電動車價格崩盤 新車300萬MODEL S 收購只剩70萬 實測結果大公開 原廠沒有智慧駕駛加裝還要9萬塊 底盤用料超實在 完勝其他品牌

[@js100roc]

進口電動車過保等於沒價....換電池都比殘值高....~等新電池技術

[@kobejo2011]

換電池如果只要20萬，中古價應該就不會掉這麼多了。

[@metalgear858]

重點是賓士這7-8年的保養費用可能也要30-40萬了，而且特斯拉給的駕駛樂趣是300萬賓士無法給的

[@kyle8722]

說真的，開車有什麼樂趣？

[@tkop0113]

​@@kyle8722 你可以問問所有賽車手

[@taker821]

​@@kyle8722開跑車去跑跑賽道有樂趣
開特斯拉 ...老實說...沒有 就只是跟風買 熱潮過就沒了

[@JustinChan-rl2st]

電動車完全不考慮~~~沒油加了就好了~~還在跟你等充電~~~

[@24092409a]

年假出門充電不知道要排多久😂

[@黑嘿嘿-x1h]

這台用了20度電，消耗37％，反推回去，電池只剩54度電，大概是2017年出廠時的72％，努力一點消磨這台車的電池，到過保前有機會可以換一組新電池，目前model s可能沒有75kw電池可以換，原廠出保會換成90kw電池。
這台沒買ap，看起來娛樂主機也沒更新。這台要更新到目前路上正常版本的狀態，大概再花15萬回原廠處理。

[@welanchen]

為何沒有OTA更新，這個AEB應該是可以被更新的啊？

[@周小沛哥]

還是老闆最有誠意

[@Kirin0403]

我的2017 models 75沒有d開14萬公里在7月給別家中古車商收67萬

[@uperwise]

任何一台車這個里程都是狂砍，正常吧

[@有人要去坐牢了]

醃割版要賣90幾萬？
應該把9萬Autopilot
車道居中功能加上去,
再賣89.9萬😅電池是個問題，
只能跑200多公里還要充電，
49.9萬應該有人會買。
買電車其實缺點蠻多的，
1.馬力稅2.電池充電3.里程焦慮
4.原廠電池更換價格😬
5.自動火化功能
6.下一手賣出剩不到20萬

[@chenyunhong3159]

特斯拉👍，難怪賣這麼好

[@chuangtom1329]

跌到70W還是不會想買, 畢竟一年後就過保..到時只會更低價..

[@劉一一-k7x]

正確 買n7最保值

[@林北宗痛好酸林]

如果30萬能買到超值好嗎

[@Bysider]

過保後，車價應該只剩20-30（再視里程、配備、年份）才合理。電池的更新成本太傷了。

[@201192900]

新車價一樣，油電費算一樣打平好了，你跟我說哪牌台油車修哪個零件要70~80萬? 跌到這種價就是正常而已

[@劉一一-k7x]

只有n7最實在

[@Littleyellowdog2020]

8年後直接報廢

[@28628]

​@@Littleyellowdog2020八年後
指的是八年再加20年嗎？
這樣也是八年後啊！

[@PhilChen9092]

電車越來越便宜，充電問題會越來越多，不考慮。

[@chuangtom1329]

老闆說錯了, 過保基本是手機價..不值錢..

[@BennySu]

因為老闆是電動黑 價格差合理🤣要賣特斯拉要找專賣特斯拉的二手車商

[@yautzung6394]

會跟頭又大一樣保值？

[@alvinisverycool]

如果能在A車商買到便宜的 為何要去B車商？ 行情價是市場決定的

[@4元-b3i]

你去他那裏買電動車~不就能便宜購入~老闆急著脫手都來不及了

[@f700331tw]

專賣特斯拉二手的生意很好，Y都還有150～160沒幾天就賣掉了，不用聽這種非特斯拉車主的說太多，毫無參考價值，進圈後你才會知道特斯拉多夯，自己以前開的油車有多蠢

[@DOGE-fj1ph]

會說老闆是甚麼黑的所以賣低價也太好笑 市場決定車價 講這種話大概國中沒畢業

[@jose77715]

雖然用料很好，但是動力才是核心，電池在還沒有大變革之前還是不建議買

[@xgcloud]

那個鋁合金是鑄造的

[@ufaw0284]

整天都用這種標題殺人法 ，實在很無言。

[@3008ace]

要知道買特斯拉其實買的是"信仰"

[@z7398zz7398z]

我買來要開15年，應該還要花100萬換兩次電池對嗎?

[@brucelan0819]

那也不見得，有可能你運氣好電池過保也都沒壞掉然後繼續開到15年

[@座右銘-m3q]

不誇張真有車主花了一大筆錢更換原廠全新電池，花了至少有80-90，真是捨得花下去

[@陳逸倫-b8r]

我覺得不好賣吧～雖然用料看起來很讚，續航的部分畢竟操10萬公里了，續航很慘～價格跟n7差沒多少，n7續航多太多了，務實一點不考慮軟體寧可選n7

[@kpax63]

我不相信2017的E class他們會買110,120😂

[@walkerhu7]

電動車出現讓中古車商崩潰⋯車子回歸消費產品而不是炒作⋯⋯

[@peter6314]

讚

[@動靜二相-了然不生-g9o]

電動車只適合...鐵路車的火車😀
鐵道電車沒有里程恐懼

[@peter07102002]

沒有自駕 里程只有2百多 🤣沒價吧

[@kyle8722]

電池只要做死不能隨時換，那就是奴，被電池綁死的電奴

[@priestchung8809]

狗肉都快倒了 隨時換不是重點...等電池便宜到2-30以下萬二手才有競爭力

[@帥氣趴趴熊]

電動車過保，沒人會買。。。穩死的。

[@劉庭豪-s4r]

不至於。價格的問題

[@笑紅塵-e4f]

十萬收😂

[@LEO-uk7bz]

有人會買 只是賠本😂

[@---ds4ps]

笑死了 我們還是要測 哈哈哈哈哈😂

[@ChungyuChen-d7k]

老闆買貴9萬了😂😂😂

[@笑紅塵-e4f]

他又不缺錢，人家買爽的😂

[@yd1996]

用osmo pocket拍不錯，至少aeb環節不會一直過曝

[@wafwaffer6780]

2017年誰有AEB，30KM就好

[@哲-r9h]

指電動車嗎？還是一般？ volvo

[@tkop0113]

Skoda有

[@stopnagging]

盤車

[@carlchi8383]

好恐怖阿

[@Littleyellowdog2020]

鋰電池當動力是非常昂貴的

[@charles5202000]

還好我不愛電車😂

[@pig258147]

破車一台😏😏😏😑😑😑🙄🙄🙄😒😒😒

[@4391-Huang]

有啥好驚訝的，有看過哪支智慧手機保值嗎？

[@王川-j6c]

貼現金送我.我也不要

[@15652769402]

會有人貼現金送你嗎？
😂

[@r3701229]

沒人會送你

[@Sam-l1o2r]

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