개인택시는 깜빡이 켜는 차가 100대중 1대 있을까말까한 이유가 있습니다. 그건 차 살때 돈이 약간 부족해서 깜빡이를 옵션에서 빼고 사서 그렇습니다. 10새들.... 차라리 깡통 사서 필요한 옵션 사제로 장착하는게 나을 듯 합니다. 내부 편의시설 장착하는 것은 구변허가를 받아야 하는 것도 아니니까요..
맞는말이신데 원래 사람들은 크게 크게 움직여야 하는건 안귀찮아요 당연히 해야한다고 느끼져 근데 사람들은 짜잘 짜잘한걸 귀찮다고 느껴요 뭐 침대에 누워있는데 불끄는거 이런 짜잘짜잘 한거요 그래서 전동 트렁크 같은것도 들어갔다고 생각을 합니다 그거 손으로 한번 내리는게 뭐 귀찮냐 라고 할수있는데 스마트키도 마찬가지라고 생각해요 그거 키 꼽아서 돌리면 되지 뭐하러 버튼식으로 바꾸냐 근데 그것도 사람들이 그 사소한 귀찮아서 다 스마트키로 바뀐거라거 생각해요 파워윈도우도 마찬가지고요
저중에 전자식 파킹 브레이크는 쓸만하죠 운전석옆 사이드 브레이크는 그나마 좀 알고 주행중에 잘내리고 다니지만 발로 밟는 풋 사이드 브레이크는 그냥 잡힌상태로 달리는 분들 한번씩은 있다고 봅니다 쉽게 말해서 편하자고 그런것도 있지만 차선유지기능과 마찬가지로 사이드브레이크로 인해 라이닝이 붙을 걱정을 덜어주게되는 기능중에 하나죠 사이드 기능을 전혀 쓰지 않는 오토운전자가 70프로가 넘습니다 P에서 작은기어가 잡고있는줄도모르고... 암튼 전 전자식 파킹 잘쓰고 있습니다 시동끄면 자동으로 잡아주고 시동걸고 출발하려면 알아서 놔주는 착한 기능이라 생각 합니다
L이나 2, 1단이 없는 버튼식 변속기에서는 경사가 심한 긴 내리막 길에서 패들 시프트는 필수입니다 D모드로 내려오면 브레이크 디스크 패드 오일 과열로 큰 사고 납니다 그럴 때는 패들 시프트로 저단으로 내려서 엔진 브레이크 이용해야 합니다. 패들 시프트 쏠 때만 쓰는 게 아닙니다.
패들쉬프트가 필요없다고요? 저게 꿀템인데. 저도 아반떼스포츠 타는데 서킷이나 와인딩 주행시 아주 유용하게 쓰고 있습니다. 사실 평소에 많이 쓰는 것은 아니지만 가끔 한적한 도로에서 보다 스포티한 주행을 하는데는 패들쉬프트만한게 없습니다. 물론 수동 변속의 재미보다야 덜하지만 스포츠모드 오토로 타는 것 보다 훨씬 재미있어요. 뿐만 아니라 도로 합류시 순간적으로 가속해야할 때 쉬프트다운 해서 쓰면 얼마나 편리한데요.
후측방 모니터 의 좋은점 ... 폭우가 쏟아져서 가시거리 확보 안되서 안보이는 사이드미러 대용으로 좋은데 ... 그런날씨엔 그냥 차를 가지고 나가지 말고 집에 있는게 답인거 같고 .... 깜빡이 진짜 ... 다 비켜줄테니깐 좀 깜빡이좀 키고 들어왔으면 들어오고 깜빡이 키는것도 안키는것만 못하고 ... 미리좀 켰으면 ... 진짜 크락션 울리기 싫어서 하이빔을 깜빡여도 양심도 없고 ...
공감 합니다~ 세상 너무 편하게 살라고 하지 마세요~ 있어도 쓸려면 머리만 더 아픕니다! 없는게 더 편안합니다~^^ 2017년식 올뉴말리부 1.5 ls 디럭스 거의 깡통탑니다~ 1도 불편한거 없이 잘 타고 다닙니다~~^^스탑 앤 고도 빼고 싶지만 불행이도 강제적으로 뺄수가 없어서 그냥 타지만 과연 연비에는 도움이 될까요 ? 꺼졋다 걸렷다 이게 연료를 더 먹지 않을까 싶네요~^^
1. 이지 억세스. 건강하셔서 그래요. 허리 다쳐보니 간절하더군요. 2. 스탑엔고. 동의합니다. 단, 48v마일드 하이브리드 부터는 괜찬은거 같더군요. 하이브리드 부터는 당연히 두말할 필요 없고, 에초에 엔진 강제로 켜는거 가체가 안되죠. 3. 마사지시트. S클래스 같은 차의 재대로된 마사지시트를, 정말 육체적으로 피곤하고 힘든 상태에서 사용 해 보면 조금이나마 풀립니다. 에초에 안마의자처럼 몸의 피로를 풀어주는 기능이 아니라, 운전중 피곤해서 졸릴때 깨워주는 기능이에요. 이거도 건강해서 그러신걸로. 4. 후측방 모니터. 동의합니다. 단지 앞으로 자율주행으로 가기 위해 중간단계 기능으로써 추가되는 중인거죠. 근데 비용을 왜 소비자가 내는가... ^^;;;; 5. 파워트렁크. 아직 힘이 넘쳐서 그러시는 거에요. 힘없는 여성분이나 노인분들에겐 필요한 가능입니다. 단 세단말고 해치백이나 suv일때. 6. 빌트인캠. 동의합니다. 계다가 사고나면 녹화도 안되고 불나면 떼서 갖고 내리는거도 안됨. 7. 오토에어컨. 내 몸에 가장 최적인 온도에 설정 해 놓고 폐차할때 까지 손 안대도 된다는 점이 좋은겁니다. 냉난방 성능은 다른점이 없는게 당연하죠 ㅎ 이건 정말 개취더군요. 저는 에어컨이 알아서 하도록 놔 두고 운전에만 집중 할 수 있어서 좋더군요. 여기에 오토 디포그 까지 있으면 정말 평생 손 댈 일이 없음. 8. 자동주차. 동의합니다. 완전 초보 아니면 쓸일이 없음. 뻔히 공간 있어도 주차할 공간 없다고 나오는... 답답해서 내가 하게 됨. 다만 이거도 자율주행으로 가는 중간단계... 9. 무선충전. 동의. 열쇠나 동전 놨다가 과열될 위험도 있고 음료수 쏟으면 정말 아찔함. 넣더라도 수납공간하고 별도로 뒀으면 좋겠음. 10. 음성인식. 가장 잘된다는 애플 시리도 빡쳐서 안 씀. 자동차 제조사가 제공하는 허접한 AI 수준이야.... 이거도 자율주행으로 가는 중간단계... 11. 패들 시프트 빠진다고 차값 안 빠집니다^^;;; 이게 무슨 장치가 들어가는게 아니라 그냥 전자 스위치일 뿐입니다. 원가 따져봐야 1~2천원 정도... 반면 쓰는 사람 입장에선 제조사에서 그렇게 빼기 시작하면... 보통 선택권 없이 다 빠져버리니까, 절대 빼지 말아줬으면 하게 됩니다^^;;; 12. 전자식 주차브레이크가 중요한게 아니라, 오토홀드를 쓰려면 전자식이어야 해서 필요한거죠. 물론 pd님은 건강 해서 오토홀드도 필요 없다고 생각하시겠지만 ㅋ 대부분의 사람들이 써보면 없는차 쳐다도 안 봅니다. 물론 이거도 자율주행으로 가기위한 중간단계지만, 다른 중간단계랑은 달리 사용자가 확실히 득보는 부분중 하나죠. ?. 깜박이. 웃프네요 ㅠㅜ 오토하이빔. 진짜 재대로 작동되는 차는 편합니다. 물론 서울 사시는 분들은 동의 안하시겠죠. ㅎ 지방에서도 중심가 말고 외곽에 살면 신세계 입니다. 재대로 작동 안되는 차들은 센서를 가렸거나, 선팅을 잘못 하신거더군요. 저도 센서가 데시보드 위에 있다는거 알고 ?????했었거든요. ..차라리 룸밀러 쪽에다가 라도 두었으면 썬팅하면서 피해서 작업하면 되는데... 다만 가격대가 좀 있는 썬팅필름 쓰면 잘 되더군요. 아니면 아주 연한 썬팅필름.
0:23 이지억세스
1:05 스탑 앤 고
1:53 안마시트
2:14 후측방모니터
2:53 파워전동트렁크
3:11 빌트인캠
3:39 오토에어컨
4:24 자동주차
5:32 무선충전시스템
5:59 음성인식시스템
7:02 패들시프트
7:31 전자식주차브레이크
8:17 방향지시등(?)
설명 잘하시네 잘봤습니다 ㅎ
와 나랑 똑같은생각을 하시네.. 저는 제네시스이상 고급차 외제차 타는 사람들은 손가락이 다 부러져서 없는줄 알았습니다.
깜빡이를 안켜고 들어옵니다. 왜들 차가 좋아지면 건방져 지는지.. 다 그런건 아니겠지만요..
저는개인적오로 전자파킹은 필요하다고 생각합니다 사이드브레이크 채워놓고 운전해보신분들은 압니다
오토에어컨 개인적으로 필수입니다 에어컨 쭉 틀다가 그대로 시동 끄고 하는게 반복되면 에어컨애서 썩내 지립니다 수동으로 매번 말려줘야 냄새 안나는데 이거어간 귀찮
선택사양이긴 하지만 .. 일년에 한두번 여는 파노라마선루푸도 별로 필요가 없는거 같다. 게다가 고장나니까 세차할때 물이 새고 ..
사실 진짜 문제점은 옵션 가지고 장난질 치는게 문제지
옵션 자체는 호불호는 갈릴지언정 수요가 분명 있어서 만들어진 거고
좀 비싸도 넣고싶은 사람이 있고 안넣고싶은 사람이 있으니까 옵션 자체가 문제는 아니죵
차알못에서 재미 없는 신차 알려주는 좀 하시다가 접으신건가? 유지비때가 재미있었음^^
기어봉 추가 해도 전자식 버튼 회전식 무슨 의미인지 모르겠다는 그게 차가 뒤로 더 밀려
공간활용 때문이라는데 그럼 최소 차 구입때 옵션중 자동 수동처럼 선택을 할수 있게 해주던가 지금 K3-k7하브 기어봉- 펠리는 버튼인데 그닥임
끼어들고 무조건 답례인사 하는기능 넣어주면 좋은데...
개인택시는 깜빡이 켜는 차가 100대중 1대 있을까말까한 이유가 있습니다.
그건 차 살때 돈이 약간 부족해서 깜빡이를 옵션에서 빼고 사서 그렇습니다.
10새들....
차라리 깡통 사서 필요한 옵션 사제로 장착하는게 나을 듯 합니다. 내부 편의시설 장착하는 것은 구변허가를 받아야 하는 것도 아니니까요..
차선이탈방지 택시는 필수로 했으면 ㅋㅋㅋㅋ 깜빡이 안키면 차선 변경 못하게
이지억세스는 덩치있는 사람은 편해요
Suv타다가 세단 넘어온사람은 이지억세스 ㅈㄴ 유용한데ㅋㅋ
이걸 100퍼 공감한다고?? 물론 맞는말도 있긴 하지만 구닥다리 시대에서 사는게 현시대 사는것 보다 좋은가봄
아날로그 감성이란게 있잖아요 해외는 일부러 구닥다리 차를 찾는 분들이 꽤 많다고 하더라구요
택시기사들 벨트안매는거보고 그이후로 택시안탐 ㅋㅋ 운전하면서도 옆자리 뒷자리 다 벨트메라함
음성인식은 솔직히 네비 검색할땐 좀편함 생각보다 인식율은 괜찬은듯 다른차들은 정말인식 못하는 차들 많음 나머진 저도 안쓰는듯 전자식 사이드 브레이크는 솔직히 거는것보다 깜빡하고 안풀때를 대비하면 좀 편함 액셀 밟을때 자동으로 풀리니깐 사이드브레이크 걸어도 액셀 밟아도 차는 가거든요 문제는 그렇게 잠깐 움직였다 상관없지만 지속적으로 사용되면 패드 나가서 그건 좀괜찬은듯 고급차들은 수동도 풋방식은 풀리긴한데 드리프트 할거 아님 괜찬은듯 나머진 저도 쓰잘때기 없는거 같긴함 요즘은 풀 LCD계기판 많이 쓰는데 시인성도 떨어지고 숫자나 바늘 움직이는거 보고 있음 속도 조절할때 더 맞추기 힘듬 짜증날때 많음
오토에어컨 빼고는 전부 공감합니다. 오토에어컨 익숙해지니 수동에어컨 못써요.
전동트렁크, 오토하이빔, 전자식파킹은 있으면 좋다고 생각해요 ㅋ
전동트렁크 : 양손가득 짐이있을때, SUV같이 무거운 트렁크를 여자들이 열고 닫을때.
오토하이빔 : 가로등 없는 밤길 다닐때
전자파킹 : 때때로 사이드 잠그고 출발하려 할때.. 자동으로 해제 해주니, 파워트레인 고장 방지도 되구여..
어..? 와이퍼도 귀찮아서 안 켜는 사람 있던뎅..
오토에어컨 자동 온도조절만있는게 아니라 순환, 외기 자동으로 전환해서 졸음 방지 및 환기 기능도 있음.
맞는말이신데 원래 사람들은 크게 크게 움직여야 하는건 안귀찮아요 당연히 해야한다고 느끼져 근데 사람들은 짜잘 짜잘한걸 귀찮다고 느껴요 뭐 침대에 누워있는데 불끄는거 이런 짜잘짜잘 한거요 그래서 전동 트렁크 같은것도 들어갔다고 생각을 합니다 그거 손으로 한번 내리는게 뭐 귀찮냐 라고 할수있는데 스마트키도 마찬가지라고 생각해요 그거 키 꼽아서 돌리면 되지 뭐하러 버튼식으로 바꾸냐 근데 그것도 사람들이 그 사소한 귀찮아서 다 스마트키로 바뀐거라거 생각해요 파워윈도우도 마찬가지고요
닭이 먼저냐 달걀이 먼저냐 일수 있지만 오토홀드는 전자식 파킹브레이크가 있어야 적용할 수 있습니다. 레버식 파킹브레이크가 있는 차량은 오토홀드를 사용할 수 없습니다.
난사실 ... 열선이랑 통풍도 싫어하는사람이라서
내첫차는 아버지가 10년이나 타고다녔던 네비도 없는 창문도 돌려서 여는 클래식카였어 그걸1년타고 내차를 샀는데 내가 차를 산 유일한이유는 창문을 자동으로 열고싶어서 샀을뿐임 의자가 자동이고 나발이고 다필요없다고 생각함 그거좀 자동이면머덜꺼여 아물론 알아서 해주면 편하기야 하겠지만 굳이 내손으로 하는게 빠르면 내손으로 하는게 좋다고 생각 현재 내차 옵션중 쓰는건 오토트렁크와 네비티비 후방주차 어라운드 사고는안나봐서 에어백아직 못써봄
오토트렁크도 걍 내가 추가한게아니라 걍기본으로 달려있어서 쓰는거고 열선도 걍달려있지만 난 안쓰고 시트오토조작도 내가안쓰고 조수석 앉는사람만쓰는중
전지금타고있는차는 중고로사서 옵션이 많이달려있지만 안씁니다 안쓰던버릇이 첫차에잡혀서 안씁니다 걍안전운전 규정속도 딱지키고 조용하지만 뒤에서 빵빵거리면 창문열고 문신토시찬 팔내밀면 좀덜 빵빵거리니 나의 최고의옵션은 문신토시입니다
저중에 전자식 파킹 브레이크는 쓸만하죠
운전석옆 사이드 브레이크는 그나마 좀 알고 주행중에 잘내리고 다니지만
발로 밟는 풋 사이드 브레이크는 그냥 잡힌상태로 달리는 분들 한번씩은 있다고 봅니다
쉽게 말해서 편하자고 그런것도 있지만 차선유지기능과 마찬가지로
사이드브레이크로 인해 라이닝이 붙을 걱정을 덜어주게되는 기능중에 하나죠
사이드 기능을 전혀 쓰지 않는 오토운전자가 70프로가 넘습니다
P에서 작은기어가 잡고있는줄도모르고...
암튼 전 전자식 파킹 잘쓰고 있습니다
시동끄면 자동으로 잡아주고 시동걸고 출발하려면 알아서 놔주는 착한 기능이라 생각 합니다
오토에어컨 좋아요... 수동에어컨은 충분히 따뜻하거나 추워도 계속 바람이나와서 껏다켯다를 반복해줘야하지만 오토는 집에잇는 에어컨처럼 해당온도를 맞춰주죠.... 집에어컨이 수동에어컨이라고 생각해보세요 얼마나불편할지... 그리고 온도조절외에도 습기관리 및 내부공기 상태를 차에 최적으로 유지합니다
다들 깜박이 옵션가가 차값보다 비싸서 추가 안한다는게 학계의 정설
음성인식.. 네비쓸때 진짜겁나편한데ㅜㅜ
글구 전자식 주차브레이크에 묶인 오토홀드가 진짜 진짜 편합니다. 정지때 발이 얼마나 편한데ㅜ
방향지시등이 머리 들이댐과 동시에 켜지는데... 안킨거랑 뭐가 다른건지...ㅋㅋㅋㅋ
전동트렁크를 안써본건 아닌지.. 있다 없는 차 타면 힘듬
오토 에어컨도 인정이지만 국산차는 오토 안넣으면 디자인이 너무 별루..
나머지는 10인정
제가 트렁크를 열일이 없어서.....ㅎㅎㅎ
L이나 2, 1단이 없는 버튼식 변속기에서는 경사가 심한 긴 내리막 길에서 패들 시프트는 필수입니다 D모드로 내려오면 브레이크 디스크 패드 오일 과열로
큰 사고 납니다 그럴 때는 패들 시프트로 저단으로 내려서 엔진 브레이크 이용해야 합니다.
패들 시프트 쏠 때만 쓰는 게 아닙니다.
형 말이 다 옳아!! 자동차는 구르는데만 집중하자!! 쓸데 없는 기능 빼고 제발!! 그래서 난 깡통만 사!! ㅋㅋㅋ
파워트렁크 개꿀인데;
근데이게함정이 저런쓸데없는옵션을
필수옵션이랑 묶어팔아서문제임
제조사에서도 충분히 필요없다는거 인지하니까 필수랑 아예묶어버림
다른 옵은 있으나마나지만 풀오토 에어컨은 있는게 확실히 좋음 최적 온도 놓고 걍 쭉 가면 됨 수동은 춥거나 더우면 운전중에 바까줘야 하니
방향지시등 저는 앞뒤에 차가 없을때는 잘 안켜는편이긴 한데 그 이유는 오른손 한손운전을 한다거나 핸들 위를 잡고 운전할 경우가 많아서 잘 안켜게되더라구요 ㅎㅎ
전 그래도 하게 되던데요 ㅎㅎ 쌉소리가 너무 기십니다
전자식파킹브레이크는 자리 넓어져서 좋고 편해서 좋고 오토에어컨은 켜놓고 그냥 가만히 있어서 좋은데요...
젊은이가 참 시원시원하구만..
그나마 좀 쓸만한게 3개있음
오토에어컨은 계절마다 일정온도 지정해놓으면 바람세기 온도 이런거 신경안써도 되서 편하고
음성인식은 네비 찍을때만 씀 일일이 손으로 목적지 찍기 귀찮음 말로하면 디게 편함
전자식주차브레이크 실수로 사이트 안내리고 달리는걸 방지해주고 오토홀드랑 묵여있어서 필요함 ㅎㅎ 오토홀드없이 이제 차 못탐ㅎ
저렇게 하나하나 나열하면 "이거 빼고 사야지" 라고 생각하겠지만, 옵션구성이 묶음으로 해놔서 결국 구매할수밖에 없음. 특히 국산차는 엄청심해서 욕나올정도.
깜빡이 안키고 넘어오면 보이니까 그나마 다행이지.. 오른쪽 깜빡이 넣고 왼쪽으로 차선변경하는 미친놈들도 있는데..
전자식 브레이크는 하는거보다 안풀고 그냥 출발하는게 문제라 생긴거 아닐까요? 몇번 그냥 다닌적 있어서..
헐 경보음 엄청 울릴텐데요?ㅋㅋㅋㅋ
@@NotKnowingACar 요즘차는 그런가요 제가 그런건 옛날차라.. ㅋㅋ
후측방은 광각 카메라 화면이라 걍 믿으면 됩니다. 사이드미러 안봐도 돼요.
보고있는 중인데 우선 오토에어컨을 쓰면 주행 중에 내부온도 상승으로 나는 김서림 방지, 매일 송풍구막고 강풍쏴서 말려야 냄새안난다고 하는데 오토만쓰면 그냥 곰팡이 냄새같은것도 안나요
나머지는 저도 공감합니다
배기가스 규제때문에 스탑앤고 들어갈걸요?? 물론 eu기준
새차구매생각중이라 옵션 고민 많았는데 한방에 정리 되네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 풀옵 필요 없으니 깡통보다 나은 정도로 사는게 나은듯
스탑앤고 빼고는 전부 써보면 편함....없어도 될수도 있겠지만 있음편함. 그래서 풀옵션을 버릴수가 없음ㅜㅜ
전동트렁크는 손 더러워지는거 싫은 나는 개꿀이던데... 게다가 요즘 유행하는 suv 트렁크 열리면 높기도 하고 무거움
트렁크 높이는 조절이 가능함 ...
공감
트렁크 높이조절되구요 손더러워지는건 트렁크 안쪽에 손잡이만 만들어주면 더러워질 없습니당 ㅋ
트렁크 손잡이 있어서 손은 안더러워지더라구요 제차는,,
자동차 외관 먼지 만지는거나 님 자동차 핸들 만지는거나 비슷할겁니다
변기보다 드러운게 휴대폰이라죠
전자식 브레이크는 따라오는 오토홀드때문에 할 필요가 있음
전동트렁크를 쓸모없다 하는사람은 처음이야.. 써보면 확실히 편하던데
트렁크를 일주일에 한번 열까말가해서......ㅋㅋㅋㅋㅋ
모든 옵션이 다 편하자고 만들어진건데 솔직히 굳이? 있어도 그만 없어도 그만인게 사실 태반인듯, 전동크렁크 편하지만 닫을때 부들부들 하면서 닫는것도 아니고.. 굳이..?
패들쉬프트가 필요없다고요? 저게 꿀템인데. 저도 아반떼스포츠 타는데 서킷이나 와인딩 주행시 아주 유용하게 쓰고 있습니다. 사실 평소에 많이 쓰는 것은 아니지만 가끔 한적한 도로에서 보다 스포티한 주행을 하는데는 패들쉬프트만한게 없습니다. 물론 수동 변속의 재미보다야 덜하지만 스포츠모드 오토로 타는 것 보다 훨씬 재미있어요. 뿐만 아니라 도로 합류시 순간적으로 가속해야할 때 쉬프트다운 해서 쓰면 얼마나 편리한데요.
서킷이나 와인딩 주행가는분들이 별로 읍자나요;;;
무선충전은 무선 카플레이가 있을 때 비로서 완성되는 기능. 무선 카플레이 되고 무선충전 되니 조혼나 편함.. 새 차 사서 제일 편하고 좋은 게 고거임. 물론 유선 카플레이도 당연히 나쁠게 없겠지만 또한 당연히 아쉬울 수 밖에 없음.. ㅋ
이지억세스 후측방모니터 전동트렁크는 돈지랄인건 맞는데 있으면 개편함
후측방 모니터 의 좋은점 ... 폭우가 쏟아져서 가시거리 확보 안되서 안보이는 사이드미러 대용으로 좋은데 ... 그런날씨엔 그냥 차를 가지고 나가지 말고 집에 있는게 답인거 같고 ....
깜빡이 진짜 ... 다 비켜줄테니깐 좀 깜빡이좀 키고 들어왔으면 들어오고 깜빡이 키는것도 안키는것만 못하고 ... 미리좀 켰으면 ... 진짜 크락션 울리기 싫어서 하이빔을 깜빡여도 양심도 없고 ...
오토에어컨은 에어컨 내부에 결로로 인해 생기는 곰팡이를 억제해준다고 하더라구요.
갠적으로 안전 옵션은 다 넣고 선루프랑 이상한 옵션들 빼는게 그런데 현대 멍멍이들은 안전장비랑 상관 없는 애들을 같이 넣어 놓았죠... 전 갠적으로 빌트인캠 따로 옵션 뺏으면 좋겠어요 hud랑 같이 묶여있는데 사제블박보다 성능도 안 좋고 영...
후측방 모니터는 사실상 어라운드뷰 넣어줄때 계기판 이뻐보이라고 만들어주는거
오토에어컨이랑 수동에어컨은 출력에서 차이가 나요..
무선충전은.. 많이 써요... 네비는 순정에 HUD쓰면 되자나요 길안내가 좀 불편하지만...
음성인식은 창문열고닫는건 ㄹㅇ 의미 없음
근데 그거보다는 누구한테 전화걸어줘, 어디로 길안내 해줘 딱 두개만 제대로 쓰는듯
전자식 주차브레이크는 실생활에서 엄청난 차이인데... 만약에 사이드 안걸고 내릴때 알아서 걸어주고 실수로 안풀고 출발할때 자기가 풀어주는 기능이구 자율주행의 품질이 달라요, 섰다갔다를 하고못하고의 차이는 상당해요
전동트렁크 짐 많을때 상당히 유용함
무선충전 아이폰써서 아이폰 충전기만 있는데 동승자들 안드로이드쓰는 경우 상당히유용하게 쓰는중
음성인식 운전 중 네비 검색할때 유용함
패들시프트 오르막, 내리막에서 있으면 매우 좋음 내차는 없어서 못쓰는건데
공감 합니다~ 세상 너무 편하게 살라고 하지 마세요~ 있어도 쓸려면 머리만 더 아픕니다! 없는게 더 편안합니다~^^
2017년식 올뉴말리부 1.5 ls 디럭스 거의 깡통탑니다~ 1도 불편한거 없이 잘 타고 다닙니다~~^^스탑 앤 고도 빼고 싶지만 불행이도 강제적으로 뺄수가 없어서 그냥 타지만 과연 연비에는 도움이 될까요 ?
꺼졋다 걸렷다 이게 연료를 더 먹지 않을까 싶네요~^^
쓸데없이 옵션만 꾸겨넣어 차값만 올리는 한국사람들 자중합시다 !!
실제 유럽 고급차종에도 없는 옵션이 너무 많습니다~ 에어컨 없는차도 부지기수라 들었습니다 ~ 장애인이 아닌 이상 몸좀 움직이고 삽시다 !!
1. 이지 억세스. 건강하셔서 그래요. 허리 다쳐보니 간절하더군요.
2. 스탑엔고. 동의합니다. 단, 48v마일드 하이브리드 부터는 괜찬은거 같더군요. 하이브리드 부터는 당연히 두말할 필요 없고, 에초에 엔진 강제로 켜는거 가체가 안되죠.
3. 마사지시트. S클래스 같은 차의 재대로된 마사지시트를, 정말 육체적으로 피곤하고 힘든 상태에서 사용 해 보면 조금이나마 풀립니다. 에초에 안마의자처럼 몸의 피로를 풀어주는 기능이 아니라, 운전중 피곤해서 졸릴때 깨워주는 기능이에요. 이거도 건강해서 그러신걸로.
4. 후측방 모니터. 동의합니다. 단지 앞으로 자율주행으로 가기 위해 중간단계 기능으로써 추가되는 중인거죠. 근데 비용을 왜 소비자가 내는가... ^^;;;;
5. 파워트렁크. 아직 힘이 넘쳐서 그러시는 거에요. 힘없는 여성분이나 노인분들에겐 필요한 가능입니다. 단 세단말고 해치백이나 suv일때.
6. 빌트인캠. 동의합니다. 계다가 사고나면 녹화도 안되고 불나면 떼서 갖고 내리는거도 안됨.
7. 오토에어컨. 내 몸에 가장 최적인 온도에 설정 해 놓고 폐차할때 까지 손 안대도 된다는 점이 좋은겁니다. 냉난방 성능은 다른점이 없는게 당연하죠 ㅎ 이건 정말 개취더군요. 저는 에어컨이 알아서 하도록 놔 두고 운전에만 집중 할 수 있어서 좋더군요. 여기에 오토 디포그 까지 있으면 정말 평생 손 댈 일이 없음.
8. 자동주차. 동의합니다. 완전 초보 아니면 쓸일이 없음. 뻔히 공간 있어도 주차할 공간 없다고 나오는... 답답해서 내가 하게 됨. 다만 이거도 자율주행으로 가는 중간단계...
9. 무선충전. 동의. 열쇠나 동전 놨다가 과열될 위험도 있고 음료수 쏟으면 정말 아찔함. 넣더라도 수납공간하고 별도로 뒀으면 좋겠음.
10. 음성인식. 가장 잘된다는 애플 시리도 빡쳐서 안 씀. 자동차 제조사가 제공하는 허접한 AI 수준이야.... 이거도 자율주행으로 가는 중간단계...
11. 패들 시프트 빠진다고 차값 안 빠집니다^^;;; 이게 무슨 장치가 들어가는게 아니라 그냥 전자 스위치일 뿐입니다. 원가 따져봐야 1~2천원 정도... 반면 쓰는 사람 입장에선 제조사에서 그렇게 빼기 시작하면... 보통 선택권 없이 다 빠져버리니까, 절대 빼지 말아줬으면 하게 됩니다^^;;;
12. 전자식 주차브레이크가 중요한게 아니라, 오토홀드를 쓰려면 전자식이어야 해서 필요한거죠. 물론 pd님은 건강 해서 오토홀드도 필요 없다고 생각하시겠지만 ㅋ 대부분의 사람들이 써보면 없는차 쳐다도 안 봅니다. 물론 이거도 자율주행으로 가기위한 중간단계지만, 다른 중간단계랑은 달리 사용자가 확실히 득보는 부분중 하나죠.
?. 깜박이. 웃프네요 ㅠㅜ 오토하이빔. 진짜 재대로 작동되는 차는 편합니다. 물론 서울 사시는 분들은 동의 안하시겠죠. ㅎ 지방에서도 중심가 말고 외곽에 살면 신세계 입니다.
재대로 작동 안되는 차들은 센서를 가렸거나, 선팅을 잘못 하신거더군요. 저도 센서가 데시보드 위에 있다는거 알고 ?????했었거든요. ..차라리 룸밀러 쪽에다가 라도 두었으면 썬팅하면서 피해서 작업하면 되는데... 다만 가격대가 좀 있는 썬팅필름 쓰면 잘 되더군요. 아니면 아주 연한 썬팅필름.
그리고 뒤로 누워서 운전 하시면 긴급 상황시 대처가 느려서 사고로 이어질 확률이 높아지고, 가벼운 사고라도 나면 바로 허리 다칠 확률이 비약적으로 상승 합니다. 이건 한손운전이나 기타등등도 마찬가지긴 한데... 뭐 각자 차 안에서 행동까지 규제할 수는 없으니까요.
그냥걸어 다니세요! 차가 필요없으신분 같아요.
전동 트렁크는 양손 가득일때 좋아요 바닦에 집을 내려놓기 뭐하니까 ㅠㅜ
라이트도 필요없는 사람 많던데요 뭐하러가는지 행선지 숨기려는지 스텔스모드 쓰는사람 개많음
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
우리나라에 배트맨들 좀 많더라궁요
밤에 국도에서 존나 위험함
저는 개인적으로 "전자식 주차 브레이크" 정말 편하던데요 😯😯 핸드 브레이크, 풋 브레이크 다 사용했던 사람이지만 오르막 길이나 내리막 길에 주차할 때 특히 더
현기 빌트인캠은 음성녹음없고 메모리 증량도 안된다길래 필요없는 옵션이라 생각되더라구요
이번에 아버지께서 첫차로 투싼 신형이나 쏘렌토 신형 사주신다고 하셨는데 빌트인캠은 빼야겠네요. 사제 블박 달아야겠군요.
스탑엔고 연비 영향있지만 펙트는 탄소 배출 때문이에요..
라이트 자동도 필수인듯 합니다
도대체 밤에 라이트 안키고
다니는 인간들은 도데체
대구빡이 있는건지..
의외로 승용차들이 많아요
솔직히 전동트렁크는 있으면 편함. 손으로 닫는거 은근히 번거로움. 특히 suv
진짜 공감돼요 저랑 생각이 똑같네요 형님!!
속이 다 시원..
옵션 줄이고 차값을 내리지 참..쓸데없는 옵션이 너무 많아요 ㅠㅠ
맞엉...너무 많아지니 오히려 더 고장나는듯;;
쏘나타 옵션 정해주시는거 같아요 ㅋㅋ
깜빡이는 진짜 공감 합니다.
스탑엔고 기능있음
밧데리수명도 짧아지고
밧데리 교체비용도 비싸고
이래저래 감안해보면
더손해 아닌감?
승용차는 트렁크문이 작고 가벼워서
굳이 없어도되는데
SUV는 안그래요
특히 노약자,여성운전자들은
꽤 괜찮죠
음 확실히 사람마다 다르긴 한가봐요. 이지억세스 오토에어컨 전자식파킹브레이크 이거 3개는 레알 좋은뎀...
전자식파킹은 필요없지만 오토홀드가 진짜 개꿀 템이야형
응 오토홀드는 쓸만하더랑 ㅋㅋㅋ
진짜 여기 나오는 옵션 다 빼고 차라리 차값 몇 백만원 깎아줬음 좋겠음
안마시트는 장시간 운전시 진짜좋던데...안마라기보다는 움직이니까 몸이 편해짐
트렁크는 좀 꿀인데...ㅠ
이지억세스는 덩치크고 키큰사람한탠 필요한기능이라 필요한기능인대..
뭐든 예외는 있죠 ㅋㅋ 100키로 넘으면 유용하겠다는 생각이 들긴하네요 ㅋㅋㅋ
엄밀히 말하면 스탑앤고는 연비줄이려는 목적이 아니라 자동차 회사들 이산화탄소 배출권 문제때문에 넣어놓은거죠
그리고 그 가격 상승분은 연비절감이라고 포장해서 소비자들한테 전가하는거구요
깜빡이 안키는 택시보면 클락션 아니면 안껴주기ㅋㅋㅋㅋㅋ(사고날 뻔한 적도 많아서)
방향지시등은 ㅇㅈ 그냥 띠어서 팔아라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
짐 들고 트렁크 열기 힘든데 전동 트렁크는 버릴 수 없어요...ㅠㅠ 회사 일 때문에 가끔 트렁크에 짐 가득 싣는데 있는 차, 없는 차 둘 다 써보니까 있는게 꿀이네요. 없어도 지장은 없지만 ㅋㅋ
여자들은 트렁크 문 여닫는 거 힘들어하던데.. 그리고 차체를 만져야하는 것도 은근 꺼려짐. 세차를 안했으면. 전동 트렁크는 필요하다고 봄.
k7 hud팩 보면 hud 빌트인캠 세트이던데 hud만 단품구매 불가능한가요?
정 세트 구매 가능하다면 빌트인캠 달기만 하고 안쓰고 연결된 전후방 카메라 선을 사제 블랙박스 장착 가능한가요?
이지억세스 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 탈땐 그나마 앞으로땡겨줘서 좋은데 내릴땐 이미 다 내렸는데 뒤로 제껴지고있음
아맞아요 ㅋㅋㅋㅋ 난 이미 내렸는데 문닫을려고보면 지혼자 움직이는 ㅋㅋㅋㅋ 천천히 나가야겠다는.....
전동트렁크는 진짜 편합니다 손이 더럽거나 차가 더럽거나 할 때..
동감 143cm 우리언니... 잘씁니다...
@@hyeonjihong6506 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ143 졸귀네요..
ㅇㄱㄹㅇ
@@hyeonjihong6506 키때문에 넣는건 의미없음 올라가는위치 조절가능
더럽거나할때가 ㄹㅇ필요
젤 어이없는게 애플 카플레이 연결해서 시리 음성인식은 아주잘됌.
순정 음성인식은 진짜 개쓰레기
전동트렁크 옵션가격에 비해 가성비가 떨어지죠
전자식파킹도 사실 빼버려도 될꺼같습니다
싸이드 채우는거랑 뭐 얼마나차이난다고 ㅡㅜ
사이드브레이크는 뭔가 땡기는 맛이 있는데 그게 점점 없어지는게 아쉽다ㅠ 그리고 깜빡이 특히 택시들 앞뒤 간격 조금만 벌어지면 일단 대가리 밀고 들어오고 깜빡이는 안키고 차선 2개 물고다니고 제발 정상적으로 다니세요 뭐 학원에서 그리하라고 시키나요?
음성인식은 도움됨 운전중 목적지 설정할때 제일 도움됨 다른 기능은 몰라도 운전중 네비 조작 많이 하는데 음성인식 있으면 많이 도움되요 안전도 하고
전 저중에서 오토에어컨 빼고 다 납득되네요ㅋㅋ 영상 잘봤습니다~
오토에어컨 장단점 얘기 해주세요
@@똥냄새향수 무슨 훨씬 더 나은 장점이 있어서가 아니라, 송풍구에서 냄새나는 비율은 훨씬 적더라고요. 아무래도 송풍구에 습기가 찰 만큼의 무리를 시키지 않아서 같더군요. 카울 쪽이 썩어서 냄새나는 건 세차할 때 신경 좀 쓰면 되고요.
안전옵션 들어간 깡통에 통풍시트가 최고인듯ㅎㅎ
이지엑서스는좋음ㅎㅎㅎㅎ웨이터가의자넣어주는 느낌?ㅎㅎ
이번편은 닥신의 느낌이나는.. bmw오너인거도 둘다같고
다른건 다 필요 없는데 전동 트렁크는 좀 쓸만함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 손가락 한개 틱 하면 슬며시 닫히고 트렁크 만져서 먼지 묻지도 않음
공감 영상 !옵션으로 차살꺼면 운전은 귀찮아서 어찌함 .그럴거면 택시타고 다녀야지
스탑앤고는 환경규제 때문에 제조사들도 어쩔수없이 넣는걸로 알고있습니다.
전자파킹브레이크는 확실히 편하긴 한데 ㅋ 솔직히 고장날까바 개불안 ㅠㅠ
영상이 말하는 포인트는 "운전시에 꼭 필요하지 않은부분" 인건 저도 인정.
개인차지만 전 패들시프트는 고속주행이나 RPM조절때문에 쓸일이 많더라고요.
추가로 특히 현기 버튼기어 극혐
그냥 87만원에 옵션으로 해서 기어봉쓸래 기어버튼할래 해야된다고 봄
특히 어떤분은 똑바로 누르지도 못했자늠??
안전옵션 제외하고 선택옵션들은 없어도 운전에 전혀 상관없음
이지엑서스 좋은데