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用FSD 已经快三年了。V12 改进太大了。 非常接近人的驾驶体验。 我们现在开长途, 离不开FSD。 就如同有个私人驾驶员。 $12000 就如同永久雇佣一位驾驶员。
Same here
我也是。这次roadtrip用fsd非常轻松
用上fsd就回不去了 太省心省力了
原来就是你这个Jackson 😊恭喜你的x被马斯克转发🎉,我今晚也更新到12.3.3了,很期待
新版本慢慢推不是服務器無法一次推這麼多台,而是為了避免新版本出問題,所以是分批慢慢推。一旦先收到新版的人出事,才能立即停止更新並恢復舊版減少事故率。這是軟體工程版本控制部屬的常用策略。
I just did my first FSD drive, had to put on chill mode as car accelerates faster than I usually do, but felt fine.
那个说充电的,绝对是mask铁粉,老马就是这么解释的。而且股票绝对很多,铁粉那种😊😊😊,因为我也是。我股票只有特斯拉和现金 哈哈哈
听出来了 没股票不会这么介绍。。哈哈哈
和你一样的车型,也是车后垫子会嘎嘎响,后来发现是靠垫之间摩擦的声音,我重新调整了下靠垫就好了很多
我收到12.3.2, 停车比之前方便一些,但还是慢,summon还是没有。Edit: 收到12.3.3, wow,更像人类驾驶,而且可以直接转到自家车道了。
个人感觉停车这种几乎是固定场景的照理应该不难做啊,像考驾照教练不也是教那几个固定的方法应对那几个情况。怎么特斯拉就做不好呢
去年开Model Y环美10k miles基本都是FSD在开,现在搬到LA地区V12也不好使了😂
搞得我全身蚂蚁在爬啊! 周二去试驾😂😂😂😂
千万别去,去了容易买。。。。我这是经验之谈
需要引荐链接吗哈哈
我看有些测试的人的车已经不出现扶方向盘的提示了,那是为什么?
如果我需要一台車我也一定考慮特斯拉和Fsd自己開車如果萬一人不舒服是更容易造成車禍事故,很多老人就是這樣的。一堆開快車自撞的人也是這樣。竟然還有人說自動輔助系統比較危險😂懂FSD的人才不會想跟不懂的人解釋太多,因為他們只因為討厭而否定。講太多沒有用。
請問你被Elon Musk轉發的是哪個視頻? 連結是? 謝謝!
特斯拉有主动降噪?
看過實測新版停車格停車比那些停車偏/歪一邊或壓線的人停得好多了,那些車都停不好的人應該強制使用自動停車😂
good job
fsd를 구입했다는 거죠? 오 긋.
左侧变道压白色实线在美国也是严惩吧?包括压黄色实线,这种情况会怎么处理?
美国不管这个
刚买了model y FSD时 为什么屏幕时常提示我要将手放方向盘上略微给点力量呢?
都这样
想請教Jackson一下。各種Generative AI 系統都有接雲的,一般算力都不是問題。FSD12.3行車時沒有接網的是嗎?就獨立一個系統就做到這個程度?想了解多些, 先謝!
對
V12 是END TO END
@@Johnnypu234 thanks! 這個end to end 是如何理解?
@@alvinlai3051 你當V12就是一個AI做的大腦安裝在車裡幫你開車
@@Johnnypu234 謝謝!是GPU管理嗎?是Nvidia的還Tesla自家的?
我老婆有驾照但不愿意开车,觉得累。我看特斯拉FSD比较适合女司机。
请问fsd如何解决雨天camera视觉被block的情况?
多大的雨?至少我在一般雨勢下還沒覺得FSD有影響,但暴雨時是不行的,但惡劣天氣還是自己開吧,人類自己都看不清了還靠機器嗎?
会降速
不知跟華為無圖nca比起來如何
亮點提示......字幕翻譯 12:22處:這他媽挺牛逼 / Thi is awesome臥操哈哈哈 / Damn it hahaha
超讚 期待一下個影片分享
好奇问下,高速上开120,是mile还是公里
肯定是公里,特斯拉fsd限速85mile。
这个up主设置的是公制单位显示,导航距离提示是km和m
我自認駕駛技術跟觀念很優,但我還是好想交給FSD開車,因為自己開車我會疲累,它開車我像大爺啊!要是台灣開通FSD,我還不立刻手刀去訂一台特斯拉跟FSD?在北美的人還不買特斯拉訂閱FSD真是大傻逼了!
給你fsd,你都不敢開fsd穿越市中心啊!
@@帥以 怎麼會不敢,FSD開的比99%的人好多了!
my man whats your handle on X?
x.com/jackson86841721?s=21&t=x6DqAdCLUa-EqBW-L2UyPg
好像有點強,但是不知道訂閱費對美國人來說貴不貴
一万二是12K
是哪一条X 能给个链接吗?
非常非常少,只需要一次
12k, not 1.2k
一萬二是12K吧
真棒
😊
超赞的分享,谢谢❤
过bump没减速啊🤣
拖鞋!!!他竟然穿拖鞋!
特斯拉保险都贵
特斯拉自己保险贵
怎么说呢,我认为加钱买FSD就像加钱买Siri才能在IPhone体验该手机才独有的功能一样。我是不会价钱买的,因为Tesla没了FSD他还有基本的功能,但FSD离开了Tesla,它就什么都不是,我的Audi用不了FSD,就只能在Y上用。最多就我长假期时带我儿子们旅游时订阅一个月就取消。 你又在下雪天开过吗?或大雨时? 你就放心交给电脑开? 当你真介入时很可能已经晚了。而且你没开Autopilot的前提下柱子上的镜头看不清了就BBB的提示你。 所以,FSD只能作为加分项标配,不能作为独立选购项。 如果是标配,他买的车子比其他所有的车都要好,不逼降价卖,而且股价还不至于这样难看。
强迫症患者受不了,导航方向不冲着行驶方向!
我看过这么多评测,真没你懂。怎么没法订阅?
?
@@JacksonSHR 搞好了
你特么让人家体验,你自己驾驶,这不是扯犊子吗?
用FSD 已经快三年了。V12 改进太大了。 非常接近人的驾驶体验。 我们现在开长途, 离不开FSD。 就如同有个私人驾驶员。 $12000 就如同永久雇佣一位驾驶员。
Same here
我也是。这次roadtrip用fsd非常轻松
用上fsd就回不去了 太省心省力了
原来就是你这个Jackson 😊恭喜你的x被马斯克转发🎉,我今晚也更新到12.3.3了,很期待
新版本慢慢推不是服務器無法一次推這麼多台,而是為了避免新版本出問題,所以是分批慢慢推。一旦先收到新版的人出事,才能立即停止更新並恢復舊版減少事故率。這是軟體工程版本控制部屬的常用策略。
I just did my first FSD drive, had to put on chill mode as car accelerates faster than I usually do, but felt fine.
那个说充电的,绝对是mask铁粉,老马就是这么解释的。而且股票绝对很多,铁粉那种😊😊😊,因为我也是。我股票只有特斯拉和现金 哈哈哈
听出来了 没股票不会这么介绍。。哈哈哈
和你一样的车型,也是车后垫子会嘎嘎响,后来发现是靠垫之间摩擦的声音,我重新调整了下靠垫就好了很多
我收到12.3.2, 停车比之前方便一些,但还是慢,summon还是没有。
Edit: 收到12.3.3, wow,更像人类驾驶,而且可以直接转到自家车道了。
个人感觉停车这种几乎是固定场景的照理应该不难做啊,像考驾照教练不也是教那几个固定的方法应对那几个情况。怎么特斯拉就做不好呢
去年开Model Y环美10k miles基本都是FSD在开,现在搬到LA地区V12也不好使了😂
搞得我全身蚂蚁在爬啊! 周二去试驾😂😂😂😂
千万别去,去了容易买。。。。我这是经验之谈
需要引荐链接吗哈哈
我看有些测试的人的车已经不出现扶方向盘的提示了,那是为什么?
如果我需要一台車我也一定考慮特斯拉和Fsd自己開車如果萬一人不舒服是更容易造成車禍事故,很多老人就是這樣的。一堆開快車自撞的人也是這樣。竟然還有人說自動輔助系統比較危險😂
懂FSD的人才不會想跟不懂的人解釋太多,
因為他們只因為討厭而否定。講太多沒有用。
請問你被Elon Musk轉發的是哪個視頻? 連結是? 謝謝!
特斯拉有主动降噪?
看過實測新版停車格停車比那些停車偏/歪一邊或壓線的人停得好多了,那些車都停不好的人應該強制使用自動停車😂
good job
fsd를 구입했다는 거죠? 오 긋.
左侧变道压白色实线在美国也是严惩吧?包括压黄色实线,这种情况会怎么处理?
美国不管这个
刚买了model y FSD时 为什么屏幕时常提示我要将手放方向盘上略微给点力量呢?
都这样
想請教Jackson一下。各種Generative AI 系統都有接雲的,一般算力都不是問題。FSD12.3行車時沒有接網的是嗎?就獨立一個系統就做到這個程度?想了解多些, 先謝!
對
V12 是END TO END
@@Johnnypu234 thanks! 這個end to end 是如何理解?
@@alvinlai3051 你當V12就是一個AI做的大腦安裝在車裡幫你開車
@@Johnnypu234 謝謝!是GPU管理嗎?是Nvidia的還Tesla自家的?
我老婆有驾照但不愿意开车,觉得累。我看特斯拉FSD比较适合女司机。
请问fsd如何解决雨天camera视觉被block的情况?
多大的雨?至少我在一般雨勢下還沒覺得FSD有影響,但暴雨時是不行的,但惡劣天氣還是自己開吧,人類自己都看不清了還靠機器嗎?
会降速
不知跟華為無圖nca比起來如何
亮點提示......字幕翻譯 12:22處:
這他媽挺牛逼 / Thi is awesome
臥操哈哈哈 / Damn it hahaha
超讚 期待一下個影片分享
好奇问下,高速上开120,是mile还是公里
肯定是公里,特斯拉fsd限速85mile。
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我自認駕駛技術跟觀念很優,但我還是好想交給FSD開車,因為自己開車我會疲累,它開車我像大爺啊!要是台灣開通FSD,我還不立刻手刀去訂一台特斯拉跟FSD?在北美的人還不買特斯拉訂閱FSD真是大傻逼了!
給你fsd,你都不敢開fsd穿越市中心啊!
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my man whats your handle on X?
x.com/jackson86841721?s=21&t=x6DqAdCLUa-EqBW-L2UyPg
好像有點強,但是不知道訂閱費對美國人來說貴不貴
一万二是12K
是哪一条X 能给个链接吗?
x.com/jackson86841721?s=21&t=x6DqAdCLUa-EqBW-L2UyPg
非常非常少,只需要一次
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一萬二是12K吧
真棒
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拖鞋!!!他竟然穿拖鞋!
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特斯拉自己保险贵
怎么说呢,我认为加钱买FSD就像加钱买Siri才能在IPhone体验该手机才独有的功能一样。我是不会价钱买的,因为Tesla没了FSD他还有基本的功能,但FSD离开了Tesla,它就什么都不是,我的Audi用不了FSD,就只能在Y上用。最多就我长假期时带我儿子们旅游时订阅一个月就取消。 你又在下雪天开过吗?或大雨时? 你就放心交给电脑开? 当你真介入时很可能已经晚了。而且你没开Autopilot的前提下柱子上的镜头看不清了就BBB的提示你。 所以,FSD只能作为加分项标配,不能作为独立选购项。 如果是标配,他买的车子比其他所有的车都要好,不逼降价卖,而且股价还不至于这样难看。
强迫症患者受不了,导航方向不冲着行驶方向!
我看过这么多评测,真没你懂。怎么没法订阅?
?
@@JacksonSHR 搞好了
你特么让人家体验,你自己驾驶,这不是扯犊子吗?