Bang Zain saya dukung chanelmu,saya bikin tabungnya dari bekas baigon semprot.Tapi tabungnya tidak diisi pertamax,namun hanya untuk menampung uap pernafasan mesin.Karena mobil saya bbnya sudah pake pertamax.mobil saya kijang kapsul standard .Yang tadinya 7-8 / km setelah dipasang alat tsb 10-11 km / ltr pertamax
Joss bang zain... saya pakai HCS juga, saya tidak pakai lem plastik steel, tapi saya las pakai las kuningan lalu saya tes kebocoran pakai kompresor 120 psi. Saran saya teman2 klo mau bikin sendiri, sebelum dilem pakai plastik steel, botol dan pipa AC nya diamplas dulu sampai bersih. biar lem nya tahan lama.
Setuju om Sigit 👍.. Untuk durabilitas tentu dilas paling aman,.. Nah bagi tmn2 yg pengin bikin HCS paket BPJS sdri pake Lem plastik steel Dextone cukup kuat yg penting permukaan yg mau dilem diamplas dl dan banyakin aja lemnya biar tdk ada kebocoran, tdk rapih iya tp fungsi sama asal tdk ada kebocoran. Terimakasih sarannya om sigit widadi 🙏
@@bainzain9450 berarti yang dari pcv langsung di cabang ke selang HCS trus masuk ke catalyst ya om ? Tanpa tabung penampungan atau harus ada tabung penampungan om?
@@irwandi1889 Iya betul om Menurut pengalaman kami kl katalis yg model spt itu kasih OCT dl uap olinya br msk ke katalis trus lsg masuk intake manifold tanpa tabung penampungan om
Kalo langsung ke intake gak lewat katalia apakah bisa ada pengaruhnya om, soalnya mau nyoba yang simpel dan maintenance nya juga lebih simpel, salam dari jogja 🙏
@@ROYKOMAJAYA ttp ada pengaruhnya sih om tp tidak signifikan krna tdk melalui proses pemanasan sehingga senyawa uap pertamaxnya blm disederhanakan yg menyebabkan hasilnya krg maximal, yg melalui katalis sj antara yg dipasang di header knalpot langsung vs ada cover header knalpot itu lebih bagus yg tanpa cover krna lebih panas om
assalamualaikum Warohmatullahi Wabarokatuh, Mas mau tanya, mobil saya kijang Lgx efi 20, selama ini saya pake Pertamax, apakah menggunakan HCS bisa menambah Torsi nya, trims, Wassalamualaikum Warohmatullahi Wabarokatuh
@@MuhammadNur-wl6nj Wa'alaikumsalam warahmatullahi wa barrokatuuh Iya bs om, krna HCS ini akan menghasilkan hidrogen sehingga jika BBM dlm tangki pertamax maka akan menambah kualitas Pertamaxnya itu sdri, asalkan dlm tabung minimal pertamax lbh bagus lg yg turbo atau Shell
Hasilnya tdk bgtu signifikan om Krna melalui katalis yg suhunya tinggi itulah uap pertamax akan disederhanakan molekul nya serta terjadi homogenisasi antara uap pertamax dan blow by gas dr PCV maka ketika masuk ruang bakar akan memancing bensin yg disemprotkan oleh injektor sehingga pembakaran akan lebih sempurna dan menghasilkan output daya yg lebih besar di rpm lbh rendah, maka BBM akan lebih efisien
Terimakaih om atas tutorialnya, yang saya tanyakan krn khawator saja kalau tabing oertamaknya tdk pakai input udara dari liar bisa, jadi langsung ke katalis .. terimakasih om semoga sukses dan sehat selali
Aamiin.. 🤲 Doa yg sama buat om @yudhi setiadi Aman om meskipun itu tabung BBM tp hanya satu arah dan kl tdk ada input udara luar tdk terbentuk hidrogen uap BBM nya om
Om mau tanya, saya sudah bikin dan dipasang di mobil grand livina matic 1.800 cc tahun 2008, saya pake tabung 500 ml ex botol parfum untuk reaktor katalisnya, setelah terpasang dan dicoba vibrasi mesin jadi getar dan berebet, saat starter awal mobil gamau langsung jreng harus dibantu gas terlebih dahulu, kira kira kasus seperti itu disebabkan apa ya om mohon bantuannya 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Skema rangkaiannya dipastikan apakah sdh tdk ada yang keliru om... Barangkali jalur PCV kebalik krna livina ada yg masuk sebelum throttle body jg hampir mirip PCV
@@bainzain9450 sudah benar om, jalur yang sebelum trothle ndak saya otak atik,, input reaktor dari tabung pertamax &output pcv, output reaktor masuk ke intake manifold ex jalur pcv, sepertu itu sudah betul blm ya om ? Bukaan keran kecil mesin mati, bukaan keran udh diotak atik ga dapet dapet idlenya om, malah oli compressor muncrat apa kompresi terlalu tinggi ya
@@off_malem7988 Oli kompresor AC apa om...? Ohya untuk jalur PCV grand Livina itu ada di deksel tutup head cylinder jalur selangnya cuma muter aja spt leter U om
Kalo om bisa bikin sekat dipisah om ..ruang pertama zeloid, kedua gotri, ketiga tembaga .. Tp kl ga bisa bikin sekat ya dicampur om, cm untuk hasil pasti lebih maksimal yg dipisah om karna uap oli akan diserap oleh zeloid dl br nanti akan dipanaskan diruang yg ada gotri dan tembaganya om..
@@abiyantojayadiningrat8725 asal sama2 zeloid bisa om....kl pasir juga harus yg kasar ga boleh yg halus nnti malah kesedot masuk ke mesin bahaya om...jgn lupa batu/pasir zeolitnya harus dicuci bersih jgn ada debu dan kotoran
@@rahusreus4455 tdk om....uap oli di PCV jg sebenarnya dimasukkan ke ruang bakar untuk pembakaran dan uap oli memang dibutuhkan mesin terutama diputaran rpm tinggi sebagai pendingin dan sedikit membantu pelumasan namun efeknya krna uap oli tdk terbakar sempurna maka menimbulkan kerak carbon di piston dan chamber, nah di HCS inilah uap oli dipanaskan dl didalam reaktor disederhanakan senyawanya agar bs terbakar seluruhnya dan menjadi tambahan tenaga mesin
Jgn om....itu terlalu besar, tdk efektif. Apalagi botol parfum terlalu tipis jg om..Sebaiknya ukuran katalis maximal 2 inchi, kl untuk mesin dibawah 2000 cc idealnya ukuran 1,5 inchi om, lebih kurang msh toleransi
Untuk Taruna karbu krna tidak ada canisternya berarti kita ambil uap Pertamax dan uap oli yg ada di PCV om... kemudian output reaktor masuk ke intake manifold yg tdnya bekas katup PCV... Tp krna selang PCV taruna kecil, om harus nyari adaptor om
Bs om yg penting dipastikan tdk ada material yg ada di dlm reaktor yg berpotensi kesedot mesin, misalnya zeloid kn ringan itu ba kesedot kl sekat dlm reaktor tdk bagus...om cb tonton video yg tutorial bikin reaktor/katalis di channel ini om
Untuk reaktor dg diameter diatas 2cm sebaiknya ada isian didalam reaktor.. 1. Zeloid: menyerap uap oli cair kemudian perlahan diuapkan 2. Gotri: membantu memanaskan ruangan reaktor agar uap oli n uap pertamax untuk diurai menjadi lebih sederhana sehingga memancing semprotan BBM oleh injektor jd lbh mudah terbakar sempurna.. Kekurangannya ya jd ribed pembuatannya om
@@auraabay1555 sy pake ukuran 5/16 om biar selang solarnya pake ukuran diameter dalam 8mm jd tdk terlalu besar selangnya selain selangnya mahal kl tellu besar jg ga rapih
@@juntakmotorsimanjuntak3851 Ohya...kl pake arang yg di canister itu secara fungsi penyerapannya bagus.. Tp berpotensi terserap masuk ke dalam ruang bakar malah bahaya om
Itu bukaan keran udaranya kebesaran om...buka aja sedikit saat mesin idle pegang tabung BBM nya sambil dibuka kerannya pelan2 sampe terasa ada getaran di tabung tsb dan sedikit suara sedotan angin itu tandanya proses gelembung BBM terjadi, kl kebesaran buka kerannya bukan cm 25Km abis 1liter om...tp uap BBM nya jg cenderung basah malah pembakarannya ga bagus, standarnya 1liter bisa untuk 400 - 500 KM tergantung CC mesin
Sebenarnya bisa om pake stainless tp kelemahan bahan stainless itu panasnya lama juga mahal harganya..sy sarankan pake pipa aluminium atau pipa tembaga ukuran 1 1/4 inchi ini ideal sekali untuk ukuran katalis, kalau bekas dryer di bengkel AC jg jarang ada krna kerusakan dryer jg jarang..mending pipa aluminium atau tembaga om
@@bainzain9450 bang saya dpat dyrer ac bekas bang di tmpat besi tua tpi pas saya potong kok besi ya bang bukan alumunium apa gak apa2 bang kalo dipake itu?
@@bocahrantau9233 dryer Ac ada yg dr besi tp mayoritas dr alumunium.. bahan besi lebih susah panas dr tembaga om..kl mau maksa dibuat, masangnya nanti langsung diikat di header knalponya ya...jangan ditempelin si cover knalpotnya om
@SAN selang solar universal om kurleb diameter dalamnya sekitar 7mm, kl pipa AC nya sekitar 8 mm om biar lebih kencang pemasangannya karna selangnya agak elastis
Betul om.... untuk mesin injeksi Euro 2 pasti sdh ada saluran uap BBM (canister) namun tujuan utamanya kn itu untuk memenuhi standar Euro 2. Nah dg HCS ini uap BBM dr pabrikan kita tambah dg uap BBM secara paksa masuk ke katali/reaktor, dipanaskan dan dihomogenkan dg uap oli dr PCV kemudian masuk saluran intake dg senyawa yang lbh sederhana sehingga memancing BBM terbakar sempurna dlm ruang bakar yg efeknya akan menambah tenaga mesin meningkat pd putaran rpm lebih rendah dr sebelumnya
Pada prinsipnya bisa om... system blackcore jg diaplikasikan ke mesin diesel.. Cm sy belum pernah pasang di mesin diesel om jd blm bs kasih jawaban yg diteil 🙏
Tanya bang kalau saya kan punya katalis yg dari HCS dehari yg tembaga/Kuningan dulu buat kijang super itu apa bisa diaplikasikan ke Innova bensin ya?terus kalau pakai model tabung vakum apakah bisa?makasih penjelasan nya🙏🙏🙏
@@ekocahyono2181 ohya paham om....kl reaktor yg itu sy sarankan tabung pertamaxnya pake tipe Vacum (tdk ada asupan udara luar) krna kl ada asupan udara luar malah pertamaxnya boros jg busi menjadi hitam krna efek dr pembakaran terlalu kaya
Boleh om..cm mur itu kualitas bajanya macam2 ada yg bagus dan ada yg ga...sedang gotri itu ada lapisan stainless nya jd selain ga berkarat jg panasnya lbh maksimal om
Kuat om...lem ini (plastik steel) kuat hingga suhu 121° C sedangkan suhu permukaan luar katalis diukur pake Thermo gun sekitar 90 - 110 °C ga pernah lebih dr itu..kl mw lbh kuat dan tahan panas lg bisa pake lem Thailand contoh merk Kafuter A+B tp harganya lebih mahal
Beda bgt om....kl hanya ambil dr canister uap bensinya hanya kita dapat di putaran mesin 3000 rpm Up.. sedangkan kl kita sediakan tabung pertamax maka kita dapat uap bensin kapan aja bahkan saat idle sekalipun plus tambahan uap dr canister ketika mesin meraung diatas 3000 rpm om
@@bainzain9450 canister gak saya pakai lagi tp selang uap bensinya lansung saya salurkan ke Catalis yg di knalpot out put dr katalisnya di masukin ke PCV lg biar rpm tinggi msh dapat terus di buat sambungan T biar uap bensin dr katalis bisa ikut masuk manipolt barengan selang uap oli dr mesin jd rpm rendah jg dapat asupan uap bensinya tapi di kasih keran agar bisa di setel gak kebesaran sedotan uap bensinya yg ke manipolt kalau kebesar uap bensin yg kesedot bareng uap olinya rpmnya jd ngedrop. Jd kira kira om apa bedanya kalau memamfaatkan uap dr tanki mobil dgn dr uap buatan dr botol 🙏
@@msodikin3356 menurut sy itu logis si om... Cm kebetulan sy blm pernah coba, tp waktu awal sy pake blackcore itu kn asupannya cm dpt dr canister dan PCV itupun sdh dpt daya n torsi tambahan, dan setelah sy pake HCS ini karna prinsip kerjanya sengaja bikin uap BBM dan hasilnya lebih baik lg dibandingkan sebelum pake ini... menurut sy om perlu coba eksperimen kl pake uap BBM tambahan seperti apa hasilnya om
![Resep SPICY CHICKEN WINGS: Manis Gurih! [Cocok Untuk Stok]](/img/1.gif)
Semoga jadi pahala yang terus mengalir
Aamiin 🤲🏽
Terimakasih atas doanya
Semoga pahala jg untuk om
praktek pasang dimobilnya om
@@mustoharbahaudin5279
Sdh om, klik sj chanelnya tinggal pilih sj vidionya untuk berbagai jenis mobilnya om
jazakALLOH khoirron...
🙏🙏🙏🙏🙏
Aamiin...
Berkah selalu jg buat om
nah in baru yg nama nya iklas berbagi ilmu ... semoga ini adalah amal jariyah dr si om...aamiin ya rabbal alamin..
semoga tersampaikan ke semua yang terlibat.. jkk
Bang Zain saya dukung chanelmu,saya bikin tabungnya dari bekas baigon semprot.Tapi tabungnya tidak diisi pertamax,namun hanya untuk menampung uap pernafasan mesin.Karena mobil saya bbnya sudah pake pertamax.mobil saya kijang kapsul standard .Yang tadinya 7-8 / km setelah dipasang alat tsb 10-11 km / ltr pertamax
Terimakasih om
Ohya formulanya spt apa itu om cuma pake tabung Baygon semprot bs tembus 1:11
😊😊
Terima kasih ommm....cara buat hcs..udah lama saayaa cari² d youtube cara buatny...cz harga hcs mahal bingitt omm ..makasii bnyakk y ommm...
Oke sama2 om
tadi subscriber nya 999, sudah saya subscribe supaya jadi 1000. 🎉😊
Alhamdulillah.
Terimakasih om sdh subscribe 🙏👍
Ok brother.., makkasih tutorial nya...
jkk
❤ Terimakasih
Sama sama om
Joss bang zain... saya pakai HCS juga, saya tidak pakai lem plastik steel, tapi saya las pakai las kuningan lalu saya tes kebocoran pakai kompresor 120 psi. Saran saya teman2 klo mau bikin sendiri, sebelum dilem pakai plastik steel, botol dan pipa AC nya diamplas dulu sampai bersih. biar lem nya tahan lama.
Setuju om Sigit 👍..
Untuk durabilitas tentu dilas paling aman,..
Nah bagi tmn2 yg pengin bikin HCS paket BPJS sdri pake Lem plastik steel Dextone cukup kuat yg penting permukaan yg mau dilem diamplas dl dan banyakin aja lemnya biar tdk ada kebocoran, tdk rapih iya tp fungsi sama asal tdk ada kebocoran.
Terimakasih sarannya om sigit widadi 🙏
nah ini komen bermutu, silahkan bagi yang mau berdiskusi, mas sigit widadi ini sepertinya ahli dan berpengalaman 🗽
Untuk kijang diesel apakah bisa om
@@LionelMessi-pe5do
Bs om untuk diesel jg
Apakah sama cara rakitan nya Om untuk yg diesel ⁉️, terimakasih Om 🙏🙏🙏
Gimana hasilnya bang setelah pemakaian jangka lama?
@@nuchansp9454 Alhamdulillah aman om, dan kerak carbon tidak mudah menempel pada permukaan piston, intinya ruang bakar lbh bersih om
Klw pesen harga nya brpa bang buat kijang 7k
@@ronirianto9871
[22/1 16.29] arbainzain: tokopedia.link/G6t8pFhcWPb
[22/1 16.29] arbainzain: id.shp.ee/N6WsR7J
Walau tak diisi pertamax tabung HCSnya bila buat nyalib mobil seperti ada tenaga tabahan seperti agak loncat gitu.
Weeeeh gokil bgt om
Maaf om mau tanya..
Klo catalyst nya pake pipa tembaga bekas ac yg di buat spiral tanpa isi ( zeloid dah gotri ) bisa ga om?🙏
@@irwandi1889
Bs om tapi hrs pake HCS yg type vacum om ga bs yg type open
@@bainzain9450 siap om
Terima kasih atas ilmunya 🙏
@@bainzain9450 berarti yang dari pcv langsung di cabang ke selang HCS trus masuk ke catalyst ya om ?
Tanpa tabung penampungan atau harus ada tabung penampungan om?
@@irwandi1889
Iya betul om
Menurut pengalaman kami kl katalis yg model spt itu kasih OCT dl uap olinya br msk ke katalis trus lsg masuk intake manifold tanpa tabung penampungan om
@@bainzain9450 ok om... nanti akan langsung di coba...
Thanks om
Om klo untuk mobil diesel bisa effektif gak ya Om ..?
Efektif om...
Terlebih lg untuk mesin diesel konfensional
bisa saya pesan om....?
Bs om
Untuk mobil apa ya om
@@bainzain9450
Crv tahun 2005 mesin 2000cc
@@agusriantokurniawan1462 gen 1 bukan om
Bisa pesan gak oom untuk rakit punya saya
Saya ada terano biar irit bensinya
Bs om ... silakan 👍
Kalo langsung ke intake gak lewat katalia apakah bisa ada pengaruhnya om, soalnya mau nyoba yang simpel dan maintenance nya juga lebih simpel, salam dari jogja 🙏
@@ROYKOMAJAYA ttp ada pengaruhnya sih om tp tidak signifikan krna tdk melalui proses pemanasan sehingga senyawa uap pertamaxnya blm disederhanakan yg menyebabkan hasilnya krg maximal, yg melalui katalis sj antara yg dipasang di header knalpot langsung vs ada cover header knalpot itu lebih bagus yg tanpa cover krna lebih panas om
@@bainzain9450baik terimakasih om atas pencerahannya, mau coba buat yang sederhana dulu, terus upgrade sedikit demi sedikit 🙏
@@ROYKOMAJAYA
Syaaap
Terimakasih kembali om
Semangat dan telaten insyaallah berhasil
Lem dextone apa tidak meleleh kena panas head mesin om?
Untuk versi sederhana bikin sendiri pake dexton msh aman dan tidak meleh om selama ini
Kl yg dikomersilkan kita pakenya farherheit suhi extrim dan diperkuat pemasangan ring pada pangkal pipanya om
Mas baim pesan aja berapa mahar
@@WardoyoDoyo-e3k ini link pembeliannya om sdh fullset
tokopedia.link/kRovgZn7KNb
id.shp.ee/tQnxa7y
klo biasa pake pertalite apa ga bisa om?
BBM dlm tangki pertlite namun dalam botol penampungan harus diatasnya minimal pertamax om
bang zain bisa bantu buat tabungnya. untk innova 2007 bisa kontak via wa bang
@@jackdaniel4701 tabung pertamax maksudnya apa om
Pakai pelor tembaga boleh ga om?
Boleh om...bagus jg malah kl pke pelor tembaga jd lbh cepat panas
Om bisa bikin?
Bs om, silakan
tokopedia.link/KMCCQ8MgDJb
tokopedia.link/dacX1QPgDJb
assalamualaikum Warohmatullahi Wabarokatuh, Mas mau tanya, mobil saya kijang Lgx efi 20, selama ini saya pake Pertamax, apakah menggunakan HCS bisa menambah Torsi nya, trims, Wassalamualaikum Warohmatullahi Wabarokatuh
@@MuhammadNur-wl6nj
Wa'alaikumsalam warahmatullahi wa barrokatuuh
Iya bs om, krna HCS ini akan menghasilkan hidrogen sehingga jika BBM dlm tangki pertamax maka akan menambah kualitas Pertamaxnya itu sdri, asalkan dlm tabung minimal pertamax lbh bagus lg yg turbo atau Shell
Itu yg udara bebas apa tdk cepat habis kak pertamaknya?
Memang jarak tempuhnya lbh sedikit dibandingkan type vacum om namun tenaga yg dihasilkan lbh bagus dan Pertamax tidak akan basi om
Kalo tabung pertamax ny langsung ke intek tanpa menggunakan katalis cemana om ?
Hasilnya tdk bgtu signifikan om
Krna melalui katalis yg suhunya tinggi itulah uap pertamax akan disederhanakan molekul nya serta terjadi homogenisasi antara uap pertamax dan blow by gas dr PCV maka ketika masuk ruang bakar akan memancing bensin yg disemprotkan oleh injektor sehingga pembakaran akan lebih sempurna dan menghasilkan output daya yg lebih besar di rpm lbh rendah, maka BBM akan lebih efisien
@@bainzain9450 kalo tabung katalis ny kosong gimana om ? ,pake tabung tembaga
@@didisurya6760 ukuran brp inch itu om
@@bainzain9450 filter kulkas tapi 1
@@didisurya6760katalis untuk mobil pake filter kulkas sebaiknya 2 disambung om dan tdk usah dikasih apa2 dlmnya om
Alamatnya dmn om..
Sy di Purbalingga Jawa Tengah om..
Om lokasi dmn om
Terimakaih om atas tutorialnya, yang saya tanyakan krn khawator saja kalau tabing oertamaknya tdk pakai input udara dari liar bisa, jadi langsung ke katalis .. terimakasih om semoga sukses dan sehat selali
Aamiin.. 🤲
Doa yg sama buat om @yudhi setiadi
Aman om meskipun itu tabung BBM tp hanya satu arah dan kl tdk ada input udara luar tdk terbentuk hidrogen uap BBM nya om
Buatkan om untk panter 2.3.alamat di man ya.
Sy di Purbalingga Jawa Tengah om
minta no wa pak
Om mau tanya, saya sudah bikin dan dipasang di mobil grand livina matic 1.800 cc tahun 2008, saya pake tabung 500 ml ex botol parfum untuk reaktor katalisnya, setelah terpasang dan dicoba vibrasi mesin jadi getar dan berebet, saat starter awal mobil gamau langsung jreng harus dibantu gas terlebih dahulu, kira kira kasus seperti itu disebabkan apa ya om mohon bantuannya 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Skema rangkaiannya dipastikan apakah sdh tdk ada yang keliru om...
Barangkali jalur PCV kebalik krna livina ada yg masuk sebelum throttle body jg hampir mirip PCV
Setelan bukaan keran yg trllu besar jg bs menyebabkan mesin getar om..
Dikarenakan Pertamax cair ikut tersesot shg start awal jd terganggu
@@bainzain9450 sudah benar om, jalur yang sebelum trothle ndak saya otak atik,, input reaktor dari tabung pertamax &output pcv, output reaktor masuk ke intake manifold ex jalur pcv, sepertu itu sudah betul blm ya om ? Bukaan keran kecil mesin mati, bukaan keran udh diotak atik ga dapet dapet idlenya om, malah oli compressor muncrat apa kompresi terlalu tinggi ya
@@off_malem7988
Oli kompresor AC apa om...?
Ohya untuk jalur PCV grand Livina itu ada di deksel tutup head cylinder jalur selangnya cuma muter aja spt leter U om
@@bainzain9450 iya om oli kompresor ac, berarti yg 1800 cc beda ya om, soalnya ga ada yg letter U seperti yg dibilang om
Itu dalam skema katalis.. pasir zeloit sama batu gotrinya campur jadi satu ya om??
Kalo om bisa bikin sekat dipisah om ..ruang pertama zeloid, kedua gotri, ketiga tembaga ..
Tp kl ga bisa bikin sekat ya dicampur om, cm untuk hasil pasti lebih maksimal yg dipisah om karna uap oli akan diserap oleh zeloid dl br nanti akan dipanaskan diruang yg ada gotri dan tembaganya om..
kalau pakai batu zeolite besar2 bisa gak om??
dan pasir zeolite dg batu zeolite itu jenisnya sama apa tidak om?
@@abiyantojayadiningrat8725 asal sama2 zeloid bisa om....kl pasir juga harus yg kasar ga boleh yg halus nnti malah kesedot masuk ke mesin bahaya om...jgn lupa batu/pasir zeolitnya harus dicuci bersih jgn ada debu dan kotoran
Mau tanya om bain zain,pipa in 1 pcv nanti uap oli gak merusak in 2 bensin
Tdk om ..krna didalam reaktor uap oli jg akan diolah didalamnya sehingga ketika bercampur dg uap pertamax dpt dibakar maksimal di ruang bakar om
@@bainzain9450 gak merusak kadar bbm pertamax turbo nya ya om baun?
@@rahusreus4455 tdk om....uap oli di PCV jg sebenarnya dimasukkan ke ruang bakar untuk pembakaran dan uap oli memang dibutuhkan mesin terutama diputaran rpm tinggi sebagai pendingin dan sedikit membantu pelumasan namun efeknya krna uap oli tdk terbakar sempurna maka menimbulkan kerak carbon di piston dan chamber, nah di HCS inilah uap oli dipanaskan dl didalam reaktor disederhanakan senyawanya agar bs terbakar seluruhnya dan menjadi tambahan tenaga mesin
@@bainzain9450 mantap om bain👍🙏😁
Terus berkarya,semoga bermanfaat bagi semua orang,aamiin
Klw katalisnya lebih besar gimna om kaya pakai botol minyak wangi yg 1 liter
Jgn om....itu terlalu besar, tdk efektif. Apalagi botol parfum terlalu tipis jg om..Sebaiknya ukuran katalis maximal 2 inchi, kl untuk mesin dibawah 2000 cc idealnya ukuran 1,5 inchi om, lebih kurang msh toleransi
Kalau saya pesan sama abg berapaan harganya bg
Untuk mobil apa ya om
Om nanya bagaimana skema pemasangan di mobil taruna yg masih karburator mohon maaf dan terima kasih
Untuk Taruna karbu krna tidak ada canisternya berarti kita ambil uap Pertamax dan uap oli yg ada di PCV om... kemudian output reaktor masuk ke intake manifold yg tdnya bekas katup PCV...
Tp krna selang PCV taruna kecil, om harus nyari adaptor om
Uap PVC dan uap Pertamax masuk ke reaktor kemudian langsung masuk ke intekmanipol ya om
@@suyadimancung5043 betul om... manifold yg bekas PCV om
Makasih om ...semoga banyak rezekinya om
bisa order g om? saya lebihin pastinya...
Bs om
Fungsi kran di tabung pettamax apa om
Fungsi keran untuk mengatur jumlah udara luar untuk membentuk gelembung uap pertamax, disetting sesuai kebutuhan mesin mobil
@@bainzain9450 tabung penampungam di gnti filter bensin gpp ya om
@@fauziemax5950 bs om... mlh bs berfungsi sbg OCT jg kl pke filter bensin om👍
Maaf om ijin tanya klo tanpa penampungan akhir apa bisa?
Bs om yg penting dipastikan tdk ada material yg ada di dlm reaktor yg berpotensi kesedot mesin, misalnya zeloid kn ringan itu ba kesedot kl sekat dlm reaktor tdk bagus...om cb tonton video yg tutorial bikin reaktor/katalis di channel ini om
Kekurangan dan kelebihan pake Gotri dan zeloid apa om? Dipakai disigra 1000cc apa bisa?
Untuk reaktor dg diameter diatas 2cm sebaiknya ada isian didalam reaktor..
1. Zeloid: menyerap uap oli cair kemudian perlahan diuapkan
2. Gotri: membantu memanaskan ruangan reaktor agar uap oli n uap pertamax untuk diurai menjadi lebih sederhana sehingga memancing semprotan BBM oleh injektor jd lbh mudah terbakar sempurna..
Kekurangannya ya jd ribed pembuatannya om
Sigra, agya, ayla, xenia 1.0 sama om bs bgt dipasang HCS
Om, saya pasang hcs kok knalpotnya bau busuk ya
Mobilnya apa ya om..?
Pedih dimata apa tdk om..?
Hcs nya yg type vacum atau open ya
saya punya mobil hartop pak
Land cruiser ya om
Si om tinggal di daerah mana???
Sy di Purbalingga Jawa tengah om
Ukuran pipa ac berapa 3/8 atau 1/4 om
Ukuran 5/16 atau max 3/8 om
Kalo 1/4 terlalu kecil
Klo om pakai ukuran berapa
@@auraabay1555 sy pake ukuran 5/16 om biar selang solarnya pake ukuran diameter dalam 8mm jd tdk terlalu besar selangnya selain selangnya mahal kl tellu besar jg ga rapih
Kl pasir zeloit di ganti dengan arang gimana kira2 om
Yg dimaksud arang apa ya om... mohon untuk diperjelas
@@bainzain9450 arang aktif seperti bahan material yg ada di dalam tabung charcoal canister mobil om
@@bainzain9450 arang aktif yg ada dalam tabung carchoal canister kan berfungsi sebagai penyerap dan penyaring bbm sebelum uap bbm masuk intake om
@@juntakmotorsimanjuntak3851
Ohya...kl pake arang yg di canister itu secara fungsi penyerapannya bagus..
Tp berpotensi terserap masuk ke dalam ruang bakar malah bahaya om
@@juntakmotorsimanjuntak3851
Zeloidnya pake yg kerikil om jgn yg pasir
Om bantu pencerahan nya,, ini tabung pertamax nya cepet habis ya om,, 25km abis 1 liter
Itu bukaan keran udaranya kebesaran om...buka aja sedikit saat mesin idle pegang tabung BBM nya sambil dibuka kerannya pelan2 sampe terasa ada getaran di tabung tsb dan sedikit suara sedotan angin itu tandanya proses gelembung BBM terjadi, kl kebesaran buka kerannya bukan cm 25Km abis 1liter om...tp uap BBM nya jg cenderung basah malah pembakarannya ga bagus, standarnya 1liter bisa untuk 400 - 500 KM tergantung CC mesin
Baik om,, pantes tabung pertamax nya berembun om
Ini cc mesin nya 2.0 om
@@huaweimodem5880 naah itu om
@@huaweimodem5880 2000 cc masih dapat 400Km om itu aja kn ga diisi 1 liter
Om tunjukin instalasi cara pasangnya donk
Ini om
ruclips.net/video/YH-TCaP0dmE/видео.html
ruclips.net/video/y-5OEktZ0ww/видео.html
Bang tabung katalisnya pakai kaleng yg stanlis bisa gak bang?
Soalnya d daerah saya susah cari bekas dryer ac.
Sebenarnya bisa om pake stainless tp kelemahan bahan stainless itu panasnya lama juga mahal harganya..sy sarankan pake pipa aluminium atau pipa tembaga ukuran 1 1/4 inchi ini ideal sekali untuk ukuran katalis, kalau bekas dryer di bengkel AC jg jarang ada krna kerusakan dryer jg jarang..mending pipa aluminium atau tembaga om
@@bainzain9450siap bang dicoba 🙏🏻
@@bocahrantau9233 seeep
@@bainzain9450 bang saya dpat dyrer ac bekas bang di tmpat besi tua tpi pas saya potong kok besi ya bang bukan alumunium apa gak apa2 bang kalo dipake itu?
@@bocahrantau9233 dryer Ac ada yg dr besi tp mayoritas dr alumunium.. bahan besi lebih susah panas dr tembaga om..kl mau maksa dibuat, masangnya nanti langsung diikat di header knalponya ya...jangan ditempelin si cover knalpotnya om
Pesan 1 om
Baik om
Untuk mobil apa ya om
Selang solar dan pipa AC diameter brp pak? apkah cuma 1 ukuran apa ada yg beda" diameternya
@SAN selang solar universal om kurleb diameter dalamnya sekitar 7mm, kl pipa AC nya sekitar 8 mm om biar lebih kencang pemasangannya karna selangnya agak elastis
@@bainzain9450 ok pak 👍
Saya coba kok copot copot yg mas lem dextonnya?
Maaf Om bukannya originalnya mesin sdh ada saluran uap BBM masuk ke intake ya om?
Trs yg HCS ini masuk ke saluran yg sama gak om?
Betul om.... untuk mesin injeksi Euro 2 pasti sdh ada saluran uap BBM (canister) namun tujuan utamanya kn itu untuk memenuhi standar Euro 2. Nah dg HCS ini uap BBM dr pabrikan kita tambah dg uap BBM secara paksa masuk ke katali/reaktor, dipanaskan dan dihomogenkan dg uap oli dr PCV kemudian masuk saluran intake dg senyawa yang lbh sederhana sehingga memancing BBM terbakar sempurna dlm ruang bakar yg efeknya akan menambah tenaga mesin meningkat pd putaran rpm lebih rendah dr sebelumnya
@@bainzain9450 masuk pd intake jadiin satu sama yg dari pabrik ya om salurannya dibuatin cabang mksdny
@@varo2751 iya betul om digabung pake cabang brg dr canister masuk intake
@@bainzain9450 ok om thanks 👍👍, sukses sll om 🙏
@@varo2751 aamiin..
Sukses selalu jg untuk om @Varo27
Apakah bisa di pake di mobil diesel om…
Pada prinsipnya bisa om... system blackcore jg diaplikasikan ke mesin diesel..
Cm sy belum pernah pasang di mesin diesel om jd blm bs kasih jawaban yg diteil 🙏
Sangat bermanfaat.
Mau tanya pak seandainya yg buat katalis itu bukan pipa tembaga gemana apakah bisa atau tidak?
(Memanfaatkan barang yg ada)
Bs om...
Pake pipa aluminium jg bs...kl pipa aluminium usahakan yg tebalnya minimal 1 mili, kl pipa tembaga 0,8 mm sdh cukup
gan klo minta buatin bisa gak..
berapa klo beli gan ?
terimakasih
Baik om
bisa pesan hcs pak
Bs om silakan
Full Set HCS RR pro 750k
- katalis Pro
- tabung BBM 1liter
- tabung uap 0,5 liter
Kelengkapannya:
- selang solar
- konector Y (2 pcs)
- klem kecil 18 pcs
- klem 4 inch (2 pcs)
- kran tembaga
- braket (2 pcs)
- kabel ties (50cm, 40cm , 15cm)
- filter udara
- katup 1 arah
Bang kalo tabung penampungan sm tbung pertamax sama2 1 liter gimana. Ngaruh gak ya. Soalnya sy g punya yg 5 rts ml
Om, nutup tabung katalis ny dilem atau gmn carany?
Paling bagus dilas alumunium om lebih puas...tp untuk yg baru bikin sy sarankan dilem besi aja dl...toh kuat koq..jd kl mau bongkar lg masih bisa
Tanya bang kalau saya kan punya katalis yg dari HCS dehari yg tembaga/Kuningan dulu buat kijang super itu apa bisa diaplikasikan ke Innova bensin ya?terus kalau pakai model tabung vakum apakah bisa?makasih penjelasan nya🙏🙏🙏
Katalis tembaga yg kecil ada lilitan pipa tembaga itu bukan ya om?
@@bainzain9450 saya punya yang model lama tanpa lilitan
@@ekocahyono2181 kl nda salah yg diameter 2cm betul om
@@bainzain9450 lebih kecil bang
@@ekocahyono2181 ohya paham om....kl reaktor yg itu sy sarankan tabung pertamaxnya pake tipe Vacum (tdk ada asupan udara luar) krna kl ada asupan udara luar malah pertamaxnya boros jg busi menjadi hitam krna efek dr pembakaran terlalu kaya
kalo gotri nya diganti dengan mur baja, bisakah ?
Boleh om..cm mur itu kualitas bajanya macam2 ada yg bagus dan ada yg ga...sedang gotri itu ada lapisan stainless nya jd selain ga berkarat jg panasnya lbh maksimal om
@@bainzain9450 mur sus 304 baja murni atau cuma lapisan aja ya ?
@@dustinsand9820 waduuhh maaf sy ga paham itu om 🙏
Bang, cara melubangi silikon di dryer bagaimana caranya? Susah sekali
Maksudnya mengeluarkan silika dlm dryer ya om
Ada wa nya bang
Ada om
Wa: 081327344432
Boleh minta no hp nya
Ada om
081327344432
Sayang suaranya kurang keras boss
Iya mohon maaf om 🙏
Kalau mau pesan bisa, om?
Bs om...monggo
@@bainzain9450 nomor wa nya brp, om?
@@ahmadtauchid193 081327344432
@@bainzain9450 berapa om bajednya?
@@iyansayur kl bikin sendiri dg budged BPJS seperti di video itu bahannya habis 300rb an om.
dangerous
Minta nmr wa om mo shering
Wa 081327344432 om
Lem nya apa kuat menahan panas om
Kuat om...lem ini (plastik steel) kuat hingga suhu 121° C sedangkan suhu permukaan luar katalis diukur pake Thermo gun sekitar 90 - 110 °C ga pernah lebih dr itu..kl mw lbh kuat dan tahan panas lg bisa pake lem Thailand contoh merk Kafuter A+B tp harganya lebih mahal
Kalo misal tidak ktmu apakah juga bisa berproses jadi 1 dalam reaktor katalisnya om?
Asal dr ujung yg sama sy kira ttp bs jd 1 om..kemudian ujung 1 nya untuk jalur ex nya
Boleh tanya2 om lewat WA?
@@ryan_sastro boleh om siap
Mana om? Soalnya saya juga pengen buat cmn masih takut ada yg salah
@@ryan_sastro 081327344432
Om mau tanya saya coba buat tapi koq bbm pertamaxnya keluar dari penampungan kenapa ya
Maaf keluar dari tabung pertamaxnya
Apa bedanya om pake tabung uap bensin itu dgn kalau kita memamfaatkan langsung dr selang uap bensin yg ada di mobil yg selang menuju ke canister ?
Beda bgt om....kl hanya ambil dr canister uap bensinya hanya kita dapat di putaran mesin 3000 rpm Up.. sedangkan kl kita sediakan tabung pertamax maka kita dapat uap bensin kapan aja bahkan saat idle sekalipun plus tambahan uap dr canister ketika mesin meraung diatas 3000 rpm om
@@bainzain9450 canister gak saya pakai lagi tp selang uap bensinya lansung saya salurkan ke Catalis yg di knalpot out put dr katalisnya di masukin ke PCV lg biar rpm tinggi msh dapat terus di buat sambungan T biar uap bensin dr katalis bisa ikut masuk manipolt barengan selang uap oli dr mesin jd rpm rendah jg dapat asupan uap bensinya tapi di kasih keran agar bisa di setel gak kebesaran sedotan uap bensinya yg ke manipolt kalau kebesar uap bensin yg kesedot bareng uap olinya rpmnya jd ngedrop. Jd kira kira om apa bedanya kalau memamfaatkan uap dr tanki mobil dgn dr uap buatan dr botol 🙏
@@msodikin3356 menurut sy itu logis si om... Cm kebetulan sy blm pernah coba, tp waktu awal sy pake blackcore itu kn asupannya cm dpt dr canister dan PCV itupun sdh dpt daya n torsi tambahan, dan setelah sy pake HCS ini karna prinsip kerjanya sengaja bikin uap BBM dan hasilnya lebih baik lg dibandingkan sebelum pake ini... menurut sy om perlu coba eksperimen kl pake uap BBM tambahan seperti apa hasilnya om
Spesifikasi ukuran selang solarnya om 🙏🙏🙏
Selang solar sy pake yg
OD: 14 mm
ID: 7mm