вы его вручную не снимете ничего не будет
как с ним быть зимой?! ручным зимой не пользуюсь а електронный сробатывает сам при вынимании чипа...
Можно отключить ремень и будет тот же эффект что с пристегнутым ремнем, фишкка коричневого цвета под сидением водителя.
А я не когда не пристёгиваюсь, тогда што на ручнике буду стоять
Странные технологии прошлого, зачем ручник снимать только если я пристёгнут? У меня на тигуане новом такой фигни нет
Если пасик откатывается на драйве назад с горы, то коробасу приходит амба, автохолд держит колодки на всех контурах, а ручник подключает при длительной стоянке в режиме авто холд
ru.aliexpress.com/item/TRW-OEM-hand-brake-handbrake-servo-motor-calliper-32332267-for-VW-volkswagen-passat-B6-B7-TIGUAN/32478892945.html
спасибо
КНОПКУ ( Р ) МОЖНО ЗДЕЛАТЬ 15 ММ РОБОТЫ
И ОН НЕ ЛАМАЕТСА А ПРОСТО ТОЧКИ ПРОПАЛА НА ФОЛЬГЕ РОЗОБРАТЬ ПРОТЕРЕТЬ СПИРТОМ И ВООЛЯ РАБОТАЕТ УЖЕ 2 ГОДА
\
Пожалуй единственное что раздражает в моем пассате это електронный ручник,как по мне функция исключительно для новичков,но если мне не изменяет память то львиная доля новичков по началу ездят на жигулях
А я так надіявся, що у білого пакета вийде вирватися на волю)))
Понапихали разной байды, помошников в современные авто, чтоб люди не заморачивались, а как же экстренные ситуации, которые не прописаны в инструкциях, разучаться ездить с этими системами, посади такого человека на простое авто и он не сможет ехать, на камазе миксере с бетоном на крутом спуске стоял уперся в бардюр вывернув руль чтоб не катится и держа ногу на тормозе, потому-что спуск крутой, но потом надо тронуться назад чтоб вывернуть колеса и помогая передачей катится вниз, а потом снова задним ходом под бетонасос подъехать и возле него еще круче, но при этом не замять ничего, никаких помошников, а если уж покатился то в реку ВОЛГА пересекая набережную и где куча народа, как думаете?! Нужны ли помошники в авто, чтоб люди атрофировались к управлению и ничего кроме как присесть в машину не умели. Когда работал в сервисе, некоторые просили чтоб мы сами заехали в бокс на яму, боялись что в нее съедут,либо просили выгнать, потому что задним ходом не умеют ездить, ну и какие выводы?! Всем удачи на дорогах!
Вывод такой, если б поставили систему кругового обзора или хотя-бы камеру заднего вида, то не боялись бы выезжать задним ходом.
поставти себе джостик от ps4 в место руля тоже будет електронный
И Миша такой молодой, и юный ковид впереди...
чем больше электрики, тем больше проблем с машиной
Заебал этот электронный ручник, то хуй поставишь, то хуй снимешь)
А Вы наверное и бензин сами подливаете с бутылочки прямо на ходу ? У меня например стоит бензонасос и управляется электронно. Да головняка больше, при поломках.
Чем больше звеньев в механизме, тем выше вероятность его поломки. Это относится и к машинам тоже
@@stasgl92 тогда лучше на телеге,ломаться почти не чему,правда и за лошадью смотреть нужно. Вам уважаемый,Ваз-таз в помощь,до боли просто,на коленке можно все отремонтировать,но и тут заковыка,постоянно придется ремонтировать.
Олег Шувалов верно. В телеге меньше звеньев - меньше вероятность поломки.
как можно за три года накатать 70 тыс? у меня за полгода 2 тыс.
Я знаю случаю когда на логане новом за 5 лет накатали 360 тыс.Потом отматывают до 50-70тыс и продают типа прбег небольшой машина в хорошем состоянии
Я на своём б6 за год 45 тыс. вальнул все ок.