Tk, é incrível o cuidado que você tem com os carros que você pega para os testes, o tecido embaixo da cadeirinha da Stella, pra não marcar os bancos, isso é incrível
Acho que pelas críticas que o TK fez, me Deu a entender que são mais gostos pessoais do que defeitos haha Esse carro e perfeito, mas nessa cor aí, interior tinha que ser preto. Mas RS6 é sonho demais. Parabéns pelo vídeo TK.
Meu Deus esse é o carro dos meus sonhos, ele já pelo designe, tamanho, motor, mas agora com todo esse seu feedback, com certeza ele é o carro dos meus sonhos.
esse carro é meu top 1, meu sonho de consumo. concordo quando disse que faltou uma pega esportiva no interior dele e acho que uma coisa que poderia ter seria um volante com a parte inferior com fibra de carbono talvez, algo mais monstruoso e uns paddle shift maiores, como os da svj, por exemplo.
Sobre a questão da pinça traseira, realmente deveria ser maior e mais bonita, como por exemplo, no 911 gt3 991, é uma peça muito simples ali para um carro de mais de 1 milhão e 200 k. Fora isso, ela é perfeita ! My dream car ! ❤
Esse seria um carro que iria me servir em tudo na minha vida e ser meu único carro pro resto da minha vida. Kkkk Audi acertou e muito nesse carro desde das gerações passadas!
O TK é o melhor analista de carros da imprensa automotiva. Fala com propriedade, detalhamento e clareza sobre vários aspectos do carro, e mais: convence com o entusiasmo de um profissional que gosta realmente de carros, e isso entusiasma também não apenas o público já convertido a esse universo, mas até mesmo aqueles que, como eu, não possuem carro hoje por absoluta incompatibilidade com o custo de propriedade. Já fui jornalista automotivo e hoje, apesar de gostar muito de carros, sou um crítico do que esse custo se tornou e também de um certo "fetiche do objeto" que é próprio desses fãs. Assistindo o TK, no entanto, dá uma tremenda vontade de voltar a ter um carro. Parabéns, Thiago! Abraços!
Aí que legal ver sua paixão por carro aquele abraço no volante. Nos somos todos tão apaixonados por carro. Adorei o carro e adorei como sempre seu trabalho. Parabéns.
É TK grana vc tem comprar uma dessas ,pq nao ? Celoko essa maquina ai é demais tive a oportunidade de ver uma preta na loja da F.B.O meo é muito nave heim gosto e muito dessas peruas que alias sao muito mais bonitas que os Suvs na minha opiniao quere ver uma dessas na sua garagem tk vlw tmj !
Amo Audi. Mas tambem achei exagerado o tamanho dessa roda, assim que vi a primeira imagem do RS6 C8. 1 ou 2 plegadas a menos, ja preencheria muito bem a caixa de roda. E certemente resultaria num feeling de maior agilidade. A magica foi feita. O carro elimina a sensaçao de peso pelos reviews. Mas com uma roda menor, é questao de fisica, seria ainda melhor nesse sentido.
O interior desse carro da de 10 a 0 no das Mercedes, pois e simples e elegante, sem ser escandaloso e cheio de elemento mal colocado bem no meio do painel, sendo assim lindo, simples elegante e principalmente simetrico!
Nao tem uma TV pendurada no painel. Audi deu um baile nos concorrentes nesse sentido. Land Rover tambem conseguiu boas soluçoes. Os demais ate hoje sofrem tentando encaixar essas TVs de 60" nos carros...
O Rs6 competition tem 630hp e 2.090kg imagina! Eu adoro Audi, tenho alguns e quero mais hahaha, aqui na Europa eu adoro usar o rs4 que tenho como crusador de estradas… atravessar a Espanha ou França a 150km/h como se estivesse a 60…
Essa é de apaixonar a primeira vista a sketuda! Só ela consegue ser tão exagerada e linda ao mesmo tempo... além do mais , muito forte e confortável...o carro definitivo do super herói...pra vida toda...
Esse é um tipo de carro que chama atenção de quem não entende e principalmente de quem entende de carro. Porém como tu explicou devido a alta complexidade jamais será um "resto de rico". Até porque para manter um desses ao longo dos anos irá exigir pequenas fortunas em manutenções e mão de obra especializada, coisa que só entusiasta (com condições) topa fazer.
Otimo video. Mas so um detalhe me incomodou um pouco. Achei um pouco infundada a informaçao de que esse carro nao possa ser usado e abusado num Track Day. Como foi mencionado muitas vezes no video, a Audi fez muitas magicas nesse carro. Know-how em peruas é imensa, e know-how do Grupo Audi de forma geral tambem. Dado o historico, eu testaria, antes de tirar uma qualidade que o carro talvez tenha, ou talvez nao tenha, apenas no achometro. Ou posso estar errado, e essa informaçao meio solta, possa ter vindo de um feedback externo ou de terceiros. Porem no video da a entender que nao foi dessa forma.
Nao é achometro, amigo. É vivencia. Um carro de 2.200kg com 600cv nunca vai funcionar bem em condição extrema. Carro de rua é carro de rua. Pista o buraco é bem mais embaixo. Audi RS nem participa mais de clinicas de pilotagem pois os freios não aguentam. Nem os de cerâmica.
@@Macchina Nunca é uma palavra muito forte. Bugatti Veyron pesa 1.888 kg. Eu nao arriscaria palpitar isso baseado em numeros, dado a tecnologia e "truques" que os carros modernos conseguem fazer. Mas sabendo agora, que a opiniao foi baseada em experiencia, perfeito, retiro a observaçao. Porem no video ficou um tom de opniao, nao de informaçao com feedback. Por isso o mal entendido. Por favor, leve como uma critica construtiva. Certa vez ja postei opinioes mais duras, e penso que errei nas escolhas e peso das palavras que usei. Aproveito para pedir desculpas por isso. Deveria ter sido muito mais sutil e gentil. Permanecerei sincero, agradecendo os conteudos, elogiando, e fazendo observaçoes (sutis e gentis) na intençao de aprofundaçao de conhecimento mutuo. Obrigado pela informaçao sobre os RS nas pistas. E sim, com os freios de ceramica, esperava outra realidade dos RS com ele. Uma pena. Tenha uma otima semana! E obrigado pelo conteudo.
@@Macchina @Salomondrin Anos atras por exemplo fez um video lendario, com LaFerrari vs Porsche 918 vs McLaren P1 vs Bugatti Super Sport vs Pagani Huayra. E por acaso existem bastante video de testes de Veyron em Circuitos no YT. Obviamente que é um carro raro. De dificil acesso a testes. Mas sim existem varios. Nesse mais famoso do Salomondrin, todos ficaram surpresos, do quanto foi bom o Veyron no Circuito. Porque a fama é apenas da velocidade maxima. E claro que em tese um carro leve, ou mais leve que seus concorrentes, GERALMENTE vao melhores no Handling. Mas com a tecnologia aplicada em alguns carros, cravar que um carro pesado nao da conta de Track Day, acho bastante raso. Veyron foi so um exemplo extremo. De um carro pesado, que precisa freiar bem aos 400km/h. Pode ate ser que ele fadigue em Circuito, mas pelo "requinte" do projeto, acho bem provavel que nao. SUVs antigamente nao faziam curvas. Hoje andam na frente de esportivos. Novamente, nunca, é uma palavra complicada de se usar em varias circunstancias. Na minha opiniao.
Eis um automóvel mais completo que existe. Uma perua familiar que pode ser usada para levar os filhos para a escola, ir ao supermercado fazer as compras ou tirar um dia, alugar uma pista de velocidade e testar as habilidades de piloto.
Esse Audi tem um modelo mais potente, o RS6 Performance. Além disso, freio traseiro e revestimento do volante, com pinças maiores e Alcântara, te fariam mais felizes, TK. Belo vídeo. Abraço
Isso sim é carro de homem de família, V8 , vai pra praia com a família toda empurrando rachador de stage e dando 300 kkkkk, depois M5 será meu próximo carro.
Os fãs de wagon vão me crussificar agora (eu também sou pelo visto): Mas essa nave é um rabecão de respeito. Uma pena que a categoria respira por aparelhos no Brasil.
Acho que dos únicos defeitos que esse carro teria pra mim são as lombadas da cidade, a dificuldade pra estacionar pela jamanta que é esse carro, além do "offroad" que tem muito na cidade aqui pro centro de SC.
Carro do passado. TESLA DÁ UM PAU EM QUALQUER UM. O FUTURO JÁ CHEGOU, MAS A NOSTALGIA CONTINUA NESSA MECÂNICA CHEIA DE TUBOS, AGUA, ÓLEO, PRONTO PARA DAR VÁRIOS PROBLEMAS EM BREVE😅😅😅😅
INFELIZMENTE O BRASILEIRO VIVE DE MODINHA... BASTA CAIR NO GOSTO DO POVO NOVAMENTE QUE AS SUV PARAM DE VENDER. EU PARTICULARMENTE PREFIRO 1000X MAIS UMA STATION DO QUE UM SEDÃ OU SUV.
Esse RS6 ta na lista do top 10 na garagem do sonhos
Tk, é incrível o cuidado que você tem com os carros que você pega para os testes, o tecido embaixo da cadeirinha da Stella, pra não marcar os bancos, isso é incrível
Acho que pelas críticas que o TK fez, me Deu a entender que são mais gostos pessoais do que defeitos haha
Esse carro e perfeito, mas nessa cor aí, interior tinha que ser preto.
Mas RS6 é sonho demais.
Parabéns pelo vídeo TK.
Tenho uma e é o carro perfeito.Em modo Confort uma A6 normal ( tenho 2 crianças pequenas ) e em RS2 um Ferrari !!!
Nave dos meus sonhos! Carro pro dia, pra família, pra viagem. Nossa! Que barca mano. 🤩
Hoje, com uma quantia boa sobrando na conta, esse carro habitaria minha garagem MAS SEM DÚVIDAS.
Pelo amor de Deus, que máquina meu irmão.
Meu Deus esse é o carro dos meus sonhos, ele já pelo designe, tamanho, motor, mas agora com todo esse seu feedback, com certeza ele é o carro dos meus sonhos.
Até que enfim um vídeo completo sobre essa sumidade! Carro que mexe com meu coração TK, sonho de uma vida, sou extremamente apaixonada na RS6.
Recomendo ver o vídeo da avantgarden, MT completo também além de informaçoes curiosas, sobre o motor e o conjunto no geral
Que vídeo tesão. Não é baba ovo de montadora, fala tecnicamente , é isto que a gente espera. Parabéns TK.
Wow que “máquina”!!!! Sonho de consumo!!! Me agrada em todos os aspectos!!! E excelente vídeo TK!! Obrigado!
Carros dos sonhos, design, potência, performance e espaço!
Sou fâ das peruas, já tive um jetta variant 2011, meu filho teve 2 Variant tb. Essa perua é o carro dos meus sonhos.
Espetacular! Sonho de todo gearhead, ainda mais sendo a mãe de todas as peruas esportivas, é sensacional! Parabéns pelo vídeo TK! Sucesso sempre!
TK é fera demais, não tem jeito! Conteúdo muito foda e completo
Bah, esse video eu tava esperando! Bom demais! Tentando voltar a acompanhar os vídeos! Tava corrido demais a rotina!
ahhh nao vei, esse abraço no final foi inesperado kkkkk Muito bom o video, definiu o carro como realmente deve ser.
Um esportivo para a família toda!
É um espetáculo!!! 👏🏼👏🏼👏🏼
TK, o carro é simplesmente um sonho. Uma "station wagon" com esse luxo, esse espaço, esse design e esses NÚMEROS, não é um carro, é uma nave.
esse carro é meu top 1, meu sonho de consumo. concordo quando disse que faltou uma pega esportiva no interior dele e acho que uma coisa que poderia ter seria um volante com a parte inferior com fibra de carbono talvez, algo mais monstruoso e uns paddle shift maiores, como os da svj, por exemplo.
Um dos carros mais lindos feitos até hoje, simplesmente maravilhoso.
É um carro realmente de sonho, um ícone automotivo, e falando em ícone, meu Like foi o 959
Que beeela barca hein! Performance, conforto e espaço, tudo junto!
Nunca sonhei em ter uma Ferrari, lambo, Corvette, esses tipos de esportivos, mas a rs6 avant é o ÚNICO carro que é SONHO.
Bela matéria!! RS6 é meu sonho de consumo... parabéns 👊🏻👊🏻👊🏻
Que máquina 🔥🔥🔥
Sobre a questão da pinça traseira, realmente deveria ser maior e mais bonita, como por exemplo, no 911 gt3 991, é uma peça muito simples ali para um carro de mais de 1 milhão e 200 k. Fora isso, ela é perfeita ! My dream car ! ❤
Espetacular sonho de consumo
Esse seria um carro que iria me servir em tudo na minha vida e ser meu único carro pro resto da minha vida. Kkkk Audi acertou e muito nesse carro desde das gerações passadas!
Mais um excelente vídeo ♥️
Sonho! Top 5 com certeza!
Meu carro dos sonhos, sem mais nem menos 🔥🤩
TK me chama pra gravar uma vídeos com vc! Bora criar pra esse canal bombar! O potencial do Brasil é enorme! Só ver Donut, hoonigan, etc
Grande abraço
Boa noite!!!!! Linda demais abraço e até o próximo vídeo valeu
Sonho máximo de consumo com toda certeza!
Está aí mais um sonho 🤩
Show Tk! Salves as Peruas! Incrível essa carroceria.
O TK é o melhor analista de carros da imprensa automotiva. Fala com propriedade, detalhamento e clareza sobre vários aspectos do carro, e mais: convence com o entusiasmo de um profissional que gosta realmente de carros, e isso entusiasma também não apenas o público já convertido a esse universo, mas até mesmo aqueles que, como eu, não possuem carro hoje por absoluta incompatibilidade com o custo de propriedade. Já fui jornalista automotivo e hoje, apesar de gostar muito de carros, sou um crítico do que esse custo se tornou e também de um certo "fetiche do objeto" que é próprio desses fãs. Assistindo o TK, no entanto, dá uma tremenda vontade de voltar a ter um carro. Parabéns, Thiago! Abraços!
Obrigado pelas considerações, amigo
Minha paixão 🤩🤩
Esse seria meu unico carro na garagem, meta demais !
Aí que legal ver sua paixão por carro aquele abraço no volante. Nos somos todos tão apaixonados por carro. Adorei o carro e adorei como sempre seu trabalho. Parabéns.
É TK grana vc tem comprar uma dessas ,pq nao ? Celoko essa maquina ai é demais tive a oportunidade de ver uma preta na loja da F.B.O meo é muito nave heim gosto e muito dessas peruas que alias sao muito mais bonitas que os Suvs na minha opiniao quere ver uma dessas na sua garagem tk vlw tmj !
TK dando um presente para as ruas de Araçariguama, como sempre.
Passou do ponto esse visual! Roda muito grande! Lembrei do Camaro quando chegou no canal!
Amo Audi. Mas tambem achei exagerado o tamanho dessa roda, assim que vi a primeira imagem do RS6 C8.
1 ou 2 plegadas a menos, ja preencheria muito bem a caixa de roda.
E certemente resultaria num feeling de maior agilidade.
A magica foi feita. O carro elimina a sensaçao de peso pelos reviews. Mas com uma roda menor, é questao de fisica, seria ainda melhor nesse sentido.
O interior desse carro da de 10 a 0 no das Mercedes, pois e simples e elegante, sem ser escandaloso e cheio de elemento mal colocado bem no meio do painel, sendo assim lindo, simples elegante e principalmente simetrico!
Nao tem uma TV pendurada no painel.
Audi deu um baile nos concorrentes nesse sentido.
Land Rover tambem conseguiu boas soluçoes.
Os demais ate hoje sofrem tentando encaixar essas TVs de 60" nos carros...
Belíssimo brinquedo 🎉 !!!
Conteúdo do tk e completo mas mto fácil de entender
Sonho de consumo.
O Rs6 competition tem 630hp e 2.090kg imagina! Eu adoro Audi, tenho alguns e quero mais hahaha, aqui na Europa eu adoro usar o rs4 que tenho como crusador de estradas… atravessar a Espanha ou França a 150km/h como se estivesse a 60…
Que carro sensacional, é uma pena que as montadoras não tenham mais ofertas nesse segmento
Bom pessoal, tudo bem, show de carro, RS6 muito bem feita, mas não troco por uma RS2', onde tudo começou, RS6 e sonho a RS2 mito
Essa é de apaixonar a primeira vista a sketuda! Só ela consegue ser tão exagerada e linda ao mesmo tempo... além do mais , muito forte e confortável...o carro definitivo do super herói...pra vida toda...
Gostei do FNM ao fundo kkkk faz um vídeo dele tb.
Meu carro dos sonhos. To só pela MEGASENA para comprar um.
O carro mais bonito que existe
RS6 e GTR R35 carros dos sonhos
É maravilhoso, mas pensando daqui uns anos iria de RS3 sportback 8Y!
Essa perua é a rainha das wagons
Um baita Daily!
Carro extremamente bem projetado não tem como negar a tecnologia, mas um ponto curioso é o engate do cinto igual o do palio kkk
Esse é um tipo de carro que chama atenção de quem não entende e principalmente de quem entende de carro. Porém como tu explicou devido a alta complexidade jamais será um "resto de rico". Até porque para manter um desses ao longo dos anos irá exigir pequenas fortunas em manutenções e mão de obra especializada, coisa que só entusiasta (com condições) topa fazer.
Tk quem é a pessoa que ta no carro no minuto 21:37 que da pra ver refletido no equipamento de 0-100? kkkkkkkkk 👀
Muitos auto entusiastas apontam o RS6 como o carro definitivo , se alguém tinha dúvida , esse vídeo esclareceu os motivos 👍🏼
SAVE the WAGONS
Carro pra colecionador ❤
Torço que va para entusiastas. E nao pegue poeira parado jamais.
Na largadinha, logo na reta de saida tinha um carro vindo pelo retrovisor que achou que ia passar kkkkk
Otimo video. Mas so um detalhe me incomodou um pouco.
Achei um pouco infundada a informaçao de que esse carro nao possa ser usado e abusado num Track Day.
Como foi mencionado muitas vezes no video, a Audi fez muitas magicas nesse carro.
Know-how em peruas é imensa, e know-how do Grupo Audi de forma geral tambem.
Dado o historico, eu testaria, antes de tirar uma qualidade que o carro talvez tenha, ou talvez nao tenha, apenas no achometro.
Ou posso estar errado, e essa informaçao meio solta, possa ter vindo de um feedback externo ou de terceiros.
Porem no video da a entender que nao foi dessa forma.
Nao é achometro, amigo. É vivencia. Um carro de 2.200kg com 600cv nunca vai funcionar bem em condição extrema. Carro de rua é carro de rua. Pista o buraco é bem mais embaixo.
Audi RS nem participa mais de clinicas de pilotagem pois os freios não aguentam. Nem os de cerâmica.
@@Macchina
Nunca é uma palavra muito forte.
Bugatti Veyron pesa 1.888 kg. Eu nao arriscaria palpitar isso baseado em numeros, dado a tecnologia e "truques" que os carros modernos conseguem fazer.
Mas sabendo agora, que a opiniao foi baseada em experiencia, perfeito, retiro a observaçao.
Porem no video ficou um tom de opniao, nao de informaçao com feedback.
Por isso o mal entendido.
Por favor, leve como uma critica construtiva.
Certa vez ja postei opinioes mais duras, e penso que errei nas escolhas e peso das palavras que usei.
Aproveito para pedir desculpas por isso.
Deveria ter sido muito mais sutil e gentil.
Permanecerei sincero, agradecendo os conteudos, elogiando, e fazendo observaçoes (sutis e gentis) na intençao de aprofundaçao de conhecimento mutuo.
Obrigado pela informaçao sobre os RS nas pistas.
E sim, com os freios de ceramica, esperava outra realidade dos RS com ele.
Uma pena.
Tenha uma otima semana!
E obrigado pelo conteudo.
Quantos veyron vc viu andando em circuito?
@@Macchina
@Salomondrin Anos atras por exemplo fez um video lendario, com LaFerrari vs Porsche 918 vs McLaren P1 vs Bugatti Super Sport vs Pagani Huayra.
E por acaso existem bastante video de testes de Veyron em Circuitos no YT.
Obviamente que é um carro raro. De dificil acesso a testes. Mas sim existem varios.
Nesse mais famoso do Salomondrin, todos ficaram surpresos, do quanto foi bom o Veyron no Circuito.
Porque a fama é apenas da velocidade maxima.
E claro que em tese um carro leve, ou mais leve que seus concorrentes, GERALMENTE vao melhores no Handling.
Mas com a tecnologia aplicada em alguns carros, cravar que um carro pesado nao da conta de Track Day, acho bastante raso.
Veyron foi so um exemplo extremo. De um carro pesado, que precisa freiar bem aos 400km/h.
Pode ate ser que ele fadigue em Circuito, mas pelo "requinte" do projeto, acho bem provavel que nao.
SUVs antigamente nao faziam curvas.
Hoje andam na frente de esportivos.
Novamente, nunca, é uma palavra complicada de se usar em varias circunstancias.
Na minha opiniao.
@@Macchina
PS: Tinha entendido errado a pergunta num primeiro instante.
Mas esta devidamente respondido acima.
As pessoas trocaram as peruas por SUV aqui no Brasil, na maioria das vezes por causa das condições das estradas. Lunares
Best in the world
Eis um automóvel mais completo que existe. Uma perua familiar que pode ser usada para levar os filhos para a escola, ir ao supermercado fazer as compras ou tirar um dia, alugar uma pista de velocidade e testar as habilidades de piloto.
TK, talvez seria legal incluir a Volvo no rol de montadoras que oferecem peruas, né?
Fresco p/ kraio, o cara eh lindo em tudo!
Esse Audi tem um modelo mais potente, o RS6 Performance. Além disso, freio traseiro e revestimento do volante, com pinças maiores e Alcântara, te fariam mais felizes, TK. Belo vídeo. Abraço
e bem mais leve
Meu carro dos sonhos.
Uma pena que é para poucos felizardo e afortunados.
Famoso carro para ter a vida toda , única dúvida seria uma RS6 ou um G wagon .
Acho os rs6 antigos mais bonitos, esses apêndices pendurados no carro, acho que deixam muito com cara de hot wheels
Imagina um carro desse no Acelerados iria fazer um temporal
Gostaria de ver no canal uma V10.
Isso sim é carro de homem de família, V8 , vai pra praia com a família toda empurrando rachador de stage e dando 300 kkkkk, depois M5 será meu próximo carro.
RS6 é sensacional. Porém, acho que montaria numa RS4
Curto bastante seus vídeos...mas se puder tentar diminuir um pouco a duração do video
2200kg é muito, se fosse mais keve seria quase perfeito, carro top ,p todos os gostos e funções
A 300Km/h lembrou o audi rs6 crash body
Melhor só o novo performance
Rs6 é o carro perfeito pra levar os filhos na escola,a patroa no médico e ir ao mercado rsrs
Qualquer RS já é sonho, imagina o 6 kkkkkkk.
Os fãs de wagon vão me crussificar agora (eu também sou pelo visto): Mas essa nave é um rabecão de respeito. Uma pena que a categoria respira por aparelhos no Brasil.
Racionalmente acho que eu ficaria com o rs4!
Acho que dos únicos defeitos que esse carro teria pra mim são as lombadas da cidade, a dificuldade pra estacionar pela jamanta que é esse carro, além do "offroad" que tem muito na cidade aqui pro centro de SC.
Carro do passado. TESLA DÁ UM PAU EM QUALQUER UM. O FUTURO JÁ CHEGOU, MAS A NOSTALGIA CONTINUA NESSA MECÂNICA CHEIA DE TUBOS, AGUA, ÓLEO, PRONTO PARA DAR VÁRIOS PROBLEMAS EM BREVE😅😅😅😅
Save the wagons
Esse não tem marca de bunda no teto. 😂😂😂😂
#savethewagons
Esse não dá de ter como resto de rico😢😅
Esse RS6 é do barba ruiva!!
Kerosene ☠️
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk eu lembrei na hora
Cadê o carro novo(Toyota)?
o engraçado é que só os pneus são 4.5k cada um hahaha
INFELIZMENTE O BRASILEIRO VIVE DE MODINHA... BASTA CAIR NO GOSTO DO POVO NOVAMENTE QUE AS SUV PARAM DE VENDER. EU PARTICULARMENTE PREFIRO 1000X MAIS UMA STATION DO QUE UM SEDÃ OU SUV.
So ouvo o kerosene de fundo